1、鐵路局行業(yè)調(diào)研報(bào)告,08級車輛五班,調(diào)研目的：展現(xiàn)鐵路局的內(nèi)部動 作，增加同學(xué)們對鐵路局的了解,大學(xué)生就業(yè) 我校機(jī)械學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)情況 就職鐵路局的相關(guān)信息 我們該做些什么,當(dāng)前社會中未來大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)趨勢的分析,1、大學(xué)畢業(yè)生數(shù)量不斷增多，將繼續(xù)呈剛性增長的趨勢。 2、大學(xué)畢業(yè)后工作難找，面臨“畢業(yè)就將失業(yè)”的問題。 3、就業(yè)理念亟待轉(zhuǎn)變，未來社會需求高素質(zhì)的大學(xué)畢業(yè)生。,大學(xué)生就業(yè)難,大學(xué)畢業(yè)生與社會所需人員產(chǎn)生“脫軌”現(xiàn)象 大學(xué)畢業(yè)生對自己的期望值往往過高。 一些學(xué)校的大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)工作尚不夠到位。 其他影響大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)的因素。,我校機(jī)械工程學(xué)院就業(yè)基本情況：（100%）,車輛工程專業(yè)

2、：在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。 測控技術(shù)與儀器專業(yè)：就職于信息產(chǎn)業(yè)部門，一般在電子研究所、電子電器有限公司、自動化研究所、計(jì)量和鑒定中心、儀器儀表公司、工程物理研究所、航天部門及衛(wèi)星測控中心等單位從事電子產(chǎn)品研制與開發(fā)，自動化測試與控制，計(jì)算機(jī)應(yīng)用，光機(jī)電算控一體化等方面的技術(shù)、經(jīng)營與管理工作。 工業(yè)工程專業(yè)：主要面向大中型三資企業(yè)、改制國有企業(yè)、服務(wù)業(yè)、政府機(jī)關(guān)、事業(yè)等各類單位就業(yè)，可從事工程技術(shù)、企業(yè)管、效益分析、質(zhì)量管理、管理信息系統(tǒng)開發(fā)等工作。 建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)：能夠在建筑設(shè)計(jì)研究和規(guī)劃管理部門、建筑工程、物

3、業(yè)管理、建筑環(huán)境控制設(shè)備相關(guān)制造企業(yè)等從事技術(shù)、經(jīng)營和管理工作，在國民經(jīng)濟(jì)各部門從事特殊建筑環(huán)境的研究、設(shè)計(jì)與開發(fā)工作。 熱能與動力工程專業(yè) ：可到與動力機(jī)械及其相關(guān)的國民經(jīng)濟(jì)各部門工作。 機(jī)械工程及自動化專業(yè)：畢業(yè)生就業(yè)去向?yàn)?、港口行業(yè)、電子信息業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位及三資企業(yè)。,我校機(jī)械工程學(xué)院學(xué)生在就業(yè)方面的優(yōu)勢和不足,優(yōu)勢： 一，學(xué)院實(shí)力：學(xué)院實(shí)力雄厚，名聲在外。機(jī)械工程學(xué)院是一個歷史悠久的與鐵路行業(yè)密切相關(guān)的學(xué)院。在08年百所高校科研評估中排名第十二位。百十年來學(xué)院為我國鐵路的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)為相關(guān)部門培養(yǎng)了一批批的高素質(zhì)人才。有此實(shí)力作保障我院學(xué)生得到了鐵路相關(guān)部門的認(rèn)可

4、二，學(xué)生水平：我院旨在培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新復(fù)合型人才，重視學(xué)生能力培養(yǎng)，根據(jù)鐵路部門的反饋評價(jià)我院學(xué)生最大的一個優(yōu)勢就是基礎(chǔ)扎實(shí)過硬，文化涵養(yǎng)深厚,不足： 一，由于國際化步伐的加快鐵路部門對擁有涉外的技術(shù)型人才要求更高。因此對四六級成績比較看重。但據(jù)了解我院學(xué)生在外語方面并不盡如人意，有待繼續(xù)提高 二，盡管我院學(xué)生在創(chuàng)新思維方面表現(xiàn)不錯但我們的動手能力還普遍不強(qiáng),鐵路局,鐵路局直屬于中華人民共和國鐵道部，又分為機(jī)務(wù)段駕駛機(jī)車（管理機(jī)車、司機(jī)） ，車務(wù)段（局直屬車站）車站（指揮列車安全運(yùn)行，售票、候車） ，工務(wù)段檢查、維護(hù)線路 ，電務(wù)段檢查維修信號設(shè)備 ，車輛段列檢（檢查維修車輛） ，還有客運(yùn)段管理列

5、車員（在列車上服務(wù)旅客） ，公安所鐵路警察（維持鐵路治安）。 全國共有沈陽，上海，北京，廣州，成都，武漢等18個鐵路局,鐵路局未來幾年發(fā)展趨勢,今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。 到2012年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到11萬公里以上，其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬公里。鄰近省會城市將形成1至2小時交通圈、省會與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內(nèi)交通圈。 到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。其中，新建高速鐵路將達(dá)到1.6萬公里以上；加上其他新建鐵路和既有線提速線路，我國鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬公里以上，連接所有省會城市和50萬人

6、口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。,鐵路局就業(yè)與待遇問題,我們學(xué)院的畢業(yè)生去鐵路局還是不困難的，只要符合一些基本條件就行 鐵路局屬于國家壟斷性企業(yè)，工資不算高，但額外的紅利收入還是有一些，另外不同地區(qū)的消費(fèi)水平不同，工資也有所差異。對于希望收入穩(wěn)定，壓力較小的人來說鐵路局是不錯的選擇,鐵路局在所有來我院招人的企業(yè)中所占的比例,鐵路局對我院學(xué)生的要求和期許,具有良好的政治思想素質(zhì)，端正思想品德，身體心理健康 成績優(yōu)秀，有較高的專業(yè)知識水平，動手能力強(qiáng) 愛崗敬業(yè)，能盡職盡責(zé)，能吃苦耐勞。,我們的應(yīng)屆畢業(yè)生將做些什么？如何準(zhǔn)備？,一般不可能進(jìn)入管理和行政部門，而是進(jìn)入車間或技術(shù)部門，去搞車輛維修 。 車輛工程專業(yè)應(yīng)該會去車輛段、動車段或者動車維修基地。 鐵路的工作比較枯燥，技術(shù)含量相對不高，鐵路對專業(yè)的要求不高，從事的工作也很有可