1、淺談三相異步電動機的維修畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書題目淺談三相異步電動機的維修學(xué)生姓名學(xué)院名稱專業(yè)班級課題類型論文課題意義通過大量的理論和實踐，總結(jié)三相異步電動機的維修方法、注意事項， 為企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)及人民生活，帶來較多的參考和極大的方便。任務(wù)與進度要求3 月 20 日以前完成布置安排論文實施計劃3 月 31 日以前完成選題、撰寫提綱工作4 月 20 日以前收集查閱材料、完成初稿。5 月 10 日以前完成審閱、修改、定二稿。5 月 30 日以前完成打印及遞交論文工作。6 月 30 日以前完成答辯。主要參考文獻1郭曉潑電機與電力拖動北京航空航天大學(xué)出版社，2007-92潘再平. 電機學(xué). 浙江大學(xué)

2、出版社, 2008-083方榮惠. 電機原理及拖動基礎(chǔ). 中國礦業(yè)大學(xué)出版社, 2008-014解建軍電機原理與維修西安電子科技大學(xué)出版社，2007-085楊慶堂. 維修電工技能鑒定. 哈爾濱工程大學(xué)出版社，2009.036唐義鋒. 維修電工與實訓(xùn). 化學(xué)工業(yè)出版社， 20067趙承荻. 電機與變壓器. 中國勞動出版社，19948李元慶. 電機技術(shù)與維修.中國電大出版社，2008起止日期2011 年 3 月 1 日2011 年 6 月 30 日備注摘要在現(xiàn)代化生產(chǎn)程度很高的今天，企業(yè)的生產(chǎn)，產(chǎn)品的加工制造以及人們的日常生活都離不開電動機的使用，在電動機的使用過程當(dāng)中有很多注意事項以及要求，否則

3、將會發(fā)生機器的損壞，這對企業(yè)的運轉(zhuǎn)，人民生活等都會帶來諸多不便。對電動機常見的故障，主要分為電氣和機械兩種，每一種故障都給電動機的安全運行帶來極大威脅。因此，對電動機的故障分析維護與檢修更顯得至關(guān)重要。電動機具有結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，使用方便，價格低廉等特點。為保證時機的正常工作對運行的電動機要按電動機完好質(zhì)量標準的要求進行檢查，運行中的電動機與被拖動設(shè)備的軸心要對正，運行中無明顯的振動，一定要保持通風(fēng)良好、風(fēng)翅等要完整無缺。要時刻觀察和測量電動機電網(wǎng)電壓和正常工作電流，電壓變化不應(yīng)超過額定電壓的5%，電動機的額定負荷電流不能經(jīng)常超過額定電流，以防時機過熱，同時檢查電機起動保護裝置的動作是否靈活

4、可靠。檢查電動機各部分溫升是否正常，還要經(jīng)常檢查軸承溫度，滑動軸承不得超過度，滾動軸承不得超過 70 度，滾動軸承運轉(zhuǎn)中的聲音要清晰、無雜音。對于電動機的運轉(zhuǎn)環(huán)境要做到防砸、防淋、防潮。對于環(huán)境不良，經(jīng)常挪動、頻繁起動、過載運行等要加強日常維護和保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。關(guān)鍵詞：電動機；維護；檢修；故障；分析。目錄第一章三相異步電動機的結(jié)構(gòu)11.1 結(jié)構(gòu)11.2 定子部分11.3 轉(zhuǎn)子部分21.4 其他部分3第二章三相異步電動機的工作原理42.1 三相交流電機的旋轉(zhuǎn)磁場42.2 三相電動機的轉(zhuǎn)動原理52.3 銘牌6第三章三相異步電動機故障判段與維修73.1 定子繞組接地故障的檢修73.2 定子

5、繞組短路故障的檢修93.3 定子繞組斷路故障的檢修123.4 常見機械故障的檢修15參考文獻18附錄19謝辭20第一章三相異步電動機的結(jié)構(gòu)1.1結(jié)構(gòu)三相異步電動機的基本結(jié)構(gòu)是由定子和轉(zhuǎn)子這兩大基本部分組成。此外， 還有端蓋、軸承、接線盒、吊環(huán)等其他附件，如圖 1.1 所示。圖1.1封閉式三相籠型異步電動機結(jié)構(gòu)圖1軸承；2前端蓋；3轉(zhuǎn)軸；4接線盒；5吊環(huán)；6定子鐵心；7轉(zhuǎn)子；8定子繞組；9機座；10后端蓋；11風(fēng)罩；12風(fēng)扇1.2 定子部分三相電動機的定子一般由外殼（包括機座、端蓋、軸承蓋、接線盒及吊環(huán)等部件）、定子鐵心、定子繞組等部分組成。機座：它的作用是保護和固定三相電動機的定子繞組，通常機

6、座的外表一般都鑄有散熱片，要求散熱性能好。端蓋：它的作用是把轉(zhuǎn)子固定在定子內(nèi)腔中心，使轉(zhuǎn)子在定子中均勻地旋轉(zhuǎn)。軸承蓋：它的作用是固定轉(zhuǎn)子，使其不能軸向移動，起存放潤滑油和保護軸承的作用。接線盒：其作用是保護和固定繞組的引出線端子。吊環(huán)：安裝在機座的上端，用來起吊、搬抬三相電動機。 定子鐵心：異步電動機定子鐵心是電動機磁路的一部分，由0.35mm0.5mm 厚表面涂有絕緣漆的硅鋼片疊壓而成，如圖 1.2 所示。可以減19少由于交變磁通通過而引起的渦流損耗。（a）定子鐵心（b）定子沖片圖 1.2定子鐵心及沖片示意圖定子繞組：是電動機的電路部分，有三相繞組，通入三相對稱電流時，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。三相繞組

7、由三個彼此獨立的繞組組成，且每個繞組又由若干線圈連接而成。每個繞組即為一相，每個繞組在空間相差 120 度。定子三相繞組的六個出線端，可以接成星形或三角形。如圖 1.3 所示a）星形連接（b）三角形連接圖 1.3定子繞組的聯(lián)結(jié)1.3 轉(zhuǎn)子部分轉(zhuǎn)子鐵心：用 0.5mm 厚的硅鋼片疊壓而成，套在轉(zhuǎn)軸上，作用和定子鐵心相同，作為電動機磁路的一部分。在轉(zhuǎn)子鐵心的每一個槽中插入一根銅條，在銅條兩端各用一個銅環(huán)（稱為端環(huán)）把導(dǎo)條連接起來，稱為銅排轉(zhuǎn)子，如圖1.5（a）所示。也可用鑄鋁的方法，把轉(zhuǎn)子導(dǎo)條和端環(huán)風(fēng)扇葉片用鋁液一次澆鑄而成，稱為鑄鋁轉(zhuǎn)子，如圖 1.5（b）所示。（a）銅排轉(zhuǎn)子（b）鑄鋁轉(zhuǎn)子圖 1

8、.5籠形轉(zhuǎn)子繞組1.4 其他部分其他部分：風(fēng)扇，風(fēng)扇則用來通風(fēng)冷卻電動機；風(fēng)罩，風(fēng)罩是用來保護風(fēng)扇及安全保護的作用。第二章三相異步電動機的工作原理三相異步電動機的工作原理就是將電能裝換成機械能。2.1 三相交流電機的旋轉(zhuǎn)磁場三相異步電動機轉(zhuǎn)子之所以會旋轉(zhuǎn)、實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，是因為轉(zhuǎn)子氣隙內(nèi)有一個旋轉(zhuǎn)磁場。三相交流電電源相與相之間在相位上是相差 120 度的，三相異步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差 120 度，這樣，當(dāng)在定子繞組中通入三相電源時，定子繞組就會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，電流每變化一個周期， 旋轉(zhuǎn)磁場在空間旋轉(zhuǎn)一周，即旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)速度與電流的變化是同步的.。圖 2.2兩極旋轉(zhuǎn)磁場示意

9、圖設(shè)：假設(shè)電流為正值時，在繞組中從始端流向末端，電流為負值時，在繞組中從末端流向首端。當(dāng) wt=0的度瞬間,iu=0，iv 為負值，iw 為正值，根據(jù)”右手螺旋定則”，三相電流所產(chǎn)生的磁場疊加的結(jié)果，便形成一個合成磁場，如圖2.2（a）所示，可見此時的合成磁場是一對磁極（即二極），右邊是 N 極，左邊是 S 極。當(dāng) wt=90 時，即經(jīng)過 1/4 周期后,iu 由零變成正的最大值,iv 仍為負值, iw 已變成負值，如圖 2.2（b）所示，這時合成磁場的方位與 wt=0時相比，已按逆時針方向轉(zhuǎn)過了 90。用同樣的方法，可以得出如下結(jié)論：當(dāng) wt=180時， 合成磁場就轉(zhuǎn)過了 180，如圖 2.

10、2（c）所示；當(dāng) wt=300時合成磁場方向旋轉(zhuǎn)了 300，如圖 2.2（d）所示；當(dāng) wt=360時合成磁場旋轉(zhuǎn)了 360，即轉(zhuǎn)1 周，如圖 2.2（a）所示。以上分析的是電動機產(chǎn)生一對磁極時的情況，當(dāng)定子繞組連接形成的是兩對磁極時，運用相同的方法可以分析出此時電流變化一個周期，磁場只轉(zhuǎn)動了半圈， 即轉(zhuǎn)速減慢了一半。由此類推，當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場具有 p 對極時（即磁極數(shù)為 2p），交流電每變化一個周期，其旋轉(zhuǎn)磁場就在空間轉(zhuǎn)動 1/p 轉(zhuǎn)。因此，三相電動機定子旋轉(zhuǎn)磁場每分鐘的轉(zhuǎn)速 n1、定子電流頻率 f 及磁極對數(shù) p 之間的關(guān)系是2. 2 三相電動機的轉(zhuǎn)動原理三相交流電通入定子繞組后，便形成了一個旋

11、轉(zhuǎn)磁場，其轉(zhuǎn)速。旋轉(zhuǎn)磁場的磁力線被轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。轉(zhuǎn)子繞組是閉合的，則轉(zhuǎn)子導(dǎo)體有電流流過。設(shè)旋轉(zhuǎn)磁場按順時針方向旋轉(zhuǎn)，且某時刻為上為北極 N 下為南極 S，如圖 2.3 所示。根據(jù)右手定則， 在上半部轉(zhuǎn)子導(dǎo)體的電動勢和電流方向由里向外，用表示；在下半部則由外向里，用表示。圖 2.3 為三相異步電動機轉(zhuǎn)動原理示意圖。原理：定子旋轉(zhuǎn)磁場以速度 n1 切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體感生電動勢（發(fā)電機右手定則），在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中形成電流，使導(dǎo)體受電磁力作用形成電磁轉(zhuǎn)矩，推動轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)速n順 n1 方向旋轉(zhuǎn)（電動機左手定則），并從軸上輸出一定大小的機械功率。(n 不能等于 n1)特點：電

12、動機內(nèi)必須有一個以 n1 旋轉(zhuǎn)的磁場。實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的前提；電動機運行時 n 恒不等于 n1（異步）必要條件 nn1；建立轉(zhuǎn)矩的電流由感應(yīng)產(chǎn)生。感應(yīng)名稱的來源。轉(zhuǎn)差率：旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速 n1 與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 n 之差與同步轉(zhuǎn)速 n1 之比稱為異步電動機的轉(zhuǎn)差率 s，即：2. 3 銘牌銘牌上注明這臺三相電動機的主要技術(shù)數(shù)據(jù)，銘牌的主要內(nèi)容如下。型號：國產(chǎn)中小型三相電動機型號的系列為 Y 系列，是按國際電工委員會 IEC標準設(shè)計生產(chǎn)的三相異步電動機，它是以電機中心高度為依據(jù)編制型號譜的見附表 1、2，如 Y-200L2-6Y異步電動機200中心高度 200mmLL 長機座、M 中機座、S 短機座22 號鐵芯

13、66 極額定功率：額定功率是指在滿載運行時三相電動機軸上所輸出的額定機械功率，用表示，以千瓦（kW）或瓦（W）為單位。額定功率與其他額定數(shù)據(jù)之間的關(guān)系式：h額定功率因數(shù)額定效率額定電壓：額定電壓是指接到電動機繞組上的線電壓，用 UN 表示。三相電動機要求所接的電源電壓值的變動一般不應(yīng)超過額定電壓的5%。額定電流：額定電流是指三相電動機在額定電源電壓下，輸出額定功率時， 流入定子繞組的線電流，用 IN 表示，以安（A）為單位。額定頻率：額定頻率是指電動機所接的交流電源每秒鐘內(nèi)周期變化的次數(shù)，用 fN 表示。我國規(guī)定標準電源頻率為 50Hz。額定轉(zhuǎn)速：額定轉(zhuǎn)速表示三相電動機在額定工作情況下運行時每

14、分鐘的轉(zhuǎn)速，用 nN 表示。絕緣等級：絕緣等級是指三相電動機所采用的絕緣材料的耐熱能力，它表明三相電動機允許的最高工作溫度。定額：是指三相電動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，即允許連續(xù)使用的時間，分為連續(xù)、短時、周期斷續(xù)三種。接法：三相電動機定子繞組的連接方法有星形（Y）和三角形（）兩種。防護等級：防護等級表示三相電動機外殼的防護等級，其中 IP 是防護等級標志符號，其后面的兩位數(shù)字分別表示電機防固體和防水能力。數(shù)字越大，防護能力越強。第三章三相異步電動機故障判段與維修三相異步電動機常見的故障有電氣和機械故障，電氣故障是指電機繞組線圈，機械故障是指端蓋、軸承、轉(zhuǎn)子心軸等，針對不同故障采取不同的檢修方法。3.1

15、定子繞組接地故障的檢修三相異步電動機的繞組絕緣電阻低，繞組與電機鐵短接即繞組接地。3.1.1 定子繞組接地的原因(1) 繞組受潮、(2) 絕緣老化、(3) 繞組制造工藝不良、(4) 繞組線圈重繞后，在嵌放繞組時操作不當(dāng)而損傷絕緣、(5) 鐵心硅鋼片凸出，或有尖刺等損壞了繞組絕緣、(6) 繞組端部過長，與端蓋相碰、(7) 引線絕緣損壞，與機殼相碰、 (8) 電動機受雷擊或電力系統(tǒng)過電壓而使繞組絕緣擊穿損壞、(9) 槽內(nèi)或線圈上附有鐵磁物質(zhì)，在交變磁通作用下產(chǎn)生振動，將絕緣磨穿等。3.1.2 定子繞組接地故障的檢查首先應(yīng)將各相繞組接線端的連接片拆開，然后再分別逐相檢查是否有接地故障。找出有接地故障

16、的繞組后，再拆開該相繞組的極相組連線的接頭，確定接地的極相組。最后拆開該極相組中各線圈的連接頭，最終確定存在接地故障的線圈。常用的檢查方法有以下幾種。(1) 觀 察法電動機拆開后，查看繞組端部或鐵心槽口部分，是否絕緣有破裂和燒焦發(fā)黑的痕跡。如果引線和這些地方?jīng)]有接地的跡象，接地點可能在槽里。(2) 兆歐表檢查法根據(jù)被測電動機的額定電壓來選擇兆歐表的等級。測量時，兆歐表的一端接電動機繞組，另一端接電動機機殼。按 120r / min 的速度搖動搖柄，若指針指向零，表示繞組接地；若指針搖擺不定，說明絕緣已被擊穿；如果絕緣電阻在 0.5M 以上，則說明電動機絕緣正常。(3) 萬用表檢查法先將三相繞組

17、連接線拆開，然后將萬用表的量程旋到R10k擋位上，將一只表筆碰觸在機殼上，另一只表筆分別碰觸三相繞組的接線端。若測得的電阻較大，則表明沒有接地故障；若測得的電阻很小或為零， 則表明該相繞組有接地故障。圖 3 .1用校驗燈檢查繞組接地(4) 校驗燈檢查法將繞組的各相接頭拆開，用一只 40100w 的燈泡串接于 220V 火線與繞組之間，如圖 3.1 所示。一端接機殼，另一端依次接三相繞組的接頭。若校驗燈亮，表示繞組接地；若校驗燈微亮，說明繞組絕緣性能變差或漏電。(5) 電流定向法將有故障一相繞組的兩個頭接起來，例如將 U 相首末端并聯(lián)加直流電壓。電源可用 6 12V 蓄電池，串聯(lián)電流表和可調(diào)電阻

18、，如圖3.2 所示。調(diào)節(jié)可調(diào)電阻，使電路中電流為 0 . 20 . 4 倍額定電流，線圈內(nèi)的電流方向。則故障槽內(nèi)的電流流向接地點。此時若用小磁針在被測繞組的槽口移動，觀察小磁針的方向變化，可確定故障的槽號，再從找到的槽號上、下移動小磁針，觀察磁針的變化，則可找到故障的位置。圖 3.2 電流定向法(7) 分段淘汰法首先應(yīng)確定有接地故障的相繞組，然后在極相組的連接線中間位置剪斷或拆開，使該相繞組分成兩半，然后用萬用表、兆歐表或效驗燈等進行檢查。電阻為零或校驗燈亮的一半有接地故障存在。接著再把接地故障這部分的繞組分成兩部分，以此類推分段淘汰，逐步縮小檢查范圍，最后就可找到接地的線圈。圖 3.3 分段

19、淘汰法檢查接地繞組3.1.3 定子繞組接地故障的檢修只要繞組接地的故障程度較輕，又便于查找和修理時，都可以進行局部修理。(1)接地點在端部槽口附近且又沒有嚴重損傷時，則可按下述步驟進行修理。a 在接地的繞組中，通入低壓電流加熱，在絕緣軟化后打出槽楔。b用劃線板把槽口的接地點撬開，使導(dǎo)線與鐵心之間產(chǎn)生間隙，再將與電動機絕緣等級相同的絕緣材料剪成適當(dāng)?shù)某叽?，插人接地點的導(dǎo)線與鐵心之間，再用小木錘將其輕輕打入。c 在接地位置墊放絕緣以后，再將絕緣紙對折起來，最后打入槽楔。(2) 槽內(nèi)線圈上層邊接地可按下述步驟檢修。a 在接地的線圈中通入低壓電流加熱，待絕緣軟化后，再打出槽楔。b用劃線板將槽機絕緣分開

20、，在接地的一側(cè)，按線圈排列的順序，從槽內(nèi)翻出一半線圈。c 使用與電動機絕緣等級相同的絕緣材料，墊放在槽內(nèi)接地的位置。d 按線圈排列順序，把翻出槽外的線圈再嵌入槽內(nèi)。e 滴入絕緣漆，并通入低壓電流加熱、烘干。f 將槽絕緣對折起來，放上對折的絕緣紙，再打入槽楔。(3) 槽內(nèi)線圈下層邊接地可按下述步驟檢修。a在線圈內(nèi)通入低壓電流加熱。待絕緣軟化后，即撬動接地點，使導(dǎo)線與鐵心之間產(chǎn)生間隙，然后清理接地點，并墊進絕緣。b用校驗燈或兆歐表等檢查故障是否消除。如果接地故障已消除，則按線圈排列順序?qū)⑾聦舆叺木€圈整理好，再墊放層間絕緣，然后嵌進上層線圈。c 滴入絕緣漆，并通入低壓電流加熱、烘干。d 將槽絕緣對折

21、起來，放上對折的絕緣紙，再打入槽楔。(4) 繞組端部接地可按下述步驟檢修。a 先把損壞的絕緣刮掉并清理干凈。b 將電動機定子放入烘房進行加熱，使其絕緣軟化。c用硬木做成的打板對繞組端部進行整形處理。整形時，用力要適當(dāng)，以免損壞繞組的絕緣。d 對于損壞的繞組絕緣，應(yīng)重新包扎同等級的絕緣材料，并涂刷絕緣漆， 然后進行烘干處理。3.2 定子繞組短路故障的檢修定子繞組短路是異步電動機中經(jīng)常發(fā)生的故障。繞組短路可分為匝間短路和相間短路。相間短路包括相鄰線圈短路、極相組之間短路和兩相繞組之間的短路。匝間短路是指線圈中串聯(lián)的兩個線匝因絕緣層破裂而短路。3.2.1 定子繞組短路的原因(1)嵌線操作不熟練，造成

22、絕緣損傷，或在焊接引線時烙鐵溫度過高、焊接時間過長而燙壞線圈的絕緣。(2)繞組因年久失修而使絕緣老化，或繞組受潮，未經(jīng)烘干便直接運行， 導(dǎo)致絕緣擊穿。(3)電動機長期過載，繞組中電流過大，使絕緣老化變脆，絕緣性能降低而失去絕緣作用。(4) 定子繞組線圈之間的連接線或引線絕緣不良。(5)繞組重繞時，繞組端部或雙層繞組槽內(nèi)的相間絕緣沒有墊好或擊穿損壞。(6) 由于軸承磨損使定子和轉(zhuǎn)子鐵心相擦產(chǎn)生高熱，使定子繞組絕緣燒壞。(7) 雷擊、連續(xù)啟動次數(shù)過多或過電壓擊穿絕緣。3.2.2 定子繞組短路故障的檢查定子繞組短路故障的檢查方法有以下幾種。(1) 觀 察法觀察定子繞組有無燒焦絕緣或有無濃厚的焦味，可

23、判斷繞組有無短路故障。也可讓電動機運轉(zhuǎn)幾分鐘后，將電動機端蓋打開，取出轉(zhuǎn)子， 用手觸摸繞組的端部，感覺溫度較高的部位即是短路線匝的位置。(2) 萬用表（兆歐表）法將三相繞組的頭尾全部拆開，用萬用表或兆歐表測量兩相繞組間的絕緣電阻，其阻值為零或很低，即表明兩相繞組有短路。（3）電壓法將一相繞組的各極相組連接線的絕緣套管剝開，在該相繞組的出線端通入 50 100V 低壓交流電或 1236V 直流電，然后測量各極相組的電壓降，讀數(shù)較小的即為短路繞組，如圖 3.4所示。為進一步確定是哪一只線圈短路，可將低壓電源改接在極相組的兩端，在電壓表上連接兩根套有絕緣的插針，分別刺入每只線圈的兩端，其中測得的電壓

24、最低的線圈就是短路線圈。圖 3.4 電壓法檢查短路繞組(5) 電流平衡法測量電路如圖 3.5 所示，電源變壓器可用 36V 變壓器或交流電焊機。每相繞組串接一只電流表，通電后記下電流表的讀數(shù)，電流過大的一相即存在短路。3.5 電流平衡法檢查短路繞組(6) 短路偵察器法 短路偵察器是一個開口變壓器，它與定子鐵心接觸的部分做成與定子鐵心相同的弧形，寬度也做成與定子齒距相同，如圖 3.6 所示。圖 3.6 短路偵察器法檢查短路繞組取出電動機的轉(zhuǎn)子，將短路偵察器的開口部分放在定子鐵心中所要檢查的線圈邊的槽口上，給短路偵查器通入交流電，這時短路偵查器的鐵心與被測定子鐵心構(gòu)成磁回路，而組成一個變壓器，短路

25、偵察器的線圈相當(dāng)于變壓器的一次線圈，定子鐵心槽內(nèi)的線圈相當(dāng)于變壓器的二次線圈。如果短路偵察器是處在短路繞組，則形成類似一個短路的變壓器，這時串接在短路偵察器線圈中的電流表將顯示出較大的電流值。用這種方法沿著被測電動機的定子鐵心內(nèi)圓逐槽檢查， 找出電流最大的那個線圈就是短路的線圈。如果沒有電流表，也可用約 0 . 6mm 厚的鋼鋸條片放在被測線圈的另一個槽口，若有短路，則這片鋼鋸條就會產(chǎn)生振動，說明這個線圈就是故障線圈。對于多路并聯(lián)的繞組，必須將各個并聯(lián)支路打開，才能采用短路偵察器進行測量。(7) 感應(yīng)電壓法 將 12 36 單相交流電通人 U 相，測量 V 、W 相的感應(yīng)電壓；然后通人 V 相

26、，測量 W 、U 相的感應(yīng)電壓；再通入 W 相，測量U 、V 相的感應(yīng)電壓。記下測量的數(shù)值進行比較，感應(yīng)電壓偏小的一相即有短路。3.2.3 定子繞組短路故障的檢修(1) 端部修理法如果短路點在線圈端部，是因接線錯誤而導(dǎo)致的短路， 可拆開接頭，重新連接。當(dāng)連接線絕緣管破裂時，可將繞組適當(dāng)加熱，撬開引線處，重新套好絕緣套管或用絕緣材料墊好。當(dāng)端部短路時，可在兩繞組端部交疊處插人絕緣物，將絕緣損壞的導(dǎo)線包上絕緣布。(2) 拆修重嵌法在故障線圈所在槽的槽楔上，刷涂適當(dāng)溶劑（丙酮 40 %，甲苯 35 % ，酒精 25 % ) ，約半小時后，抽出槽楔并逐匝取出導(dǎo)線，用聚氯膠帶將絕緣損壞處包扎好，重新嵌回

27、槽中。如果故障在底層導(dǎo)線中，則必須將妨礙修理操作的鄰近上層線圈邊的導(dǎo)線取出槽外，待有故障的線匝修理完畢后，再依次嵌回槽中。(3) 局部調(diào)換線圈法如果同心繞組的上層線圈損壞，可將繞組適當(dāng)加熱軟化，完整地取出損壞的線圈，仿制相同規(guī)格的新線圈，嵌到原來的線槽中。對于同心式繞組的底層線圈和雙層疊繞組線圈短路故障，可采用“穿繞法”修理。穿繞法較為省工省料，還可以避免損壞其他好線圈。穿繞修理時，先將繞組加熱至 80 左右使絕緣軟化，然后將短路線圈的槽楔打出，剪斷短路線圈兩端，將短路線圈的導(dǎo)線一根一根抽出。接著清理線 槽，用一層聚醋薄膜復(fù)合青殼紙卷成圓筒，插入槽內(nèi)形成一個絕緣套。穿線前， 在絕緣套內(nèi)插入鋼絲

28、或竹簽（打蠟）后作為假導(dǎo)線，假導(dǎo)線的線徑比導(dǎo)線略粗， 根數(shù)等于線匝數(shù)。導(dǎo)線按短路線圈總長剪斷，從中點開始穿線，如圖 3.7 所示。導(dǎo)線的一端（左端）從下層邊穿起，按下 1 、上 2 、下 3 、上 4 的次序穿繞，另一端（右端）從上層邊穿起，按上 5 、下 6 、上 7 、下 8 的次序穿繞。穿繞時，抽出一根假導(dǎo)線，隨即穿入一根新導(dǎo)線，以免導(dǎo)線或假導(dǎo)線在槽內(nèi)發(fā)生移動。穿繞完畢，整理好端部，然后進行接線，并檢查絕緣和進行必要的試驗，經(jīng)檢測確定絕緣良好并經(jīng)空載試車正常后，才能浸漆、烘干。圖 3.7穿繞法修理短路繞組對于單層鏈式或交叉式繞組，在拆除故障線圈之后，把上面的線圈端部壓下來填充空隙，另制一

29、組導(dǎo)線直徑和匝數(shù)相同的新線圈，從繞組表層嵌入原來的線槽內(nèi)。(4)截除故障點法對于匝間短路的一些線圈，在繞組適當(dāng)加熱后，取下短路線圈的槽楔，并截斷短路線圈的兩邊端部，小心地將導(dǎo)線抽出槽外，接好余下線圈的斷頭，而后再進行絕緣處理。(5)去除線圈法或跳接法在急需電動機使用，而一時又來不及修復(fù)時，可進行跳接處理，即把短路的線圈廢棄，跳過不用，用絕緣材料將斷頭包好。但這種方法會造成電動機三相電磁不平衡，惡化了電動機性能，應(yīng)慎用，事后應(yīng)進行補救。3.3 定子繞組斷路故障的檢修當(dāng)電動機定子繞組中有一相發(fā)生斷路，電動機星形接法時，通電后發(fā)出較強的“嗡嗡”聲，啟動困難，甚至不能啟動，斷路相電流為零。當(dāng)電動機帶一

30、定負載運行時，若突然發(fā)生一相斷路，電動機可能還會繼續(xù)運轉(zhuǎn)，但其他兩相電流將增大許多，并發(fā)出較強的“嗡嗡”聲。對三角形接法的電動機，雖能自行啟動，但三相電流極不平衡，其中一相電流比另外兩相約大 70 % ，且轉(zhuǎn)速低于額定值。3.3.1 定子繞組斷路的原因(1)繞組端部伸在鐵心外面，導(dǎo)線易被碰斷，或由于接線頭焊接不良，長期運行后脫焊，以致造成繞組斷路。(2)導(dǎo)線質(zhì)量低劣，導(dǎo)線截面有局部縮小處，原設(shè)計或修理時導(dǎo)線截面積選擇偏小，以及嵌線時刮削或彎折致傷導(dǎo)線，運行中通過電流時局部發(fā)熱產(chǎn)生高溫而燒斷。(3)接頭脫焊或虛焊，多根并繞或多支路并聯(lián)繞組斷股未及時發(fā)現(xiàn)，經(jīng)一段時間運行后發(fā)展為一相斷路，或受機械力

31、影響斷裂及機械碰撞使線圈斷路。(4) 繞組內(nèi)部短路或接地故障，沒有發(fā)現(xiàn)，長期過熱而燒斷導(dǎo)線。3.3.2 定子繞組斷路故障的檢查實踐證明，斷路故障大多數(shù)發(fā)生在繞組端部、線圈的接頭以及繞組與引線的接頭處。定子繞組斷路故障的檢查方法有以下幾種。(1) 觀察法仔細觀察繞組端部是否有碰斷現(xiàn)象，找出碰斷處。(2) 萬用表法將電動機出線連接片取下，用萬用表或兆歐表測各相繞組的電阻，當(dāng)電阻大到幾乎等于繞組的絕緣電阻時，表明該相繞組存在斷路故障。(3) 檢驗燈法小燈泡與電池串聯(lián)，兩根引線分別與一相繞組的頭尾相連， 若有并聯(lián)支路，拆開并聯(lián)支路端頭的連接線；有并繞的，則拆開端頭，使之互不接通。如果燈不亮，則表明繞組

32、有斷路故障。測量方法如圖 3.9 所示。3.9檢驗燈法檢查繞組斷路(4) 三相電流平衡法由于繞組都采用多股導(dǎo)線并繞或多支路并聯(lián)，往往不是一相繞組全部斷路，而是一相繞組中的一根或幾根導(dǎo)線或一條支路斷開， 所以檢查起來較麻煩，這種情況下可采用三相電流平衡法來檢測。將異步電動機空載運行，用電流表測量三相電流。如果星形連接的定子繞組中有一相部分斷路，則斷路相的電流較小，如圖 3.10 ( a ）所示。如果三角形連接的定子繞組中有一相部分斷路，則三相線電流中有兩相的線電流較小，如圖 3.10( b ） 所示。3.10 電動機空載運行時檢查定子繞組斷路如果電動機已經(jīng)拆開，不能空載運行，這時可用單相交流電焊

33、機作為電源進行測試。當(dāng)電動機的三相繞組采用星形接法時，需將三相繞組串人電流表后再并聯(lián)，然后接通單相交流電源，測試三相繞組中的電流，若電流值相差 5 以上，電流較小的一相繞組可能有部分斷路。如圖 3.11 所示。當(dāng)電動機的三相繞組采用三角形接法時，應(yīng)先將繞組的接頭拆開，然后將電流表分別串接在每相繞組中，測量每相繞組的電流，如圖3.12所示。比較各相繞組的電流，其中電流較小的一相繞組即為斷路相。圖 3.11 電流平衡法檢查星形接法的電動機定子繞組圖 3.12 電流平衡法檢查三角形接法的電動機定子繞組(5) 電阻法 用直流電橋測量三相繞組的直流電阻，如三相直流電阻阻值相差大于 2 時，電阻較大的一相

34、即為斷路相。可先用萬用表找出各相繞組的首末端，然后用直流電橋分別測量各相繞組的電阻 Ru 、 Rv 和 Rw ，最后再進行比較。3.3.3 定子繞組斷路故障的檢修(1)當(dāng)繞組導(dǎo)線接頭焊接不良時，斷開接頭，仔細清理，除去接頭上的油污、焊渣及其他雜物。如果是錫焊焊接的，則先進行搪錫，再用烙鐵重新焊接牢固并包扎絕緣，若采用電弧焊焊接，則既不會損壞絕緣，接頭也比較牢靠。(2)引線斷路時應(yīng)更換同規(guī)格的引線。若引線長度較長，可縮短引線，重新焊接接頭。(3)槽內(nèi)線圈斷線時，應(yīng)先將繞組加熱，翻起斷路的線圈，然后用合適的導(dǎo)線接好焊牢，包扎絕緣后再嵌回原線槽，封好槽口并刷上絕緣漆。但注意接頭處不能在槽內(nèi)，必須放在

35、槽外兩端。另外，也可以調(diào)換新線圈。有時遇到電動機急需使用，一時來不及修理，也可以采取跳接法，直接短接斷路的線圈， 這對于小功率電動機以及輕載、低速電動機是比較適用的。這是一種應(yīng)急修理辦法，事后應(yīng)采取適當(dāng)?shù)难a救措施。如果繞組斷路嚴重，則必須拆除繞組重繞。(4)當(dāng)繞組端部斷路時，可采用電吹風(fēng)機對斷線處加熱，軟化后把斷頭端挑起來，刮掉斷頭端的絕緣層，隨后將兩個線端插入玻璃絲漆套管內(nèi)，并頂接在套管的中間位置進行焊接。焊好后包扎相應(yīng)等級的絕緣，然后再涂上絕緣漆晾干。3.4 電動機常見機械故障檢修3.4.1 軸承損壞的現(xiàn)象及原因（1）軸承的外圈或滾珠破裂，是由于軸承被強力套入轉(zhuǎn)軸，造成軸承與軸配合不當(dāng)而損

36、壞軸承。（2）滾珠、鋼圈、夾持器變成藍色，是由于軸承少油，滾珠干磨引起高溫，或加油過多，高速轉(zhuǎn)動時劇烈攪拌發(fā)熱，或在裝配時軸或軸承座配合不當(dāng)及安裝時軸不對中。（3）滾道有凹痕，由于安裝方法不當(dāng)或皮帶拉的太緊所致。（4）軸承滾道內(nèi)有金屬顆粒，主要是金屬材料疲勞或有異物侵入軸承，造成磨損。（5）軸承表面銹蝕，水汽、酸堿液侵入軸承內(nèi)部。3.4.2 軸承檢查的方法（1）聽聲音檢查用螺絲刀頂在電動機的外軸承蓋上，聽電動機運轉(zhuǎn)的聲音來判斷軸承故障。聽到滾動體有不規(guī)律的撞擊聲，則說明各別滾珠有破裂現(xiàn)象。聽到滾動體有明顯的震動聲，則說明軸承間隙過大，有跑套現(xiàn)象。滾動體聲音發(fā)啞，聲色沉重，則說明軸承潤滑油太臟，

37、有雜質(zhì)侵入。聽到軸承滾動發(fā)出尖叫聲，則說明軸承潤滑油過少或干枯。聲音單調(diào)且均勻，但軸承溫度過高，則說明軸承潤滑油過量或潤滑油粘度太大。聲音有周期性的忽高忽低，則說明電動機的負載有變化，輕重不一致。對已拆卸并清洗過的軸承，套在手上，用力轉(zhuǎn)動外圈，若聽到有不均勻的雜音和有振動感，則說明軸承有間隙過大。（2）手動檢查用手握住電動機的轉(zhuǎn)軸，用力上下晃動，若發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，超過定子鐵心和轉(zhuǎn)子鐵心的正常間隙，則說明軸承已損壞。用手指捏住軸承得外圈，沿著軸向的方向晃動數(shù)次，若晃動過大，則說明軸承間隙過大。將已拆卸并清洗過的軸承用手握緊，用力搖動，若滾珠在內(nèi)外圈之間有明顯的撞擊聲，則說明軸承間隙過大。（3）溫

38、度檢查對一臺正在運行的電動機，用溫度計測量軸承的溫度，若滾動軸承的溫度超過 60、滑動軸承的溫度超過 45，則說明軸承發(fā)熱嚴重，有故障。（4）測量檢查用塞尺測量滑動軸承軸頸與襯套之間的間隙，若超過規(guī)定值，說明軸承已損壞。3.4.3 軸承檢修的方法（1）軸承有銹跡可用 00 號砂紙擦除銹跡，再用煤油清洗干凈。對已破損或鋼圈有裂紋的軸承，就必須更換相同型號的新軸承。（2）軸承過緊拆卸軸承，用砂紙打磨轉(zhuǎn)軸，再正確裝配軸承。（3）軸承過松軸承過松情況有兩種，一種是軸承內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸配合不緊，俗稱跑內(nèi)套；一種是軸承外圈與端蓋內(nèi)圓配合不緊，俗稱跑外套。處理方法是在轉(zhuǎn)軸和端蓋內(nèi)圓的表面上用沖子沖一些對稱的麻點，以減小軸承與它們之間的距離，增大摩擦力。（4）軸承加油過程對滾動軸承潤滑脂的選擇，主要考慮軸承的運轉(zhuǎn)條件，如使用環(huán)境（潮濕或干燥），工作溫度和電機轉(zhuǎn)速等。加潤滑油的容量不宜超過軸承室容積的 2/3。3.4.4 轉(zhuǎn)軸的檢修對轉(zhuǎn)軸的要求（1）軸的中心線應(yīng)為直線，沒有彎曲。（2）軸徑與軸樞表面應(yīng)平滑，沒有凹坑、波紋、刮痕。（3）鍵槽的工作表面應(yīng)平滑、垂直、沒有裂痕和毛角。轉(zhuǎn)軸檢修的方法（1）轉(zhuǎn)軸彎曲用千分表測量轉(zhuǎn)軸，其彎曲度不得超過 0.2mm，否則將軸