行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場分析報(bào)告_第1頁
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文檔簡介

1、泓域咨詢/行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場分析報(bào)告行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場分析報(bào)告行業(yè)調(diào)研及投資分析行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目行業(yè)調(diào)研市場分析報(bào)告目錄第一章 宏觀環(huán)境分析第二章 區(qū)域內(nèi)行業(yè)發(fā)展形勢分析第三章 重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研分析第四章 重點(diǎn)投資項(xiàng)目分析第五章 總結(jié)及展望第一章 宏觀環(huán)境分析一、產(chǎn)業(yè)背景分析行車記錄儀能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像,同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控,安裝行車記錄儀,

2、視頻資料不可以裁剪,如果裁剪,在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。起初我國的行車記錄儀以出口為主,直到2011年陸續(xù)出現(xiàn)幾起碰瓷熱點(diǎn)案件,一石激起千層浪碰瓷案在社會(huì)中反響強(qiáng)烈,車主變被動(dòng)為主動(dòng),行車記錄儀熱銷由此拉開了帷幕。記錄儀在銷量一直穩(wěn)坐汽車電子產(chǎn)品的頭把交椅。行車記錄儀品牌廠商在國內(nèi)各大主流B2C電商平臺實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品銷量增長主要取決于訪客流量的提升,為引入流量,商家需向平臺支付大量的營銷推廣費(fèi)用,品牌知名度和銷售排名的領(lǐng)先是建立在持續(xù)大規(guī)模營銷投入的基礎(chǔ)上的。線上高昂的品牌推廣成本,在渠道層面形成了較高的市場準(zhǔn)入門檻。對于傳統(tǒng)的行車記錄儀硬件廠商來

3、說,其盈利模式比較單一,主要是通過硬件來盈利。但是隨著互聯(lián)網(wǎng)廠商的殺入,已經(jīng)將硬件的利潤率打到了冰點(diǎn),比如360、小米旗下的小蟻等。這也使得傳統(tǒng)行車記錄儀硬件廠商的日子越來越難過,所以這也迫使傳統(tǒng)行車記錄儀硬件廠商開始尋找新的商業(yè)模式,與軟件信息企業(yè)合作或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而對于傳統(tǒng)行車記錄儀行業(yè)來說,“軟硬件生態(tài)共享、合作共贏”的策略或?qū)⒁I(lǐng)行車記錄儀行業(yè)變革。從價(jià)格來看,行車記錄儀也許會(huì)出現(xiàn)兩極分化的狀態(tài),單一功能的價(jià)格不斷降低,500元以下的產(chǎn)品中很多產(chǎn)品會(huì)增加功能提升產(chǎn)品定位。當(dāng)然價(jià)格格局可能是如此,但是整體價(jià)格還是會(huì)越來越便宜,特別是一些互聯(lián)網(wǎng)品牌進(jìn)入以后,在這個(gè)市場進(jìn)行攪局,也迫

4、使了很多傳統(tǒng)品牌改變策略。自動(dòng)駕駛是汽車圈子里比較火的話題,無論是整車廠還是激光雷達(dá)的廠商,都備受關(guān)注,各種路試、各地的政策接踵而至。很顯然自動(dòng)駕駛是汽車智能化的一部分,而ADAS駕駛輔助顯然是行車記錄儀智能化的表現(xiàn)。目前行車記錄儀的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)比較簡單的,通過攝像頭的拍攝,得到周圍環(huán)境的信息,通過一定算法,能夠?qū)崿F(xiàn)前車碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警。雖然功能比較簡單,但在實(shí)際使用時(shí)還是很實(shí)用的,增加了行車的安全性。隨著用戶對車內(nèi)內(nèi)飾的要求提高,更多的用戶選擇隱藏式行車記錄儀,不遮擋司機(jī)視線,不影響車內(nèi)空間和美觀。這樣的條件催生出許多無屏幕的記錄儀產(chǎn)品,用戶如想查看視頻資料需通過與手機(jī)互聯(lián)。二

5、、產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃(一)中國制造2025實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,是破解“不平衡、不充分”的重要支點(diǎn)。十九大強(qiáng)調(diào):“我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡、不充分的發(fā)展之間的矛盾”。這個(gè)不平衡,主要就是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)上的問題,不充分則主要突出質(zhì)量上的問題。在新的歷史方位下,經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源、環(huán)境生態(tài)之間以及經(jīng)濟(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)展都出現(xiàn)不平衡,中小企業(yè)家的發(fā)展視野和思維還在高速發(fā)展的慣性中?!安怀浞帧钡膯栴}同樣是在總量上有空間,在質(zhì)量上更有差距。在縣域經(jīng)濟(jì)上,表現(xiàn)為發(fā)展不足、量質(zhì)不夠、轉(zhuǎn)型不快,提升不高。這些問題只有在突出高質(zhì)量發(fā)展中才能較好解決。我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)

6、向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期。這是對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段變化和現(xiàn)在所處關(guān)口作出的一個(gè)重大判斷,不僅為今后我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展指明方向、提出任務(wù),也為我市推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、解決發(fā)展不平衡不充分問題,提供了一些路徑選擇。 對照經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求,關(guān)鍵在于推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,而解決我市工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀問題,根本出路也在于推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。我市如何發(fā)揮得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢、豐富多樣的資源優(yōu)勢、多重疊加的政策優(yōu)勢、互聯(lián)互通的交通優(yōu)勢、山清水秀的生態(tài)優(yōu)勢,在民族團(tuán)結(jié)、社會(huì)安定的發(fā)展環(huán)境中,在多年以來工業(yè)發(fā)展積累的良好基礎(chǔ)上,進(jìn)一步滿足廣闊的市場需求,推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,成為擺

7、在我們面前的重大課題和歷史使命。(二)工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃到2020年,綠色發(fā)展理念成為工業(yè)全領(lǐng)域全過程的普遍要求,工業(yè)綠色發(fā)展推進(jìn)機(jī)制基本形成,綠色制造產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長新引擎和國際競爭新優(yōu)勢,工業(yè)綠色發(fā)展整體水平顯著提升。能源利用效率顯著提升。工業(yè)能源消耗增速減緩,六大高耗能行業(yè)占工業(yè)增加值比重繼續(xù)下降,部分重化工業(yè)能源消耗出現(xiàn)拐點(diǎn),主要行業(yè)單位產(chǎn)品能耗達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平,部分工業(yè)行業(yè)碳排放量接近峰值,綠色低碳能源占工業(yè)能源消費(fèi)量的比重明顯提高。資源利用水平明顯提高。單位工業(yè)增加值用水量進(jìn)一步下降,大宗工業(yè)固體廢物綜合利用率進(jìn)一步提高,主要再生資源回收利用率穩(wěn)步上升。在到2020年“全面建成

8、小康社會(huì)”和“工業(yè)化基本實(shí)現(xiàn)”兩大戰(zhàn)略目標(biāo)下,中國未來的工業(yè)化不可能重復(fù)發(fā)達(dá)國家的老路。同時(shí),需要強(qiáng)調(diào)的是,作為中國經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)主體以及國際競爭力最強(qiáng)、對外開放程度最高的領(lǐng)域,工業(yè)部門率先完成綠色轉(zhuǎn)型不僅更具有可操作性,對全面落實(shí)綠色發(fā)展理念將產(chǎn)生示范效應(yīng),而且作為世界第一制造大國,中國工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展對于穩(wěn)定全球能源資源供求關(guān)系、應(yīng)對氣候變化都將產(chǎn)生重大而積極的影響。以制定實(shí)施工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)為契機(jī),“十三五”時(shí)期著力構(gòu)建開放式、多層級的工業(yè)綠色發(fā)展投入機(jī)制和響應(yīng)體系,營造“自下而上”和“自上而下”良性互動(dòng)的綠色發(fā)展環(huán)境,全面提升工業(yè)綠色發(fā)展整體水平,推動(dòng)中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升

9、級和可持續(xù)發(fā)展,加快邁向制造強(qiáng)國。綠色制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。綠色產(chǎn)品大幅增長,電動(dòng)汽車及太陽能、風(fēng)電等新能源技術(shù)裝備制造水平顯著提升,節(jié)能環(huán)保裝備、產(chǎn)品與服務(wù)等綠色產(chǎn)業(yè)形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。綠色制造體系初步建立。綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,綠色設(shè)計(jì)與評價(jià)得到廣泛應(yīng)用,建立百家綠色示范園區(qū)和千家綠色示范工廠,推廣普及萬種綠色產(chǎn)品,主要產(chǎn)業(yè)初步形成綠色供應(yīng)鏈。(三)xxx十三五發(fā)展規(guī)劃在中國當(dāng)前重點(diǎn)推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,主要是在勞動(dòng)力成本等持續(xù)上升、追趕型增長方式面臨外部約束等背景下的必然政策選擇,體現(xiàn)了內(nèi)生增長的內(nèi)涵。經(jīng)典的內(nèi)生增長理論認(rèn)為,國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)可不依賴外力推動(dòng)而通過自身內(nèi)在因素實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康

10、增長,內(nèi)生的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的決定要素,其中技術(shù)創(chuàng)新是經(jīng)濟(jì)增長的源泉,而勞動(dòng)分工程度和專業(yè)化人力資本的積累水平?jīng)Q定技術(shù)創(chuàng)新水平高低。技術(shù)進(jìn)步帶來消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分化,由技術(shù)研發(fā)機(jī)制、市場培育機(jī)制、制度激勵(lì)機(jī)制共同作用直接推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)生性增長體現(xiàn)為需求、知識、制度等內(nèi)生變量的增長。同時(shí),基于中國當(dāng)前的市場潛力、以及人力資源等方面的雄厚積累,推動(dòng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是有現(xiàn)實(shí)條件支持的。另外,適應(yīng)轉(zhuǎn)型需求的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),往往對整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型具有一定的先行、引領(lǐng)、引導(dǎo)作用。技術(shù)的重大突破導(dǎo)致技術(shù)分化,形成不同發(fā)展方向的技術(shù),繼而依靠技術(shù)選擇形成市場信賴的技術(shù)群和

11、企業(yè)群。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術(shù)的先行性、主導(dǎo)性和突破性,使產(chǎn)業(yè)具有政策導(dǎo)向作用,預(yù)示著未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心能夠代表未來科技、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流,在未來較長時(shí)期內(nèi)對經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要力量,當(dāng)前,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,搶占發(fā)展機(jī)遇,已成為各地推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。我省要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,必須把發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)擺在更加重要地位,積極培育發(fā)展新動(dòng)能。大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),將吸引大量投資進(jìn)入高科技產(chǎn)業(yè),優(yōu)化我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并通過高科技產(chǎn)業(yè)化提高投資效率,提升我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量效益。同時(shí),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)通過技術(shù)溢出,會(huì)有效提升產(chǎn)品的技術(shù)含量

12、,引導(dǎo)我省傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級,從而有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。(四)xx高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃互聯(lián)網(wǎng)+、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等新一輪國家戰(zhàn)略實(shí)施,為制造業(yè)發(fā)展指明新的方向。國家相繼出臺了“互聯(lián)網(wǎng)+”“寬帶中國”、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等戰(zhàn)略舉措?;ヂ?lián)網(wǎng)在制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越深入,生產(chǎn)制造過程正朝數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展,工業(yè)信息系統(tǒng)、工業(yè)云平臺、工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用起到明顯的生產(chǎn)決策支撐作用,智能制造將成為新型生產(chǎn)方式。未來制造業(yè)要借助“互聯(lián)網(wǎng)+”、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等國家戰(zhàn)略的推動(dòng)作用,利用億萬群眾的智慧和創(chuàng)造力,重點(diǎn)發(fā)展智能制造技術(shù)與生產(chǎn)模式,努力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長、擴(kuò)就業(yè)的目的,促進(jìn)社會(huì)縱向流動(dòng)。從高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)

13、展,必須進(jìn)一步提高發(fā)展質(zhì)量效益和創(chuàng)新能力,更好滿足保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求;進(jìn)一步解決我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡不充分的突出問題,更好滿足適應(yīng)我國社會(huì)主要矛盾變化和全面建成小康社會(huì)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的必然要求;進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力,更好滿足遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律發(fā)展的必然要求,不斷推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展上取得新進(jìn)展。三、鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展改革開放40年來,民間投資和民營經(jīng)濟(jì)由小到大、由弱變強(qiáng),已日漸成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、繁榮城鄉(xiāng)市場、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)的重要力量。從投資總量占比看,2012年以來,民間投資占全國固定資產(chǎn)投資比重已連續(xù)5年超過60%,最高時(shí)

14、候達(dá)到65.4%;尤其是在制造業(yè)領(lǐng)域,目前民間投資的比重已經(jīng)超過八成,民間投資已經(jīng)成為投資的主力軍。國家發(fā)改委出臺關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見,對各地、各部門在鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面提出了十條要求,包括清理規(guī)范現(xiàn)有針對民營企業(yè)和民間資本的準(zhǔn)入條件、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持資金等公共資源對民營企業(yè)同等對待、支持民營企業(yè)充分利用新型金融工具,等等。這一系列的措施,目的是鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營企業(yè)在節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成一批具有國際競爭力的優(yōu)勢企業(yè)。四、項(xiàng)目必要性分析截至2017年底,我國汽車保有量已

15、達(dá)到2.17億輛,較2016年增長11.85%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2017年我國乘用車新車銷量2,470.99萬輛,同比增長1.36%,商用車銷售416.05萬輛,同比增長12.50%。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,車用電子產(chǎn)品也迎來了廣闊的發(fā)展前景。隨著人們安全意識的提高,為了防止碰瓷,以及自身的行駛安全,幾乎每輛車都會(huì)安裝行車記錄儀。行車記錄儀,雖然本身技術(shù)并不是很高端,但是產(chǎn)品本身還是比較新鮮的,所以在一定程度上,消費(fèi)者并不太能夠區(qū)別不同的行車記錄儀有何差異,短時(shí)間內(nèi),產(chǎn)品會(huì)是琳瑯滿目,或者說魚龍混雜的狀態(tài)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,這就需要用戶不斷成熟,市場不斷洗牌,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷建立和完善。

16、如今行車記錄儀都開始從傳統(tǒng)的粘扣或吸盤向云鏡過渡,功能也越來越豐富,僅僅是影像記錄功能已經(jīng)顯得有些單調(diào),畢竟車主都會(huì)有這樣一個(gè)心理,車內(nèi)空間本來就不大,外裝一個(gè)設(shè)備只能提供攝錄功能,是不是差點(diǎn)意思。而未來,行車記錄儀行業(yè)不斷洗牌后,會(huì)出現(xiàn)一種標(biāo)準(zhǔn)功能配置,保留實(shí)用配置,剔除很多華而不實(shí)的功能,當(dāng)趨勢一旦固定,不排除有些廠商會(huì)涉獵到前裝,將它變成原廠配置,這樣是最美觀也是最方便的,并且成本也沒有增加多少,競爭力則提升不少。從價(jià)格來看,我們認(rèn)為行車記錄儀也許會(huì)出現(xiàn)兩極分化的狀態(tài),單一功能的價(jià)格不斷降低,500元以下的產(chǎn)品中很多產(chǎn)品會(huì)增加功能提升產(chǎn)品定位。當(dāng)然價(jià)格格局可能是如此,但是整體價(jià)格還是會(huì)越

17、來越便宜,特別是一些互聯(lián)網(wǎng)品牌進(jìn)入以后,在這個(gè)市場進(jìn)行攪局,也迫使了很多傳統(tǒng)品牌改變策略。第二章 行業(yè)發(fā)展形勢分析2018年我國行車記錄儀行業(yè)產(chǎn)量約3355.4萬臺,進(jìn)口量約20.2萬臺,出口量約754.7萬臺,國內(nèi)行車記錄儀行業(yè)需求量約2620.9萬臺。起初我國的行車記錄儀以出口為主,直到2011年陸續(xù)出現(xiàn)幾起碰瓷熱點(diǎn)案件,一石激起千層浪碰瓷案在社會(huì)中反響強(qiáng)烈,車主變被動(dòng)為主動(dòng),行車記錄儀熱銷由此拉開了帷幕。記錄儀在銷量一直穩(wěn)坐汽車電子產(chǎn)品的頭把交椅。市場需求是企業(yè)營銷活動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)與歸宿點(diǎn)。從營銷者來看,智能行車記錄儀市場是由產(chǎn)品的所有實(shí)際的和潛在的消費(fèi)者所組成。在市場存在的前提下,企業(yè)應(yīng)抓

18、住車輛數(shù)量、購買動(dòng)機(jī)及購買力等因素,滿足消費(fèi)者的行車安全需求。其中,車輛擁有量是決定市場大小的基本因素。車輛擁有量多,市場的規(guī)模和容量就大。消費(fèi)市場對產(chǎn)品的要求越來越高。近幾年來,隨著國內(nèi)智慧交通行業(yè)的不斷發(fā)展,人們對智能的需求不再是“能用就好”,價(jià)格適宜、產(chǎn)品質(zhì)量好才能抓住消費(fèi)者的心。隨著智能交通行業(yè)的不斷發(fā)展,打造自己的產(chǎn)品銷售體系,研發(fā)自己符合市場需求的產(chǎn)品,是智能行車記錄儀生產(chǎn)企業(yè)所追求的目標(biāo)。政府在智能行車記錄儀方面的應(yīng)用繼續(xù)加強(qiáng)。在交通管理、交警執(zhí)勤、運(yùn)政執(zhí)法、銀行運(yùn)鈔押運(yùn)等一些使用交通工具的行業(yè),對行車記錄儀的需求更多,對行車記錄儀的要求也來越高;深圳、廣州、東莞等地已經(jīng)開始實(shí)施

19、公交車全方面監(jiān)控,北京、上海等全國各地也紛紛在準(zhǔn)備調(diào)研中,這將誕生一個(gè)巨大的汽車監(jiān)控市場。從行車記錄儀品牌看,現(xiàn)在處在類似MP3和平板群雄亂戰(zhàn)時(shí)刻,總體表現(xiàn)為品牌多,產(chǎn)品型號雜。類似于過去MP3、MP4、平板快速成長初期,芯片廠商提供完整解決方案,未來品牌廠商將逐年提升集中度,優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈廠商受益。行車記錄儀處于快速增長期,且汽車存量市場需求巨大,國內(nèi)廠商崛起速度加快。而行車記錄儀作為車聯(lián)網(wǎng)的入口,可以充分集成wifi、倒車影像、語音識別、導(dǎo)航等多功能,拓展成汽車智能輔助駕駛系統(tǒng)是未來方向,360等互聯(lián)網(wǎng)廠商的切入,即基于對行車記錄儀市場空間的認(rèn)可及戰(zhàn)略入口的重視。行車記錄儀較大品牌超過30家,

20、代工廠超過1000家,各種方案供應(yīng)商超過100家,但是核心主控芯片供應(yīng)商僅10余家,市場蓬勃發(fā)展中能獲得更高收入占比。行車記錄儀主要包括主控芯片、圖像傳感器、鏡頭、顯示屏等。與品牌廠商數(shù)量眾多形成鮮明對比,主控芯片主要是安霸(Ambarella)、聯(lián)詠(Novatek),卓然(Zoran)等,太欣(STK)、倚強(qiáng)(SQ)和凌陽(Sunplus)等主要面向低端VGA和720P市場。全志、海思、MTK等借助智能硬件之風(fēng)進(jìn)入戰(zhàn)局,未來行車記錄儀不斷智能化發(fā)展,預(yù)計(jì)將有更大成長空間。1080P以上的視頻編解碼格式主控芯片競爭集中在安霸、聯(lián)詠、全志。近兩年包括360、小米、騰訊、阿里巴巴在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

21、也加入到行車記錄儀市場的爭奪戰(zhàn),使得競爭更為激烈,市場將面臨重新洗牌。360高調(diào)宣布進(jìn)軍智能行車記錄儀領(lǐng)域,隨后正式推出旗下第一款行車記錄儀產(chǎn)品。根據(jù)前期使用產(chǎn)品的用戶所提出需求來進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)的,同時(shí)考慮到線上與線下的需求的差異性。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,奢侈消費(fèi)會(huì)迅速變成生存需求,時(shí)間之短超乎想象,行車記錄儀作為車聯(lián)網(wǎng)的入口價(jià)值已經(jīng)明顯出現(xiàn)。部分行業(yè)外企業(yè)看好行車記錄儀行業(yè)的的發(fā)展前景,紛紛涉足行業(yè)內(nèi)。其中一些企業(yè)通過資本運(yùn)作,收購等升段,快速切入近行車記錄儀行業(yè)。以MTK為例,其實(shí)MTK的芯片更多是用在車機(jī)和智能后視鏡的方案上,如果用到行車記錄儀完全是大材小用,MTK自身也沒有在行車記錄儀市場花費(fèi)多少

22、精力。不過,2016年MTK收購晨星Mstar,而Mstar之前又收購了AIT。因而,MTK在行車記錄儀產(chǎn)品線上擁有了Mstar8328P、AIT8328P、AIT8427、AIT8427D等產(chǎn)品。近年來,行車記錄儀電商也迎來市場利好?,F(xiàn)已是2019元年,行車記錄儀行業(yè)在過去幾年幾經(jīng)波折,許多行車記錄儀、商家紛紛倒閉,不管是線上還是線下,如今互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng)又吹到行車記錄儀行業(yè),不但帶來新的技術(shù)和產(chǎn)品,也許會(huì)給行車記錄儀行業(yè)原有的銷售渠道發(fā)生變化。電商的發(fā)展早些年可以說是風(fēng)生水起,但對于現(xiàn)在而且是行車記錄儀行業(yè)來講,實(shí)際效果可能是差強(qiáng)人意,普通的電子商務(wù)模式無法解決安防產(chǎn)品線下安裝、調(diào)試等問題,大

23、眾消費(fèi)品電商模式與安防產(chǎn)品兩者在消費(fèi)模式上的差異太大。但互聯(lián)網(wǎng)大潮不斷向前席卷,這種安防行業(yè)也在不斷改變、摸索,安防電商平臺不斷嘗試著定制化的改變,例如線上線下結(jié)合,開線下實(shí)體安裝門店等。2018年我國行車記錄儀線上渠道銷售量為1556.8萬臺,市場規(guī)模為43.76億元;線下渠道銷售量為1064.1萬臺,市場規(guī)模為31.54億元。隨著汽車數(shù)量不斷增長,以及消費(fèi)者們的意識不斷提高,未來,行車記錄儀的市場還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,產(chǎn)品也會(huì)越來越豐富。行車記錄儀,雖然本身技術(shù)并不是很高端,但是產(chǎn)品本身還是比較新鮮的,所以在一定程度上,消費(fèi)者并不太能夠區(qū)別不同的行車記錄儀有何差異,短時(shí)間內(nèi),產(chǎn)品會(huì)是琳瑯滿目,或

24、者說魚龍混雜的狀態(tài)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,這就需要用戶不斷成熟,市場不斷洗牌,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷建立和完善。如今行車記錄儀都開始從傳統(tǒng)的粘扣或吸盤向云鏡過渡,功能也越來越豐富,僅僅是影像記錄功能已經(jīng)顯得有些單調(diào),畢竟車主都會(huì)有這樣一個(gè)心理,車內(nèi)空間本來就不大,外裝一個(gè)設(shè)備只能提供攝錄功能,是不是差點(diǎn)意思。而未來,行車記錄儀行業(yè)不斷洗牌后,會(huì)出現(xiàn)一種標(biāo)準(zhǔn)功能配置,保留實(shí)用配置,剔除很多華而不實(shí)的功能,當(dāng)趨勢一旦固定,不排除有些廠商會(huì)涉獵到前裝,將它變成原廠配置,這樣是最美觀也是最方便的,并且成本也沒有增加多少,競爭力則提升不少。從價(jià)格來看,行車記錄儀也許會(huì)出現(xiàn)兩極分化的狀態(tài),單一功能的價(jià)格不斷降低,500元

25、以下的產(chǎn)品中很多產(chǎn)品會(huì)增加功能提升產(chǎn)品定位。當(dāng)然價(jià)格格局可能是如此,但是整體價(jià)格還是會(huì)越來越便宜,特別是一些互聯(lián)網(wǎng)品牌進(jìn)入以后,在這個(gè)市場進(jìn)行攪局,也迫使了很多傳統(tǒng)品牌改變策略。隨著用戶的需求增多,廠商把各種黑科技加入到產(chǎn)品中來,增加了產(chǎn)品的賣點(diǎn),推動(dòng)記錄儀產(chǎn)品前進(jìn)的步伐,記錄儀變得更智能、更安全、更多樣。第三章 重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研分析一、xxx有限責(zé)任公司順應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),需要公司積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式增長。為此,公司要求各級單位通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級、提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高效率和效益等路徑,努力實(shí)現(xiàn)“做實(shí)、做強(qiáng)、做大、做好、做長”的發(fā)展理念。2018年,xxx有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)

26、收入8705.34萬元,同比增長18.87%(1381.72萬元)。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)行車記錄儀生產(chǎn)及銷售收入為8103.94萬元,占營業(yè)總收入的93.09%。2018年?duì)I收情況一覽表序號項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營業(yè)收入1828.122437.502263.392176.348705.342主營業(yè)務(wù)收入1701.832269.102107.022025.988103.942.1行車記錄儀(A)561.60748.80695.32668.582674.302.2行車記錄儀(B)391.42521.89484.62465.981863.912.3行車記錄儀(C)289.31385.

27、75358.19344.421377.672.4行車記錄儀(D)204.22272.29252.84243.12972.472.5行車記錄儀(E)136.15181.53168.56162.08648.322.6行車記錄儀(F)85.09113.46105.35101.30405.202.7行車記錄儀(.)34.0445.3842.1440.52162.083其他業(yè)務(wù)收入126.29168.39156.36150.35601.40根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算,公司2018年實(shí)現(xiàn)利潤總額1652.25萬元,較去年同期相比增長301.89萬元,增長率22.36%;實(shí)現(xiàn)凈利潤1239.19萬元,較去年同期相比增

28、長182.27萬元,增長率17.25%。2018年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元8705.34完成主營業(yè)務(wù)收入萬元8103.94主營業(yè)務(wù)收入占比93.09%營業(yè)收入增長率(同比)18.87%營業(yè)收入增長量(同比)萬元1381.72利潤總額萬元1652.25利潤總額增長率22.36%利潤總額增長量萬元301.89凈利潤萬元1239.19凈利潤增長率17.25%凈利潤增長量萬元182.27投資利潤率38.85%投資回報(bào)率29.13%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率26.86%企業(yè)總資產(chǎn)萬元11565.61流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬元35.06%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬元4055.46資產(chǎn)負(fù)債率42.17%二、xxx有限公司

29、公司經(jīng)過多年的不懈努力,產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國各省、市、自治區(qū);完整的產(chǎn)品系列和精益求精的品質(zhì)使企業(yè)的市場占有率不斷提高,除國內(nèi)市場外,公司還具有強(qiáng)大穩(wěn)固的國外市場網(wǎng)絡(luò);項(xiàng)目承辦單位一貫遵循“以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以管理求效率,以服務(wù)求信譽(yù)”的質(zhì)量方針,努力生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)。公司堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向、以科技創(chuàng)新為中心,在品牌建設(shè)方面不斷努力。先后獲得國家級高新技術(shù)企業(yè)等資質(zhì)榮。xxx有限公司2018年產(chǎn)值13835.40萬元,較上年度12525.26萬元增長10.46%,其中主營業(yè)務(wù)收入13408.35萬元。2018年實(shí)現(xiàn)利潤總額3960.11萬元,同比增長23.78

30、%;實(shí)現(xiàn)凈利潤1479.21萬元,同比增長14.83%;納稅總額72.51萬元,同比增長12.55%。2018年底,xxx有限公司資產(chǎn)總額20253.38萬元,資產(chǎn)負(fù)債率47.09%。第四章 重點(diǎn)投資項(xiàng)目分析一、項(xiàng)目承辦單位基本情況(一)公司名稱xxx有限責(zé)任公司二、項(xiàng)目建設(shè)符合性(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx有限責(zé)任公司承辦的“行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目”主要從事行車記錄儀項(xiàng)目開發(fā)投資,符合產(chǎn)業(yè)政策要求。(二)項(xiàng)目選址與用地規(guī)劃相容性行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目選址于某某工業(yè)園,項(xiàng)目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地,符合用地規(guī)劃要求,此外,項(xiàng)目建設(shè)前后,未改變項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃;在落實(shí)該項(xiàng)目提出的各項(xiàng)污

31、染防治措施后,可確保污染物達(dá)標(biāo)排放,滿足某某工業(yè)園環(huán)境保護(hù)規(guī)劃要求。因此,建設(shè)項(xiàng)目符合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等規(guī)劃要求。(三)“三線一單”符合性1、生態(tài)保護(hù)紅線:行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目用地性質(zhì)為建設(shè)用地,不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi),且不在當(dāng)?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi),符合生態(tài)保護(hù)紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線:該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不低于項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求,有一定的環(huán)境容量,符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線:項(xiàng)目營運(yùn)過程消耗一定的電能、水,資源消耗量相對于區(qū)域資源利用總量較少,符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單:該項(xiàng)目所在地?zé)o環(huán)境準(zhǔn)入

32、負(fù)面清單,項(xiàng)目采取環(huán)境保護(hù)措施后,廢氣、廢水、噪聲均可達(dá)標(biāo)排放,固體廢物能夠得到合理處置,不會(huì)產(chǎn)生二次污染。三、項(xiàng)目概況(一)項(xiàng)目名稱行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目行車記錄儀能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像,同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控,安裝行車記錄儀,視頻資料不可以裁剪,如果裁剪,在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。截至2017年底,我國汽車保有量已達(dá)到2.17億

33、輛,較2016年增長11.85%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2017年我國乘用車新車銷量2,470.99萬輛,同比增長1.36%,商用車銷售416.05萬輛,同比增長12.50%。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,車用電子產(chǎn)品也迎來了廣闊的發(fā)展前景。隨著人們安全意識的提高,為了防止碰瓷,以及自身的行駛安全,幾乎每輛車都會(huì)安裝行車記錄儀。(二)項(xiàng)目選址某某工業(yè)園(三)項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積15727.86平方米(折合約23.58畝)。(四)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)56.49%,建筑容積率1.55,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.42%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度178.70萬元/畝。(五)土建工程指標(biāo)項(xiàng)目凈用

34、地面積15727.86平方米,建筑物基底占地面積8884.67平方米,總建筑面積24378.18平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程15611.88平方米,項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積1564.67平方米。(六)設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購置設(shè)備共計(jì)114臺(套),設(shè)備購置費(fèi)1456.58萬元。(七)節(jié)能分析1、項(xiàng)目年用電量983145.38千瓦時(shí),折合120.83噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量6286.80立方米,折合0.54噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”,年用電量983145.38千瓦時(shí),年總用水量6286.80立方米,項(xiàng)目年綜合總耗能量(當(dāng)量值)121.37噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量36

35、.25噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年,項(xiàng)目總節(jié)能率26.96%,能源利用效果良好。(八)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合某某工業(yè)園發(fā)展規(guī)劃,符合某某工業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施,嚴(yán)格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。(九)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資5193.33萬元,其中:固定資產(chǎn)投資4213.75萬元,占項(xiàng)目總投資的81.14%;流動(dòng)資金979.58萬元,占項(xiàng)目總投資的18.86%。(十)資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。(十一)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入9095.00萬元,總成本費(fèi)用7261.03萬元

36、,稅金及附加93.27萬元,利潤總額1833.97萬元,利稅總額2180.20萬元,稅后凈利潤1375.48萬元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額804.72萬元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤率35.31%,投資利稅率41.98%,投資回報(bào)率26.49%,全部投資回收期5.28年,提供就業(yè)職位169個(gè)。(十二)進(jìn)度規(guī)劃本期工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。認(rèn)真做好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作,預(yù)測分析施工過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn),提前進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備,確保施工順利進(jìn)行。四、報(bào)告說明報(bào)告通過對項(xiàng)目的市場需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查,在行業(yè)專家研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行

37、科學(xué)預(yù)測,從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項(xiàng)目投資價(jià)值評估及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程等咨詢意見。報(bào)告通過對項(xiàng)目的市場需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查,在行業(yè)專家研究經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益進(jìn)行科學(xué)預(yù)測,從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項(xiàng)目投資價(jià)值評估及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程等咨詢意見。五、項(xiàng)目評價(jià)1、本期工程項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求,符合某某工業(yè)園及某某工業(yè)園行車記錄儀行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策;項(xiàng)目的建設(shè)對促進(jìn)某某工業(yè)園行車記錄儀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動(dòng)意義。2、xxx有限責(zé)任公司為適應(yīng)國內(nèi)外

38、市場需求,擬建“行車記錄儀生產(chǎn)制造項(xiàng)目”,本期工程項(xiàng)目的建設(shè)能夠有力促進(jìn)某某工業(yè)園經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為社會(huì)提供就業(yè)職位169個(gè),達(dá)產(chǎn)年納稅總額804.72萬元,可以促進(jìn)某某工業(yè)園區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,為地方財(cái)政收入做出積極的貢獻(xiàn)。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年投資利潤率35.31%,投資利稅率41.98%,全部投資回報(bào)率26.49%,全部投資回收期5.28年,固定資產(chǎn)投資回收期5.28年(含建設(shè)期),項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。4、改革開放40年來,民間投資和民營經(jīng)濟(jì)由小到大、由弱變強(qiáng),已日漸成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、繁榮城鄉(xiāng)市場、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)的重要力量。從投資總量占比看,2012年以來,民

39、間投資占全國固定資產(chǎn)投資比重已連續(xù)5年超過60%,最高時(shí)候達(dá)到65.4%;尤其是在制造業(yè)領(lǐng)域,目前民間投資的比重已經(jīng)超過八成,民間投資已經(jīng)成為投資的主力軍。國家發(fā)改委出臺關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見,對各地、各部門在鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面提出了十條要求,包括清理規(guī)范現(xiàn)有針對民營企業(yè)和民間資本的準(zhǔn)入條件、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持資金等公共資源對民營企業(yè)同等對待、支持民營企業(yè)充分利用新型金融工具,等等。這一系列的措施,目的是鼓勵(lì)和引導(dǎo)民營企業(yè)在節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成一批具有國際競爭力的優(yōu)勢企

40、業(yè)。綜上所述,項(xiàng)目的建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益還是環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。六、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米15727.8623.58畝1.1容積率1.551.2建筑系數(shù)56.49%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝178.701.4基底面積平方米8884.671.5總建筑面積平方米24378.181.6綠化面積平方米1564.67綠化率6.42%2總投資萬元5193.332.1固定資產(chǎn)投資萬元4213.752.1.1土建工程投資萬元2025.782.1.1.1土建工程投資占比萬元39.01%2.1.2設(shè)備投資萬元1456.582.1.2.1設(shè)備投資占

41、比28.05%2.1.3其它投資萬元731.392.1.3.1其它投資占比14.08%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比81.14%2.2流動(dòng)資金萬元979.582.2.1流動(dòng)資金占比18.86%3收入萬元9095.004總成本萬元7261.035利潤總額萬元1833.976凈利潤萬元1375.487所得稅萬元1.558增值稅萬元252.969稅金及附加萬元93.2710納稅總額萬元804.7211利稅總額萬元2180.2012投資利潤率35.31%13投資利稅率41.98%14投資回報(bào)率26.49%15回收期年5.2816設(shè)備數(shù)量臺(套)11417年用電量千瓦時(shí)983145.3818年用水量立方米6

42、286.8019總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤121.3720節(jié)能率26.96%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤36.2522員工數(shù)量人169第五章 總結(jié)及展望1、2018年我國行車記錄儀行業(yè)產(chǎn)量約3355.4萬臺,進(jìn)口量約20.2萬臺,出口量約754.7萬臺,國內(nèi)行車記錄儀行業(yè)需求量約2620.9萬臺。2、投資項(xiàng)目通過對主要生產(chǎn)工藝和設(shè)備從投資經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性兩方面進(jìn)行綜合比較、分析,選用的設(shè)備均具有當(dāng)今國內(nèi)外先進(jìn)水平,具有生產(chǎn)效率高、性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。該項(xiàng)目建設(shè)選址合理,自然條件良好,綜合優(yōu)勢突出,功能分區(qū)明確,投資規(guī)模適度,符合項(xiàng)目建設(shè)地“十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,切合項(xiàng)目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求,是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益明顯、社

43、會(huì)效益良好、環(huán)境保護(hù)效益突出的開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目。投資項(xiàng)目的實(shí)施,對于增加國家財(cái)政收入,加快當(dāng)?shù)厝娼ㄔO(shè)小康社會(huì)步伐具有重要意義。3、綜合來看,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)能轉(zhuǎn)換加速跡象明顯,有望保持平穩(wěn)增長,預(yù)計(jì)2017年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速在6%左右。2016年,我國工業(yè)和制造業(yè)投資增速持續(xù)放緩。前十個(gè)月,工業(yè)投資增速基本呈逐月放緩態(tài)勢,制造業(yè)投資增速連續(xù)五個(gè)月在3%水平上下波動(dòng)。同時(shí),我國投資率與投資效益之間的矛盾更加凸顯。部分省份投資與GDP之比超過100%,最高達(dá)130%。而工業(yè)企業(yè)投資回報(bào)率卻持續(xù)下滑,目前僅為4%左右,遠(yuǎn)低于2015年6.4%的水平。工業(yè)投資回報(bào)率遠(yuǎn)低于房地產(chǎn)投資,甚至低于一年

44、期基準(zhǔn)貸款利率,導(dǎo)致工業(yè)發(fā)展后勁不足,經(jīng)濟(jì)脫實(shí)向虛問題加重。受行業(yè)準(zhǔn)入限制、融資約束、投資回報(bào)率低等多重因素影響,工業(yè)領(lǐng)域民間投資低迷問題更為明顯。2016年1-10月,工業(yè)領(lǐng)域民間投資同比僅增長2.6%,連續(xù)八個(gè)月低于工業(yè)投資增速,較去年同期下降6.6個(gè)百分點(diǎn)。而民間投資占工業(yè)投資份額高達(dá)79.6%。如果民間投資持續(xù)低迷,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工業(yè)投資的萎縮,阻礙實(shí)體經(jīng)濟(jì)中長期增長。工業(yè)經(jīng)濟(jì)地區(qū)發(fā)展不平衡的程度正在加劇。2016年,我國31個(gè)?。ㄊ小^(qū))的工業(yè)增加值離散系數(shù)為89.8%,較2013年的歷史低點(diǎn)提高了8.4個(gè)百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)還顯示,工業(yè)投資的地區(qū)投向不平衡也有所加劇。2016年,我國31個(gè)?。?/p>

45、市、區(qū))的工業(yè)投資離散系數(shù)為89.5%,較2010年的歷史低點(diǎn)提高了16.8個(gè)百分點(diǎn)。2017年,我國工業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換成效初顯,工業(yè)生產(chǎn)超預(yù)期回升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、企業(yè)效益明顯改善。展望2018年,全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)回暖,我國工業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換將加速向縱深推進(jìn),工業(yè)經(jīng)濟(jì)將在合理區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行,工業(yè)發(fā)展質(zhì)量將穩(wěn)步提升。但仍需要密切關(guān)注影響工業(yè)經(jīng)濟(jì)平衡充分發(fā)展的一些突出問題:供給體系質(zhì)量與消費(fèi)升級需求不匹配、新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透融合不深入、工業(yè)領(lǐng)域民間投資意愿不強(qiáng)烈等。中國制造2025實(shí)施3年來,取得明顯成效。各方面、各地對制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的重要性有了進(jìn)一步的認(rèn)識,制造業(yè)的智能化、綠色化進(jìn)程邁出了可

46、喜的步伐,制造業(yè)創(chuàng)新體系的建設(shè)得以加強(qiáng),轉(zhuǎn)型升級和動(dòng)能轉(zhuǎn)換提速,一些領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和供給能力明顯提高。4、近年來,行車記錄儀電商也迎來市場利好?,F(xiàn)已是2019元年,行車記錄儀行業(yè)在過去幾年幾經(jīng)波折,許多行車記錄儀、商家紛紛倒閉,不管是線上還是線下,如今互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng)又吹到行車記錄儀行業(yè),不但帶來新的技術(shù)和產(chǎn)品,也許會(huì)給行車記錄儀行業(yè)原有的銷售渠道發(fā)生變化。電商的發(fā)展早些年可以說是風(fēng)生水起,但對于現(xiàn)在而且是行車記錄儀行業(yè)來講,實(shí)際效果可能是差強(qiáng)人意,普通的電子商務(wù)模式無法解決安防產(chǎn)品線下安裝、調(diào)試等問題,大眾消費(fèi)品電商模式與安防產(chǎn)品兩者在消費(fèi)模式上的差異太大。但互聯(lián)網(wǎng)大潮不斷向前席卷,這種安防行業(yè)

47、也在不斷改變、摸索,安防電商平臺不斷嘗試著定制化的改變,例如線上線下結(jié)合,開線下實(shí)體安裝門店等。附表:附表1:主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米15727.8623.58畝1.1容積率1.551.2建筑系數(shù)56.49%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝178.701.4基底面積平方米8884.671.5總建筑面積平方米24378.181.6綠化面積平方米1564.67綠化率6.42%2總投資萬元5193.332.1固定資產(chǎn)投資萬元4213.752.1.1土建工程投資萬元2025.782.1.1.1土建工程投資占比萬元39.01%2.1.2設(shè)備投資萬元1456.582.1.2.1設(shè)備投資

48、占比28.05%2.1.3其它投資萬元731.392.1.3.1其它投資占比14.08%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比81.14%2.2流動(dòng)資金萬元979.582.2.1流動(dòng)資金占比18.86%3收入萬元9095.004總成本萬元7261.035利潤總額萬元1833.976凈利潤萬元1375.487所得稅萬元1.558增值稅萬元252.969稅金及附加萬元93.2710納稅總額萬元804.7211利稅總額萬元2180.2012投資利潤率35.31%13投資利稅率41.98%14投資回報(bào)率26.49%15回收期年5.2816設(shè)備數(shù)量臺(套)11417年用電量千瓦時(shí)983145.3818年用水量立方米

49、6286.8019總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤121.3720節(jié)能率26.96%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤36.2522員工數(shù)量人169附表2:土建工程投資一覽表序號項(xiàng)目占地面積()基底面積()建筑面積()計(jì)容面積()投資(萬元)1主體生產(chǎn)工程6281.466281.4615611.8815611.881427.051.1主要生產(chǎn)車間3768.883768.889367.139367.13884.771.2輔助生產(chǎn)車間2010.072010.074995.804995.80456.661.3其他生產(chǎn)車間502.52502.52905.49905.4985.622倉儲(chǔ)工程1332.701332.705698.1056

50、98.10378.802.1成品貯存333.18333.181424.531424.5394.702.2原料倉儲(chǔ)693.00693.002963.012963.01196.982.3輔助材料倉庫306.52306.521310.561310.5687.123供配電工程71.0871.0871.0871.085.323.1供配電室71.0871.0871.0871.085.324給排水工程81.7481.7481.7481.744.754.1給排水81.7481.7481.7481.744.755服務(wù)性工程844.04844.04844.04844.0456.115.1辦公用房386.98386

51、.98386.98386.9824.595.2生活服務(wù)457.06457.06457.06457.0623.876消防及環(huán)保工程238.11238.11238.11238.1117.816.1消防環(huán)保工程238.11238.11238.11238.1117.817項(xiàng)目總圖工程35.5435.5435.5435.54110.757.1場地及道路硬化2299.80490.34490.347.2場區(qū)圍墻490.342299.802299.807.3安全保衛(wèi)室35.5435.5435.5435.548綠化工程719.5825.19合計(jì)8884.6724378.1824378.182025.78附表3:節(jié)能分析一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤121.371.1年用電量千瓦時(shí)983145.381.2年用電量噸標(biāo)準(zhǔn)煤120.831.3年用水量立方米6286.801.4年用水量噸標(biāo)準(zhǔn)煤0.542年節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤36.253節(jié)能率26.96%附表4:項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)1完成投資萬元4253.401.1完成比例81.90%2完成固定資產(chǎn)投資萬元2772.812.1完成比例6

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