流體機(jī)械原理水力機(jī)械的空化與空蝕_第1頁
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1、,第四章 水力機(jī)械的空化與空蝕,一、空蝕 1、機(jī)理 當(dāng)?shù)蛪簠^(qū)的壓力降至當(dāng)時(shí)水溫條件下的飽和汽化壓力時(shí),流動(dòng) 的水體空化,其中的微核生長(zhǎng)成空泡乃至空穴,這些空泡和空穴 在隨后的高壓區(qū)里受壓,反彈直至空泡迅速凝結(jié)而完全潰滅及由 此而產(chǎn)生的一系列物理、化學(xué)過程。,4-1 空化和空蝕機(jī)理,1)初生條件 2) 3)受壓、反彈、潰滅 反彈:上千次/秒速度快,過程極短;,4-1 空化和空蝕機(jī)理,2、分類 1) 2),4-1 空化和空蝕機(jī)理,3、危害 低比速 中比速 高比速,4-1 空化和空蝕機(jī)理,二、空化數(shù)(汽蝕數(shù)) 1、壓力系數(shù)(絕對(duì)壓力高出環(huán)境壓力的相對(duì)數(shù)) 1)單翼型: ( ) 2)葉柵: ( ) 與

2、環(huán)境無關(guān)。 2、空化數(shù)(臨界壓力低于環(huán)境壓力的相對(duì)數(shù)) 環(huán)境壓力場(chǎng)特性,與翼型(柵)的流動(dòng)特性無關(guān)(大好)。,4-1 空化和空蝕機(jī)理,1)單翼型: 2)葉柵: (環(huán)境移至葉柵進(jìn)口 ) 3、初生空化數(shù)(臨界) 翼型(柵)本身的特性與環(huán)境無關(guān)(小好)。,4-1 空化和空蝕機(jī)理,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),一、水泵 1、汽蝕余量 定義 單位重量水體在水泵進(jìn)口斷面上所具有的高出當(dāng)時(shí)水溫條件下的 飽和汽化壓力的富裕能量,以換算到水泵基準(zhǔn)面的米水柱高表示 。 水泵基準(zhǔn)面(計(jì)算基準(zhǔn)面(安裝基準(zhǔn)面):,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),定義式 1)必需汽蝕余量 定義 泵內(nèi)葉片進(jìn)口邊最低壓力點(diǎn) 的壓力等于當(dāng)時(shí)水溫條件

3、下的飽 和汽化壓力時(shí),水泵的汽蝕余量。 定義式(汽蝕基本方程) 物義: 斷面間的流動(dòng)損失及壓降,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),2)安全汽蝕余量 定義 考慮了安全量的最小汽蝕余量。 定義式 3)有效(裝置)汽蝕余量 定義 吸水裝置為水泵提供的有效汽蝕余量。 定義式,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),2、吸上真空度 定義 水泵進(jìn)口斷面上的真空度,以換算到水泵基準(zhǔn)面的米水柱高來表 示。 定義式: 與 之間的關(guān)系 1)臨界吸上真空度 定義 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下 ,與 相對(duì)應(yīng)的真空度。,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),定義式 非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) 令Hs與h關(guān)系式中的h為hr,代如上式得: 2)允許吸上真空度 定義 考慮了安全量的最大

4、吸上真空度。 定義式,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),同理有: 3)裝置吸上真空度 定義 水泵進(jìn)口斷面上實(shí)在的吸上真空度。 定義式 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下有: 二、水輪機(jī) 1、出口斷面(低能低壓斷面) 2、安裝基準(zhǔn)面和計(jì)算基準(zhǔn)面不統(tǒng)一,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),3、流向相反水頭損失的符號(hào)相反 4、實(shí)用無量綱空化數(shù) 1)電站汽蝕系數(shù)(空化系數(shù)),4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),2)汽蝕系數(shù)(空化系數(shù)) 3)安全汽蝕系數(shù) 5、在 中不計(jì) 以更偏安全。,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),三、相似律及綜合判數(shù) 1、相似律: 2、汽蝕比轉(zhuǎn)數(shù): (比葉輪 ) 西方國(guó)家常用: (比葉輪 ) 國(guó)際推行:

5、(無量綱、單位制統(tǒng)一),4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),四、安裝高度 1、水輪機(jī) 1)計(jì)算吸出高度 由 變形有: 考慮: (海平面); (525 ),4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),每爬高900m 即: 則有實(shí)有計(jì)算式: 2)工程吸出高度 2、水泵,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),3、討論 1) 是工況的函數(shù),所以在計(jì)算 時(shí),實(shí)際上有在一 個(gè)控制工況的選擇問題 2) 3) 4) 5)理論上安全;實(shí)際影響因素還很多。 4-3 空化的模擬及熱力學(xué)效應(yīng) 不講。,4-2 水力機(jī)械的空化參數(shù),4-4 防護(hù)及改善措施,總體上是和提高效率相互矛盾的。 一、降低必需汽蝕余量 1、設(shè)計(jì) 2、選型:選擇小余量和高效率一起綜合考慮。 二、提高裝置汽蝕余量 1、

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