1、本方案設(shè)計(jì)依據(jù)：建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJT1692）建設(shè)部智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ08495）上海市建委1996建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)（UDT926）郵電部1997火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國家計(jì)委1988一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則1、系統(tǒng)功能概述本智能停車場系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)：l 使用方便快捷。l 系統(tǒng)靈敏可靠。l 設(shè)備安全耐用。l 能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。l 即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。l

2、提前收取長期客戶的停車費(fèi)。l 防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。l 防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。l 自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車服務(wù)。l 節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。使用ZGF2001全新概念停車場智能管理系統(tǒng)的本停車場項(xiàng)目將充分體現(xiàn)這幾個(gè)特點(diǎn)。2、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)l 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。l 智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便。l 全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。l 完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。l 臨時(shí)車全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。l 滾動(dòng)式LED中文電

3、子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。l 獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。l 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。l 車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。l 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。l 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。l 壓力電波和地感雙重防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下，或即使桿輕碰到車輛道閘也會(huì)停止動(dòng)作并自動(dòng)啟桿。 3、設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則3.1、目標(biāo)l 方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿位顯示服務(wù)功能；l 車輛保管的安全性功能；l 經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營成本；3.2、原則 先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)

4、備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定； 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失； 合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場內(nèi)停車流量和收入。 實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則； 可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。4、管理體制管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車場執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動(dòng)量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。5、收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn)（可選）在收費(fèi)體制方面，由于高峰ZGF-2001型停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來說有以下幾種： 按月租用：

5、有效期內(nèi)無限次出入 預(yù) 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車時(shí)間扣費(fèi) 現(xiàn)金收費(fèi)： 按停車時(shí)間繳費(fèi)出場在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，投資管理者憑授權(quán)卡在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。6、圖像識(shí)別系統(tǒng)（可選）2000型智型圖像識(shí)別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識(shí)別技術(shù)(IC卡+圖像識(shí)別)引入停車場智能管理系統(tǒng)，并形成以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的一體化高科技產(chǎn)品,具有高效、準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性，贏得汽車“守護(hù)神”的美譽(yù),它的出現(xiàn)令停車場管理系統(tǒng)如虎添翼,更有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場管理者和使用者得到最大的安全保障。本系統(tǒng)彩色攝像機(jī)安裝在進(jìn)出道口，車輛進(jìn)場讀卡時(shí)，攝下車輛圖像，經(jīng)電腦處理，將車主所持卡的信息一并存

6、入電腦數(shù)據(jù)庫。當(dāng)車輛出場時(shí)，攝像系統(tǒng)再次工作，攝下出場車輛，調(diào)出進(jìn)場時(shí)的圖像，同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上確認(rèn)，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時(shí)監(jiān)視出口的狀況，此系統(tǒng)為目前最先進(jìn)水平。常駐車、月保車、臨時(shí)車進(jìn)出場圖像均有保存。以備查詢時(shí)所用。 圖像對(duì)比系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動(dòng)光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動(dòng)光圈，便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴(kuò)大攝像的范圍。聚光燈用在當(dāng)環(huán)境光線太暗時(shí)，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。 圖像識(shí)別系統(tǒng)主要功能提高效率：減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間，提高

7、車輛出入的車流速度。防止盜車：圖像對(duì)比與IC卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。防止資金流失：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛?！耙豢ㄒ卉嚒?：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為，符合“一卡一車”。圖像識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成本圖像識(shí)別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式IC卡停車場電腦管理系統(tǒng),形成一個(gè)完整的停車場管理體系,全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,包括兩臺(tái)微機(jī),兩個(gè)CCD攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺(tái)聚光燈。CCD攝像頭攝入進(jìn)場車輛,經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲(chǔ)存起來;車輛出場時(shí),讀出IC卡的編號(hào),在顯示器上調(diào)出入場車輛的圖像和出口CCD攝入的圖像進(jìn)行對(duì)比,經(jīng)判斷一致時(shí),給予放行。 圖像識(shí)別

8、系統(tǒng)的工作環(huán)境正常光照(10080流明)條件下,對(duì)車輛的綜合識(shí)別概率不低于99.5%。系統(tǒng)工作環(huán)境溫度-20+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度50米外)及7級(jí)以下大風(fēng)中可靠工作。圖像抓拍系統(tǒng)為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可選用視頻捕獲圖像對(duì)比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺(tái)攝像機(jī)，車輛進(jìn)場時(shí)，攝下進(jìn)場車的圖像，并將圖像存入電腦；車輛出場讀卡時(shí)攝下出場車的圖像，同時(shí)對(duì)應(yīng)進(jìn)場車的圖像自動(dòng)調(diào)出，進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對(duì)比，并識(shí)別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場。車輛出場后，進(jìn)出車輛的圖像全部存入電腦。二、系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)1、系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)智能停車場管理系統(tǒng)可以采用

9、各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對(duì)下位機(jī)以RS485總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示：2、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D3、系統(tǒng)工作流程3.2、進(jìn)場示意圖說明：a) 公司員工持卡者 將車駛至讀卡機(jī)前取出卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)；值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄，并顯示車牌； 感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束； 道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場”，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等； 司機(jī)開車入場，進(jìn)場后道閘自動(dòng)關(guān)閉。b) 臨時(shí)泊車者 司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前，值班人

10、員通過鍵盤輸入車牌號(hào)； 司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡； 在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)卡，將車牌號(hào)讀進(jìn)卡片中； 感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音； 道閘開啟，司機(jī)開車入場，進(jìn)場后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3.3、出場示意圖說明：a月卡、儲(chǔ)值卡持有者 司機(jī)將車駛至車場出場讀卡機(jī)旁； 取出卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)； 讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實(shí)車牌對(duì)照，以確?！耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v安全； 感應(yīng)過程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢； 讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動(dòng)式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”，如不能出場，會(huì)顯示原因； 道

11、閘自動(dòng)升起，司機(jī)開車離場； 出場后道閘自動(dòng)關(guān)閉。b 臨時(shí)泊車者 司機(jī)將車駛至車場出場收費(fèi)處； 將卡交給值班員； 值班員將卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng),收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi); 計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏上，同時(shí)作語音提示； 司機(jī)付款； 值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額； 中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”； 道閘開啟，車輛出場； 出場后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3.4、值班人員工作程序說明： 開機(jī)等幾秒鐘自動(dòng)進(jìn)入停車場電腦管理系統(tǒng)； 顯示屏上出現(xiàn)停車場管理項(xiàng)目菜單，操作人移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)入“操作登記”欄，開始上班登記； 操作人員在讀卡器的感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)自已的操作卡，然后再在鍵盤上敲入自

12、已的密碼，登記完畢，敲回車鍵進(jìn)入“入場管理”或“出場管理”畫面，按屏幕提示進(jìn)行管理操作； 操作人員下班時(shí)，須進(jìn)行換班登記，按DEL鍵退出當(dāng)前操作屏幕，移動(dòng)光標(biāo)至“換班登記”處，按回車鍵，在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)自己的操作卡，經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過程； 下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過程，方能開始操作管理。3.5、管理人員工作程序【說明：】 管理人員進(jìn)入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡，打開管理菜單； 管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可； 授權(quán)過程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。【注意：】 在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。 在發(fā)行卡時(shí)，可以在“卡

13、發(fā)行”一欄，找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng)，敲回車鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動(dòng)一下，聽到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄，敲回車鍵，系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。 更改設(shè)定、充值、延時(shí)的操作過程與卡發(fā)行的過程大體一致，將卡清空，直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可； 輸入黑名單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作，是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目，按回車鍵，然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。三、系統(tǒng)主要設(shè)備簡介1、自動(dòng)道閘道閘具有感應(yīng)自控和按鈕控制等多種方式，具有感應(yīng)探測防砸功能，車輛過后自動(dòng)復(fù)位，如道閘下落過

14、程中遇到車輛經(jīng)過，會(huì)立刻停止下落返回，以防砸車。自動(dòng)道閘是我們經(jīng)過多年的精心研制，并吸收國外同類產(chǎn)品的精華而開發(fā)出來的機(jī)電一體化產(chǎn)品，經(jīng)過多年的改進(jìn)與完善，技術(shù)上已達(dá)到了世界先進(jìn)水平，并發(fā)展成幾十個(gè)品種，同時(shí)獲得了三項(xiàng)國家專利。其特點(diǎn)有：快速自動(dòng)道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、閘桿、電子控制等部分組成1) 機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴濺水保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的警示作用。2) 電動(dòng)機(jī)：特別定制快速道閘專用直流電動(dòng)機(jī)，具備開、關(guān)、?？刂乒δ?/p>

15、，另外還具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對(duì)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控。3) 離合器：電動(dòng)和手動(dòng)兩種工作方式，將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)減速，從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在停電時(shí)，方便采用搖桿控制閘桿的起落。4) 傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保閘桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。5) 電子控制部分：以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路采用無觸點(diǎn)控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強(qiáng)電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。自動(dòng)道閘的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場合的需要，其種類按外形分鍍鋅板噴板

16、噴塑標(biāo)準(zhǔn)型和不銹鋼豪華型；按方向又有左右之分；按閘桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。具體型號(hào)與參數(shù)見下表：2、車輛檢測器此檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號(hào)控制機(jī)或道閘，需要說明的是：閘桿前的檢測器是輸給主機(jī)工作狀態(tài)的信號(hào),閘桿后的檢測器實(shí)際上是與電動(dòng)閘桿連在一起，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)起防砸作用。本公司生產(chǎn)的車輛檢測器采用的是數(shù)字電路多重判斷，感應(yīng)電路不會(huì)漂

17、移，無須經(jīng)常調(diào)“零”。3、出入口控制主機(jī)3.1、出入口控制主機(jī)概況出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?；窘Y(jié)構(gòu)：骨架機(jī)箱、智能卡讀寫器，選配設(shè)備：中文電子顯示屏、語音提示報(bào)價(jià)器、對(duì)講系統(tǒng)、入口控制機(jī)選配自動(dòng)出卡機(jī)、出口控制機(jī)選配自動(dòng)吞卡機(jī)。控制機(jī)箱：密封設(shè)計(jì);防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。智能卡讀寫器：智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁，對(duì)IC卡進(jìn)行讀寫操作。中文電子顯示屏：中文LED顯示，安裝在出入口控制機(jī)的正面，智能卡讀寫器的上方，以漢字形式顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時(shí)顯示

18、時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。 特點(diǎn)：采用露天超高亮LED發(fā)光管，白天顯示更明了；采用超在規(guī)模集成電路和高性能單片機(jī)，系統(tǒng)穩(wěn)定，升級(jí)方便；全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富；防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行；外觀設(shè)計(jì)新新異，主從模式，系統(tǒng)分級(jí)運(yùn)行且不影響系統(tǒng)整體性能；對(duì)講系統(tǒng)：出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場，用戶也可以詢問有關(guān)情況，方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。自動(dòng)出卡機(jī)：用于臨時(shí)停車者取卡進(jìn)場。泊車者駕車至入口控制機(jī)前，數(shù)字車輛檢測器自動(dòng)檢測車輛的存在，泊車者按鍵取卡（憑車取卡、一車一卡），泊車者取卡讀卡入場。3.2、出入口控制主機(jī)主要機(jī)型與參數(shù)【特點(diǎn)：】 可在

19、線運(yùn)行，也可脫機(jī)運(yùn)行。 可對(duì)卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。 可與監(jiān)控計(jì)算機(jī)和其他控制設(shè)備實(shí)時(shí)通訊，可實(shí)時(shí)將所讀卡信息傳遞到監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)也可向其加載時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。 可與自動(dòng)道閘實(shí)現(xiàn)連動(dòng)，當(dāng)讀到有效卡時(shí)，可控制道閘自動(dòng)打開。 對(duì)儲(chǔ)值卡自動(dòng)扣費(fèi)，對(duì)臨時(shí)卡自動(dòng)計(jì)費(fèi)，對(duì)有效月卡，在有效的時(shí)間范圍內(nèi)可無限次出入。 對(duì)臨時(shí)卡進(jìn)行自動(dòng)回收。 中文顯示功能：當(dāng)讀到有效卡時(shí)，顯示應(yīng)交納的停車費(fèi)額和禮貌用語，讀到無效卡時(shí)則顯示相關(guān)原因。 語音提示功能：當(dāng)讀到有效卡時(shí)，發(fā)出應(yīng)交納的停車費(fèi)額和禮貌用語，讀到無效卡時(shí)則用語音說明相關(guān)原因。 顧客在出口處可以通過對(duì)講系統(tǒng)與停車場工作人員進(jìn)行對(duì)話。 短時(shí)停車免費(fèi)功能：當(dāng)在停車場停車時(shí)間不超過一定時(shí)間（如10分鐘）時(shí)，實(shí)行