1、公路工程設(shè)計 BIM 系統(tǒng)【路基設(shè)計子系統(tǒng)】用戶手冊目錄前言1第一篇 系統(tǒng)簡介21.1 系統(tǒng)簡介21.2 主要功能與特色21.3 系統(tǒng)配置要求21.4 簡要設(shè)計流程2第二篇 界面漫游42.1 功能選項卡主要功能42.2 項目管理視窗口52.3 篩選器窗口62.4 主視窗口72.5 色帶窗口82.6 信息窗口8第三篇 快速入門93.1 項目管理93.2 加載 GIS103.2.1 加載方式103.2.2 本地加載103.2.3 服務(wù)器加載113.3 導(dǎo)入路線資料143.4 自動分段153.5 標(biāo)準(zhǔn)庫153.5.1 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)庫163.5.2 邊坡標(biāo)準(zhǔn)庫203.5.3 擋墻標(biāo)準(zhǔn)庫213.5.4 排水

2、標(biāo)準(zhǔn)庫223.5.5 路面標(biāo)準(zhǔn)庫223.6 生成模型233.7 設(shè)計243.7.1 邊坡及防護(hù)設(shè)計253.7.2 支擋設(shè)計263.7.3 排水設(shè)計293.7.4 路面設(shè)計303.7.5 橋頭（涵臺背）設(shè)計303.7.6 路基處治設(shè)計313.7.7 零星工程設(shè)計323.8 出圖343.8.1 表格定制353.8.2 配置393.8.3 自定工程數(shù)量表流程40第四篇 批量修改及篩選器功能介紹414.1 邊坡批量修改414.2 支擋批量修改424.3 排水批量修改444.4 路面批量修改464.5 篩選器功能介紹46第五篇 土方系統(tǒng)功能介紹50第六篇 快捷鍵介紹51前言路基設(shè)計是公路工程設(shè)計中非常重

3、要的一個環(huán)節(jié)。原路基設(shè)計流程為： 根據(jù)路線、地形圖、地勘資料等進(jìn)行路基橫斷面設(shè)計，再根據(jù)路基橫斷面對 邊坡、防護(hù)、支擋、排水、土石方等路基相關(guān)專業(yè)進(jìn)行設(shè)計，同時路基相關(guān) 專業(yè)也會對路基橫斷面設(shè)計結(jié)果造成影響，這就需要設(shè)計人員反復(fù)迭代設(shè)計， 以達(dá)到最終的設(shè)計目標(biāo)，這個過程往往是令設(shè)計人員頭痛不已的。傳統(tǒng)的路基設(shè)計流程中，不同的路基專業(yè)設(shè)計，需使用不同的工程軟件進(jìn)行設(shè)計；同時由于路基工程的“靈活性”，時常有許多設(shè)計結(jié)果不能通過軟件設(shè)計完成，有些專業(yè)甚至需要設(shè)計人員手工進(jìn)行繪圖計算。而現(xiàn)階段并沒有一套完整的路基設(shè)計解決方案，這就導(dǎo)致路基設(shè)計結(jié)果不夠嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，同時設(shè)計過程中也存在難以協(xié)同、效率低下等問

4、題。傳統(tǒng)的路基設(shè)計是基于二維圖形的設(shè)計過程，這就導(dǎo)致在設(shè)計過程中存在一系列的設(shè)計盲點(diǎn)，如橫斷面樁號之間若存在特殊構(gòu)造物或是特殊地形， 即使加密橫斷面樁號，也不能完整的表達(dá)構(gòu)造物、地形、地貌等信息。換句話說，傳統(tǒng)設(shè)計中的橫斷面設(shè)計結(jié)果并不是一個連續(xù)的結(jié)果?！奥坊O(shè)計子系統(tǒng)”針對傳統(tǒng)路基設(shè)計流程中的問題與弊端，結(jié)合GIS、BIM 和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為廣大設(shè)計人員提供了一套全流程、專業(yè)化、數(shù)字化、智能化的路基設(shè)計解決方案。第一篇 系統(tǒng)簡介1.1 系統(tǒng)簡介“路基設(shè)計子系統(tǒng)”是由云南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司與上海同豪土木工程咨詢有限公司共同研發(fā)的“公路工程設(shè)計 BIM 系統(tǒng)”中的路基設(shè)計子系統(tǒng)。1.2

5、主要功能與特色智能化、自動化 BIM 正向設(shè)計。多方協(xié)同及全息共享。設(shè)計階段全息 BIM 模型。靈活自由的工程數(shù)量表定制?？焖倥啃薷摹?.3 系統(tǒng)配置要求硬件要求CPUI5 及以上系列，2GHz 以上主頻內(nèi)存建議 4G 以上硬盤建議使用固態(tài)硬盤，容量 20G 以上、顯卡建議獨(dú)立顯卡，顯存 1G 以上軟件要求操作系統(tǒng)Windows 7 及以上操作系統(tǒng)，建議用 Win10辦公軟件Office 2007 及以上版本1.4 簡要設(shè)計流程圖 1-4-1第二篇 界面漫游2.1 功能選項卡主要功能圖 2-1-1如圖 2-1-1 中 1、2 標(biāo)識所示圖 2-1-2項目：進(jìn)行導(dǎo)入 GIS 文件、路線文件、導(dǎo)入

6、、導(dǎo)出模型等操作。方案：進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)庫定制、自動分段、生成模型、斷面觀察、土石方調(diào)配等操作。設(shè)計：進(jìn)行邊坡、支擋、排水、路面、取棄土場、橋頭（涵臺背）、陡坡路基、路基零星工程等各路基專業(yè)詳細(xì)設(shè)計操作。邊坡及坡面防護(hù)：進(jìn)行邊坡參數(shù)修改、批量修改、填平挖平等操作。 支擋：進(jìn)行擋墻詳細(xì)設(shè)計、擋墻參數(shù)修改、擋墻批量修改、擋墻基礎(chǔ)埋深設(shè)計等操作。排水：進(jìn)行水溝設(shè)計、水溝尺寸修改、水溝批量修改等操作、水溝溝底開挖等操作。路面：進(jìn)行路面設(shè)計、路面設(shè)計批量修改等操作。橋頭（涵臺背）：進(jìn)行橋頭（涵臺背）設(shè)計操作。取棄土場：進(jìn)行取棄土場設(shè)計操作。路基處治：進(jìn)行陡坡路堤、橫向、縱向填挖交界設(shè)計操作。零星工程：進(jìn)行路基零

7、星工程：路床、路槽、清除表土、土質(zhì)臺階、填前松挖、清淤排污等設(shè)計操作。圖表：進(jìn)行分專業(yè)出圖、一鍵出圖、表格定制、出表樣式修改、pdf 轉(zhuǎn)換等操作。視圖：進(jìn)行有關(guān) GIS 模型、主窗口模型參數(shù)修改操作。2.2 項目管理視窗口如圖 2-1-1 中 3 標(biāo)識所示。圖 2-2-1項目管理視窗口主要顯示導(dǎo)入路線資料信息、GIS 模型信息、路線名稱等相關(guān)信息。選中路線右鍵，可對路線進(jìn)行“置為當(dāng)前”、分段、分析等操作。2.3 篩選器窗口如圖 2-1-1 中 4 標(biāo)識所示圖 2-3-1篩選器窗口可進(jìn)行篩選工作，可根據(jù)用戶需求，對構(gòu)造物、特殊段落進(jìn)行篩選。如篩選出邊坡高度大于 30 米的邊坡段落后，進(jìn)行批量修改

8、防護(hù)形式操作；篩選出填土大于 8 米，擋墻墻高大于 8 米的擋墻段落，進(jìn)行刪除、修改擋墻類型等操作。2.4 主視窗口如圖 2-1-1 中 5 標(biāo)識圖 2-4-1主視口窗中，顯示的是整條路線的 BIM 三維模型，在模型中包含了路基設(shè)計中的各種構(gòu)造物，可進(jìn)行縮小、放大、選中模型等操作。在傳統(tǒng)設(shè)計流程中，所有的設(shè)計流程均是在二維模型下進(jìn)行的，這就導(dǎo)致設(shè)計不夠細(xì)致，有很多“模糊處理”。而“路基設(shè)計子系統(tǒng)”中，可對設(shè)計人員關(guān)心的構(gòu)造物進(jìn)行全方位的觀察、修改。大大提高了設(shè)計質(zhì)量。原設(shè)計流程中的“套帽子”流程也轉(zhuǎn)化為“模型修改”流程，設(shè)計人員可在主視窗中完成“模型修改”流程。2.5 色帶窗口如圖 2-1-1

9、 中 6 標(biāo)識圖 2-5-1色帶窗口是“路基設(shè)計子系統(tǒng)”的一大特色。色帶能夠顯示設(shè)計人員關(guān)注的設(shè)計信息，如填挖段落、擋墻段落，橋涵位置、隧道段落等。用戶通過點(diǎn)擊色帶中的段落，即可快速定位至所選模型并在主視口中顯示。大大提高了設(shè)計效率。色帶也可顯示用戶通過篩選器篩選出的特殊構(gòu)造物，如用戶需要檢查墻高大于 8 米的擋墻，通過篩選器選出后，包含大于 8 米的擋墻段落即可顯示在色帶中，方便用戶選中觀察、修改。2.6 信息窗口如圖 2-1-1 中 7 標(biāo)識信息窗口主要顯示的是用戶操作結(jié)果，如建模動作是否完成，保存項目是否完成。主要起到提示作用。圖 2-6-1第三篇 快速入門3.1 項目管理路基設(shè)計子系統(tǒng)

10、生成的項目文件由后綴.rbpx 文件與_rbpx 文件夾組成。圖 3-1-1其中，文件夾包含 GISCache、GISCullRegion、Model、Route 四個文件夾組成。圖 3-1-2GISCache 文件包含 GIS 緩存文件。再次打開項目時，擁有緩存文件可加快加載速度。GISCullRegion 文件包含 GIS 地形開挖數(shù)據(jù)，設(shè)計人員不必關(guān)注。Model 文件夾包含程序生成模型信息。Route 文件夾包含路線模型信息。3.2 加載 GIS項目所需的 GIS 文件的制作、上傳等詳見“platgis_server”程序使用說明書，或聯(lián)系客服人員獲取 GIS 轉(zhuǎn)換工具及流程。3.2.

11、1 加載方式加載方式有“本地加載”和“GIS 服務(wù)器加載”兩種方式。需要加載的GIS 文件有：高程文件、形象文件、矢量數(shù)據(jù)文件。其中高程文件是必要文件。影像文件與矢量數(shù)據(jù)可提高設(shè)計質(zhì)量，但非必要。3.2.2 本地加載本地加載是加載本地計算機(jī)上 GIS 文件。圖 3-2-1圖 3-2-2依次選擇本地計算機(jī)上的高程文件（dem）、影像文件（dom）、矢量數(shù)據(jù)（shp）。緩存目錄建議采用默認(rèn)目錄。第一次加載 GIS 文件時，不必加載緩存文件；程序會自動生成緩存文件； 再次打開項目時，有緩存文件可大幅提高加載速度。3.2.3 服務(wù)器加載服務(wù)器加載是加載服務(wù)器上的 GIS 文件。服務(wù)器加載比本地加載快，

12、但是需要較好的網(wǎng)絡(luò)條件。圖 3-2-3圖 3-2-4現(xiàn)階段服務(wù)器加載功能僅云南院能用。其他院需要搭建后才能使用，具體搭建方法請咨詢客服人員。我院服務(wù)器地址為：193.168.1.28:8899。用戶名稱默認(rèn)為個人手機(jī)號碼。用戶密碼默認(rèn)為手機(jī)后 6 位，可在服務(wù)器網(wǎng)頁版自行修改。服務(wù)器網(wǎng)頁版的適用與管理，詳見“platgis_server”程序使用說明書，或聯(lián)系客服人員。成功登陸后，根據(jù)個人權(quán)限，可看到個人權(quán)限范圍內(nèi)的不同項目 GIS 文件，選擇加載即可。圖 3-2-5加載成功后，視窗口中有 GIS 模型。圖 3-2-63.3 導(dǎo)入路線資料路基設(shè)計子系統(tǒng)需要導(dǎo)入由總體設(shè)計子系統(tǒng)導(dǎo)出的路線文件，后

13、綴名為. dwlx。圖 3-3-1圖 3-3-2加載成功后，可看到視窗口中有路線線形。圖 3-3-33.4 自動分段“自動分段”是路基設(shè)計子系統(tǒng)的一大特色，系統(tǒng)根據(jù) GIS 文件與路線文件，自動將路線按填挖分類劃分成自然段落。圖 3-4-1自動分段成功后，色帶將如下圖所示。3.5 標(biāo)準(zhǔn)庫圖 3-4-2“標(biāo)準(zhǔn)庫”是路基設(shè)計子系統(tǒng)的另一大特色?？梢园褬?biāo)準(zhǔn)庫理解為一個包含構(gòu)造物類型、尺寸的數(shù)據(jù)庫，用戶可根據(jù)不同項目，不同設(shè)計階段，根據(jù)需求自由定制、使用的標(biāo)準(zhǔn)庫。編制好標(biāo)準(zhǔn)庫后，可以導(dǎo)出保存，以備其他項目導(dǎo)入使用或者其他用戶協(xié)同修改。標(biāo)準(zhǔn)庫制作、使用是否合理，直接影響到設(shè)計結(jié)果的正確性。標(biāo)準(zhǔn)庫制作完畢

14、后，每個標(biāo)準(zhǔn)庫的第一條為默認(rèn)使用標(biāo)準(zhǔn)庫，生成模型時使用的是默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)庫。圖 3-5-1圖 3-5-23.5.1 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)庫防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)庫的編制，用于設(shè)計邊坡防護(hù)類型與防護(hù)數(shù)量的計算。根據(jù)不同的通用圖要求和數(shù)量計算要求，用戶可自定義需求的“變量”， 再通過“變量”計算工程數(shù)量。以云南院拱形格防護(hù)中 C20 混凝土為例，介紹標(biāo)準(zhǔn)庫編制過程。圖 3-5-3圖 3-5-3 為某項目挖方現(xiàn)澆拱形格防護(hù)通用圖中數(shù)量表，需要根據(jù)通用圖中的數(shù)量表，計算工程數(shù)量。1.點(diǎn)擊標(biāo)準(zhǔn)庫，雙擊“拱形格”，增加一個邊坡標(biāo)準(zhǔn)庫，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)庫名稱。圖 3-5-42.選中標(biāo)準(zhǔn)庫編輯，增加變量圖 3-5-5打開“標(biāo)準(zhǔn)庫定制”對話框后，可看

15、見“變量列表”中系統(tǒng)默認(rèn)的已有變 量，可根據(jù)已有變量計算工程數(shù)量，也可根據(jù)默認(rèn)變量，再增加自定義變量。圖 3-5-6計算 C20 數(shù)量，需要 L 長度，L 如圖 3-5-7 所示。L 的長度為（邊坡斜長-1.2）/3。若默認(rèn)變量中無“L”數(shù)量，用戶可自定義添加。L=（防護(hù)區(qū)域坡面面積/防護(hù)區(qū)域坡面長度）-1.2/3。圖 3-5-7圖 3-5-8在已有變量中，已充分考慮設(shè)計中需要用的變量，默認(rèn)變量中數(shù)值，均為實際建模后生成,編輯計算表時可以直接選用。3.根據(jù)已有變量編輯工程數(shù)量表。將在 3.8 節(jié)出圖設(shè)計中詳細(xì)介紹。3.5.2 邊坡標(biāo)準(zhǔn)庫邊坡標(biāo)準(zhǔn)庫主要用于設(shè)置填方、挖方邊坡的每臺坡高、坡比、平臺

16、寬、最大坡高、與防護(hù)類型。用戶可根據(jù)需求自行設(shè)置所需參數(shù)數(shù)值。圖 3-5-9圖 3-5-103.5.3 擋墻標(biāo)準(zhǔn)庫擋墻標(biāo)準(zhǔn)庫主要用于設(shè)置擋墻設(shè)計參數(shù)，包括地震烈度、地質(zhì)類型、填土高度、墻身尺寸、基礎(chǔ)尺寸、墊層尺寸、基地承載力等參數(shù)。用戶可根據(jù)不同的通用圖，設(shè)置符合各院要求的擋墻尺寸。也可根據(jù)實際地質(zhì)情況，設(shè)置符合工程要求的擋墻尺寸。圖 3-5-11圖 3-5-123.5.4 排水標(biāo)準(zhǔn)庫排水標(biāo)準(zhǔn)庫主要用于設(shè)置水溝設(shè)計參數(shù)。用戶可根據(jù)不同的通用圖，設(shè)置符合各院要求的水溝尺寸。也可根據(jù)實際地質(zhì)情況，設(shè)置符合工程要求的水溝尺寸。圖 3-5-133.5.5 路面標(biāo)準(zhǔn)庫路面標(biāo)準(zhǔn)庫主要用于設(shè)置路面設(shè)計參數(shù)，

17、如各層材料類型、各層材料厚度等。圖 3-5-143.6 生成模型圖 3-5-15生成模型，系統(tǒng)根據(jù)導(dǎo)入的路線信息、GIS 信息以及用戶選用的標(biāo)準(zhǔn)庫， 自動生成三維 bim 模型。模型的生成速度，與路線長短、GIS 模型精細(xì)程度、電腦配置有關(guān)。若路線過長、路線過多，GIS 模型精度大，生成模型的速度會較慢。成功生成模型后，視口路線模型如圖 3-6-2 所示。圖 3-6-13.7 設(shè)計圖 3-6-23.6 節(jié)生成模型的過程，類似“粗設(shè)計”的過程，可用于工程可行性研究階段粗略估計路基數(shù)量時采用。對于初步設(shè)計、施工圖設(shè)計階段，還需根據(jù)地形情況、地質(zhì)情況等不同條件進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。圖 3-7-1詳細(xì)設(shè)計根據(jù)

18、工程需求，可分為邊坡設(shè)計、防護(hù)設(shè)計、支擋設(shè)計、排水設(shè)計、路面設(shè)計、路基處治設(shè)計、零星工程設(shè)計等。3.7.1 邊坡及防護(hù)設(shè)計邊坡及防護(hù)設(shè)計，可對邊坡進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計，用于地質(zhì)情況復(fù)雜，需要修改防護(hù)類型、坡比等情況。還可進(jìn)行填平、挖平設(shè)計。圖 3-7-21.邊坡修改設(shè)計在三維 BIM 模型中選中需要修改的邊坡模型，點(diǎn)擊“設(shè)置”即可對邊坡段落、坡高、坡比、平臺寬、防護(hù)類型、防護(hù)選用標(biāo)準(zhǔn)庫、標(biāo)準(zhǔn)庫參數(shù)等進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。修改參數(shù)后點(diǎn)擊確定，即可在模型中看到設(shè)計結(jié)果。圖 3-7-32. 填平削平在三維模型中，選中需要填平削平的段落，點(diǎn)擊“填平削平”即可對邊坡進(jìn)行填平削平設(shè)計。修改參數(shù)后，點(diǎn)擊確定后程序會自動顯示

19、設(shè)計結(jié)果。若對設(shè)計結(jié)果不滿意，可以點(diǎn)擊“填平削平”下拉菜單中的“還原整平”。圖 3-7-43.7.2 支擋設(shè)計生成模型后，僅是通過標(biāo)準(zhǔn)庫，統(tǒng)一設(shè)置填土高度、擋墻類型，可以算作粗略設(shè)計，而初步設(shè)計、施工圖設(shè)計階段，還需對擋墻進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。圖 3-7-51. 添加、刪除擋墻添加擋墻，在三維模型中，選中需要添加擋墻的邊坡段落，點(diǎn)擊“布設(shè)” 按鈕，即可對增加擋墻進(jìn)行參數(shù)設(shè)計，設(shè)計完畢后點(diǎn)擊確定，即可在模型中看到添加的擋墻模型。刪除擋墻，在三維 BIM 模型中，選中需要刪除擋墻的邊坡模型或是擋墻模型，點(diǎn)擊“布設(shè)”，將擋墻參數(shù)中的“開始高度”、“結(jié)束高度”設(shè)置一個特別大的值，如 200，即可刪除擋墻。圖

20、3-7-62. 擋墻詳細(xì)設(shè)置選中需要進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計的擋墻單元，點(diǎn)擊“縱向設(shè)計”后，即可對擋墻進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。在新打開的“縱斷面視口”中，可對擋墻單元長度、高度、伸縮縫位置等進(jìn)行設(shè)計。圖 3-7-7打開“縱斷面窗口”后，雙擊鼠標(biāo)左鍵選中擋墻基底線，可對擋墻單元高度和長度進(jìn)行設(shè)置，直接拖動后單擊鼠標(biāo)右鍵確定。設(shè)計完畢后，需要點(diǎn)擊回車，最終確認(rèn)修改結(jié)果。擋墻尺寸設(shè)計完畢后，選中擋墻單元后，使用快捷鍵“f”，“b”可對伸縮縫進(jìn)行設(shè)置、取消操作。f 代表前進(jìn)方向，b 代表后退方向。圖 3-7-83.7.3 排水設(shè)計排水設(shè)計可對各種排水構(gòu)造物進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。圖 3-7-9選中需要詳細(xì)設(shè)計的水溝，點(diǎn)擊“參數(shù)”，即

21、可對選中水溝進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計，包括類型修改，尺寸修改等。圖 3-7-10溝底拉坡可以對水溝的縱坡進(jìn)行調(diào)整，防止路段積水。更多修改操作詳見 4.3 排水批量修改章節(jié)。3.7.4 路面設(shè)計路面設(shè)計詳細(xì)設(shè)計中，可對短路基、中央分隔帶等路面進(jìn)行設(shè)計。在三維模型中選中需詳細(xì)設(shè)計的路面模型，點(diǎn)擊設(shè)置后，可對路面進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。圖 3-7-11圖 3-7-123.7.5 橋頭（涵臺背）設(shè)計路基工程可對橋頭（涵臺背）進(jìn)行設(shè)計。系統(tǒng)會自動查找出橋頭路基、涵臺背路基需處治的段落。用戶需根據(jù)通用圖要求對土工格柵寬度，土質(zhì)臺階等參數(shù)進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計完成后，結(jié)果將反應(yīng)在工程數(shù)量表中。圖 3-7-13圖 3-7-143.7.6

22、路基處治設(shè)計路基處治設(shè)計，可對陡坡路堤、縱、橫填挖交界進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計。在下拉框中選中處治段落（陡坡路堤、填挖交界），點(diǎn)擊“添加”按鈕，在模型中按住鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中處治段落起點(diǎn)、拖拽到止點(diǎn)，放開鼠標(biāo)左鍵，此時模型中會著色選中的段落，再點(diǎn)擊“參數(shù)”按鈕，可對選中的段落進(jìn)行參數(shù)修改，從而完成設(shè)計。圖 3-7-15圖 3-7-163.7.7 零星工程設(shè)計路基零星工程設(shè)計，可對路床厚度、路槽厚度、清除表土厚度、填前夯壓挖松、清淤排污、土質(zhì)臺階等內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計。圖 3-7-17其中，路槽、路床、清除表土、土質(zhì)臺階等進(jìn)行設(shè)計后，可在“斷面觀察”內(nèi)查看設(shè)計結(jié)果。填前夯實、清淤排污設(shè)計后，可在之后出圖的工程數(shù)量表中看到

23、結(jié)果。用戶可根據(jù)實際的地形、地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計，不同段落可設(shè)計不同的參數(shù)。如：K1+000K3+000，路床厚度 0.8m，路槽厚度 0 米，清除表土 0.3米。K3+000K5+000，路床厚度 0.8m，路槽厚度 0.8 米，清除表土 0.3 米等。填前松挖、清淤排污，也可根據(jù)實際情況分段落處治。圖 3-7-183.8 出圖圖 3-7-19出圖設(shè)計可對設(shè)計結(jié)果以圖表的形式進(jìn)行輸出。圖 3-8-1第一部分，可對各專業(yè)設(shè)計成果進(jìn)行圖表輸出。 第二部分，可對整個路基工程所需圖表進(jìn)行輸出。每種出圖方式都可按“工可階段”、“初步設(shè)計”、“施工圖設(shè)計”三個階段進(jìn)行圖表輸出。每種出圖方式，也可按用戶需

24、求，勾選需要出表內(nèi)容。圖 3-8-23.8.1 表格定制“表格定制”是路基設(shè)計子系統(tǒng)的一大特色，可以對路基設(shè)計所需工程數(shù)量表自行定制。點(diǎn)擊“表格定制”按鈕，出現(xiàn)工程數(shù)量表定制對話框。圖 3-8-31.可以選擇不同階段定制數(shù)量表2.右鍵可彈出選擇框，如圖 3-8-4 所示。圖 3-8-4添加表格集合，可添加同類表格集合，類似添加文件夾，如圖 3-8-4 所示“邊坡防護(hù)”文件夾。添加工程數(shù)量表，用戶即可自定義添加表格。圖 3-8-5（1）表格基礎(chǔ)參數(shù)配置表格名稱：輸入數(shù)量表名稱，如：路基排水工程數(shù)量表。表格子標(biāo)題：輸入數(shù)量表子標(biāo)題，如：蓋板溝。表格編號：輸入圖號，如：S3-2-15.輸出類型：下拉

25、菜單選擇數(shù)量表所屬類型，如：排水工程。（2）構(gòu)造物類型選擇構(gòu)造物分類：選擇構(gòu)造物所屬類型，如排水、邊坡、支擋等。分行策略：可以按需求選擇出表分行策略，如按防護(hù)類型輸出表格或者按樁號順序輸出表格。選項：可以按類型需求選擇出表，如填方邊坡，挖方邊坡，深挖方邊坡， 衡重式擋墻，重力式擋墻等。刷新備選參數(shù)：選定各種類型后，點(diǎn)擊刷新備選參數(shù)，在（3）內(nèi)，程序會列選出之前 3.5 節(jié)內(nèi)所確定的變量。（3）參數(shù)清單點(diǎn)擊“刷新備選參數(shù)”按鈕后，在備選參數(shù)清單內(nèi)，會列出所有 3.5 節(jié)中用戶自定義和程序默認(rèn)的變量。選中表格計算所需變量，點(diǎn)擊添加，即可添加表格所需變量。設(shè)置完表名、圖號、所需變量后，將會添加一張空

26、表。如：“路基防護(hù)工程數(shù)量表”還需對這張空表進(jìn)行內(nèi)容添加。右鍵空表，可對表格內(nèi)容進(jìn)行添加。圖 3-8-6添加表格內(nèi)容分組：如圖 3-8-6 中，“起止樁號”就為表格內(nèi)容分組。其中包含了不同的工程量類別。添加工程量類別：工程量類別為工程數(shù)量表中需要計算的工程量，如：C20 混凝土，M7.5 漿砌片石等。編輯表格參數(shù)：可以對表格參數(shù)進(jìn)行編輯。刪除：對工程量類別、內(nèi)容分組、數(shù)量表進(jìn)行刪除。3.導(dǎo)入導(dǎo)出，可對設(shè)置的工程數(shù)量表進(jìn)行導(dǎo)入、導(dǎo)出。相同的通用圖、項目，只需設(shè)置一套出圖標(biāo)準(zhǔn)庫即可。4.表格預(yù)覽，可以預(yù)覽設(shè)置自己編制表格的樣式，主要是表頭預(yù)覽。5.工程量計算公式可選變量列表，這里的變量是圖 3-8

27、-5 中（3）所選定的變量。6.運(yùn)算符列表，是編輯工程量計算公式中可用的運(yùn)算符，用戶可選用， 也可通過鍵盤輸入。7.工程量計算公式編輯，可選用變量和運(yùn)算符，對工程數(shù)量公式進(jìn)行編輯。公式編輯完畢后，需要點(diǎn)擊“應(yīng)用公式”按鈕，公式才會應(yīng)用。8.當(dāng)前公式對應(yīng)工程量名稱，可以看到現(xiàn)階段用戶正在編輯的工程量名稱，單位，和計算結(jié)果的精度。注意：當(dāng)出圖后發(fā)現(xiàn)數(shù)量出現(xiàn)負(fù)數(shù)，或是數(shù)量不正確需要修改變量時， 不能直接進(jìn)入“標(biāo)準(zhǔn)庫”中修改，應(yīng)選中模型后在“設(shè)置”里面修改。若要修改標(biāo)準(zhǔn)庫中變量，需要重新生成模型后才會生效，但重新生成模型后，之前的設(shè)計均會被覆蓋，用戶需特別注意。標(biāo)準(zhǔn)庫中的變量，應(yīng)該在生成模型前編輯完畢

28、，類似“標(biāo)準(zhǔn)斷面”，用戶不應(yīng)經(jīng)常修改。若用戶在生成模型后、生成數(shù)量表核查時需要修改變量，應(yīng)選中模型修改。3.8.2 配置表格設(shè)置，可以對輸出的表格的字體、頁面、行列進(jìn)行設(shè)置，讓表格輸出后更美觀。圖 3-8-73.8.3 自定工程數(shù)量表流程圖 3-8-8第四篇 批量修改及篩選器功能介紹批量修改功能對于路基設(shè)計來說非常重要，也是路基子系統(tǒng)的另一大特色，用戶可選中需要批量修改的構(gòu)造物進(jìn)行批量修改，不用逐一修改，大大提高設(shè)計效率。同時，也可以配合篩選器進(jìn)行批量修改。如，用戶通過篩選器篩選出整條路線超過 30 米高的邊坡，全部選中后，進(jìn)行批量修改。4.1 邊坡批量修改當(dāng)選中一段邊坡時，點(diǎn)擊設(shè)置，彈出的是

29、單個邊坡修改窗口。如圖 4-1-1所示。圖 4-1-1當(dāng)選中多段邊坡時，點(diǎn)擊設(shè)置，即可打開多個邊坡修改窗口，如圖 4-1-2 所示。當(dāng)選中的邊坡參數(shù)相同時，在詳細(xì)參數(shù)中即顯示該參數(shù)；當(dāng)選中邊坡參數(shù)不同時，在詳細(xì)參數(shù)中就會顯示”*多種*”，提示用戶選中的邊坡參數(shù)不同。用戶可修改邊坡參數(shù)，如坡高、坡比、平臺寬等，也可修改防護(hù)參數(shù)， 如防護(hù)形式，出表所需防護(hù)變量等。需要注意的是，這里修改的是邊坡對象本身的參數(shù)，并非標(biāo)準(zhǔn)庫中參數(shù)。4.2 支擋批量修改圖 4-1-2擋墻的批量修改，可以理解為擋墻尺寸的批量修改，與擋墻段落的批量修改。擋墻尺寸的批量修改對應(yīng)的是“橫向布置”按鈕，而擋墻段落的批量修改對應(yīng)的是

30、“布設(shè)”按鈕。擋墻段落的批量修改內(nèi)容主要是針對批量增加、刪除擋墻。多選中需要修改的擋墻段落，點(diǎn)擊“橫向布置”按鈕，即可打開擋墻批量修改窗口。如圖 4-2-1 所示。當(dāng)擋墻參數(shù)不同時，在詳細(xì)參數(shù)中就會顯示”*多種*”， 提示用戶選中的擋墻參數(shù)不同。用戶可修改擋墻參數(shù)，從而完成批量修改。若需要批量增加、刪除擋墻，選中多個擋墻后，點(diǎn)擊“布設(shè)”，設(shè)置填土高度，即可進(jìn)行增加、刪除擋墻操作。刪除擋墻操作為“填方高度”設(shè)置一個很大的值，如 200 米，即可刪除擋墻。如圖 4-2-2 所示。圖 4-2-14.3 排水批量修改圖 4-2-2排水的批量修改可以分為兩部分。一是布設(shè)，二是參數(shù)。圖 4-3-1布設(shè)：可

31、進(jìn)行對排水構(gòu)造物的增設(shè)、刪除、類型修改等操作。在主視口窗口中，任意選中三維模型，點(diǎn)擊“布設(shè)”按鈕，即可對選中模型中所包含的排水構(gòu)造物進(jìn)行增加、刪除、類型修改等操作。復(fù)選框有三種狀態(tài)，分別是設(shè)置、刪除、保持原狀。對應(yīng)狀態(tài)為勾選、不勾選、灰色，如圖 4-3-2 所示。圖 4-3-2具體操作示例：選中多段邊坡（或一段邊坡），點(diǎn)擊“布設(shè)”按鈕，彈出“增設(shè)排水設(shè)置”對話框，如圖 4-3-1 所示。即可對邊坡中所包含的排水構(gòu)造物（蓋板溝、截水溝、碎落臺水溝、急流槽）進(jìn)行操作。若只想刪除截水溝， 把其他水溝復(fù)選框改為維持原狀，截水溝復(fù)選框改為刪除（不勾選）即可完成用戶所需操作。圖 4-3-3參數(shù)：參數(shù)設(shè)置是

32、對選中水溝的具體尺寸參數(shù)進(jìn)行修改。多選中需要修改的排水段落，點(diǎn)擊參數(shù)設(shè)置按鈕，打開“排水參數(shù)設(shè)置” 按鈕。如圖 4-3-3 所示。當(dāng)水溝尺寸參數(shù)不同時，在詳細(xì)參數(shù)中就會顯示”*多種*”，提示用戶選中的水溝尺寸參數(shù)不同。用戶可修改水溝參數(shù)，從而完成批量修改。圖 4-3-44.4 路面批量修改路面批量修改按鈕，在“常規(guī)設(shè)計”，路面設(shè)計中。如圖 4-4-1 所示。圖 4-4-1在主窗口中選中多段路面模型，點(diǎn)擊“設(shè)置”按鈕，打開“路面參數(shù)設(shè)置”窗口，如圖 4-4-2 所示。當(dāng)路面厚度、材料參數(shù)不同時，在路面參數(shù)表格中就會顯示”*多種*”，提示用戶選中的路面厚度、材料不同。用戶可修改路面厚度、材料參數(shù)，從而完成批量修改。4.5 篩選器功能介紹圖 4-4-2篩選器是路基設(shè)計子系統(tǒng)另一大特色，用戶可根據(jù)需求篩選出想觀察或是修改的構(gòu)造物。圖 4-5-1 1 標(biāo)識按鈕：執(zhí)行篩選動作。 2 標(biāo)識按鈕：編輯已有方案