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文檔簡介
1、畢業(yè)實習(xí)報告道路橋梁工程技術(shù) 學(xué)生:陸濤 學(xué)號:16班級:11秋道橋指導(dǎo)教師:翁艷 實習(xí)單位:四川恒遠(yuǎn)橋梁加固有限公司 起止日期:2012年12月2013.04.11一、工作崗位 我于2012年8月2日進(jìn)入由四川恒遠(yuǎn)橋梁加固有限公司承建的廣元市皇澤大橋工程項目部實習(xí)。本工程于2011年12月1日正式開工。在本工程中擔(dān)任施工員,上報施工進(jìn)度、質(zhì)量,處理現(xiàn)場問題,進(jìn)行施工監(jiān)督和隱蔽工程的驗收工作;參加班組技術(shù)交底、工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)交底、操作辦法交底。嚴(yán)守施工操作規(guī)程,嚴(yán)抓質(zhì)量,確保平安,擔(dān)任對新工人上崗前培訓(xùn),教育催促工人不違章功課;負(fù)責(zé)組織項目部進(jìn)行施工現(xiàn)場內(nèi)的搬運、儲存、包裝、防護(hù)、成品保護(hù)
2、及交付前后的養(yǎng)護(hù)工作。收集、管理有關(guān)安全、文明施工和定置管理的有關(guān)資料;對施工現(xiàn)場的安全、文明及定置管理進(jìn)行日常檢查,并協(xié)助項目部做好各項工作;完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作。二、工程概況廣元市皇澤大橋為一座5凈-78m鋼筋混凝土箱形肋拱橋,該橋東起建設(shè)路西段路口,西止火車站客運廣場。橋面布置為凈-14m(車行道)+22m(人行道)+20.25m(欄桿)=18.5m。設(shè)計荷載等級為汽-20級、掛車 -100、人群荷載 3.5kN/m2。三、實習(xí)階段具體工作內(nèi)容 實習(xí)崗位的基本業(yè)務(wù)流程與工作要求 1、混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工 本橋所有結(jié)構(gòu)部位混凝土均采用攪拌站集中攪拌,混凝土運輸車運輸。下部構(gòu)造施
3、工混凝土采用輸送泵輸送入模,T型梁預(yù)制混凝土用龍門架和吊斗灌注。 除T梁底模采用水磨石臺面外,其余所有用于外露部位的模板都采用定型鋼模板,隱蔽部份采用每塊不小于2m2的鋼模板組拼。為保證鋼筋下料精度,本工程所有鋼筋采用集中加工制作,再將半成品運輸至現(xiàn)場使用。挖孔樁鋼筋在孔口接長。2、 主要工程項目的施工方法及施工工藝 2.1下部構(gòu)造 2.1.1 承臺及底部系梁用挖掘機開挖基坑,邊坡按1:0.5考慮,如邊坡不穩(wěn)定,則以簡易板樁進(jìn)行臨時支護(hù)。機械開挖至承臺底標(biāo)高以上15cm左右時,改用人工挖土,鑿除樁頭預(yù)留混凝土至樁設(shè)計標(biāo)高,待質(zhì)檢工程師檢測合格并報請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后,澆墊層混凝土,進(jìn)行承臺施
4、工。承臺模板采用大塊鋼模拼裝,支撐主要采用外側(cè)周邊支撐的方式。鋼筋的下料和制作在加工棚內(nèi)進(jìn)行,運至現(xiàn)場綁扎成型,其要求按施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并注意墩樁鋼筋的預(yù)留。混凝土分層澆筑,層厚控制在30cm以內(nèi)。澆筑過程中設(shè)專人隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土澆筑到頂初凝后,立即進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)護(hù),達(dá)到規(guī)定強度后拆除模板。其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進(jìn)行基坑的回填工作。2.1.2 墩柱、臺身、蓋梁U型橋臺臺身采用大塊鋼模施工,因臺身不高,故一次立模到頂澆筑混凝土。墩柱及蓋梁采用工廠加工定型鋼模,澆筑砼采用泵送方式入模。模板a.定型模板選用5mm鋼板做面板,10mm鋼板做肋
5、帶,整體加工以保證加工精度,加工模板時控制下料及加工精度,下料精度控制在對角線誤差小于2mm,模板加工幾何尺寸偏差控制在2mm內(nèi),拼裝后接縫誤差在2mm內(nèi),錯臺誤差控制在1mm內(nèi)。b.墩柱模板支立i.模板支立前需認(rèn)真清洗干凈,之后涂刷脫模劑,保證墩柱的平整度、光潔度。ii.模板支立前精確放樣結(jié)構(gòu)外輪廓線,并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),此項是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。iii.在鋼筋綁扎成型后,采用人工配合汽車吊將定型模板拼裝成型。在模板設(shè)計時已考慮機械吊裝,在吊裝需用設(shè)計吊點以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無誤后方續(xù)拼上層。iv.模板支立完成
6、后緊固各加固螺栓。c.墩身系梁與下節(jié)墩柱混凝土同時支模、混凝土一次澆筑。鋼筋各部位的鋼筋在鋼筋加工場集中加工,并做好標(biāo)記,運至現(xiàn)場,綁扎成形。各部位的鋼筋加工必須符合施工規(guī)范的要求。支架a.蓋梁支架采用鋼支架,為了使支架立于穩(wěn)固可靠的地基上,防止不均勻沉陷造成蓋梁開裂,支架地基要進(jìn)行夯實,上鋪25cm250cm方木,支架立于方木。b.墩柱鋼筋籠周圍搭建臨時腳手架及工作平臺。澆筑混凝土a.墩柱、蓋梁、臺身砼的澆筑前應(yīng)檢查孔洞、預(yù)埋件位置是否正確并加固使之不至于因砼的振搗而移位。b.混凝土采用拌和站集中拌制。砼輸送車送至澆筑處,用砼泵送的施工方法。當(dāng)砼澆筑高度超過2m時采用鐵皮串筒入,防止混凝土離
7、析。澆筑時在墩臺整個平面內(nèi)水平分層進(jìn)行,每層厚度控制在30cm用插入式振動器分層搗固,以保證混凝土密實。c.混凝土在澆筑過程中,要有專人值班,觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動,模板與支架有無變形或沉降,如發(fā)現(xiàn)有,應(yīng)立即采取措施予以校正加固。d.砼澆注完畢要及時養(yǎng)生,達(dá)到拆模強度時方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆蓋并澆水濕潤養(yǎng)護(hù)。e.混凝土的施工縫處理方法i水平施工縫中,沿所有外露面,在模板內(nèi)設(shè)40mm寬的板條,使施工縫保持直線。ii.在澆新混凝土前,施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛。在用水刷洗時混凝土強度須達(dá)到0.5MPa,在人工鑿毛時須達(dá)到2.5MPa,用風(fēng)動機鑿毛時須達(dá)到10MPa,同時加水使混
8、凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆新混凝土。iii.在澆新混凝土?xí)r,老鋼筋混凝土強度必須達(dá)到2.5MPa。同時在老混凝土面上水平縫抹一層1020mm的1:2水泥砂漿。iv.混凝土的澆筑應(yīng)使所有水平施工縫保持水平,且盡可能縫位于完成結(jié)構(gòu)的不暴露部位。 22 簡支橋梁預(yù)制施工 2.2.1 鋼筋混凝土T型梁預(yù)制(1)模板制作與安拆采用拼裝式整體定型鋼模板,側(cè)模采用6mm鋼板,背肋采用10號角鋼;底模采用10mm的鋼板,并在鋼板的兩側(cè)加焊角鋼補強;端模采用5mm的鋼板,預(yù)制底座采用C25混凝土底座,厚40cm。側(cè)模在加工廠訂做,5m一節(jié),進(jìn)場前進(jìn)行嚴(yán)格的組拼檢驗。在側(cè)模安裝附著式振搗器,振搗器的排列呈梅花型布置。
9、模板的安裝和拆除均采用龍門吊,裝拆時注意如下事項:在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài),認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作;模板在吊運過程中,注意避免碰撞,嚴(yán)禁從吊機上將模板懸空拋落;在首次使用時,要對模板認(rèn)真進(jìn)行除銹工作,除銹采用電動鋼絲刷清除銹垢,然后涂刷脫模劑,脫模劑的涂刷要均勻、沒有遺漏。裝拆時,要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞及時更換,以保證接縫緊密、不漏漿。模板的安裝精度如下表所示。在安裝過程中,及時對各部位模板進(jìn)行調(diào)整,安裝完畢后進(jìn)行全面檢查,若超出容許偏差,及時糾正。(4)混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收并簽字后進(jìn)行混凝土的澆筑施工?;炷猎诎韬驼炯邪柚疲?/p>
10、用混凝土輸送泵泵送入模??紤]到梁底部鋼筋較密,擬在梁底30cm高范圍內(nèi)使用小石子混凝土。澆筑采用水平分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式,從梁的一端順序向另一端推進(jìn)。澆筑到頂后,及時整平、抹面收漿。(5)混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)在自然狀態(tài)下進(jìn)行,梁體混凝土澆筑完成后,梁體頂面用草袋覆蓋,每天灑水養(yǎng)護(hù),保證24h潮濕,養(yǎng)護(hù)期14天。混凝土強度達(dá)到30%時即可拆除側(cè)模,達(dá)到張拉強度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。(6)施作預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備根據(jù)設(shè)計要求,張拉設(shè)備采用與OVM系列錨具配套的穿心式千斤頂YCW150型及配套油泵(ZB4/450型)。鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強度Ryb=1860MPa,公稱直徑j(luò)15。錨具采用OVM型錨具,
11、規(guī)格為15-5、15-6、15-7、15-8、15-9型。張拉準(zhǔn)備a.檢測和試驗所用材料及張拉設(shè)備,對張拉設(shè)備統(tǒng)一編號,配套標(biāo)定,配套使用,即千斤頂、壓力表、油泵必須配套使用。b.鋼絞線的下料嚴(yán)格按照“需要長度=設(shè)計長度+工作長度”的原則,用砂輪機切割,嚴(yán)禁氣焊切割,綁扎成束,掛設(shè)標(biāo)簽,標(biāo)出盤號和使用部位。被雨淋生銹的鋼絞線要更換剔除,鋼絞線端頭用黑膠布綁扎成圓形,以利穿束作業(yè)。c.穿束前,檢查波紋管的嚴(yán)密程度,用高壓風(fēng)清孔,穿束時各束之間不能扭轉(zhuǎn)、纏繞。d.將錨墊板喇叭口內(nèi)外清理干凈,剔除多余的波紋管,安裝工作錨及夾片,密封工作錨和墊板,頂緊夾片。安裝限位板,人工推到頂端緊固。用吊鏈掉起千斤
12、頂慢慢向前送進(jìn),最后使限位板剛好臥到千斤頂?shù)奈膊績?nèi)。張拉工藝預(yù)應(yīng)力的張拉必須在T梁混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的100%時才能進(jìn)行。a.張拉程序i.采用兩端張拉工藝:0初始應(yīng)力(取控制應(yīng)力的10%,量出兩端出鎬值)k(控制應(yīng)力,持荷2min)回油、卸荷、測量兩端出鎬值。b.確定實際伸長值并與理論伸長值對比實測伸長值取兩端最終鎬值之和減去兩端初始出鎬值之和的差。鋼絞線的實際伸長值除了應(yīng)包括實際伸長值之外,還應(yīng)加上初始應(yīng)力時的推算伸長值。實際伸長值與理論伸長值差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)停止張拉,查明原因并采取措施加以調(diào)整后,再繼續(xù)張拉??椎雷{與封錨a.孔道注漿:采用一次壓漿工藝,一般壓漿作業(yè)按照單向壓
13、漿從低到高的方法和順序進(jìn)行。在壓漿過程中,當(dāng)灰漿從一端灌入另一端孔道出口冒出稠漿且無空氣時,塞死出漿孔穩(wěn)定2min后,關(guān)閉進(jìn)漿口開關(guān),停止注漿。b.封錨:注漿完畢24h后切割鋼絞線,切割后錨頭外要余留5cm。然后,在錨墊板上點焊端頭鋼筋網(wǎng),支設(shè)模板,澆筑封錨混凝土。(7)后張法預(yù)應(yīng)力施工常見質(zhì)量問題的防治橋梁施工中以后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工程作為重點,在施工過程中采取有效的措施,防止質(zhì)量通病和質(zhì)量事故的出現(xiàn):孔道堵塞的原因與防治a.產(chǎn)生原因:由于孔壁受外力和振動影響,因方向不正確而產(chǎn)生擠壓和附加振動所致。另外穿束時,如用力過大,速度太快也可導(dǎo)致波紋管破裂或連接處開縫而導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象。b.防治措施:在
14、混凝土澆筑振搗時,不能出現(xiàn)過振現(xiàn)象;在穿束前,將鋼束端部用絕緣膠帶封閉包成球狀,以防頂破波紋管??椎雷{不密實的原因與防治a.產(chǎn)生原因:注漿順序不當(dāng),可能實施了先上層后下層的壓漿順序;注漿壓力較小,或未設(shè)排氣孔,部分孔道被空氣堵塞;注漿未連續(xù)進(jìn)行,部分孔道被堵塞;水泥標(biāo)號過低;水泥中未加入膨脹劑。b.防治措施:注漿前用壓力水沖洗孔道,按先下后上的順序壓漿;孔道設(shè)排氣孔,控制壓漿壓力在0.50.7MPa;每個孔道一次注漿完成,中間不停頓;采用高標(biāo)號525#水泥,灰漿水灰比控制在0.4左右,為減少收縮,在水泥漿中摻入適量的鋁粉。(8)預(yù)應(yīng)力施工完畢后,即可進(jìn)行移梁工作。移梁采用龍門吊進(jìn)行。 2.2
15、.2 鋼筋混凝土空心板預(yù)制七里塘大橋空心板預(yù)制場設(shè)在該橋玉屏臺后路基面上,玉屏舞陽河特大橋拱上行車道空心板與田壩II號大橋T梁共同在設(shè)于田壩II號大橋三穗臺后路基上的預(yù)制場內(nèi)預(yù)制??招陌孱A(yù)制場的場地布置與T型梁預(yù)制場相同。2.3橋面系及附屬工程施工2.3.1T梁墩頂連續(xù)施工施工順序為消除體系內(nèi)因施工而產(chǎn)生的附加應(yīng)力,簡支變連續(xù)施工順序在設(shè)計上有嚴(yán)格的規(guī)定,必須按設(shè)計施工順序進(jìn)行施工。一般情況下,每聯(lián)可采取如下程序施工:澆筑各連續(xù)段混凝土對稱張拉連續(xù)構(gòu)造預(yù)應(yīng)力束數(shù)量的一半拆除各臨時支座張拉剩余連續(xù)束預(yù)應(yīng)力鋼絞線。施工方法澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r,從兩邊墩往中間澆筑,梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵
16、皮管形成,將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。澆筑混凝土前,準(zhǔn)確安裝各梁的永久支座,全面撤離橋面重型荷載(否則將嚴(yán)重影響梁體內(nèi)應(yīng)力)。梁接頭砼強度達(dá)95%以上時,可以進(jìn)行連續(xù)鋼絞線束的張拉,形成連續(xù)體系。負(fù)彎矩鋼絞線采用BM(扁錨)體系,預(yù)應(yīng)力鋼絞線單根張拉。張拉工藝同主梁預(yù)制。23.2橋面鋪裝橋面鋪裝為12cm厚50號砼防水混凝土+防水涂料層+10cm厚瀝青混凝土鋪裝層。橋面鋪裝層施工前,焊接好梁板間橫向聯(lián)接鋼板及橫向伸出鋼筋,做好濕接接縫的混凝土。將梁板頂面鑿毛,并用高壓水沖洗干凈。按設(shè)計要求鋪設(shè)縱向接縫鋼筋網(wǎng)及橋面鋼筋網(wǎng)。進(jìn)行橋面鋪裝層施工時,按圖紙所示的位置尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽。橋面防水
17、混凝土采用普通硅酸鹽水泥拌制的低流動性混凝土,混凝土攤鋪碾壓成型后,進(jìn)行拉毛處理。橋面瀝青鋪裝層的施工由路面專業(yè)隊伍統(tǒng)一施工。橋面鋪裝施工中的注意事項:橋面鋪裝施工,須搭設(shè)施工平臺,避免人或手推車直接擠壓橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)。在綁扎橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片之前,梁頂面鑿毛,剔除砼松渣,用高壓水槍沖洗干凈。橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片的尺寸嚴(yán)格按設(shè)計綁扎,網(wǎng)片下用混凝土墊塊支墊,間距1m,保證保護(hù)層的厚度。施工時,控制好砼鋪裝層頂面標(biāo)高和頂面的平整。在未灌注橋面砼時,不能先灌注防撞墻。2.3.5伸縮縫安裝伸縮縫采用C80型和SSFB160型兩種,安裝前,檢查梁與臺、梁與梁間預(yù)留縫的間隙量與設(shè)計值是否一致,預(yù)埋的錨固鋼筋是
18、否準(zhǔn)確。安裝之前,必須按安裝時的實際溫度調(diào)整伸縮縫的定位值,并用專用的卡具將其固定。伸縮縫吊裝就位前,將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈。按出廠標(biāo)明的起吊點起吊。安裝時伸縮裝置的中心與橋梁中心線相重合,伸縮裝置順橋向的寬度對稱分布在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高吻合,然后安裝水平橫向聯(lián)接鋼筋,將伸縮縫上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢。放松卡具,使其自由收縮。完成上述工序后,安裝模板,按設(shè)計圖紙的要求,在預(yù)留槽內(nèi)澆筑C30以上強度的環(huán)氧樹脂混凝土。澆筑混凝土?xí)r,要注意振搗密實,防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi),混凝土不允許濺在密封橡膠帶縫中及表面上。澆筑完畢后,進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。以上各工序要連續(xù)進(jìn)行,不能間斷。 四、實習(xí)感受和收獲 為期兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,本次實習(xí)是對大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識
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