1、精品 料推薦目錄一、編制說明Intro2二、工程概況General Info2三、人員、機(jī)具配備Mobilization of Manpower and Machinery231 機(jī)具配備 Mobilization of Machinery232 人員配備 Mobilization of Manpower2四、施工方案Construction Plan341 現(xiàn)場準(zhǔn)備 Site Preparation342 施工順序 Construction Procedure343 格柵板的安裝Erection of Gratings3五、質(zhì)量技術(shù)措施Quality Assurance Measures45

2、1 成品保護(hù) Product Protection452 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) Technical Standard4六、安全措施Safety Measures561 現(xiàn)場安全措施： Site Safety Measures562 安全管理措施Safety Management Measures56 21 作業(yè)人員的管理Management of Operation Personnel56 22 機(jī)具管理Management of Machinery and Tools66 24 進(jìn)場道路的管理Management of Entering Road66 25 勞防用品的管理Management of PP

3、E66 26 風(fēng)險預(yù)知管理Risk Prediction Management61精品 料推薦一、編制說明Intro本格柵板安裝方案是針對格柵板施工的特點，以中國石油四川石化有限公司300 萬噸 /年渣油加氫脫硫裝置工程施工圖紙、山東華安格柵板公司和新興格柵板公司的格柵板詳圖、國標(biāo)及中國石油四川石化有限公司相關(guān)程序文件和蘭州監(jiān)理公司相關(guān)管理規(guī)定為編制的依據(jù)。本方案僅實用于鋼結(jié)構(gòu)工程格柵項目的安裝工作，作為指導(dǎo)生產(chǎn)確保安全作業(yè)的依據(jù)。二、工程概況General Info鋼結(jié)構(gòu)安裝工程是中國石油四川石化有限公司300 萬噸 /年渣油加氫脫硫裝置工程的一部分，共 5 條管架結(jié)構(gòu)和14 個構(gòu)架結(jié)構(gòu)，

4、分布于整個施工區(qū)域，格柵板主要用于管架上人行通道及 設(shè) 備 作 平 臺 的 鋪 設(shè) 。 本 工 程 采 用 的 格 柵 其 型 號 為G255/30/100F.G ， 采 用 標(biāo) 準(zhǔn) 為YB/T4001-2007 ，表面處理方式為熱浸鋅處理。由于本工程結(jié)構(gòu)層次較多，梁、腳手架、纜風(fēng)繩等縱橫交錯，對格柵板的安裝工作帶來了諸多不便，再加上管架遍布整個裝置區(qū)，安裝工程又在結(jié)構(gòu)安裝的后期，基本上整個區(qū)域的格柵板同時布置，戰(zhàn)線較長。三、人員、機(jī)具配備Mobilization of Manpower and Machinery3 1 機(jī)具配備Mobilization of Machinery原則上，格柵板

5、的吊裝每條管架配備一臺 25 噸汽車吊， 亦可根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活調(diào)整吊機(jī)配備，如 21a、 R28、 R29 管架可共用一臺 25 噸汽車吊。3 2 人員配備Mobilization of Manpower根據(jù)現(xiàn)場情況，每臺吊機(jī)配駕駛員1 名，起重指揮1 名，安裝工5 名， 共計 7 人，吊裝完成后格柵板安裝人員的配備根據(jù)管架的長管及格柵板的工作量靈活配備。2精品 料推薦四、施工方案Construction Plan4 1 現(xiàn)場準(zhǔn)備Site Preparation技術(shù)交底：依方案要求及工程特點，對當(dāng)前工作的要求、施工工藝等各方面的要求以書面及口頭的形式給班組人員作技術(shù)交底，并做好記錄，要求每

6、個參加交底的作業(yè)人員簽字留存。格柵板材料堆場：格柵板進(jìn)場時，按不同的管架編號及平臺層次將其分類打包擺放在管架結(jié)構(gòu)的兩側(cè)。吊機(jī)準(zhǔn)備： 25 噸汽車吊3 臺。4 2 施工順序Construction Procedure格柵板施工的順序總體上由低層平臺向高層平臺施工，由中間開始向兩端施工、從爬梯口部位向其他部位施工。4 3 格柵板的安裝Erection of Gratings4 3 1 機(jī)具選型Choice on Machinery格柵板的吊裝采用一臺25 噸汽車吊進(jìn)行.4 3 2 工況分析Work Analysis25 噸汽車吊，最大作業(yè)半徑16 米，臂長33.5 米，提升高度29.4 米，額定起

7、重量為3.15噸。4 3 3 格柵板的鋪設(shè)Paving of Grating根據(jù)現(xiàn)場實際情況， 首先將每層平臺上靠近腳手架操作平臺的格柵板以單件形式吊裝到位，并由平臺上安裝作業(yè)人員鋪設(shè)到位，做好臨時固定、臨邊圍護(hù)（踢腳板、臨時欄桿等）。然后再將整捆格柵板吊裝到鋪設(shè)好的平臺上，作業(yè)人員于已鋪設(shè)好的平臺上打開整捆格柵板，依次向周邊延伸鋪設(shè)，同時，架子工配合格柵板鋪設(shè)人員修改腳手架及生命線，以滿足格柵板鋪設(shè)的需要。4 3 4 格柵定位positioning of gratings管架上格柵板主要是走道及小的設(shè)備操作平臺，定位相對較為簡單，主要是保證每塊格柵板在支撐梁上的支撐的最小寬度即可。依格柵板圖

8、紙要求，格柵板離平臺梁邊緣的距離為10mm，兩格柵板之間的縫隙為5mm，3精品 料推薦為了確保平臺上各種設(shè)備管線、電纜管線等預(yù)留孔洞位置的正確，格柵板之間的間隙可根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整，但要保證平臺或走道邊緣格柵板邊線平齊。4 3 5 格柵板的倒運Site Transportation of Gratings大量成捆的格柵板在倒運時采用吊機(jī)進(jìn)行，在鋪設(shè)過程中，少量及單片格柵板的倒運采用人工進(jìn)行。4 3 6 格柵板的固定Securing of Grating首先是在格柵板鋪設(shè)的同時進(jìn)行臨時固定，臨時固定的方法是采用12 號鐵絲綁扎， 相鄰兩塊格柵板間至少要綁扎兩個點。待整層格柵板全部鋪設(shè)完成后，根據(jù)布

9、置圖的尺寸要求調(diào)整好每塊格柵板的位置，同時用專用緊固件（業(yè)主指定使用喜利得公司生產(chǎn)的射釘鎖扣）做最終的固定（對于需要修補(bǔ)油漆的部位，先采用臨時固定，待油漆修補(bǔ)完成后再作最終固定）。4 3 7 收尾工作finishing work大面積的格柵板安裝完成后，從上到下逐層進(jìn)行仔細(xì)的檢查，檢查緊固件的緊固情況，跨度、撓度等，發(fā)現(xiàn)問題及時和設(shè)計及監(jiān)理溝通，盡快處理。五、質(zhì)量技術(shù)措施Quality Assurance Measures5 1 成品保護(hù)Product Protection成捆格柵板在運輸、堆放時，必須用枕木墊起，不得讓格柵板直接接觸車廂或地面，以免造成鍍鋅層的破壞；鋪設(shè)過程中，單片格柵板的倒

10、運必須抬起，不得在梁上拖動，以免造成格柵板鍍鋅層及鋼梁涂層的損傷；5 2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Technical Standard5 2 1 格柵板承力扁鋼搭接在鋼梁上的長度不得小于25mm；5 2 2 格柵板永久固定時，小于1 平方米的每塊格柵板不得少于四個專用鎖扣，大于1 平方米的格柵板每平方米不得少于四個鎖扣；5 2 3 相鄰兩塊格柵板間隙設(shè)計為5mm，為了確保格柵板上各種孔洞位置的正確，其間隙可適當(dāng)調(diào)整，但不得大于格柵板扁鋼的間距；5 2 4 格柵板鋪設(shè)完成后應(yīng)保持平坦，相鄰兩格板柵板的高差應(yīng)控制在4mm 以內(nèi)；4精品 料推薦六、安全措施Safety Measures6 1 現(xiàn)場安全措施：Site

11、 Safety Measures6 1 1 孔洞的標(biāo)示與管理措施Mark of Holes and Management Measures直徑或?qū)挾刃∮? 米的孔洞，采用50 厚木板或是鋼跳板覆蓋，并用12 號鐵絲綁扎牢固，做好警示標(biāo)志；直徑或?qū)挾却笥? 米的孔洞，采用腳手架鋼管做硬性護(hù)欄，并做好踢腳板，掛好警示標(biāo)志。6 1 2 防墜落措施fallen protection measure所有高空作業(yè)人員必須帶好安全帶，并掛在安全可靠結(jié)構(gòu)或是生命線上，嚴(yán)禁將安全帶掛在格柵板上；所在小型手工具必須用繩索系在身上；對于固定用鎖扣等，每個安裝人員配備一個專用包；對成捆的格柵板，擺放好后必須用繩索與結(jié)

12、構(gòu)綁扎牢固；鋪設(shè)完成未能最終固定的格柵板，必須與相鄰格柵板鋼12 號鐵絲綁扎固定， 且每塊格柵板不少于兩個固定點；6 1 3 生命線設(shè)置setting of life line所有臨邊部位必須設(shè)置生命線，生命線須用9mm 鍍鋅鋼絲繩，生命線立柱采用腳手架鋼管，其間距不得大于8 米；6 1 4 作業(yè)域安全管理措施safety management measure在格柵板安裝期間，其安裝部位正下方必須用紅白旗圍護(hù)，并配專人看管，任何人員不得入內(nèi)；格柵板的施工嚴(yán)禁同一區(qū)域多層同時作業(yè)，以免上層施工落物對下層人員造成傷害；6 2 安全管理措施Safety Management Measures6 2

13、1 作業(yè)人員的管理Management of Operation Personnel安全培訓(xùn)：所有人員進(jìn)場前必須經(jīng)過四川石化的安全教育培訓(xùn)，并考試合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場；在格柵板工作開始前，還得經(jīng)過項目部針對格柵板鋪設(shè)施工的特點，進(jìn)行專業(yè)工種技術(shù)交底及培訓(xùn)方可進(jìn)行施工現(xiàn)場。特種作業(yè)培訓(xùn)：所有特種作業(yè)人員持特種作業(yè)證書，參加四川石化的特種作業(yè)培訓(xùn)，考試5精品 料推薦合格后進(jìn)場操作。班前交底會： 每天班前針對當(dāng)天施工內(nèi)容， 對班組進(jìn)行安全、 技術(shù)交底， 作好詳細(xì)記錄 （要求所有施工人員簽名） 。6 2 2 機(jī)具管理Management of Machinery and Tools所有機(jī)具的管理責(zé)任

14、細(xì)化到每個施工作業(yè)人員，班前認(rèn)真檢查機(jī)具作好檢查記錄，確實安全正常后方可使用，對不合格的機(jī)具設(shè)備作好標(biāo)記，由專業(yè)人員進(jìn)行維修。6 2 3 臨時用電的管理Management of Temporary Electricity Supply所有現(xiàn)場臨時用電設(shè)施由專職電工統(tǒng)一管理，每天班前對所有電箱、電纜進(jìn)行檢查；班后關(guān)閉所有電源，鎖好電箱。其他人員不得隨意開啟電箱或接用電器設(shè)備。6 2 4 進(jìn)場道路的管理Management of Entering Road道路的管理設(shè)一專人管理，作好路障、 引導(dǎo)標(biāo)示的安置。對無關(guān)車輛、 違規(guī)車輛嚴(yán)禁進(jìn)入。對進(jìn)入的車輛，作好引導(dǎo)指揮，以保證其安全行駛。6 2 5

15、勞防用品的管理Management of PPE個人勞防用品原則上由本人管理，但各班組每周定期檢查一次，發(fā)現(xiàn)損壞或是不合格的及時更換。針對格柵板的鋪設(shè)工作，除常規(guī)個人勞防用品外，還得配套合適的手套，做好在施工時人作業(yè)人員手部的安全防護(hù)工作。6 2 6 風(fēng)險預(yù)知管理Risk Prediction Management風(fēng)險預(yù)知，即在施工前，對各工序可能會出現(xiàn)或在以往工程中出現(xiàn)頻率較高的安全事故作出統(tǒng)計，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)。對可能存在的安全隱患作詳細(xì)分析，以利于提前采取有效的防護(hù)措施。（詳見 HSE 專項方案）6 2 7 風(fēng)險分析JRA6精品 料推薦工作風(fēng)險分析表 -JRA制定 /更改 JRA 日期

16、 : Strike out as appropriate年月日工作許可證號 PTW No.是否需要工作許可證 :是否發(fā)布時間 :制定 /更改人簽字 (風(fēng)險分析小組人員姓名 )Prepared by (Names of Team Members):批準(zhǔn)人簽字 (施工主管 )Authorized By: (Supervisor)姓名 :簽字 :工作描述 /位置 :是否須要危險源隔離:是否詳細(xì)說明 :執(zhí)行此項工作的小組成員 TEAM MEMBERS UNDERTAKING THE WORK我們已經(jīng)閱讀并了解了本項工作的安全工作程序/要求 /措施 ,我們明白如果不能按照這些程序/要求 /措施執(zhí)行工作將

17、會導(dǎo)致危險和接受紀(jì)律措施處理正楷姓名 :簽字 :日期 :正楷姓名 :簽字 :日期 :正楷姓名 :簽字 :日期 :作 業(yè) 步 驟 描確認(rèn)的危害及潛在的影響控制措施負(fù)責(zé)人殘余風(fēng)險 *殘余風(fēng)述風(fēng)險評估 *(包括現(xiàn)有的和建議的)險是否Identify the hazards associated7精品 料推薦Breakthe jobwith each step.嚴(yán)發(fā)風(fēng)downinto重生險steps.度概等Eachof the率級stepsshouldaccomplishsomemajortaskand belogical.Using the first two columns as a guide.

18、 Decide what actions are necessary to eliminate then control the hazards that could lead to an incident.嚴(yán)格按照 TOYO 及國家規(guī)范要求對施工機(jī)械嚴(yán)發(fā)風(fēng)盡可能重生險的降低度概等ALAR率級P* ?212是1、施工車輛、作 業(yè) 人 員 進(jìn)入 工 作 區(qū) 域entering of construction vehicle and personnel1）吊車、貨車未驗收導(dǎo)致機(jī)械事 故machineryaccidentfromuninspected crane or truck2）作業(yè)人員無證操作

19、導(dǎo)致事故accident from unqualified operator3）人員聚集在工作區(qū)域造成意外傷害too crowded with workman in working area cause injury4）服用酒精等類物品進(jìn)入施工現(xiàn)場發(fā)生傷害事故entering site after using alcohol or drugs and cause injury339339326326檢驗合格辦理入場許可后，才允許投入本工程進(jìn)場施工作業(yè)， 對于 50 噸履帶吊的使用嚴(yán)格按當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局要求報驗取得使用合格證inspect machinery as per national sta

20、ndard and specification of TOYO. Only qualified equipments can enter the site and execute work作業(yè)人員持有效崗位操作證并經(jīng)過 TOYO 專業(yè) 培 訓(xùn) 合 格 方 可 作 業(yè) operator should have relevant certificate and get trained by TOYO before working吊裝區(qū)域設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)識，無關(guān)人員禁止入內(nèi) set alert area sign for lifting are, prohibit entering of unrelat

21、ed person嚴(yán)格執(zhí)行TOYO 要求，對違反安全規(guī)定的施工 人 員 嚴(yán) 禁 進(jìn) 入 施 工 現(xiàn) 場performas perrequirement of TOYO, workman that disobey safety regulations is prohibited from entering site.212是212是212是5）施工人員 HSE 意識不清導(dǎo)致傷害operator neglect HSE rules224每個區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)吊裝前將對班組長進(jìn)行安全、技術(shù)交底并記錄簽字；每周周一安排安全會議和每天班前工具箱會議；并且每月安排HSE 會議； give safety and t

22、echnical explanationand keep record and sign before liftingwork.Hold safety meeting every Monday, and tool box212是8精品 料推薦2、吊車站位、鋼 構(gòu) 件 捆 扎positioning of crane, bindingof steel member3、吊裝作業(yè)lifting1)吊車傾斜造成側(cè)翻事故crane inclined and cause accident2 ）繩索吊具未驗收導(dǎo)致事故 uninspected lifting appliance cause accident1）

23、超過起重機(jī)械額定工況作業(yè)導(dǎo) 致 機(jī) 械 人 員 傷亡overloadworking of crane cause accident2 ） 構(gòu) 件 失 控 造 成 安 全 事 故members out of control and cause accident3）吊帶吊裝受力超過吊帶設(shè)計承受能力斷裂造成鋼構(gòu)件倒落造成人員、機(jī)械事故over loadworking of lifting appliance cause fallen members and accident4）吊點及繩索夾角未安全設(shè)置鋼構(gòu)件不平衡造成事故liftingpoint and included angle has not

24、been correctly set and cause accident5）繩索和鋼構(gòu)件之間未設(shè)置保護(hù)裝置， 繩索斷裂、 鋼構(gòu)件滑落導(dǎo)致事故 no protective measuresbetween rope and members cause crack of rope or fallen of members339326339326326326326meeting every day before work. Arrange HSE meeting every month.吊車站位打腳需要TOYO確認(rèn)合 格getapproval from TOYO before setting the

25、 standing point of crane繩 索 吊 具 需 要 TOYO 檢 驗 合 格 lifting appliance should pass the inspection of TOYO在構(gòu)件吊裝前充分了解鋼構(gòu)件的重量和幾何尺寸，確定起重機(jī)的吊裝作業(yè)半徑及吊裝工況分析，確認(rèn)后進(jìn)行吊裝作業(yè)，核載不得超過起重量的 80%由專業(yè)起重工負(fù)責(zé)指揮吊裝工作， 指揮人員穿著馬甲，使用哨語或旗語，構(gòu)件上使用兩根溜繩。Designate professional commander for liftingwork. Commander wear vest and use whistle or f

26、lag.施工中吊繩將選用吊帶， 吊裝前， 對最不利情況下吊帶受力情況進(jìn)行分析，選用在承受能力范圍內(nèi)的檢驗合格吊帶。Analysisthe bearingcondition of lifting rope most adverse circumstances, and choose qualified lifting rope通過對鋼構(gòu)件外型尺寸及重量計算， 確定吊點位 置 set lifting point as per calculation onmembers size and weight.在吊帶和鋼構(gòu)件之間墊好防護(hù)膠皮， 捆扎鋼構(gòu)件吊帶必須用卸扣鎖死防止滑動，卸扣嚴(yán)禁橫向使用 set

27、protective rubber between lifting ropeand members, lock up the rope and members to avoid slippage212是212是是212212是212是212是212是9精品 料推薦4、高空作業(yè)work at height6）吊件、吊車吊臂下方站人發(fā)生事故 accident from standing under crane jib or lifting members7 ）無證操作、指揮導(dǎo)致事故 accident from operation or command without certificate8）鋼柱

28、安裝就位后傾斜倒塌導(dǎo)致 事 故 inclining or fallen of lifted column cause accident9）未查明、確認(rèn)地下設(shè)施進(jìn)行施 工 導(dǎo) 致 事 故accidentfromworkingofunidentifiedornotunconfirmed underground equipment1）施工人員違章作業(yè)導(dǎo)致事故 operation against instruction2 ） 交 叉 作 業(yè) 造 成 落 物 傷 人cross-dock cause fallen object and injury3）高處作業(yè)無水平通道造成墜落 no horizontal

29、 channel for working at height吊件、吊車吊臂下方嚴(yán)禁站人，設(shè)置警戒帶、326警 戒 牌 Standingundercrane jiband liftingmembersare prohibited,set warning rope orwarning sign所有特殊工種人員必須持有效崗位操作證并經(jīng)過 TOYO 培訓(xùn)合格方可作業(yè)并嚴(yán)格遵守安全339操 作 規(guī) 程 allspecialworkmanshallhavecertificateand pass thetraining ofTOYOandobey all the safety regulations鋼構(gòu)件、

30、尤其對整體拼裝的門型框架的柱間連接板必須連接牢固，纜風(fēng)繩固定后方可上人通326過生命繩通道解除吊繩，構(gòu)件安裝就位后必須用四根纜風(fēng)繩固定set fourwind rope to fastenthe installed column查明、確認(rèn)地下設(shè)施并經(jīng)TOYO 安全確認(rèn)后224并批準(zhǔn)開挖許可證后進(jìn)行施工（地錨）check andconfirmundergroundequipmentandgetexcavation approval from TOYO before work1） 作業(yè)人員需經(jīng) TOYO 培訓(xùn)合格后再進(jìn)行三級安全教育及安全技術(shù)交底方可作業(yè)339operator should be

31、trained and get level 3safety training and technical explanation針對不同的工作安排不同的班組施工，工組成流程作業(yè)，避免垂直施工，依次進(jìn)行arrange326different work team and operate in flow to avoidfallen object from other workers above設(shè)置安全站柱，通長布設(shè)9.3mm 安全生命線 ,對于固定點和通長跨度內(nèi)所能承載力做計算 ,生命繩鎖緊必須使用檢驗合格的配套花籃339螺絲 make calculation of the fasten poin

32、t and thebearing capacity at normalspan. Inspected andaccepted turn buckle should be used to lock life line. set a safety post and 9.3mm life line212是212是212是212是212是212是212是10精品 料推薦4)水平通道未經(jīng)驗收使用造成 墜 落 uninspected horizontal326channel cause fallen5)生命繩承載力不夠斷裂導(dǎo)致事故 crack of life line caused326by insuff

33、icient bearing capacity6) 不正確使用安全防護(hù)用品導(dǎo)致事故 accident from improper326use of PPE7)高空墜物事故falling objects326from height8)患有疾病進(jìn)行登高作業(yè)導(dǎo)水 平 通 道 需 經(jīng) TOYO 驗 收 合 格 方 可 使 用 horizontal channel should be approved by TOYO生命繩必須經(jīng)過檢驗合格、 通過承載力計算并現(xiàn)場做沖擊實驗合格后掛牌使用在高空改變作業(yè)位置時，安全帶不能解除donot unclasp safety belt during work at h

34、eight使用合格的雙控安全帶，且使班組人員懂得正確使用雙控安全帶，兩條安全帶要分別掛在牢靠的固定點上 use qualified safety belt and make sure operatorsuse safety belt correctly. Each safety belt should be fastened to fasten point.高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋，繩子綁牢傳遞工具；工具應(yīng)用繩子綁牢，防止脫落；Use tool bagduring work at height. Use rope to bind tools to transport to avoid fallin

35、g.工作人員需進(jìn)行健康檢查 ,不應(yīng)有妨礙高處作業(yè)的病癥，遇有精神異常等禁止從事高空作業(yè)212212212212212是是是是是致事故disease-sufferer workat339height cause accident9) 大風(fēng)、雨進(jìn)行施工導(dǎo)致事故accidentcausedfrom339construction during strong wind,rainfall10)托架、安裝掛籠制作、安裝不合格 ,施工時倒塌unqualified326bracketand safetycage causeaccidentworkman should have health examinatio

36、n, workman who carries disease that will impede work at height, psychosis is not allowed to proceed work at height.cease construction during212大風(fēng)、雨嚴(yán)禁施工strong wind, rainfall托架需要計算承載力現(xiàn)場做承載實驗并檢驗合格后掛牌使用 bracket and safety cage shouldperformcalculation.Tag accepted equipment212beforeusing. 籠梯需要設(shè)置休息平臺、計算承

37、載力并檢驗合格是是11精品 料推薦5、臨時用電temporaryelectricity11）鋼構(gòu)件的柱間連接板未連接牢固就解除吊繩導(dǎo)致鋼柱倒塌、人員傷亡事故1）電器設(shè)備、材料未經(jīng)檢驗導(dǎo)致 人 員 觸 電 、 火 災(zāi) 事 故uninspected electrical equipment and material cause electric shock and fire2）未對施工人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底， 安全意識和技術(shù)不明產(chǎn)生事故 no safety training and technical explanation3 ）特殊工種無崗位證、未經(jīng) TOYO 專業(yè)培訓(xùn)， 違章作業(yè)發(fā)生事故

38、special work operator has norelevant certificate, or no training.Workman operates against regulation4）施工區(qū)域未設(shè)置警戒牌導(dǎo)致事 故隱 患no warningsign inconstruction area5）作業(yè)期間無專項安全工程師進(jìn)行監(jiān)控、 管理導(dǎo)致安全事故發(fā)生 no monitoring performed byprofessional safety engineer during work.6）電氣未配置漏電保護(hù)系統(tǒng)導(dǎo)致火災(zāi)、人員觸電事故no electrical leakage pr

39、otection system cause fire and electric shock7）電氣未按要求配置TNS 系統(tǒng)導(dǎo)致火災(zāi)、人員觸電事故no339339224224212212224224鋼構(gòu)件的柱間連接板必須連接牢固纜風(fēng)繩固定后方可上人解除吊繩配電箱、電纜按TOYO要求進(jìn)行審核驗收distribution box and cable should be inspected and accepted by TOYO作業(yè)前進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底givesafety training and technical explanation before working電工必須持證上崗并經(jīng)

40、TOYO 專業(yè)培訓(xùn)方可進(jìn)行施工作業(yè)Electrician should have relevant certificate and get trained by TOYO作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒區(qū)域并掛警戒牌Set warning sign at working area作 業(yè) 期 間 須 有 專 項 安 全 工 程 師 進(jìn) 行 監(jiān) 控professional safety engineer should monitor the work采用三級配電、二級漏電保護(hù)系統(tǒng)three classpower distribution and two-step earth-fault protection sy

41、stem采用 TN-S 接地零保護(hù)系統(tǒng) use TN-S Earthing and zero connection protection system是212是212是111是111是111是111是212是21212精品 料推薦TN-S earthing cause fireandelectric shock8）施工區(qū)域電器設(shè)備無專業(yè)電是工管理、 監(jiān)管、維護(hù)發(fā)生人員觸配備專用的消防滅火設(shè)施 ,配電箱上鎖， 專人監(jiān)電、火災(zāi)事故no management,管 并 經(jīng) 常 進(jìn) 行 巡 檢 equip fireextinguishingsupervising and maintenance of23

42、62 12electricalequipmentbyequipment, lock up distribution box, designatedperson should check and superviseelectrician cause fire and electricshockThe residual risk is to be calculated using the table. Risk figures above 4 are not acceptable and work must not continue until the risks are reduced.必須用本表計算殘余風(fēng)險。高于風(fēng)險曲線3 的為不可接受且不得繼續(xù)工作，直至風(fēng)險降低為止。Severity嚴(yán)重度Pr obability發(fā)生概率3=Fatality /Serious/ 嚴(yán)重傷害InjuriesL ikely to probable - regular topic of disc