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文檔簡介
1、功率習(xí)題分類一.平均功率和瞬時(shí)功率求解:方法:平均功率: 瞬時(shí)功率求解方法:找到恒力和速度平行量乘積,變力功率,看二者具體乘積變化。 1.(單選題)如圖所示,分別用力F1、F2、F3將質(zhì)量為m的物體由靜止沿同一固定光滑斜面以相同的加速度從斜面底端拉到斜面的頂端,在此過程中,F(xiàn)1、F2、F3做功的平均功率大小關(guān)系是( )AP1=P2=P3 BP1P2=P3 CP3P2P1 DP1P2P32.(單選題)位于水平面上的物體在水平恒力F1作用下,做速度為v1的勻速運(yùn)動(dòng);若作用力變?yōu)樾毕蛏系暮懔2,物體做速度為v2的勻速運(yùn)動(dòng),且F1與F2功率相同。則有( )A.F2F1,v1v2 B.F2F1,v1=
2、v2 C.F2F1,v1v2 D.F2F1,v1v2 3.(單選)如圖所示是質(zhì)量為1kg的滑塊在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.下列判斷正確的是 A. 在t=1s時(shí),滑塊的加速度為零B. 在1s-5 s時(shí)間內(nèi),合力做功的平均功率為2 WC. 在4s-6 s時(shí)間內(nèi),滑塊的平均速度大小為2.5 m/sD. 在5s-6 s時(shí)間內(nèi),滑塊受到的合力大小為2 N11.(單選)如圖,水平地面上有一木箱,木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木箱在與水平夾角為的拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)。在從0逐漸增大到90的過程中,木箱的速度始終保持不變,則拉力F的功率(A)一直增大(B)一直減?。–)先減小后增大(D)先增大后減小
3、12.(單選)如圖所示,傾角=37的光滑斜面固定在水平面上,斜面長L=3.0 m,質(zhì)量m=1kg的物塊從斜面頂端無初速度釋放,已知sin37=0.6,cos37=0.8,g=10m/s2,則A. 物塊從斜面頂端滑到底端的過程中重力的平均功率為30WB. 物塊滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為36WC.物塊滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為48WD. 物塊滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為30J13.(單選)足夠長的粗糙斜面上,用力推著一物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)撤去推力,06s內(nèi)速度隨時(shí)間的變化情況如圖所示,由圖像可知判斷錯(cuò)誤的 是:A01s內(nèi)物體發(fā)生的位移大小與16s內(nèi)發(fā)生的位移大小之比為1:5B01s內(nèi)重力
4、的平均功率大小與16s內(nèi)重力平均功率大小之比為5:1C0ls內(nèi)摩擦力的平均功率與16s內(nèi)摩擦力平均功率之比為1:1D01s內(nèi)機(jī)械能變化量大小與16s內(nèi)機(jī)械能變化量大小之比為1:516.(單選)一起重機(jī)由靜止開始以加速度a勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為時(shí),起重機(jī)的允許輸出的功率達(dá)到最大值P,此后起重機(jī)保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度勻速上升為止。設(shè)重物上升高度為h,則下列說法中正確的是( )A、鋼繩的最大拉力為 B、鋼繩的最大拉力為C、重物的動(dòng)能增量為 D、起重機(jī)對(duì)重物做功為15.(單選)用水平力F拉一物體,使物體在水平地面上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻撤去拉力F,
5、物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到t2時(shí)刻停止其速度時(shí)間圖象如圖所示,且,若拉力F做的功為W1,平均功率為P1;物體克服摩擦阻力Ff做的功為W2,平均功率為P2,則下列選項(xiàng)正確的是( )AW1W2,F(xiàn)2Ff BW1= W2,F(xiàn)2Ff CW1= W2,P1P2 DP1P2,F(xiàn)=2Ff19.(多選)起重機(jī)將質(zhì)量為m的貨物由靜止開始以加速度a勻加速提升,在t時(shí)間內(nèi)上升h高度,設(shè)在t時(shí)間內(nèi)起重機(jī)對(duì)貨物做的功為W、平均功率為P,則( ) A. B. C. D. 20.(多選)在相同高處的一點(diǎn)將三個(gè)質(zhì)量相同的小球以大小相等的初速度v0分別豎直上拋、平拋和豎直下拋,不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是:A從拋出到落地過程
6、中,重力對(duì)它們做功不相同、B從拋出到落地過程中,重力對(duì)它們的平均功率相同C三個(gè)小球落地時(shí),平拋小球的重力瞬時(shí)功率最小D三個(gè)小球落地時(shí)的速度大小相同22.(單選)如圖所示,中間有孔的物塊A套在豎直桿上,通過滑輪用不可伸長的輕繩將物體拉著勻速向上運(yùn)動(dòng),所有摩擦均不計(jì)則關(guān)于拉力F及拉力F的功率P,下列說法正確的是( )AF不變,P減小BF增大,P不變CF增大,P增大DF增大,P減小23.(單選題)如圖所示,一靜止的質(zhì)點(diǎn)從弧形槽的A點(diǎn)經(jīng)最低點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)到與A等高的C點(diǎn)。從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,質(zhì)點(diǎn)所受重力的瞬時(shí)功率將( )A先增大后減小 B先減小后增大C一直在增大D一直在減小24.(多選)位于水平面上的
7、物體在水平恒力F1作用下,做速度為v1的勻速運(yùn)動(dòng);若作用力變?yōu)樾毕蛏系暮懔2,物體做速度為v2的勻速運(yùn)動(dòng),且F1與F2功率相同。則可能有 ( )A.F2=F1,v1 v2 B.F2=F1,v1F1,v1 v2 D.F2F1,v1v)時(shí),所受牽引力為F。以下說法正確的是 A坦克速度為v時(shí),坦克的牽引力做功為FsB坦克的最大速度C坦克速度為v時(shí)加速度為D坦克從靜止開始達(dá)到最大速度vm所用時(shí)間10.(單選)質(zhì)量為m的汽車,啟動(dòng)后沿平直路面行駛,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P ,且行駛過程中受到的摩擦阻力大小一定,汽車速度能夠達(dá)到的最大值為v,那么當(dāng)汽車的車速為v4時(shí)。汽車的瞬時(shí)加速度的大小為 (A) 3P
8、mv (B) 2Pmv (C) Pmv (D) 4Pmv14.(單選)如圖所示為汽車在水平路面上啟動(dòng)過程中的速度圖象,Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是A0時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定、B 時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為C時(shí)間內(nèi)的平均速度小于D在全過程中時(shí)刻的牽引力及其功率都是最大值,時(shí)間內(nèi)牽引力最小17.(多選)質(zhì)量為2103 kg,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80 kW的汽車在平直公路上行駛,若汽車所受阻力大小恒為4103 N,則下列判斷中正確的有A.汽車的最大動(dòng)能是4105 JB汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2秒
9、末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32 kWC汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)中,達(dá)到最大速度時(shí)汽車克服阻力做功為4105 JD若汽車保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)汽車速度為5 m/s時(shí),其加速度為6 m/s218.(單選)質(zhì)量為m的汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是P。當(dāng)它勻速沿傾角的盤山公路(實(shí)為斜面)向山頂行駛時(shí),受到的摩擦阻力為車重的K倍。那么,該汽車行駛的最大速度vm應(yīng)是:A.B. C. D.21.飛機(jī)在飛行時(shí)受到的空氣阻力與速率的平方成正比,若飛機(jī)以速率v勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,則當(dāng)飛機(jī)以速率nv勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為 ( )A.2nP B.n3P C.n2P D.nP 27.(單選)設(shè)勻速行駛的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持功率不變,則下列說法正確的是( )路面越粗糙,汽車行駛越慢 路面越粗糙,汽車行駛越快在同一路面,汽車不載貨比載貨時(shí)行駛得快 在同一路面,汽車不載貨比載貨時(shí)行駛得慢A. B. C. D.28.(單選題)質(zhì)量為1kg的物體靜止于光滑水平面上t=0時(shí)刻起,物體受到向右的水平拉力F作用,第ls內(nèi)F2N,第2s內(nèi)F=1N.下列判斷正確的是() A2s末物體的速度是6ms B2s內(nèi)物體的位移為3m C第1s末拉力的瞬時(shí)功率最大 D第2s末拉力的瞬時(shí)功率最大試卷答案1.A2.D3.B4.B5.BCD6.AD7.A8.C9. 10.A11.B12.B13.B
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