1、第二章 簽訂合同,合同的簽訂,一、合同的形式,書面形式，最為常見，比較有利,口頭形式,其他形式：如行為表示接受,二、合同的基本內(nèi)容,約首,基本條款,約尾,三個(gè)部分,貿(mào)易合同的主要內(nèi)容 1、約首 約首是合同的首部，包括合同的名稱、合同號(hào)數(shù)、訂約的日期、履約地點(diǎn)、買賣雙方的名稱和地址等內(nèi)容。 2、正文 商品的品名、品質(zhì)條款 商品的數(shù)量條款 商品的包裝條款,商品價(jià)格條款 裝運(yùn)條款 支付條款 3、約尾 約尾是合同的結(jié)尾部分，包括合同適用的法律和慣例、合同的有效期、全同的有效份數(shù)、合同使用的文字及其效力、雙方代表的簽字等內(nèi)容。有時(shí)，締約地點(diǎn)、締約時(shí)間也出現(xiàn)在約尾。,（一）合同標(biāo)的物,標(biāo)的物條款包括名稱、

2、質(zhì)量、數(shù)量、包裝 品名條款的規(guī)定，還取決于成交商品的品種和特點(diǎn)。就一般商品來說，有時(shí)只要列明商品的名稱即可。但有的商品，往往具有不同的品種、等級(jí)和型號(hào)。因此，為了明確起見，也有把有關(guān)具體品種、等級(jí)或型號(hào)的概括性描述包括進(jìn)去，作進(jìn)一步限定。,質(zhì)量的規(guī)定方法,一、實(shí)物表示,看貨買賣,憑樣品買賣,注意事項(xiàng),賣方樣品,買方樣品,回樣,二、文字說明,憑規(guī)格、等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn),憑說明書和圖樣,憑商標(biāo)或牌號(hào),憑產(chǎn)地名稱,商品數(shù)量,商品的數(shù)量是國(guó)際貨物買賣合同中不可缺少的主要條件之一。聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定，按約定的數(shù)量交付貨物是賣方的一項(xiàng)基本義務(wù)。,數(shù)量條款,一、基本內(nèi)容,成交商品的具體數(shù)字和計(jì)量單位,二

3、、數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度,1、溢短裝條款（MORE OR LESS） 2、約量（ABOUT OR CIRCA OR APPROXIMATE）,多交或少交貨物如何計(jì)價(jià)？,商品的包裝,商品包裝是商品生產(chǎn)的繼續(xù)，凡需要包裝的商品，只有通過包裝，才算完成生產(chǎn)過程，商品才能進(jìn)入流通領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域，才能實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值。,包裝條款的基本內(nèi)容： 1、包裝方式，運(yùn)輸包裝是采用集合運(yùn)輸包轉(zhuǎn)還是單間運(yùn)輸包裝？銷售包裝？ 2、包裝材料？ 3、包裝規(guī)格？ 4、包裝標(biāo)志？ 5、包裝費(fèi)用？,（二）運(yùn)輸,1、裝運(yùn)時(shí)間 2、裝運(yùn)港和目的港 3、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) 4、裝運(yùn)通知 5、滯期費(fèi)和速遣費(fèi) 6、其他裝運(yùn)條款,1、裝運(yùn)時(shí)間,是指賣

4、方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或者交給承運(yùn)人的期限。,1、裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定辦法 明確規(guī)定具體的時(shí)間：一段時(shí)間或者最遲期限。例如：10月份裝運(yùn)（Shipment during October );裝運(yùn)期不得遲于9月底（Shipment before the end of Sep)。由于這種方法明確、具體，使用較為廣泛。,規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn) 收到信用證后天裝運(yùn)（Shipment within days receipt of L/C),在此種情況下，一般還規(guī)定賣方收到買方開來的信用證的最晚期限，防止買方不按時(shí)開立信用證。,規(guī)定近期裝運(yùn)術(shù)語 買賣雙方有長(zhǎng)期合作關(guān)系或者賣方備有存貨，買方急需貨物的

5、情況下使用。例如：盡快裝運(yùn)（shipment as soon as possible）、立即裝運(yùn)（immediate shipment）即期裝運(yùn)（prompt shipment）。這種術(shù)語在各國(guó)解釋不一，為了避免歧義，不宜使用。,2、裝運(yùn)港和目的港,1、裝運(yùn)港和目的港的規(guī)定方法 明確規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和目的港。例如：裝運(yùn)港：煙臺(tái)（Port of Shipment: Yan Tai).目的港：青島（Port of Destination: Qing Dao),有時(shí)貨物可能在不同的地方進(jìn)行分銷，也可以分別規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港。 如裝運(yùn)港：大連/青島（Dalian/Qing Dao),可采

6、用選擇港的方式.規(guī)定選擇港有兩種方式：一種是在兩個(gè)或者兩個(gè)以上港口選擇，如CIF中國(guó)選擇煙臺(tái)或者青島（CIF China ,optional Yan Tai/ Qing Dao); 另一種就是籠統(tǒng)規(guī)定某一航區(qū)為裝運(yùn)港或者目的港，如“中國(guó)主要城市港口”,3、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn),分批裝運(yùn)是指合同項(xiàng)下的一批貨物分若干批或者若干期裝運(yùn)。Partial Shipment 轉(zhuǎn)運(yùn)Transhipment：貨物從一種運(yùn)輸工具上卸下，再裝上另外一種運(yùn)輸工具的行為。,在國(guó)際貨物合同中，分批、轉(zhuǎn)運(yùn)通常是與裝運(yùn)時(shí)間條款結(jié)合起來規(guī)定的。 5月裝運(yùn)，允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。（Shipment during May, with p

7、artial shipment and transhipments allowed) 5月分兩批裝運(yùn)，不允許轉(zhuǎn)運(yùn)。（Shipment during May in two shipments, transhipment is not allowed/prohibited),4、裝運(yùn)通知(Advice of Shipment) 5、滯期費(fèi)與速遣費(fèi)條款 合同中套規(guī)定裝卸時(shí)間、裝卸時(shí)間的起算和止算時(shí)間。,（三）保險(xiǎn),1、保險(xiǎn)險(xiǎn)別 2、保險(xiǎn)公司 3、保險(xiǎn)法 4、保險(xiǎn)加成 5、賠付地點(diǎn)、賠付辦法,（四）商品作價(jià),1、價(jià)格（單價(jià)、總價(jià)） 2、交貨條件,（五）支付,1、支付工具（現(xiàn)金？非現(xiàn)金？） 2、結(jié)算辦法

8、 3、銀行保函？,（六）檢驗(yàn),1、檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn) （一）在出口國(guó)檢驗(yàn) 1、工廠檢驗(yàn) 2、裝運(yùn)港檢驗(yàn),（二）在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn) 1、在目的港檢驗(yàn) 2、買方營(yíng)業(yè)處所檢驗(yàn) （三）出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn) （四）裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量、目的港檢驗(yàn)品質(zhì),三、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 四、檢驗(yàn)證書,（七）索賠、不可抗力、仲裁,1、索賠 異議與索賠條款的內(nèi)容，除規(guī)定一方如違反合同，另一方有權(quán)索賠外，還包括索賠的依據(jù)、索賠期限、賠償損失的辦法和賠付金額等項(xiàng)。,索賠依據(jù)：主要規(guī)定索賠必須具備的證據(jù)和出證機(jī)構(gòu)。索賠依據(jù)包括法律依據(jù)和事實(shí)依據(jù)兩個(gè)方面。前者是指貿(mào)易合同和有關(guān)國(guó)家的法律規(guī)定；后者則指違約的事實(shí)真相及其書面證明，以證實(shí)違約的真實(shí)性。

9、索賠期限：這是索賠方向違約方提賠的有效時(shí)限，逾期提賠，違約方可不予受理。因此，關(guān)于索賠期限的規(guī)定必須根據(jù)不同種類的商品做出合理安排。對(duì)于有質(zhì)量保證期限的商品，合同中加訂保證期。保證期可規(guī)定為1年或1年以上。,罰金條款 罰金是指合同當(dāng)事人一方未履行合同義務(wù)而向?qū)Ψ街Ц都s定金額的罰金。罰金實(shí)質(zhì)上就是違約金。 罰金條款一般適用于賣方延期交貨，或者買方延遲開立信用證和延期接運(yùn)貨物等情況。罰金數(shù)額由交易雙方商定，并規(guī)定最高限額。罰金的多少，以違約時(shí)間的長(zhǎng)短而定。按一般慣例，罰金數(shù)額以不超過貨物總金額的5%為宜。賣方支付罰金后，并不能解除其繼續(xù)履行合同的義務(wù)。 關(guān)于罰金起算日期的計(jì)算方法，應(yīng)在合同中訂明。

10、計(jì)算罰金起算日期的方法有兩種：一種是以約定的交貨期或開證期終止后立即起算；另一種是規(guī)定優(yōu)惠期，即在約定的有關(guān)期限終止后再寬限一段時(shí)期，在此優(yōu)惠期內(nèi)仍可免于罰款，待優(yōu)惠期屆滿后再起算罰金。,定金罰則 定金與預(yù)付款不同，定金是指合同一方當(dāng)事人根據(jù)合同的約定預(yù)先付給另一方當(dāng)事人一定數(shù)額的金額，以保證合同的履行，它是作為債權(quán)的擔(dān)保而存在的；預(yù)付款是合同當(dāng)事人預(yù)先付給對(duì)方一定數(shù)額的價(jià)款，即對(duì)合同義務(wù)的預(yù)先履行，其本身就是預(yù)付的價(jià)款或價(jià)款的一部分，而不是對(duì)合同履行的擔(dān)保。 在買賣合同中，無論哪一方違約，都要承擔(dān)與定金數(shù)額相等的損失。也就是說，如支付定金的一方違約，即喪失定金的所有權(quán)，定金則為另一方所有；如

11、收取定金的一方違約，則除返還定金外，還需付給對(duì)方同數(shù)額的款額。,在國(guó)際貿(mào)易中，由于種種原因，違約情況時(shí)有發(fā)生，為了促使合同雙方當(dāng)事人自覺地履行合同義務(wù)，以提高履約率，采取定金制度是行之有效的舉措。 為了貫徹“重合同、守信用”的原則，我國(guó)合同法第115條對(duì)定金的有關(guān)問題作了具體規(guī)定：“當(dāng)事人可以按照中華人民共和國(guó)擔(dān)保法約定一方向?qū)Ψ浇o付定金作為債權(quán)的擔(dān)保。債務(wù)人履行債務(wù)后，定金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r(jià)款或者收回。給付定金的一方不履行約定債務(wù)的，無權(quán)要求返還定金；收受定金的一方不履行約定債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金?！?實(shí)踐表明，此項(xiàng)規(guī)定，對(duì)提高履約率、維護(hù)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益、減少貿(mào)易糾紛和解決爭(zhēng)議都有重要的意義

12、。,2、不可抗力,1、概括規(guī)定 只是籠統(tǒng)的說：由于公認(rèn)的不可抗力的原因，致使不能履行合同，發(fā)生事件的一方可以根據(jù)此免除責(zé)任。這類辦法過于籠統(tǒng)，含義模糊，容易引起爭(zhēng)議。不建議采用。 2、具體規(guī)定 在合同中把可能遇到的辦法一一列舉，雖然明確但是繁瑣，而且可能出現(xiàn)遺漏，因此，也不建議采用。 3、綜合規(guī)定 列明經(jīng)常發(fā)生的不可抗力事件的同時(shí)，再加上“以及雙方同意的其他不可抗力事件”類似的文字，這種辦法是在我國(guó)進(jìn)出口合同中經(jīng)常采用的辦法。,不可抗力的通知和證明 發(fā)生不可抗力事件的一方應(yīng)按照約定的通知期限和方式，將事件的情況如實(shí)告知對(duì)方，對(duì)方接到通知后，應(yīng)及時(shí)答復(fù)。此外，發(fā)生事件的一方當(dāng)事人還應(yīng)按照約定辦法出具證明文件，作為發(fā)生不可抗力的證明。在國(guó)外，這種證明文件一般由當(dāng)?shù)氐纳虝?huì)或者法定公證機(jī)構(gòu)出具。在