1、一混凝土混凝土泵車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法發(fā)布日期：2015-02-23來(lái)源：混凝土機(jī)械網(wǎng)作者：混凝土機(jī)械網(wǎng)瀏覽次數(shù)：2789核心提示：臂架式臂架式泵車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法3.1系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力不足l溢流閥開(kāi)啟，由于閥芯被卡住，不能關(guān)閉，阻尼孔堵塞，閥芯與閥座配合不好或彈簧失效方法：修研閥芯與殼體，清洗阻尼孔，更換彈簧l其它控制臂架式泵車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法3.1系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力不足l溢流閥開(kāi)啟，由于閥芯被卡住，不能關(guān)閉，阻尼孔堵塞，閥芯與閥座配合不好或彈簧失效方法：修研閥芯與殼體，清洗阻尼孔，更換彈簧l其它控制閥閥芯由于故障卡住，引起卸荷方法：找出故障部位，清洗或修研，使閥芯在

2、閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活l液壓元件磨損嚴(yán)重，或密封損壞，造成內(nèi)、外泄漏方法：檢查泵、閥及管路各連接處的密封性，修理或更換零件和密封3.2流量不足l油箱液位過(guò)低，油液粘度大，過(guò)濾器堵塞引起吸油阻力大方法：檢查液位，補(bǔ)油，更換粘度適宜的液壓油，保證吸油管直徑l液壓泵空轉(zhuǎn)磨損嚴(yán)重，性能下降方法：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵及液壓泵變量機(jī)構(gòu)，必要時(shí)換泵l回油管在液位以上，空氣進(jìn)入方法：檢查管路連接及密封是否正確可靠l蓄能器漏氣，壓力及流量供應(yīng)不足方法：檢查蓄能器性能與壓力3.3泄漏l接頭松動(dòng)，密封損壞方法：擰緊接頭，更換密封l板式連接或法蘭連接接合面螺釘預(yù)緊力不夠或密封損壞方法：預(yù)緊力應(yīng)大于液壓力，更換密封l系統(tǒng)壓力長(zhǎng)時(shí)

3、間大于液壓元件或輔件額定工作壓力方法：元件殼體內(nèi)壓力不應(yīng)大于油封許用壓力，換密封3.4過(guò)熱l壓力調(diào)整不當(dāng)，長(zhǎng)期在高壓下工作方法：調(diào)整溢流閥壓力至規(guī)定值，必要時(shí)改進(jìn)回路l系統(tǒng)中由于泄漏、機(jī)械摩擦造成功率損失過(guò)大方法：檢查泄漏，改善密封，提高運(yùn)動(dòng)部件加工精度、裝配精度和潤(rùn)滑條件3.5振動(dòng)l液壓泵：吸入空氣，安裝位置過(guò)高，吸油阻力大，齒輪齒形精度不夠，葉片卡死斷裂，柱塞卡死移動(dòng)不靈活，零件磨損使間隙過(guò)大方法：更換進(jìn)油口密封，吸油口管口至泵吸油口高度要小于500mm，保證吸油管直徑，修復(fù)或更換損壞零件l液壓油：液位太低，吸油管插入液面深度不夠，油液粘度太大，過(guò)濾堵塞方法：加油，吸油管加長(zhǎng)浸到規(guī)定深度，

4、更換合適粘度液壓油，清洗過(guò)濾器l溢流閥：阻尼孔堵塞，閥芯與閥座配合間隙過(guò)大，彈簧失效方法:清洗阻尼孔，修配閥芯與閥座間隙，更換彈簧l其它閥芯移動(dòng)不靈活方法：清洗，去毛刺l管道：管道細(xì)長(zhǎng)，沒(méi)有固定裝置，互相碰擊，吸油管與回油管太近方法：指設(shè)固定裝置，擴(kuò)大管道間距離及吸油管和回油管距離l電磁鐵：電磁鐵焊接不良，彈簧過(guò)硬或損壞，閥芯在閥體內(nèi)卡住方法：重新焊接，更換彈簧，清洗及研配閥芯和閥體l機(jī)械：液壓泵與電機(jī)聯(lián)軸器不同心或松動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件停止時(shí)有沖擊，換向缺少阻尼，電動(dòng)機(jī)振動(dòng)方法：保持泵與電機(jī)軸同心度不大于0.1mm，采用彈性聯(lián)軸器，緊固蜾釘，設(shè)阻尼或緩沖裝置，電動(dòng)機(jī)作平衡處理3.6沖擊l蓄能器充氣壓

5、力不夠方法：.給蓄能器充氣l先導(dǎo)閥、換向閥制動(dòng)不靈及節(jié)流緩沖慢方法：減少制動(dòng)錐斜角或增加制動(dòng)錐長(zhǎng)度，修復(fù)節(jié)流緩沖裝置臂架式泵車(chē)故障案例淺析4.1臂架式泵車(chē)電氣原理圖4.2臂架只能單邊旋轉(zhuǎn)或兩邊都不轉(zhuǎn)例：一臺(tái)06年37米臂架式泵車(chē)，在泵送過(guò)程中突然出現(xiàn)臂架近，遙控狀態(tài)下左右只能單邊旋轉(zhuǎn)或兩邊都不轉(zhuǎn)。故障分析1、電氣方面：（1）臂架旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)是否損壞（2）臂架旋轉(zhuǎn)電磁閥得電情況及是否損壞（3）繼電器是否損壞2、液壓方面：（1）臂架旋轉(zhuǎn)多路閥閥塊問(wèn)題（2）臂架旋轉(zhuǎn)平衡閥問(wèn)題（3）減速機(jī)馬達(dá)故障（4）減速機(jī)損壞排故過(guò)程：1、電氣：（1）檢查I2.6、I2.7燈是否亮燈,沒(méi)有亮表示臂架旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有

6、損壞。如有發(fā)亮，我們拆開(kāi)相應(yīng)的接線，看故障是否依舊：正常，則是限位接近開(kāi)關(guān)限位說(shuō)明其損壞。如依舊，說(shuō)明接近開(kāi)關(guān)損壞同時(shí)還有其他故障。（2）檢查臂架旋轉(zhuǎn)電磁閥在臂架沒(méi)有旋轉(zhuǎn)時(shí)兩電磁是否都得電或沒(méi)有得電。檢查Q3.0、Q3.1是否有輸出（檢查動(dòng)作臂架69及70號(hào)線是否有電壓輸出）。沒(méi)有輸出檢查K31、K32繼電器、模塊是否損壞。有輸出，電磁閥沒(méi)有得電檢查該斷線路是否有問(wèn)題。電磁閥得電，檢查電磁閥的電阻是否正常，不正常電磁閥線圈損壞。（3）檢查旋轉(zhuǎn)電磁閥閥芯是否正常，通24U電壓在電磁閥上看閥芯是否動(dòng)作，沒(méi)有動(dòng)作且閥芯損壞。（4）如電氣方面正常，則進(jìn)行液壓分析2、液壓：（1）檢查多路閥片頭是否損壞，

7、將與一號(hào)臂架多路閥互換油管看旋轉(zhuǎn)是否沒(méi)有動(dòng)作，有證明多路閥片頭問(wèn)題，看里面阻尼孔是否阻塞。（2）檢查旋轉(zhuǎn)平衡閥，清洗閥芯看是否發(fā)卡。（3）檢查液壓馬達(dá)，觀察它是否能旋轉(zhuǎn)，不旋轉(zhuǎn)，馬達(dá)損壞。（4）拆檢減速機(jī)檢查里面軸承是否損壞，損壞更換軸承。l此臂架式泵車(chē)經(jīng)檢查后故障出在旋轉(zhuǎn)電磁閥線圈燒壞，更換電磁閥后，設(shè)備正常。總結(jié)：臂架單轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)是臂架式泵車(chē)常見(jiàn)故障，一般都出現(xiàn)在電氣方面，因此先從電氣再到液壓，從易后難就可很快排除故障。4.3近控遙控時(shí)臂架支腿均不能動(dòng)作故障現(xiàn)象：例：一臺(tái)SY5310-37米小排量臂架式泵車(chē)，近控遙控時(shí)臂架支腿均不能動(dòng)作，泵送正常。故障分析：1.臂架閥電磁鐵，旁通閥電磁鐵故障

8、2.擴(kuò)展模塊Q2.7損壞3.片式繼電器KA30燒壞4.臂架閥，旁通閥發(fā)卡5.多路閥三通流量閥發(fā)卡或損壞排除過(guò)程：1、用萬(wàn)用表測(cè)Q2.7的輸出電壓是否正常，如在25V左右則正常，如無(wú)，則模塊損壞。2、檢查旁通閥電磁鐵，臂架閥電磁鐵是否均得電，發(fā)現(xiàn)KA30片式繼電器68#線無(wú)電，將KA30繼電器68#線短接Q2.7后能正常使用，重新更換KA30繼電器后正常。如得電，則檢查旁通閥電磁鐵，臂架閥電磁鐵線圈電阻是否正常，如不正常則更換；如正常，則拆開(kāi)看閥芯是否有發(fā)卡現(xiàn)象。3、上述正常，檢查多路閥三通流量閥是否發(fā)卡和損壞。若發(fā)卡則清理，損壞則更換。l此臂架式泵車(chē)最后檢修，故障出在KA30繼電器損壞，更換后

9、設(shè)備正常。總結(jié)：該臂架式泵車(chē)中間繼電器采用的是片式繼電器，且旁通閥，臂架閥均由KA30控制。而對(duì)于有些新臂架式泵車(chē)旁通閥，臂架閥是通過(guò)兩個(gè)繼電器分別控制的，在排故過(guò)程中應(yīng)加以區(qū)分和注意。4.4攪拌壓力不正常且調(diào)不上故障現(xiàn)象：凝土有限公司一臺(tái)37米臂架式泵車(chē)泵送一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)攪拌無(wú)力或有時(shí)停轉(zhuǎn)，且壓力不能調(diào)。故障分析：1、攪拌馬達(dá)損壞2、壞攪拌溢流閥損壞3、齒輪泵損排故過(guò)程：1、調(diào)節(jié)攪拌壓力，如正常則說(shuō)明攪拌壓力過(guò)低；如不正常，則可能是攪拌溢流閥損壞或其他故障。拆開(kāi)溢流閥觀察調(diào)壓彈簧是否斷裂。斷裂則更換彈簧。2、檢查攪拌馬達(dá)卸荷油管看是否發(fā)熱異常或有異響。如有更換馬達(dá)。3、當(dāng)上均已排除，此時(shí)將換

10、向齒輪泵出油管與攪拌齒輪泵出油管對(duì)調(diào)看攪拌是否正常。如正常則是攪拌齒輪泵磨損嚴(yán)重建不起壓力，更換齒輪泵。l此次故障排除發(fā)現(xiàn)時(shí)齒輪泵磨損嚴(yán)重，更換齒輪泵后設(shè)備工作正常?？偨Y(jié)：此故障是一個(gè)液壓系統(tǒng)故障。只要熟知液壓回路，仔細(xì)分析便可找出故障原因電氣控制系統(tǒng)是混凝土泵車(chē)的“神經(jīng)中樞”，是泵車(chē)正常工作的重要保證，該系統(tǒng)的組成復(fù)雜，故障定位也相對(duì)困難。為最大限度地降低生產(chǎn)上的損失，必須實(shí)現(xiàn)混凝土泵車(chē)電氣系統(tǒng)故障的快速檢測(cè)定位，檢修思路是：熟悉泵車(chē)工作原理以及各種動(dòng)作的電氣邏輯關(guān)系，按照正確的故障檢測(cè)流程和運(yùn)用有效的故障檢測(cè)手段進(jìn)行檢測(cè)，不斷縮小故障范圍，最終找出故障點(diǎn)予以排除三一重工的SY5392-40

11、泵車(chē)采用了西門(mén)子公司的S7-200系列PLC 控制系統(tǒng)，由1個(gè)CPU224和2個(gè)EM223擴(kuò)展模塊組成。# 11 故障現(xiàn)象及故障分析# C07F泵車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)后，將分動(dòng)箱由行駛位置切換到泵送位置后，發(fā)現(xiàn)喇叭長(zhǎng)鳴報(bào)警，整車(chē)液壓系統(tǒng)不工作。# 故障部分原理圖如圖1所示。檢查該泵車(chē)后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)分動(dòng)箱切換到行駛位時(shí)，系統(tǒng)不報(bào)警，且工作正常，故排查出喇叭長(zhǎng)鳴報(bào)警故障是由汽車(chē)底盤(pán)引起的。對(duì)照電氣系統(tǒng)圖紙?jiān)俨?，發(fā)現(xiàn)當(dāng)切換到行駛位時(shí)，EM223（1）4#指示燈亮，而切換到泵送位置時(shí)，EM223（2）5#指示燈不亮，故懷疑SQ2接近開(kāi)關(guān)損壞，用萬(wàn)用表測(cè)量I2.5發(fā)現(xiàn)確實(shí)無(wú)輸入信號(hào)，用一根表筆兩端短接40#線和I2.5

12、,后，報(bào)警解除，且能工作。檢查分三一泵車(chē)在打料時(shí)，活塞桿越打越短，是怎么回事啊！首先你要知道是電控還是液控的行程優(yōu)化如果是電控的，會(huì)有接近開(kāi)關(guān)，一般是在水箱上 或者在擺缸上如果是液控的，會(huì)在主油缸連接水箱的地方有兩個(gè)單向閥如果是電控的，可能是你的接近開(kāi)關(guān)壞了或者位置不對(duì)如果是液控的可能是你的單向閥壞了暫時(shí)處理的辦法是主油憋缸常見(jiàn)故障1.系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力不足溢流閥開(kāi)啟，由于閥芯被卡住，不能關(guān)閉，阻尼孔堵塞，閥芯與閥座配合不好或彈簧失效方法：修研閥芯與殼體，清洗阻尼孔，更換彈簧其它控制閥閥芯由于故障卡住，引起卸荷方法：找出故障部位，清洗或修研，使閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活液壓元件磨損嚴(yán)重，或密封損壞，造

13、成內(nèi)、外泄漏方法：檢查泵、閥及管路各連接處的密封性，修理或更換零件和密封2.流量不足油箱液位過(guò)低，油液粘度大，過(guò)濾器堵塞引起吸油阻力大方法：檢查液位，補(bǔ)油，更換粘度適宜的液壓油，保證吸油管直徑液壓泵空轉(zhuǎn)磨損嚴(yán)重，性能下降方法：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵及液壓泵變量機(jī)構(gòu)，必要時(shí)換泵回油管在液位以上，空氣進(jìn)入方法：檢查管路連接及密封是否正確可靠蓄能器漏氣，壓力及流量供應(yīng)不足方法：檢查蓄能器性能與壓力3.泄漏接頭松動(dòng)，密封損壞方法：擰緊接頭，更換密封板式連接或法蘭連接接合面螺釘預(yù)緊力不夠或密封損壞方法：預(yù)緊力應(yīng)大于液壓力，更換密封系統(tǒng)壓力長(zhǎng)時(shí)間大于液壓元件或輔件額定工作壓力方法：元件殼體內(nèi)壓力不應(yīng)大于油封許

14、用壓力，換密封4.過(guò)熱壓力調(diào)整不當(dāng)，長(zhǎng)期在高壓下工作方法：調(diào)整溢流閥壓力至規(guī)定值，必要時(shí)改進(jìn)回路系統(tǒng)中由于泄漏、機(jī)械摩擦造成功率損失過(guò)大方法：檢查泄漏，改善密封，提高運(yùn)動(dòng)部件加工精度、裝配精度和潤(rùn)滑條件5.振動(dòng)液壓泵：吸入空氣，安裝位置過(guò)高，吸油阻力大，齒輪齒形精度不夠，葉片卡死斷裂，柱塞卡死移動(dòng)不靈活，零件磨損使間隙過(guò)大方法：更換進(jìn)油口密封，吸油口管口至泵吸油口高度要小于500 mm，保證吸油管直徑，修復(fù)或更換損壞零件液壓油：液位太低，吸油管插入液面深度不夠，油液粘度太大，過(guò)濾堵塞方法：加油，吸油管加長(zhǎng)浸到規(guī)定深度，更換合適粘度液壓油，清洗過(guò)濾器溢流閥：阻尼孔堵塞，閥芯與閥座配合間隙過(guò)大，彈

15、簧失效方法:清洗阻尼孔，修配閥芯與閥座間隙，更換彈簧其它閥芯移動(dòng)不靈活方法：清洗，去毛刺管道：管道細(xì)長(zhǎng)，沒(méi)有固定裝置，互相碰擊，吸油管與回油管太近方法：指設(shè)固定裝置，擴(kuò)大管道間距離及吸油管和回油管距離電磁鐵：電磁鐵焊接不良，彈簧過(guò)硬或損壞，閥芯在閥體內(nèi)卡住方法：重新焊接，更換彈簧，清洗及研配閥芯和閥體機(jī)械：液壓泵與電機(jī)聯(lián)軸器不同心或松動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件停止時(shí)有沖擊，換向缺少阻尼，電動(dòng)機(jī)振動(dòng)方法：保持泵與電機(jī)軸同心度不大于0.1 mm，采用彈性聯(lián)軸器，緊固蜾釘，設(shè)阻尼或緩沖裝置，電動(dòng)機(jī)作平衡處理6沖擊蓄能器充氣壓力不夠方法：.給蓄能器充氣先導(dǎo)閥、換向閥制動(dòng)不靈及節(jié)流緩沖慢方法：減少制動(dòng)錐斜角或增加制動(dòng)

16、錐長(zhǎng)度，修復(fù)節(jié)流緩沖裝置泵車(chē)故障案例淺析1泵車(chē)電氣原理圖2臂架只能單邊旋轉(zhuǎn)或兩邊都不轉(zhuǎn)例：一臺(tái)06年37米泵車(chē)，在泵送過(guò)程中突然出現(xiàn)臂架近，遙控狀態(tài)下左右只能單邊旋轉(zhuǎn)或兩邊都不轉(zhuǎn)。故障分析1、電氣方面：（1）臂架旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)是否損壞（2）臂架旋轉(zhuǎn)電磁閥得電情況及是否損壞（3）繼電器是否損壞2、液壓方面：（1）臂架旋轉(zhuǎn)多路閥閥塊問(wèn)題（2）臂架旋轉(zhuǎn)平衡閥問(wèn)題（3）減速機(jī)馬達(dá)故障（4）減速機(jī)損壞排故過(guò)程：1、電氣：（1）檢查I2.6、I2.7燈是否亮燈,沒(méi)有亮表示臂架旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有損壞。如有發(fā)亮，我們拆開(kāi)相應(yīng)的接線，看故障是否依舊：正常，則是限位接近開(kāi)關(guān)限位說(shuō)明其損壞。如依舊，說(shuō)明接近開(kāi)關(guān)損壞同時(shí)

17、還有其他故障。（2）檢查臂架旋轉(zhuǎn)電磁閥在臂架沒(méi)有旋轉(zhuǎn)時(shí)兩電磁是否都得電或沒(méi)有得電。檢查Q3.0、Q3.1是否有輸出（檢查動(dòng)作臂架69及70號(hào)線是否有電壓輸出）。沒(méi)有輸出檢查K31、K32繼電器、模塊是否損壞。有輸出，電磁閥沒(méi)有得電檢查該斷線路是否有問(wèn)題。電磁閥得電，檢查電磁閥的電阻是否正常，不正常電磁閥線圈損壞。（3）檢查旋轉(zhuǎn)電磁閥閥芯是否正常，通24U電壓在電磁閥上看閥芯是否動(dòng)作，沒(méi)有動(dòng)作且閥芯損壞。（4）如電氣方面正常，則進(jìn)行液壓分析2、液壓：（1）檢查多路閥片頭是否損壞，將與一號(hào)臂架多路閥互換油管看旋轉(zhuǎn)是否沒(méi)有動(dòng)作，有證明多路閥片頭問(wèn)題，看里面阻尼孔是否阻塞。（2）檢查旋轉(zhuǎn)平衡閥，清洗閥

18、芯看是否發(fā)卡。（3）檢查液壓馬達(dá)，觀察它是否能旋轉(zhuǎn)，不旋轉(zhuǎn)，馬達(dá)損壞。（4）拆檢減速機(jī)檢查里面軸承是否損壞，損壞更換軸承。此泵車(chē)經(jīng)檢查后故障出在旋轉(zhuǎn)電磁閥線圈燒壞，更換電磁閥后，設(shè)備正常。總結(jié)：臂架單轉(zhuǎn)或不轉(zhuǎn)是泵車(chē)常見(jiàn)故障，一般都出現(xiàn)在電氣方面，因此先從電氣再到液壓，從易后難就可很快排除故障。3近控遙控時(shí)臂架支腿均不能動(dòng)作故障現(xiàn)象：例：一臺(tái)SY5310-37米小排量泵車(chē)，近控遙控時(shí)臂架支腿均不能動(dòng)作，泵送正常。故障分析1.臂架閥電磁鐵，旁通閥電磁鐵故障2.擴(kuò)展模塊Q2.7損壞3.片式繼電器KA30燒壞4.臂架閥，旁通閥發(fā)卡5.多路閥三通流量閥發(fā)卡或損壞排除過(guò)程：1、用萬(wàn)用表測(cè)Q2.7的輸出電壓

19、是否正常，如在25V左右則正常，如無(wú)，則模塊損壞。2、檢查旁通閥電磁鐵，臂架閥電磁鐵是否均得電，發(fā)現(xiàn)KA30片式繼電器68#線無(wú)電，將KA30繼電器68#線短接Q2.7后能正常使用，重新更換KA30繼電器后正常。如得電，則檢查旁通閥電磁鐵，臂架閥電磁鐵線圈電阻是否正常，如不正常則更換；如正常，則拆開(kāi)看閥芯是否有發(fā)卡現(xiàn)象。3、上述正常，檢查多路閥三通流量閥是否發(fā)卡和損壞。若發(fā)卡則清理，損壞則更換。此泵車(chē)最后檢修，故障出在KA30繼電器損壞，更換后設(shè)備正常?？偨Y(jié)：該泵車(chē)中間繼電器采用的是片式繼電器，且旁通閥，臂架閥均由KA30控制。而對(duì)于有些新泵車(chē)旁通閥，臂架閥是通過(guò)兩個(gè)繼電器分別控制的，在排故過(guò)

20、程中應(yīng)加以區(qū)分和注意。4攪拌壓力不正常且調(diào)不上故障現(xiàn)象凝土有限公司一臺(tái)37米泵車(chē)泵送一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)攪拌無(wú)力或有時(shí)停轉(zhuǎn)，且壓力不能調(diào)。故障分析1、攪拌馬達(dá)損壞2、壞攪拌溢流閥損壞3、齒輪泵損排故過(guò)程：1、調(diào)節(jié)攪拌壓力，如正常則說(shuō)明攪拌壓力過(guò)低；如不正常，則可能是攪拌溢流閥損壞或其他故障。拆開(kāi)溢流閥觀察調(diào)壓彈簧是否斷裂。斷裂則更換彈簧。2、檢查攪拌馬達(dá)卸荷油管看是否發(fā)熱異?；蛴挟愴憽Ｈ缬懈鼡Q馬達(dá)。3、當(dāng)上均已排除，此時(shí)將換向齒輪泵出油管與攪拌齒輪泵出油管對(duì)調(diào)看攪拌是否正常。如正常則是攪拌齒輪泵磨損嚴(yán)重建不起壓力，更換齒輪泵。此次故障排除發(fā)現(xiàn)時(shí)齒輪泵磨損嚴(yán)重，更換齒輪泵后設(shè)備工作正常。電氣控制系統(tǒng)是

21、混凝土泵車(chē)的“神經(jīng)中樞”，是泵車(chē)正常工作的重要保證，該系統(tǒng)的組成復(fù)雜，故障定位也相對(duì)困難。為最大限度地降低生產(chǎn)上的損失，必須實(shí)現(xiàn)混凝土泵車(chē)電氣系統(tǒng)故障的快速檢測(cè)定位，檢修思路是：熟悉泵車(chē)工作原理以及各種動(dòng)作的電氣邏輯關(guān)系，按照正確的故障檢測(cè)流程和運(yùn)用有效的故障檢測(cè)手段進(jìn)行檢測(cè)，不斷縮小故障范圍，最終找出故障點(diǎn)予以排除 三一重工的SY5392-40泵車(chē)采用了西門(mén)子公司的S7-200系列PLC 控制系統(tǒng)，由1個(gè)CPU224和2個(gè)EM223擴(kuò)展模塊組成。# 11 故障現(xiàn)象及故障分析# CF 泵車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)后，將分動(dòng)箱由行駛位置切換到泵送位置后，發(fā)現(xiàn)喇叭長(zhǎng)鳴報(bào)警，整車(chē)液壓系統(tǒng)不工作。# 故障部分原理圖如圖

22、1所示。檢查該泵車(chē)后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)分動(dòng)箱切換到行駛位時(shí)，系統(tǒng)不報(bào)警，且工作正常，故排查出喇叭長(zhǎng)鳴報(bào)警故障是由汽車(chē)底盤(pán)引起的。對(duì)照電氣系統(tǒng)圖紙?jiān)俨?，發(fā)現(xiàn)當(dāng)切換到行駛位時(shí)，EM223（1）4#指示燈亮，而切換到泵送位置時(shí)，EM223（2）5#指示燈不亮，故懷疑SQ2接近開(kāi)關(guān)損壞，用萬(wàn)用表測(cè)量I2.5發(fā)現(xiàn)確實(shí)無(wú)輸入信號(hào)，用一根表筆兩端短接40#線和I2.5,后，報(bào)警解除，且能工作。檢查分動(dòng)箱機(jī)械部分在泵送位置，證明SQ2接近開(kāi)關(guān)確實(shí)損壞。故障處理 由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)接近開(kāi)關(guān)備件，采用臨時(shí)短接法維持生產(chǎn)，用臨時(shí)線將I2.5和40#線短接后，泵車(chē)工作正常，待生產(chǎn)結(jié)束后更換接近開(kāi)關(guān)。評(píng)論(0)00.2011-05-24

23、1文本顯示器顯示“緊急停止”緊急停止按鈕按下；檢查并松開(kāi)緊停按鈕；中間繼電器KA18接觸不良，常閉點(diǎn)未真正斷開(kāi)；檢查繼電器及其接線；遙控器故障；檢查或更換遙控器；2按下正/反泵按鈕發(fā)動(dòng)機(jī)不能升速面膜損壞或面膜連接電纜接觸不良；更換面膜或檢查接線；分動(dòng)箱未處于油泵位置；分動(dòng)箱換到油泵位置；未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)速故障；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或檢查測(cè)速傳感器及其相關(guān)線路；檔位掛錯(cuò)；正確掛檔；緊急停止；同第1項(xiàng)；進(jìn)口奔馳車(chē)輛控制模塊上接插件接觸不良；檢查并更換；VOLVO五十鈴電路板輸出信號(hào)不正常查看電壓值是否為正常范圍（怠速時(shí)82對(duì)80號(hào)線為0.8V,升速則慢慢上升至3V左右）,否則需更換電路板3按下正/反泵

24、按鈕,無(wú)泵送動(dòng)作速度未升至設(shè)定速度按上述方法處理PLC輸出點(diǎn)無(wú)輸出檢查PLC輸出點(diǎn)是否燒壞中間繼電器接觸不良檢查繼電器及其接線4文本顯示器不顯示有關(guān)信息與PLC連接電纜未接好；重插插頭并擰緊螺釘；文本顯示器損壞；更換文本顯示器；5攪拌一直反轉(zhuǎn)壓力繼電器（I3.1）一直有信號(hào)；重新調(diào)整或更換壓力繼電器；PLC擴(kuò)展模塊輸出點(diǎn)損壞；更換PLC輸出模塊；中間繼電器KA28接觸不良檢查繼電器及其接線6冷卻風(fēng)機(jī)不動(dòng)作(38-55度)溫控開(kāi)關(guān)損壞；更換溫控開(kāi)關(guān)；中間繼電器接觸不良檢查繼電器及其接線液壓系統(tǒng)故障；檢查液壓系統(tǒng)；序號(hào)故障現(xiàn)象主要原 因處理辦法6泵送時(shí)里程表仍有指示油泵位置接近開(kāi)關(guān)未裝好；調(diào)整接近

25、開(kāi)關(guān)；斷開(kāi)里程表的中間繼電器接觸不良；檢查或更換繼電器；7水泵不工作水箱內(nèi)無(wú)水水箱加水按鍵F4（DS300上的指定按鈕）壞處理或更換文本8打泵時(shí)排量無(wú)法調(diào)節(jié)Q0.0損壞，更換PLC達(dá)林頓管損壞更換達(dá)林頓管或印刷電路板電磁鐵故障更換電磁鐵案例分析：1、故障現(xiàn)象：一臺(tái)泵車(chē)在遙控狀態(tài)下，文本顯示器顯示“緊急停止”，沒(méi)有任何動(dòng)作，轉(zhuǎn)換到近控后一切正常。故障分析： 客戶操作問(wèn)題； 遙控器本身問(wèn)題； 遙控器電源問(wèn)題。排故過(guò)程：檢查遙控器鑰匙開(kāi)關(guān)和緊停按鈕都正常打開(kāi)，電池電量足夠。檢查遙控器保險(xiǎn)正常，并排除了遙控器的同頻干擾。將此遙控器安裝到其它泵車(chē)上，一切動(dòng)作都正常。檢查遙控器電源電壓為17V左右，故為遙

26、控器電源故障。將此電源線更換后正常。2、故障現(xiàn)象：一臺(tái)泵車(chē)，無(wú)論近控還是遙控，正泵或者是反泵，泵送排量都比較低，且不能調(diào)整，其它都正常。 故障分析： 達(dá)林頓管損壞或者其接觸不良。 電比例電磁鐵線圈斷路后搭鐵。排故過(guò)程：將20號(hào)線搭鐵，故障現(xiàn)象與以前一樣。說(shuō)明達(dá)林頓管沒(méi)問(wèn)題。用萬(wàn)用表測(cè)量電比例電磁鐵線圈兩個(gè)端子對(duì)地都有幾歐姆電阻，說(shuō)明為電比例電磁鐵故障。更換新的電比例電磁鐵后，故障消除。3、一臺(tái)42米奔馳車(chē)，手動(dòng)升/降速可正常工作，打泵時(shí)速度不穩(wěn)，可升至9000RPM,但駕駛室實(shí)際速度只有1000rpm故障分析:1) 電路板測(cè)速有問(wèn)題 2) 速度信號(hào)不正常排故過(guò)程:1) 怠速時(shí)速度顯示正常,證明測(cè)速電路無(wú)故障;2) 經(jīng)查