1、自行車上的簡單機械,自行車是簡單、方便、環(huán)保的交通工具，很多人喜歡使用它。,各種各樣的自行車,三人自行車,雙人自行車,觀察自行車,普通車,公路車,變速自行車,自行車是簡單機械的巧妙組合,二、自行車的組成部件,前軸,腳蹬,大齒輪,小齒輪,車座,剎車,車把,前輪,三角架,鏈條,前叉,中軸,后軸,車閘,曲柄,后輪,自行車的構(gòu)造,1、 導(dǎo)向系統(tǒng),2、驅(qū)動系統(tǒng),3、制動系統(tǒng),前面部分,導(dǎo)向系統(tǒng),車把,剎車,前輪,前叉,前軸,通過操縱車把來改變 行駛方向并保持車身平衡,中間下面部分、后面部分,驅(qū)動系統(tǒng),腳蹬,曲柄,大齒輪,中軸,鏈條,小齒輪,后軸,后輪,靠腳蹬的力通過 這些部件傳動， 從而使自行車不斷前進

2、。,中間、上面部分,制動系統(tǒng),車座,三角架,車閘,可以隨時操縱車閘， 使行駛的自行車減速、 停使、確保行車安全。,自行車可以依靠人的力量前進，人的力量是怎樣傳到車輪上去的呢？,車輪是怎樣轉(zhuǎn)動起來的呢？,重點研究驅(qū)動系統(tǒng),我找到了要分析的部位，就是驅(qū)動系統(tǒng)。這里的部件最多，而且是最主要的部分。,我喜歡研究這里的關(guān)鍵部件。,三、研究鏈條和齒輪,在自行車上的各個部分中，你最好奇的是哪個部分？,我對鏈條和齒輪最感興趣,自行車上的簡單機械,鏈條和齒輪,這些輪子的外緣有整齊的齒列，這些輪子就稱為齒輪，它們能連續(xù)嚙合，傳遞運動，是可以彼此扣住互相帶動的機械元件。,機械手表中的齒輪,觀察鏈條和齒輪， 分析它們

3、的作用和原理,大齒輪,小齒輪,鏈條,腳蹬大齒輪,通過鏈條,驅(qū)動輪小齒輪,閱讀課文P18頁。 觀看視頻鏈條傳動與齒輪傳動,腳踏車上有大、小齒輪的組合，它們以鏈條相連，使大齒輪可以帶動小齒輪。仔細觀察，大、小齒輪轉(zhuǎn)動的方向一樣嗎？,大齒輪,小齒輪,鏈條,腳踏板,腳踏車上的鏈條可以將一個齒輪的轉(zhuǎn)動傳給另一個齒輪，而使得兩個分開的齒輪可以同時轉(zhuǎn)動。 齒輪再帶動輪子轉(zhuǎn)動，所以腳踏車就可以前進。,轉(zhuǎn) 過 的 齒 數(shù) 一 樣 嗎？,兩齒輪轉(zhuǎn)動的快慢一樣嗎？,兩個齒輪轉(zhuǎn)過的齒數(shù)是相同的,測量大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù),觀察物,觀察項目,測量大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù),觀察物,觀察項目,齒輪轉(zhuǎn)動的快慢與齒輪的大

4、小是什么關(guān)系？ 齒輪大，周長就長，齒輪小，周長短，大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)過的長度是一樣的，所以齒輪小就轉(zhuǎn)得快；齒輪大就轉(zhuǎn)的慢。根據(jù)周長的比就可推算出各自轉(zhuǎn)的圈數(shù)，周長可以根據(jù)齒數(shù)來確定。,大齒輪,腳蹬曲柄,鏈條,小齒輪,騎自行車時，動力是怎樣被傳到后輪的？由鏈條將動力從踏板那里傳到了后輪上。,鏈條和齒輪，能起到什么作用？,起傳動作用； 鏈條和齒輪都是傳動件，能帶動車輪旋轉(zhuǎn)。,通過腳蹬帶動曲柄，進而帶動牙盤的轉(zhuǎn)動，再通過鏈條帶動飛輪轉(zhuǎn)動，進而驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動，提供動力，完成自行車的整個傳動鏈。,腳蹬,飛輪,后輪,腳蹬,曲柄,轉(zhuǎn)動,鏈條,帶動,牙盤,通過,帶動,帶動,自行車的整個傳動鏈。,腳踏桿的轉(zhuǎn)

5、動圈數(shù)牙盤轉(zhuǎn)動圈數(shù)， 即n=n1；同時牙盤轉(zhuǎn)動過的總長度s1 飛輪轉(zhuǎn)動過的總長s2， 其中s輪的周長轉(zhuǎn)過的圈 如果大齒輪是32個齒，小齒輪是16個齒，那么大齒輪轉(zhuǎn)一圈，小齒輪轉(zhuǎn)2圈。 自行車是依靠 和人的力量前進的,鏈條和兩個齒輪,當(dāng)主動軸選用最大的齒輪, 從動軸選用最小的齒輪時, 可以獲得最大速度,但卻最費力,前輪起什么作用呢？,前輪擔(dān)當(dāng)著支撐車體和 導(dǎo)向作用 掌握方向，受力,變速自行車上大齒輪有幾個？小齒輪有幾個？研究一下變速是怎樣發(fā)生的。,當(dāng)主動軸選用最小的齒輪, 從動軸選用最大的齒輪時, 可以獲得最小速度,但卻十分省力,當(dāng)前齒輪固定時, 從動軸上的齒輪越小,越能加速.,有多個齒輪， 大

6、小齒輪間輪換轉(zhuǎn)動,六個齒輪,自行車的變速原理,從機械原理角度來看，主動輪（牙盤）和從動輪（飛輪）相互間的大小決定其傳動比的大小。對一輛自行車來說，其騎行速度的快慢主要取決于裝置中鏈輪直徑大?。X數(shù)）和飛輪直徑大?。X數(shù)）之比這個比率稱為“速比”。,小資料,腳踏車就是利用一些簡單機械組合而成。想一想，除了鏈條與齒輪之外，腳踏車還利用到哪些簡單機械？,尋找自行車上的簡單機械,自行車的牙盤和 飛輪是齒輪,自行車的車把 是一個輪軸,自行車的腳蹬 也是一種輪軸呢,自行車是一種機械，它由許多的簡單機械構(gòu)成,剎車系統(tǒng),這是一個省力杠桿， 人們用很小的力就能使車閘 以較大的壓力壓到車輪的鋼圈上。,車把,控制前

7、輪轉(zhuǎn)向的杠桿 人們用很小的力就能轉(zhuǎn)動自行車前輪， 來控制自行車的運動方向和自行車的平衡。,組成省力輪軸,腳蹬半徑大于花盤齒輪半徑,中軸上的腳蹬和花盤齒輪,后軸上的齒輪和后輪,組成費力輪軸 齒輪半徑小于后輪半徑,都利用輪軸原理 來傳遞力量,自行車手把與前叉軸,組成省力輪軸,手把轉(zhuǎn)動的半徑大于前叉軸的半徑,大鏈輪經(jīng)由鏈條帶動小鏈輪，是利用了 齒輪的帶動方式。,螺旋：利用螺絲釘（斜面） 來固定各部分。,自行車上簡單機械原理的應(yīng)用,輪軸,輪軸,斜面,杠桿,輕松控制方向,省力,加快速度,提高轉(zhuǎn)速,省力,省力,輪軸,四、尋找自行車上的簡單機械,車把剎車是杠桿,剎車制動架是杠桿,腳踏板是輪軸,大齒輪 小齒輪

8、 前 軸 是輪軸,大齒輪,小齒輪,前軸,科學(xué)概念,自行車運用了杠桿、輪軸、斜面、齒輪等簡單機械的原理，是應(yīng)用廣泛的交通工具。,5、大齒輪帶動小齒輪時，轉(zhuǎn)動速度變 ；小齒輪帶動 大齒輪時，轉(zhuǎn)動速度變 。 6、自行車是依靠 和人的力量前進的。 7、如果大齒輪是32個齒，小齒輪是16個齒，那么大齒輪轉(zhuǎn) 一圈，小齒輪轉(zhuǎn) 圈。,快,慢,鏈條和兩個齒輪,2,小結(jié),1、自行車只利用了一種簡單機械的原理。（ ） 2、自行車中不存在滑輪原理。（ ） 3、只要使用輪軸都能省力。（ ） 4、杠桿的支撐點離物體越近，離用力點越遠時越省力。（ ） 5、用力點、阻力點只能分別作用在杠桿支點的兩側(cè)。（ ） 6、斜面有省力的作用，坡度越大越省力。（ ） 7、自行車前進時腳蹬子上的齒輪肯定比后輪上齒輪轉(zhuǎn)得快（ ） 8、自行車車胎上花紋是為了增加與地面之間的摩擦力（ ）,我會判斷,腳蹬子 斧頭 撬棍 旗桿頂端的輪子 盤山公路 把手 剎車 車輪和