京滬高速鐵路丹昆特大橋無(wú)錫西橋段工程鋼板樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)_第1頁(yè)
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1、-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -本頁(yè)為作品封面,下載后可以自由編輯刪除,歡迎下載!精品文檔1【精品 word 文檔、可以自由編輯!】京滬高速鐵路丹昆特大橋無(wú)錫西橋段工程-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -精品 word 文檔值得下載值得擁有 -鋼板樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(DK1185+454.25DK1185+711.95)中交股份京滬高速鐵路土建六標(biāo)段一工區(qū)第二作業(yè)工區(qū)-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -精品 word 文檔值得下載值得擁有 -鋼板樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、目的.- 4 -二、編制依據(jù) .- 4 -三、適用范圍 .- 4 -四、施工方法 .- 4 -1、測(cè)量放線 .

2、 .- 4 -2、鋼板樁施工 . .- 4 -2.1鋼板樁施工工藝流程 .- 4 -2.2鋼板樁施工方法 .- 5 -精品 word 文檔值得下載值得擁有 -精品 word 文檔值得下載值得擁有 -鋼板樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、目的明確鋼板樁施工作業(yè)的工藝流程、 操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范鋼板樁施工。二、編制依據(jù)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南施工圖設(shè)計(jì)文件三、適用范圍適用于錫澄高速連續(xù)梁鋼板樁施工。四、施工方法1 、測(cè)量放線測(cè)量使用全站儀放出承臺(tái)邊線及鋼板樁施打線, 鋼板樁施打線比承臺(tái)尺寸每邊放寬 1m,作為圍堰內(nèi)承臺(tái)施工時(shí)排水設(shè)施及人員操作空間。

3、2 、鋼板樁施工鋼板樁施打采用 50t 履帶吊配合 DZ-60 振動(dòng)錘進(jìn)行。鋼板樁采用拉森鋼板樁,419#、420#、421#主墩采用 400*20m的鋼板樁, 418#采用 400*12m的鋼板樁,422#墩采用 400*6m的鋼板樁。2.1鋼板樁施工工藝流程見(jiàn)圖 2.1-1鋼板樁圍堰施工工藝流程圖。圖 2.1-1鋼板樁圍堰施工工藝流程圖-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -精品 word 文檔值得下載值得擁有 -施工準(zhǔn)備鋼板樁加工測(cè)量放線導(dǎo)梁圍籠加工鋼板樁試拼圍籠安裝定位插打鋼板樁插打合攏板樁圍堰開(kāi)挖抽水堵漏混凝土墊層2.2鋼板樁施工方法(1)施工準(zhǔn)備鋼板樁運(yùn)到工地后均進(jìn)行詳細(xì)檢查、丈

4、量、分類(lèi)、編號(hào)、兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長(zhǎng) 2 3m的短樁做通過(guò)試驗(yàn), 鎖口通不過(guò)或存在樁身彎曲、扭曲、死彎等缺陷,均需加以整修。 本橋全部采用單樁進(jìn)行施打, 單樁的鎖口內(nèi)均涂以黃油混合物油膏,以減少插打時(shí)的摩阻力并加強(qiáng)防滲性能。(2)安裝圍堰導(dǎo)向框經(jīng)測(cè)量定位后,插打定位樁、布置導(dǎo)向框架:在測(cè)量監(jiān)控下,在鋼板樁圍堰四角各精確打入一根鋼板樁作定位樁, 再在定位樁上設(shè)置牛腿, 布設(shè)圍堰導(dǎo)向框 , 導(dǎo)向框用型鋼制作。(3)插打與合攏a 插打鋼板前,在導(dǎo)向框架上精確標(biāo)出每一片鋼板樁的位置,在某一邊中間-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -精品 word 文檔值得下載值得擁有 -一片鋼板樁位置兩側(cè)焊角鋼

5、作小導(dǎo)向,確保鋼板樁不左右移位, 在儀器監(jiān)控下徐徐打入; b 然后采用振動(dòng)打樁錘夾住鋼板樁腹板中間一片鋼板樁是兩側(cè)鋼板樁的依托,必須確保鋼板樁垂直, 然后在兩側(cè)對(duì)稱打入若干片鋼板樁,待打入的鋼板數(shù)量足夠多,有足夠的穩(wěn)定性時(shí),即可從一邊連續(xù)打入鋼板樁;c 振動(dòng)插打時(shí)第一次入土深度為3m,待插入一定深度,站立穩(wěn)定后,方可稍微加快施工速度;d待所有鋼板樁插打合攏后,再以每次3 米的深度依次循環(huán)打入,直至設(shè)計(jì)深度。鋼板樁起吊后須以人力扶持插入前一塊的鎖口內(nèi), 動(dòng)作要緩慢, 防止損壞鎖口,插入以后可稍松吊繩,使樁憑自重滑入,或用錘重下壓,比較困難時(shí),也可以用滑車(chē)組強(qiáng)迫插樁,待插入一定深度并站立穩(wěn)定后,方

6、可加以錘擊。鋼板樁打樁前進(jìn)方向的鎖口下端宜用木栓塞住,防止泥砂進(jìn)入鎖口內(nèi),影響以后插打。 凡帶有接頭的鋼板樁應(yīng)與無(wú)接頭的樁錯(cuò)開(kāi)使用, 不得已時(shí)其接頭水平位置至少應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi) 2m以上。保證鋼板樁插打正直順利合攏的措施是隨時(shí)糾正歪斜, 歪斜過(guò)甚不能用拉擠辦法整直者要拔起重打,糾正無(wú)效時(shí),應(yīng)特制楔形樁合攏。(4)圍堰開(kāi)挖圍堰開(kāi)挖采用長(zhǎng)臂挖機(jī)進(jìn)行。 開(kāi)挖過(guò)程中注意避開(kāi)樁基, 開(kāi)挖土使用自卸車(chē)運(yùn)至指定地方進(jìn)行存放。基坑開(kāi)挖深度用測(cè)繩量測(cè), 應(yīng)選擇均勻布點(diǎn)進(jìn)行量測(cè), 確保開(kāi)挖深度滿足要求,開(kāi)挖的底標(biāo)高為混凝土墊層底標(biāo)高。每開(kāi)挖到內(nèi)支撐的設(shè)計(jì)位置時(shí)要及時(shí)地安裝內(nèi)支撐, 每層內(nèi)支撐安裝完成后方可往下開(kāi)挖。(5)抽水堵漏抽水前,將鋼板樁和導(dǎo)框之間的空隙使用墊木塞緊,以保證導(dǎo)框受力均勻,抽水時(shí)隨時(shí)檢查各點(diǎn)是否頂緊、 板樁與導(dǎo)框間木楔是否擠緊, 抽水速度不宜過(guò)快,要隨時(shí)觀察圍堰的變化情況并做出相應(yīng)處理。 當(dāng)發(fā)生鎖口滲漏時(shí), 用棉

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