1、便橋加固施工方案一、 工程概況加固便橋位于白水灘村內(nèi)，里程為，原有便橋?yàn)橐豢鐝?4 米、寬為 5 米的石拱橋，由于原有便橋承載力不能滿足項(xiàng)目通車需求，此橋?yàn)橥ㄍ?1#梁場(chǎng)的必經(jīng)之路固對(duì)此橋進(jìn)行加固處理。且二、加固措施對(duì)原有石拱橋加固，條形基礎(chǔ)采用20a 型工字鋼 5 根，每根長(zhǎng)為 3.8 米，依次焊接成一整體固定于橋面拱角兩端。主梁采用45a 型工字鋼14 跟，每根14 米，由橋梁兩側(cè)向中間依次為間距10cm6 根，20cm一根，中心對(duì)稱布置。主梁工字鋼下方橫向采用10cm槽鋼焊接，間距50cm。為便于車輛行走在主梁兩端分別焊接角度為7 度的三角形剛架引坡， 剛架采用 20a 型工字鋼焊接而成

2、。 橋面及引坡處滿鋪厚度為 16mm 的鋼板，鋼板上方焊接 20mm 的螺紋鋼筋，間距為30cm。三、材料工程數(shù)量表材料名稱單位數(shù)量45a 型工字鋼米20420a 型工字鋼米19220 螺紋鋼米109216mm 鋼板m 212310cm 槽鋼米12060x60 角鋼米48四、機(jī)械設(shè)備工程量表名稱單位數(shù)量25 噸吊車輛1電焊機(jī)臺(tái)4氧氣乙炔套2電鉆個(gè)1五、施工步驟1.主梁加工 :45a 工字鋼單根長(zhǎng)度為 12 米而主梁需長(zhǎng)14 米，固應(yīng)加焊 2 米工字鋼，工字鋼對(duì)接焊好后在焊縫兩側(cè)再綁焊2 塊40X30cm 的鋼板，使對(duì)焊工字鋼連接牢固可靠。2.條形基礎(chǔ)的加工： 條基采用 5 根 20a 工字鋼，

3、每根長(zhǎng) 3.8 米上下并排焊接而成，然后將條基焊接在尺寸為0.5x3.8 米的鋼板上。3.三角架引坡加工：三角鋼架采用20a 工字鋼焊接而成，與水平面夾角為 7 度，豎向采用 20a 工字鋼做支撐， 具體型鋼尺寸參照?qǐng)D紙施工。4.條基固定：根據(jù)圖紙尺寸在石拱橋上確定支座位置后在期四周用電鉆鉆鉆眼，深度50cm，間距為 20cm。鉆孔完成后將加工好的支座就位，然后向孔內(nèi)植入長(zhǎng)度為70cm 的螺紋鋼，露出橋面的鋼筋使其與條基滿焊，焊縫應(yīng)平順飽滿確保支座不發(fā)生縱向和橫向的偏移。5.主梁的架設(shè)：條基固定完成后，進(jìn)行主梁架設(shè)，架設(shè)時(shí)主梁拼接焊縫應(yīng)相互錯(cuò)開布置， 相鄰主梁焊縫不得放在同一端處，主梁與條基應(yīng)

4、焊接飽滿，確保橋體的整體穩(wěn)定性。6.三角鋼架的安裝：將加工好的三角鋼架鋪于鋼板之上并分別與主梁兩端焊接牢固， 焊縫應(yīng)平順飽滿， 確保三角引坡與主梁的整體穩(wěn)定性。7.路面鋼板的鋪設(shè)：主梁及三角引坡架設(shè)好之后，在其上滿鋪16mm 厚鋼板，鋼板應(yīng)與主梁及引坡進(jìn)行焊接，確保鋼板的穩(wěn)定，然后再鋼板上焊接16cm 的螺紋鋼，間距30cm。六、施工安全措施1.便橋開始施工時(shí)便橋兩端分別設(shè)置路錐及施工警示標(biāo)識(shí)牌。2.便橋架設(shè)時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全監(jiān)督員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)控，消除隱患，確保工作人員、行人及過往車輛的安全。3進(jìn)行吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職指揮人員指揮吊裝作業(yè)，確保吊裝過程安全可控。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞

5、范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)， 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師， 雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過于天地

6、，重于父母” ，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感

7、謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識(shí)、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識(shí)的積淀， 我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)” ，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀， 值得我學(xué)習(xí)的地方很多， 我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。 ）的班集體。最后我要說“加油” 衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力