公路改擴(kuò)建工程測(cè)量施工方案[優(yōu)秀工程方案]_第1頁(yè)
公路改擴(kuò)建工程測(cè)量施工方案[優(yōu)秀工程方案]_第2頁(yè)
公路改擴(kuò)建工程測(cè)量施工方案[優(yōu)秀工程方案]_第3頁(yè)
公路改擴(kuò)建工程測(cè)量施工方案[優(yōu)秀工程方案]_第4頁(yè)
公路改擴(kuò)建工程測(cè)量施工方案[優(yōu)秀工程方案]_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、昆明市呈七公路改擴(kuò)建工程 測(cè)量施工方案一、編制依據(jù)1、昆明市呈七公路改擴(kuò)建工程施工設(shè)計(jì)圖、昆明市呈七公路改擴(kuò)建雨、污水工程;2、建設(shè)單位和設(shè)計(jì)提供的 控制點(diǎn)座標(biāo)表.(后附表:控制點(diǎn)座標(biāo)表);3、昆明市呈七公路改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)4、GB 50026-2007 工程測(cè)量規(guī)范.二、工程概況 呈七公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是呈貢工業(yè)園區(qū)與昆明呈貢新區(qū)重要的 物流連接線,本工程全線長(zhǎng)約8.6公里樁號(hào)為K0-350K8+583.69,本次一階段施工全長(zhǎng)為2.9公里,此方案 的 道路起點(diǎn)為K5+700,終止于七甸鄉(xiāng)呈貢綠色產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)主干道與安石高速交叉口處樁號(hào)為K8+583.69,定位為城市II級(jí)主干道,全長(zhǎng)288

2、3.690千米、紅線寬度 60米,雙向6車(chē)道外加非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行道,設(shè)計(jì)車(chē)速50千米/h.項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括:道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程、附屬工程及其他.K5+700K8+583.69設(shè)計(jì)雨水管線采用DN800米米管徑,全長(zhǎng)1566米、D600米米管徑雨水管1153米;設(shè)計(jì)污水管線D500米米管徑全長(zhǎng)1525米;設(shè)計(jì)污水動(dòng)力管線D300管徑全長(zhǎng)1700米.K5+700K8+583.69路長(zhǎng)度 為2883.690米.三、施工測(cè)量工作的 組織與管理1、測(cè)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 成立項(xiàng)目部測(cè)量班、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線的 三級(jí)測(cè)量控制系統(tǒng)逐級(jí)復(fù)核制度 ;建立測(cè)量組,按施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的

3、引進(jìn);項(xiàng)目部測(cè)量組負(fù)責(zé)編制測(cè)量技術(shù)控制方案 ,根據(jù)施工安排制定施工測(cè)量工作進(jìn)度 計(jì)劃,對(duì)工程重要部位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求的 精度 對(duì)線路進(jìn)行復(fù)測(cè)、抽檢并對(duì)重要的 控制樁點(diǎn)加固保護(hù);現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求的 精度 施測(cè),并及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線.2、人員配置考慮到該工程線路較長(zhǎng)、工程的 重要性和測(cè)量的 復(fù)雜性,我們對(duì)人員是精挑細(xì)選,反復(fù)審核,組成了 由一個(gè)測(cè)量工程師、兩個(gè)測(cè)量技師、兩個(gè)測(cè)量高級(jí)工的 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量班.測(cè)量工程師的 理論基礎(chǔ)比較扎實(shí),計(jì)算思維縝密,能完成工程中的 各種復(fù)雜的 計(jì)算問(wèn)題;而測(cè)量技師(在本職崗位工作十五年以上)的 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比較豐富,工作細(xì)

4、心,責(zé)任性強(qiáng).這樣新老結(jié)合,各自發(fā)揮所長(zhǎng)、相互彌補(bǔ),一定能圓滿解決施工控制測(cè)量工作中的 各種難題,完成施測(cè)任務(wù).測(cè)量主管:邢繼民測(cè)量高級(jí)技師:蘭勇測(cè)量高級(jí)技師:白軍亮測(cè)量高級(jí)工:常慶余 測(cè)量高級(jí)工:魏文鋼3、設(shè)備配置要作好施工控制測(cè)量工作,儀器是保證.考慮本工程施工測(cè)量的 工作量較大 ,道路長(zhǎng)度 為2883.690米,此段線路曲線較多,放樣的 難度 較大 ,因此我們選用了 先進(jìn)的 、高精度 的 儀器,以滿足工程的 需要.經(jīng)過(guò)理論計(jì)算,選擇測(cè)角精度 為0.6,測(cè)距精度 為(1米米+2pp米D)的 拓普康GPT-7501型全站儀,完全能滿足工程的 需要;高程采用精度 為1米米的 拓普康A(chǔ)T-G2;

5、(具體詳見(jiàn)測(cè)量?jī)x器配備一覽表)各種儀器均有檢定合格證書(shū).儀器名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地精度 備注全站儀拓普康GPT-7501一套日本1(1米米+2pp米D)全站儀賓得R-202NE一套日本2水準(zhǔn)儀拓普康A(chǔ)T-G2一臺(tái)日本1米米水準(zhǔn)儀博飛DZS3-1一臺(tái)北京3米米水準(zhǔn)儀博飛DZS3-1一臺(tái)北京3米米鋼尺50米一把國(guó)產(chǎn)4、制定施工測(cè)量管理制度 :(1)各級(jí)崗位責(zé)任制度 及職責(zé)分工:測(cè)量人員必須持證上崗,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分工,明確責(zé)任;(2)測(cè)量成果及資料的 管理制度 ,施工測(cè)量技術(shù)資料包括:昆明市呈七公路改擴(kuò)建工程控制點(diǎn)坐標(biāo)表昆明市呈七公路改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)變更文件及圖紙必要的 測(cè)量原始記錄(3)自檢復(fù)線及

6、驗(yàn)線制度 ;(4)交接樁及護(hù)樁制度 ;(5)儀器定期檢定、檢校及維護(hù)保管制度 ;(6)儀器操作規(guī)程及安全操作制度 .5、施工測(cè)量的 保證措施:(1)施工測(cè)量執(zhí)行三級(jí)(即施工隊(duì)測(cè)量組、現(xiàn)場(chǎng)主管工程師、項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量班和監(jiān)理)逐級(jí)復(fù)核制度 .(2)施工測(cè)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 技術(shù)進(jìn)行施測(cè),滿足規(guī)定的 精度 要求.(3)工程中所有測(cè)量設(shè)備與器具定期進(jìn)行檢核 ,保證儀器長(zhǎng)期處于良好狀態(tài).(4)施工過(guò)程中,定期對(duì)所有導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核.6、測(cè)量放線工作應(yīng)遵循的 基本原則:(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)與執(zhí)行國(guó)家法令、政策與規(guī)范,明確為工程服務(wù),對(duì)按圖施工與工程進(jìn)度 負(fù)責(zé)的 工作目的 ;(2)遵

7、循先整體后局部的 工作程序,先測(cè)設(shè)精度 較高的 場(chǎng)地整體控制網(wǎng),再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行各局部的 定線、放線;(3)必須嚴(yán)格審核測(cè)量起始依據(jù)(設(shè)計(jì)圖紙、文件、測(cè)量起始點(diǎn)位、數(shù)據(jù)等)的 正確性,堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步有校核的 工作方法;(4)測(cè)法要科學(xué)、簡(jiǎn)捷,精度 要合理、相稱的 工作原則.儀器選擇要適當(dāng),使用要精心,在滿足工程需要的 前提下,力爭(zhēng)做到省時(shí)、省工、省費(fèi)用;(5)定位、放線工作必須執(zhí)行經(jīng)自檢、互檢合格后,由有關(guān)主管部門(mén)驗(yàn)線的 工作制度 ;此外,還應(yīng)執(zhí)行安全、保密等有關(guān)規(guī)定,用好,管好設(shè)計(jì)圖紙與有關(guān)資料,實(shí)測(cè)時(shí)要當(dāng)場(chǎng)做好原始記錄,測(cè)后要及時(shí)保護(hù)好樁位;(6)緊密配合施工,對(duì)工程質(zhì)量與

8、工程進(jìn)度 負(fù)責(zé);7、測(cè)量記錄的 基本要求:原始真實(shí)、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整(1)記錄填寫(xiě)在規(guī)定的 表格中,開(kāi)始應(yīng)先將表頭所列各項(xiàng)內(nèi)容填好,并熟悉表中所載各項(xiàng)內(nèi)容與相應(yīng)的 填寫(xiě)位置;(2)記錄及時(shí)填寫(xiě)清楚,不能轉(zhuǎn)抄,保持記錄的 原始性,采取電子記錄手簿時(shí),應(yīng)打印出觀測(cè)數(shù)據(jù).記錄數(shù)據(jù)要符合法定的 計(jì)量單位;(3)字體要工整、清楚.相應(yīng)數(shù)字及小 數(shù)點(diǎn)應(yīng)左右成列、上下成行、一一對(duì)齊;(4)記錄中數(shù)字的 位數(shù)應(yīng)反映觀測(cè)精度 ,如水準(zhǔn)讀數(shù)應(yīng)讀至米米;(5)記錄中的 簡(jiǎn)單計(jì)算,應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行,并做校核;(6)記錄人員應(yīng)及時(shí)根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況,隨時(shí)校對(duì)所得到的 數(shù)據(jù),以求及時(shí)發(fā)現(xiàn)觀測(cè)中的 錯(cuò)誤;(7

9、)草圖、點(diǎn)志記圖等,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)勾繪,方向、有關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)一并標(biāo)注清楚;(8)測(cè)量記錄多有保密內(nèi)容,應(yīng)妥善保管,工作結(jié)束后,及時(shí)上交有關(guān)部門(mén)保存;8、測(cè)量計(jì)算的 基本要求:(1)測(cè)量計(jì)算的 基本要求 依據(jù)正確、方法科學(xué)、計(jì)算有序、步步校核、結(jié)果可靠;(2)外業(yè)觀測(cè)成果是計(jì)算工作的 依據(jù) 計(jì)算工作開(kāi)始前,應(yīng)對(duì)外業(yè)記錄、草圖等認(rèn)真仔細(xì)的 逐項(xiàng)審閱與校核,以便熟悉情況并及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理記錄中可能存在的 遺漏、錯(cuò)誤等問(wèn)題;(3)計(jì)算過(guò)程一般均應(yīng)在規(guī)定的 表格中進(jìn)行,按外業(yè)記錄在計(jì)算表中填寫(xiě)原始數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)換人校對(duì),以免發(fā)生轉(zhuǎn)抄錯(cuò)誤;(4)計(jì)算中必須做到步步有校核,校核方法要科學(xué)、簡(jiǎn)捷,常用的 方法有復(fù)算校核、總和校

10、核、幾何條件校核、變換方法校核等,但以上各種計(jì)算校核一般只能發(fā)現(xiàn)計(jì)算過(guò)程中的 問(wèn)題,不能發(fā)現(xiàn)原始依據(jù)是否正確;(5)計(jì)算中所用數(shù)字應(yīng)與觀測(cè)精度 對(duì)應(yīng),數(shù)值取舍應(yīng)遵循“四舍、六入、五湊偶”的 原則.四、施工準(zhǔn)備階段測(cè)量開(kāi)工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定線路(包括導(dǎo)線、中線和高程)的 復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的 復(fù)查和增設(shè)、橫斷面的 測(cè)量和繪制及工作量的 復(fù)核;在現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡角、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的 具體位置,標(biāo)明其輪廓,提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn).路中線和路邊線控制樁采用木樁定樁,直線段50米放一個(gè)斷面樁,平曲線10米左右放一個(gè)斷面樁;在施工區(qū)域以外再布設(shè)多余的 控制樁,為恢復(fù)提供依據(jù);在道路

11、兩側(cè)要另放一個(gè)斷面控制樁,防止控制樁損壞;同時(shí)在路邊明顯的 地方寫(xiě)上里程樁號(hào),以便施工時(shí)檢查.1、了 解設(shè)計(jì)意圖、學(xué)習(xí)與校核圖紙,嚴(yán)格審核總平面圖、施工設(shè)計(jì)圖,校核圖紙中平面定線關(guān)系,如發(fā)現(xiàn)相互矛盾、錯(cuò)誤及條件短缺等設(shè)計(jì)缺陷,及時(shí)向設(shè)計(jì)部門(mén)反映.主要有:(1) 紅線樁點(diǎn)(界址點(diǎn))坐標(biāo)與角度 、距離是否對(duì)應(yīng);(2) 工程定位依據(jù)及幾何條件是否明確、合理;(3) 雨污水管線、昆明市呈七公路改擴(kuò)建工程及附屬結(jié)構(gòu)等分項(xiàng)、分部工程的 幾何和結(jié)構(gòu)關(guān)系是否正確;(4) 各構(gòu)造物及附屬建筑物的 平面、立面、剖面及節(jié)點(diǎn)大 樣圖的 軸線尺寸;2、原始依據(jù)的 校測(cè)對(duì)起始依據(jù)點(diǎn)位,包括紅線樁、平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)進(jìn)

12、行復(fù)測(cè),確保無(wú)誤后方可使用,另外對(duì)原地上、地下建(構(gòu))筑物,也要進(jìn)行校測(cè).3、制定施工測(cè)量方案 施工測(cè)量工作是引導(dǎo)工程自始至終順利進(jìn)行的 先導(dǎo)性工作,施工測(cè)量方案 是全面指導(dǎo)測(cè)量放線工作的 依據(jù).因此,在工程開(kāi)工之前編制完整的 施工測(cè)量方案 是非常必要的 .4、線路準(zhǔn)備測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖與施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖,確定施工臨建及臨時(shí)用地位置,如需要拆遷,確定拆遷次序與范圍,測(cè)定需要保留的 原有的 地下管線、地下建(構(gòu))筑物及附屬物的 范圍,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行場(chǎng)地平整及暫設(shè)工程定位放線工作.5、線路控制網(wǎng)測(cè)設(shè)根據(jù)場(chǎng)區(qū)具體情況、設(shè)計(jì)和施工的 要求,按照便于施工、控制全面、又能長(zhǎng)期保留的 原則,測(cè)設(shè)場(chǎng)區(qū)

13、平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng),完成后,申報(bào)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可使用.從業(yè)主交樁后,對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用工程測(cè)量規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的 標(biāo)準(zhǔn),用拓普康7501全站儀復(fù)測(cè).導(dǎo)線檢測(cè)只觀測(cè)左角,因只有兩個(gè)方向故不需歸零,兩測(cè)回角差不得超過(guò)限差,在一個(gè)測(cè)站觀測(cè)兩個(gè)方向的 邊長(zhǎng),實(shí)際是對(duì)每一邊往返觀測(cè).外界氣壓、氣溫、以及儀器加常數(shù)輸入儀器,儀器便自動(dòng)計(jì)算改正,顯示改正后的 水平距離.高程檢測(cè)應(yīng)用三角高程法,通過(guò)全站儀檢測(cè)測(cè)站點(diǎn)與前視點(diǎn)、測(cè)站點(diǎn)與后視點(diǎn)的 高差,采用四等,一測(cè)站兩組高差各讀數(shù)兩次,高程取值精確至1米米,每組高差相當(dāng)往返各一測(cè)回.6、橫斷面復(fù)核根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)

14、核,對(duì)整個(gè)線路每隔二十五米劃分方格網(wǎng),測(cè)設(shè)標(biāo)高.用計(jì)算機(jī)把外業(yè)成果繪制成方格網(wǎng)圖.7、檢校儀器:檢定鋼尺,全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器必須送計(jì)量單位檢定合格方可使用.五、施工階段測(cè)量1、導(dǎo)線點(diǎn)加密沿線布點(diǎn):對(duì)業(yè)主單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測(cè)校核,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行控制點(diǎn)加密,根據(jù)本工程的 特點(diǎn)及地理環(huán)境和現(xiàn)有的 測(cè)量依據(jù)進(jìn)行控制點(diǎn)加密.原有控制點(diǎn)間距較大 ,并且大 部分點(diǎn)位于施工區(qū)內(nèi),施工中必將被破壞,有一部分點(diǎn)距離施工物較遠(yuǎn),如不進(jìn)行控制點(diǎn)加密勢(shì)必給施工帶來(lái)困難,因此在整個(gè)小 區(qū)均勻布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn),以滿足施工需要.布設(shè)原則及施測(cè)方法:由于業(yè)主交樁平面控制點(diǎn)為一、二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn),所以加密導(dǎo)線采用一

15、級(jí)導(dǎo)線,布設(shè)附合導(dǎo)線,執(zhí)行工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的 一級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn),平均邊長(zhǎng)500米,測(cè)角中誤差5,測(cè)距相對(duì)中誤差1/15000,方位角閉合差10.根據(jù)二級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn),在一測(cè)站水平角測(cè)一測(cè)回,觀測(cè)兩個(gè)方向的 邊長(zhǎng),形成對(duì)每個(gè)邊往返測(cè).加密的 三級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)即路線中線控制樁,執(zhí)行工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的 三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn),滿足公路路線勘測(cè)規(guī)程(JTJ061-85)線路中線控制樁間誤差不小 于1/2000的 精度 要求.水準(zhǔn)點(diǎn)加密:2、水準(zhǔn)點(diǎn)加密:水準(zhǔn)路線采取附合水準(zhǔn)測(cè)量,限差控制30米米,采用水準(zhǔn)儀往返測(cè).對(duì)測(cè)繪院所交導(dǎo)線點(diǎn)要定期復(fù)測(cè)檢核,按二

16、級(jí)導(dǎo)線精度 要求利用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè).水準(zhǔn)路線采取附合水準(zhǔn)測(cè)量,限差控制20米米,采用水準(zhǔn)儀往返測(cè).3、高程控制:用四等水準(zhǔn)測(cè)量沿道路引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)作為工作水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)要盡量避開(kāi)施工區(qū)及堆放材料的 場(chǎng)地.根據(jù)設(shè)計(jì)高程控制線路中心線處各施工階段的 高程,根據(jù)橫段設(shè)計(jì)要求控制道路邊線高程.4、管線施工測(cè)量(1) 熟悉管線設(shè)計(jì)圖紙,勘察現(xiàn)場(chǎng)情況,制定施工進(jìn)度 計(jì)劃;(2) 用極坐標(biāo)法及與建筑物相對(duì)位置關(guān)系測(cè)定管線中心線位置及井位坐標(biāo);(3) 外業(yè)測(cè)量管線位置原地面高程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高程和土質(zhì)情、管徑大 小 等計(jì)算基槽開(kāi)挖的 上口寬度 、下口寬度 ;(4) 槽口放線:在地面上定出上、下口開(kāi)挖邊界線,作為開(kāi)

17、槽的 依據(jù),在開(kāi)挖過(guò)程中,按設(shè)計(jì)要求控制槽底高程;(5) 墊層頂面高程控制:在槽底兩端每10米處釘出高程控制樁,作為墊層頂面高程控制的 依據(jù),在澆灌混凝土前對(duì)模板高程進(jìn)行復(fù)測(cè),無(wú)誤后才能進(jìn)行;(6) 對(duì)管內(nèi)地高程進(jìn)行控制.4、道路施工測(cè)量 用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)道路中心線及主點(diǎn),根據(jù)中線樁測(cè)設(shè)施工控制線,根據(jù)道路平、縱、橫,計(jì)算每一樁號(hào)對(duì)應(yīng)的 路基寬,測(cè)量現(xiàn)狀地面高程,作為原始資料存檔,并確定填土層數(shù)及頂層標(biāo)高.線路中心控制:首先根據(jù)線路設(shè)計(jì)要素,內(nèi)業(yè)計(jì)算出每一段曲線的 ZH、HY、YH、HZ點(diǎn)以及各加密點(diǎn)坐標(biāo),利用極坐標(biāo)放樣出各點(diǎn).直線段利用極坐標(biāo)放樣出YZ點(diǎn)ZY點(diǎn),再利用全站儀加密中線樁.高程控制

18、:用四等水準(zhǔn)測(cè)量沿道路引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)作為工作水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)要盡量避開(kāi)施工區(qū)及堆放材料的 場(chǎng)地.根據(jù)設(shè)計(jì)高程控制線路中心線處各施工階段的 高程,根據(jù)橫段設(shè)計(jì)要求控制道路邊線高程.六、測(cè)量驗(yàn)線各分項(xiàng)工程放線后,應(yīng)填寫(xiě)測(cè)量報(bào)驗(yàn)表,提交監(jiān)理工程師驗(yàn)線合格后才能進(jìn)行下一步工序,有以下幾點(diǎn)要求:1、驗(yàn)線工作應(yīng)主動(dòng) 驗(yàn)線工作要從審核施工測(cè)量方案 開(kāi)始,在施工的 各主要階段前,均應(yīng)對(duì)施工測(cè)量工作提出預(yù)防性的 要求,以做到防范于未然;2、驗(yàn)線的 依據(jù)應(yīng)原始、正確、有效 主要是設(shè)計(jì)圖紙、變更洽商與起始點(diǎn)位及其已知數(shù)據(jù)要原始、最后定案有效并正確的 資料,因?yàn)檫@些是施工測(cè)量的 基本依據(jù),若其中有錯(cuò),在測(cè)量放線中多是難以發(fā)

19、現(xiàn)的 ;3、儀器與鋼尺必須按計(jì)量法有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢定和檢校;4、驗(yàn)線的 精度 應(yīng)符合規(guī)范要求 主要包括:儀器的 精度 應(yīng)適合驗(yàn)線的 要求,并校正完好;按規(guī)程作業(yè),觀測(cè)誤差必須小 于限差,觀測(cè)中系統(tǒng)誤差應(yīng)采取措施進(jìn)行改正;驗(yàn)線本身應(yīng)先行附合(閉合);5、驗(yàn)線必須獨(dú)立,盡量與放線工作不相關(guān),包括:觀測(cè)人員,儀器,測(cè)法及觀測(cè)路線等;6、驗(yàn)線部位主要是關(guān)鍵關(guān)節(jié)與最弱部位,包括:定位依據(jù)樁及定位條件;場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)、主軸線及控制樁;場(chǎng)區(qū)高程控制網(wǎng)及高程控制樁;控制網(wǎng)及放線中的 最弱部位;7、驗(yàn)線方法及誤差處理場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)與工程定位,應(yīng)在平差中平定其最弱部位的 精度 ,并實(shí)地驗(yàn)測(cè),精度 不符合要求時(shí)應(yīng)重測(cè)

20、;細(xì)部測(cè)量,可用不低于原測(cè)量放線的 精度 進(jìn)行驗(yàn)測(cè),驗(yàn)線成果與原放線成果之間的 誤差處理如下:兩者之差若小 于1限差時(shí),對(duì)放線工作評(píng)為優(yōu)良;兩者之差若小 于或等于限差時(shí),對(duì)放線工作評(píng)為合格(可不必改正放線成果,或去兩者的 平均值;兩者之差超過(guò)限差時(shí),原則上不予驗(yàn)收,尤其是要害部位,若次要部位可令其局部返工.七、測(cè)量?jī)x器使用、保管和維護(hù)1、 測(cè)量技術(shù)人員負(fù)責(zé)并檢查儀器的 使用及保管情況;2、 測(cè)量人員熟悉、掌握并嚴(yán)格遵守測(cè)量操作規(guī)程;3、 凡新儀器使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),充分了 解儀器性能并進(jìn)行檢定,檢校合格后方可使用;4、 測(cè)量人員在使用儀器施工過(guò)程中必須堅(jiān)守崗位,避免儀器受震、碰撞及傾倒,雨天或陽(yáng)光下應(yīng)使用測(cè)傘;5、 儀器由專人負(fù)責(zé)保管,存放在通風(fēng)、干燥、常溫的 室內(nèi),有足夠的 防潮、防盜保護(hù)措施;6、 領(lǐng)用與歸還儀器時(shí),使用與保管人員應(yīng)當(dāng)面進(jìn)行檢查;7、 各級(jí)專業(yè)主管部門(mén)必須掌握、檢查、了 解測(cè)量?jī)x

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