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文檔簡(jiǎn)介
1、目 錄 1、編制依據(jù).1 2、編制原則.1 3、工程概況.2 4 地質(zhì)特征及水文地質(zhì) .3 4.1 工程地質(zhì)特征 .3 4.2 水文地質(zhì)特征 .3 5斷層地段施工持點(diǎn).4 6、專項(xiàng)施工方案機(jī)構(gòu)及主要管理人員配備.4 7、施工計(jì)劃.4 7.1 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 .5 7.2 材料計(jì)劃 .5 8、斷層地段施工方案.5 8.1 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法 .6 8.2 注漿堵水加固 .7 8.3 超前支護(hù) .9 8.4 開挖 .10 8.5 支護(hù) .10 9、監(jiān)控量測(cè).10 9.1 斷面布設(shè)原則 .10 9.2 測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則 .11 9.3 監(jiān)測(cè)頻率 .13 9.4 監(jiān)測(cè)管理值 .14 9、斷層地段遇瓦斯施工方案
2、.16 9.1 對(duì)隧道內(nèi)瓦斯氣體的防治措施 .16 9.2 瓦斯隧道管理制度 .18 10、保證措施.18 10.1 涌水事故應(yīng)急措施 .18 10.2 塌方事故應(yīng)急措施.18 10.3 瓦斯、火災(zāi)事故應(yīng)急措施.19 10.4 質(zhì)量保證措施 .19 10.5 安全保證措施 .19 10.6 環(huán)境保護(hù)措施 .20 10.7 文明施工保證措施 .21 11、應(yīng)急預(yù)案.22 10.1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) .22 11.2 報(bào)警、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)告程序 .22 11.3 逃生管道設(shè)置 .23 11.4 隧道坍方預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案 .23 11.5 隧道突涌水預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案 .24 11.6 瓦斯燃燒、爆
3、炸事故應(yīng)急措施 .25 11.7 事故后處理工作 .25 11.8 應(yīng)急救援組織的訓(xùn)練與演習(xí) .25 斷層地段專項(xiàng)施工方案斷層地段專項(xiàng)施工方案 1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù) 1.1鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范 (Q/CR9004-2015) 。 1.2新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程項(xiàng)目管理規(guī)定 。 1.3 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道高瓦斯隧道管理制度。 1.4高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (TB10753-2010) 。 1.5鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 (TB10304-2009) 。 1.6鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程 (TB10121-2007) 。 1.7鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技
4、術(shù)指南鐵建設(shè)(2008)105 號(hào)。 1.8xx 隧道設(shè)計(jì)圖紙。 1.9 我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查的相關(guān)資料。 2 2、編制原則、編制原則 2.1 遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)水保等的各項(xiàng)規(guī)定及招 標(biāo)文件載明的合同條款內(nèi)容。以工程質(zhì)量安全為核心,制定配套管理制度, 精心組織,科學(xué)管理;滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 2.2 結(jié)合 xx 隧道工程特點(diǎn)、階段工期要求,采用先進(jìn)的施工技術(shù), 應(yīng)用科學(xué)的組織方法,優(yōu)化施工方案,合理安排施工順序,注重工序銜接, 連續(xù)生產(chǎn)。 2.3 嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和鐵路工程施工安全技術(shù) 規(guī)程等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的
5、安全生產(chǎn)方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。 2.4 注重文明施工,堅(jiān)持“保護(hù)優(yōu)先、預(yù)防為主、綜合治理、突出重 點(diǎn)、全面推進(jìn)”的環(huán)境保護(hù)原則,嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)保和水保法規(guī),將 環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處。 2.5 投入足夠的技術(shù)裝備和人員,采用機(jī)械化施工,科學(xué)安排施工工 序,合理安排勞力、材料和機(jī)械設(shè)備,優(yōu)化資源配置,確保斷層地段安全、 快速完成。建立完善的安全保證體系,確保施工全過程的安全。 3 3、工程概況、工程概況 xx 隧道進(jìn)口位于延安市宜川縣 xx 鎮(zhèn)屯里村南側(cè)沖溝溝口處,出口設(shè) 在韓城市王峰鄉(xiāng)坪頭村東側(cè)坡體上,起訖里程 DKXXX+XXXDIKXXX+XXX, 全長(zhǎng) 15417m。根
6、據(jù)地質(zhì)調(diào)繪和物理勘探結(jié)果,xx 隧道洞身先后經(jīng)過 11 條 大的斷裂帶。 表表 3-13-1 xxxx 隧道斷裂帶統(tǒng)計(jì)表隧道斷裂帶統(tǒng)計(jì)表 斷裂 編號(hào) 里程范圍地質(zhì)描述涌水描述 斷層破碎帶 或影響帶長(zhǎng) 度(m) F1 斷層 DK484+060 地層均為砂巖夾泥巖互層,斷層性質(zhì)不明。 地表附近有巖體破碎現(xiàn)象。 斷層破碎 帶含水量 較少。 65 F2 斷層 DK485+820 地層均為砂巖夾泥巖互層,斷層上盤下降, 下盤上升,為正斷層,斷距 7m。受斷層影響, 圍巖破碎。 附近地下 水位較高。 80 F3 斷層 DK487+900 地層均為砂巖、泥巖地層,斷層上盤上升, 下盤下降,為逆斷層,斷距 1
7、3m。受斷層影 響,圍巖破碎。 雨季存在 涌水。 80 F1斷層 DK488+900 該斷層由一系列次級(jí)小斷裂組成,巖層主要 為砂巖、泥巖地層,斷層上盤下降,下盤上 升,為正斷層。在 DK488+950DK489+100 處洞身段為一類物探異常區(qū),巖體主要受斷 層影響,較為破碎。 90 F2斷層 DK490+110 巖層主要為砂巖、泥巖地層,斷層上盤上升, 下盤下降,為逆斷層,斷距 45m。 115 F3斷層 DK491+330 巖層主要為砂巖夾泥巖互層,斷層上盤下降, 下盤上升,為正斷層,斷距 15m。受斷層影 響,附近巖體較為破碎。 地表局部 有水量較 大的泉點(diǎn) 分布。 125 F4斷層
8、DK493+530 巖層主要為砂巖夾泥巖互層,斷層上盤下降, 下盤上升,為正斷層,斷距約 20m。斷層影 響寬度約 100m。 120 F4 斷層 DK496+430 巖層為砂巖夾泥巖互層,洞身段圍巖以泥巖 為主。主要為斷層上盤下降,下盤上升,為 正斷層,斷距約 8m。斷層影響巖體局部破碎。 洞身泥巖 含水量較 少。 120 F5斷層 DK497+047 巖層均為砂巖、泥巖。主要為斷層上盤下降, 下盤上升,為正斷層,斷距約 7m。斷層影響 寬度約 70m。 F5 斷層 DK497+235 巖層均為砂巖、泥巖。主要為斷層上盤下降, 下盤上升,為正斷層,斷距約 10m。 265 F6 斷層 DK4
9、98+029 巖層為砂巖夾泥巖地層,洞身段圍巖以泥巖 為主。主要為斷層上盤下降,下盤上升,為 正斷層。斷層影響巖體破碎。 123 合計(jì) 1183 4 4 地質(zhì)特征地質(zhì)特征及水文地質(zhì)及水文地質(zhì) 4.14.1 工程地質(zhì)特征工程地質(zhì)特征 隧址內(nèi)山頭或河谷表覆第四系全新統(tǒng)沖積砂質(zhì)新黃土、砂層及碎石類 土、上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)新黃土、沖洪積砂質(zhì)老黃土、黏質(zhì)老黃土及砂類土 和碎石類土。下伏三疊系、二疊系、石炭系砂巖、泥巖煤層,奧陶系石灰 巖、白云質(zhì)石灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r等。村莊和既有道路處分布少量人工填筑 土。 xx 隧道位于銅川韓城隆起,呈其為一北傾的復(fù)單斜構(gòu)造,次級(jí)褶 皺較舒緩。經(jīng)地質(zhì)調(diào)繪和物理勘探結(jié)果表明:
10、xx 隧道洞身先后經(jīng)過 11 條 大的斷裂帶。區(qū)域內(nèi)發(fā)育的節(jié)理主要有兩組,產(chǎn)狀分別為 160185 8590和 65907290,兩組節(jié)理互為共軛系統(tǒng),受 后期區(qū)域隆升作用影響,東西走向節(jié)理普遍為呈張開狀,且延伸性較好。 節(jié)理間距 0.51m,是本區(qū)控制圍巖穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)結(jié)合構(gòu)面之一。另一組 南北走向節(jié)理則普遍呈閉合狀態(tài),節(jié)理間距 12m,屬次級(jí)節(jié)理,延展性 一般。 4.24.2 水文地質(zhì)特征水文地質(zhì)特征 4.2.14.2.1 地表水地表水 本隧道內(nèi)無(wú)大的河流,但“V”字形沖溝縱橫交錯(cuò),平時(shí)干涸無(wú)水, 雨季可形成季節(jié)性洪水,排水通暢,均匯入周圍溝谷,最后匯入黃河。隧 道經(jīng)過范圍內(nèi)見兩條常年地表性
11、徑流。獨(dú)泉鄉(xiāng) DK486+240 附近,據(jù)調(diào)查溝 內(nèi)常年有水,受大氣降水影響水位變幅在 23m;DK492+400 處張家溝常 年有水,水量不大,只有在雨季時(shí)才有較大水流。 4.2.24.2.2 地下水地下水 隧道區(qū)地下水全部為基巖裂隙水。破碎帶巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,由降水 入滲,容易在砂巖破碎帶內(nèi)形成帶狀富水地層,而本區(qū)泥巖隔水性較好, 容易形成天然的儲(chǔ)水構(gòu)造,局部水量較大。 5 5斷層地段施工持點(diǎn)斷層地段施工持點(diǎn) 隧道圍巖以砂巖泥巖互層為主,斷層發(fā)育、深層煤氣有瓦斯溢出可能 領(lǐng)工員、工班長(zhǎng) 專業(yè)工程師技 術(shù) 員 安 全 員 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng) 技術(shù)主管 質(zhì) 檢 員 性,設(shè)計(jì)有 5 個(gè)段落共 2413m(
12、位置在 1 號(hào)、2 號(hào)、3 號(hào)斜井工區(qū)) ,施工 中有較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。 斷層地段圍巖較破碎破碎,局部含水量較大,泥巖遇水軟化明顯。 易發(fā)生突泥,涌水、拱部掉塊、大變形、塌方等地質(zhì)災(zāi)害。對(duì)施工造成重 大的安全隱患。 6 6、專項(xiàng)施工方案機(jī)構(gòu)及主要管理人員配備、專項(xiàng)施工方案機(jī)構(gòu)及主要管理人員配備 為了保證施工期間安全、質(zhì)量、進(jìn)度,工區(qū)在施工期間計(jì)劃配置 1 名 隊(duì)長(zhǎng)、1 名技術(shù)主管,1 名專業(yè)工程師,1 名領(lǐng)工員、3 名技術(shù)員(負(fù)責(zé)地 質(zhì)預(yù)報(bào)施做) 、1 名安全員、1 名質(zhì)檢員。鉆機(jī)操作人員、噴錨支護(hù)等施工 人員 18 人。 圖圖 6-16-1 作業(yè)隊(duì)組織機(jī)構(gòu)作業(yè)隊(duì)組織機(jī)構(gòu) 7 7、施工計(jì)劃、施工
13、計(jì)劃 7.17.1 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備計(jì)劃 表表 7-17-1 斷層地段施工設(shè)備配置表斷層地段施工設(shè)備配置表 名稱型號(hào)單位數(shù)量備注 水平超前地質(zhì)鉆機(jī)臺(tái) 1 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) TSP-203 臺(tái) 1 注漿泵(防爆) KBY50/70 臺(tái) 2 高壓水泵、揚(yáng)州 150m3/h 臺(tái) 2 地質(zhì)雷達(dá)SIR20 型臺(tái)1 紅外探水儀臺(tái)2 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28 型臺(tái)26 7.27.2 材料計(jì)劃材料計(jì)劃 表表 7-27-2 斷層地段施工材料計(jì)劃斷層地段施工材料計(jì)劃 材料名稱單位數(shù)量備注 羅盤儀、地質(zhì)錘、放大鏡、皮尺套3 袋裝水泥T500 水玻璃T100 423.5mmm1000 503.5mm m 700 605m
14、m m 500 1086mm m 300 8 8、斷層地段施工方案斷層地段施工方案 xx 隧道斷層地段施工遵循 “地表和洞內(nèi)相結(jié)合、構(gòu)造探測(cè)和水探測(cè) 相結(jié)合、長(zhǎng)中短期分階段預(yù)報(bào)相結(jié)合”的原則,做到有疑必探、先探后掘, 把超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序中;充分利用綜合探測(cè)手段,進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào), 對(duì)不良地質(zhì)段施工制定相應(yīng)的技術(shù)措施。 由于斷層破碎帶存在涌水、突泥及發(fā)生大規(guī)模隧道坍塌的危險(xiǎn),為確 保施工過程中不發(fā)生安全事故,順利通過斷層破碎帶,有效降低施工階段 發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害所引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),特制定以下施工方案。 首先按照設(shè)計(jì)文件要求采用綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)(主要采用 TSP203 及超前地質(zhì)鉆孔、地質(zhì)雷達(dá)等)進(jìn)
15、行超前地質(zhì)預(yù)測(cè),結(jié)合地質(zhì)勘 測(cè)資料和地質(zhì)素描對(duì)前方地質(zhì)進(jìn)行綜合判斷,根據(jù)判斷結(jié)果確定是否注漿 和采取哪種注漿方案,以及后續(xù)開挖過程中采取什么樣的輔助措施,開挖 過程中加強(qiáng)對(duì)開挖后的地段進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),根據(jù)量測(cè)結(jié)果指導(dǎo)后續(xù)施工。 8.18.1 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法 8.1.1 TSP、地質(zhì)雷達(dá)及超前水平鉆孔 地質(zhì)預(yù)報(bào)工作采用 TSP、地質(zhì)雷達(dá)、紅外線探水、超前水平鉆預(yù)測(cè)工 作: 長(zhǎng)期預(yù)報(bào):利用工程地質(zhì)法結(jié)合設(shè)計(jì)勘測(cè)資料進(jìn)行長(zhǎng)距離預(yù)報(bào),用現(xiàn) 場(chǎng)編錄、掌子面素描 對(duì)前方的圍巖類別、破碎巖體等進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。預(yù) 報(bào)范圍在整個(gè)開挖工程中進(jìn)行。地質(zhì)素描人員和現(xiàn)場(chǎng)施工緊密配合,每次 循環(huán)開挖后對(duì)掌子
16、面和左右邊墻進(jìn)行地質(zhì)素描,必要時(shí)進(jìn)行數(shù)碼照(攝) 像,編錄的原始記錄、圖、表須當(dāng)天整理(繪制) 。 與設(shè)計(jì)不符處采用其它地質(zhì)預(yù)報(bào)方法進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)與設(shè)計(jì)不符后及 時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出對(duì)圍巖級(jí)別和支護(hù)方法提出變更。 中期預(yù)報(bào):采用 TSP203 技術(shù)和陸地聲納技術(shù)相結(jié)合,預(yù)報(bào) 80100m 的位置范圍的不良地質(zhì)、位置、范圍和對(duì)隧道的影響長(zhǎng)度,對(duì)地下水情況、 圍巖等級(jí)進(jìn)行中距離的預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)?,F(xiàn)場(chǎng)操作根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況做適當(dāng)調(diào)整。 地質(zhì)雷達(dá)探頭可探測(cè)掌子面前方 20m 范圍內(nèi)是否有斷層破碎帶等,在 施工中作為短距離預(yù)報(bào),并復(fù)核與對(duì)比 TSP 預(yù)報(bào)結(jié)果,及時(shí)跟進(jìn)掌子面; 紅外探水儀主要用于探測(cè)掌子面前方 20
17、m 范圍內(nèi)地下水是否存在,施工中, 每循環(huán)掘進(jìn)開始前應(yīng)首先探明前方是否存在地下水,在根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果采取 相應(yīng)措施;超前水平鉆采用多功能地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔,根據(jù)鉆孔速度等預(yù)測(cè)掌 子面前方圍巖穩(wěn)定狀況;施工中以上地質(zhì)預(yù)報(bào)方法綜合運(yùn)用,準(zhǔn)確把握掌 子面前方圍巖狀況及富水情況。 為確保隧道開挖施工安全,在開挖至地質(zhì)異常體前約 10m 時(shí),施作 2030m 的超前水平鉆孔,通過先行的其他地質(zhì)預(yù)報(bào)手段,分析判斷有較 為嚴(yán)重的富水、溶洞等不良地質(zhì)段,通過水平鉆探進(jìn)行驗(yàn)證,以查明地質(zhì) 異常體是否真正存在,其確切位置、破碎程度以及是否有不良?xì)怏w和涌水 等,以指導(dǎo)制訂相關(guān)施工技術(shù)措施。 在隧洞內(nèi)使用鉆機(jī)進(jìn)行水平鉆進(jìn),根據(jù)
18、鉆頭鉆進(jìn)速度的變化、巖芯鑒 定、鉆孔沖洗液顏色、氣味、巖粉及遇到的其它情況和鉆孔資料來推斷隧 洞前方的地質(zhì)情況。此方法可以直觀反映巖體的情況,幫助施工人員根據(jù) 實(shí)際地質(zhì)情況進(jìn)行下一步施工組織安排。 8.1.2 加長(zhǎng)炮孔 加強(qiáng)超前探孔勘探工作,每次開挖作業(yè)時(shí)在拱部中央及邊墻兩側(cè)各打 設(shè)一個(gè)加深炮孔做為檢查孔,檢查孔深 5m,根據(jù)鉆孔時(shí)有無(wú)卡鉆等情況 判斷圍巖情況,并根據(jù)檢查孔出水情況判斷圍巖含水情況,若單孔出水量 大于 2.5L/minm,應(yīng)停止開挖作業(yè),待超前注漿止水后且出水量小于 0.2 L/minm 后方可進(jìn)行開挖作業(yè)。 上臺(tái)階 下臺(tái)階 超前探孔, 深度5m 超前探孔, 深度5m 超前探孔
19、, 深度5m 超前探孔布置示意圖 圖 8-1 超前探孔布置示意圖 8.28.2 注漿堵水加固注漿堵水加固 結(jié)合超前預(yù)報(bào)結(jié)果及超前探水鉆孔,查明掌子面前方及地下水分布狀 況及水量后,根據(jù)不同的情況,分別采用全斷面深孔預(yù)注漿、周邊深孔預(yù) 注漿、開挖后周邊注漿等注漿方式,將地下水盡可能封堵在圍巖內(nèi),以確 保施工及結(jié)構(gòu)的安全。 8.2.1 全斷面深孔預(yù)注漿堵水 注漿范圍為開挖輪廓線外 8m,注漿段長(zhǎng)度一般按 40 米設(shè)計(jì),分三環(huán) 實(shí)施,第一環(huán) 15m,第二環(huán) 27m,第三環(huán) 40m,全斷面共布設(shè) 134 個(gè)孔。 一個(gè)注漿段完成后留 5m 不開挖作為下一注漿段的止?jié){巖盤。注漿孔布置 由工作面向開挖方向呈
20、傘形輻射狀,鉆孔布置成數(shù)圈,內(nèi)外圈按梅花形排 列,并采用長(zhǎng)短孔相結(jié)合,以達(dá)到注漿充分、不留死角,漿液擴(kuò)散半徑 2m,孔底間距不大于 3m,孔徑 110mm。 8.2.2 周邊深孔預(yù)注漿堵水 當(dāng)隧道通過巖溶地層及非巖溶地層界面、厚度較小(小于 30m)的斷 層破碎帶、溶蝕裂隙,各探水孔至少有三孔出水,且任一探水孔流量2 m3/h,探水孔總水量大于 20 m3/h 時(shí)采用周邊深孔預(yù)注漿堵水。 注漿范圍為開挖輪廓線外 8m,注漿段長(zhǎng)度一般按 40 米設(shè)計(jì),分三環(huán) 實(shí)施,第一環(huán) 15m,第二環(huán) 27m,第三環(huán) 40m,全斷面共布設(shè) 122 個(gè)孔。 8.2.3 開挖后周邊注漿堵水 開挖后周邊注漿適用于經(jīng)
21、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)無(wú)突水、突泥危險(xiǎn),但裂隙發(fā) 育開挖后洞壁大面積滲水、淋水的一般、級(jí)圍巖地段;以及軟弱富水 可能發(fā)生圍巖大變形的地段。 注漿有效加固范圍為開挖輪廓線外 5m,注漿孔孔口環(huán)向間距 1.5m, 縱向間距 1.5m,梅花形布置,注漿孔孔徑 46,孔口設(shè) 0.5m 長(zhǎng) 54 熱 軋無(wú)縫鋼管作為孔口管,注漿孔與隧道軸線呈 60,孔深 4.5m。以堵水 為主時(shí)采用雙液漿,以加固為主時(shí)采用純水泥漿。注漿順序:對(duì)于一個(gè)注 漿段,從兩邊到中間,間隔施作,對(duì)于同一排孔按照由上至下順序施作。 8.2.4 預(yù)注漿參數(shù) 一個(gè)注漿段完成后留 5m 不開挖,作為下一階段的止?jié){巖盤。注漿孔 自掌子面沿開挖方向,以隧
22、道中軸為中心呈傘狀布置,注漿孔孔底間距不 大于 3m,漿液擴(kuò)散半徑為 2m,注漿壓力為靜水壓力(23)倍,注漿材 料采用水泥水玻璃雙液漿,漿液濃度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)及水文條件進(jìn)行調(diào)整。 初擬為:C:S(體積比)=1:(0.61.0) ,水泥漿水灰比 0.8:11:1, 水玻璃濃度模術(shù) 2.62.8,水玻璃濃度為 35Be 。注漿壓力初擬 0.5 1.5Mpa。 注漿前在止?jié){墻或止?jié){盤內(nèi)埋 127 無(wú)縫鋼管為孔口管,孔口管長(zhǎng) 3m,孔口外露 2030cm,止?jié){墻前端應(yīng)嵌入圍巖不小于 30cm。 8.2.5 預(yù)注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn) 注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力,注漿量逐漸減少,最終進(jìn)漿量小于 1L/minm,并維持 10
23、min 以上,可結(jié)束本孔注漿。 8.2.6 堵水注漿效果檢查 應(yīng)在注漿結(jié)束 7d 后進(jìn)行效果的檢查,檢查孔數(shù)量應(yīng)不小于注漿孔數(shù) 量的 3%,采用 5 點(diǎn)法壓水試驗(yàn),要求透水率不大于 2Lu,孔段合格率在 80%以上,不合格孔段的透水率值不超過設(shè)計(jì)規(guī)定值的 50%,且不集中, 否則應(yīng)加密鉆孔注漿。 8.38.3 超前支護(hù)超前支護(hù) 支護(hù)采用 3 種支護(hù)方式,根據(jù) TSP 及超前水平鉆孔結(jié)果對(duì)圍巖判別, 如圍巖級(jí)別與設(shè)計(jì)不符,則上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)院、業(yè)主和項(xiàng)目部,四方會(huì)勘 決定施工工法,如相符:、級(jí)采用 42(50、60)超前鋼管預(yù) 注漿支護(hù);特殊地段采用 108 管棚預(yù)支護(hù)。 8.3.122 組合中空
24、錨桿或 22 砂漿錨桿預(yù)支護(hù):錨桿長(zhǎng) 3.5m,環(huán) 向間距 40cm,外插角 1020,一般地段每環(huán) 23 根,縱向相鄰兩排錨 桿的水平搭接長(zhǎng)度不小于 100 cm。 8.3.2 42(50、60)超前鋼管預(yù)注漿支護(hù):鋼管長(zhǎng) 4.5m,縱 向間距 2.4 m/環(huán),環(huán)向間距 40cm,外插角 510,一般地段每環(huán) 23 根,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度不小于 100 cm;鋼管注漿采用水 泥砂漿:水泥砂漿水灰比:0.51.0(重量比) ,注漿壓力: 1.02.0Mpa。 8.3.3 108 管棚支護(hù):鋼管長(zhǎng) 4.518m,縱向間距視現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況 而定,環(huán)向間距 40cm,外插角 35,一般地段
25、每環(huán) 23 根,縱向相鄰 兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度不小于 100 cm;鋼管注漿采用水泥砂漿:水泥 砂漿水灰比:0.51.0(重量比) ,注漿壓力:1.02.0Mpa。 8.48.4 開挖開挖 經(jīng)檢查注漿效果合格并施工超前支護(hù)后再進(jìn)行開挖,采用短臺(tái)階法 (上部留核心土)開挖;開挖采用風(fēng)鎬開挖,必要時(shí),弱爆破輔助開挖,嚴(yán) 格控制循環(huán)進(jìn)尺。上臺(tái)階開控高度 5m,下臺(tái)階開控高度 34m。仰拱初支 必須緊跟下臺(tái)階施工,三臺(tái)階施工時(shí)按照 2 倍洞徑(20m)控制。 8.58.5 支護(hù)支護(hù) 根據(jù) TSP 及超前水平鉆孔結(jié)果對(duì)圍巖判別,級(jí)圍巖采用 2m 中空錨 桿對(duì)局部破碎加強(qiáng);級(jí)圍巖掛網(wǎng)錨桿加強(qiáng),6 鋼筋網(wǎng)
26、,間距 2525cm;級(jí)圍巖采用 150 格柵加強(qiáng)支撐,間距 1.0m/榀,掛網(wǎng),6 鋼筋網(wǎng),間距 2525cm,系統(tǒng)錨桿打設(shè)垂直于巖面,其中中空錨桿 7 根, 砂漿錨桿 10 根,長(zhǎng)度均為 3m;級(jí)圍巖采用18 工字鋼加強(qiáng)支撐,間距 0.8m/榀,掛網(wǎng),8 鋼筋網(wǎng),間距 2020cm,系統(tǒng)錨桿打設(shè)垂直于巖面, 其中中空錨桿 7 根,砂漿錨桿 12 根,長(zhǎng)度均為 3.5m。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作, 根據(jù)位移量測(cè)結(jié)果,評(píng)價(jià)支護(hù)的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài),及時(shí)調(diào)整支護(hù) 參數(shù),確保施工安全。 8.68.6 防排水及二次襯砌防排水及二次襯砌 8.6.1 防排水 高瓦斯段落隧道初期支護(hù)與二次襯砌之間全環(huán)設(shè)置瓦斯
27、隔離層,形成 全封閉。瓦斯隔離層由 EVA 防水板+閉孔型泡沫墊層(厚度4mm)組成。 瓦斯隔離層安設(shè)在初期支護(hù)變形穩(wěn)定,二次襯砌施做前進(jìn)行。鋪設(shè)前, 先對(duì)隧道基面(初期支護(hù))表面處理,保持基面無(wú)明顯滲漏水,應(yīng)對(duì)錨桿 頭和鋼筋頭等突出物切除后妥善處理,確保噴射混凝土面平整,無(wú)尖銳棱 角。 高瓦斯隧道設(shè)置水氣分離室。水氣分離室由水氣室和水室組成,為了 避免地下水將瓦斯氣體帶入隧道內(nèi),全封閉段落縱向盲管及環(huán)向盲管不得 直接接入溝槽內(nèi),而是經(jīng)水氣分離室將水氣分離后通過邊墻泄水管將地下 水引入側(cè)溝內(nèi),分離出的有毒害氣體引入邊墻底部的縱向排氣管通過豎井 和斜井排放。 圖圖 7-77-7 水氣分離室示意圖
28、水氣分離室示意圖 7.6.2 鋼筋安裝 (1)瓦斯隧道鋼筋安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施作,鋼筋直徑大于 12mm 應(yīng)采用機(jī)械連接,小于 12mm 采用綁扎連接。 (2)必須采用焊接施工的,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火管理制度。 7.6.3 二次襯砌 二次襯砌采用模筑混凝土,襯砌厚度不小于 40cm,二次襯砌中 摻加氣密劑,透氣系數(shù)不應(yīng)大于 10-11cm/s。噴射砼與二襯砼間設(shè)置全環(huán) 瓦斯隔離層,瓦斯隔離層由 1.5mm 厚 EVA 防水板及不小于 4mm 厚閉孔型泡 沫墊層組成。其接縫均與隧道“縱向、橫向施工縫和沉降縫”錯(cuò)開;并在 二襯砼外緊貼防水板埋設(shè)背貼式止水帶,在二襯砼中間埋設(shè)中埋式止水帶, 縱向施工縫
29、設(shè)中埋式止水帶。 采用模板臺(tái)車施工二襯砼,砼采用耐腐蝕砼。 9 9、監(jiān)控量測(cè)、監(jiān)控量測(cè) 9.19.1 監(jiān)控量測(cè)機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)監(jiān)控量測(cè)機(jī)構(gòu)及人員職責(zé) 9.1.19.1.1 監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu)監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu) xx 隧道地質(zhì)復(fù)雜,為了隧道安全施工、日常管理、決策提供基礎(chǔ)數(shù) 據(jù),特成立專門監(jiān)控量測(cè)小組,項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé),項(xiàng)目總工程師執(zhí)行,組 織機(jī)構(gòu)逐級(jí)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)管段內(nèi)監(jiān)控測(cè)量工作。組織機(jī)構(gòu)如下圖: 圖 9-1 監(jiān)控量測(cè)小組組織機(jī)構(gòu)圖 9.1.29.1.2 監(jiān)控量測(cè)小組職責(zé)監(jiān)控量測(cè)小組職責(zé) (1)項(xiàng)目總工職責(zé) 負(fù)責(zé)傳達(dá)項(xiàng)目部總工程師的有關(guān)量測(cè)要求和指示;每周對(duì)量測(cè)工作進(jìn) 行一次督促、指導(dǎo); 組織編制、優(yōu)化
30、量測(cè)實(shí)施方案,審查通過后組織實(shí)施,并報(bào)項(xiàng)目部備 案; 解決量測(cè)中的人員、資源配置以滿足量測(cè)工作需要,保證現(xiàn)場(chǎng)人員協(xié) 調(diào)配合; 對(duì)上報(bào)項(xiàng)目部的報(bào)表和分析報(bào)告審核把關(guān),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)中出現(xiàn)的異常 監(jiān)控量測(cè)小組 監(jiān)控測(cè)量組長(zhǎng) 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 進(jìn) 口 量 測(cè) 組 1# 斜 井 量 測(cè) 組 2# 斜 井 量 測(cè) 組 3# 斜 井 量 測(cè) 組 出 口 量 測(cè) 組 問題及時(shí)處理,重大異常情況向項(xiàng)目部總工和項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào); 負(fù)責(zé)會(huì)同經(jīng)理根據(jù)量測(cè)分析資料制定內(nèi)部量測(cè)施工管理等級(jí)并指導(dǎo)施 工。 (2)監(jiān)控量測(cè)負(fù)責(zé)人職責(zé) 督促落實(shí)架子隊(duì)技術(shù)室按已批復(fù)的專項(xiàng)方案實(shí)施; 負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)量資料進(jìn)行收集、歸納和統(tǒng)計(jì)分析;
31、 定期對(duì)圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)可靠性提出書面報(bào)告; 按規(guī)定匯總分部?jī)?nèi)的隧道監(jiān)控資料,定期向項(xiàng)目分部工程部、安全部 匯報(bào)。 (3)監(jiān)控量測(cè)小組組員職責(zé) 監(jiān)控量測(cè)小組組員在項(xiàng)目部監(jiān)控量測(cè)監(jiān)督小組的監(jiān)督、指導(dǎo)下開展工 作,具體負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)隧道作業(yè)面的監(jiān)控量測(cè)工作進(jìn)行實(shí)施; 負(fù)責(zé)各個(gè)隧道作業(yè)面內(nèi)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)和日常數(shù)據(jù)的觀測(cè)、記錄和整理。 負(fù)責(zé)量測(cè)儀器的保管和維護(hù)。 9.29.2 斷面布設(shè)原則斷面布設(shè)原則 9.2.19.2.1 拱頂下沉和水平收斂斷面拱頂下沉和水平收斂斷面 表表9-19-1 拱頂下沉和水平收斂監(jiān)測(cè)斷面間距拱頂下沉和水平收斂監(jiān)測(cè)斷面間距 斷面間距(m) 圍巖級(jí)別 正洞輔助坑道 510 2030 (軟
32、質(zhì)巖) 50 (硬質(zhì)巖)在特殊地段布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面 在特殊地段布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面 備注: (1)級(jí)圍巖,在不良地質(zhì)地段(主要指土體、水平層軟質(zhì)巖等)監(jiān)測(cè)斷面應(yīng)適 當(dāng)加密。 (2)級(jí)軟質(zhì)巖主要指:砂巖、片巖、板巖、頁(yè)巖、泥質(zhì)砂巖、砂礫巖、泥灰?guī)r 等。 (3)級(jí)硬質(zhì)圍巖、級(jí)圍巖原則上不布設(shè)監(jiān)測(cè)斷面,特殊地段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布 設(shè)監(jiān)測(cè)斷面,特殊地段指: 掌子面施工時(shí),有掉塊、坍方等的地段; 初期支護(hù)有開裂、剝落等的地段; 需要進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整的段落(進(jìn)行一定的監(jiān)測(cè),為動(dòng)態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)、施工方法 等提供參考,驗(yàn)證調(diào)整效果) ; 其他需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)的地段。 (4)各斷面布設(shè)間距誤差控制在“斷面間距的 10%”以內(nèi)。 9.2
33、.29.2.2 地表沉降斷面地表沉降斷面 表表9-29-2 地表沉降監(jiān)測(cè)斷面間距地表沉降監(jiān)測(cè)斷面間距 隧道埋深與開挖寬度斷面間距(m) 2BH0 2(H+B) 20 BH0 2B 10 H0 B5 備注: (1)H0 為隧道埋深,H 為隧道開挖高度,B 為隧道開挖寬度; (2)地表沉降測(cè)點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè); (3)地表沉降斷面與洞內(nèi)監(jiān)測(cè)斷面應(yīng)盡量布置在同一斷面。 9.39.3 測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則 9.3.19.3.1 拱頂下沉和水平收斂測(cè)點(diǎn)拱頂下沉和水平收斂測(cè)點(diǎn) (1)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)按施工方法區(qū)分,全斷面、兩臺(tái)階、三臺(tái)階按下圖 所示進(jìn)行布置。 圖圖 6-36-3 拱頂下沉和水平收斂測(cè)點(diǎn)布置
34、示意圖拱頂下沉和水平收斂測(cè)點(diǎn)布置示意圖 表表 9-29-2 拱頂下沉和水平收斂點(diǎn)布置示意圖拱頂下沉和水平收斂點(diǎn)布置示意圖 (3)拱頂下沉和水平收斂測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上。 (4)初支應(yīng)與圍巖密貼,測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在鋼架、格柵等初期支護(hù)上。 (5)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在初支支護(hù)后立即埋設(shè)。 (6)初始讀數(shù)應(yīng)在測(cè)點(diǎn)埋設(shè) 12h 內(nèi)讀取。 (7)拱頂下沉測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在拱頂軸線附近,數(shù)值采用絕對(duì)高程,周 期性復(fù)核后視點(diǎn),保證其數(shù)據(jù)可靠性。 9.3.29.3.2 地表沉降測(cè)點(diǎn)地表沉降測(cè)點(diǎn) (1)測(cè)點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè),橫向間距為 25m,按圖 6-4 所示 進(jìn)行布置,在隧道中線附近測(cè)點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密。 (2)隧道中線兩側(cè)監(jiān)測(cè)范圍不
35、應(yīng)小于 H0 +B。當(dāng)對(duì)地表沉降有特殊 要求時(shí),監(jiān)測(cè)間距應(yīng)適當(dāng)加密,范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。 (3)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在隧道施工影響范圍以外穩(wěn)定處,并設(shè)置復(fù)核性 測(cè)點(diǎn),保證其數(shù)據(jù)可靠性。 圖圖9-39-3 地表沉降橫向測(cè)點(diǎn)布置示意圖地表沉降橫向測(cè)點(diǎn)布置示意圖 9.49.4 監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)測(cè)頻率 9.4.19.4.1 洞內(nèi)、外觀察洞內(nèi)、外觀察 洞內(nèi)開挖面觀察:開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行,及時(shí)繪制開 挖工作面地質(zhì)素描圖、填寫開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表,并與勘查資料進(jìn) 行對(duì)比,此項(xiàng)工作由地質(zhì)預(yù)報(bào)單位或?qū)I(yè)地質(zhì)工程師進(jìn)行整理。 洞內(nèi)已施工地段觀察:噴射混凝土、鋼拱架或格柵鋼架變形等工作狀 態(tài)。主要觀察內(nèi)容如下: (
36、1)初期支護(hù)完成后對(duì)噴層表面的觀察以及裂縫狀況的描述和記錄, 要特別注意噴混凝土是否開裂和剝落。 (2)鋼拱架或格柵鋼架有無(wú)扭曲變形、整體下沉等現(xiàn)象; (3)拱架或圍巖有無(wú)異響。 洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身淺埋段,記錄地表開裂、地表變形、 邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等,同時(shí)還應(yīng)對(duì)地面建(構(gòu))筑物 進(jìn)行觀察。 9.4.29.4.2 拱頂下沉和水平收斂監(jiān)測(cè)拱頂下沉和水平收斂監(jiān)測(cè) (1)一般為 1 次/天。 (2)臺(tái)階法施工,下部開挖過程中,頻率為 2 次/天。 (3)出現(xiàn)異常情況時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理要求,加大監(jiān)測(cè)頻率。 (4)當(dāng)變形趨于穩(wěn)定時(shí),監(jiān)測(cè)頻率按表 6-7 進(jìn)行。 表表9-39-3
37、變形趨于穩(wěn)定時(shí)的監(jiān)測(cè)頻率變形趨于穩(wěn)定時(shí)的監(jiān)測(cè)頻率 支護(hù)狀態(tài) 平均變形速率持續(xù)時(shí)間監(jiān)控頻率 初支全環(huán)封閉2mm/d3 天1 次/3 天 初支全環(huán)封閉1mm/d7 天1 次/7 天 初支全環(huán)封閉1mm/d15 天1 次/15 天 (5)在初期支護(hù)穩(wěn)定后,可停止該斷面的監(jiān)測(cè)。 初期支護(hù)穩(wěn)定須同時(shí)滿足以下條件: 初期支護(hù)表觀現(xiàn)象正常; 拱頂下沉和水平收斂平均變形速率小于 1mm/d,且持續(xù) 1 個(gè)月以上; 變形時(shí)態(tài)曲線已經(jīng)收斂。 9.4.39.4.3 地表沉降監(jiān)測(cè)地表沉降監(jiān)測(cè) (1)一般為 1 次/天。 (2)出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)加大監(jiān)測(cè)頻率。 (3)在二次襯砌施工通過監(jiān)測(cè)斷面 H0 +B 距離后(H0
38、為該斷面隧道埋 深,B 為該斷面隧道開挖寬度) ,且地表沉降變形時(shí)態(tài)曲線已經(jīng)收斂,可 停止該斷面監(jiān)測(cè)。 9.59.5 監(jiān)測(cè)管理值監(jiān)測(cè)管理值 采用變形總量、變形速率、初期支護(hù)表觀現(xiàn)象和變形時(shí)態(tài)曲線等 4 項(xiàng) 對(duì)隧道施工安全進(jìn)行綜合等級(jí)管理。 變形總量與變形速率應(yīng)控制在管理等級(jí)范圍內(nèi),及時(shí)巡視觀察初支表 觀有無(wú)異常,同時(shí)結(jié)合變形時(shí)態(tài)曲線形態(tài)進(jìn)行綜合分析處理。 9.5.19.5.1 管理等級(jí)及對(duì)應(yīng)措施管理等級(jí)及對(duì)應(yīng)措施 表表9-49-4 管理等級(jí)及對(duì)應(yīng)措施管理等級(jí)及對(duì)應(yīng)措施 管理等級(jí)對(duì)應(yīng)措施 正常(綠色)正常施工 預(yù)警二級(jí)(黃色) 加強(qiáng)監(jiān)測(cè),密切關(guān)注發(fā)展情況, 分析原因,調(diào)整施工,使隧道變 形趨穩(wěn),
39、并制定應(yīng)急方案和對(duì)策 預(yù)警一級(jí)(紅色) 暫停施工,加強(qiáng)監(jiān)測(cè),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)工程措施 9.5.29.5.2 變形總量管理值變形總量管理值 表表9-59-5 變形總量管理等級(jí)變形總量管理等級(jí) 變形總量/(mm) 管理等級(jí) 正常 (綠色) 預(yù)警二級(jí) (黃色) 預(yù)警一級(jí) (紅色) 252535 35 727296 96 拱頂下沉 9090120 120 101015 15 353550 50 水平收斂 正洞、車道輔助 坑道 454560 60 備注:本表所建議變形總量管理等級(jí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整; 9.5.39.5.3 變形速率管理值變形速率管理值 表表9-69-6 一般地段變形速率
40、管理等級(jí)一般地段變形速率管理等級(jí) 變形速率/(mm/d) 管理等級(jí) 正常 (綠色) 預(yù)警二級(jí) (黃色) 預(yù)警一級(jí) (紅色) 拱頂下沉 5.05.010.0 10.0 開挖過程中 水平收斂3.03.06.0 6.0 仰拱封閉后 拱頂下沉 水平收斂 正洞、輔助坑道 2.02.04.0 4.0 備注:本表所建議變形速率管理等級(jí)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 9.5.49.5.4 初期支護(hù)表觀現(xiàn)象初期支護(hù)表觀現(xiàn)象 隧道施工過程中應(yīng)對(duì)隧道初期支護(hù)表觀進(jìn)行觀察,當(dāng)初期支護(hù)出現(xiàn)表 6-12 所述現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行信息反饋,并采取相應(yīng)工程措施。 表表9-79-7 需要采取工程措施的初期支護(hù)表觀現(xiàn)象需要采取工
41、程措施的初期支護(hù)表觀現(xiàn)象 序號(hào)初期支護(hù)表觀現(xiàn)象 1 噴混凝土 初期支護(hù)混凝土出現(xiàn)開裂、剝落、掉塊等現(xiàn)象 縱向開裂超過 3 榀鋼支撐間距; 環(huán)向開裂超過已施工支護(hù)周長(zhǎng)的 1/3; 裂縫寬度超過 1mm 。 2 鋼拱架等扭曲、異響、拱腳下沉等。 1010、斷層地段遇瓦斯施工方案、斷層地段遇瓦斯施工方案 xx 隧道鉆孔現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試天然氣最大濃度為 13720ppm;隧道區(qū)雖無(wú)儲(chǔ)集 油氣構(gòu)造,但斷層、節(jié)理裂隙發(fā)育。地腹有二疊系山西組及石炭系太原組 煤系地層及煤 9 層含瓦斯。深部煤層氣在施工過程中有沿?cái)嗔褬?gòu)造向上加 速溢出的可能。 10.110.1 對(duì)隧道內(nèi)瓦斯氣體的防治措施對(duì)隧道內(nèi)瓦斯氣體的防治措施 1
42、0.1.110.1.1 采用超前探測(cè)排放采用超前探測(cè)排放 在開挖至破碎地段前約 10m 時(shí),施作 2030m 的超前水平鉆孔,以查 明破碎地段是否存在有瓦斯等不良?xì)怏w,以指導(dǎo)制訂相關(guān)施工技術(shù)措施。 10.1.210.1.2 加強(qiáng)通風(fēng)加強(qiáng)通風(fēng) (1)工區(qū)應(yīng)成立專業(yè)通風(fēng)班組,負(fù)責(zé)通風(fēng)系統(tǒng)的管理、維護(hù)工作, 并應(yīng)定期測(cè)量隧道內(nèi)的風(fēng)速、風(fēng)量、氣溫、氣壓等并做出詳細(xì)記錄,計(jì)算 有效風(fēng)量。 (2)通風(fēng)值班人員必須認(rèn)真審閱瓦檢記錄,掌握瓦斯變化情況,發(fā) 現(xiàn)問題及時(shí)處理,并向調(diào)度匯報(bào)。 (3)隧道施工中,對(duì)瓦斯易于集聚的空間和襯砌模板臺(tái)車(布設(shè) 3 臺(tái)局扇) 、臺(tái)架(布設(shè) 2 臺(tái)局扇) 、掌子面(布設(shè) 3 臺(tái)
43、局扇) 、洞室附近區(qū) 域(布設(shè) 1 臺(tái)局扇) ,可采用空氣引射器氣動(dòng)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,實(shí)施局部通風(fēng) 的辦法,以消除瓦斯聚集。 (4)隧道在施工期間,應(yīng)實(shí)施連續(xù) 24 小時(shí)通風(fēng)。因檢修、停電等原 因停機(jī)時(shí),必須撤出人員,切斷電源?;謴?fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛龋?壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近 20m 以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^ 0.5%時(shí),方可人工開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。 10.1.310.1.3 設(shè)置隔離層及采用氣密性混凝土設(shè)置隔離層及采用氣密性混凝土 探測(cè)出瓦斯后,及時(shí)調(diào)整施工工法。噴射混凝土摻用氣密劑,透氣系 數(shù)不應(yīng)大于 10-11cm/s。 隧道初期支護(hù)與二次襯砌之間全環(huán)設(shè)置瓦斯隔離層,形成全封閉
44、。瓦 斯隔離層由 EVA 防水板+閉孔型泡沫墊層(厚度4mm)組成。 瓦斯隔離層安設(shè)在初期支護(hù)變形穩(wěn)定,二次襯砌施做前進(jìn)行。鋪設(shè)前, 先對(duì)隧道基面(初期支護(hù))表面處理,保持基面無(wú)明顯滲漏水,應(yīng)對(duì)錨桿 頭和鋼筋頭等突出物切除后妥善處理,確保噴射混凝土面平整,無(wú)尖銳棱 角。 高瓦斯隧道設(shè)置水氣分離室。水氣分離室由水氣室和水室組成,為了 避免地下水將瓦斯氣體帶入隧道內(nèi),全封閉段落縱向盲管及環(huán)向盲管不得 直接接入溝槽內(nèi),而是經(jīng)水氣分離室將水氣分離后通過邊墻泄水管將地下 水引入側(cè)溝內(nèi),分離出的有毒害氣體引入邊墻底部的縱向排氣管通過豎井 和斜井排放。 二次襯砌采用模筑混凝土,襯砌厚度不小于 40cm,二次
45、襯砌中 摻加氣密劑,透氣系數(shù)不應(yīng)大于 10-11cm/s。噴射砼與二襯砼間設(shè)置全環(huán) 瓦斯隔離層,瓦斯隔離層由 1.5mm 厚 EVA 防水板及不小于 4mm 厚閉孔型泡 沫墊層組成。其接縫均與隧道“縱向、橫向施工縫和沉降縫”錯(cuò)開;并在 二襯砼外緊貼防水板埋設(shè)背貼式止水帶,在二襯砼中間埋設(shè)中埋式止水帶, 縱向施工縫設(shè)中埋式止水帶。 采用模板臺(tái)車施工二襯砼,砼采用耐腐蝕砼。 10.1.410.1.4 設(shè)備防爆改裝設(shè)備防爆改裝 在檢測(cè)出瓦斯氣體后按照本方案進(jìn)行防爆改裝,必要時(shí)停止施工進(jìn)行 改裝。 10.210.2 瓦斯隧道管理制度瓦斯隧道管理制度 針對(duì)瓦斯隧道施工的具體情況,制定針對(duì)瓦斯隧道生產(chǎn)安全
46、的各項(xiàng)管 理制度和崗位職責(zé)。制定包括但不限于以下管理制度:進(jìn)洞管理制度、防 火防爆管理制度、瓦斯檢測(cè)監(jiān)測(cè)管理制度、通風(fēng)管理制度、動(dòng)火管理制度、 應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)制度、瓦斯排放管理制度等。 1111、保證措施、保證措施 11.111.1 涌水事故應(yīng)急措施涌水事故應(yīng)急措施 突然遇到大面積滲漏水時(shí),立即令工人停止工作,撤至安全地點(diǎn), 同時(shí)對(duì)出水部位、水量大小、變化規(guī)律、水的渾濁程度等進(jìn)行觀測(cè)記錄, 采取必要的防護(hù)措施,并上報(bào)監(jiān)理部。 在爆破作業(yè)后突然發(fā)生特大涌水,作業(yè)人員立即停止作業(yè),啟動(dòng)報(bào) 警系統(tǒng),按照之前演練的逃生路線立即撤出洞外。 在開挖作業(yè)過程中發(fā)生特大涌水,開挖工作面人員應(yīng)立即逃出洞外, 同
47、時(shí)啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),迅速切斷電源,啟動(dòng)應(yīng)急照明,當(dāng)涌水量較大時(shí),可 利用事先準(zhǔn)備的救生圈、皮劃艇等進(jìn)行逃生。 發(fā)生涌水事故后及時(shí)上報(bào)相關(guān)單位,對(duì)遇險(xiǎn)、受傷人員及時(shí)救治, 涌水保持穩(wěn)定后,利用大功率抽水設(shè)備抽排水。 在涌水量及水壓降低后進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的搶救。 11.211.2 塌方事故應(yīng)急措施塌方事故應(yīng)急措施 立即停止施工,作業(yè)人員全部撤出,同時(shí)清點(diǎn)施工人數(shù)。 必須按照事故分級(jí)規(guī)定迅速向上級(jí)有關(guān)單位報(bào)告,并立即啟動(dòng)施工 單位的應(yīng)急預(yù)案實(shí)施救援。 當(dāng)隧道塌方造成人員被困時(shí),首先及時(shí)組織人員調(diào)查分析塌方發(fā)生 的部位、規(guī)模、被困人員避難位置等情況,隨后制定科學(xué)合理的救援方案, 防止二次災(zāi)害發(fā)生,條件具備時(shí)可
48、選擇從聯(lián)絡(luò)通道、隧道側(cè)面等處快速開 挖一個(gè)斷面合適的小導(dǎo)洞,將被困人員盡快救出。 在開挖救援小導(dǎo)洞的同時(shí),利用高壓風(fēng)管等現(xiàn)有條件繼續(xù)與洞內(nèi)被 困人員保持聯(lián)系,并向洞內(nèi)供風(fēng)、供氧、供應(yīng)食物及藥品。 被困人員救出后有專業(yè)醫(yī)護(hù)人員及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)救治。 11.311.3 瓦斯、火災(zāi)事故應(yīng)急措施瓦斯、火災(zāi)事故應(yīng)急措施 火災(zāi)發(fā)生后,立即啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。 起火初期,當(dāng)火勢(shì)不大,未對(duì)人與環(huán)境造成較大威脅時(shí),運(yùn)用平時(shí) 培訓(xùn)演練的技能,就近采用滅火器、水管等消防器材第一時(shí)間將火撲滅。 當(dāng)火勢(shì)失去控制時(shí),先判明方向,迅速判定危險(xiǎn)地點(diǎn)和安全地點(diǎn), 組織作業(yè)人員沿逃生路線逃至洞外。 及時(shí)上報(bào)事故情況,對(duì)遇險(xiǎn)、受傷人員組織急救。
49、 11.411.4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 (1)對(duì)質(zhì)量保證計(jì)劃的貫徹執(zhí)行進(jìn)行定期檢查和監(jiān)督,并提出改進(jìn) 措施。 (2)主持對(duì)不合格工程和質(zhì)量事故的調(diào)查處理。 (3)組織隱蔽工程、單項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收。 (4)積極開展 QC 小組活動(dòng),組織技術(shù)攻關(guān),針對(duì)施工中隧道施工常 見質(zhì)量通病,結(jié)合長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn)和質(zhì)量通病防治方法,制定對(duì)策,采取有 效的預(yù)防措施,使質(zhì)量通病得到克服和控制。 (5)施工隊(duì)專職質(zhì)檢員在質(zhì)量檢查工程師和施工隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù) 責(zé)本隊(duì)的質(zhì)量檢查和監(jiān)控工作。班組質(zhì)檢員在隊(duì)質(zhì)檢員的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本 班組的質(zhì)量檢查和監(jiān)控工作。 (6)在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查” 、 “復(fù)檢” 、 “
50、抽檢”三 個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)任務(wù)。配齊人員,并做到職能相符,實(shí)施質(zhì)量一 票否決制。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理程序,堅(jiān)持 每道工序的報(bào)檢,上一道工序未經(jīng)檢查合格不得進(jìn)行下道工序的施工,并 自始至終密切配合,嚴(yán)格服從。 11.511.5 安全保證措施安全保證措施 建立健全安全組織保證體系,貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面 的法律、法規(guī),定期不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全承包合同,使各級(jí)明確自己的安全 目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃,達(dá)到全員參加,全面管理的目的,充分體 現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)” 。按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原
51、則組織施工 生產(chǎn),施工時(shí)一定要有安全員、項(xiàng)目部和工班負(fù)責(zé)人在場(chǎng),做到消除事故 隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。 11.611.6 環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施 11.6.1 防治水土流失措施 及時(shí)修建臨時(shí)急流槽等臨時(shí)排水設(shè)施,與已完工永久排水設(shè)施緊密結(jié) 合,形成完善、暢通的排水體系。邊坡防護(hù)施工緊跟路基成型,杜絕水土 流失及水土流失對(duì)周圍環(huán)境造成的污染。 11.6.2 固體廢棄物處理措施 施工和生活中的廢棄物經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運(yùn)至指定地點(diǎn)。 施工中廢棄零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并 搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。 11.6.3 駐地環(huán)境保護(hù)措施 在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,生活區(qū)周圍種植花
52、草、樹 木。 對(duì)有害物質(zhì)處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋。 11.6.4 水環(huán)境保護(hù)措施 施工機(jī)械的廢油廢水,采取有效措施處理,不超標(biāo)排放,造成河流 和水源污染。 生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水處理后,經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)后,方可 排入河中。 靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,并避免污染 生活水源。 沖洗骨料的水或施工廢水,經(jīng)過過濾,沉淀或其它方法處理后才允 許排入河道。 11.6.5 居民區(qū)及農(nóng)田區(qū)防塵措施 對(duì)施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常清掃并灑水防護(hù),防止施工引起灰塵對(duì) 鄉(xiāng)村和農(nóng)作物的污染。 車輛在運(yùn)料過程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán)。 對(duì)于易松散和易飛揚(yáng)的儲(chǔ)存材料用彩條布履蓋嚴(yán)并
53、放于人員居住下 風(fēng)處。 11.711.7 文明施工保證措施文明施工保證措施 11.7.1 掛牌施工 在駐地設(shè)置醒目的標(biāo)志,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、施工范圍、開竣工期限、 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位名稱及主要負(fù)責(zé)人等內(nèi)容。并 設(shè)立監(jiān)督電話,接受社會(huì)監(jiān)督。 在重要構(gòu)造物工地設(shè)置有工點(diǎn)名稱、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn) 員、監(jiān)理工程師等的公告牌。 11.7.2 圖表上墻 在正式開工前,將施工組織網(wǎng)絡(luò)圖、施工進(jìn)度圖、施工總體平面布置 圖等張掛上墻。以便隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況。 各職能部門將施工質(zhì)量控制制度,施工安全制度崗位職責(zé)等主要規(guī)章 制度張掛上墻。 11.7.3 對(duì)各類臨時(shí)房屋、料場(chǎng)、攪拌站內(nèi)
54、地面進(jìn)行硬化處理,硬化 場(chǎng)地四周挖排水溝,保證排水暢通。現(xiàn)場(chǎng)材料分隔堆放,并掛牌標(biāo)識(shí)。對(duì) 水泥、鋼材、木材等建筑材料要設(shè)置簡(jiǎn)易房屋。 11.7.4 生活垃圾集中堆放,統(tǒng)一搬運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。 11.7.5 工地內(nèi)木工加工棚、生活辦公區(qū)、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)等地方嚴(yán) 格按公安、消防部門的要求設(shè)置防火設(shè)施,定期對(duì)滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行 檢查。 11.7.6 合理安排施工工序,夜間不安排噪音大的機(jī)械施工。車輛在 運(yùn)料過程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用蓬布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中。自設(shè)施工便 道鋪設(shè)混凝土路面,便道要經(jīng)場(chǎng)清掃、灑水,防止塵土飛揚(yáng)。并大力搞好 與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。 1212、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急預(yù)案 為確保
55、正常施工,對(duì)隧道施工可能發(fā)生的圍巖失穩(wěn)、坍塌、變形、瓦 斯等可能產(chǎn)生災(zāi)害事故的地段,提前做出充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資 的儲(chǔ)備,明確應(yīng)急職責(zé),識(shí)別緊急需求,降低和減少對(duì)人員和環(huán)境的危害, 最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。 12.112.1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子和各職能部門以及各施工隊(duì)、各 班組組成,組織機(jī)構(gòu)圖如下: 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組值班電話:XXX 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)電話:XXX 應(yīng)急救援火警支援電話:119 應(yīng)急救援醫(yī)療支援電話:120 12.212.2 報(bào)警、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)告程序報(bào)警、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)告程序 (1)報(bào)警、監(jiān)控系統(tǒng) 洞口設(shè)值班房堅(jiān)持
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