1、,歸還文學(xué)類圖書300本， 借出工具類圖書200本。,運(yùn)進(jìn)蘋果2噸,運(yùn)出香梨3噸,一輛公共汽車經(jīng)過某站臺(tái)時(shí) 有12人上車，7人下車。,水庫夏季水位上升0.2米, 冬季水位下降0.25米。,歸還300本 借出200本 運(yùn)進(jìn)2噸 運(yùn)出3噸 上車12人 下車7人 上升0.2米 下降0.25米,+300本 -200本 +2噸 -3噸 +12人 -7人 +0.2米 -0.25米,負(fù)數(shù)的初步認(rèn)識(shí),0,零上10,零下10,+10 ,-10 ,清水縣,秦安縣,麥積區(qū),零下12,零上5,零,記作：-12 ,記作：+5 ,記作：0 ,上海 北京,零上4,零下4,4,-,記作：,+,（或4）,記作：,4,一月份平均

2、氣溫,請(qǐng)大家觀察下圖存折，這四個(gè)數(shù)字表示什么意思？,先讀一讀，再把這些數(shù)填入相應(yīng)的圈內(nèi)。,2.5,+41,0,正數(shù),負(fù)數(shù),珠穆朗瑪峰大約比海平面高8844.43米，吐魯番盆地大約比海平面低155米。,海平面,珠穆朗瑪峰,吐魯番盆地,記作：8844.43米 或： 8844.43米,記作：155米,海平面，顧名思意，就是大海的水面。它用在測量地面高度上，又稱海拔。我國所有的大地測量和標(biāo)志，都是以黃海海面的基點(diǎn)開始的，任何海拔標(biāo)高，都是相對(duì)于黃海海面的基準(zhǔn)點(diǎn)。,海平面的高度用（ ）來表示 高于海平面的用（ ）來表示 低于海平面的用（ ）來表示,0,正數(shù),負(fù)數(shù),你能在括號(hào)里填上合適的數(shù)嗎？,1. 我在

3、銀行存入200元記作+200元，那么取出500元 用（ ）元表示。,2. 如果小明體重增加2千克用+2千克表示， 那么-1.5千克表示（ ）。,體重減少1.5千克,-500,4. 如果向東北方向行100米，記作+100米，那么 -100米表示（ ），0表示 （ ）。,向西南方向行100米,原地不動(dòng),3. 與北京時(shí)間相比，東京時(shí)間早1小時(shí)，記為 +1時(shí)；巴黎時(shí)間晚7個(gè)小時(shí)，記為（ ）時(shí)。,-7,中國是世界上最早認(rèn)識(shí)和應(yīng)用負(fù)數(shù)的國家。,最早記載負(fù)數(shù)的是我國古代的數(shù)學(xué)著作九章算術(shù)：“糧食入倉為正，出倉為負(fù)；收入的錢為正，付出的錢為負(fù)” 。,到了1700多年前，我國數(shù)學(xué)家劉徽在注解九章算術(shù)時(shí)，更進(jìn)一步

4、地概括了正、負(fù)數(shù)的意義：“兩算得失相反，要令正負(fù)以名之?！?由于記錄時(shí)換色不方便，到了十三世紀(jì)，數(shù)學(xué)家還創(chuàng)造了在數(shù)字上面畫斜杠來表示負(fù)數(shù)的方法。,國外對(duì)負(fù)數(shù)的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了一個(gè)曲折的過程，直到20世紀(jì)初才逐漸形成現(xiàn)在的形式。,舉例說明還在哪些地方見過負(fù)數(shù)？,生活中找數(shù)學(xué),電梯上下樓,批改試卷,凈重量：1003g,食鹽凈含量,世界海拔高度最低的國家馬爾代夫比海平面高1米。,世界最低最咸的湖死海低于海平面400米。,中國最大的咸水湖青海湖的海拔高度高于海平面3193米。,+3193 3193,（ ）米,-400,+1 1,（ ）米,（ ）米,1、秦安發(fā)往清水的汽車在土門站上來8位乘客，到遠(yuǎn)門站下去5位乘客。,2、本學(xué)期咱們六年級(jí)轉(zhuǎn)來7名新同學(xué)，轉(zhuǎn)走4名同學(xué)。,3、小超市四月份賺了7000元， 五月份虧了2000元。,4、李剛的數(shù)學(xué)作業(yè)做對(duì)了11道 題，做錯(cuò)了2道題。,1、任何一個(gè)負(fù)數(shù)都比正數(shù)小。（ ） 2、一個(gè)數(shù)不是正數(shù)就是負(fù)數(shù)。（ ） 3、因?yàn)椤?”前面沒有“+”號(hào)，所以“4”不是正數(shù)。（ ） 4、上車5人記作“+5人”，則下車4人記作“-4人”。（ ） 5、正數(shù)都比0大，負(fù)數(shù)都比0小。（ ） 6、5C和+5C所表示的氣溫一樣高。（ ）,我能辯,( ) ,( ) ,( ) ,( ) ,100,0,-88.3,-18