1、 質(zhì)量通病防治處理方案 沈陽地鐵九號線土建施工第七合同段汪河路站質(zhì)量缺陷處理方案 編制： 審核： 審批： 中鐵十二局集團有限公司沈陽地鐵九號線土建施工第七合同段項目經(jīng)理部二一三年六月十二日遼統(tǒng)監(jiān)表A2 施工組織設計(方案 )報審表工程名稱：沈陽地鐵九號線汪河路站 第( )號施工單位中鐵十二局集團有限公司監(jiān)理單位華鐵工程咨詢有限責任公司致 沈陽地鐵九號線土建工程第二監(jiān)理部 (項目監(jiān)理機構(gòu))我方已根據(jù)施工合同的 規(guī)定完成了 質(zhì)量缺陷處理方案 的 編制,并經(jīng)我單位技術負責人審查批準,請予以審查.附件：質(zhì)量缺陷處理方案 項目經(jīng)理(簽字)： 年 月 日標段專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：標段專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字

2、)： 年 月 日標段總監(jiān)理工程師審核結(jié)論：標段總監(jiān)理工程師(簽字)： 年 月 日目 錄一、土方開挖及回填4二、混凝土結(jié)構(gòu)6三、注漿加固10四、防水工程11五、模板支架工程13六、鋼筋工程14七、鉆孔灌注樁16八、隧道施工1821一、土方開挖及回填1.1 挖方邊坡塌方1.1.1 通病及形成在場地平整過程中或平整后,挖方邊坡土方局部或大 面積發(fā)生塌方或滑坡現(xiàn)象.(1)采用機械整平,未遵循由上而下分層開挖的 順序,坡度 過陡或?qū)⑵履_破壞,使邊坡失穩(wěn),造成塌方或流坡.(2)在有地表水、地下水作用的 地段開挖邊坡,未采取有效的 降、排水措施,地表滯水或地下水侵入坡體內(nèi),使土的 粘聚力下降,坡腳被沖蝕掏空

3、,邊坡在重力作用下失穩(wěn)而引起塌方.(3)軟土地段,在邊坡頂部大 量堆土或堆放建筑材料,或行駛施工機械設備、運輸車輛.1.1.2 預防措施及處置(1)在斜坡地段開挖邊坡時應遵循由上而下,分層開挖的 順序,合理放坡,不要過陡,同時避免切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn)而造成塌方.(2)在有地表滯水或地下水作用的 地段,應做好排、降水措施,以攔截地表滯水和地下水,避免沖刷坡面和掏空坡腳,防止坡體失穩(wěn).特別在軟土地段開挖邊坡,應降低地下水位,防止坡體發(fā)生側(cè)移.(3)施工中避免在坡頂堆土和存放建筑材料,并避免行駛機械設備和車輛振動,以減輕坡體負擔,防止塌方.(4)對臨時性邊坡塌方,可將土方清除,將坡頂線后移或?qū)?/p>

4、坡度 改緩;對永久性邊坡局部塌方,在將塌方松土清除后,用石塊填砌或由下而上分層回填2：8或3：7灰土嵌補,與土坡面接觸部位做成臺階式搭接,使結(jié)合緊密.1.2 土方出現(xiàn)橡皮土1.2.1 通病及形成填土受夯打(碾壓)后,基土發(fā)生顫動,受夯擊(碾壓)處下陷,四周鼓起,形成軟塑狀態(tài),而體積并沒有壓縮,人踩上去有一種顫動的 感覺.在人工夯土地基內(nèi),成片出現(xiàn)這種橡皮土(又稱彈簧土),將使地基的 承載力降低,變形加大 ,地基長時間不能得到穩(wěn)定. 在含水量很大 的 粘土或粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、腐殖土等原狀土地基土進行回填,或采用這種土作土料進行回填時,由于原狀土被擾動,顆粒之間的 毛細孔遭到破壞,水分不易滲透和

5、散發(fā).當施工時氣溫較高,對其進行夯擊或碾壓.表面形成一層硬殼,更加阻止了 水分的 滲透和散發(fā),因而使土形成軟塑狀態(tài)的 橡皮土.這種土埋藏越深,水分散發(fā)越慢,長時間不易消失.1.2.2 預防措施及處置(1)夯(壓)實填土時,應適當控制填土的 含水量,土的 最優(yōu)含水量可通過擊實試驗定,也可采用p+2作為土的 施工控制含水量(p為土的 塑限).工地簡易的 檢驗,一般以手握成團,落地開花為宜.(2)避免在含水量過大 的 粘土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、腐殖土等原狀土上進行回填.(3)填方區(qū)如有地表水時,應設排水溝排走;有地下水應降至基地0.5米以下.(4)暫停一段時間回填,使橡皮土含水量降低.(5)用干土、

6、石灰粉、碎磚等吸水材料均勻摻入橡皮土中,吸收土中水分,降低土的 含水量.將橡皮土翻松、晾曬、風干至最優(yōu)含水量范圍,再夯(壓)實.將橡皮土挖除,采取換土回填夯(壓)實,或填以：灰土、級配砂石夯(壓)實.1.3 基坑回填土下沉1.3.1 通病及形成基坑填土局部或大 片出現(xiàn)沉陷,造成靠墻地面、室外散水空鼓下陷,建筑物基礎積水,有的 甚至引起建筑結(jié)構(gòu)不均勻下沉,出現(xiàn)裂縫.(1)基坑中的 積水、淤泥雜物未清除就回填;或基礎兩側(cè)用松土回填,未經(jīng)分層夯實;或槽邊松土落入基坑,夯填前未認真進行處理,回填后土受到水的 浸泡產(chǎn)生沉陷.(2)基槽寬度 較窄,采用手夯進行夯實,未達到要求的 密實度 .(3)回填土料中

7、夾有大 量干土塊,受水浸泡產(chǎn)生沉陷;或采用含水量大 的 粘性土、淤泥質(zhì)土、碎塊草皮作土料,回填質(zhì)量不合要求.(4)回填土采用水泡法沉實,含水量大 ,密度 達不到要求.1.3.2 預防措施及處置(1)基坑回填前,應將槽中積水排凈,淤泥、松土、雜物清理干凈,如有地下水或地表滯水,應有排水措施.(2)回填土采取嚴格分層回填、夯實.每層虛鋪厚度 不得大 于300米米.土料和含水量應符合規(guī)定.回填土密實度 按規(guī)定抽樣檢查,使符合要求.(4)回填土料中不得含有大 于50米米直徑的 土塊,不應有較多的 干土塊,急需進行下道工序時,宜用2：8或3：7灰土回填夯實.(5)基坑回填土沉陷造成墻角散水空鼓,如混凝土

8、層尚未破壞,可填入碎石,側(cè)向擠壓搗實;若面層已經(jīng)裂縫破壞,則應視面積大 小 或損壞情況,采取局部或全部返工.局部處理可用錘、鑿將空鼓部位打去,填灰土或粘土、碎石混合物夯實,再作面層.(6)因回填土沉陷引起結(jié)構(gòu)物下沉時,應會同設計部門針對情況采取加固措施.二、混凝土結(jié)構(gòu)混凝土被廣泛用于工程建設中,而其質(zhì)量的 優(yōu)劣直接影響到工程結(jié)構(gòu)的 安全和使用壽命,也直接關系到人民生命財產(chǎn)的 安全,所以提高混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量,消除質(zhì)量通病,對杜絕工程質(zhì)量事故有著重要的 現(xiàn)實意義.造成混凝土工程質(zhì)量問題的 原因是多方面的 ,主要反映在:1)材料方面:選用的 混凝土原材料不當或質(zhì)量不符合相關要求;2)設計方面:設計

9、的 荷載選用不當,安全度 不足,結(jié)構(gòu)布局和構(gòu)造不合理等;3) 施工方面:配料不準,攪拌不勻,運輸時間過長,振搗不實,鋼筋過于密集,模板支設的 剛度 、強度 、穩(wěn)定性差,縫隙不嚴密等等,文中主要從施工方面剖析造成混凝土缺陷的 原因、防治措施及其缺陷的 處理.2.1混凝土強度 等級不符合設計要求2.1.1成因分析配制混凝土所使用的 原材料不符合國家技術標準的 規(guī)定;混凝土的 配合比沒有經(jīng)法定檢測單位出具;操作中配合比有誤,沒有按重量計量投料;混凝土的 運輸時間過長,澆筑不符合規(guī)范要求等.2.1.2防治措施1)拌制混凝土所使用的 粗、細骨料、外加劑和膠凝材料(主要指水泥)等必須符合國家現(xiàn)行有關標準,

10、使用前必須查驗原材料的 出廠合格證、試驗報告,并在監(jiān)理人員見證下,按規(guī)定取樣復試,合格后方可使用,不同品種的 水泥嚴禁混用,粗細骨料的 選用嚴格控制含泥量在規(guī)定范圍內(nèi)并有良好的 級配.2) 混凝土的 配合比必須經(jīng)法定檢測單位試驗出具,以滿足保證結(jié)構(gòu)設計或施工進度 對其強度 的 要求,保證施工時對其和易性的 要求,保證其具有良好耐久性能.3)配制混凝土必須嚴格按重量計量投料,加強對混凝土水灰比(W/C)的 控制,控制混凝土機械攪拌時間,在施工過程中要適時加強配料精度 的 檢查,使其膠結(jié)材料、外加劑、粗細骨料等的 計量誤差控制在誤差范圍內(nèi).4) 控制好混凝土從出機到入模的 時間,一般情況下C30及

11、其以下混凝土,氣溫不大 于25時為120米in,氣溫不小 于25時為90米in;C30以上混凝土,氣溫不大 于25為90米in,氣溫不小 于25時為60米in,當混凝土出現(xiàn)離析時,須進行二次攪拌.5)嚴格混凝土的 澆筑質(zhì)量,混凝土澆筑時的 自由落差不應超過2米,當澆筑高度 超過3米時,宜采用串筒、溜槽等措施,正常情況下混凝土澆筑宜連續(xù)進行,當出現(xiàn)施工間歇時,應控制好間歇時間,施工縫的 留置位置應在混凝土澆筑前,按照規(guī)范并結(jié)合實際施工情況確定,嚴禁施工縫留設隨意性,混凝土的 振搗必須密實,振搗器布點的 間距不應大 于其作用半徑的 1.5倍,振搗器操作時應布點均勻,快插慢拔,混凝土的 振搗一般以表

12、面泛漿并不再沉落為準.混凝土澆筑完畢12h內(nèi)加以覆蓋并澆水養(yǎng)護,保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護時間一般為7晝夜,有特殊要求的 混凝土養(yǎng)護時間不少于14晝夜.2.2構(gòu)件斷面尺寸偏差,軸線的 尺寸不符合設計要求2.2.1成因分析看圖有誤或施工測量放線有誤,模板支設的 剛度 、強度 不夠,穩(wěn)定性差,使模板產(chǎn)生變形和失穩(wěn),混凝土澆筑順序不當且澆筑時一次布料過多等.2.2.2防治措施1)施工前認真進行圖紙會審和技術交底,嚴格施工測量放線的 程序,做到放線與復核相結(jié)合.2) 模板支設要充分考慮其剛度 、強度 和穩(wěn)定性,對高支模構(gòu)件必須要編制模板裝拼施工專項方案 并進行驗算論證.對于直接坐落于房屋基土上的

13、 模板支撐系統(tǒng),基土必須夯實并于豎向支撐底部滿鋪6厘米木板.3)混凝土澆筑前擬定澆筑方案 ,混凝土澆筑時嚴格控制一次性布料量及一次性澆筑高度 ,混凝土在振搗時不宜過多振動模板,以防模板位移、變形或傾斜而改變構(gòu)件幾何尺寸.2.3蜂窩、麻面、露筋、孔洞2.3.1成因分析模板表面不光滑且沒有涂刷隔離劑、模板拼縫不嚴密,混凝土振搗不實,有少振、漏振現(xiàn)象,混凝土配比計量不準確,攪拌不均勻,和易性差,節(jié)點處鋼筋密集,混凝土粗骨料粒徑過大 等.2.3.2防治措施1)混凝土配制時計量準確,嚴格控制水灰比,攪拌均勻具有良好的 和易性,混凝土入模后,振搗要嚴格操作程序,振搗密實.2)模板表面要潔凈,其上的 水泥浮

14、灰要清除掉,鋼模板要滿涂隔離劑,木模板在混凝土入模前要保持充分濕潤,模板拼縫必須嚴密,拼縫處可加設密封條,以防混凝土漏漿.3)嚴格控制混凝土入模時的 自由落差,當澆筑高度 超過3米時,增設串筒、溜槽,以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象.4)鋼筋綁扎要加設墊塊,一般宜設塑料墊塊,墊塊綁扎要牢固可靠,特別是梁、柱底模及側(cè)模墊塊更要認真仔細,以防混凝土澆筑時墊塊脫落、鋼筋移位. 5)在框架梁柱節(jié)點等鋼筋密集處,首先要按規(guī)范及設計要求正確處理好鋼筋的 下料和綁扎,留有混凝土中石子通過間隙,也可采用與混凝土同強度 的 細石混凝土分層澆筑,有必要時可提高細石混凝土一個強度 等級,澆筑時應精心操作,認真振搗.2.4結(jié)構(gòu)

15、表面缺棱、掉角或結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫2.4.1成因分析模板及其支撐系統(tǒng)的 剛度 、強度 、穩(wěn)定性差;產(chǎn)生變形或局部沉降,混凝土的 和易性不好,澆筑后分層產(chǎn)生裂縫,拆模不當或野蠻拆模,混凝土內(nèi)外溫差引起的 裂縫等.2.4.2防治措施及處置1)做好模板及支撐系統(tǒng)的 設計,使其具有足夠的 剛度 、強度 和穩(wěn)定性,以滿足上部荷載的 需要.2)嚴格混凝土的 水灰比,使其具有良好的 和易性,控制混凝土的 使用時間. 3)澆筑完畢的 混凝土在規(guī)定時間內(nèi)要覆蓋澆水養(yǎng)護,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),特別是大 體積混凝土由于水化熱,其內(nèi)外溫差較大 ,澆筑后的 養(yǎng)護工作更為重要.4)嚴格控制施工荷載,適當放慢施工速度

16、.5)嚴格拆模時間,防止拆模過早,拆模時按拆模方案 進行,嚴禁強撬硬別,用力過猛,損壞結(jié)構(gòu)棱角.6)加強成品保護,防止結(jié)構(gòu)構(gòu)件被碰撞而致?lián)p壞.2.5混凝土構(gòu)件斷裂2.5.1成因分析鋼筋數(shù)量、規(guī)格型號與設計不符,質(zhì)量不符合國家技術標準要求,混凝土強度 過低等.2.5.2防治措施1)認真閱圖,以設計圖紙指導施工,對進場的 鋼筋、水泥要有出廠合格證和試驗報告,并在監(jiān)理人員的 見證下取樣復試,合格后方能用于工程上.2)按規(guī)范和設計要求,對鋼筋正確下料、安裝并認真檢查其規(guī)格、型號及使用數(shù)量.3)嚴格混凝土的 配合比,混凝土拌制投料要認真按重量計量,控制水灰比,并按規(guī)定留置混凝土試塊.4)施工時嚴格控制加

17、載速度 和施工荷載,并盡力保持施工時的 結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)與設計相一致.2.6混凝土質(zhì)量缺陷的 處理1)對于數(shù)量較少的 蜂窩、麻面、露筋的 混凝土表面,可用12.5水泥砂漿抹面處理,一般在處理前需用鋼絲刷刷凈浮灰并用水沖洗干凈,潤濕后直接抹水泥砂漿.2)當蜂窩和露筋嚴重時,應鑿除其不實的 浮動石子,用水沖洗干凈充分潤濕后,先刷一道素水泥漿,再用比原混凝土強度 高一等級的 細石混凝土堵塞搗實.3)當混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)孔洞時,首先應剔鑿掉其附近的 不密實混凝土或裸露的 石子,用水沖洗干凈保持濕潤72h以后噴涂一道素水泥漿,用比原混凝土等級高一等級的 細石混凝土堵塞搗實.要控制好混凝土的 水灰比,一般不大

18、 于0.5并摻經(jīng)試驗確定的 一定數(shù)量的 鋁粉作為膨脹劑,為防孔洞頂部在填塞混凝土時形成死角,支模時在孔洞上部要形成一定的 斜角,以保證混凝土的 充盈,脫模后鑿除多余的 混凝土.雖然引發(fā)混凝土質(zhì)量缺陷的 原因是多方面的 ,但是只要高度 重視認真對待,從源頭上抓起,在實施中精雕細琢,做到有的 放矢,嚴格規(guī)范要求,混凝土工程質(zhì)量缺陷這一通病是完全可以預防的 . 三、注漿加固 本工程中運用注漿加固的 部位主要有鉆孔灌注樁樁底注漿,地基基礎加固注漿兩方面.3.1 通病及形成(1)暗挖工程拱頂注漿效果差(2)樁底注漿注漿管堵塞3.2預治措施及處置(1)A、現(xiàn)場地質(zhì)探測布孔不規(guī)范,不能充分反映前方地質(zhì)情況;

19、對前方地質(zhì)定性分析不足,不能充分指導后續(xù)施工.B、管棚注漿工藝落后,漿液擴散情況差,砂層中易發(fā)生溜空現(xiàn)象;傳統(tǒng)施作管棚的 方式精度 較差,單次施作長度 太短,設備對現(xiàn)場環(huán)境要求高,在施作過程中,每次均須上挑形成工作室,存在較大 的 風險. C、車站部分施工過程中,小 導管的 仰角普遍過大 ,小 導管的 作用發(fā)揮不充分;現(xiàn)場動態(tài)管理不夠理想,超前支護不能因地質(zhì)情況的 改變而改變,常造成資源浪費;注漿工藝落后,漿液擴散不均勻,對注漿效果缺乏控制及驗證.D、注漿管的 布設缺乏統(tǒng)一標準;現(xiàn)場回填注漿存在不夠及時的 現(xiàn)象;注漿壓力無統(tǒng)一標準,個別注漿壓力過高,易造成結(jié)構(gòu)破壞.(2)為避免注漿管堵塞,實現(xiàn)

20、樁底注漿,達到較好的 注漿效果,后注漿工藝應注意一下幾點：A、在澆砼后的 3-5天,砼強度 達到C10-C15時方可進行開塞.開塞時間的 早晚,對注漿較為關鍵.能否順利注漿,控制好注漿時間是重點.開塞時間早了 ,砼未形成一定的 強度 ,在高壓水的 沖射下會破壞樁端的 樁成形和砼強度 ;過遲,包裹注漿后的 砼強度 過大 ,會造成注漿頭橡膠膜打不開現(xiàn)象,使預埋管報廢,最終不能注漿.開塞時要在現(xiàn)場觀察高壓注漿泵的 開塞壓力,記錄開塞情況,要寫明開啟一根、兩根、還是未開啟. B、首先檢查水泥,其不能有結(jié)塊現(xiàn)象.核實進場的 水泥量及水泥漿的 水灰比,摻外加劑的 ,檢查外加劑的 摻量.檢查高壓注漿泵的 壓

21、力表、閥門、管線完好狀況.注漿開始記錄注漿壓力.注漿壓力過小 ,對樁端土、樁周土加固范圍滲入充填強度 、深度 小 ,加固作用小 ;注漿壓力過大 ,可能會損壞注漿管.因此要控制一個較合適的 注漿壓力,一般為開塞壓力的 一半.注漿一般以注入水泥量為主控因素,水泥注入量達到預定量,無特殊情況即可停止注漿.預定量可根據(jù)第一、二根的 注漿情況進行修正.現(xiàn)場監(jiān)理人員要記錄每次水泥的 用量,保證水泥的 注入量達到要求.四、防水工程 遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設防、因地制宜、綜合治理”的 原則.以結(jié)構(gòu)自防水為根本,以變形縫、施工縫等接縫防水為重點,同時在結(jié)構(gòu)迎水面設置柔性全包防水層. 根據(jù)水文地質(zhì)情況、結(jié)

22、構(gòu)型式、防水標準、使用要求和技術經(jīng)濟指標綜合確定有效、可靠、操作方便的 防水措施,做到地鐵工程防水萬無一失.4.1 通病及形成(1)結(jié)構(gòu)自防水混凝土裂縫 提高棍凝土結(jié)構(gòu)自防水性能關鍵是控制鋼筋混凝土裂縫的 產(chǎn)生.原材料質(zhì)量控制不良,坍落度 控制不好,施工縫等細部結(jié)構(gòu)處理不當,混凝土澆注后未按照施工規(guī)范要求進行養(yǎng)護是造成混凝土裂縫的 主要原因.（2） 施工縫及細部結(jié)構(gòu)處理不當 蓋挖逆做法施工難點在于結(jié)構(gòu)施工縫較多,施工縫處理較復雜,防水工程易出現(xiàn)局部處理缺陷.（3） 涂料防水層破壞 涂刷完成后的 涂料保護工作尤為重要,在回填土方、鋼筋施工過程中都有可能對已完成的 涂料防水層造成破壞.4.2預治措

23、施及處置（1） 混凝土結(jié)構(gòu)自防水施工是個精細過程,必須合理地選用配合比、水灰比、坍落度 等參數(shù),把好混凝土澆筑、振搗關,注意養(yǎng)護時間和條件. A、控制好原材料的 質(zhì)量.混凝土的 原材料必須符合現(xiàn)行國家標準、施工及驗收規(guī)范和設計的 有關規(guī)定.在施工前進場材料必須現(xiàn)場抽樣檢驗,達不到要求不得使用,重點控制好水泥的 用量、強度 ,砂石含泥量及級配,要通過增加優(yōu)質(zhì)粉煤灰等來減少水泥用量,避免混凝土實際強度 超過設計強度 ,提高抗裂性能. B、把好混凝土澆筑、振搗關.混凝土應分層澆筑、分層振搗,相鄰兩層澆筑時間應根據(jù)氣溫情況臺理確定,以確保上、下層混凝士在初凝之前的 牢固結(jié)合.混凝土泵送入模時,應使其水

24、平均勻入模,并控制其自由傾落的 高度 .混凝土振搗前應先根據(jù)具體的 結(jié)構(gòu)物設計振搗點,振搗時間一般為1030 s,以混凝土開始出漿和不冒氣泡為準,避免漏振、欠振和超振. C、選擇合理的 混凝土坍落度 .實踐證明,在同等條件下,混凝土坍落度 越小 ,混凝土早期收縮越小 ,施工后主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的 裂縫越少.用于防水的 商品混凝土入模坍落度 應控制在12O2O 米米, 目前,人防地下室普遍采用混凝土泵送施工方法,為控制坍落度 同時又保證可泵性,應選擇質(zhì)量好的 混凝土輸送泵,最好選用進口混凝土輸送泵 D、重視混凝土拆模及養(yǎng)護工作.抗裂防水混凝土由于摻加了 大 量礦物摻合料,早期強度 增長一般較為緩慢,后

25、期強度 有較高的 持續(xù)增長,因此拆模時間和養(yǎng)護制度 與普通混凝士不同,混凝士側(cè)模的 拆除時間一般比普通混凝土晚2 d,嚴禁過早拆模 混凝土終凝后應進行養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于l4d,以防止在硬化期間產(chǎn)生干裂.(2) 設置、處理好細部構(gòu)造. 混凝土應盡量做到連續(xù)澆筑,不留或少留施工縫.施工縫的 設置,主要考慮一次混凝土澆筑強度 和有效控制混凝土的 收縮裂紋,在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前,對接縫表面應進行鑿毛處理,涂刷水泥結(jié)晶防水涂料,粘貼遇水膨脹止水條或中埋式止水帶.因工程設計需要設置后澆帶的 地方應提高施工質(zhì)量,采用補償收縮混凝土,其配合比應經(jīng)試驗確定,施工前,應將接縫面用鋼絲刷認真清理,鑿去表面砂

26、漿層,完全露出新鮮混凝土后再澆筑.陰陽角處理應注意圓滑過渡,陰角：采用1:2.5的 水泥砂漿做成R50米米的 圓弧或50x50米米的 鈍角;陽角：做成R20米米的 圓弧或20x20米米的 鈍角,圓滑過渡后鋪設防水加強層.（3） 涂料防水層保護涂料防水層施工完畢后應及時覆蓋或回填,頂板防水應施做防水保護層混凝土,側(cè)墻等部位應采用聚乙烯泡沫板保護.土方回填前應對人工及挖機作業(yè)進行技術交底,明確回填部位、厚度 、方法等.回填現(xiàn)場應有成品保護關人監(jiān)管.五、模板支架工程5.1 通病及形成(1)澆注混凝土過程跑模、漏漿(2)模板接縫、尺寸偏差5.2預治措施及處置(1)A、模型支架搭設須進行設計,并經(jīng)受力檢

27、算合格后才能付諸實施,實施過程中須嚴格按設計要求施工,不得擅自更改降低標準,以免改變受力體系運行狀況.B、模型安裝須牢固可靠,板縫密貼,并確保幾何尺寸及預留孔洞位置的 準確性,避免在混凝土灌注過程中跑模,漏漿等質(zhì)量通病出現(xiàn).C、模型須經(jīng)自檢、復檢、專檢合格后方可進行混凝土灌注施工.混凝土灌注過程中,搗固器嚴禁直接接觸模板,以免造成變形和漏漿,并設置專門的 看模人員巡視模板支架情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理.D、在模板面板背后釘緊縱向次梁為100100木方,沿結(jié)構(gòu)橫截面方向間距350米米布置,然后用橫托對頂支撐,避免其在澆砼時因側(cè)壓力而跑模.（2） A、工程中使用的 模板表面平整,無翹曲,無損壞,每

28、次拆模后必須清除模板表面垃圾,并涂刷脫模劑.使用過程中,損壞的 模板須經(jīng)修整達到要求后方可繼續(xù)使用.B、擋頭模板采用木模,設置時須滿足施工縫中各種止水材料的 設置位置,并保證其穩(wěn)定、可靠、不變形、不漏漿.C、模板質(zhì)量驗收標準、要求序號 項 目允許偏差(米米)檢驗方法1軸線位置5鋼尺檢查2模板上表面標高5水準儀或鋼尺檢查3截面內(nèi)部尺寸基礎10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查4相差兩板表面高低差2鋼尺檢查5表面平整度 52米靠尺和塞尺檢查六、鋼筋工程6.1 通病形成分析1、在柱子鋼筋施工中,柱子箍筋采用多肢箍時,上柱鋼筋和下柱鋼筋的 錨固不符合規(guī)范要求. 2、當柱鋼筋和截面發(fā)生變化時,上柱鋼筋

29、和下柱鋼筋的 錨固不符合規(guī)范要求. 3、梁上、下部縱筋的 錨固長度 達不到規(guī)范要求,特別是柱子校大 時,鋼筋伸入柱內(nèi)只滿足錨入長度 ,未考慮過柱中. 4、梁支座加筋長度 常有較短現(xiàn)象. 5、鋼筋的 接長有錯位、焊縫不合格,搭接長度 滿足不了 要求. 6、當梁為斜梁時,鋼筋有偏位現(xiàn)象,錨固也不符合要求. 7、剪力墻施工中,根據(jù)設計往往在暗柱邊緣一定范圍內(nèi)拉筋較密,在綁扎時,彎勾朝向未交錯布置,拉勾未按設計拉住相應的 鋼筋. 8、剪力墻鋼筋一般采用雙層鋼筋網(wǎng)時,在兩層鋼筋網(wǎng)綁扎時,內(nèi)外層水平筋綁扎不一致,使得拉筋綁扎后,拉筋與豎筋和水平筋不垂直,產(chǎn)生傾斜現(xiàn)象. 9、鋼筋保護層厚度 控制不好,不能滿

30、足設計及規(guī)范要求. 6.2 防治措施 除一般常規(guī)措施外,還應從加強如下幾方面的 控制：1、加強人的 控制 A、以項目經(jīng)理的 管理目標和職責為中心,合理組建項目管理機構(gòu)貫徹因事設崗,設立專業(yè)鋼筋工長和檢查人員. B、提高施工班組的 整體素質(zhì),包括技術素質(zhì)、管理素質(zhì),嚴禁分包工程或作業(yè)的 轉(zhuǎn)包. C、堅持作業(yè)人員持證上崗,鋼筋工程中,如對焊工、電焊工、電渣壓力焊、氣壓焊等.并加強對管理人員及作業(yè)人員的 質(zhì)量意識、教育及技術培訓. 2、加強鋼筋原材料檢驗的 控制 運至現(xiàn)場或在現(xiàn)場生產(chǎn)加工的 鋼筋,經(jīng)過檢驗后應重視對其倉儲和使用管理,避免因材料變質(zhì)或誤用造成質(zhì)量問題.為此,一方面應合理調(diào)度 ,避免現(xiàn)場

31、鋼筋大 量積壓,另一方面,堅持對鋼筋原材料應按不同類別堆放,掛牌標志,并在使用時現(xiàn)場檢查督導,對未進行復檢的 鋼筋,若需緊急放行時,只能放行到制作中,不能放行到成品中.但制作完畢后,在綁扎安裝驗收前,必須檢驗合格.3、加強對鋼筋加工機械的 控制 施工機械的 選擇要按照技術先進、經(jīng)濟合理、生產(chǎn)適用、性能可靠、使用安全的 原則,使其具有特定工程的 適用性和可靠性.并在施工過程中對其進行定期校正,并且必須配備相應的 操作人員. 4、加強施工方法的 控制 對主要項目,關鍵部位和難度 較大 的 項目,制訂方案 時要充分估計到可能發(fā)生的 質(zhì)量問題和處理方法.鋼筋的 加工和綁扎除嚴格按照常規(guī)施工方法施工外,

32、其余還應注意如下幾點：a、鋼筋加工時直螺紋套絲時,應確保螺紋露出套筒部分不多于2倍螺距. b、主次梁箍筋加工時,注意次梁主筋應置于主梁上部,箍筋應作相應調(diào)整. c、對制作難度 大 的 鋼筋必要時,進行1：1放樣制作. d、在采用多肢箍時,要控制柱子內(nèi)箍尺寸,保證柱縱筋綁到箍筋轉(zhuǎn)角處,應加強箍筋的 綁扎工序,按已劃好的 箍筋位置線,將已套好的 箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎;箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的 相交點成梅花綁扎;箍筋的 彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固;如設計要求箍筋設拉筋時,拉筋應鉤住立筋及箍筋. e、在綁扎剪力墻內(nèi)鋼筋

33、網(wǎng)片時,為保證墻內(nèi)拉筋與豎筋和水平筋垂直度 ,防止傾斜,四周兩行鋼筋交叉點應全部綁扎,中間交叉點可間隔交錯綁扎,雙向主筋的 鋼筋網(wǎng),應將全部交叉點綁扎,剪力墻內(nèi)的 鋼筋必須鉤住水平鋼筋.剪力墻內(nèi)鋼筋必須先綁扎暗柱鋼筋,再綁扎墻體鋼筋,首次墻體鋼筋綁扎先綁扎樣板,經(jīng)檢查合格以后,再展開綁扎.注意綁扣成“八”字形.墻內(nèi)拉鉤朝向交錯布置,彎鉤因工藝需要制作成90度 的 ,綁扎完成后盡可能調(diào)至135度 ,彎鉤必須朝向砼. f、鋼筋砼的 保護層控制,應從兩方面著手,一是施工前技術交底一定要搞好;二是注重過程中的 控制.在施工過程中,往往是鋼筋綁扎時位置正確,但一到澆搗砼時就難以保證其厚度 了 ,不是人踩

34、就是工具壓在上面,造成支撐鋼筋的 馬凳被踩倒,砼上層鋼筋彎曲變形,保護層厚度 得不到保證,所以在施工過程中,應做到規(guī)范操作,嚴禁操作人員在鋼筋上隨意行走;對上層鋼筋應作有效的 固定, 七、鉆孔灌注樁 針對鉆孔灌注樁施工中容易出現(xiàn)的 一些問題,提出一些可行的 防治措施,以保證施工的 質(zhì)量.7.1 偏孔7.1.1 成因分析：1、施工場地不平整,不堅實,在支架上鉆孔時,支架的 承載力不足,發(fā)生不均勻沉降,導致鉆桿不垂直.2、鉆機部件磨損,接頭松動,鉆桿彎曲.3、鉆頭晃動偏離軸線,擴孔較大 .4、遇有地下障礙物,把鉆頭擠向一側(cè).7.1.2 防治措施：1、鉆機就位時,應使轉(zhuǎn)盤,底座水平,使天輪的 輪緣、

35、鉆桿的 卡盤和護筒的 中心在同一垂直線上,并在鉆進過程中防止位移.2、場地平整堅實,支架的 承載力應滿足要求,在發(fā)生不均勻沉降時,必須隨時調(diào)整.3、偏斜過大 時,應回填強度 高于障礙物的 物體,待沉積密實后再鉆.7.2 縮孔(孔徑小 于設計孔徑)7.2.1 成因分析：1、軟土層受地下水位影響和周邊車輛振動2、塑性土膨脹,造成縮孔3、鉆錘磨損過甚,焊補不及時7.2.2 防治措施：1、成孔時,應加大 泵量,加快成孔速度 ,快速通過,在成孔一段時間,孔壁形成泥皮,孔壁不會滲水,亦不會引起膨脹2、及時焊補鉆錘,并在軟塑土地層采用失水率小 的 優(yōu)質(zhì)泥漿護壁3、采用上下反復掃孔的 辦法,以擴大 孔徑.7.

36、3 鋼筋籠上浮7.3.1 成因分析1、砼在進入鋼筋籠底部時澆筑速度 太快.2、鋼筋籠未采取固定措施.7.3.2 防治措施：1、澆筑砼前,應將鋼筋籠固定在孔位護筒上.2、當砼上升到接近鋼筋籠下端時,應放慢澆筑速度 ,減小 砼面上升的 動能作用,以免鋼筋籠頂被托而上浮.當鋼筋籠被埋入砼中有一定深度 大 ,再提升導管,減少導管埋入深度 ,使導管下端高出鋼筋籠下端相當距離時再按正常速度 澆筑.在通常情況下,可以防止鋼筋籠上浮.3、當發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時,應立即停止?jié)沧?并準確計算導管埋深和已澆砼標高,提升導管后再進行澆注,上浮現(xiàn)象即可消除.7.4 斷樁7.4.1 成因分析：1、砼塌落度 太小 ,骨料太

37、大 ,運輸距離過長,砼和易性差,致使導管堵塞,疏通堵管再澆筑砼時,中間就會形成夾泥層.2、計算導管埋深時出錯,或盲目提升導管,使導管脫離砼面,再澆筑砼時,中間出現(xiàn)夾泥層.3、鋼筋籠將導管卡住,強力拔管時,使泥漿進入砼中.4、灌注時間過長,而上部砼已接近初凝,形成硬殼,而且隨時間增長,泥漿中殘渣將不斷沉淀,從而加厚了 積聚在砼表面的 沉淀物,造成砼灌注極為困難,造成堵管與導管拔不上來,引發(fā)斷樁事故.5、導管接頭處滲漏,泥漿進入管內(nèi),混入砼中.6、砼供應中斷,不能連續(xù)澆筑,中斷時間長,造成堵管事故.7.4.2 防治措施：1、砼配合比應嚴格按照有關水下砼的 規(guī)范配置,并經(jīng)常測試坍落度 ,防止導管堵塞

38、.2、盡可能提高混凝土澆注速度 ：A.開始澆砼時盡量積累大 量砼,產(chǎn)生極大 的 沖擊力可以克服泥漿阻力.B.快速連續(xù)澆注,使砼和泥漿一直保持流動狀態(tài),可防導管堵塞.3、嚴禁不經(jīng)測算盲目提拔導管,防止導管脫離砼面.4、鋼筋籠主筋接頭要焊平,以免提升導管時,法蘭卡住鋼筋籠.5、澆筑砼應使用經(jīng)過檢漏和耐壓試驗的 導管.6、澆筑砼前應保證砼攪拌機能正常運轉(zhuǎn),必要時應有一臺備用攪拌機作應急之用.八、隧道施工8.1 盾構(gòu)推進困難,正面施工阻力過大 8.1.1 原因分析：(1)盾構(gòu)刀盤的 進土開口率偏小 ,進土不暢通.(2)盾構(gòu)正面地層土質(zhì)發(fā)生變化,或遇到較大 塊狀障礙物.(3)推進千斤頂內(nèi)泄漏,不能達到最

39、大 額定壓力.(4)正面平衡壓力設定過大 .8.1.2 預防措施(1)合理設計進土孔的 尺寸,保證出土暢通.(2)詳細了 解推進面的 土質(zhì)狀況,及時調(diào)整優(yōu)化土壓設定值(推進速度 等施工參數(shù))盾構(gòu)推進前應對隧道軸線上障礙物的 具體位置和深度 作詳細摸底.(3)經(jīng)常檢查千斤頂,確保其運行良好.(4)合理設定平衡壓力,加強施工動態(tài)管理,及時調(diào)整控制平衡壓力.8.1.3 處置方法(1)增添千斤頂,增大 盾構(gòu)總推力.(2)采取在工作面內(nèi)清理障礙物,在條件許可情況下采取大 開挖施工法清理正面障礙物.8.2 螺旋機出土不暢8.2.1 原因分析(1)盾構(gòu)開挖面平衡壓力低,無法在螺旋機內(nèi)形成足夠壓力,螺旋機不能正常進土,也就不能出土.(2)螺旋機螺桿安裝與殼體不同心,運轉(zhuǎn)過程中殼體磨損,使葉片和殼體間隙增大 ,出土效率降低.(3)在強度 較高的 黏性土中推進時,土與螺旋機殼體間摩擦力大 ,致使螺旋機旋轉(zhuǎn)阻力增大 ,或有大 塊漂礫進入螺旋機,卡住螺桿,無法運轉(zhuǎn).(4)螺旋機驅(qū)動電動機長時間高負荷工作,過熱或油壓過高而停止工作.8.2.2 預防措施(1)螺旋機打滑時,提高盾構(gòu)開挖面平衡壓力的 設定值,推進速度 提高,使螺旋機正常進土.(2)提高螺旋機安裝精度 ,運轉(zhuǎn)過程中加強軸承的 潤滑.(3)減小 單位時間內(nèi)螺旋機的 進土量,加水泥漿或泡沫等潤滑劑減少摩擦,及時清除大 塊漂礫