1、中煤建安集團(tuán)公司 專項施工方案設(shè)計項目名稱： 原煤倉至主廠房棧橋工程 專項名稱： 棧橋吊裝專項施工方案 文件編號： ZM69-HJB-YMCZQ-3 受控標(biāo)識： 實施日期： 2014年 12月 15日 中煤建安集團(tuán)六十九處何家堡項目部施工專項方案項目經(jīng)理部會簽表工程名稱山西懷仁中能蘆子溝何家堡煤業(yè)有限責(zé)任公司礦井選煤廠原煤倉至主廠房棧橋工程文件編號ZM69-HJB-YMCZQ-3編制執(zhí)筆棧橋吊裝任毅編制日期項 目 相 關(guān) 業(yè) 務(wù) 部 門 會 簽 記 錄部 門審核意見姓名 / 日期技術(shù)部門安全部門設(shè)備部門材料部門質(zhì)檢部門技術(shù)副經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理安監(jiān)副經(jīng)理項目經(jīng)理審核意見：（可附頁）簽名：日期：目 錄

2、1編制依據(jù)12工程概況13施工準(zhǔn)備13.1技術(shù)準(zhǔn)備13.2現(xiàn)場準(zhǔn)備23.2人、材、機(jī)準(zhǔn)備24施工部署34.1施工工藝34.2吊裝施工方案35質(zhì)量目標(biāo)及管理措施125.1質(zhì)量目標(biāo)125.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)125.3質(zhì)量保證措施126職業(yè)健康安全管理目標(biāo)及保證措施136.1重大危險源辨識及監(jiān)控136.2安全保證措施146.3應(yīng)急管理157環(huán)境管理目標(biāo)與措施167.1 環(huán)境管理目標(biāo)167.2環(huán)境保證措施168工程進(jìn)度計劃與保證措施168.1施工進(jìn)度計劃168.2施工進(jìn)度計劃保證措施16附表1：汽車吊車性能表181編制依據(jù)1. 山西懷仁中能蘆子溝何家堡煤業(yè)有限責(zé)任公司礦井選煤廠施工圖紙。2.現(xiàn)行有效工程建設(shè)規(guī)

3、范、規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)，國家現(xiàn)行法律法規(guī)。3.何家堡選煤廠總施工組織總設(shè)計。4.施工及驗收規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JBJ81-2002）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）門式鋼架輕型房屋鋼構(gòu)技術(shù)規(guī)范（CECS 102:2002）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2012）工業(yè)安裝工程質(zhì)量評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50252-2010)通用安裝工程工程量計算規(guī)范(GB50856-2013)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)2工程概況本工程

4、為山西懷仁中能蘆子溝何家堡煤業(yè)有限責(zé)任公司礦井選煤廠原煤倉至主廠房棧橋吊裝工程，工程含2個鋼桁架，角度為17.5，水平長度為30m（斜長31.5m），截面尺寸為3.9m（寬）*3.85m(高)。棧橋吊裝時，施工完成棧橋地板的壓型鋼板及栓釘及兩側(cè)面的彩板完成。序號部位場地標(biāo)高長度m(斜長m)寬度(m)高度（m）重量(t)支腿標(biāo)高安裝支座表面高度1桁架1場地標(biāo)高為約6m30m(31.5m)3.9m3.8530T(桁架自重)9.72420.453.72414.452桁架230m(31.5m)3.9m3.8530T(桁架自重)22.24731.71116.24725.7113施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備進(jìn)入

5、作業(yè)前，由項目工程師組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底工作，針對重大危險源、主要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)提出具體要求。對主要人員進(jìn)行書面交底，書面交底應(yīng)簽字齊全。針對新上崗和轉(zhuǎn)崗工人做有針對性的技術(shù)培訓(xùn)工作，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故以及誤操作引起的安全事故。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：崗位技能及工藝標(biāo)準(zhǔn)；安全生產(chǎn)操作規(guī)程教育；針對施工班組的有關(guān)國家法律、法規(guī)、公司規(guī)章制度及項目部的生產(chǎn)、生活管理規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)；制定個人工作守則及簽訂個人安全生產(chǎn)協(xié)議書；本工程的質(zhì)量目標(biāo)、職業(yè)健康安全目標(biāo)、工期目標(biāo)、環(huán)境保護(hù)和文明施工目標(biāo)。測量準(zhǔn)備：測量好各個牛腿的標(biāo)高3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備3.2.1施工場地平整，現(xiàn)場標(biāo)高基本在同一

6、平面上。3.2.2施工測量準(zhǔn)備（1）測量棧橋中心到吊車中心半徑及棧橋高度，參照吊車起重量參數(shù)計算應(yīng)該用多大吊車進(jìn)行吊裝。（2）復(fù)核土建牛腿實際標(biāo)高、坐標(biāo)位置及軸線長度是否正確。如無問題，在土建牛腿縱橫軸線處畫安裝十字線。（3）測量棧橋尺寸是否符合圖紙要求。3.2人、材、機(jī)準(zhǔn)備3.2.1人員準(zhǔn)備：吊裝準(zhǔn)備完成后，安排施工12名自有人員進(jìn)行吊裝工作，吊裝指揮及司機(jī)統(tǒng)一為外部人員，施工時做好對其的培訓(xùn)及交底工作。3.2.2材料準(zhǔn)備：吊裝用各個鉤機(jī)采用外部，項目部人員對其進(jìn)行外觀進(jìn)行檢查，檢查合格后方可使用。撬棍，手錘，倒鏈，電焊機(jī)、氧氣、乙炔已運至施工現(xiàn)場，準(zhǔn)備充足。3.2.3施工用機(jī)械用量見下表施

7、工機(jī)械用表序號設(shè)備名稱型號、單位數(shù)量備注1裝載機(jī)501平整場地2吊車200T1桁架吊裝3吊車160T1桁架吊裝4掛車8t4運吊車配重4施工部署4.1施工工藝吊裝準(zhǔn)備完成 施工交底培訓(xùn)完成 吊車就位 安裝吊鉤（檢查吊點的可靠性） 調(diào)離離地面200mm左右檢查吊點 補刷油漆 吊裝就位 摘鉤4.2吊裝施工方案由于場地較小，考慮其他棧橋的吊裝施工。根據(jù)現(xiàn)場實際勘察，原煤倉至主廠房棧橋，該所有桁架制作的場地及吊裝時吊車就位位置關(guān)系見圖：桁架1吊裝示意圖桁架2吊裝示意圖4.2.1吊索選擇計算：（1）吊繩計算：設(shè)備吊裝中能滿足最重設(shè)備的繩索，就能滿足其他較輕設(shè)備的吊裝。本系統(tǒng)中設(shè)備最重重量均為30噸，采用四

8、繩捆綁吊裝。吊裝總重：P=K（G+Q） G設(shè)備重：（30噸） Q繩索吊鉤重（2噸） K動載系數(shù)（1.10）P=1.10（30+2）=35.2噸吊裝繩索的鋼繩夾角73.5。計算，每根鋼繩受力為 ：Fg=P4sin73.59.8= 35.24sin73.59.8=89.95KN鋼絲繩的許用拉力 Fg=Fg/KFg鋼絲繩的破斷力總和637鋼絲繩的換算系數(shù)，經(jīng)查為0.82K-鋼絲繩使用安全系數(shù)，取值為6根據(jù)鋼絲繩的許用應(yīng)力，鋼絲繩滿足FgF（每根吊繩的受力）即：Fg/KF FgKF/ Fg689.95/0.82=658.2KN根據(jù)鋼絲繩的主要性能表查找所需鋼絲繩，選直徑為36.5mm，抗拉強度為140

9、0N/mm2的鋼絲繩。對應(yīng)破壞拉力為705KN658.2KN，滿足要求。（2）吊繩吊點設(shè)計：雖然桁架體積龐大，但是單個構(gòu)件肢體相對很小，均為角鋼。構(gòu)件根本不能承受吊繩綁扎點巨大的集中力作用，如不進(jìn)行處理，將產(chǎn)生十分明顯的變形。所以必須對吊繩綁扎點進(jìn)行加強處理。具體構(gòu)造如圖所示。鋼桁架吊裝節(jié)點設(shè)計圖設(shè)置鋼吊裝板，吊裝板(Q235)設(shè)置在主節(jié)點背肢角鋼中，鋼板厚度為10mm。吊裝板內(nèi)力計算：Q235鋼材的施工計算允許抗剪拉力為125N/mm ，抗拉215 N/mm。吊環(huán)上部允許剪力：80*10*2*125=200KN，即20T。吊環(huán)上、下部允許抗拉：（300-60）*10*215=516KN，即5

10、1.6T。桁架吊裝時吊裝板設(shè)置4個，即允許吊裝允許值為80T。遠(yuǎn)大于桁架吊裝計算重量35.2T，滿足要求。（3）卡環(huán)計算根據(jù)13-7卡環(huán)容許使用荷載Fk=40d2=137.2kN（銷子直徑d1=56mm的卡環(huán)）吊索內(nèi)力為89.95kN107.8kN 符合要求4.2.2桁架1吊裝選擇依據(jù)及計算： 桁架1吊裝示意圖吊索選擇計算：桁架1選擇二機(jī)抬運，由于吊裝的整體安排故該跨棧橋160T吊車在高支座處，200T吊車在低支座處。桁架計算重為35.2T。序號部位場地標(biāo)高長度m(斜長m)寬度(m)高度（m）重量(t)支腿標(biāo)高安裝支座表面高度1桁架1場地標(biāo)高為約6m30m(31.5m)3.9m3.8530T(

11、桁架自重)9.72420.453.72414.45底支座200T（1）桁架的起吊高度計算桁架1吊點設(shè)置4個吊點，1、2吊點距低支座為0.5m處主節(jié)點上。起吊H高= H1（安裝支座表面高度）+ H2 （安裝間隙一般取0.2-0.5m）+ H3 （綁扎點至構(gòu)件起吊后高度）+ H4 （吊索高度）本工程中各個高度為：H1（安裝支座表面高度）為底支座3.724m。H2 （安裝間隙一般取0.2-0.5m）本工程取0.3m。H3 （綁扎點至構(gòu)件起吊后高度）為桁架的高度3.85mH4 （吊索高度）=1.9m（見鋼桁架吊裝節(jié)點設(shè)計圖）=3.724+0.3+3.85+1.9=9.774m故根據(jù)桁架1底支座處200

12、T吊車的吊裝高度9.774m、回轉(zhuǎn)半徑13.6m（見桁架1吊裝示意）及200T吊車性能表，選擇吊車的臂長21.9m，回轉(zhuǎn)半徑14m。對應(yīng)吊裝重量為41T。（2）吊索自由端長度計算大鉤距地高度=21.92-142=16.8m吊裝高度9.774m，自由端為7m。滿足要求。（3）桁架吊裝抗桿驗算：桁架1：200T吊車臂長為21.9，吊車中線距吊裝的中心線為14m。如圖所示計算的桁架和大臂的距離為3.89m。桁架1底支座吊車不抗吊車的大臂。高支座160T（1）桁架的起吊高度計算桁架1吊點設(shè)置4個吊點，高支座3、4吊點距高支座為端0.5m處主節(jié)點上。起吊H高= H1（安裝支座表面高度）+ H2 （安裝間

13、隙一般取0.2-0.5m）+ H3 （綁扎點至構(gòu)件起吊后高度）+ H4 （吊索高度）本工程中各個高度為：H1（安裝支座表面高度）為底支座14.45m。H2 （安裝間隙一般取0.2-0.5m）本工程取0.3m。H3 （綁扎點至構(gòu)件起吊后高度）為桁架的高度3.85mH4 （吊索高度）=1.9m（見鋼桁架吊裝節(jié)點設(shè)計圖）=14.45+0.3+3.85+1.9=20.5m故根據(jù)桁架2高支架的支座處160T吊車的吊裝高度20.5m、回轉(zhuǎn)半徑15.3m（見桁架1吊裝示意）及160T吊車性能表，選擇吊車的臂長31.2m，回轉(zhuǎn)半徑16m。對應(yīng)吊裝重量為28T 。（2）吊索自由端長度計算大鉤距地高度=31.22

14、-162=26.78m吊裝高度20.5m，自由端為6.28m。滿足要求。（3）桁架吊裝抗桿驗算：桁架1：桁架1（160T）吊車吊車臂長為31.2，吊車中線距吊裝的中心線為16m。如圖所示計算的桁架和大臂的距離為2.48m。桁架1高支座吊車不抗吊車的大臂。吊裝總重： P=K（G+Q） G設(shè)備重：（30噸） Q繩索吊鉤重（2噸） K動載系數(shù)（1.10）P=1.10（30+2）=35.2噸兩機(jī)吊重=K（起重機(jī)降低系數(shù)，一般取0.8）*（41+28）=55.2T35.2T（桁架重），故桁架1吊裝吊車滿足要求。4.2.3桁架2吊裝選擇依據(jù)及計算： 桁架2吊裝示意圖吊索選擇計算：桁架2選擇二機(jī)抬運，由于吊

15、裝的整體安排故該跨棧橋160T吊車在低支座處，200T吊車在高支座處。桁架計算重為35.2T。序號部位場地標(biāo)高長度m(斜長m)寬度(m)高度（m）重量(t)支腿標(biāo)高安裝支座表面高度2桁架2場地標(biāo)高6m30m(31.5m)3.9m3.8530T(桁架自重)22.24731.71116.24725.711底支座160T（1）桁架的起吊高度計算桁架1吊點設(shè)置4個吊點，1、2吊點距低支座為0.5m處主節(jié)點上。起吊H高= H1（安裝支座表面高度）+ H2 （安裝間隙一般取0.2-0.5m）+ H3 （綁扎點至構(gòu)件起吊后高度）+ H4 （吊索高度）本工程中各個高度為：H1（安裝支座表面高度）為底支座16.

16、247m。H2 （安裝間隙一般取0.2-0.5m）本工程取0.3m。H3 （綁扎點至構(gòu)件起吊后高度）為桁架的高度3.85mH4 （吊索高度）=1.9m（見鋼桁架吊裝節(jié)點設(shè)計圖）=16.247+0.3+3.85+1.9=22.297m故根據(jù)桁架1底支座處160T吊車的吊裝高度22.297m、回轉(zhuǎn)半徑13.6m（見桁架2吊裝示意）及160T吊車性能表，選擇吊車的臂長31.2m，回轉(zhuǎn)半徑14m。對應(yīng)吊裝重量為33T。（2）吊索自由端長度計算大鉤距地高度=31.22-142=27.88m吊裝高度22.297m，自由端為5.59m。滿足要求。（3）桁架吊裝抗桿驗算：桁架2：160T吊車臂長為31.2，吊

17、車中線距吊裝的中心線為14m。如圖所示計算的桁架和大臂的距離為1.25m。桁架2底支座吊車不抗吊車的大臂。高支座200T（1）桁架的起吊高度計算桁架1吊點設(shè)置4個吊點，高支座3、4吊點距高支座為端0.5m處主節(jié)點上。起吊H高= H1（安裝支座表面高度）+ H2 （安裝間隙一般取0.2-0.5m）+ H3 （綁扎點至構(gòu)件起吊后高度）+ H4 （吊索高度）本工程中各個高度為：H1（安裝支座表面高度）為底支座25.711m。H2 （安裝間隙一般取0.2-0.5m）本工程取0.3m。H3 （綁扎點至構(gòu)件起吊后高度）為桁架的高度3.85mH4 （吊索高度）=1.9m（見鋼桁架吊裝節(jié)點設(shè)計圖）=25.71

18、1+0.3+3.85+1.9=31.761m故根據(jù)桁架2高支架的支座處200T吊車的吊裝高度31.761m、回轉(zhuǎn)半徑21.7m（見桁架2吊裝示意）及200T吊車性能表，選擇吊車的臂長43.4m，回轉(zhuǎn)半徑22m。對應(yīng)吊裝重量為19.2T 。（2）吊索自由端長度計算大鉤距地高度=43.42-222=37.41m吊裝高度31.761m，自由端為5.65m。滿足要求。（3）桁架吊裝抗桿驗算：桁架2：桁架2（200T）吊車吊車臂長為43.4，吊車中線距吊裝的中心線為22m。如圖所示計算的桁架和大臂的距離為2.1m。桁架1高支座吊車不抗吊車的大臂。吊裝總重： P=K（G+Q） G設(shè)備重：（30噸） Q繩索

19、吊鉤重（2噸） K動載系數(shù)（1.10）P=1.10（30+2）=35.2噸兩機(jī)吊重=K（起重機(jī)降低系數(shù)，一般取0.8）*（33+19.2）=41.76T35.2T（桁架重），故桁架2吊裝吊車滿足要求。5質(zhì)量目標(biāo)及管理措施5.1質(zhì)量目標(biāo)吊裝工程一次交驗合格，合同履約率100%，無重大質(zhì)量事故。5.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.2.1主控項目（1）鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定，鋼構(gòu)件的變形及涂層脫落應(yīng)進(jìn)行矯正和修補（2）鋼桁架受壓件允許偏差及主體結(jié)構(gòu)允許偏差（mm）項目允許偏差項目允許偏差（mm）鋼屋架、桁架梁及受壓構(gòu)件允許偏差（mm）跨中的垂直度H250，且15側(cè)向彎曲矢高L30mL1000，且1030mL60m

20、L1000，且30L60mL1000，且50主體結(jié)構(gòu)允許偏差（mm）整體垂直度L1000，且50整體平面彎曲L1000，且505.2.2一般項目（1）主要構(gòu)件中心線及標(biāo)高基準(zhǔn)點標(biāo)記應(yīng)齊全（2）安裝在混凝土柱上時，支座中心偏差10（3）鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢5.3質(zhì)量保證措施5.3.1鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，必須對基礎(chǔ)和預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)查和驗收；5.3.2復(fù)查定位時，應(yīng)該使用軸線控制點和測量標(biāo)高的基準(zhǔn)點；5.3.3吊車進(jìn)場前，應(yīng)先請司機(jī)勘察現(xiàn)場、道路等，并與參加吊裝人員商議起吊注意事項及吊裝程序；5.3.4根據(jù)現(xiàn)場情況及吊裝要求，將桁架倒運至起吊位置；5.3.5吊裝機(jī)具應(yīng)能足夠的滿足吊裝需要

21、，對易產(chǎn)生吊裝變形的構(gòu)件，應(yīng)合理選擇吊裝點的位置；5.3.6各構(gòu)件的連接頭必須經(jīng)過檢查合格后，方可緊固和焊接；5.3.7吊裝好的構(gòu)件不準(zhǔn)撞擊或者錘擊；5.3.8不準(zhǔn)隨意在已安裝的構(gòu)件上開孔和切斷任何桿件，不得任意割斷以安裝好的永久螺栓；5.3.9未經(jīng)允許不得在已經(jīng)刷好油漆的構(gòu)件上行走，不準(zhǔn)用乙炔氣或電焊熏烤已刷好油漆的構(gòu)件；5.3.10起重機(jī)支立及行走范圍內(nèi)的地面應(yīng)回填、平整、壓實等，確保吊裝時地面承載力滿足要求，以利于吊裝過程順利進(jìn)行；5.3.11吊裝前應(yīng)檢查捆綁是否平穩(wěn)、牢固，不得在桁架上堆放或懸掛零星物件。起吊平移時，其底部與所跨越的障礙物之間應(yīng)有30厘米以上的凈空。起吊就位放穩(wěn)后，未經(jīng)

22、指揮人員同意不得松鉤。為防止吊裝過程中起吊物擺動、旋轉(zhuǎn)、或碰撞其他構(gòu)件、建筑物，采用牢固的溜繩；5.3.12鋼絲繩在使用過程中，不得與設(shè)備、構(gòu)件、建筑物的棱角直接接觸，如接觸必須墊襯半圓管；5.3.13正式吊裝前要進(jìn)行試吊，試吊時，棧橋、鋼支架吊離地面200mm，檢查各部位情況合格后方可正式吊裝，如果試吊實際重量超過設(shè)計重量，應(yīng)采取措施，在起重機(jī)性能滿足的情況下，經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理單位認(rèn)可后可以繼續(xù)吊裝，如起重機(jī)性能不能滿足，應(yīng)立即停止吊裝；5.3.14搬運吊裝前，同建設(shè)及監(jiān)理單位聯(lián)系。協(xié)調(diào)搬運過程中行走路線間障礙物的拆除，吊裝過程中垂直空間范圍內(nèi)障礙物的拆除。6職業(yè)健康安全管理目標(biāo)及保證措施安全

23、生產(chǎn)文明施工目標(biāo)：杜絕重傷以上事故；無重大機(jī)械、火災(zāi)事故；無職業(yè)衛(wèi)生傷害事故；無環(huán)境污染投訴事件；輕傷事故頻率在3以下，確保達(dá)到集團(tuán)公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化“一級”樣板工地的標(biāo)準(zhǔn)，確保吊裝無事故發(fā)生。6.1重大危險源辨識及監(jiān)控按照建質(zhì)87號文件，棧橋吊裝，為重大危險源。故編制本方案。施工過程中技術(shù)人員和專職安全員在現(xiàn)場，進(jìn)行全過程監(jiān)控。6.2安全保證措施6.2.1防止起重機(jī)傾翻措施（1）吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。（2）嚴(yán)禁超載吊裝。（3）禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉

24、斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。（4）綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算，所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。（5）不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。（6） 在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。（7）指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。6.2.2防止高空墜落措施（1）操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。（2）在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)

25、，如附近有已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。（3）工人如需在高空作業(yè)時，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時操作臺，工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作.（4）如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應(yīng)預(yù)先在棧橋頂部焊接鋼管，鋼管之間設(shè)鋼絲繩，作業(yè)人員將安全帶掛勾鉤在鋼絲繩上，緩慢向前行走（5）高空作業(yè)穿著要靈便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?。?）高空作業(yè)人員不得喝酒，在高空不得開玩笑。（7）構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前，不準(zhǔn)松繩脫鉤。（8）吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。6.2.3防止高空落物傷人措施（1）地面操作人員必須戴安全帽。（

26、2）高空操作人員使用的工具、零部件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。（3）在高空用氣割或電焊時，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。（4）地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。（5）構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠后，才能松鉤或拆除時固定工具。（6）吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應(yīng)禁止非工作人員入內(nèi)。6.2.4其他安全防護(hù)措施（1）操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號示意。（2）起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運人員

27、。（3）重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自由下降。（4）起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過表3根數(shù)時，應(yīng)予報廢。（5）起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。當(dāng)出現(xiàn)下列的情況之一時應(yīng)更換： 1)表面有裂紋、破口； 2)危險斷面及鉤頸有永久變形； 3)掛繩處斷面磨損超過高度10%； 4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%； 5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%5%

28、。（6）施工時應(yīng)該注意防火，設(shè)置滅火設(shè)備和消防監(jiān)護(hù)人員。6.3應(yīng)急管理6.3.1事故報告程序事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項目部安全經(jīng)理應(yīng)逐級上報，并聯(lián)絡(luò)醫(yī)院，組織急救。6.3.2突發(fā)事件處理小組及應(yīng)急培訓(xùn)（1）建立突發(fā)事件處理小組，在項目部的統(tǒng)一部署下，堅持“預(yù)防為主、重在防范”的原則開展工作。突發(fā)事件處理小組成員：組 長：張金琳副組長：楊碧書、呂贊、任毅組 員：劉維東、程向前、陳立宇、崔紅學(xué)、梅振楠、師新杰、劉遠(yuǎn)方、韓斌（2）建立應(yīng)急處理小組后，由組長組織所有應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)。（3）建立應(yīng)急處理通訊錄，包括各施工班組相關(guān)人員通信聯(lián)系方式，并在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)顯要位置張貼公示，以便緊急情況下使用。（4）針對機(jī)械傷害、落物