1、河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)系 別：機(jī)電工程系 專(zhuān) 業(yè)：汽車(chē)檢測(cè)與維修 班 級(jí)：汽修11-3班 姓 名：韓寒 學(xué) 號(hào)： 實(shí)習(xí)單位：貳仟家新服務(wù)有限公司 2011級(jí)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時(shí)間：2013年6月-2014年6月姓名：韓宗 專(zhuān)業(yè)：汽車(chē)檢測(cè)機(jī)器維修學(xué)號(hào)： 班級(jí)：汽修11-3實(shí)習(xí)地點(diǎn)：鄭州市花園北路88號(hào)貳仟家汽車(chē)文化廣場(chǎng)實(shí)習(xí)單位：貳仟家汽車(chē)新服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：貳仟家汽車(chē)服務(wù)股份有限公司始創(chuàng)于1988年，現(xiàn)擁有注冊(cè)資金4100萬(wàn)元，員工800余名。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：一站式汽車(chē)服務(wù)加盟連鎖發(fā)展、汽車(chē)配件及用品配送、汽車(chē)百貨超市、綜合維修、物流服務(wù)等。公司在發(fā)展過(guò)程中，經(jīng)歷了“汽配專(zhuān)家”、“汽修

2、專(zhuān)家”、“汽車(chē)專(zhuān)家”、“物流專(zhuān)家”等階段。2007年，公司通過(guò)了ISO90012000服務(wù)質(zhì)量認(rèn)證.2007年公司被評(píng)為“中國(guó)中部十大創(chuàng)新品牌”。2009年，公司被全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)摩托車(chē)配件用品商會(huì)評(píng)為“中華一站式汽車(chē)服務(wù)名優(yōu)企業(yè)”、“2009年度全國(guó)汽摩配用品市場(chǎng)信譽(yù)經(jīng)銷(xiāo)商”，被鄭州市政府評(píng)為“鄭州市優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”，“貳仟家”被認(rèn)定為“河南省著名商標(biāo)”。 實(shí)習(xí)目的：熟悉汽車(chē)維修行業(yè)和汽車(chē)維修服務(wù)市場(chǎng)的狀況，為將來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和公司員工的交流，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證，鞏固，深化和充實(shí)。培養(yǎng)分析，解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，工作打下堅(jiān)實(shí)的

3、基礎(chǔ)。 一實(shí)習(xí)過(guò)程 在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我主要學(xué)會(huì)了汽車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)，其中汽車(chē)的保養(yǎng)占主要部分，在維護(hù)的過(guò)程中主要有發(fā)動(dòng)機(jī)的正常保養(yǎng)和行駛十萬(wàn)公里后的大保，下面我來(lái)介紹一下具體內(nèi)容。 實(shí)習(xí)內(nèi)容： 1.汽車(chē)維護(hù) 清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃，刮水器，室內(nèi)鏡，后視鏡，門(mén)鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量，曲軸箱的機(jī)油量，油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常，清除輪胎里及其胎紋里的雜物。檢查轉(zhuǎn)向器的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪轂軸承，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。 檢查輪胎螺母，半軸螺栓是否牢固可靠。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后查看儀表動(dòng)作是否

4、正常，發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水，漏油，漏氣，漏電等現(xiàn)象。 機(jī)油的主要作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑，冷卻，密封，清潔，防銹，防腐等。若沒(méi)有機(jī)油汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。正常的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的”。 汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟： 1.正常選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。 2.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的搞質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的 油路堵塞，壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。 3.換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下濾清器，必要時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便除去發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油膩和膠質(zhì)。 4.更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，

5、如發(fā)現(xiàn)有變形損壞等應(yīng)及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)把濾芯內(nèi)裝滿(mǎn)潤(rùn)滑油，并將密封圈涂抹潤(rùn)滑油，以防止在裝配時(shí)發(fā)生損壞。 5.機(jī)油濾芯裝好后，擰緊油底螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的潤(rùn)滑油，油尺，油面應(yīng)在上下刻度線之間，裝好油尺，蓋上加油蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常，是否漏油，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加的過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓過(guò)低，潤(rùn)滑不良等后果。 換機(jī)油還需要正確選擇機(jī)油：從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車(chē)使用環(huán)境變化角度來(lái)看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車(chē)在高

6、溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不短加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性來(lái)看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，切高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000-10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000-25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此機(jī)油建議選用SF,SG級(jí)，柴油機(jī)選用CD,CE級(jí)或選用SF/CD，SG/CD通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣機(jī)油甚多，做好選用長(zhǎng)城，殼牌，SHELL等國(guó)內(nèi)外等知名品牌的機(jī)油。另外在使用中，要勤于檢查，及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。 汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，冷凍液

7、液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，剎車(chē)油液位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。 汽車(chē)制動(dòng)液檢查及其更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低，污染及不同的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候環(huán)境條件，季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年到5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，一面相互間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液，合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具有很多優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。 此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜志，避免出現(xiàn)

8、氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液出現(xiàn)的問(wèn)題，如制動(dòng)發(fā)軟，放液閥的損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換： 長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是二年或四萬(wàn)八千公里。另外一種是鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此使用壽命可長(zhǎng)達(dá)十二萬(wàn)公里或者五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小轎車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到Autozone或Aotopats等汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代與型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)與你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。 自動(dòng)變速器油也要及時(shí)檢查更

9、換，自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF是指專(zhuān)用于自動(dòng)變速器的油液。ATF對(duì)自動(dòng)變速器的工作，使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要內(nèi)容就是對(duì)ATF的檢查及更換。由于ATF工作特點(diǎn)的 不同，在性能上有別于其他油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)影響變速器轉(zhuǎn)動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。 在自動(dòng)變速器中，ATF液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高右面也升高，當(dāng)自動(dòng)變速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ATF充鑄在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降熄火后油面會(huì)升高，因此右面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。廠家不同檢查的規(guī)

10、定方法也不同應(yīng)按維修手冊(cè)進(jìn)行。自動(dòng)變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時(shí)還必須更換ATF濾清器，換油時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的ATF。具體換油里程，換油方法，用油規(guī)格按廠家規(guī)定進(jìn)行。 汽車(chē)蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)，蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分，按市場(chǎng)現(xiàn)有蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國(guó)內(nèi)普及使用的免維護(hù)蓄電池。 鉛酸蓄電池由正負(fù)極板，隔板，殼體，電解液和接線樁頭組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液作用下進(jìn)行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中 會(huì)出現(xiàn)減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會(huì)污染負(fù)極板的鉛造成水的過(guò)度分

11、解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板逸出使電解液減少。因此必須及時(shí)檢查維護(hù)蓄電池，必要時(shí)應(yīng)更換蓄電池以保征車(chē)輛的正常行駛. 2汽車(chē)的維護(hù) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)代表汽車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)有以下幾種現(xiàn)象1.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)隆隆響又熄火，尾氣有濃濃的黑煙。2.啟動(dòng)時(shí)能聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有異響但曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。3.臨時(shí)停車(chē)可以啟動(dòng)，停車(chē)時(shí)間太久曲軸只能轉(zhuǎn)一下。4.啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然無(wú)力并伴有燒焦現(xiàn)象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒輪發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的可能原因：1.蓄電池電量不足2.啟動(dòng)系統(tǒng)故障3.燃油系統(tǒng)故障4.電火花質(zhì)量故障5.防盜系統(tǒng)故障

12、。 結(jié)論:對(duì)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因的分析和尋找需要較高的技術(shù)水平，尤其是油氣路故障，因?yàn)橛蜌饴饭收鲜请妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)故障自診斷系統(tǒng)所難以診斷的，同時(shí)在電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障中也是故障率相對(duì)較高的。在不同型號(hào)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)其怠速額定值有不同的范圍。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過(guò)規(guī)定的范圍就會(huì)出現(xiàn)熄火，轉(zhuǎn)速不均或轉(zhuǎn)速過(guò)高等現(xiàn)象。出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查和排除。怠速熄火時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。 總結(jié)：在這里沒(méi)有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實(shí)習(xí)的價(jià)值與意義。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識(shí)，不能很好的結(jié)合維修操作，在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書(shū)本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，