1、精品自學(xué)考試資料推薦全國(guó) 2018 年 10 月高等教育自學(xué)考試國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題課程代碼： 00100第一部分選擇題（共28 分）一、單項(xiàng)選擇題 (本大題共 18小題，每小題 1 分，共 18 分 )在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.貨運(yùn)代理人是貨物運(yùn)輸工作中的()A. 托運(yùn)人B. 收貨人C.中間人D. 承運(yùn)人2.船舶載貨載客達(dá)到最高載重線時(shí)，船舶最大限度的重量稱(chēng)為()A. 重排水量B. 輕排水量C.注冊(cè)總噸D. 注冊(cè)凈噸3.提單收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)了“Order”字樣的提單稱(chēng)為 ()A. 記名提單B. 不記名提單C.指

2、示提單D. 限制提單4.什么單據(jù)是承運(yùn)人通知碼頭倉(cāng)庫(kù)或裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令()A. 裝貨單B. 收貨單C.托運(yùn)單D. 載貨清單5.目前，世界各國(guó)都在廣泛采用()A. 無(wú)縫線路B. 標(biāo)準(zhǔn)軌C.窄軌D. 寬軌6.辦理國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)時(shí)，按一份運(yùn)單托運(yùn)的按其體積或種類(lèi)需要單獨(dú)車(chē)輛運(yùn)送的貨物稱(chēng)為()A. 整車(chē)貨物B. 零擔(dān)貨物C.大噸位集裝箱D.集裝箱7.對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸中，什么單據(jù)是發(fā)貨人向海關(guān)申報(bào)的依據(jù)()A. 國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單B. 承運(yùn)貨物收據(jù)C.供港貨物委托書(shū)D.出口貨物報(bào)關(guān)單8.哪個(gè)組織是各國(guó)航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織()A. 國(guó)際民用航空組織B. 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)C.國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)D.國(guó)

3、際貨協(xié)9.什么是海上保險(xiǎn)的初級(jí)形式()A. 單獨(dú)海損的分?jǐn)傇瓌tB. 船舶抵押貸款C.共同海損的分?jǐn)傇瓌tD.勞合社1精品自學(xué)考試資料推薦10.哪種保險(xiǎn)是承保各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員如醫(yī)生、律師、會(huì)計(jì)師、工程師等因工作上的疏忽或過(guò)失造成契約對(duì)方或他人的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任()A. 雇主責(zé)任保險(xiǎn)B. 健康保險(xiǎn)C.公眾責(zé)任保險(xiǎn)D.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)11.什么是指被保險(xiǎn)人在簽訂合同時(shí)，對(duì)其知道的有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的的情況向保險(xiǎn)人所作的說(shuō)明()A. 告知B. 陳述C.保證D.擔(dān)保12.接受保險(xiǎn)人的授權(quán)委托，依據(jù)代理合同的規(guī)定，向保險(xiǎn)人收取代理費(fèi)，以保險(xiǎn)人的名義，為保險(xiǎn)人經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的人是 ()A. 保險(xiǎn)代理人B.

4、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人C.保險(xiǎn)公證人D.保險(xiǎn)人13.國(guó)際上共同海損的理算一般按哪一規(guī)則辦理()A. 約克安特衛(wèi)普規(guī)則B. 安特衛(wèi)普規(guī)則C.海牙規(guī)則D.約克規(guī)則14.協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()A. “水上保險(xiǎn)”B. “倉(cāng)至倉(cāng)”C.“門(mén)到門(mén)”D.“港到港”15.流動(dòng)保險(xiǎn)單、預(yù)約保險(xiǎn)單和總括保險(xiǎn)單屬于()A. 定值保險(xiǎn)單B. 不定值保險(xiǎn)單C.船名已定保險(xiǎn)單D.船名未定保險(xiǎn)單16.航空運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的兩種基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任采用什么條款()A. “門(mén)到門(mén)”B. “桌到桌”C.“倉(cāng)至倉(cāng)”D.“港到港”17.下列對(duì)施救費(fèi)用構(gòu)成條件敘述錯(cuò)誤的是 ()A. 對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行施救可以是被保險(xiǎn)人或其代理人或受讓人或其

5、他人B.其目的是為了減少標(biāo)的物遭受的損失C.保險(xiǎn)標(biāo)的遭受的損失是保單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的D.施救費(fèi)用的支出必須是合理的18.保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成的，被保險(xiǎn)人向第三人要求賠償?shù)臋?quán)利，自哪天起，相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)人()A. 保險(xiǎn)人支付賠款之日B. 損失造成之日C.第三人承認(rèn)錯(cuò)誤之日D. 保險(xiǎn)人知曉之日二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10 小題，每小題1 分，共 10 分 )在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中有二至五個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。19.對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()A. 政策性強(qiáng)B. 路線長(zhǎng)，環(huán)節(jié)多2精品自學(xué)考試資料推薦C.涉

6、及面廣，復(fù)雜多變D.時(shí)間性強(qiáng)E.風(fēng)險(xiǎn)較大20.定程租船有以下哪些特點(diǎn)()A. 船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé)B.不規(guī)定裝卸率和滯期速遣費(fèi)C.租船雙方的責(zé)任義務(wù)，以定租船合同為準(zhǔn)D.規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類(lèi)、名稱(chēng)、數(shù)量和裝卸港口E.船方不對(duì)貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)21.下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()A. 貿(mào)易合同副本B. 發(fā)票C.艙單D.租船合同或提單副本E.保險(xiǎn)單22.各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()A. 所報(bào)的運(yùn)價(jià)是指從一個(gè)機(jī)場(chǎng)到另一個(gè)機(jī)場(chǎng)，而且適用于雙向B.從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)的運(yùn)價(jià)，包括其它額外費(fèi)用C.運(yùn)價(jià)一律適用當(dāng)?shù)毓嫉呢泿臘.航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)E.用當(dāng)?shù)刎泿殴嫉?/p>

7、運(yùn)價(jià)是按每公斤或每磅為單位計(jì)算的23.代理關(guān)系由哪些人組成的()A. 托運(yùn)人B. 承運(yùn)人C.委托人D. 代理人E.接貨人24.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)對(duì)責(zé)任范圍和賠償限額方面，根據(jù)目前國(guó)際上的做法，可以分為 ()A. 統(tǒng)一責(zé)任制B. 網(wǎng)狀責(zé)任制C.層次責(zé)任制D. 混合責(zé)任制E.塊狀責(zé)任制25.為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()A. 集中性后備基金B(yǎng). 分散形式后備基金C.保險(xiǎn)基金D. 賠償基金E.混合性后備基金26.對(duì)于不告知的法律后果，我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()A. 如果被保險(xiǎn)人的不告知是故意所為，保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同，并且不退還保險(xiǎn)費(fèi)B.如果被保險(xiǎn)人的不告知是故意所為，保險(xiǎn)人有權(quán)解除

8、合同，并且退還保險(xiǎn)費(fèi)C.如果被保險(xiǎn)人的不告知是故意所為，合同解除前發(fā)生保險(xiǎn)事故造成損失的，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任D.如果被保險(xiǎn)人的不告知不是故意所為，保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同或者要求相應(yīng)增加保險(xiǎn)費(fèi)E.如果被保險(xiǎn)人的不告知不是故意所為，保險(xiǎn)人無(wú)權(quán)解除合同3精品自學(xué)考試資料推薦27.下列哪些損失屬于全部損失()A. 貨物遭遇大火被全部焚毀B.船舶遇難，貨物隨同船舶沉入海底滅失C.水泥被海水浸泡成硬塊D.戰(zhàn)時(shí)貨物被敵國(guó)所捕獲或沒(méi)收E.載貨船舶在海上航行中遭遇暴風(fēng)巨浪，海水進(jìn)入船艙致使部分貨物受損28.水漬險(xiǎn)承保責(zé)任包括哪些范圍()A. 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批

9、貨物的全部損失或推定全損B.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失C.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失D.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失E.滲漏險(xiǎn)第二部分非選擇題（共72 分）三、名詞解釋(本大題共6 小題，每小題3 分，共 18 分 )29.指示提單30.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)31.租船代理32.施救費(fèi)用33.運(yùn)輸條款34.保險(xiǎn)憑證四、簡(jiǎn)答題 (本大題共6 小題，每小題5 分，共 30 分 )35.國(guó)際上從事對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸工作的機(jī)構(gòu)可分為哪幾方面?36.簡(jiǎn)述

10、載貨清單的作用。37.簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益主要表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面?38.簡(jiǎn)述保險(xiǎn)基金的特點(diǎn)。39.簡(jiǎn)述代位追償權(quán)構(gòu)成的條件。40.簡(jiǎn)述共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別。五、計(jì)算題 (本大題共2 小題，每小題8 分，共 16 分 )41.某輪從上海港裝運(yùn)20 噸，共計(jì) 22 立方米的蛋制品去英國(guó)普利茅斯港，要求直航，求全部運(yùn)費(fèi)。(附： (1)從貨物分級(jí)表查知蛋制品為12 級(jí)，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)化W/M ；(2) 該航線 12 級(jí)基本費(fèi)率為 116 元 /噸；(3) 該航線直航附加費(fèi)每運(yùn)費(fèi)噸為18 元，燃油附加費(fèi)35%)4精品自學(xué)考試資料推薦42.某貿(mào)易公司出口到日本玉器10 箱， CIF 價(jià)為 300000 美元，投保海洋運(yùn)輸貨物一切險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)，總保險(xiǎn)費(fèi)率為4%，買(mǎi)方要求按CIF 價(jià)加二成投保，則應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)為多少?六、案例分析題(本大題共1 小題，共8 分 )43.我某出口企業(yè)同某國(guó)A 商達(dá)成交易一筆，我方負(fù)責(zé)班輪運(yùn)輸。我方按期將貨物裝出，由 B公司承運(yùn)并出具轉(zhuǎn)運(yùn)提單。貨物經(jīng)日本改裝其他輪船公司船舶運(yùn)往目的港。貨到目的港后，A 公司已宣告破產(chǎn)倒閉。