1、表C2-2 技術(shù)交底記錄編號工程名稱石家莊城市軌道交通1號線一期工程 火石區(qū)間日期2014年4月10日交底部位暗挖區(qū)間橫通道頁數(shù)共7頁 第1頁交底內(nèi)容：本次主要交底主要針對暗挖區(qū)間橫通道開挖及支護(hù)施工。一、交底目的：使參與施工的技術(shù)人員與工人熟悉和了解設(shè)計圖紙、暗挖區(qū)間橫通道開挖及支護(hù)施工流程，加強現(xiàn)場施工和管理，建造合格工程。二、施工準(zhǔn)備1、橫通道中線及工程控制點已經(jīng)布置到豎井壁上易測處；2、按設(shè)計要求加工鋼格柵，備足臨時工字鋼支撐，準(zhǔn)備好出土、運輸和棄土條件；3、預(yù)先做好監(jiān)測點的布設(shè)、初始數(shù)據(jù)的測試和檢測儀器的調(diào)試等準(zhǔn)備工作；4、配備足夠的開挖及運輸機械設(shè)備，做好機械的檢測、維修保養(yǎng)等工作

2、，確保機械正常作業(yè)。5、對施工人員進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)，使施工人員做到對質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施心中有數(shù)，保證豎井開挖時各項工作有序進(jìn)行。6、夜間施工時，應(yīng)合理安排工序，嚴(yán)禁超挖；施工場地應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)施，并在基坑周邊設(shè)置明顯警示標(biāo)志。三、操作工藝及方法橫通道采用臺階法施工，開挖均采用人工開挖、分層分導(dǎo)洞施工，開挖后及時施作初期支護(hù)。渣土倒運至豎井基坑，利用垂直提升系統(tǒng)出碴。水平運輸堆卸在臨時囤土場，再采用裝載機裝入自卸汽車運至業(yè)主指定的碴土消納場。 1、施工工藝流程：測量放樣破馬頭門分層、分部人工開挖架設(shè)鋼筋格柵噴射混凝土循環(huán)開挖至設(shè)計標(biāo)高驗收。具體施工步序見后附圖。2、施工方法：（1）測量

3、放樣根據(jù)設(shè)計圖紙平面圖及建設(shè)方提供的測量控制網(wǎng)，由項目部測量人員進(jìn)行基坑定位放線，測定出開挖中心線外，現(xiàn)場施工員依此定出初期支護(hù)的開挖位置線。標(biāo)高、軸線應(yīng)經(jīng)過復(fù)核、檢查驗收后方可用于施表C2-2 技術(shù)交底記錄編號工程名稱石家莊城市軌道交通1號線一期工程 火石區(qū)間日期2014年4月10日交底部位暗挖區(qū)間橫通道頁數(shù)共7頁 第2頁工控制。（2）分區(qū)破除馬頭門處井壁混凝土，割除鋼格柵。為了確保破除馬頭門施工的安全性，將采用人工分兩個區(qū)進(jìn)行破除。首先進(jìn)行第1部分馬頭門處井壁混凝土的破除，割除鋼格柵，及時架立通道格柵鋼架，并將其主筋與周圍的豎井井壁鋼格柵焊接牢固，噴射混凝土進(jìn)行封閉成環(huán)，馬頭門開口段3榀格

4、柵密排布置，以加強交叉口口部的支護(hù)。第1部分馬頭門破除后開始正常進(jìn)行橫通道開挖、支護(hù)施工，當(dāng)?shù)?部分導(dǎo)洞開挖、支護(hù)一定距11.5倍洞徑長度，并及時架設(shè)1和2之間的中隔板。馬頭門分區(qū)破除示意圖（3）橫通道第1部分?jǐn)嗝骈_挖、支護(hù)橫通道斷面開挖、支護(hù)，橫通道第1部分?jǐn)嗝娌捎门_階開挖、支護(hù)，在第1部分?jǐn)嗝娴撞吭O(shè)置臨時仰拱。第一部分1斷面的上臺階施工到橫通道堵頭墻時，下臺階停止開挖，施作上臺階堵頭墻，然后施工下表C2-2 技術(shù)交底記錄編號工程名稱石家莊城市軌道交通1號線一期工程 火石區(qū)間日期2014年4月10日交底部位暗挖區(qū)間橫通道頁數(shù)共7頁 第3頁臺階并架設(shè)臨時仰拱至堵頭墻位置，施作下臺階堵頭墻。（4

5、）橫通道第2部分?jǐn)嗝骈_挖、支護(hù)待橫通道第1部分?jǐn)嗝孢M(jìn)尺11.5倍洞徑長度時，開始施工下半斷面。首先破除下部豎井壁砼，割除該部位的鋼格柵支撐，架設(shè)下部第一榀格柵拱架，同時將其主筋與周圍的豎井鋼格柵焊接牢固，并及時噴射砼。下臺階開挖到堵頭墻位置時及時施作堵頭墻。初支成環(huán)封閉后，及時進(jìn)行初支背后充填注漿，注漿壓力控制在0.10.3MPa。（5）橫通道第3部分?jǐn)嗝骈_挖、支護(hù)待橫通道第2部分?jǐn)嗝孢M(jìn)尺11.5倍洞徑長度時，開始施工下半斷面。首先破除下部豎井壁砼，割除該部位的鋼格柵支撐，架設(shè)下部第一榀格柵拱架，同時將其主筋與周圍的豎井鋼格柵焊接牢固，并及時噴射砼。下臺階開挖到堵頭墻位置時及時施作堵頭墻。初支

6、成環(huán)封閉后，及時進(jìn)行初支背后充填注漿，注漿壓力控制在0.10.3MPa。（6）主要施工工藝A）土方開挖開挖過程中嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、早封閉、勤量測”的施工原則嚴(yán)格要求，確保施工的安全。環(huán)狀開挖留核心土并設(shè)鎖腳錨管：開挖上臺階時，采用環(huán)狀開挖留核心土并做鎖腳錨管。上臺階開挖留核心土有利于掌子面的穩(wěn)定減少地表沉陷，同時方便架設(shè)鋼筋和噴砼。下臺階先挖核心土施工速度較快，但有時施工不安全，一般不宜采用；留核心土施工較安全，但施工仍然不方便，僅在必要時使用；左右錯進(jìn)同樣可以保證施工安全，而且施工方便，因此使用較廣泛。初次支護(hù)背后注漿：拱部部分噴砼常因重力下沉而在圍巖之間產(chǎn)生小的裂隙

7、，在其壁后注漿有利于減少地表下沉。特殊不良地質(zhì)條件在上臺階的底部設(shè)臨時仰拱，或者在上臺階的拱頂下設(shè)臨時立柱，有利于減少圍巖的收斂和拱頂?shù)南鲁痢）鋼格柵施工本橫通道在馬頭門位置密貼設(shè)置3榀鋼格柵，其他位置鋼格柵間距500mm（特殊注明除外）。格柵鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及其它雜物，超挖部分用混凝土墊實。表C2-2 技術(shù)交底記錄編號工程名稱石家莊城市軌道交通1號線一期工程 火石區(qū)間日期2014年4月10日交底部位暗挖區(qū)間橫通道頁數(shù)共7頁 第4頁格柵鋼架在開挖作業(yè)面人工組裝，各節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接擰緊。格柵鋼架與土層之間應(yīng)盡量接近，留4cm間隙作為保護(hù)層。在安裝過程中，當(dāng)鋼架和土層之間有較大間

8、隙時，設(shè)墊塊。格柵鋼架應(yīng)精確定位，注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后”等各個方位的位置偏差。連接筋、鋼筋網(wǎng)與格柵鋼架聯(lián)結(jié)牢固，噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動。C）焊接連接筋、掛網(wǎng)鋼格柵架立完成后焊接連接筋、掛網(wǎng)，連接筋采用22鋼筋，連接筋長94cm，梅花狀內(nèi)外雙層布設(shè)，環(huán)向間距1m，單面焊接長度10d（22cm），雙面焊接5d，焊縫高度不小于8mm。鋼筋網(wǎng)采用6.5、150150mm網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片搭接一格。D）噴射混凝土鋼格柵經(jīng)檢查合格后及時噴射砼，網(wǎng)噴C20混凝土厚30cm。噴砼完成后必須及時修整，表面應(yīng)平整順直、內(nèi)實外光。初襯主筋保護(hù)層迎土側(cè)40mm，背土側(cè)40mm;臨時中隔壁主筋

9、保護(hù)層厚度25mm。噴混工藝與豎井施工時相同。E）堵頭墻施工豎井橫通道封端墻均采用采用格柵鋼架封端，具體位置見后附圖，采用22鋼筋網(wǎng)片，間距為0.5m0.5m。設(shè)置42加強注漿錨管，管長L=4m，單榀堵頭格柵布置三根，隔榀打設(shè)，水平傾角為30。注漿漿液為1:1純水泥漿液，壓力控制為0.10.3MPa。注漿工藝同超前小導(dǎo)管注漿。F）初支背后回填注漿初支回填注漿以初支與圍巖密貼為原則，漿液采用水泥漿，漿液配比根據(jù)地層及現(xiàn)場情況確定，漿液終壓0.3Mpa,注漿管縱向3m，環(huán)向間距2m梅花形布置。注漿管在初支的拱部及側(cè)墻布置，采用DN42水煤氣管。四、成品保護(hù)（1）對定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點等

10、應(yīng)注意加強保護(hù)，挖運土?xí)r不得撞碰、損壞，并應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高是否符合精度要求。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點也應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。表C2-2 技術(shù)交底記錄編號工程名稱石家莊城市軌道交通1號線一期工程 火石區(qū)間日期2014年4月10日交底部位暗挖區(qū)間橫通道頁數(shù)共7頁 第5頁（2）土方開挖時，應(yīng)防止上方鋼格柵基礎(chǔ)發(fā)生下沉和變形。必要時應(yīng)與設(shè)計單位或建設(shè)單位協(xié)商，采取防護(hù)措施，并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測。五、應(yīng)注意事項：（1）開挖時隨時根據(jù)監(jiān)測結(jié)果不斷進(jìn)行施工參數(shù)的調(diào)整和優(yōu)化，及時架設(shè)支撐、超前注漿預(yù)加固，以減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形，確保周邊環(huán)境穩(wěn)定。（2）采取對稱方式進(jìn)行開挖，以免產(chǎn)生偏

11、壓現(xiàn)象。（3）豎井初支破除進(jìn)洞開挖通道前，應(yīng)對馬頭門區(qū)域采用臨時支撐加固措施，確保豎井井壁及通道洞室的穩(wěn)定；同時，破壁進(jìn)洞時應(yīng)探測地質(zhì)情況，若地質(zhì)有較大變化，應(yīng)及時通知地勘、監(jiān)理、設(shè)計單位到現(xiàn)場解決。（4）土層采用人工開挖開挖；開挖必須自上而下分層、分段依次開挖，嚴(yán)禁掏底施工。（5）施工過程中應(yīng)對周圍鄰近道路的沉陷進(jìn)行監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)有地面開裂、沉陷情況，應(yīng)立即停止施工，并采取有效措施控制開裂、沉陷的發(fā)展，并通知有關(guān)單位人員進(jìn)行研究、處理。（6）應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計圖的要求施工。施工中認(rèn)真作好監(jiān)測工作，以便根據(jù)監(jiān)測成果反饋信息，及時調(diào)整支護(hù)設(shè)計參數(shù)和開挖方法。（7）施工期間應(yīng)加強通風(fēng)，保證掌子面有

12、足夠的新風(fēng)量，為施工人員提供必要的勞動保障。（8）格柵鋼架加工制做時，構(gòu)件的連接是關(guān)鍵性工藝，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，確保各類焊縫的質(zhì)量。格柵鋼架加工后應(yīng)放在水泥地面上試拼，其允許誤差為：沿格柵鋼架周邊輪廓裝偏差不應(yīng)大于30mm；格柵鋼架由各單元鋼構(gòu)件拼裝而成，各單元間用螺栓連接，螺栓孔眼中心間距公差不超過0.5mm；格柵鋼架平放時平面翹曲應(yīng)小于20mm。第一榀鋼架應(yīng)在地面進(jìn)行預(yù)拼裝，檢查無誤后再批量加工，分批運到施工部位。 六、質(zhì)量保證措施1、每道工序必須經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)人員、現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能進(jìn)入下道工序施工，必須作到工完料清；2、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員必須對所施工的技術(shù)、質(zhì)量等進(jìn)行檢

13、查、控制，施工質(zhì)量必須達(dá)規(guī)范及相關(guān)要求；（1）施工順序不合理：應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行土方開挖施工，分層、分部依次循環(huán)表C2-2 技術(shù)交底記錄編號工程名稱石家莊城市軌道交通1號線一期工程 火石區(qū)間日期2014年4月10日交底部位暗挖區(qū)間橫通道頁數(shù)共7頁 第6頁開挖，并同步預(yù)留集水坑以變及時抽排水。（2）嚴(yán)格超前注漿加固土層，控制土方開挖步距，嚴(yán)禁超挖；對環(huán)向開挖輪廓方向的擴挖、超挖，需采用噴射砼填充密實。（3）基底保護(hù)：開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如遇基坑底板不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留30土層不挖，待做底板時再挖。（4）基底超挖：開挖基坑不得超過設(shè)計基底標(biāo)高。如個別地方超

14、挖時，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計單位的同意，不得私自處理。七、安全生產(chǎn)及文明施工 1、安全施工要求（1）對所有參與施工人員進(jìn)行上崗前的安全教育，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，方可上崗作業(yè)。（2）施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽、著防護(hù)服；（3）基坑周邊必須搭設(shè)規(guī)范的安全防護(hù)設(shè)施，并設(shè)置警示標(biāo)識；（4）現(xiàn)場特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁隨便用工；（5）碴土垂直起吊前后及過程中，電葫蘆運行下方不得站人或行走；（6）豎井上下的鋼爬梯和電葫蘆起吊區(qū)域應(yīng)設(shè)置隔離措施；（7）施工現(xiàn)場樹立安全標(biāo)識，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2、文明環(huán)保施工要求（1）各種材料定點存放，擺放整齊，堆放在基坑邊緣2.0m以外，以避免對造成基坑邊坡坍

15、塌。（2）保持各種機械設(shè)備（設(shè)施）清潔。（3）渣土應(yīng)及時清運出場，車輛出入工地門口必須沖洗車輪，不得污染場區(qū)外路面；每天派人打掃運輸車輛經(jīng)過的道路，維護(hù)市容環(huán)境衛(wèi)生。（4）各種噪音大的機械設(shè)備需采取隔音降噪措施，防止噪聲擾民，以避免民擾。（5）避免揚塵污染，砂石料及施工現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常灑水降塵。（6）現(xiàn)場生活區(qū)室內(nèi)外清潔，不隨意亂扔亂倒廢棄物。 （7）施工現(xiàn)場的雨水等，需進(jìn)入沉淀池后，方可排入市政污水管道。八、基坑坍塌預(yù)防措施表C2-2 技術(shù)交底記錄編號工程名稱石家莊城市軌道交通1號線一期工程 火石區(qū)間日期2014年4月10日交底部位暗挖區(qū)間橫通道頁數(shù)共7頁 第7頁1、加強對支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的監(jiān)督建立健全施工支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量檢查、檢驗制度，是保證支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的重要手段。2、搞好支護(hù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場監(jiān)測現(xiàn)場監(jiān)測人員必須明確所負(fù)責(zé)的檢測項目的變形控制要點和安全等級，當(dāng)支撐水平位移變化2mm/d，或標(biāo)高變化達(dá)到2mm/d，應(yīng)報現(xiàn)場管理人員，并加強觀測，增加觀測頻率，詳細(xì)記錄觀測結(jié)