1、最新資料推薦初中物理功與功率專題教案學生姓名：年級：科目：初中物理功與功率專題授課日期：月日上課時間：時分 -時分合計：小時1.理解功、功率的定義；教學目標2.理解機械效率的定義；3.掌握增加有用功、提高機械效率的方法；1、 掌握對一個過程做功的計算，做功過程中的機械效率計算。重難點導航教學簡案：1、 功與功率概念、公示知識點回顧2、 中考真題講析授課教師評價： 準時上課：無遲到和早退現(xiàn)象審核人簽字：（今日學生課堂表 今天所學知識點全部掌握：教師任意抽查一知識點，學生能完全掌握現(xiàn)符合共項） 上課態(tài)度認真：上課期間認真聽講，無任何不配合老師的情況學生簽字：（大寫） 海豚作業(yè)完成達標：全部按時按量

2、完成所布置的作業(yè)，無少做漏做現(xiàn)象教師簽字：備注：請交至行政前臺處登記、存檔保留，隔日無效（可另附教案內(nèi)頁）大寫：壹貳 叁 肆簽章：1最新資料推薦個性化教案（錯題匯編）1. 判斷下列說法的正誤，正確的打“”，錯誤的打“”。（ 1）物體做的功多，功率一定大。（）（ 2）物體做功時間短，功率一定大。（）（ 3）物體做功多，需要的時間不一定多。（）2. 甲、乙兩個集裝箱的質量相等，起重機把甲以1 m/s 的速度提升 10 m；再以 2 m/s 的速度把乙提升相同的高度，那么（）A. 兩次做功一樣多B.第一次做功多C. 第二次做功多D.無法比較3、平直公路上的甲、乙兩輛汽車，在相同牽引力作用下勻速行駛，

3、如果在相同的時間內(nèi)通過的路程之比為32，則甲與乙（）A. 牽引力做功之比為 23B.牽引力做功之比為32C. 牽引力的功率之比為 11D.汽車所受的阻力之比為324、甲、乙兩臺機器，甲的功率比乙的大，則（）A. 甲做的功比乙做的功多B.甲做功比乙做功快C. 甲做功所用的時間比乙的少D.以上說法都不對5、汽車上坡時，駕駛員通常要換成低檔，以減少汽車行駛速度，這樣做的目的是：、省油；、增大摩擦；、安全；、增大爬坡的牽引力。6、 質量為 40 kg 的某同學，在體育課上用12 s 的時間勻速爬到了一根豎直長桿的3 m 處。則在這段時間內(nèi)，該同學所做的功為 _J ，功率為 _W。 (g=10 N/kg

4、)7、 甲、乙兩人用力之比為25，各自使物體在力的方向上移動的距離之比是32，所用的時間之比為21，則甲、乙的功率之比為 _ 。8、 小紅每天都練習跳繩，跳繩時她所穿鞋的總質量為0.4 kg，平均每分鐘她跳繩120 次，假定每次雙腳抬離地面的高度均為5 cm ，則每上升一次她對鞋做的功為_J ；她跳繩時對鞋做功的平均功率為_W。(g 取 10 N/kg)2最新資料推薦個性化教案（內(nèi)頁）3最新資料推薦一、功：1、力學里所說的功包括兩個必要因素：一是作用在物體上的力；二是物體在 力的方向上通過的距離。2、不做功的三種情況：有力無距離、有距離無力、力和距離垂直。鞏固： 某同學踢足球，球離腳后飛出 1

5、0m 遠，足球飛出 10m 的過程中 人不做功 。（ 原因是足球靠慣性飛出）。3、力學里規(guī)定：功等于力跟物體在力的方向上通過的距離的乘積。公式： W=FS4、功的單位：焦耳， 1J= 1N m 。把一個雞蛋舉高1m ，做的功大約是0.5 J 。5、應用功的公式注意：分清哪個力對物體做功，計算時F 就是這個力；公式中S 一定是在力的方向上通過的距離，強調對應。功的單位“焦” （牛米= 焦），不要和力和力臂的乘積（牛米，不能寫成“焦”）單位搞混。二、功的原理：1、內(nèi)容： 使用機械時，人們所做的功，都不會少于直接用手所做的功；即：使用任何機械都不省功。2、說明：（請注意理想情況功的原理可以如何表述？

6、）功的原理是一個普遍的結論，對于任何機械都適用。功的原理告訴我們：使用機械要省力必須費距離 ，要省距離必須費力 ，既省力又省距離的機械是沒有的。使用機械雖然不能省功，但人類仍然使用，是因為使用機械或者可以省力 、或者 可以省距離 、也可以 改變力的方向 ，給人類工作帶來很多方便。我們做題遇到的多是理想機械（忽略摩擦和機械本身的重力）理想機械： 使用機械時， 人們所做的功 （ FS）= 直接用手對重物所做的功 （ Gh）3、應用：斜面理想斜面： 斜面光滑理想斜面遵從功的原理 ；理想斜面公式：FL=Gh其中： F：沿斜面方向的推力； L ：斜面長 ； G：物重 ；h：斜面高度 。如果斜面與物體間的

7、摩擦為f ，則： FL=fL+Gh ；這樣 F 做功就大于直接對物體做功Gh 。三、機械效率：、有用功：定義：對人們有用的功。公式： W 有用 Gh（提升重物） =W 總 W 額=W 總斜面： W 有用 = Gh2、額外功：定義：并非我們需要但又不得不做的功公式： W 額 = W 總 W 有用 =G 動 h（忽略輪軸摩擦的動滑輪、滑輪組）斜面： W 額 =f L3、總功：定義：有用功加額外功或動力所做的功公式： W 總=W 有用 W 額 =FS= W 有用 斜面： W 總= fL+Gh=FL4、機械效率：定義： 有用功跟總功的比值 。 有用功總小于總功，所以機械效率總小于1 。通常用 百分數(shù)

8、表示。某滑輪機械效率為60% 表示有用功占總功的60% 。提高機械效率的方法：減小機械自重、減小機件間的摩擦。5、機械效率的測量： = W 有用 =Gh 原 理：W 總FS應測物理量：鉤碼重力G、鉤碼提升的高度h、拉力 F、繩的自由端移動的距離S器材：除鉤碼、鐵架臺、滑輪、細線外還需刻度尺、彈簧測力計。步驟：必須勻速拉動彈簧測力計使鉤碼升高，目的：保證測力計示數(shù)大小不變。結論：影響滑輪組機械效率高低的主要因素有：A 動滑輪越重，個數(shù)越多則額外功相對就多。4最新資料推薦B 提升重物越重，做的有用功相對就多。C 摩擦，若各種摩擦越大做的額外功就多。繞線方法 和重物提升高度不影響滑輪機械效率。四、功

9、率：1、定義： 單位時間里完成的功2、物理意義： 表示做功快慢的物理量。3、公式：W常用單位 kW mW馬力4、單位：主單位P = Wt1mW=10 6 W換算： 1kW=10 3W1 馬力 =735W某小轎車功率 66kW，它表示： 小轎車 s 內(nèi)做功 66000J 5、機械效率和功率的區(qū)別：功率和機械效率是兩個不同的概念。功率表示做功的快慢，即單位時間內(nèi)完成的功；機械效率表示機械做功的效率，即所做的總功中有多大比例的有用功。5最新資料推薦真題演練6最新資料推薦1、如圖 15-3-2所示的裝置中，使重 40 N 的重物向右做勻速直線運動，水平拉力F=4 N。若物體移動的速度為2 m/s ，求：圖 15-3-2（ 1）拉力 F 在 2 s 內(nèi)做的功；（ 2）拉力的功率。2、如圖 15-3-5所示，某礦產(chǎn)工人用200 N