1、工作的總結(jié)范文正式進(jìn)駐運(yùn)營(yíng)分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運(yùn)的，我進(jìn)入了一個(gè)充滿青春朝氣， 斗志昂揚(yáng)，團(tuán)結(jié)奮發(fā)的部門團(tuán)隊(duì)設(shè)施部機(jī)電車間。在這半年里，個(gè)人收獲頗多，感觸匪淺，現(xiàn)將這半年個(gè)人的相關(guān)情況作以簡(jiǎn)要總結(jié)，具體情況如下：1 、綜合大聯(lián)調(diào)。綜合聯(lián)調(diào)是今年工作當(dāng)中的重中之重，主要包括 t27 綜合監(jiān)控與 bas 系統(tǒng)聯(lián)調(diào) ( 站內(nèi) bas 監(jiān)控大、小系統(tǒng)設(shè)備、冷水機(jī)組群控設(shè)備、扶梯、水泵 ) 補(bǔ)測(cè)和 t01 bas 系統(tǒng)與 fas 、氣體滅火專業(yè)聯(lián)調(diào)兩項(xiàng)。其主要針對(duì)全線 17 個(gè)站內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備的性能進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢測(cè)調(diào)試， 以備運(yùn)營(yíng)后設(shè)備的良好運(yùn)行與正常工作， 確保地鐵開通后各方面實(shí)際工作，

2、全方位有序的順利開展。在此期間，我低壓配電專業(yè)主要負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)電氣設(shè)備的各項(xiàng)功能進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)試，主要設(shè)備包括：通風(fēng)空調(diào)電控柜、 eps 應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。細(xì)致劃分為： 1、通風(fēng)空調(diào)柜各風(fēng)機(jī)連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)以及故障模擬等工作重點(diǎn) ;2 、eps 應(yīng)急照明裝置 11 個(gè)狀態(tài)測(cè)試和 9 個(gè)故障點(diǎn)模擬 ;3 、照明配電箱各項(xiàng)照明回路測(cè)試。 按照聯(lián)調(diào)方案安排，我專業(yè)與車輛段 o 中心、站內(nèi)車控室、環(huán)控專業(yè)協(xié)作配合實(shí)現(xiàn)四級(jí)單元聯(lián)動(dòng)， 充分實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)聯(lián)調(diào)任務(wù)的扎實(shí)有效進(jìn)行， 也基本達(dá)到了公司部門等相關(guān)規(guī)章制度的要求和指標(biāo)。 同時(shí)，個(gè)人的業(yè)務(wù)技能知識(shí)水平也有了較大的提高， 基本上熟練的

3、掌握了對(duì)各項(xiàng)設(shè)備聯(lián)調(diào)測(cè)試的相關(guān)步驟和要點(diǎn)方法。2 、全線設(shè)備巡檢。根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)安排，在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導(dǎo)下，車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組，對(duì)全線17 個(gè)站各專業(yè)設(shè)備， 實(shí)行循環(huán)制不間斷的檢查工作， 并詳細(xì)記錄設(shè)備的具體運(yùn)行情況，并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細(xì)匯總上報(bào)。 我低壓專業(yè)主要負(fù)責(zé)通風(fēng)空調(diào)電控柜、 eps 應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。3 、設(shè)備資產(chǎn)清點(diǎn)移交。按照計(jì)劃任務(wù)安排，個(gè)人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點(diǎn)接收。期間，主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對(duì)站內(nèi)所有電氣設(shè)備進(jìn)行逐一清點(diǎn)核查。4 、參加部門車間相關(guān)培訓(xùn)及考試。 相關(guān)培訓(xùn)：升降機(jī)理論實(shí)操培訓(xùn)，工器具使

4、用方法培訓(xùn)，綜合聯(lián)調(diào)相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn)等。 相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時(shí)上崗證考試，行規(guī)考試等1 、專業(yè)方面：首先，個(gè)人主要通過綜合聯(lián)調(diào)，對(duì)低壓系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備的原理、 性能及操作方法有了更加清晰的認(rèn)知和掌握， 主要包括有：通風(fēng)空調(diào)電控柜的三級(jí) ( 就地、環(huán)控、遠(yuǎn)方 ) 的聯(lián)動(dòng)操控，及變頻器、軟啟動(dòng)器故障、風(fēng)閥錯(cuò)誤、故障、e3plus 故障模擬復(fù)位方法等 ; eps 人機(jī)界面的運(yùn)用操作方法、各項(xiàng)狀態(tài)測(cè)試和故障點(diǎn)模擬復(fù)位等。照明配電箱各項(xiàng)回路的測(cè)試。其次，通過參加相關(guān)具體的培訓(xùn)考試和相關(guān)設(shè)備清點(diǎn)、切非調(diào)試、巡檢、設(shè)備驗(yàn)收等工作，個(gè)人對(duì)低壓配電專業(yè)日后的具體工作模式和重點(diǎn)要點(diǎn)有了更為

5、全面的了解。2 、宣傳方面：個(gè)人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫夢(mèng)想與蛻變、地鐵與地鐵安全簡(jiǎn)敘 、綜合聯(lián)調(diào)概況總結(jié) 、先進(jìn)工班考核材料、我們地鐵、黨頌 xx等文章進(jìn)行匯報(bào)和投稿，在鍛煉自己的同時(shí)， 在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責(zé)和義務(wù)。在為期半年之久的學(xué)習(xí)、實(shí)踐工作生活當(dāng)中，個(gè)人雖然在業(yè)務(wù)技能知識(shí)層面上有了明顯的提高， 同時(shí)，也能夠積極主動(dòng)的完成上級(jí)交付的 各項(xiàng)任務(wù)，但仍舊對(duì)相關(guān)具體設(shè)備元器件的原理、性能及具體詳細(xì)的操控方法不能做到細(xì)致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習(xí)、 總結(jié)及回顧，心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個(gè)人深知自己肩上所擔(dān)負(fù)的重要職責(zé)，為此，在以后的工作當(dāng)中，個(gè)人除了要充分利用一切有效時(shí)間來(lái)彌補(bǔ)和鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí)， 更需要繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習(xí)， 不斷拓展、挖掘個(gè)人的知識(shí)視野和潛力，逐步實(shí)現(xiàn)個(gè)人綜合素質(zhì)的進(jìn)一步提高和改善。最后，我要特別借此機(jī)會(huì)，向自我入職以來(lái)的所有同事伙伴和技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員致敬 ! 真心謝謝你們一直以來(lái)給我的信任與鼓勵(lì)、 幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過我們共同的團(tuán)結(jié)和努力， 我們會(huì)克服一