1、因工期提前采取的施工方案針對(duì)項(xiàng)目部下發(fā)的工期節(jié)點(diǎn)安排，要求按照 4 年工期安排，鑒于工期較緊的原因， 我公司機(jī)關(guān)速派岳躍群副總經(jīng)理、伍永輝部長(zhǎng) 4 月17 日會(huì)同工區(qū)一道認(rèn)真踏看了三工區(qū)的拌和站建設(shè)、管區(qū)內(nèi)施工便道、便橋、低壓臨電等項(xiàng)目建設(shè)情況。4 月 18 日由岳躍群副總經(jīng)理組織項(xiàng)目相關(guān)人員參加的工程例會(huì)，就當(dāng)前項(xiàng)目整體形勢(shì)進(jìn)行了認(rèn)真分析，強(qiáng)調(diào)在目前情況下， 一定要轉(zhuǎn)變觀念，理清思路，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，與工區(qū)在現(xiàn)階段急于解決的問(wèn)題達(dá)成了共識(shí)， 同時(shí)還將目前和今后一個(gè)時(shí)期的主要工作作出了具體安排。4 月 23 日，由岳躍群副總經(jīng)理組織召開(kāi)專題研討會(huì)，參加人員有三公司伍永輝部長(zhǎng)、工區(qū)經(jīng)理袁培國(guó)

2、、總工陳月光、計(jì)劃部長(zhǎng)葉陳麗、工程部長(zhǎng)劉宗楷、工程副部長(zhǎng)王柱，主要議題為資源配置、施工方案等。通過(guò)大家暢所欲言，確定了三工區(qū) 2008 年主要工作目標(biāo)，重點(diǎn)研究了施工方案和資源配置以及前期準(zhǔn)備工作。 現(xiàn)就相關(guān)問(wèn)題形成會(huì)議紀(jì)要。工區(qū)確認(rèn)后遵照?qǐng)?zhí)行， 其目的是確保項(xiàng)目部整體目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。一、施工準(zhǔn)備：一關(guān)于拌和站料場(chǎng)、鋼筋加工棚的搭建及后期完善工作，具體責(zé)任人：竇有。工區(qū)協(xié)調(diào)廠家并承擔(dān)后期工作內(nèi)容，確保 4 月 25 日前搭建完畢，達(dá)到六個(gè)料倉(cāng)正常存放地材。二、關(guān)于便道施工的具體安排：1、沱河及拌和站以北至三工區(qū)起點(diǎn)施工便道具體責(zé)任人：馮成金。在現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)上增加一臺(tái)裝載機(jī)（外租），另調(diào)拌和站一

3、臺(tái)裝載機(jī)，外租一臺(tái)旋耕犁， 配合人員由馮成金副經(jīng)理自行協(xié)調(diào)，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工為前提。本管段（除未拆遷房屋處以外）于4 月 30 日前達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（便涵及八字墻施工不在本工期范圍）2、沱河至管區(qū)終點(diǎn)施工便道責(zé)任人：孫銀章。于4 月 25 日起從終點(diǎn)向北推進(jìn)每天完成600m 以上泥結(jié)碎石路面拌和、碾壓、平整，5 月 4 日前確保便道達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、關(guān)于沿線排水溝施工：一是派專人負(fù)責(zé)水系調(diào)查，水溝必須設(shè)置合理，原則設(shè)置線路前進(jìn)方向左側(cè)，深度不得小于1 米，盡可能采取自排，特殊地段采取強(qiáng)排； 二是排水溝確保在汛期來(lái)臨之前施工完畢。三、沱河鋼便橋具體責(zé)任人：孫銀章。近期完成臨時(shí)2#墩砼灌注。 4 月

4、25 日前完成 2#墩立模、砼灌注。 4 月 30 日前完成貝雷片梁體的吊裝。 5 月 3 日前完成鋼便橋安裝并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。四、關(guān)于低壓臨電建設(shè)具體責(zé)任人：馮成金、孫銀章。4 月30 日前各負(fù)責(zé)管區(qū)范圍內(nèi)完成立桿、架線、沿線8 個(gè)變壓器的安裝及接線，部分段落達(dá)到通電標(biāo)準(zhǔn)。二、資源配置：一、鉆機(jī)：本工區(qū)樁基施工基本原則以旋挖鉆機(jī)為主，反循環(huán)回旋鉆機(jī)配合。鉆機(jī)選型以滿足施工需要為準(zhǔn)。全線擬定1012 臺(tái)旋挖鉆機(jī)，反循環(huán)回旋鉆機(jī)不少于5 臺(tái)。其中管區(qū)起點(diǎn)配置46臺(tái)旋挖鉆機(jī)，并按施工進(jìn)度逐步向南推進(jìn)，平均每四個(gè)承臺(tái)布1 臺(tái)鉆機(jī)。拌和站兩側(cè)各配置2 臺(tái)旋挖鉆機(jī)，沱河兩岸及管區(qū)終點(diǎn)各配置2 臺(tái)旋挖鉆機(jī)，

5、根據(jù)工程進(jìn)度需要再做實(shí)事調(diào)整。二、模板制作：本管區(qū)共制作普通墩身模板 12 套、圓端異形模板 2 套，另增加系梁底模 12 套；承臺(tái)模板加工制作 810 套，均采用大塊鋼模板。模板使用原則：前期管區(qū)起點(diǎn)及重點(diǎn)施工區(qū)段每施工隊(duì)配置墩身普通模板 2 套，承臺(tái)模板 1 套。非重點(diǎn)施工區(qū)域施工隊(duì)伍墩柱承臺(tái)模板各配 1 套。沱河橋墩?qǐng)A端形模板 2 套。三、鋼筋加工場(chǎng)：前期規(guī)劃四個(gè)鋼筋加工場(chǎng)，具體樁號(hào)位置為： DK771+700 、DK774+500、DK776+800 、DK779+200。主要任務(wù)是承擔(dān)基礎(chǔ)樁鋼筋籠的制作、運(yùn)輸及安裝及后期承臺(tái)墩身鋼筋的加工制作。另承臺(tái)、墩身施工過(guò)程中，新增四個(gè)小型加工

6、場(chǎng)， 具體樁號(hào)位置為： DK770+800、DK773+200、DK778+000、DK780+800，加工場(chǎng)地面積不小于100 m2。為方便施工及現(xiàn)場(chǎng)管理，承臺(tái)、墩身的鋼筋制作、安裝與承臺(tái)、墩身砼施工為同一個(gè)施工隊(duì)伍承擔(dān)。 同時(shí)，樁基鋼筋籠加工采用冷軋螺紋連結(jié)，為便于鋼筋籠的安裝， 建議鋼筋籠加工時(shí)端頭應(yīng)予以加強(qiáng)。三、設(shè)備配置：因本工區(qū)工程量大、 工期緊，必須配置相應(yīng)設(shè)備以滿足施工需要為前提。（1）、砼泵車 1 臺(tái)，由工區(qū)申報(bào)項(xiàng)目部新購(gòu)（ 2）、吊車 58 臺(tái)。（3）、砼運(yùn)輸罐車 1012 臺(tái)。（ 4）、裝載機(jī) 3 臺(tái)。（5）、挖掘機(jī) 5 臺(tái)。（6）、壓路機(jī) 1 臺(tái)（7）、灑水車 2 臺(tái)。四

7、、施工隊(duì)伍配置：1、下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)：原則上擬定 8 個(gè)以上，承擔(dān)工區(qū)范圍內(nèi)承臺(tái)、墩身施工，其中沱河橋?yàn)橐粋€(gè)獨(dú)立施工隊(duì)。施工隊(duì)伍選擇的原則是信譽(yù)好、合作過(guò)的隊(duì)伍。四個(gè)重點(diǎn)區(qū)段（工區(qū)起點(diǎn)、拌和站兩側(cè)、沱河橋、工區(qū)終點(diǎn)）必須選擇過(guò)硬的隊(duì)伍承擔(dān)施工任務(wù)。2、樁頭破除與渣土清理：因本管區(qū)量大工期緊，須選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍三個(gè)以上，承擔(dān)管區(qū)范圍內(nèi)所有樁頭鑿除工作；另選擇專業(yè)化施工隊(duì)伍兩個(gè)承擔(dān)渣土清理及外運(yùn)工作。3、由工區(qū)盡快與沿線村莊取得聯(lián)系，解決好下部工程施工隊(duì)伍安家設(shè)營(yíng)所需要的臨時(shí)住房，以確保施工隊(duì)伍按期到位。4、關(guān)于樁基、承臺(tái)、墩身及部分專業(yè)承包施工隊(duì)伍合同的確定，由計(jì)劃合同部盡快與項(xiàng)目部取得聯(lián)系，掌

8、握基本指導(dǎo)價(jià)，同時(shí)與初步確定的施工隊(duì)伍盡快完善合同手續(xù)，以保證施工隊(duì)伍按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。五、工期目標(biāo)及基本施工順序：根據(jù)項(xiàng)目部下發(fā)京滬高速鐵路 “DK733+997DK781+883 段節(jié)點(diǎn)工期安排”，三工區(qū)架梁起點(diǎn)時(shí)間為 2008 年 10 月 20 日底，結(jié)合三工區(qū)施工的實(shí)際，施工重點(diǎn)為“三重一起點(diǎn)” 。設(shè)定目標(biāo)工期目標(biāo)為：樁基施工于 2008 年 12 月 30 日完成；承臺(tái)施工具體時(shí)間安排為 2008 年 6 月 10 日2009 年 6 月 10 日；墩柱施工具體時(shí)間安排為 2008 年 6月 20 日2009 年 7 月 30 日。承臺(tái)、墩身施工順序的基本原則是“先北后南一集中”，起點(diǎn)向南

9、 3.0 km 首先安排四個(gè)下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍， 每個(gè)隊(duì)伍安排 25 排墩位，施工周期約為 90 天，以此作為一個(gè)循環(huán)，而后向南循環(huán)安排施工確保架梁需要，同時(shí)抓好管區(qū)終點(diǎn)、沱河橋現(xiàn)澆梁、拌和站兩側(cè)施工，確?！叭匾黄瘘c(diǎn)”成為三工區(qū)施工亮點(diǎn)。樁基施工順序以起點(diǎn)為主， 合理布局，鉆機(jī)布設(shè)原則是一臺(tái)鉆機(jī)占位四個(gè)承臺(tái)，二工區(qū)接頭安排 6 臺(tái)， 25 排樁間隔布置 2 臺(tái)，十五局接頭處布置 2 臺(tái)，跨沱河處布置 2 臺(tái)，拌合站處布置 2 臺(tái)。確保每天完成 20 根以上樁基施工并灌注完畢，同時(shí)，每個(gè)鋼筋加工場(chǎng)每天必須完成鋼筋籠 5 個(gè)以上，必要時(shí)，采取相應(yīng)措施加大鋼筋籠生產(chǎn)量，保證管區(qū)起點(diǎn)至拌和站先期施工需要。為實(shí)現(xiàn)環(huán)保和文明施工要求，泥漿池每四個(gè)墩位設(shè)置一個(gè)。六、關(guān)于部分技術(shù)人員配置的情況：根據(jù)樁基施工工期集中、量大、面廣的實(shí)際情況，項(xiàng)目部現(xiàn)有管理和技術(shù)人員遠(yuǎn)不能滿足施工需求，近期與公司人力資源部取得聯(lián)系，盡快協(xié)調(diào)調(diào)入1 名副經(jīng)理， 6 名工程技術(shù)管理人員。由人力資源部協(xié)助項(xiàng)目部解決部分鉆孔樁施工旁站人員。關(guān)于測(cè)量和試驗(yàn)人員不足問(wèn)題待需要時(shí)由項(xiàng)目部及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。七、其他問(wèn)題：1、上述形成共識(shí)的各種資源（隊(duì)伍、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料）要