1、目目 錄錄 一一 編制依據(jù)編制依據(jù).2 二二 工程概況工程概況.2 三三 安裝、拆卸組織機構(gòu)、崗位職責(zé)安裝、拆卸組織機構(gòu)、崗位職責(zé).3 四四 施工準備施工準備.4 五五 電梯安裝工作程序電梯安裝工作程序.6 六六 電梯拆除電梯拆除.9 七七 安裝、拆除過程中意外情況應(yīng)急預(yù)案安裝、拆除過程中意外情況應(yīng)急預(yù)案.10 八八 電梯安全試驗電梯安全試驗.12 九九 電梯驗收及運行管理電梯驗收及運行管理.14 十十 電梯拆卸后的保養(yǎng)電梯拆卸后的保養(yǎng).15 十一十一 電梯基礎(chǔ)電梯基礎(chǔ)與與驗算驗算.15 十二十二 附圖附圖.24 一、一、 編制依據(jù)編制依據(jù)： 1、 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001

2、； 2、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 ； 3、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50202-2002； 4、施工組織設(shè)計、施工圖紙； 5、機械設(shè)備制造廠 SC 型施工電梯使用手冊； 6、國家現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、標準、強制性標準條文以及 國家和地方的有關(guān)法律、法規(guī)；各級建筑工法、工藝標準； 二、工程概況二、工程概況： 海灣御園工程總建筑面積 43478.06，其中，地下建筑面積 12400.62，其中人防地下室建筑面積為：1980，地上建筑面積 31077.44，建筑高度：一棟為 21.5 層，建筑高度為 72.8m；二、三棟 17 層，建筑高度為 58.85m;四棟 11 層，建筑

3、高度為：41.35m;五棟 11 層， 建筑高度為 40.75m;框剪結(jié)構(gòu)，采用筏板基礎(chǔ)。地下一層為車庫兼人防地 下室，地上部分為十一二十一層塔樓，其中一棟為二十一層，其它幾 棟樓為十一層，地下室層高 3.65m，一層為架空層高為 6.85m，最大跨度 7.9m。單體樓地下負一層層高 3.900m 一層至二十三層層高 3.0m，屋頂夾 層層高 3.0 m，機房層層高 2.700。本工程中在 1#樓;2#、3#樓；4 樓； 5、6 樓分別安裝一臺施工電梯進行砌體、裝飾工程施工上料。 建筑結(jié)構(gòu)的安全等級：二級；結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為 50 年；本工程 剪力墻抗震等級：二級框架抗震等級：二級，按 7

4、度抗震要求設(shè)防。人 防防護等級為 7 級。 2、根據(jù)施工組織設(shè)計要求，砌體及裝修期間，在 1#、2#、3#樓、4 樓、5、6 樓分別安裝一臺施工電梯，共計四臺施工電梯，用于填充墻砌 筑和裝飾裝修施工人員、材料、設(shè)備的運輸工作。施工電梯為佛山市南 海裕華機械設(shè)備制造廠生產(chǎn)的 SCD200/200 型施工電梯，吊籠帶駕駛室， 雙吊籠帶對重，每只吊籠的額定載重量為 2 噸，安裝高度：1#樓 70m；2#、3#樓 58m；4#樓 41.35m;5#、6#樓 40.75m; 三、安裝、拆卸組織機構(gòu)、崗位職責(zé)三、安裝、拆卸組織機構(gòu)、崗位職責(zé)： 姓名職務(wù)工種證號職責(zé) 項 目 經(jīng) 理總指揮 全面協(xié)調(diào) 技術(shù)負責(zé)

5、人現(xiàn)場技術(shù)技術(shù)指導(dǎo) 安 全 員現(xiàn)場指揮 現(xiàn)場管理監(jiān)控 質(zhì) 檢 員質(zhì) 檢 自 檢 專業(yè)操作工電 工 安裝操作 專業(yè)操作工司 索 安裝操作 專業(yè)操作工司 機 安裝操作 專業(yè)操作工信號工 安裝操作 專業(yè)操作工信號工 安裝操作 1 1、負責(zé)人：、負責(zé)人： 1）安裝電梯的主要負責(zé)者和全權(quán)指揮者。 2）負責(zé)召開安裝作業(yè)人員會議，認真進行安裝前的技術(shù)交底，做到 安全安裝，文明施工，加強檢驗，提高安裝質(zhì)量。 3）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，按操作規(guī) 程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強檢驗、提高安裝質(zhì)量。 4）對現(xiàn)場作業(yè)人員要加強指揮。 5）主持電梯安裝后的初驗工作，嚴格把關(guān)，按標準執(zhí)

6、行。 2 2、安全員：、安全員： 1）協(xié)助現(xiàn)場負責(zé)人，著重做好安全工作。 2）檢查督促安全技術(shù)措施、交底工作的落實情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場的 安全工作。 3）檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及 時提出整改意見和防范措施。 4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)；嚴禁違 章作業(yè)。 3 3、電工：、電工： 1）具體做好本工種的一切準備工作，并把電源送至電梯的臨時配電 箱。 2）按說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行。 3）總體完成后，及時接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線 路，做好避雷接地。 4）協(xié)助技術(shù)測試人員做好電氣方面的測試工作。 4 4

7、、安裝工：、安裝工： 1）在負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝程序具體完成本次電梯的安裝任務(wù)。 2）總體安裝后，配合電工裝好所有限位、保險裝置。 3）協(xié)助技術(shù)負責(zé)人進行電梯自檢、測試、調(diào)試工作。 5 5、吊車司機：、吊車司機： 1）嚴格遵守規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。 2）樹立良好的職業(yè)道德、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，團結(jié)協(xié)作完成任務(wù)。 3）發(fā)現(xiàn)起重機械吊裝有較大隱患危及生命安全時，應(yīng)立刻停止作業(yè)， 采取可靠的防范措施。 6 6、電梯司機：、電梯司機： 1）安裝前要點好電梯的零配件，每天工作結(jié)束后，整理現(xiàn)場的工具、 用具、防止丟失。 2）密切注意電梯的運行情況。 3）安裝過程中聽從指揮，不得擅自作業(yè)。 4）作

8、好相關(guān)安裝調(diào)試運行的記錄。 四、施工準備四、施工準備： 1 1、電梯基礎(chǔ)設(shè)計及施工：、電梯基礎(chǔ)設(shè)計及施工： 根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況及建筑物的平面位置，確定施工電梯的位 置：施工電梯（SCD200/200）安裝在主樓東側(cè)D-H 軸之間，基礎(chǔ)見附圖， 基礎(chǔ)可根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的使用手冊（當?shù)啬土?0.15Mpa 時，基礎(chǔ)尺 寸為 4200mm4100mm）結(jié)合現(xiàn)場實際土質(zhì)，確定基礎(chǔ)尺寸為 4200mmx4200mm，C30 砼，厚度為 330mm，配筋雙層雙向 8200，保證建 筑物外皮距導(dǎo)軌架安裝中心線為 2600mm。 2 2、施工機具及勞動力準備：、施工機具及勞動力準備： 安裝前由電梯拆裝隊

9、會同分公司安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門及項 目部負責(zé)人查看現(xiàn)場，提出安全措施，配齊并檢查安裝電梯所需要的鋼 絲繩及吊具、吊索及各種小型工具。并由電梯拆裝隊負責(zé)清點所有的電 梯零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油，同時對電 梯構(gòu)件進行全面檢查，損壞的及時修整更換。 電梯安裝作業(yè)班組，由分公司設(shè)備處統(tǒng)一調(diào)配具有認證資格的電梯 拆裝隊，由安全設(shè)備部門統(tǒng)一派人到現(xiàn)場指揮指導(dǎo)，現(xiàn)場項目經(jīng)理協(xié)調(diào) 配合，檢查監(jiān)督，項目部派現(xiàn)場電工、設(shè)備員、安全員及普工若干名配 合，所有特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗，且具有電梯裝拆經(jīng)驗。組織 全體安裝人員認真學(xué)習(xí)電梯使用說明書及施工方案，進行詳細的技術(shù)交 底。 項

10、目部負責(zé)清除電梯安裝地段的各種雜物、平整好場地，保證道路 暢通，以便汽車進場及吊裝吊籠之用。澆筑砼基礎(chǔ)后，進行專門驗收， 合格后（包括接地）方可安裝。 3 3、安全技術(shù)交底、安全技術(shù)交底 現(xiàn)場總指揮對電梯作全面檢查，對安裝區(qū)域安全防護作全面檢查。 同時司機對電梯各部機械構(gòu)件全面檢查電工對電路、操作板、控制、制 動系統(tǒng)全面檢查。吊裝指揮對已準備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣軋頭等 作全面檢查。 施工電梯的安裝，接高、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行，并制定安全 作業(yè)措施，在拆裝小組統(tǒng)一指揮下進行，并要有技術(shù)和安全檢查人員在 現(xiàn)場監(jiān)護。電梯安裝后，機身與地面的垂直度偏差不得超過 1/1000。 機身安裝高度（m

11、）204060100 垂直度公差允許值 mm 10202530 電梯專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在機身附近，電源開關(guān)，應(yīng)合乎規(guī) 定要求，電纜線，只準許一根多股，不允許多根線。 電梯的限位器等安全裝置，并保證靈敏可靠。 作業(yè)前重點檢查： 1) 機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機構(gòu)應(yīng)正常。 2) 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準。 3) 主要部位連接螺栓，應(yīng)無松動。 4) 鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 5) 供電、電纜應(yīng)無破損。 檢查電源電壓應(yīng)達到 380V，其變動范圍不得超過20V，送電前啟動 控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后，方可開機。 空載運轉(zhuǎn)、試車等各機構(gòu)的制動器，安

12、全限位、防護裝置等確認正 常后，方可作業(yè)。 機械維修保養(yǎng)盡量利用施工空閑時間，機械出故障，盡快搶修，恢 復(fù)工作，司機在不違反操作規(guī)程的前提下盡量配合施工生產(chǎn)保證全天 24 小時服務(wù)。 電梯司機要積極主動與工地搞好配合，嚴格遵守工地勞動紀律，和 一切規(guī)章制度，服從工地管理，聽從工地指揮。 作業(yè)人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須提請討論，得到現(xiàn)場 總指揮的同意后方可實施，不得自作主張和更改作業(yè)方案。 安拆作業(yè)人員在用本工地塔吊吊運部件時，必須吊正保持平穩(wěn)，保 證吊到位時組裝方便。 安拆作業(yè)人員嚴禁飲酒后上崗。 五、電梯安裝工作程序五、電梯安裝工作程序： 1 1、電梯的安裝：、電梯的安裝： 在安裝

13、升降之前必須熟悉“安裝安全要求” 。深刻了解電梯的機械和 電氣性能，并對有待安裝的各個零、部件進行檢查，符合要求后方可使 用。 1.底架、導(dǎo)軌架、圍欄的安裝 把防護圍欄基礎(chǔ)構(gòu)架吊放在基礎(chǔ)上，用水平儀校正導(dǎo)軌架接口，并 填實構(gòu)架與基礎(chǔ)間的空隙，用較小力矩擰緊地腳螺栓(后澆砼必須在砼達 到規(guī)定的強度后才可用規(guī)定力矩擰緊地腳螺栓)，然后安裝包括第一、第 二標準節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標準節(jié)一起吊裝到基礎(chǔ)底架的標準節(jié)底座上，并在 裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后，用螺栓將導(dǎo)架與基礎(chǔ)底架連接緊固，并用經(jīng) 緯儀校正導(dǎo)架的垂直度，發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時加以校正。 2.外籠和吊籠的安裝： 將基礎(chǔ)表面清掃干凈，用起重設(shè)備吊住吊籠上的吊點將主

14、機吊起就 位，將地腳螺栓安裝好，在地腳螺栓處的底盤和基礎(chǔ)間墊入不同的調(diào)整 鋼板，用以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度。用混凝土將地腳螺栓澆灌在基礎(chǔ)上。用 水平儀或線墜測量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個立管在兩個方向 上的垂直度1/1000。當導(dǎo)軌調(diào)整到垂直時用 700Nm 的力矩壓緊 4 個 地腳螺栓。用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度，使外籠門框的垂直度 在兩個方向1/1000。壓緊其余地腳螺栓，安裝好吊籠頂上的護身欄桿。 用上述方法安裝吊籠的另一部分。將外籠左右兩部分用螺栓連接起來， 用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。松開吊籠內(nèi)電動 機上的制動器用起重設(shè)備吊起吊籠后標準節(jié)上準確就位，將制動器

15、就位。 檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部折除，齒輪與齒條的齒合側(cè) 縫、導(dǎo)軌與齒條背面的間隙滾輪與標準節(jié)立管的間隙是否符合規(guī)定的要 求，所有門開啟應(yīng)靈活。 3.電纜的安裝：現(xiàn)場供電箱距電梯電源箱的距離應(yīng)在 20 米以內(nèi)，以 保證供電質(zhì)量，滿載運行中，電壓波動不得大于5%。將供電電纜從電 梯上電源箱內(nèi)的總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱，將電纜隨線以自由狀態(tài)盤 入電纜籠內(nèi)。電纜隨線一端從電纜籠底部引出接入電源箱。另一端通過 電纜托架引到吊籠內(nèi)裝入電控箱并固定。電纜籠裝在電纜托架下方，使 電纜隨線在其中心并可自由的曳出或盤入電纜籠內(nèi)。 4.電氣裝置檢查:在調(diào)試前,先用起重設(shè)備安裝一、二節(jié)標準節(jié)，用 接地

16、電阻測試儀測量電梯鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻，不得 大于 4。用 500V 兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應(yīng)不小 于 1M。檢查各安全開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)均應(yīng)能夠起作用。校核 電動機接線，吊籠上下運行方向與操縱盒上所示的方向一致。電器裝置 檢查完畢后，電梯方可進入安裝運行。 5.吊桿安裝：吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內(nèi)，將推力軸承裝 在吊桿底部，將吊桿放入安裝孔內(nèi)。在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊 并用螺栓固定。 6.導(dǎo)軌架的安裝：將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈, 并加少量潤滑脂。打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標 準節(jié)吊具，將標準節(jié)吊具鉤住一節(jié)標

17、準節(jié)，搖動手搖卷揚機，將標準節(jié) 吊至吊籠頂部并放穩(wěn)。關(guān)上護身欄桿，起動電梯當?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架 頂時，應(yīng)點動行駛，直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部大約為 300mm 左右時停 止，用吊桿吊起標準節(jié)，對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤， 用螺絲固定。松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回，用 350Nm 的擰緊力矩緊固全部 螺栓。按上述方法將標準節(jié)依次相連直至達到所需要的高度為止。隨著 導(dǎo)軌架的不斷加高，應(yīng)同時安裝附墻壁架，并檢查導(dǎo)軌架安裝的垂直度： 導(dǎo)架高（m）20406080100150200250 垂直度公差允許值 mm 1020303540506070 檢查次數(shù)：導(dǎo)架每增加 10 米，就用經(jīng)緯儀從兩個不同的

18、方向觀測一 次，對導(dǎo)架和附墻垂直度加以調(diào)整，確保其滿足規(guī)定的要求。 7.附墻架安裝：隨著導(dǎo)軌的升高，應(yīng)按每不大于 7 米安裝一個附墻 架，建筑物上的附墻座應(yīng)先安裝好支架，其允許最大水平傾角為100以 內(nèi)。每個?？空颈仨氃O(shè)過橋平臺。 8.對重安裝:在正常時必須安裝對重,對重在吊籠和外籠安裝完畢后 未加高標準節(jié)前就應(yīng)吊裝就位。在基礎(chǔ)的對重位置上安裝好緩沖彈簧， 用起重裝置將對重放入對重滑道，檢查對重導(dǎo)向輪與滑道的間隙 0.5mm 確保每個輪轉(zhuǎn)動靈活。 9.天輪和鋼絲繩安裝：當導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對重的電梯 要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼 絲繩架吊到吊籠頂部，并

19、備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用 M830 的螺栓 固定在吊籠上，將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端 500mm 處，用吊桿將天輪安裝 到導(dǎo)軌架頂部，用 M24 螺栓固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪 放至地面的對重上，并用三個繩卡固定于對重上，用同樣的方法將鋼絲 繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。 10.電纜保護架的安裝：在電纜加高的過程中，要同時安裝電纜保護 架。從地面起每 6 米左右安裝一個電纜保護架，用帶卡子的一端固定在 51 的立管上。調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜 保護架“U”形中心。 11.限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應(yīng)調(diào)整在吊 籠滿載下行時，自動停止在碰

20、到緩沖簧 100-200mm 處。下極限碰鐵應(yīng)安 裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止 在上終端站平臺位置，要確保此時吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當 地的安全規(guī)定。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過上平臺 150mm 處。必須保 證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關(guān)斷開位置時，其觸 柄距碰鐵 0.5-2 之內(nèi)，緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動。 2 2、電梯安裝工作中的注意事項、電梯安裝工作中的注意事項： 1）整個電梯安裝工程由安裝小組負責(zé)，統(tǒng)一指揮，明確訊號，項目 部負責(zé)配合。 2）安裝電梯過程中，在塔身周圍 10 米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線，并 有警戒人員值班

21、，嚴禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動或停留。 3）凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系 好安全帶，足穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工 具從高處掉下來，嚴格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。 4）安裝時，風(fēng)力不得超過四級，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安 裝作業(yè)。 5）施工電梯底層出入口防護棚搭設(shè)要求和每層卸料口的防護見附圖。 6）在電梯底層出入口防護棚上方懸掛額定載重量為 2 噸的醒目標志。 7）電梯電氣系統(tǒng)必須經(jīng)檢查，且各項檢測數(shù)均符合要求后，方可投 入運行。 8）本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按電梯使用手冊要 求完成。 六、電梯拆除六、電梯拆除： 拆除電梯前須經(jīng)過項目

22、負責(zé)人和項目技術(shù)負責(zé)人同意，否則一律不 允許拆除。 1 1、拆除前的準備工作、拆除前的準備工作 1）由拆裝隊會同安全設(shè)備部門及現(xiàn)場施工負責(zé)人一起查看現(xiàn)場， 針對拆除現(xiàn)場具體情況，研究各種安全技術(shù)措施。 2）成立拆裝小組進行拆除，并組織拆除小組人員熟悉電梯使用 說明書和安裝拆除方案，了解拆卸順序及安全操作要求，檢查并配齊 拆除時所需的吊裝工具、索具等。 3）由項目部負責(zé)清除施工現(xiàn)場有礙于電梯拆除及汽車吊進場的各 種物品。 4）由項目部負責(zé)清除電梯基礎(chǔ)部位的雜物，以便拆除基礎(chǔ)節(jié)及固定 底座。 2 2、電梯拆除順序、電梯拆除順序 在拆除之前必須對電梯進行一次全面的檢查,其中電磁制動器的間隙 是否符合

23、要求,主傳動機構(gòu)的運行是否正常,兩項檢查尤為重要。在檢查 調(diào)整之后,吊籠可升至導(dǎo)軌架頂端,再上升 500mm 左右停止,吊籠應(yīng)不發(fā)生 下滑現(xiàn)象方可進行拆卸,其步驟按安裝的順序倒行即可。 3 3、拆除過程中的注意事項、拆除過程中的注意事項 1）拆除工作由拆裝小組負責(zé)統(tǒng)一指揮，明確訊號，拆除過程中，機 身周圍 10 米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動或 停留。 2）凡進入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系 好安全帶，足穿軟底鞋，拆塔時應(yīng)精力集中，安全操作，不允許零件或 工具從高處掉下來。 3）拆除時，風(fēng)力不得超過四級，遇雨要停止拆除。 4）電梯拆除的標準節(jié)及其它散

24、件應(yīng)邊拆邊運離現(xiàn)場，防止運輸?shù)缆?阻塞。 5）注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等 由拆裝小組派人收管。 6）除了上述要求外，其它要求均按電梯使用手冊和有關(guān)安全操 作規(guī)程執(zhí)行。 七、安裝、拆除過程中意外情況應(yīng)急預(yù)案七、安裝、拆除過程中意外情況應(yīng)急預(yù)案： 在電梯安裝、拆除過程中過程中如發(fā)生電梯倒塌、高空墜落、機械 故障等事故時采取如下預(yù)案。 成立以項目經(jīng)理王義宏為組長，安全員葛仁江，全體管理人員為組 員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)現(xiàn)場搶救組、醫(yī)療救治 組、后勤服務(wù)組和保安組(見下圖) 1 1、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組機構(gòu)圖：項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組機構(gòu)圖： 2 2、施工現(xiàn)場應(yīng)急救

25、援器材配置及布置、施工現(xiàn)場應(yīng)急救援器材配置及布置如下： 醫(yī)療器材：擔(dān)架一付、醫(yī)藥箱 1 個； 搶救工具：工地常備工具現(xiàn)場征集； 照明器材：手電筒 10 個，應(yīng)急燈 2（工地大功率照明燈） ； 通訊器材：報警鈴 1 個，手機 8 部； 3 3、應(yīng)急培訓(xùn)與演練：、應(yīng)急培訓(xùn)與演練： 應(yīng)急小組在項目安全教育時進行傷員急救常識、救護器材的使用等 培訓(xùn)和演練。 4 4：突發(fā)事故的現(xiàn)場處理：突發(fā)事故的現(xiàn)場處理： 組長： 副組長：副組長： 搶救組：醫(yī)療救治組：后勤組：保安組： 項目部全體管理人員 員 （1）突發(fā)事故的現(xiàn)場處理程序見下圖： 現(xiàn)場急救 撥打 120 通知、報告 匯報 控制現(xiàn)場 初步救治 現(xiàn)場指揮

26、處理事故報告 事故調(diào)查 匯報 （2）事故的調(diào)查和處理： 1、事故、事件發(fā)生后必須迅速由生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員組 成調(diào)查組，及時、全面、細致、客觀地對現(xiàn)場勘察作出有關(guān)記錄，對事 發(fā)現(xiàn)場進行測繪調(diào)查; 2、分析事故原因，確定事故（責(zé)任、非責(zé)任、或破壞性行為）性質(zhì)， 寫出調(diào)查報告。對事故的處理要采取“四不放過”的原則。調(diào)查組應(yīng)把 事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、責(zé)任分析和處理意見以及本次事故的教訓(xùn)和改 進的建議寫成文字報告，經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字后報上級有關(guān)部門批示； 3、事故的審結(jié)和結(jié)案。事故調(diào)查處理結(jié)論經(jīng)有關(guān)部門批示后方能結(jié) 案，對于事故責(zé)任人根據(jù)其情節(jié)輕重和損失的大小，分清主次予以應(yīng)得 的處分。同時建

27、立事故檔案，將處理的文件、圖片、照片、資料及有關(guān) 電子資料等長期完整的保存起來。 八、電梯安全試驗八、電梯安全試驗： 1 1、電力驅(qū)動升降試車：、電力驅(qū)動升降試車： 施工電梯在圍欄、吊籠、對重裝置、電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝完成， 并將導(dǎo)架加高至 10.5 米后，方可進行電力驅(qū)動升降試車。 當?shù)丶本戎行?突發(fā)事故 小組成員 公司領(lǐng)導(dǎo)班當?shù)刂鞴懿块T 小組組長 接通電源，先進行空載試驗空載試驗，由專職駕駛員謹慎地操作手柄，使空 載吊籠沿著導(dǎo)架上、下運行數(shù)次，行程高度不得大于 5 米。 要求吊籠運 行平穩(wěn)，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常，同時，進一步檢查 各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合

28、情況，應(yīng)分別符合前述 要求。 空載試車一切正常后，再進行載荷試驗載荷試驗，在吊籠內(nèi)裝入額定安裝載 重量的載荷，進行帶載運行試車，操作方法同上，并檢查電動機，減速 器的發(fā)熱情況。 特別注意：特別注意： 試車時，因為導(dǎo)架頂部還未裝上限位擋板，所以操作進必須千萬謹 慎，且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂。 在檢查時，必須按下緊急停機按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防誤動作。 2 2、墜落試驗：、墜落試驗： 在電梯安裝至 10.5 米高度，經(jīng)空載和額定載荷試驗均符合要求后， 以及電梯安裝完畢后，經(jīng)空載和額定載荷試運行符合要求后，還必須進 行墜落試驗，并經(jīng)有關(guān)部門最終檢查驗收后方可投入使用。 試驗前的準備工作：

29、試驗前的準備工作： （1） 、提前準備好驗收用物品。 （2） 、驗收工作應(yīng)按預(yù)定順序進行，由專人統(tǒng)一指揮。 （3） 、大霧、大雨天氣及風(fēng)速超過四級，禁止調(diào)試。 （4） 、司機應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程進行操作，嚴格按照指揮人員指揮 信號進行操作。 （5） 、指揮人員的指揮信號嚴格按照規(guī)程進行操作，嚴格按照指揮 人員指揮信號進行操作。 （6） 、在進行試驗時，與該試驗無關(guān)的其它人員應(yīng)遠離試驗現(xiàn)場。 （7） 、所有參加人員必須持證上崗。 墜落試驗的一般說明：墜落試驗的一般說明： 每臺首次使用的施工電梯，或轉(zhuǎn)移工地后重新安裝的施工電梯在投 入使用前必須進行一次額定載荷墜落試驗，投入正常運行后還必須每隔 三個

30、月進行一次這種試驗，以保證電梯的安全。 墜落試驗步驟：墜落試驗步驟： （1）.在吊籠中加載至額定載重量 ； （2）.切斷地面電源箱的總電源； （3）.將墜落試驗按鈕的電纜插頭插入吊籠上電氣控制箱底部的墜 落試驗專用插座中； （4）.把試驗按鈕盒的電纜固定在吊籠上電氣控制箱附近，并通過 適當?shù)耐緩?，將按鈕盒拉到地面，要確保墜落試驗時電纜不會被擠壓或 卡住； （5）.撤離吊籠內(nèi)所有人員，關(guān)上全部吊籠門和圍欄門； （6）.合上地面電源箱中的主電源開關(guān)； （7）.按下試驗按鈕盒中標有上升符號的按鈕，驅(qū)動吊籠上升至離 地面約 10 米的高度； （8）.按下試驗按鈕盒中標有下降符號的按鈕，并一直按住這一按

31、 鈕，這時，電機制動器松閘，吊籠下墜，當?shù)趸\下墜速度達到臨界速度， 防墜安全器動作，將吊籠剎住，防墜安全器合格的制動過程是吊籠的制 動距離為 0.3-1.2 米(制動距離是指安全器從開始動作到制停所移動的距 離)。 特別注意：特別注意： 吊籠下墜后，如果在離地面約 3 米處，防墜安全器還未剎住吊籠， 應(yīng)立即放開下墜試驗按鈕。放開按鈕后，電動機制動器上閘制動，防止 吊籠撞底。 如果吊籠下墜后，防墜安全器沒有能按規(guī)定要求動作而剎住吊籠， 必須將吊籠上電氣控制箱上的墜落試驗插頭拔下，操縱吊籠下降到地面 后，把防墜安全器不動作的原因分析清楚，排除故障，必要時需送生產(chǎn) 廠家校驗，其后，才能再次進行試驗。

32、 （9）.防墜安全器按要求動作后，驅(qū)動吊籠上升至高一層的停靠站。 （10）.拆除試驗電纜，隨后試動吊籠向上運行，此時，吊籠不應(yīng)該 起動，因為當防墜器動作時，其內(nèi)部的電氣微動開關(guān)應(yīng)動作，可防止吊 籠在試驗電纜被拆除而防墜安全器還未按規(guī)定要求復(fù)位的情況下被起動。 防墜安全器復(fù)位：防墜安全器復(fù)位： 墜落試驗以后及在正常操作中，防墜安全器每發(fā)生一次動作，均需 對防墜安全器進行復(fù)位工作，在正常工作中發(fā)生動作后，還必須調(diào)查發(fā) 生動作的原因，并采取相應(yīng)的措施，防墜安全器未復(fù)位前，嚴禁繼續(xù)操 作電梯。 3 3、在導(dǎo)架安裝至 10.5 米，完成空載、載荷和額定載重量狀態(tài)下的 墜落試驗，并符合要求后，才可利用電梯

33、安裝吊桿吊裝加高導(dǎo)架。待電 梯全部安裝完成后，仍需按上述要求重新進行空載、額定載荷和額定載 重量狀態(tài)下的墜落試驗，并符合要求后，方可投入正常使用。 九、電梯驗收九、電梯驗收及運行管理及運行管理： 施工電梯的安裝及拆卸必須經(jīng)過上級主管部門檢查驗收合格后方可 投入正常使用,操作人員必須持證上崗,安全負責(zé)人必須進行安全技術(shù)交 底工作,操作運行中必須做好相關(guān)的記錄,項目部應(yīng)定期進行檢查,消除不 安全隱患,確保施工生產(chǎn)的安全。 電梯的試驗與檢驗完成后，檢查完畢，驗收合格后，公司安全設(shè)備 科、處機械管理員、安全員、工地負責(zé)人要在驗收表上簽字，并報請上 級主管部門驗收合格后掛牌，方可投入正常生產(chǎn)。 每機由機

34、長一名、司機 3 名組成一個作業(yè)班組，由機長負責(zé)日常的 生產(chǎn)與機械的運轉(zhuǎn)養(yǎng)護，24 小時全天候崗位制，定機、定人、定崗位， 機械運轉(zhuǎn)時上下班必須認真執(zhí)行交接班制度，所有操作司機必須持證上 崗，持證率 100%。運行時必須信號清楚，防護門必須關(guān)牢。 電梯在組裝立好后，須經(jīng)安全部門組織驗收，驗收后按規(guī)定進行檢 驗與試驗，待運轉(zhuǎn)符合要求后方可正式投入運轉(zhuǎn)；機身及其它設(shè)備必須 有可靠的機體連接和可靠的接地裝置，其絕緣值不大于 4 歐姆；各種安 全防護裝置必須齊全可靠，班前必須檢查； 工作前應(yīng)查驗各種控制器及傳動裝置是否符合要求；電梯在工作階 段不得超載，在 5 級以上大風(fēng)、雷、雨等惡劣氣候環(huán)境下電梯不

35、得進行 工作；電梯的加節(jié)升高必須由專業(yè)人員進行，在升高就位后要重點查驗 各種連接螺栓的銷定是否緊固可靠；司機不能疲勞作業(yè)，更不能在崗期 間喝酒。如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來電，下班時切斷 電源。 日常保養(yǎng)設(shè)備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養(yǎng)、施工日記。 定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、各個部件開口銷子連接, 認真做好記錄。做到每臺機械大中修有計劃，以保證機械設(shè)備正常使用。 電梯合格證、許可證、使用說明書等隨機原始資料建立檔案。 十、電梯拆卸后的保養(yǎng)十、電梯拆卸后的保養(yǎng)： 1、鋼絲繩按規(guī)格，分別檢查，確認能否繼續(xù)使用。能使用的鋼絲繩 進行清理油污，重新用黃油對鋼絲繩子進行

36、養(yǎng)護。 2、凡是拆卸的各種螺栓由于露天作業(yè)時間較長，必須按規(guī)格，分別 用汽油或柴油對螺栓進行清洗，待清洗油揮干凈后用黃油對螺栓進行保 養(yǎng)。用木箱集中包裝，以備后續(xù)工程的使用。在清洗過程中檢查螺栓下 次是否符合使用條件，如有不符合使用的，要提出采購計劃，需要到廠 家進行采購（高強螺栓在市場上采購比較少） 。 3、外露部件應(yīng)進行油污、銹斑的清理。清理完畢，刷桔黃色油漆。 4、對配電箱、電阻箱等配電設(shè)備進行檢查，電器配件進行絕緣電阻 的測試，發(fā)現(xiàn)電器配件老化，絕緣程度達不到安全用電要求的，進行更 換。 十一、電梯基礎(chǔ)與驗算 1、本工程施工電梯設(shè)在地下室頂板上，根據(jù)底層樓面梁配筋平面圖底層樓面板承 載

37、力為 20KN/M2。 2、升降機基礎(chǔ)平面尺寸為 40003600，350 厚 C35 鋼筋砼，詳見附圖。 3、升降機自重： 靜載： 每個標準節(jié)重 158kg，每個吊籠 1650kg； 一個吊籠額定載重載荷為 1000kg2=2000kg 靜荷載： P靜吊籠定額荷載+對重+吊籠自重+標準節(jié)重+電纜、電纜導(dǎo)向裝置等電纜及導(dǎo) 向裝置重取以上荷載的 10%。 P靜2000+2000+16502+15844+1425=4000+3300+6952+1425=16625kg 動荷載 吊籠自重 16502=3300kg 載 重 2000kg 對 寸 重 2000kg 取動力系數(shù) =2 計算式 P 動=(3

38、300+2000+2000)2=14600kg 基礎(chǔ)自重 V 砼底板43.70.3+上部砼底板43.70.1+砼柱0.30.722=6.76m3 V=67602450=16560kg 基礎(chǔ)應(yīng)力 =(P 靜+P 動+V+G/A)=(16625+14600+16560)14.8=3228.72kg =3.23T/M2 以上驗算現(xiàn)場地下室頂板不能滿足施工升降機的安裝要求，固在地下室用鋼管 回頂，鋼管橫距 600，縱距 600，步距 1200，掃地桿距地下室底板面 200，設(shè)置剪刀 撐，計算書如下： 鋼管支架計算書 本支撐架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ130- 2001）

39、。 加固支架搭設(shè)高度為6.70 米。 搭設(shè)尺寸為：立桿的橫距 b=0.55米，立桿的縱距 l=0.55米，立桿的步距 h=1.50 米。 采用的鋼管類型為 483.20 。 圖1 樓板支撐架立面簡圖 圖2 樓板支撐架荷載計算單元 一、模板支撐木方的計算: 方木按照簡支梁計算，方木的截面力學(xué)參數(shù)為 本算例中，方木的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: W=8.00010.00010.000/6 = 133.33 cm3； I=8.00010.00010.00010.000/12 = 666.67 cm4； 方木楞計算簡圖 1.荷載的計算： (1)鋼筋混凝土板自重(kN/m)： q1= 25.000

40、0.5000.200 = 2.500 kN/m； (2)模板的自重線荷載(kN/m): q2= 2.3000.500 = 1.150 kN/m ； (3)活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN)： p1 = (10.000+10.000)0.5500.500 = 5.500 kN； 2.強度計算: 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如 下: 均布荷載 q = 1.2(2.500 + 1.150) = 4.380 kN/m； 集中荷載 p = 1.45.500=7.700 kN； 最大彎距 M = Pl/4 + ql2/8 = 7.7000.550 /

41、4 + 4.3800.5502/8 = 1.224 kN.m； 最大支座力 N = P/2 + ql/2 = 7.700/2 + 4.3800.550/2 = 5.055 kN ； 截面應(yīng)力 = M / w = 1.224106/133.333103 = 9.183 N/mm2； 方木的計算強度為 9.183 小13.0 N/mm2,滿足要求! 3.抗剪計算： 最大剪力的計算公式如下: Q = ql/2 + P/2 截面抗剪強度必須滿足: T = 3Q/2bh T 其中最大剪力: Q = 0.5504.380/2+7.700/2 = 5.055 kN； 截面抗剪強度計算值 T = 3 5054

42、.500/(2 80.000 100.000) = 0.948 N/mm2； 截面抗剪強度設(shè)計值 T = 1.300 N/mm2； 方木的抗剪強度為0.948小于 1.300 ，滿足要求! 4.撓度計算: 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的撓度和，計算公式如 下: 均布荷載 q = q1 + q2 = 2.500+1.150=3.650 kN/m； 集中荷載 p = 5.500 kN； 最大變形 V= 53.650550.0004 /(3849500.000.67) + 5500.000550.0003 /( 489500.000.67) = 0.370 mm； 木方的最大撓度

43、0.370 小于 550.000/250,滿足要求! 二、木方支撐鋼管計算: 支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算； 集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P = 4.3800.550 + 7.700 = 10.109 kN； 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管計算彎矩圖(kN.m) 支撐鋼管計算變形圖(kN.m) 支撐鋼管計算剪力圖(kN) 最大彎矩 Mmax = 0.925 kN.m ； 最大變形 Vmax = 0.639 mm ； 最大支座力 Qmax = 12.851 kN ； 截面應(yīng)力 = 0.925106/4730.000=195.576 N/mm2 ； 支撐鋼管的計算強度小于 205.0

44、00 N/mm2,滿足要求! 支撐鋼管的最大撓度小于550.000/150與10 mm,滿足要求! 三、扣件抗滑移的計算: 扣件抗滑承載力設(shè)計值取 8.000 kN； 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值 R= 12.851 kN； R 16 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求! 按規(guī)范表5.1.7,直角、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8.00kN,按照建筑施工扣 件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座劉群主編，P96頁， 雙扣件承載力設(shè)計值取16kN。 四、模板支架荷載標準值(軸力): 作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 1.靜荷載標準值包括以下內(nèi)容： (1)腳手架的自重(

45、kN)： NG1 = 0.1296.650 = 0.859 kN； 鋼管的自重計算參照扣件式規(guī)范附錄A 雙排架自重標準值，設(shè)計人員可 根據(jù)情況修改。 (2)模板的自重(kN)： NG2 = 2.3000.5500.550 = 0.696 kN； (3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)： NG3 = 25.0000.2000.5500.550 = 1.513 kN； 經(jīng)計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3 = 3.067 kN； 2.活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。 經(jīng)計算得到，活荷載標準值 NQ = (10.000+10.000 ) 0.5500.550 = 6.

46、050 kN； 3.不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 12.150 kN； 五、立桿的穩(wěn)定性計算: 立桿的穩(wěn)定性計算公式: 其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN) ：N = 12.150 kN； - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比 lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立桿凈截面面積(cm2)：A = 4.50 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.73 cm3； - 鋼管立桿抗壓強度計算值 (N/mm2)； f- 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 ：f =205.000 N/mm2； Lo- 計算長度 (m)； 如果完全參照扣件式規(guī)范，由公式(1)或(2)計算 lo = k1uh (1) lo = (h+2a