1、,模修總結(jié),目錄,1、模具基礎(chǔ)知識 2、模具保養(yǎng)及其流程 3、熱流道基礎(chǔ)知識及其安裝 4、模具常見故障 5、生產(chǎn)中的安全要點,一：模具的分類及結(jié)構(gòu)組成,模具基礎(chǔ)知識,兩板式注塑模,三板式注塑模,帶側(cè)分型抽芯,帶活動成型部件,帶自動卸螺紋,按結(jié)構(gòu)特點分,熱塑性注塑模,溫流道注塑模,熱流道注塑模,冷流道注塑模,熱固性注塑模,立式注塑模,臥式注塑模,角式注塑模,按注塑機型分,按澆注系統(tǒng)分,按塑料材料分,模具基礎(chǔ)知識,二板式注塑模具基本結(jié)構(gòu),2.2模具結(jié)構(gòu)介紹,2.2.1成型部分,構(gòu)成：定模板 動模板 凸模、嵌件、鑲塊等 用途：決定塑件的幾何形狀和尺寸,模具基礎(chǔ)知識,模具型腔構(gòu)成,2.2.2澆注系統(tǒng),

2、構(gòu)成： 主流道 分流道 澆口 冷料井、澆口套等 用途： 控制熔體在模內(nèi)流動的方向與狀態(tài) 排氣溢流 模具壓力傳遞等,模具基礎(chǔ)知識,熔融塑料在壓力的作用下充填模具型腔的通道。,澆口套的正確選擇,澆口套相關(guān)聯(lián)的知識,模具基礎(chǔ)知識,主流道的錐度1-3 內(nèi)表面粗糙度Ra0.4m。 材料：SKD61 流道長度不宜超過60MM 主流道直徑過小會損失塑料流動中的熱量和壓力，過大易行成渦流產(chǎn)生氣孔 澆口套小端孔直徑需大于射嘴直徑1mm。 澆口球頭選擇：SR18 SR19 SR21。 射嘴球頭SR需比澆口球頭小1,2.2.3合模導向機構(gòu),構(gòu)成： 導柱、導套導向機構(gòu) 內(nèi)外錐面定位導向機構(gòu),模具基礎(chǔ)知識,導套,導柱,

3、內(nèi)斜鍥面,為了保證動定模在合模時的準確定位,外斜鍥面,靜定位,2.2.4側(cè)向分型與抽芯結(jié)構(gòu),當塑件的側(cè)面帶有孔或 凹槽時,須采用側(cè)抽成型芯才能滿足塑件成型的要求.,模具基礎(chǔ)知識,1、斜導柱傾角a ：15a25。 滑塊斜鍥面傾角b= a+23能將力作用在鏟機上 2、抽芯距S=膠件側(cè)向凹凸深度 +25MM 3、斜導柱的長度L=S/sina+H/cosa （H為固定板厚度） 4、斜導柱直徑 一般在8到20MM之間。 5、斜孔的直徑要比斜導柱的直徑大11.5；目的是為了讓鏟基先離開,2.2.5推出機構(gòu)（脫模）,模具基礎(chǔ)知識,構(gòu)成： 推桿（頂針）、頂塊 復位桿 推桿固定板 拉料桿 用途： 將成型后的塑件

4、從模具中推出,脫模機構(gòu)的設(shè)計要點,1、頂針應(yīng)布置于塑件隱蔽處及脫模力大的地方； 2、在水口轉(zhuǎn)角處應(yīng)有頂針； 3、當塑件上不允許有頂針印時，可采用頂溢料槽的方法（軟膠除外）； 4、頂針邊離膠位邊一般應(yīng)有12mm距離。 5、在合理的范圍內(nèi)，頂針直徑盡量大些，數(shù)量盡量多些；對稱膠件頂針盡量對稱布置。 6、最小頂出行程：膠件全部脫離模具的尺寸加5至10mm。對于錐度較大的膠件，頂出行程可小些。 7、頂針頂出面如果是斜面或曲面，頂針沉頭要做定位防轉(zhuǎn)，頂面要加階梯防滑。 8、產(chǎn)品在頂出時需要側(cè)向抽芯的： 1）對于滑塊，須先完成側(cè)向分型，再頂出產(chǎn)品。 2）對于斜銷，側(cè)向分型與頂出產(chǎn)品同步進行。,模具基礎(chǔ)知識

5、,2.2.6溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),是為了滿足注塑工藝對模具的溫度要求，而設(shè)計的冷卻或加熱結(jié)構(gòu)。 冷卻方式是在模具上開設(shè)水路。 加熱方式是模具內(nèi)部安裝加熱元件。,進出口水溫不得高于5度,模具基礎(chǔ)知識,油溫加熱,電加熱,2.2.7排氣系統(tǒng),排氣系統(tǒng)是在分型面上有目的的開設(shè) 幾條排氣溝槽，或利用推桿，活動型 芯與模板間的配合來排除型腔內(nèi)氣體。 小的塑件可直接用分型面排氣排氣槽 槽寬一般為515MM。深度： PE、PA、PP0.025mm； PS、HIPS、ABS、AS、POM 0.04mm； PVC、PC、HPVC 0.06mm。 設(shè)計要點： 1、排氣槽盡量開設(shè)在分型面上，通常開在凹模一側(cè)，以便加工和清模；

6、 2、排氣槽盡量開設(shè)在料流末端，熔膠最后匯合處或塑件厚壁處； 3、對大型模具排氣槽方向盡量避開操作工人，若無法避開，可采用弧形或拐彎排氣槽,深度 0.03-0.06mm,澆口,排氣槽,1.5mm Min.,根據(jù)產(chǎn)品大小決定排氣槽的寬度,模具設(shè)計中排氣槽如果一時很難確定時：可采用先試模，再檢查膠件哪些地方因困氣造成成型不良，由此確定排氣槽位置設(shè)計。,模具基礎(chǔ)知識,2.2.8支撐零部件,指用來安裝固定或支撐成型零部件以及前述個部分機構(gòu)的零部件，支撐零部件組裝在一起，構(gòu)成注塑模的基本骨架。支撐零部件包括動、定模座板，支撐板和墊塊等,模具基礎(chǔ)知識,復位彈簧的設(shè)計,1、自由長度的兩種計算方法: 計算長度

7、LJ ： LJ=壓縮量/壓縮比=制品推出距離/（35%40%）（壓縮比越小，彈簧壽命越長） 最小長度Lmin：必須讓彈簧藏入后模1520mm+預壓量（在模具設(shè)計上：預壓量通常取1520mm）+H(見下圖)+深入頂針板深度,彈簧長度計算例題： 彈簧自由長度應(yīng)根據(jù)壓縮比及所需壓縮量而定。 模具回位彈簧自由長度(L)的計算方式：L = (B+預壓量)/壓縮比 H1膠件需頂出高度，即壓縮量。 B彈簧預壓后的長度，B=L - 預壓量。預壓量通常取1015mm,模具基礎(chǔ)知識,模具保養(yǎng)的作用,模具保養(yǎng)比模具維修更為重要，模具維修的次數(shù)越多，其壽命越短；而模具保養(yǎng)得越好，其使用壽命就會越長。 A、保證產(chǎn)品質(zhì)量

8、穩(wěn)定，使模具處于良好的工作 狀態(tài)； B、降低故障檢修時間； C、減少運行費用；,模具保養(yǎng)內(nèi)容,A、日 常保 養(yǎng)： 1、各種運動部件如頂針、行位、導柱、導套加油; 2、模面的清潔; 3、運水的疏道 ; B、定期保養(yǎng)：1、2、3、同上 , 4、排氣槽的清理，困氣燒黑位加排氣； 5、損傷、磨損部位修正； C、外觀保養(yǎng)：1、模胚外側(cè)涂油漆，以免生銹； 2、落模時，型腔應(yīng)涂上防銹油； 3、保存時應(yīng)閉合嚴實，防止灰塵進入模面。,3.保 養(yǎng) 確 認,2.保 養(yǎng) 過 程,1.保 養(yǎng) 預 備,模具保養(yǎng)流程及方法,2.維修環(huán)境確保安全及寬敞,1.核對維修保養(yǎng)單內(nèi)容,3.勞動防護用品配帶齊全,4.吊繩、吊環(huán)安全確認

9、,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)前的預備工作,模具保養(yǎng)流程及方法,工具臺車、零件臺車準備。模具維修基本上是無圖化工作，維修開始前零件臺車內(nèi)不允許有任何物件，預防錯裝、混裝、漏裝,保養(yǎng)前的預備工作,開始前的空車,維修完成后也要空車,放水- 模具上標示IN-進、OUT-出、OUT插放水管、IN插氣管.然后同時打開閥門，將水排到水桶中）,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)前的預備工作,保護-拆模之前先將鏡面保護（高溫膠布保護），最大限度的把損傷降到最低,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)過程中,檢查、修理、調(diào)整、清洗、上油、組裝,檢查熱流道漏膠、汽缸、針閥狀態(tài),檢查冷卻水路、油路通暢，接頭及管路完好,發(fā)現(xiàn)無防錯裝、無防轉(zhuǎn)部件

10、時重做處理及刻印,頂針.導柱.滑塊確認.彈簧失效確認,涂油標準：型腔區(qū)域-白色高溫油。非型腔區(qū)域-普通潤滑油,1,5,4,3,2,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)過程中,分型面保養(yǎng)-保養(yǎng)開始首先進行分型面的清理、清潔，清除膠絲、銹漬、燒痕。分型面、?？颉⑿卞浢嫘枳畲笙薅鹊幕謴徒饘俦旧?。 WD-40油性大，滲透性強，噴過WD-40的模具必須全拆清洗,保養(yǎng)前先對分型面清潔,分型面清潔后,不潔的分型面會產(chǎn)生多種不良的后果,噴WD-40后縫隙中的油會影響產(chǎn)品品質(zhì)，模具一定全拆清洗,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)過程中,分解- 將模具分解至最基本單位。卸下的部件擺放在臺車及工作臺上，且要安全、緊湊模具分解到基本單位。

11、,檢查- 拆模之前要對模具的配合面、相對運動面的磨損、浮動段差及間隙檢查，確認。在保養(yǎng)過程中針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題同步解決,此項措施可預防刮料屑，拉鐵屑等故障,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)過程中,清洗、維修- 所有零部件噴WD-40浸泡，油石推銹、清洗干凈。等高塊、耐磨板也要取出，清洗凹槽內(nèi)油污 同時對易損、易耗件測繪、記錄，備案,防錯、防轉(zhuǎn)-標示清晰且對應(yīng)唯一，不得重復；有方向要求的，錯裝、裝反時不可裝入。,因錯裝而撞壞的178A反射鏡燈泡孔鑲件,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)過程中,1.滲漏維護-檢查冷卻水路、油路及氣路通暢，接頭及管路完好,銹蝕，變形，水管折彎都是NG的,油路中的跑、冒、滴、漏的故障要

12、排除,密封圈的老化、破損及未放置到位都會引起漏水,模具保養(yǎng)流程及方法,2.防錯糾正-發(fā)現(xiàn)無防錯裝、無防轉(zhuǎn)部件時重做處理及刻印,保養(yǎng)過程中,有方向要求的頂針如果裝反或發(fā)生轉(zhuǎn)動，撞模就是必然,標示符必須唯一，不得重復,未有標示的模具鑲件，必須打上標示字符號.,采用什么方法可以避免相似的零件裝錯呢？,？,模具保養(yǎng)流程及方法,3.失效修復-頂針.司筒.導柱.鑲件.滑塊的磨損，壓傷，崩口確認.彈簧失效確認,保養(yǎng)過程中,發(fā)現(xiàn)失效的彈簧要及時更換,滑塊保養(yǎng)的要求：1.除銹除污 2.磨損部位修復 3.組裝驗證動作順暢,導柱、頂針在保養(yǎng)時要檢查裂紋、磨損狀態(tài)以便確定是否更換,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)過程中,4.

13、涂油標準-型腔區(qū)域：白色高溫油。非型腔區(qū)域：普通潤滑油。 潤滑量為觸摸有油視無油。,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)過程中,漏膠清膠時先確認加熱線路，如無損壞，先預熱。切不可盲目硬撬或拔，以免損壞配件。,5.熱流道維護-因系統(tǒng)嬌貴，沒有異常時不要輕易拆卸熱流道系統(tǒng)！而每次模具維修完成必須要對系統(tǒng)進行檢查確認。檢查針閥汽缸時確認冷卻水路必須通暢,漏膠后對熱流道系統(tǒng)會造成很大的損害,汽缸上的冷卻水能延長密封圈使用壽命,組裝完成， 動模、定模需檢查確認項目,合模，翻身。外表面清潔，填寫保養(yǎng)記錄，交付。,鏡面確認：,漏水檢查：,完好率檢查：,針閥檢查：,試電檢查：,油路檢查：,拋光,NG,NG,NG,NG,修

14、復,調(diào)整,OK,OK,熱流道升溫達到要求后用氣管檢查針閥動作順暢，無漏氣。,防止高壓氣傷人,水路按設(shè)計接駁，水壓1Mpa，保壓5分鐘無降壓為合格。,定位圈、銘牌、鎖模片、接插件、行程開關(guān)、復位保護裝置、管路、管接頭完好確認。,用氣管檢查油缸動作，必要時上機檢查漏油。,注意高壓水濺入眼睛。,行程保護線路常開、常閉連接正確，接插線盒牢固,萬用表檢查線路，熱流道部分用溫控箱確認溫度正常為合格。實際線路與銘牌線路圖相符,保養(yǎng)完成后需對鏡面進行無傷痕檢查，確認合格后噴防銹油。,運動部件上潤滑油。外掛水管、油管連接緊湊，牢固，防止被壓。表面清潔無油污上下底板無油污、無雜物、噴嘴口無溢料,小心觸電。加熱時小

15、心流道內(nèi)高溫塑料噴濺傷人。,使用噴霧劑時防止化學品傷眼和皮膚,調(diào)整行程開關(guān)時小心夾手,注意起重狀態(tài)、翻轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止砸下、翻落傷人,OK,作業(yè)重點 注意事項,作業(yè)流程,OK,OK,OK,OK,OK,OK,OK,OK,OK,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)確認,模具保養(yǎng)流程及方法,漏水檢查-水路按設(shè)計接駁，水壓1Mpa（10公斤），保壓5分鐘無降壓為合格。,保養(yǎng)確認,手動試水機。要執(zhí)行分層漏水檢查，避免無謂的勞動,保壓后指針不動表明沒有內(nèi)漏,模具保養(yǎng)流程及方法,檢查確認很重要,保養(yǎng)確認,電路、針閥檢查-檢查熱流道的線路、升溫情況及汽缸、針閥狀態(tài),萬用表檢查線路，熱流道部分用溫控箱確認溫度正常為合格。實際線

16、路與銘牌線路圖相符 熱流道升溫達到要求后用氣管檢查針閥動作順暢，無漏氣。,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)確認,油缸動作檢查-用氣管檢查油缸動作，必要時上機檢查漏油。,行程保護檢查-行程保護線路常開、常閉連接正確，接插線盒牢固,模具保養(yǎng)流程及方法,潤滑確認-導柱、鍥合面、相對運動面的潤滑確認,鏡面檢查-保養(yǎng)完成后需對鏡面進行無傷痕檢查，確認合格后噴防銹油。,20cm,保養(yǎng)確認,模具保養(yǎng)流程及方法,保養(yǎng)確認,模具完好確認-定位圈、銘牌、鎖模片、接插件、行程開關(guān)、復位保護裝置、管路、管接頭完好確認。,合模，翻身。外表面清潔，填寫保養(yǎng)記錄，交付。,日常保全,專業(yè)保全,保全,工藝,生產(chǎn),外表面的清潔同樣重要,

17、1.報修方填寫模具名稱、報修時間、希望納期并要有主管以上人員簽字確認,正確填寫維修單,3.此處配上簡圖對故障描述會表達的更清晰。同時也更能體現(xiàn)專業(yè)技能及對故障的追溯功能,6.維修鉗工填寫，是考核工作業(yè)績的重要依據(jù),2.故障描述由報修方填寫，只寫現(xiàn)象即可,5.維修完成后要確認的項目,4.維修鉗工填寫維修內(nèi)容，包括故障分析,7.車間驗收后填寫OK或NG。,熱流道基礎(chǔ)知識,1.熱流道構(gòu)成,2.熱流道安裝,熱流道基礎(chǔ)知識,4,3,2,1,熱流道的構(gòu)成： 主進料嘴 嘴帽和嘴芯 分流板 汽缸 噴嘴 閥針,5,6,噴嘴的構(gòu)成- 噴嘴、嘴芯、澆口襯套、熱電偶、金屬密封圈、閥針,熱流道基礎(chǔ)知識,噴嘴,熱電偶,嘴

18、芯,澆口套（嘴帽）,組合嘴芯,金屬密封圈,閥針,熱流道基礎(chǔ)知識,帶襯套的大水口,普通式閥澆口,閥澆口，標準襯套,延長式閥澆口，長襯套,澆口配置- 嘴帽常見的幾種的形式,閥針座,閥針,閥針座+閥針,閥針及其閥針座的角度和公差。 為獲得完美的外觀效果和封閉，必須嚴格按圖加工,閥針及閥針座的錐度選擇,熱流道基礎(chǔ)知識,感溫線- J型與K型溫度顯示差為50 區(qū)分： J型正極帶磁性 K型負極帶磁性 電阻值在4到20之間,常遇問題: 1、升溫不受控制,-感溫線故障; 2、通電不升溫-感溫線正負接反; 3、通電并閃爍-感溫線接觸不良.,正極,負極,熱流道基礎(chǔ)知識,HRS（好塑）白色為正極，紅色為負極,分流板構(gòu)

19、成- 主體、加熱絲、感溫線、壓力碟、針閥導套、針閥壓碟,熱流道基礎(chǔ)知識,1.安裝噴嘴- 將噴嘴插入底座，輕微的旋轉(zhuǎn)噴嘴，使噴嘴凸緣與噴嘴安裝基準托面完全切合，然后用深度尺測量噴嘴高出模具A 板的高度（一般的標準是10cm）。,熱流道安裝步驟,高出A板10CM,噴嘴安裝基準托面,2.放置分流板前先插入中心定位銷、止轉(zhuǎn)定位銷、中心墊塊，然后將金屬密封圈放入噴嘴上端面“O”型環(huán)槽內(nèi)。,熱流道安裝步驟,定位銷,密封圈 墊塊,3.安裝分流板： 將分流板放入流道板型腔內(nèi)，螺絲上涂抹銅油脂，用扭力扳手按十字交叉法擰緊螺絲，深度尺測量分流板安裝是否平行（誤差0.1MM）。壓力碟需高出模具墊板0.10MM。,熱

20、流道安裝步驟,裝入,測量,4.配線整理-： 把電源線放入出線槽，用扎帶與壓線板固定，接線頭按銘牌圖示連接到工業(yè)矩形插并固定在模具上。 各線路需完全埋進線槽，避免被底板壓損。,熱流道安裝步驟,矩形插接線方式 1-12接電源線， 無正負之分 13-24接感溫線， 需區(qū)分正負極,熱流道安裝步驟,模具常見問題及解決方法,1.漏水2.鏡面腐蝕3.零部件失效4.頂針故障5.導柱損毀6.頂出不順,7.飛邊 8.反段差 9.彈簧失效10.油路故障11.熱流道異常,1.模具漏水、漏氣、漏油,原因分析： 1.接頭損壞或沒有擰緊； 2.密封圈破損、老化、安置位置偏移； 3.模腔水道孔壁銹蝕、破損； 4.連接管老化、

21、擠壓變形； 解決方案： 1.更換損壞零件、纏繞密封帶后擰緊； 2.定期檢查更換密封圈 3.修復、焊補、改變水路 4.試水確認并更換水管,這些位置是漏水的重點關(guān)注處。,老的模具水路設(shè)計還要防止模板變形導致的漏水,模具常見故障,模具內(nèi)部的水管要防止被擠壓、高溫老化,原因分析： 1.成型材料分解的生成物（氯、氟分解出的腐蝕性氣體HC1、HF），對模具型腔的腐蝕最常見； 2.模具回潮。模具冷卻到回潮點以下時，空氣中的濕氣在模具表面回潮而產(chǎn)生水珠 3.手汗及水路漏水（滲水）。 解決對策： 1.將模腔表面清潔，對成型材料進行充分的干燥，下降料筒溫度以防止材料分解 2.模溫機降至40以下噴涂防銹油，然后閉合

22、模具，用氣槍吹盡水路中余水 3.禁止用手直接接觸鏡面,2.鏡面腐蝕及磨損,模具常見故障,3.零部件失效,塑料模具的重要失效形式可分為：磨損失效、局部塑性變形失效和斷裂失效。 原因分析： 1.缺少潤滑，運動部分潤滑不夠，造成咬傷或燒死。 2.塑性變形：金屬疲勞，超出極限負荷周期失效。 3.滑動部分因磨損間隙加大， 4.滑動部分硬度低導致咬傷 解決方案： 1.定期保養(yǎng)，涂抹定量潤滑油； 2.定期檢查或更換易損備件； 3.調(diào)整配合間隙或更換零件，或進行電鍍加大尺寸 4.提高表面硬度，滲氮、滲碳后淬火,模具常見故障,此件固定,4.頂針、司筒故障,原因分析： 1.金屬疲勞導致頂針斷裂 2.潤滑不足導致咬

23、死或燒死 3.頂針與頂針孔配合精度差 4.底板錯位導致司筒針不同軸，運動部位干涉 5.制造頂針的材質(zhì)質(zhì)量差 解決方案： 1.及時更換備件 2.潤滑頂針或修磨磨損部分 3.重新加工、研配頂針孔 4.重新裝配底板并加定位銷 5.選用SKD61、SKH51的頂針,模具常見故障,配合孔間隙大，進膠卡料，使頂針憋死,間隙太小或缺潤滑，會因模溫升高，頂桿孔膨脹而卡死,頂桿前端保留10-15mm的配合段，后部避空0.5mm;針與孔的配合間隙一般在0.05-0.08mm內(nèi),模具常見故障,直徑65的大導柱因偏移力而彎曲變形,6.導柱、斜導柱損毀,相關(guān)聯(lián)的知識： 導柱在模具中主要起導向作用，不能以導柱作為受力件或

24、定位件。 在以下幾種情況下注塑時動、定模將產(chǎn)生巨大的側(cè)向偏移力導致導柱拉毛、損傷、彎曲甚至斷裂 1.塑件壁厚不均勻時，料流通過厚壁處速率大，在此處產(chǎn)生較大的壓力 2.塑件側(cè)面不對稱，相對兩側(cè)面所受的反壓力不相等 3.大型模具因各向充料速率不同，以及自重的影響，產(chǎn)生動、定模偏移,原因分析： 1.滑塊未退到位、復位彈簧失效 2.滑道槽腔內(nèi)進膠 3.滑槽潤滑不足，燒傷磨損 解決方案： 1.滑塊復位、更換彈簧 2.清除進膠，修復跑料處間隙 3.修復磨損，定期添加潤滑油,模具常見故障,7.頂出不順,原因分析： 1.頂針燒傷、燒死；頂針斷，孔內(nèi)跑膠卡死； 2.導柱、導套、反導柱磨損缺潤滑； 3.導柱加工精

25、度低，干涉 4.支撐柱干涉； 5.斜頂、內(nèi)抽滑塊配合面磨損干涉； 6.滑塊型腔內(nèi)進膠； 7.注塑機頂桿故障或不平衡 解決措施： 1.修復或更換頂針、加工磨損變形的頂針孔，保證配合間隙 2.磨損修復、清洗潤滑 3.研配配合間隙 4.上緊松動螺絲；銑削干涉部位 5.修復磨損，嚴重的磨損需燒焊補缺 6.清除進膠，修復間隙 7.檢查注塑機,導柱加工精度偏差會引起往復運動時的干涉,178A大燈燈罩浮動推桿上的套筒發(fā)生脫落后頂針板退不到位,型腔內(nèi)會因間隙原因而進料,8.產(chǎn)品飛邊,模具常見故障,原因分析一： 1.分型面產(chǎn)生間隙、磨損或壓塌； 2.保壓壓力大導致產(chǎn)品漲模產(chǎn)生分型面飛邊；射壓過高；射速高或低都會

26、影響注塑質(zhì)量 3.注塑機鎖模力不足導致產(chǎn)品分型面飛邊； 解決措施： 1.修復產(chǎn)生飛邊部位 2.工藝調(diào)整 3.調(diào)整鎖模力,成型面落差,鎖模力,鎖模力,飛邊,注塑壓力F,F鎖,F鎖,正常,動定模錯位,錯位,錯位,無飛邊,模具常見故障,8.1產(chǎn)品飛邊,原因分析二： 模具成型面落差較大，注塑壓力作用下，動、定模發(fā)生偏移或錯位，導致飛邊產(chǎn)生。 解決措施： 提高模具配合精度，增加靜定位,模具常見故障,9.反段差,故障原因： 1.脫模方向出現(xiàn)倒扣，產(chǎn)品受刮 2.浮動接合線處間隙大，夾料屑 3.中板及頂針板運動干涉、有異物 相關(guān)聯(lián)的知識： 浮動段差一般要求在0.3mm左右；浮動滑塊與大鑲件的運動接觸面要保持0

27、.06mm0.13mm的間隙，才能保證在注塑壓力下模具的正常運行,內(nèi)抽式,外推式,模具常見故障,9.1.反段差（解決方案）,解決措施： 在動模與中板間均勻墊上墊片，墊片厚度按滑塊運動方向與脫模方向的夾角計算后確定，螺絲縮緊后整體修銼、拋光，最后全拆清洗、潤滑、組裝,注塑壓力,墊片的厚度與浮動高出的尺寸要用正弦定律換算,脫模方向,固定鑲件,浮動滑塊,浮動運動方向,出現(xiàn)反段差時產(chǎn)品就會刮出料屑,10.彈簧失效,原因分析： 1.變形量超過設(shè)計使用壽命 2.預壓超壓縮量的10%以上 3.彈簧無有效固定，出現(xiàn)彎曲 4.高溫環(huán)境使用非高溫彈簧 解決方案： 1.定期更換 2.選用合適的彈簧 3.采用內(nèi)徑導柱

28、，粗度小于彈簧內(nèi)徑1.0mm 4.選用耐高溫彈簧,模具常見故障,11.油缸、油路故障,原因分析： 1.密封圈老化、破損 2.油路漏油卸壓 3.活塞或內(nèi)缸壁磨損，液壓油中有雜質(zhì) 解決方案： 1.更換密封圈 2.鎖緊油管接頭；更換破損油管； 3更換油缸（修復油缸），更換液壓油,原因分析二： 一次材料成型發(fā)生竄料的邊界壁厚安全值小于6mm，在二次材料成型時因燙傷引起混色,無飛邊,竄料現(xiàn)象,解決方案二,模具常見故障,12.1.竄料（混色）,有飛邊,飛邊已消除，為什么還是有竄料現(xiàn)象呢？,噴嘴中有異物導致針閥無法動作或不出料,模具常見故障,13.熱流道出料異常,原因分析： 1.流道內(nèi)進異物，料中夾有不溶融

29、物質(zhì)； 2.溫度控制異常，噴嘴加熱圈失效或感溫線失效； 3.針閥式噴嘴中針閥運動故障 解決方案： 1.清膠，回料中的嵌件要仔細清除。定期清理過料桶；對異物分析，排查異物來源真因 2.修復加熱系統(tǒng)； 3.檢查并修復故障：針閥汽缸密封圈失效、閥針磨損,思考： 對于非導磁性的金屬如果混在塑料中該如何防止進入流道呢？,失效形式：密封圈高溫失效；活塞，缸體磨損失效,表面鍍耐磨層,出水,進水,模具常見故障,14.針閥失效,解決方案： 1.針閥氣缸上接通冷卻水，防止密封圈在高溫環(huán)境下老化失效。 2.氣缸活塞選用耐磨的材料制作,原因分析： 圓錐型閥針澆口的閥針閉合時注塑點的效果跟澆口溫度無關(guān)。澆口沒有因剪切率

30、效應(yīng)變熱而是維持在較低溫度。在閥針閉合之前材料粘在圓錐型密封帽的壁上，在頂出以后留在成型產(chǎn)品上。,15.點澆口毛刺,模具常見故障,解決方案： 采用圓柱型閥針澆口可解決因閥針表面和模具圓柱形底座之間比較小的公差產(chǎn)生的注塑點飛邊。,模具常見故障,15.1.點澆口毛刺,16.感溫不正常,原因分析： 1.跑料包住噴嘴，熱能損失 2.熱電偶故障或接觸不良 3.電源接插件及電源線故障或接觸不良 4.溫控箱的電源連接線故障 5.溫控箱故障 解決方案： 1.清膠，排查跑膠原因并修復； 2.更換感溫線使之與感溫點接觸牢固； 3.萬用表檢查線路并修復； 4.更換電源連接線； 5.更換溫控箱；,模具常見故障,噴嘴跑

31、料包膠,可能5,可能3,可能4,可能1,可能2,17.跑料（漏膠）,原因分析： 1.噴嘴與分流板之間溢料 2.噴嘴與本體封膠處漏膠 3.射嘴與底板間漏膠 4.閥針襯套發(fā)生漏膠,模具常見故障,解決方案： 1.用扭力扳手鎖緊緊固螺絲；分流板上墊塊需高出流道板平面0.1mm； 2.修配配合間隙至過渡配合； 3.定位圈與噴嘴間要緊配合 4.檢查分流板孔、閥針襯套直徑及高度。,跑膠形式,小結(jié),模具常見故障與注塑缺陷是相互關(guān)聯(lián)并相互影響，必須要放在一起來分析。有時當注塑進行的很順利時，會突然出現(xiàn)縮水、變形、裂痕、銀紋或其他不良缺陷等。在分析缺陷時我們需從注塑件上來判斷問題點，找出有效的解決問題的方法。有時只要變更注塑工藝條件、對模具/機器方面稍做調(diào)整與改善、更換所使用的原料就可以解決問題,生產(chǎn)中的安全要點,一.生產(chǎn)現(xiàn)場修模安全作業(yè)規(guī)范,時間 規(guī)范 安全效果,1.修模前 2.修模中 3.修模后,必須穿戴好勞保用品,必須確認機械設(shè)備已完全停止運動,必須清理完模面上的雜物,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,生產(chǎn)中的安全要點,進入機床前必須確認注塑機，自動化機械手等設(shè)備處于完全停止的運動狀態(tài),并在機床急停開關(guān)上懸掛醒目標識;禁止在設(shè)備運轉(zhuǎn)或設(shè)備未完全停止運動時進入機床內(nèi)修模.,進入機臺前要確認電機馬達已關(guān)閉，成型機的前后門必須雙打開,1.在注塑機上搶修模具