1、佛山市順德區(qū)樂龍路第LL-02施工合同段藤湖路跨線橋蓋梁施工方案編 制：審 核：批 準(zhǔn)：中交第二公路工程局有限公司佛山市順德區(qū)樂龍路第LL-02施工合同段項目經(jīng)理部二0一一年五月藤湖路跨線橋蓋梁施工方案一、工程概況 藤湖路跨線橋上跨正在修建的藤湖路及其兩側(cè)蘇地至逕口河公路輔道調(diào)頭車道，起點樁號K2+525.5，終點樁號K3+250.5，中心樁號K2+888.000，跨徑組合為3x25m+5x（4x25m）+2x（3x25m），共8聯(lián)29跨，全長730.12m。橋梁橫斷面采用上、下行分離式布置，單幅橋?qū)?3.65m，中央分隔帶寬2m，路幅全寬29.3m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用花瓶式

2、板墩及一字式橋臺。藤湖路跨線橋下部采用獨柱式橋墩，預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁，埋置式承臺，均采用C30砼進行澆筑。二、蓋梁施工1、總體計劃根據(jù)現(xiàn)場施工進展情況， 部份墩身已基本完工，具備進行蓋梁施工階段的條件，故我項目部計劃于2011年5月25日起開始進行蓋梁的施工，并在此基礎(chǔ)上運用流水作業(yè)的方式，廣開工作面，逐步向前推進，直至完成藤湖路跨線橋蓋梁的施工。2、橋墩蓋梁施工2.1 工藝流程（見圖6）。2.2支架、模板制作、安裝及拆除根據(jù)橋墩蓋梁的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)狀資源、環(huán)境情況，蓋梁支架采用滿堂鋼管門式支架。支架基礎(chǔ)為現(xiàn)澆混凝土板。圖6 橋墩蓋梁施工流程圖為消除基礎(chǔ)受壓后發(fā)生的沉降，在基礎(chǔ)上按照等壓的原則布置

3、預(yù)壓荷載，預(yù)壓荷載不小于基礎(chǔ)承受的蓋梁恒載與鋼管支架、模板重量之和的1.2倍。預(yù)壓荷載采取一次性加載。在選取的代表性預(yù)壓中，如各監(jiān)測點連續(xù)24h的沉降量平均值小于1mm或連續(xù)72h的沉降量平均值小于5mm，則可判定預(yù)壓合格，并予以卸載。如最初72h各監(jiān)測點的沉降量平均值小于5mm，則同類支架基礎(chǔ)的其余部分可不進行預(yù)壓；否則，其他部分基礎(chǔ)均應(yīng)進行預(yù)壓。在經(jīng)預(yù)壓合格的基礎(chǔ)上，按支架立桿的位置鋪設(shè)墊木，墊木采用截面尺寸為10x10cm長4m的方木。方木應(yīng)與基礎(chǔ)密貼，有間隙者，應(yīng)以水泥砂漿填塞密實。滿堂支架采用門式鋼管支架形式，其縱橫向布置間距通過計算確定。對于本橋橋墩蓋梁支架，順橋向在橋墩以外布設(shè)4

4、榀門架，橋墩范圍內(nèi)布設(shè)2榀門架，各榀門架布置間距60cm。支架橫橋向布置間距統(tǒng)一為90cm。為便于調(diào)平支架、調(diào)整底模高程及便于落模，門架頂部立桿設(shè)置可調(diào)頂托。在頂托上順橋向安裝底模支承梁，采用10x10cm方木。為保證支架的穩(wěn)定性，門架應(yīng)按照規(guī)范滿足構(gòu)造要求，主要有以下幾點：（1）門架底部的可調(diào)底座懸臂高度不大于30cm，立桿底部設(shè)置縱橫向掃地桿；（2）門架頂部的可調(diào)頂托懸臂高度不大于40cm；（3）門架按要求上足交叉撐，每層門架頂部設(shè)置一道縱橫向大水平桿。順橋方向的水平桿在每個門架立桿處均設(shè)置一道，橫橋方向的水平桿則可隔23跨設(shè)置一道。（4）在支架的縱橫向外立面均沿長度高度連續(xù)布設(shè)大剪刀撐，

5、另外橋縱向立面每隔4榀門架設(shè)一道連續(xù)大剪刀撐。橫橋向剪刀撐則57跨設(shè)置一道。所有剪刀撐沿支架立面從上到下連續(xù)布設(shè)。（5）門架立桿底部的墊木基礎(chǔ)混凝土面應(yīng)密貼，如有空隙應(yīng)填塞砂漿，以保證木方受力均勻并減少變形。（6）門架垂直度偏差應(yīng)不大于1，且不大于5cm。蓋梁支架設(shè)計圖詳見圖7。支架搭設(shè)完成，經(jīng)驗收合格后，進行支架的預(yù)壓。支架預(yù)壓加載范圍不小于蓋梁的實際投影面。預(yù)壓前，設(shè)置支架沉降觀測點。支架預(yù)壓荷載按照結(jié)構(gòu)荷載與模板重量之和的1.1倍進行計算。預(yù)壓加載分3級進行，即預(yù)壓荷載值的60%、80%、100%。每級荷載施加完畢后，對沉降觀測點進行觀測，如有異常情況，應(yīng)停止繼續(xù)加載，分析原因并對支架進

6、一步分析加固，確保安全后，方可繼續(xù)加載。全部荷載加載完畢，各監(jiān)測點最初24小時沉降量平均值小于1mm或最初72mm沉降量平均值小于5mm，即可認(rèn)為支架預(yù)壓合格，可進行卸載。如不滿足上述條件，則應(yīng)卸載后，重新對支架進行處理，重新預(yù)壓，直至滿足上述條件為止。蓋梁側(cè)模板及底模板均采用定制鋼模板，蓋梁側(cè)模板面板采用5mm厚Q235鋼板，水平小背楞采用8槽鋼，布置間距0.32m，豎向小背楞采用80x8mm扁鋼，間距0.333m。連接法蘭及端部均采用L80x8角鋼。側(cè)模板豎向大背楞采用14槽鋼（加焊6mm厚封口鋼板），布置間距0.75m，其上下端各設(shè)螺桿孔，以備安裝上下對拉桿用。張拉桿采用直徑20mm的圓

7、鋼制作，絲桿頭墩粗后車絲，以保證其有效直徑不被縮小。為便于安裝，側(cè)模共分成6塊。蓋梁底模、端模與側(cè)模構(gòu)造類似，詳見“圖8 蓋梁模板構(gòu)造圖”。蓋梁底模共分成3塊制作，端模分為2塊。模板安裝按底模側(cè)模端模的順序進行，安裝方向為自橋墩中心向兩側(cè)進行。模板拆除應(yīng)按照安裝的反順序進行，已松開對拉桿但尚未拆除的側(cè)模應(yīng)予以臨時固定，防止傾覆。2.3鋼筋加工及安裝鋼筋構(gòu)件在加工場加工成型，由汽車吊吊裝至蓋梁底模上安裝。蓋梁內(nèi)鋼筋連接采用焊接連接，焊接長度5d（雙面焊）。鋼筋加工及安裝質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。按設(shè)計圖紙要求，準(zhǔn)確安裝預(yù)應(yīng)力管道，并用定位筋與鋼筋骨架固定，定位筋的間距應(yīng)滿足規(guī)范的規(guī)定，以使其不上浮，不

8、擺動。蓋梁內(nèi)鋼束均在混凝土澆筑前就進行穿束。2.4混凝土澆筑及養(yǎng)護蓋梁混凝土采用吊斗澆筑，按水平分層澆筑，分層厚度3050cm。因蓋梁一部分位于墩身上，一部分位于支架上，為防止這兩部分混凝土沉降變形不一而致使混凝土出現(xiàn)裂紋，要求混凝土的澆筑應(yīng)在其初凝前完成。同時要控制好兩層之間的間隔時間，防止出現(xiàn)冷縫，同時加強兩層間混凝土的振搗，振搗棒一定要插入到下層混凝土內(nèi)510cm。施工時，一方面控制好混凝土的初凝時間，一方面緊湊施工，嚴(yán)密組織，以合理的澆筑時間（23h）完成蓋梁的澆筑?；炷翝仓^程中，派專人檢查模板及支架情況，以便及時加固處理?；炷琳駬v應(yīng)分層逐點振搗，避免出現(xiàn)漏振、欠振情況。尤其對于

9、鋼筋較密及預(yù)應(yīng)力錨頭位置要加強振搗，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故。蓋梁混凝土的澆筑方法及工藝可參照墩身砼的澆筑執(zhí)行，此處不再贅述。蓋梁混凝土澆筑，外露面經(jīng)收漿抹壓后，即可開始養(yǎng)生。外露面采用覆蓋透水土工布灑水進行養(yǎng)生。側(cè)模拆除后，整個蓋梁采用包裹塑料薄膜進行保濕養(yǎng)生。施工時應(yīng)注意使用線繩將薄膜與蓋梁纏繞牢固，防止被風(fēng)吹散。蓋梁混凝土的養(yǎng)生時間不小于7d，養(yǎng)生期間要保持混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。2.5 預(yù)應(yīng)力張拉蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束分兩批進行張拉，第一批鋼束張拉在蓋梁混凝土達(dá)到設(shè)計強度的90%且滿足7d齡期要求后進行。第二批在預(yù)制梁架設(shè)完成以后進行張拉。張拉采取單端張拉，張拉順序按圖紙要求并遵循對稱的原則進行。

10、（1）預(yù)應(yīng)力筋下料鋼絞線下料場應(yīng)平坦，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，磨傷鋼絞線，下料長度誤差控制在-50100mm以內(nèi)。下料時，將鋼絞線盤卷裝在鐵籠內(nèi)，從盤卷中央逐步抽出。鋼絞線的下料采用砂輪切割機切割，不得采用電弧切割。鋼絞線束每端工作長度70cm，扁錨單根張拉鋼絞線工作長度40cm。（2）預(yù)應(yīng)力管道的安裝預(yù)應(yīng)力管道均采用金屬波紋管，管道內(nèi)徑90mm。管道按設(shè)計圖準(zhǔn)確定位，并用定位鋼筋固定牢固，定位鋼筋間距在直線段不大于80cm，曲線段不大于40cm。如在管道布設(shè)中發(fā)生沖突，應(yīng)優(yōu)先保證縱向管道的位置，調(diào)整其他管道的位置。（3）、穿束蓋梁鋼束

11、較短，均采取人工穿束，束的前端扎緊并裹膠布，以便順利通過孔道。橋墩蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束因采用單端張拉，一端為張拉端，一端為P錨固定端，所以蓋梁所有預(yù)應(yīng)力鋼束均采取“先穿束”。（4）、張拉前的準(zhǔn)備工作a、千斤頂標(biāo)定，并計算每級張拉力與相應(yīng)千斤頂油壓表讀數(shù)對應(yīng)關(guān)系。b、伸長值計算：按鋼束布置計算其理論伸長值。c、梁體混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的90%，且混凝土齡期達(dá)到7天以上。d、錨具經(jīng)驗收合格，規(guī)格型號符合設(shè)計要求。e、施工機具設(shè)備的準(zhǔn)備及使用前的檢查：包括千斤頂及高壓油泵、工具錨、限位板、真空泵、壓漿泵、攪拌機等設(shè)備及其它施工配套設(shè)備及輔助工具等。f、其他準(zhǔn)備工作：包括安裝張拉千斤頂?shù)跫?、梁端安全擋板?/p>

12、清理梁體端頭、布置現(xiàn)場電源及安排張拉壓漿人員等。（5）預(yù)應(yīng)力張拉程序張拉采取張拉力與伸長量雙控法進行。以張拉力為主控，伸長量作為校核。實際伸長量與計算伸長量差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，如有超限，應(yīng)停止張拉，分析原因，待查明原因并采取有效措施后方可重新張拉。由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值為兩部分組成，一是初應(yīng)力部分的推算伸長值，二是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力間的實測伸長量。張拉程序按技術(shù)規(guī)范的要求進行，預(yù)應(yīng)力張拉程序：010%張拉控制力（初始張拉力，劃線，作為量測伸長值的起始點）分級張拉，分級量測伸長值，張拉力按每級20%遞增，即20%，40%，60%，80%100

13、%張拉控制力（量測伸長值，待張拉力穩(wěn)定后，持荷2min，錨固）張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設(shè)計的規(guī)定。因本橋鋼束均采用一段錨固一端張拉的形式，無法進行換束。因此施工前應(yīng)制定切實可靠的保證措施，施工杜絕一切可能發(fā)生意外的因素，確保預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。張拉順序按圖紙要求進行，即第一批張拉預(yù)應(yīng)力鋼束N1a、N3，對稱交錯張拉；第二批張拉預(yù)應(yīng)力鋼束N1、N2、N2a鋼束，對稱交錯張拉。 （6）預(yù)應(yīng)力張拉步驟預(yù)應(yīng)力鋼絞線束張拉采用YCW250B整束張拉，其施工操作步驟如下：第一步：清理錨墊板及鋼絞線表面的污漬，清理干凈喇叭管內(nèi)的混凝土；安裝錨板、夾片及限位板。注意錨板與錨墊板（喇叭管）要盡可能同軸。

14、錨板應(yīng)套入限位板止口內(nèi)。第二步：千斤頂就位，千斤頂前端止口應(yīng)對準(zhǔn)限位板，并且與油泵連接。工具錨夾片打緊；第三步：千斤頂及工具錨安裝到位后，給張拉缸供油張拉，當(dāng)張拉到10%時，測量并記錄活塞位置讀數(shù)，做好張拉詳細(xì)記錄；繼續(xù)給千斤頂供油加載至設(shè)計油壓值，張拉過程中分級量測伸長值作為校核。第四步：拉到設(shè)計張拉力后，持荷2min。松開送油油路截止閥，張拉活塞在預(yù)應(yīng)力筋回縮力帶動下回程若干毫米，工作夾片錨固好預(yù)應(yīng)力筋。關(guān)閉回油油路截止閥，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。第五步：按順序取下工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂及限位板，切除多余鋼絞線，用混凝土封住錨頭。第六步：及時進行孔道壓漿。P錨固定端擠壓頭

15、使用CYJ擠壓機制作，擠壓時油壓控制在30MPa，鋼絞線露出擠壓頭35mm。2.6 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿張拉完成后在切割斷頭多余的預(yù)應(yīng)力筋時，嚴(yán)禁用電弧焊切割，強調(diào)用砂輪機切割。要盡快進行孔道壓漿，壓漿所用灰漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑量，按設(shè)計或施工技術(shù)規(guī)范及試驗標(biāo)準(zhǔn)要求控制。一般宜采用同強度等級的普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.40.45，膨脹劑摻量按設(shè)計要求執(zhí)行。壓漿前將管道用高壓水沖洗，清理管道，檢查管道是否暢通。壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進行，壓漿的最大壓力一般為0.50.7MPa，當(dāng)孔道較長時，壓力可大些，反之可小些，條件具備時可采用真空壓漿工藝。每個孔道壓漿到最大壓力后，應(yīng)有一

16、定的穩(wěn)定時間。壓漿方向由低處向高處進行，待出漿孔流出稠漿后，將出漿孔塞死（捆住），持壓2min。壓漿完成后，將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨混凝土。預(yù)應(yīng)力管道采用真空輔助壓漿，其施工方法如下：（1） 真空壓漿的原理及工藝流程真空輔助壓漿的原理是：將預(yù)應(yīng)力筋的塑料波紋管的連接設(shè)計為全封閉形式，利用真空泵先行將預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣清除掉，使孔道內(nèi)達(dá)到負(fù)壓狀態(tài)，然后壓漿機以正壓力輕松地將水泥漿注入預(yù)應(yīng)力孔管中，之后，再利用一系列的控制措施，使其壓漿飽和度達(dá)到95%以上。真空輔助壓漿工藝流程見圖9 。圖9 真空壓漿施工工藝流程圖執(zhí)行真空輔助壓漿工藝，需活塞式壓漿泵；抽真空機+漿液儲缸； 漿

17、體控制閥門；真空壓力控制器；水泥漿攪拌機等設(shè)備。（2） 漿體要求a、漿體配比設(shè)計的基本原則改善水泥漿的性質(zhì)，降低水灰比，減少孔隙、泌水，消除離析現(xiàn)象。降低硬化水泥漿的孔隙率，堵塞滲水通道。減少和補償水泥漿在凝結(jié)硬化過程的收縮變形，防止裂縫的產(chǎn)生。b、漿體特性要求流動度要求：攪和后的流動度為小于60s。水灰比：0.30.4，為滿足可灌性要求，一般選用水泥漿，水灰比應(yīng)在0.260.4之間。泌水性：小于水泥漿初始體積的2%；四次連續(xù)測試結(jié)果的平均值小于1%；拌和后24h水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收。初凝時間：6h。體積變化率：02%。強度：7天齡期強度大于40Mpa。（3）施工步驟準(zhǔn)備工作：連接裝好真空灌

18、漿施工工藝所需各部件。試抽真空：將灌漿閥、排水閥全都關(guān)閉，將真空閥打開，啟動真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度維持在0時（壓力盡量低為好），停泵約1分鐘時間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。攪拌水泥漿：攪拌水泥漿之前要求，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要作到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入末拌合的材料，更不能采取邊出料邊進料的方法。裝料：首先將秤量好的水（扣除用于熔化減水劑的那部分水）、水泥、膨脹水泥、粉灰煤灰倒入攪拌機，攪拌2分鐘；將溶于水的減水劑倒入攪拌機中，攪拌3分鐘出料。水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上進行泵送，否則要不停地攪拌。

19、必須嚴(yán)格控制用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙。對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的方法來增加灰漿的流動性。壓漿：將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體；待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。關(guān)掉灌漿閥，啟動真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到維持在-0.06-0.09Mpa值時，啟動灌漿泵，打開灌漿泵，開始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清器時，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥。觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌23分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。清洗：拆下抽真空管的兩

20、個活接，卸下真空泵；拆下空氣濾清器和灌漿泵、攪拌機、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具。（4）注意事項a、嚴(yán)格掌握材料配合比，其誤差不能超過表7的規(guī)定值。表7 水泥漿材料允許誤差表材料名稱普硅水泥42.5水外加劑允許誤差不大于1%1%1%b、灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實的高強波紋管，有壓力時不易脹裂。c、真空泵位置應(yīng)低于整條管道，啟動時先將連接的真空泵的水閥打開，然后開泵；關(guān)泵時先關(guān)水閥。后停泵。d、灌漿工作宜在灰漿流動性沒有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進行。e、壓漿前檢查孔道內(nèi)是否存有廢氣、廢液，若有可開啟蓋帽下面的排廢孔，開啟壓漿泵，利用壓力差將其排出孔道。f、錨座安裝時，壓漿端的壓漿孔應(yīng)在孔道的下方，抽

21、真空端孔應(yīng)在孔道的上方。蓋帽安裝時，應(yīng)清理干凈錨座安裝平面，清理干凈螺孔內(nèi)水泥漿，安裝時在錨座平面上、蓋帽O(jiān)型圈內(nèi)涂上密封膠后，用螺絲擰緊，同時注意蓋帽的排氣孔向上，排廢孔向下。壓漿前，壓漿端、吸真空端蓋帽上的排氣孔、排廢口須用堵頭纏上生膠帶并涂上密封膠旋緊。關(guān)閉壓漿端閥門，在抽真空端接上抽真空機接口，抽真空度達(dá)到80%以上即可，否則須找出泄露位置進行處理。g、水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在3045min范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動性。預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿。h、壓漿前，應(yīng)對孔道

22、進行清潔處理。壓漿時，對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。i、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。j、壓漿的最大壓力宜為0.50.7Mpa；當(dāng)孔道較長或一次壓漿時，最大壓力可達(dá)到1Mpa。梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.30.4Mpa。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min。k、壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不

23、得低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。l、壓漿時，每一工作班應(yīng)留取不少于3組的70.7mm 70.7mm 70.7mm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28d，檢查其抗壓強度，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。m、壓漿完畢后，應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。四、質(zhì)量控制、組織機構(gòu)及保證措施4.1質(zhì)量控制1、原材料水泥、粗集料、細(xì)集料、片石、水和外參劑等拌和混凝土的原材料應(yīng)按照公路工程集料試驗規(guī)程進行試驗；各項指標(biāo)應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定要求。2、混凝土混凝土應(yīng)符合混凝土施工技術(shù)規(guī)范和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。粗集料使用碎石時，最大粒徑不超過4cm，通過孔隙為0.25cm篩子的集料重應(yīng)是總量的

24、6%10%?；炷恋氖┕づ浜媳葟姸缺仨毎幢仍O(shè)計強度高半級的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計。3、鋼筋所有用于上述構(gòu)造物的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行的鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB13013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）、冷軋帶肋鋼筋（GB13788）、低碳鋼熱軋圓盤條（GB701）的規(guī)定。每批進場鋼筋應(yīng)有合格的出廠證明書和試驗報告單，同時按規(guī)定取樣進行鋼筋的拉伸、冷彎和可焊性試驗。只有上列項試驗合格的鋼筋才準(zhǔn)予投入使用。4.2管理措施本工程將以項目部、項目經(jīng)理部的形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機構(gòu)，按照股份公司保證質(zhì)量體系正常運轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負(fù)責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實職能、責(zé)任、風(fēng)險和利益，做到各司

25、其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個工程施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運作和發(fā)揮保障作用。質(zhì)量保證體系組見圖4-2-1。4.2.1、建立工程質(zhì)量保證制度（1)建立以安質(zhì)部部長為組長的專職質(zhì)量檢查小組，負(fù)責(zé)對各工序進行檢查。（2)制定工程質(zhì)量責(zé)任制，并監(jiān)督落實。（3)制定工程質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量考核獎懲辦法，并嚴(yán)格進行檢查、考核。4.2.2、質(zhì)量控制程序見圖4-2-2圖4-2-5。4.2.3、加強施工前的質(zhì)量控制工作（1)施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告。（2)根據(jù)工程的要求

26、和特點，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體施工方案、施工計劃，確定適用的實施設(shè)備并落實配備，施工過程中著重控制手段、檢驗設(shè)備、輔助裝置、資源（包括人力）以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對重要工序，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。（3)開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，使各級施工圖4-2-1 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系教育培訓(xùn)保證體系組織保證體系目標(biāo)管理保證體系生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟保證體系項目長負(fù)責(zé)制教育培訓(xùn)工作ISO宣貫TQC領(lǐng)導(dǎo)小組項目方針目標(biāo)制定施工組織設(shè)計施工組織健全職能機構(gòu)組織標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)信

27、息源經(jīng)濟責(zé)任制各項負(fù)責(zé)人施工指揮調(diào)度機械設(shè)備保證人員素質(zhì)保證原材料質(zhì)量保證檢驗測量保證施工工藝保證施工操作保證制度保證技術(shù)責(zé)任制質(zhì)量獎懲制度崗位責(zé)任制信息反饋制度優(yōu)質(zhì)工程分項工程費用包干設(shè)備使用費包干獎金與質(zhì)量掛鉤配件及工具費包干招標(biāo)文件質(zhì)量法規(guī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)部標(biāo)原材料檢驗試驗外協(xié)件檢查保證試驗計量保證工序質(zhì)量檢查保證成品檢查保證檢驗方法施工中三檢公司質(zhì)檢部抽檢按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗各分項工程檢查各分項工程評分監(jiān)理業(yè)主質(zhì)檢員施工員施工操作人信息傳遞員信息管理員信息處理中心項目部、總工信息反饋生產(chǎn)過程業(yè)主、監(jiān)理信息反饋制度項目經(jīng)理分解下達(dá)目標(biāo)各級展開目標(biāo)制定對策措施項目經(jīng)理 組織診斷目標(biāo)任務(wù)落實班組個人執(zhí)

28、行QC小組技術(shù)人員班組長質(zhì)檢員全 員一切用數(shù)據(jù)說話加強過程控制一切以預(yù)防為主以業(yè)主為關(guān)注焦點提高質(zhì)量意識管理水平和素質(zhì)材料用量包干崗位與津貼掛鉤獎懲制度質(zhì)量責(zé)任考核實行獎懲經(jīng)濟兌現(xiàn)圖4-2-2 質(zhì)量保證控制流程圖審核結(jié)果檢查結(jié)果簽證、計量（質(zhì)量驗收單）監(jiān) 理合格不合格檢查驗收監(jiān)理、項目部分部分項工程施工隱蔽工程分部分項工程自檢合格項目部現(xiàn)場檢查資料核查監(jiān)理、項目部監(jiān)理、項目部填報（隱蔽工程分部分項工程驗收單）項目部返工申報（分部分項工程施工方案、材料）項目部不合格審核結(jié)果樣板施工返工不同意開 工審 核監(jiān)理施工組織設(shè)計、設(shè)備報檢單項目部開工報告項目部審核（施工方案材料等）項目監(jiān)理不同意單位工程竣

29、工驗收駐地監(jiān)理、質(zhì)檢室、項目部圖4-2-3 施工全過程質(zhì)量因素全面監(jiān)控系統(tǒng)項目經(jīng)理 總工安質(zhì)部工程部測量組材料組試驗組作業(yè)隊對產(chǎn)所人有員參的與質(zhì)施量工監(jiān)生 控實現(xiàn)施工全過程質(zhì)量監(jiān)控對構(gòu)工配程件所的用質(zhì)原量材監(jiān)料控對械工設(shè)程備所的用質(zhì)施量工監(jiān)機控對驗所方用法施的工質(zhì)方量法監(jiān)檢控對理生環(huán)產(chǎn)境、的勞質(zhì)動量、監(jiān)管控機電組圖4-2-4 事前、事中、事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)工程原材料、構(gòu)配件質(zhì)量監(jiān)控施工所需機械設(shè)備質(zhì)量監(jiān)控施工準(zhǔn)備工作施工方法、檢驗方法質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)、勞動和管理環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量事前監(jiān)控施工人員質(zhì)量監(jiān)控工程開工申請報告工程設(shè)計圖閱讀、理解中間產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控施工、安裝工藝過程質(zhì)量事中監(jiān)控工序質(zhì)量監(jiān)控工序間

30、質(zhì)量監(jiān)控竣工質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗質(zhì)量評定竣工圖質(zhì)量檢驗評定資料工程質(zhì)量鑒定文件質(zhì)量事后監(jiān)控工程施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控圖4-2-5 工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖不合格制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)進行施工技術(shù)交底自 檢互 檢交 接 檢專 職 檢工序施工全過程質(zhì) 量 評 定監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督監(jiān)理工程師旁站檢驗確認(rèn)進行下道工序施工合格人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。4.2.4、做好施工全過程的質(zhì)量控制工作（1)配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)，進行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程

31、施工的技術(shù)要求，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點和現(xiàn)場情況，以確保工程施工能正常運轉(zhuǎn)。（2）配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工，外租設(shè)備在進場前，要進行檢驗和認(rèn)可，證明能滿足工程施工需要后方可進行施工。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機械操作規(guī)程”，保證各類設(shè)備在施工中的作用，滿足整個工程施工的需要。（3）工程施工實行現(xiàn)場標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。（4）組織強有力的測量人員進行測量控制。測量是整個工程的基礎(chǔ)，

32、我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放線到竣工的“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報批制度，以“放準(zhǔn)；勤復(fù)；點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準(zhǔn)確無誤，并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。（5）對已經(jīng)認(rèn)可適宜的施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工方案，并加強監(jiān)督的力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（6）嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一次”，將每個“第一次”的檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果定位在全優(yōu)起點上，并以此做樣板，通過高

33、標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每個部位質(zhì)量優(yōu)良。（7）通過嚴(yán)把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢，并按檢驗點分類和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標(biāo)識和記錄，對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實施效果。并及時通知業(yè)主和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認(rèn)可后，才能進行下一工序的施工。（8）合理的施工進度也是保證工程質(zhì)量的必要手段之一，對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網(wǎng)絡(luò)計劃、節(jié)點控制、工期中間排序法等現(xiàn)代施工管理方法，在業(yè)主要求的工期內(nèi)，將施工進度控制在最合理、最

34、便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的目標(biāo)。4.2.5、做好施工材料的質(zhì)量控制：做好施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料，采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿足工程要求。（1)除業(yè)主提供的材料外，自行采購的材料，必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購。（2)做好材料進貨的檢驗和標(biāo)識工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標(biāo)識、使用等全過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“物資管理辦法”文件要求，從采購開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。（3)做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗收、試驗單據(jù)齊全，確保

35、其可追溯和完整性。4.2.6、加強施工過程的試驗與檢驗：（1)確保各種試驗的有效性和準(zhǔn)確性，在加強中心試驗室對各種試件的測試工作的基礎(chǔ)上，還在現(xiàn)場設(shè)立專（兼）職試驗人員，配合試驗室工作，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好各類原材料、鋼梁構(gòu)件、混凝土、砂漿等抽檢和復(fù)檢工作，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量。（2)對于各類測量儀器，如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等，以及試驗設(shè)備，如測量、張拉等設(shè)備，須按規(guī)定做好計量檢定工作，在使用過程中要隨時發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計量設(shè)備的準(zhǔn)確。4.2.7、保證施工中的資料完整齊全：根據(jù)工程驗收和股份公司對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類

36、資料的收集、保存、歸檔工作，對圖、表、簽證、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內(nèi)容、格式等方面進行管理和控制，保證文件資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時性和完整性。4.3 技術(shù)措施4.3.1 工程測量控制為了保證施工測量的精度要求及準(zhǔn)確性，須對業(yè)主提供的首級施工控制網(wǎng)進行檢測，根據(jù)首級施工控制網(wǎng)建立滿足施工的加密控制網(wǎng)，同時要注意對施工測量控制點的保護，并對首級施工控制網(wǎng)、施工加密控制網(wǎng)進行定期檢測。選擇網(wǎng)中點位穩(wěn)定,點位精度高的控制點建立測量基站,然后用全站儀進行放樣。施工放樣方法及施工測量方案須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并對測量器具進行校正和檢定。在施工中建立嚴(yán)格的測量校核

37、、復(fù)核、審核技術(shù)管理制度。測量內(nèi)業(yè)建立嚴(yán)格的計算、復(fù)核、審核、技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)管理制度，測量外業(yè)實行測量人員觀測、記錄、前視、后視簽名校核制度，并進行自檢、互檢、專檢。施工測量外業(yè)放樣計算數(shù)據(jù)、外業(yè)觀測記錄進行100復(fù)核，確保原始記錄及計算正確無誤。4.3.2、鋼筋工程（1）、為保證進場鋼筋的質(zhì)量，對每批進場的鋼筋都要有出廠質(zhì)量保證書，并嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣檢驗，合格后方可使用。（2）、鋼筋電焊工持證上崗，其施焊的接頭要經(jīng)過檢驗合格后，才允許正式作業(yè)。每一批次焊件均應(yīng)嚴(yán)格隨機抽樣檢驗，并以此作為焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。（3）、鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)開料。開料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順

38、序掛牌，堆放整齊。鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。五、安全生產(chǎn)措施5.1 、安全目標(biāo)遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的原則，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行國家、交通部有關(guān)施工安全的法規(guī)、規(guī)定，無重大人身安全事故，并狠抓施工中的落實，確保安全施工。安全目標(biāo)：無重大傷亡事故，無重大機械事故，無高空墜落事故，年輕傷事故率控制在7以下，確保安全生產(chǎn)。5.2、安全管理措施本工程安全工作將從組織管理、安全生產(chǎn)制度以及施工全過程檢查控制等各個方面進行保證。5.2.1 安全防范要點根據(jù)本工程特點，安全防范重點有以下九個方面：防高處墜落事故、防臺防洪事故、防起重傷害事故、防

39、觸電電擊事故、防機械傷害事故、防火災(zāi)事故、防交通事故、防坍塌事故、防落水溺水事故。5.2.2 建立安全生產(chǎn)體系（1）建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。（2）堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制。各級安全專、兼職人員須按照國家、行業(yè)、公司、項目部的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、制度等對項目的施工生產(chǎn)進行勞動安全衛(wèi)生工作的監(jiān)督、檢查。（3）按照我公司頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制作到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。（4）對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、多發(fā)易

40、發(fā)事故的工序，編制專項安全技術(shù)交底，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”原則，采取安全技術(shù)措施，確保施工安全。（）實行逐級安全技術(shù)交底制，由各工區(qū)組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。工區(qū)專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。安全保證體系見圖5-1。圖5-1 安全生產(chǎn)保證體系圖安全生產(chǎn)保證體系工 作 保 障施工過程檢查開工前檢查收尾工作檢查1.施工組織是否有安全設(shè)計或安全技術(shù)措施；2.施工機械機具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3.安全防護措施是否符合要求；4.施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)；5.施工人員是否經(jīng)過交底；6.各級各類

41、人員施工安全責(zé)任制是否落實；7.是否制定安全預(yù)防措施；8.對不安全因素是否有控制措施。1.安全設(shè)計安全技術(shù)措施交底后是否人人明白，心中有數(shù)；2.施工生產(chǎn)過程中各種不安全因素是否得到控制；3.施工機械是否堅持安全執(zhí)行；4.安全操作規(guī)程是否認(rèn)真執(zhí)行；5.現(xiàn)場有無違規(guī)指揮，違規(guī)作業(yè)；6.“周一”安全講話是否正常執(zhí)行；7.安全隱患是否限制整改；8.信息反饋是否準(zhǔn)確及時。1.總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗，對于成功的控制方法總結(jié)推廣；2.找出施工過程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，提出改進措施。安全目標(biāo)：無工傷死亡事故，無火災(zāi)、爆炸事故，無重大機械事故，杜絕重傷事故，減少輕傷事故，年負(fù)傷率小于0.8。組 織 保

42、證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組落實責(zé)任制1.指揮部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.樹立“以人為本”的思想，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針；3.管生產(chǎn)必須管安全原則；4.施工進行經(jīng)常性安全教育；5.堅持安全檢查制度；施工過程中出現(xiàn)安全總是按“三不放過”原則處理；6.執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”。制 度 保 證國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)廣東省、佛山市有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定項目部十二項安全制度1.安全生產(chǎn)責(zé)任制；2.班前安全講話制；3.“周一”安全活動日制；4.專項安全設(shè)計制；5.安全技術(shù)交底制；6.臨時設(shè)施檢查驗收制；7.安全教育制；8.交接班制；9.安全操作掛牌制；10.安全生產(chǎn)檢查制；11.職工傷

43、亡事故報告處理制；12.安全生產(chǎn)獎懲制。5.2.3加強施工現(xiàn)場安全教育（1）針對工程特點，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、爆破工、電工、焊接工、機械工、場內(nèi)機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓(xùn)教育（2）對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗；新工人（含民工、臨時工）未進行三級教育的不準(zhǔn)上崗；變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。（3）特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴(yán)格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定GB5306-85號文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核

44、，獲取操作規(guī)程證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。（4）進入施工現(xiàn)場，必須配戴安全帽，無配戴安全帽的施工人員嚴(yán)禁進行現(xiàn)場施工。在蓋梁鋼筋綁扎時，人員必須系好安全帶，無系好安全帶的立即清退出場。（5）通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達(dá)到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。5.2.4認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項目部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的

45、人員，項目部每月進行一次；工區(qū)每半個月進行一次，作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前，施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“四不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。5.2.5認(rèn)真執(zhí)行事故報告制度（1）無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度、工程質(zhì)量事故時，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的施工。（2）事故發(fā)生后，必須以最快的方式，將事故的簡要情況按規(guī)定上報。（3）監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場提出處理意見后，應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生

46、的危害和影響，并查明事故原因。若事故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除時，不能恢復(fù)開工。5.3 安全技術(shù)措施5.3.1 現(xiàn)場布置（1）設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。（2）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防臺、防高空墜落、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進行布置。（3）現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通；現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應(yīng)有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險地點應(yīng)懸掛按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過的坑洞應(yīng)設(shè)紅示警，現(xiàn)場道路應(yīng)符合工廠企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程GB4378-84的規(guī)定，施