1、首件產(chǎn)品A類K122+622暗涵臺背回填施工方案編制：審核：審批：中鐵三局集團(tuán)霍永高速公路（西段）六總隊(duì) 年 月 日 目錄一、編制依據(jù)1二、試驗(yàn)段工程概況1三、試驗(yàn)段目的1四、材料選用2五、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置2六、主要施工機(jī)具3七、試驗(yàn)檢測設(shè)備3八、工期安排3九、施工工藝49.1整理現(xiàn)場及基坑回填49.2測量放樣49.3、臺背回填范圍49.4臺階開挖59.5原地面處理59.6回填材料要求59.7回填前對結(jié)構(gòu)物的要求59.8施工方法69.9施工控制69.10灰土拌和69.11攤鋪、整平79.12充分壓實(shí)79.13養(yǎng)生7十、質(zhì)量保證措施810.1開展全面質(zhì)量管理810.2健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)

2、督檢查810.3嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)810.4嚴(yán)格控制質(zhì)量程序910.5嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度910.6嚴(yán)把材料關(guān)9十一、雨季施工9十二、管理措施9十三、技術(shù)措施10十四、報(bào)驗(yàn)程序11十五、安全、文明施工1115.1建立安全機(jī)構(gòu)1115.2指導(dǎo)思想1115.3安全生產(chǎn)承諾1215.4安全法規(guī)1215.5安全保證措施1215.6環(huán)境保護(hù)措施13首件產(chǎn)品A類K122+622涵臺背回填施工方案一、編制依據(jù)1、霍永高速公路（西段）K117+000K127+485.39段設(shè)計(jì)資料；2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)；二、試驗(yàn)段工程概況本合同段共有9座大橋、1座中橋、1座互通立交橋，1座匝道橋，23座涵

3、洞。臺背回填采用6%灰土進(jìn)行分層回填壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。K122+622暗蓋板涵兩側(cè)為高聳山體，距離拌合場地約320m，涵洞中心距離縣道垂直距離約86m，便道與縣道相接，交通便利，適于試驗(yàn)段施工，本涵洞設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土蓋板涵，蓋板中心線與道路設(shè)計(jì)中心線夾角為90，結(jié)構(gòu)形式為1-3m3m，涵長63m，涵臺高3.78m，臺背回填6%灰土共計(jì)2240.1m3。三、試驗(yàn)段目的考慮到臺背回填的重要性，施工前先做試驗(yàn)段，試驗(yàn)段目的主要總結(jié)以下數(shù)據(jù)：1、填料的松鋪系數(shù)，壓實(shí)厚度；2、所填材料的最佳含水量及控制范圍；3、人員、機(jī)械合理配置；4、達(dá)到壓實(shí)度時(shí)的碾壓和夯實(shí)遍數(shù)；5、壓路機(jī)碾壓行走速度。四、材

4、料選用石灰選用產(chǎn)地為山西曲沃縣楊灘鎮(zhèn)麥溝村，原材已經(jīng)中鐵三局集團(tuán)有限公司工程檢測中心檢測合格，材料自檢合格，并經(jīng)總監(jiān)辦試驗(yàn)監(jiān)理工程師王永崗審批。土源選定為K122+400K122+600段路塹挖方段，最大干密度1.85g/cm3，最佳含水量12.5%，CBR值8.2%，土體天然含水量8.5%10%，已經(jīng)過總監(jiān)辦試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可批復(fù)。五、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置試驗(yàn)段小組主要人員分工表序號姓名職務(wù)人員分工內(nèi)容備注1劉研項(xiàng)目經(jīng)理試驗(yàn)段總負(fù)責(zé)2段久波項(xiàng)目總工試驗(yàn)段技術(shù)總負(fù)責(zé)3陳明金副經(jīng)理試驗(yàn)段現(xiàn)場總負(fù)責(zé)4楊俊明工程技術(shù)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)收集、整理、分析、成果5王秀軍物資部主任試驗(yàn)段物資設(shè)備總負(fù)責(zé)6王衛(wèi)明

5、機(jī)械設(shè)備室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)段機(jī)械設(shè)備供應(yīng)，確保設(shè)備性能良好7王志勇安質(zhì)環(huán)保室主任負(fù)責(zé)路基填筑試驗(yàn)段安全、質(zhì)量、文明施工8曹璐路基主管工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)，協(xié)助現(xiàn)場施工及數(shù)據(jù)的采集9王世君試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)段試驗(yàn)檢測、試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集、整理10張磊測量主管工程師進(jìn)行試驗(yàn)段現(xiàn)場測量、放樣六、主要施工機(jī)具試驗(yàn)段施工機(jī)械一覽表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量主要性能指標(biāo)備注1壓路機(jī)YZ20C2靜壓20T、激振力35-50T ,行駛速度013.2km/h振動(dòng)碾壓2平地機(jī)GR2001自重15t，鏟刀寬度3.965m精平3推土機(jī)山推D221自重20T4裝載機(jī)ZL5015沖擊夯2手扶式6旋耕犁17灑水車東風(fēng)EQ14015T灑水8自

6、卸車斯太爾5自重15T運(yùn)輸填料七、試驗(yàn)檢測設(shè)備試驗(yàn)段試驗(yàn)檢測儀器一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1多功能電動(dòng)擊實(shí)儀CSK-V1型套12光電式液塑限測定儀FG-型套13CBR承載比試驗(yàn)儀CBR-T型臺14土壤篩套15灌砂筒套16直尺3m個(gè)17鋼尺50m個(gè)18全站儀Leica TS-06臺19水準(zhǔn)儀賓得AP-281臺1八、工期安排涵臺背回填試驗(yàn)段計(jì)劃開工日期為2011年8月22日，完工日期為2011年8月31日，施工工期為10天。九、施工工藝9.1整理現(xiàn)場及基坑回填結(jié)構(gòu)物施工完成后，對施工現(xiàn)場進(jìn)行整理，清除回填范圍內(nèi)的雜物、垃圾，清表壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高?；踊靥畈捎门c臺背回填同種填料進(jìn)行回填夯實(shí)

7、處理，采用沖擊夯進(jìn)行分層夯實(shí)處理 ，處理厚度以每層壓實(shí)厚度不大于15cm控制，本涵基坑回填深度為1m，基坑底寬0.85m，頂寬1.6m，基坑坑壁坡度為1:0.75。 9.2測量放樣根據(jù)涵洞臺背回填設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合涵臺設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測量放樣。9.3、臺背回填范圍暗涵（通道）：頂部為距臺背H+3m（H為基礎(chǔ)頂至墻頂高度），本涵臺背回填頂部順線路方向長6.78m；底部順線路方向距臺背3m。從填方基底至臺帽頂面，路堤填筑時(shí)按1：1坡度預(yù)留臺背回填部分。9.4臺階開挖臺背回填前對已完成的路堤結(jié)合部位必須挖臺階，臺階尺寸為： 涵洞、通道回填：寬度為1.5m，高度1.5m，且應(yīng)形成3%的內(nèi)傾斜度。為避免機(jī)械開挖

8、不徹底，所有臺階均采用人工配合機(jī)械開挖，使其滿足設(shè)計(jì)要求。開挖完成后將開挖的土方及時(shí)清理出臺背回填范圍外，然后對臺階進(jìn)行壓實(shí)度檢測，對于達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的采用小型沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)至滿足要求為止。9.5原地面處理原地面處理是解決臺背回填下沉的關(guān)建，開工前首先對臺背回填區(qū)天然地基與填挖交界過渡段地基采用重錘夯實(shí)同時(shí)處理，然后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓處理，壓實(shí)度不小于93%，重錘夯實(shí)工藝可參照已批準(zhǔn)的重錘施工方案進(jìn)行施工。9.6回填材料要求根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求臺背填料采用6灰土，壓實(shí)度不低于96%。9.7回填前對結(jié)構(gòu)物的要求臺背回填的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，蓋板涵（通道）應(yīng)在蓋板澆筑完成后并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)才

9、能兩側(cè)對稱回填臺背，防止單側(cè)施壓損壞墻身。如果采用預(yù)制蓋板安裝，則需要在墻身施工完畢強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)進(jìn)行蓋板安裝，安裝完畢后即可進(jìn)行臺背回填，本涵洞蓋板為預(yù)制蓋板。9.8施工方法涵洞臺背填土采用全幅填土的方法，按設(shè)計(jì)寬度一次填足。臺背回填和錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，與路基填筑同步施工。為加快施工進(jìn)度，采取備土場集中拌合的施工方法，每次拌合量根據(jù)每天施工計(jì)劃，結(jié)合施工實(shí)際情況確定，控制好單次拌和量，避免素土夾層現(xiàn)象。9.9施工控制9.9.1拌和材料控制要求：1、土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、石灰和土的用量按設(shè)計(jì)要求和中心試驗(yàn)室審批的配比控制準(zhǔn)確。9.9.2臺背回填要求臺背回填前

10、，按照分層壓實(shí)厚度15cm控制，在臺背左、中、右用油漆標(biāo)出每層厚度及回填層數(shù)編號，由下向上編排序號，用于分層厚度控制及施工管理。臺背分層回填時(shí)設(shè)置24的橫坡度以利排水，每層應(yīng)于兩側(cè)各超填寬出設(shè)計(jì)寬度50cm以利最終路堤邊緣的壓實(shí)。9.10灰土拌和采用備土場集中拌合。在備土場地畫出網(wǎng)格線，設(shè)立高度控制線，計(jì)算出素土和石灰用量后，根據(jù)灰劑量按體積比均勻的將石灰鋪灑在平攤好的素土上, 在含水量符合要求的情況下，采用旋耕犁進(jìn)行拌和，拌和均勻后，由試驗(yàn)人員同監(jiān)理人員同步進(jìn)行含水量、灰劑量的取樣測定，如滿足要求,可以使用；反之,進(jìn)行灑水、加石灰,再次進(jìn)行拌和。9.11攤鋪、整平將拌和好的石灰土用自卸車?yán)\(yùn)

11、至臺背，根據(jù)運(yùn)輸車裝載方量在臺背上劃分格網(wǎng)，確定各網(wǎng)格的填土量來控制松鋪厚度，通過同點(diǎn)填前、填后抄平或立標(biāo)尺來監(jiān)控松鋪厚度，壓實(shí)厚度控制在15cm。先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用人工配合平地機(jī)進(jìn)行終平，死角處人工整平，灰土層面達(dá)到平整均勻。分層回填時(shí)設(shè)置24的橫坡度以利排水；攤鋪至頂層時(shí)，灰土層面坡度要與涵洞橫坡度一致。 9.12充分壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)無振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓輪跡1/2重疊，碾壓直至無明顯輪跡。碾壓行駛速度控制在6km/h。碾壓由兩邊向中間進(jìn)行碾壓。對于壓路機(jī)無法壓到的位置，采用小型沖擊夯夯實(shí)，確保碾壓達(dá)到無漏壓，無死角，碾壓均勻，直至滿

12、足設(shè)計(jì)要求為止。試驗(yàn)人員隨時(shí)檢測壓實(shí)度，壓實(shí)度控制在96以上。碾壓完成后，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層施工。9.13養(yǎng)生臺背石灰土每階段施工完畢后，采用土工布覆蓋，設(shè)置專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)生。石灰至少要有7d以上的養(yǎng)生期，并保持一定濕度。但石灰土表層不應(yīng)過濕或忽干忽濕。若表面缺水干燥，會引起表面松散而不能成型 。若表面過濕，又會泡軟灰土層，使其變形損壞。十、質(zhì)量保證措施 10.1開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)檢驗(yàn)收到各個(gè)工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗(yàn)交等執(zhí)行全過程管理，用良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理的思想、方法

13、確實(shí)應(yīng)用到本標(biāo)段施工的全過程。10.2健全質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置安全質(zhì)量部，有專職質(zhì)檢工程師對整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工檢測。同時(shí)隊(duì)級設(shè)質(zhì)檢員，工班有專人兼職質(zhì)檢工作。施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。10.3嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到工序有標(biāo)準(zhǔn)，有檢查，凡是檢查都要有結(jié)論(按獎(jiǎng)罰條例執(zhí)行)。各項(xiàng)工程的主要工序，嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，把新技術(shù)、新工藝、新方法，運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。10.4嚴(yán)格控制質(zhì)量程序嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，上一道工序沒有通過，下一道工序不得進(jìn)行。10.5嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度

14、明確質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤，獎(jiǎng)罰分明。10.6嚴(yán)把材料關(guān) 外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗(yàn)證）齊全，進(jìn)場后需按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。材料必須選擇質(zhì)量好，信譽(yù)高的廠家訂購。十一、雨季施工1、隨時(shí)保持施工現(xiàn)場排水暢通，對未完成的填筑段，必須設(shè)置臨時(shí)排水設(shè)施。2、填筑做到隨拌、隨運(yùn)、隨填、隨壓，施工時(shí)每層填土表面平整并做成24的橫坡以免積水浸泡路基。3、為防止邊坡沖刷，需選定幾個(gè)斷面在邊坡位置鋪設(shè)塑料布至坡腳，進(jìn)行引水防沖刷處理。4、做好洪澇災(zāi)害的防患工作。十二、管理措施1、臺背回填前，應(yīng)有首件開工報(bào)告和臺背回填施工技術(shù)方案，必須請駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)，提交總監(jiān)辦審核后方可開

15、工。2、填筑時(shí)技術(shù)員、施工員、現(xiàn)場監(jiān)理必須三位一體，在現(xiàn)場控制。 3、構(gòu)造物旁要立施工牌，說明樁號、回填材料、負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場監(jiān)理姓名、開工時(shí)間等。4、每個(gè)構(gòu)造物左、中、右三側(cè)用紅色油漆標(biāo)注每層15cm壓實(shí)線，同時(shí)要注明總的回填層數(shù)。5、碾壓完后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理抽檢壓實(shí)度合格后方可進(jìn)行下層填筑。6、項(xiàng)目部臺背回填情況建立臺帳，詳細(xì)記錄結(jié)構(gòu)物名稱、回填時(shí)間、層數(shù)、負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)理并交質(zhì)監(jiān)管理部報(bào)備，不報(bào)備擅自開工則不予計(jì)量。7、施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，讓施工人員明確施工方案，施工工序。上崗實(shí)行崗位責(zé)任制，施工中掛牌施工。 8、實(shí)行工段長直接管理，專職施工員負(fù)責(zé)施工，專職質(zhì)檢試驗(yàn)員檢查質(zhì)量。制定獎(jiǎng)罰制度

16、，做到責(zé)任明確，并且與經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。9、固定機(jī)械設(shè)備專供臺背回填施工，確保施工質(zhì)量、進(jìn)度。十三、技術(shù)措施結(jié)構(gòu)物臺背回填是路基工程中的關(guān)鍵部分，填筑不好會出現(xiàn)沉降差，發(fā)生跳車現(xiàn)象，影響行車速度、舒適與安全，甚至?xí)绊懡Y(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定，出現(xiàn)交通堵塞現(xiàn)象。為了避免以上現(xiàn)象制定以下技術(shù)措施：1、臺背回填材料檢驗(yàn)合格后方可使用。2、碾壓配備合理的碾壓機(jī)械，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，使用小型沖擊夯夯實(shí)。3、填土?xí)r應(yīng)從結(jié)構(gòu)物兩側(cè)均衡填筑，避免對結(jié)構(gòu)物形成契行壓力。十四、報(bào)驗(yàn)程序 1、臺背回填開始前，向駐地監(jiān)理工程師上報(bào)首件工程臺背回填施工技術(shù)方案，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審批合格后上報(bào)總監(jiān)辦進(jìn)行審批，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)實(shí)施方案后

17、，方可進(jìn)行施工。施工前報(bào)請駐地監(jiān)理檢查基底整平、碾壓、臺階開挖等情況，經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行施工。 2、每層壓實(shí)后同步進(jìn)行自檢和抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行下層填筑。 十五、安全、文明施工15.1建立安全機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)安全小組，具體負(fù)責(zé)日常安全工作，制定各項(xiàng)安全制度，檢查督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。各施工隊(duì)設(shè)立專職的安全員，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全工作，項(xiàng)目經(jīng)理及各施工隊(duì)隊(duì)長為安全負(fù)責(zé)人。每月對員工進(jìn)行安全教育，切實(shí)做好安全宣傳工作。15.2指導(dǎo)思想“安全第一，預(yù)防為主”，對工程安全有針對性控制和指導(dǎo)。15.3安全生產(chǎn)承諾由承包人造成的安全事故和安全隱患按安全事故等級接受業(yè)主有關(guān)規(guī)定給予的處罰。15.4安全法規(guī)認(rèn)

18、真貫徹中華人民共和國勞保條例和法規(guī)，參照建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)定期檢查杜絕違章作業(yè)，違章指揮，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。15.5安全保證措施1、加強(qiáng)對全體員工的安全教育，使之制度化、規(guī)范化、提高全體員工的安全意識，切實(shí)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵守國家各種安全法規(guī)。2、所有進(jìn)場人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，創(chuàng)造一個(gè)人人重視安全、處處遵章守紀(jì)、文明施工的工作環(huán)境。3、設(shè)置安全警示牌，各種機(jī)械設(shè)備必須懸掛操作規(guī)程。4、對臨時(shí)便道、便涵及臨時(shí)照明設(shè)備經(jīng)常檢查維修養(yǎng)護(hù),確保車輛安全行駛。5、各種技術(shù)工種必須要有合格證和特種機(jī)械操作證，方可上崗。6、認(rèn)真抓好安全質(zhì)量檢查工作，切實(shí)消除事故隱患，堅(jiān)持定期安全檢查，扎扎實(shí)實(shí)地解決檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。7、在施工前對施工人員做好詳細(xì)的安全交底，加強(qiáng)對現(xiàn)場人員的安全教育和督促檢查。8、合理安排各種機(jī)械設(shè)備、車輛等的行車路線，避免交通事故的發(fā)生。9、對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，不開帶病車。10、全體施工人員必須遵守國家法律法規(guī)，遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理?xiàng)l例，遵守單位規(guī)章制度，做到群防群治，確保安全。10、施工現(xiàn)場施工人員要穿戴反光背心和安全帽。15.6環(huán)境保護(hù)措施1、設(shè)專人及時(shí)清除沿線散落的砂、土料，及時(shí)修補(bǔ)損壞的路面，減少對周圍環(huán)境的污染及破壞。2、運(yùn)輸車輛通過沿線村鎮(zhèn)時(shí)，要求降低車速