1、第六單元 物流配送技術,學習目標 （1）掌握配送的概念、類型及一般作業(yè)流程；明確配送和物流的關系、配送的作用；了解幾種主要貨物的配送工藝流程。 （2）掌握分揀配貨作業(yè)的方式；明確揀貨路徑的類型、貨物分揀的基本方法、自動分揀系統(tǒng)的組成及特點；了解揀貨指令的發(fā)布方式。 （3）掌握車輛的配裝方法、配送路線的確定方法；明確配送運輸?shù)母拍詈突疽?；了解配送運輸與一般運輸?shù)膮^(qū)別，了解影響配送運輸?shù)囊蛩丶芭渌瓦\輸主要考慮的問題。,第六單元 物流配送技術,本單元學習導引圖,第六單元 物流配送技術,綜合知識模塊一 配送基礎知識,能力知識點1 配送的含義和作用 配送是物流的一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物

2、流的緊密結(jié)合。配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或是在某個范圍內(nèi)全部物流活動的體現(xiàn)。,第六單元 物流配送技術,一、配送的含義 配送屬于物流范疇，它是一種特殊的有現(xiàn)代色彩的物流活動。 1我國對配送的定義 2001年，我國國家標準物流術語對配送定義為：在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割和組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。,第六單元 物流配送技術,2配送和物流的關系 配送是物流中的一種特殊的綜合性活動形式，是商流與物流的緊密結(jié)合，包含了物流中若干功能要素的一種物流活動。 從物流角度來說，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或是在

3、較小范圍內(nèi)物流全部活動的體現(xiàn)。 從商流角度說，配送和物流的不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物，而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。,第六單元 物流配送技術,二、配送的作用 物流的最終目的是為了滿足用戶對所需商品的要求，而配送恰恰體現(xiàn)了物流的最終目的，它直接面向用戶，物流成果主要通過配送來實現(xiàn)。 1）完善了整個物流體系。 2）簡化交易過程。 3）提高末端物流的經(jīng)濟效益。 4）使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存。 5）提高供應保證程度。 6）促進了流通的社會化。,第六單元 物流配送技術,能力知識點2 配送的類型 一、按配送活動的主體分類 （1）配送中心配送：即完成配送活動的主體是配送中心。

4、（2）配送點配送：配送點是在某一特定區(qū)域設置的專門從事該區(qū)域配送業(yè)務的網(wǎng)點。 （3）商店配送：承擔配送活動的主體是商業(yè)門市網(wǎng)點。 （4）倉庫配送：倉庫配送是以倉庫為物流據(jù)點組織配送的形式。 （5）生產(chǎn)企業(yè)配送：這種配送形式的主體是產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)。,第六單元 物流配送技術,二、按配送商品的種類和數(shù)量分類 （1）多品種小批量配送：此種配送形式是按照用戶的要求，將需要量不等的各種商品配備齊全，湊成整車后由配送中心送達用戶處。 （2）少品種大批量配送：當用戶所需貨物的品種較少，需要量較大且相對穩(wěn)定時，就發(fā)送量而言，單獨一個品種或幾個品種即可達到整車運輸，這就是少品種大批量配送形式。 （3）配套型配送：

5、這是按照生產(chǎn)企業(yè)或建設單位的要求，將其所需要的多種商品（配套商品）配備齊全后直接運送到生產(chǎn)企業(yè)或建設工地的一種配送形式。,第六單元 物流配送技術,三、按配送商品的時間和數(shù)量分類 （1）定時配送：定時配送是按照約定的時間和時間間隔進行配送的形式。 （2）定量配送：定量配送是指在一個規(guī)定的時間段內(nèi)，按照供需雙方協(xié)商的批量配送貨物的一種配送形式。 （3）定時定量配送：定時定量配送是指按規(guī)定的時間、規(guī)定的貨物品種和數(shù)量進行的配送形式。 （4）定時定線路配送：定時定線路配送是指在規(guī)定的運行路線上，制訂出配送到達時間安排表，并嚴格按照配送時間表進行配送。 （5）即時配送：這是一種完全按用戶突然提出的配送要

6、求隨即進行的配送方式。,第六單元 物流配送技術,能力知識點3 配送作業(yè)流程 一、配送的一般作業(yè)流程 配送的一般作業(yè)流程是：進貨儲存分揀配貨配裝送貨。 1）進貨：進貨也稱組織貨源。其方式有兩種：訂貨或購貨；集貨或接貨。,第六單元 物流配送技術,（2）存儲：按照用戶提出的要求并依據(jù)配送計劃將購到或收集到的各種貨物進行檢驗，然后分門別類地存儲在相應的設施或場所中以備揀選和配貨。 （3）分揀和配貨：分揀和配貨是同一個工藝流程中的兩項有著緊密聯(lián)系的經(jīng)濟活動。有時，它們是同時進行或同時完成的。,第六單元 物流配送技術,（4）配裝：根據(jù)運輸工具的運量、特點，合理配置運輸貨物的數(shù)量和種類的作業(yè)活動。 （5）送

7、貨：送貨是配送的終結(jié)，送貨活動的表現(xiàn)形式就是運輸，選擇合理的運輸路線是很重要的，同時要注意做好貨物送達目的地后的一些相關單據(jù)的結(jié)算工作。,第六單元 物流配送技術,二、幾種主要貨物的配送工藝流程 （1）金屬材料配送工藝流程： -裝貨送貨 進貨儲存加工儲存分揀配貨配裝送貨 -分揀配貨配裝送貨,第六單元 物流配送技術,（2）煤炭產(chǎn)品配送工藝流程： 進貨儲存加工儲存裝貨送貨 -裝貨送貨 （3）食品配送工藝流程： -分揀配貨配裝送貨 進貨加工儲存分揀配貨配裝送貨 -儲存分揀配貨配裝送貨,第六單元 物流配送技術,【綜合訓練】 一、理論部分 1如何理解配送的概念？我國對配送的定義是什么？ 2配送和物流的關系

8、如何？ 3配送的作用大體有哪幾方面？ 4為什么說配送完善了整個物流體系？ 5按配送活動的主體分類，配送有哪幾種形式？ 6配送中心配送的特點及可承擔的配送工作主要有哪些？ 7生產(chǎn)企業(yè)配送的條件有哪些？ 8按配送商品的種類和數(shù)量分類，配送有哪幾種形式？ 9按配送商品的時間和數(shù)量分類，配送有哪幾種形式？,第六單元 物流配送技術,10定時配送的優(yōu)缺點有哪些？ 11定時配送有哪幾種具體形式？ 12簡述配送的一般作業(yè)流程。 13簡述金屬配送工藝流程。 14簡述煤炭產(chǎn)品配送工藝流程。 15簡述食品配送工藝流程。 二、實踐部分 分組討論物流和配送的關系？ 【活動建議】 實地考察一個配送企業(yè)，總結(jié)歸納其配送作業(yè)

9、的流程。,第六單元 物流配送技術,第六單元 物流配送技術,綜合知識模塊二 配送的分揀技術及設備,能力知識點1 分揀配貨作業(yè)的方式，揀貨路徑及揀貨指令的發(fā)布方式 一、分揀配貨作業(yè)的方式 分揀配貨作業(yè)是將儲存的貨物按發(fā)貨要求揀選出來，放到發(fā)貨場所指定位置的作業(yè)活動的總稱。分揀配貨作業(yè)可以采用自動化的分揀設備，也可以采用手工方法，這主要取決于配送中心的規(guī)模及其現(xiàn)代化的程度。,第六單元 物流配送技術,1揀選方式（摘果方式） 做法是：作業(yè)人員利用分揀搬運車輛巡回于貨物保管場所，按照配送單上所列出的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物揀出來并裝入分揀搬運車輛內(nèi)。 2分貨方式（播種方式） 做法是：作業(yè)人員匯

10、總多個用戶的貨物清單，統(tǒng)計各種貨物的總需要量，然后乘搬運車到倉庫中取貨，集中搬運到發(fā)貨場所，最后將每一用戶所需要的數(shù)量取出，分放到每一貨位處，直至配貨完畢。,第六單元 物流配送技術,二、揀貨路徑 1無順序的揀貨路徑 無順序的揀貨路徑就是由分揀配貨作業(yè)人員自行決定在存儲區(qū)域內(nèi)各通道揀貨順序的方式。 2有順序的揀貨路徑 有順序的揀貨路徑是最常用的揀貨路徑。它是按產(chǎn)品所在貨位號的大小從儲存區(qū)域的入口到出口的順序來確定揀貨路徑。,第六單元 物流配送技術,三、揀貨指令發(fā)布方式 1人工打印揀貨單 這種方式適用于揀貨品種和數(shù)量較少的情形。這種方式的缺點是容易產(chǎn)生誤揀，手法繁瑣，不適于成批揀貨；但優(yōu)點是揀貨投

11、資少，揀貨人員易于操作。 2機器打印揀貨單 機器打印揀貨單是指由計算機打印出揀貨單，每個揀貨單只打印一種商品的所有揀貨信息如日期、時間、區(qū)域、貨位、商品編號和揀貨數(shù)量等，不需要人工填寫訂單數(shù)量，這樣就可以減少揀貨失誤，但需要一些設備投資。,第六單元 物流配送技術,3無紙揀貨指令 （1）人工控制的無紙揀貨指令：人工控制的無紙揀貨是通過數(shù)碼顯示來發(fā)出揀貨指令的方式。這種方式要求有一個傳送帶及一個條碼掃描系統(tǒng)。 （2）計算機控制的無紙揀貨指令：在這種揀貨方式下，計算機將訂單信息以脈沖信號的形式傳遞給揀貨裝置，由揀貨裝置從一個揀貨位置自動釋放一個單品并將其推到傳送帶上帶走。 （3）語音控制的無紙揀貨指

12、令：該系統(tǒng)由一個計算機系統(tǒng)、一個揀貨送話器或耳機組成。通過語音識別及語義判斷，揀貨員與計算機進行實時通信。,第六單元 物流配送技術,能力知識點2 貨物分揀的基本方法和自動化分揀系統(tǒng)的組成及特點 一、貨物分揀的基本方法 手工分揀是目前我國大多數(shù)配送企業(yè)仍采用的一種方法。此種方法操作簡單，設備投資少，但需要較大的分揀場地，且效率低下，僅適用于貨物流量較小的情況。自動分揀需要裝配自動化分揀設施設備，能大大提高分揀作業(yè)的勞動效率。自動分揀系統(tǒng)目前已成為發(fā)達國家大中型物流中心不可缺少的一部分。,第六單元 物流配送技術,二、自動化分揀系統(tǒng)的組成及特點 1自動化分揀系統(tǒng)的組成 （1）控制裝置：控制裝置的作用

13、是識別、接收和處理分揀信號，根據(jù)分揀信號的要求指示分類裝置，按商品品種、送達地點或貨主的類別對商品進行自動分類。 （2）分類裝置：分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示，當具有相同分揀信號的商品經(jīng)過該裝置時，該裝置工作，使商品改變在輸送裝置上的運行方向進入其他輸送機或進入分揀道口。,第六單元 物流配送技術,（3）輸送裝置：輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機。其主要作用是使待分揀的商品依次通過控制裝置、分類裝置，在輸送裝置的兩側(cè)，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機（或主傳送帶）以便進行后續(xù)作業(yè)。 （4）分揀道口：分揀道口是使已分揀商品脫離主輸送機（或主傳送帶）進入到集貨區(qū)

14、域的通道。一般由鋼帶、膠帶和滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺。,第六單元 物流配送技術,2自動分揀系統(tǒng)的特點,第六單元 物流配送技術,能連續(xù)、大批量地分揀貨物,分揀誤差率極低,分揀作業(yè)基本實現(xiàn)無人化,三、自動分揀機的類型,1擋板型 它是利用一個擋板擋住在輸送機上向前移動的商品，將商品引導到一側(cè)的滑道排出。,2浮出型 （1）膠帶浮出式 （2）輥筒浮出式,3傾斜型,（1）條板傾斜式 （2）翻盤式,4滑塊型,【綜合訓練】 一、理論部分 1什么叫分揀配貨作業(yè)？ 2分揀配貨作業(yè)可采取的兩種基本方式是什么？ 3摘果方式的具體做法如何？ 4播種方式的具體做法如何？ 5什么叫無順序的揀貨路徑？

15、6為什么無順序的揀貨路徑揀貨效率較低？ 7什么叫順序的揀貨路徑？ 8順序的揀貨路徑通常采用哪兩種形式？ 9揀貨指令的發(fā)布方式一般有哪3種？,第六單元 物流配送技術,10無紙揀貨指令的形式有哪幾種？ 11通常說的貨物分揀的基本方法是指什么？ 12簡述自動分揀系統(tǒng)的組成部分及各部分的作用。 13自動分揀系統(tǒng)的特點有哪些？ 14在自動分揀作業(yè)中，人員的使用一般需承擔哪些方面的工作？ 二、實踐部分 依據(jù)揀貨路徑和揀貨方式所講述的內(nèi)容，到學校圖書館演練一下從書架上為許多借閱者取相同的書籍和為一個借閱者取多種書籍的歷程。 【活動建議】 1參觀一個有一定規(guī)模的現(xiàn)代物流配送中心，分析其具有的分揀配貨作業(yè)設施和

16、設備狀況。 2到一個大型超市選購商品，感受一下尋找商品的難易程度。,第六單元 物流配送技術,第六單元 物流配送技術,綜合知識模塊三 配送的運輸技術,能力知識點1 配送運輸?shù)幕A知識 一、配送運輸?shù)母拍?配送運輸是指將訂購的貨物使用汽車或其他運輸工具從供應點送至顧客手中的活動。 它以服務為目標，以盡可能滿足客戶要求為優(yōu)先。,第六單元 物流配送技術,二、配送運輸與一般運輸比較,第六單元 物流配送技術,三、影響配送運輸?shù)囊蛩?動態(tài)因素，如車流量變化、道路施工、配送客戶的變動和可供調(diào)動的車輛變動等；靜態(tài)因素，如配送客戶的分布區(qū)域、道路交通網(wǎng)絡和車輛運行限制等。 四、配送運輸?shù)幕疽螅☉裱脑瓌t）

17、1時效性 快速及時，即確保在指定的時間內(nèi)交貨是客戶最重視的因素，也是配送運輸服務性的充分體現(xiàn)。,第六單元 物流配送技術,2安全性 配送運輸?shù)淖谥际菍⒇浳锿旰脽o損地送到目的地。因此，在配送運輸管理中必須堅持安全性的原則。 3溝通性 配送運輸是配送的末端服務，必須充分利用配送運輸活動中與客戶溝通的機會，鞏固和發(fā)展公司的信譽，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務。,第六單元 物流配送技術,4方便性 配送以服務為目標，以最大限度地滿足客戶要求為優(yōu)先。因此，應盡可能地讓顧客享受到便捷的服務。 5經(jīng)濟性 實現(xiàn)一定的經(jīng)濟利益是企業(yè)運作的基本目標，因此，對合作雙方來說，以較低的費用完成配送作業(yè)是企業(yè)建立雙贏機制、加強合作的

18、基礎。,第六單元 物流配送技術,五、配送運輸主要考慮的問題 由于配送運輸表現(xiàn)為滿足眾多用戶要求的多品種小批量的“末端運輸”和短距離運輸。運輸?shù)拇螖?shù)較多且是多方向的運輸。因此，在配送運輸運作中常?？紤]如何充分利用車輛額定載重量和額定容積，盡量做到滿載滿容，降低物流成本，優(yōu)化運送路線，減少車輛的調(diào)度使用，降低運輸距離以提高配送的效率和效益。,第六單元 物流配送技術,能力知識點2 車輛的配裝方法 一、輕重貨物合理裝配的基本辦法 1基本方法 以車輛的最大容積和載重量為限制條件，并根據(jù)各種貨物的單件重量和體積建立起相應的數(shù)學模型，通過計算求出最佳方案。,第六單元 物流配送技術,2以運送兩種貨物為例進行說

19、明 需運送兩種貨物。A類貨物單件重為GAkg，單件體積為VAm3；B類貨物單件重為GBkg，單件體積為VBm3；車輛載重為Gt。車輛最大容積為Vm3。計算最佳配裝方案，也可稱為理論的配裝方案。 設：在既滿載又滿容的前提下，貨物A裝入數(shù)為X件，貨物B裝入數(shù)為Y件。 則：VAX+VBY=V GAX+GBY=G 1000 解聯(lián)立方程組所求得的X、Y值，即為配裝數(shù)值。,第六單元 物流配送技術,二、車輛配裝的實踐做法 1）對于按理論方法計算出的車輛配載方案，實踐中要結(jié)合需裝配貨物的實際情況，對方案進行修正。 2）在利用容重法確定車輛配裝方案時，在貨物種類不多、車輛類型單一的情況下，可直接采用手算方式以達

20、到貨物與車輛的匹配，實現(xiàn)滿載滿容。 3）在實際裝車作業(yè)中還需顧及到達用戶處的卸貨問題，應當是將后卸貨物裝在車廂內(nèi)部，先到達用戶的貨物裝在易取易卸的邊部、外部或上部等，否則會延誤整個配送速度，增加卸車費用，這也是不可取的。,第六單元 物流配送技術,能力知識點3 配送路線的確定方法 配送路線的確定涉及到貨物合理運輸問題。配送路線是否合理，直接影響到配送效率和配送效益。確定配送路線的方法很多，但不管采用何種方法，都要考慮配送要達到的目標，以及為實現(xiàn)配送目標的各種限制條件即一定的約束條件，最后選擇最佳方案。,第六單元 物流配送技術,一、確定合理的配送路線時可考慮的目標 1）以效益最高為目標。即確定配送

21、路線方案時以利潤的數(shù)值最大為目標。 2）以成本最低為目標。實際上也是選擇了以效益最高為目標。 3）以路程最短為目標。如果成本與路程相關性較強時，而和其他因素微相關時，可以選擇此目標。,第六單元 物流配送技術,4）以噸千米最小為目標。主要體現(xiàn)是路徑最短。 5）以準確性最高為目標。主要體現(xiàn)配送中心的服務水平，為顧客服務的狀況。 6）以運力利用最合理為目標。 7）以勞動消耗最低為目標。,第六單元 物流配送技術,二、確定送貨路線時的約束條件 1）滿足所有收貨人對貨物品種、規(guī)格和數(shù)量的要求。 2）滿足所有收貨人對貨物發(fā)到時間范圍的要求。 3）在允許通行的時間內(nèi)進行運送。 4）各配送路線的貨物量不得超過車輛容積和載重量的限制。 5）在配送中心現(xiàn)有運力允許的范圍內(nèi)。 6）每條送貨路線上運行距離的限制。,第六單元 物流配送技術,三、配送路線的確定方法 1車輛調(diào)度程序（VPS）規(guī)劃法 節(jié)約里程法的基本原理 其中：P為配送中心所在地，A和B為用戶所在地，相互之間的道路距離分別為a、b、c。,第六單元 物流配送技術,2用節(jié)約里程法確定配送路線的計劃方案 （1）已知條件： P為配送中心所在地，AJ為