1、日本地理知識點日本地理概況一、地理位置和領(lǐng)土組成1、地理位置日本位于亞洲東部，太平洋西岸，屬于北溫帶。西隔東海、黃海、朝鮮海峽、日本海與中國、朝鮮、韓國、俄羅斯相望。2、領(lǐng)土組成日本是一個群島國家，領(lǐng)土主要由北海道、本州、四國、九州四個大島組成，此外還有大約3000 個小島。二、自然環(huán)境1、地形日本海岸線曲折，多優(yōu)良港灣， 橫濱和神戶是日本最大的對外貿(mào)易港口。地形以山地丘陵為主，占日本國土面積的3 4 ；平原面積狹小，僅占日本國土的12% ，關(guān)東平原為日本最大平原，面積僅1 1 萬平方千米。2、氣候日本為季風氣候，北部為溫帶季風氣候，南部為亞熱帶季風氣候。日本的季風氣候與中國的季風氣候相比，海

2、洋性強，而中國的季風氣候大陸性強。即日本氣候氣溫年較差較小，日本地理知識點降水季節(jié)分配較為均勻，降水量較多。日本終年溫和濕潤，冬無嚴寒，夏無酷暑。6 月多梅雨，夏秋季多臺風。1 月平均氣溫北部6，南部16 ； 7 月北部 17 ，南部28 。日本海沿岸冬季降雪量較大（因為冬季風越過日本海能帶來一定量的水汽）。3、河流（ 1）流程短：信濃川（ 367 公里）、利根川（ 322 公里）（ 2）流域面積?。?利根川（ 16840 平方公里），然后依次是石狩川 （ 14330 平方公里）、信濃川（ 11900 平方公里）、北上川（ 10150 平方公里）（ 3）落差大，水流湍急：日本多山地，因而使河流

3、的落差很大，水流湍急，激流和瀑布眾多（ 4）流量大：日本雨量充沛，河流流量大（ 5）富水力資源：河流流量大，落差大4、自然資源（ 1）礦產(chǎn)資源貧乏：日本經(jīng)濟發(fā)展的原料、燃料大部分需要進口。（ 2）水力資源、森林資源、漁業(yè)資源豐富：日本森林覆蓋率高達海道漁場。67% ，臨近著名的北總體而言， 日本資源貧乏， 80 以上依賴進口。主要資源蘊藏量為：金礦 689 6 萬噸，銀礦 1689 7 萬噸，鐵礦62 1 萬噸，煤826 日本地理知識點5 、火山地震眾多日本地處亞歐板塊和太平洋板塊交界處（環(huán)太平洋地震帶），火山地震頻繁，有“火山之國、地震之邦”之稱。四、農(nóng)業(yè)1 、漁業(yè)發(fā)達：擁有豐富的漁業(yè)資源（

4、北海道漁場），造船業(yè)發(fā)達，擁有龐大的捕撈船隊。日本發(fā)展?jié)O業(yè)實行捕撈和養(yǎng)殖并重。2、農(nóng)業(yè)單產(chǎn)高：日本耕地少，實行精耕細作，提高單位面積產(chǎn)量，推廣小型農(nóng)業(yè)機械，發(fā)展水利，施用化肥。五、工業(yè)1、工業(yè)分布：日本工業(yè)主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸的狹長地帶。原因：日本原料燃料貧乏，國內(nèi)市場狹小。這些地區(qū)多優(yōu)良港灣，交通便利，利于進口原料、燃料，出口工業(yè)產(chǎn)品。2、工業(yè)部門：主要有機械制造業(yè)、建筑業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電子工業(yè)等。業(yè)從業(yè)人口（制造業(yè)、建筑業(yè)、礦業(yè)）為1417 萬人，在總勞力62692006萬人中約占年 1 月工 26 8% 。32006日本是世界第二經(jīng)濟大國。目前 GDP 占世界總量的年底，外匯

5、儲備達 8787 億美元，為世界第一；擁有14 4% ，占亞洲的60% 。截至1 5 萬億美元海外資產(chǎn)，是世日本地理知識點界最大債權(quán)國； 2005 年貿(mào)易總額為 11168 億美元，居世界前列。 日本國民經(jīng)濟構(gòu)成特點是：第三產(chǎn)業(yè)特別是服務(wù)業(yè)占主要地位， 且在產(chǎn)業(yè)中所占比重繼續(xù)呈上升趨勢； 傳統(tǒng)的工業(yè)、 制造業(yè)占較重要地位，但比重將繼續(xù)下降。高新技術(shù)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)達。國內(nèi)生產(chǎn)總值（2005年）：約45668億美元。人均國內(nèi)生產(chǎn)總值（2005年）：35000美元以上。六、第三產(chǎn)業(yè)1、服務(wù)業(yè)2、旅游業(yè)3 交通運輸客運以鐵路和公路為主，貨運以公路和海運為主。陸、海、空運輸情況如下：鐵路：總長劃增建的為7

6、6727400 公里。已運營的新干線長公里。 2002 年客運量214 41953 公里，正在增建的為 630 億人，貨運量 5659 2 萬噸。公里，計公路：總長 123 73 萬公里（截至 2002 年 4 月），其中高速公路8289 公里。截至 2003年 9 月，共有汽車7758 1 萬輛，其中貨車759 4 萬輛，轎車4282 4 萬輛。 2002 年客運量 575 54 億人，貨運量53 39 億噸。水運：截至2003海運客運量為46 85年 9 月，各種商船數(shù)為 6469 萬人； 2002 年海運貨運量約為艘，總噸位約371 7 萬噸。 20007 億噸，同比下降1 5% 。 2

7、002年年日本地理知識點內(nèi)航貨運量為4 58 億噸。截至2003年 4 月，港口總數(shù)為1084個。年吞吐量1 億噸以上的港口有：千葉、名古屋、橫濱等?？者\： 2003 年前 10 個月國際航線客運量1179 9 萬人，貨運量99 32 萬噸。國內(nèi)定期航線客運量8152 2 萬人，貨運量68 33 萬噸。日本機場分為四種，分別為第一種空港、 第二種空港、 第三種空港和其他空港，其中第一種空港指大型國際機場，目前全國共有 5 個，分別是成田、羽田、關(guān)西、大阪和中部國際機場；第二種空港共有26 個，指大型國內(nèi)機場，但大部分也有國際航線。4、對外貿(mào)易對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟中占重要地位。2005 年貿(mào)易總額約為11168億美元。 其中出口約5982 億美元，進口額為5186 億美元，貿(mào)易順差