1、智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 目目 錄錄 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 第一章 編制依據(jù)和范圍. . .1 第一節(jié) 工程概況.1 第二節(jié) 編制說明.1 第三節(jié) 編制依據(jù).2 第四節(jié) 編制原則. . . .3 第二章 施工組織機(jī)構(gòu)的建立與運(yùn)行 . .4 第三章 工程施工準(zhǔn)備. . . . .9 第一節(jié) 工現(xiàn)場交接準(zhǔn)備. . . .9 第二節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備. . . . . .9 第三節(jié) 材料準(zhǔn)備. . . . . . .9 第四節(jié) 施工機(jī)具準(zhǔn)備. . . . .10 第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施. . .12 第五章 主要施工方案、方法與技術(shù)措施. .18 第一節(jié) 測量放線.

2、. . . . .18 第二節(jié) 混凝土工程. . . .18 第三節(jié) 瀝青混凝土施工方案. . . .25 第四節(jié) 排水明溝砌筑工程. . .32 第五節(jié) 道牙石施工工程. . . .33 第六節(jié) 路燈基礎(chǔ)施工工程. . .34 第六章 成品保護(hù)措施. . . .35 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 第七章 安全管理措施. . . . . . .37 第八章 質(zhì)量保證措施. . . .41 第九章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施.46 第十章 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo). . . . .50 第十一章 工程交付、服務(wù)及保修. .51 第十二章 危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案. .53 第十三章 農(nóng)

3、民工工資支付情況及農(nóng)民工工資拖欠應(yīng)急預(yù)案措施. . . .58 附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表. . .59 附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表. . . .60 附表三：勞動力計(jì)劃表. . . . . . .61 附表四：計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖. .62 附表五：施工總平面圖. . . . .63 附表六：臨時用地表. . . . . .64 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 六、施工組織設(shè)計(jì)六、施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目名稱：XX 公共停車場建設(shè)項(xiàng)目 投標(biāo)單位：XX 有限公司 2017 年 X 月 X 日 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 1 第一章第一章 工程

4、概況及編制說明工程概況及編制說明 第一節(jié) 工程概況 一、施工目標(biāo) 工程名稱：XX 公共停車場建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：X 工期目標(biāo)：計(jì)劃開工日期 2017 年 X 月 X 日至 2017 年 X 月 X 日完工，計(jì) X 日歷天。 質(zhì)量目標(biāo)：合格。 成本目標(biāo)：控制在預(yù)期的范圍內(nèi)。 安全生產(chǎn)目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事 故。 文明施工和環(huán)保目標(biāo)：強(qiáng)化施工現(xiàn)場科學(xué)管理，滿足現(xiàn)場環(huán)保要求。 第二節(jié)、編制說明 1、本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù) XX 公共停車場建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)文件、工程量清單及設(shè) 計(jì)圖，按國家及 XX 省頒布的現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編 制的。若能

5、中標(biāo)，我公司將按中標(biāo)通知書指定的時間和地點(diǎn)與建設(shè)單位協(xié)商簽訂本 工程施工承包合同，做好人員、材料和施工機(jī)械的組織、進(jìn)場等施工準(zhǔn)備工作，按 時開工。 2、在此基礎(chǔ)上，開工前我公司將根據(jù)會審后的施工圖以及建設(shè)單位、監(jiān)理單位 對本工程方案提出的修改意見等，對本工程的施工組織設(shè)計(jì)做進(jìn)一步的完善細(xì)化， 編制更為詳盡的施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)工程施工方案，確保本工程施工的順利進(jìn)行和 各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3、嚴(yán)格遵守國家及政府有關(guān)部門在安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的具 體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尊重施工區(qū)域周邊單位和民眾多年來的生活、學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 2 第三節(jié) 編制依據(jù) 一、

6、根據(jù)業(yè)主提供的施工圖紙(2007HX01)及招標(biāo)文件（CQZY-(QH)-GC-201705） 二 、設(shè)計(jì)采用的主要規(guī)程規(guī)范 1、法規(guī) 序號類別名稱編號 1 國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國建筑法 2 國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法 3 國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 4 國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 5 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定 2、國家規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 序號類別規(guī)范、規(guī)程名稱編號 1 國家標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性文件 2009 年版 2 國家標(biāo)準(zhǔn)工程測量規(guī)范 GBJ26-93 3 國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 GB50326-2001 4 國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范 GB50328-

7、2001 5 國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)程總承包管理規(guī)范 GB/T50358-2005 6 國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) GB5014-92 7 國家標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)規(guī)程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-2002 8 國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) GB/T50107-2010 9 國家標(biāo)準(zhǔn)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2013 10 國家標(biāo)準(zhǔn)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50015-2003 11 國家標(biāo)準(zhǔn)建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50034-2013 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 3 3、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 序號類別規(guī)范、規(guī)程名稱編號 1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑變形測量規(guī)程 JGJ/T8-97 2 行

8、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 3 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 JGJ162-2008 4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ/T55-2000 5 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99 6 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ408-2005 7 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑排水硬聚乙烯管道工程技術(shù)規(guī)范 CJJ/T29-98 第四節(jié) 編制原則 1、本施工組織設(shè)計(jì)以確保施工安全，確保施工工期，確保工程質(zhì)量，創(chuàng)一流管 理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。 2、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選用最有經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專 長的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的核心層，全

9、面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工 程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的分配和安全保證等。 3、在機(jī)械及檢測儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動生產(chǎn)力， 為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。 4、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作 業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。 5、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo) 準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。 6、精心進(jìn)行現(xiàn)場布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。 7、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量、 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方

10、案日期 4 工程工期和施工安全。 8、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè) 主交一個質(zhì)量合格，用戶滿意的工程。 第二章第二章 施工組織機(jī)構(gòu)的建立與運(yùn)行施工組織機(jī)構(gòu)的建立與運(yùn)行 一、施工組織機(jī)構(gòu) 質(zhì) 監(jiān) 員 安 監(jiān) 員 施 工 作 業(yè) 一 隊(duì) 施 工 作 業(yè) 二 隊(duì) 施 工 作 業(yè) 三 隊(duì) 施 工 作 業(yè) 四 隊(duì) 各專業(yè)班組長 XX 公共停車場建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施 工 員 安 全 員 材 料 員 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 5 二、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)崗位職責(zé)： 1、項(xiàng)目經(jīng)理： （1）對工程行使全面的領(lǐng)導(dǎo)職能，全權(quán)履行本工程合同職責(zé)與條款

11、，代表企業(yè) 履行合同規(guī)定的義務(wù)； （2）全面負(fù)責(zé)本工程工期、質(zhì)量、安全、文明施工及成本等目標(biāo)跟蹤管理； （3）執(zhí)行公司的質(zhì)量方針，組織在項(xiàng)目部中貫徹和實(shí)施公司質(zhì)量體系文件的各 項(xiàng)規(guī)定，分配質(zhì)量管理目標(biāo)，對項(xiàng)目質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)； （4）組織工程均衡施工和工序管理，合理配置各種資源，對工程的質(zhì)量、進(jìn)度、 成本、安全、文明施工等負(fù)全面責(zé)任； （5）負(fù)責(zé)公司和項(xiàng)目部制定的糾正和預(yù)防措施在本項(xiàng)目部的貫徹和落實(shí)；組織 好生產(chǎn)過程的各種原始記錄及統(tǒng)計(jì)工作，保證各種原始資料的完整性、準(zhǔn)確性和可追 溯性； （6）參加工程回訪負(fù)責(zé)工程維修工作； （7）組織好本項(xiàng)目部職工的質(zhì)量教育工作，積極開展各種質(zhì)量活動。 2

12、、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人： （1）根據(jù)工程實(shí)際情況編制各項(xiàng)專項(xiàng)工程施工方案，對關(guān)鍵過程、特殊過程的 工序編制專項(xiàng)施工方案并組織實(shí)施； （2）組織工程設(shè)計(jì)交底、圖紙會審，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，確實(shí)保證按圖施工； （3）對企業(yè)負(fù)責(zé)，在公司領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)項(xiàng)目部全體人員全面完成公司下達(dá)的各 項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)； （4）做好現(xiàn)場經(jīng)濟(jì)簽證和工程變更聯(lián)系，工程竣工后負(fù)責(zé)繪制工程竣工圖。 3、施工員： 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 6 （1）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)行對顧客的承包，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)； （2）負(fù)責(zé)公司質(zhì)量體系文件在工程項(xiàng)目上的組織實(shí)施，負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)節(jié)約 措施，提供技術(shù)節(jié)約措施計(jì)劃； （3）負(fù)責(zé)技術(shù)交底，并按交底要

13、求組織施工； （4）負(fù)責(zé)組織專人在施工中連續(xù)跟蹤、監(jiān)督和記錄施工方案的實(shí)施； （5）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量記錄的匯總評定； （6）編制各類施工進(jìn)度計(jì)劃及半成品加工計(jì)劃； （7）參與對不合格品的報(bào)告、調(diào)查及處置工作。 4、質(zhì)監(jiān)員： （1）嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量方針、目標(biāo)、積極協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目施工員做好工程 質(zhì)量管理工作，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)； （2）參加檢查、復(fù)核工程的標(biāo)高、尺寸； （3）負(fù)責(zé)對分項(xiàng)工程檢查、簽證，參加分部工程驗(yàn)評，嚴(yán)格執(zhí)行上道工序未經(jīng) 檢驗(yàn)合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工的規(guī)定； （4）對本工程質(zhì)量實(shí)行全面檢查、跟蹤，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量陷患及時通知項(xiàng)目部整改， 并跟蹤檢查； （5）協(xié)助材料員做好檢驗(yàn)、試驗(yàn)狀態(tài)

14、的標(biāo)識； （6）協(xié)助項(xiàng)目部對施工過程在發(fā)現(xiàn)的輕微不合格及時處置，發(fā)現(xiàn)一般或嚴(yán)重不 合格，必須及時向上報(bào)告； （7）對不合格的過程或物資，有權(quán)否決或下發(fā)質(zhì)量整改通知書 ； （8）參加項(xiàng)目部召開的工程質(zhì)量會議，每天認(rèn)真記好質(zhì)量日記； （9）參與工程質(zhì)量事故的分析和處理工作。 5、安監(jiān)員： （1）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)管理本工程的安全工作，深入班組和現(xiàn)場作業(yè)部位，了 解本工程的安全生產(chǎn)動態(tài)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好安全生產(chǎn)工作； （2）對生產(chǎn)中的不安全隱患提出整改意見，督促整改； 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 7 （3）負(fù)責(zé)及時糾正生產(chǎn)過程中的“三違”現(xiàn)象，督促正確使用安全“三寶” 、抓 好的安全防護(hù)工

15、作，督促現(xiàn)場施工用電、機(jī)具及各種安全防護(hù)設(shè)施完整有效、使用安 全； （4）發(fā)現(xiàn)重大險情時,應(yīng)立即通知停工并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織人員采取 排險措施； （5）對工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)中的安全“三級”教育,檢查督促班長做好班前安 全教育工作； （6）做好日常項(xiàng)目施工安全檢查情況的記載,協(xié)助項(xiàng)目部資料員做好安全管理資 料工作， （7）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全防護(hù)設(shè)施、機(jī)具設(shè)備（施工用電等）的驗(yàn)收工作； （8）參與公司組織的復(fù)驗(yàn)工作，對各種安全防護(hù)設(shè)施的安全使用負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢 查。 6、資料員： （1）負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作； （2）收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商

16、記錄、會議紀(jì)要等資料并歸檔； （3）參加分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)備案資料的填寫、會簽、整理、報(bào)送、 歸檔； （4）監(jiān)督檢查施工單位施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進(jìn)度 同步，按時向公司檔案室移交； （5）負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作； （6）指導(dǎo)工程技術(shù)人員對施工技術(shù)資料（包括設(shè)備進(jìn)場開箱資料）的保管； （7）負(fù)責(zé)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)的管理工作，負(fù)責(zé)對施工部位、產(chǎn)值完成情況的匯總、申 報(bào)，按月編制施工統(tǒng)計(jì)報(bào)表； （8）負(fù)責(zé)與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的檔案管理； 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 8 （9）負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作 ，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好對外協(xié)調(diào)、接待工作； （10）負(fù)責(zé)

17、工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作。 7、材料員： （1）愛崗敬業(yè)，樹立良好的工作作風(fēng)和職業(yè)道德，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對工程 物資管理全面負(fù)責(zé)。 （2）密切配合工長，認(rèn)真編制物資計(jì)劃，按工程進(jìn)度及時、準(zhǔn)確地填報(bào)材料計(jì) 劃。對進(jìn)場材料嚴(yán)格按計(jì)量檢測制度嚴(yán)格驗(yàn)收；切實(shí)把好數(shù)量關(guān)、質(zhì)量關(guān)、單據(jù)填制 關(guān)，確實(shí)做到不合格材料不進(jìn)場。杜絕虧噸虧方。 （3）進(jìn)場材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆碼整齊，做到現(xiàn)場文明管理，杜絕和減少材料 保管加工使用中的浪費(fèi)，嚴(yán)格堅(jiān)持按計(jì)劃進(jìn)料，建立健全現(xiàn)場物資的驗(yàn)收、保管、領(lǐng) 退料和維護(hù)保養(yǎng)制度。定期清查盤點(diǎn)倉庫、料場材料，及時辦理結(jié)算手續(xù)，做到施工 現(xiàn)場工完料盡場地清。 （4）進(jìn)場材料必須當(dāng)天簽章齊

18、全，當(dāng)天計(jì)賬，做到日清月結(jié)；健全各種物資臺 帳，做到賬表清析，賬、物準(zhǔn)確無誤，收、發(fā)料單據(jù)、憑證簽章齊全，計(jì)量單位準(zhǔn)確。 （5）材料消耗應(yīng)做到與工程進(jìn)度、工程量相吻合，做到分部分項(xiàng)消耗。 （6）周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場要認(rèn)真清點(diǎn)，完善管理，退場出現(xiàn)短缺的，要查找原因，寫 出書面說明。 （7）現(xiàn)場材料員不得無故離開工地，如因此造成工地停工待料，影響施工生產(chǎn)， 要追究其責(zé)任，并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。 （8）配合試驗(yàn)室，做好進(jìn)場物資的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，對進(jìn)場材料應(yīng)根據(jù)規(guī)定和 設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查，應(yīng)有出廠證明或驗(yàn)收單。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 9 第三章第三章 工程施工準(zhǔn)備工程施工準(zhǔn)備 第一節(jié) 工現(xiàn)場交接準(zhǔn)備

19、 我公司如蒙中標(biāo)本工程后，將在收到中標(biāo)通知書 3 天內(nèi)派有關(guān)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場， 進(jìn)行現(xiàn)場交接的準(zhǔn)備，其重點(diǎn)是對各控制點(diǎn)、控制線、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，對目前的施 工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)整準(zhǔn)備，以便整個現(xiàn)場能符合我公司的布置原則及要求，這些工作擬在 正式施工進(jìn)行前全部完成。 查明施工區(qū)域內(nèi)原有地形和管線的埋設(shè)情況，并以書面報(bào)告的形式提出具體的解 決辦法，報(bào)請建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可開工。對本次施工所經(jīng)路線的障礙物進(jìn)行初步清除， 為以后的測量放線定位工序提供較好施工條件。 開工前辦理好施工許可證等各項(xiàng)施工前期手續(xù)，按照施工平面布置圖所指定的位 置設(shè)置臨建設(shè)施；規(guī)劃布置好場內(nèi)施工人員、車輛的交通道路；進(jìn)行施工用電用水管

20、線的布置。 第二節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 收到圖紙后立即組織有關(guān)人員熟悉工程設(shè)計(jì)內(nèi)容并認(rèn)真做好圖紙會審工作，做好 圖紙會審記錄，參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底，做好交底記錄。 編制切實(shí)可行的分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)，及時請監(jiān)理部門審批，并做好分項(xiàng)工程 的技術(shù)交底工作。 編制施工預(yù)算，并根據(jù)預(yù)算和進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，落實(shí)供貨渠道。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 10 提前做好原材料的試驗(yàn)工作。 做好整個工程的測量放線方案，進(jìn)行測量儀器的檢驗(yàn)，紅線樁坐標(biāo)的復(fù)測與核對， 軸線控制樁的埋設(shè)與保護(hù)。 做好工程各類技術(shù)交底工作：各工種各工序的作業(yè)設(shè)計(jì)交底、本工程應(yīng)注意的安 全、文明施工和分項(xiàng)工程交底最后落實(shí)到責(zé)任人和操

21、作工人頭上。 第三節(jié) 材料準(zhǔn)備 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃提前做好各種材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)出場計(jì)劃，中標(biāo)后由項(xiàng)目技 術(shù)負(fù)責(zé)人及時提交總量材料清單，根據(jù)規(guī)范規(guī)定的要求，進(jìn)行各種材料的檢查、試驗(yàn)， 不合格材料不得用于工程施工，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度要求。 及時同甲方、設(shè)計(jì)及有關(guān)方面溝通聯(lián)系，明確各種材料的供貨渠道和技術(shù)要求， 及時簽訂購貨合同，確保材料的到貨時間。 精心挑選合格的供方，對重要的物資應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行進(jìn)貨驗(yàn)證，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系認(rèn) 證管理手冊和程序文件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行物資采購。 根據(jù)工程實(shí)際情況及工程預(yù)算材料匯總表，按工程分階段需用量，提供材料需用 量計(jì)劃。公司主管部門審核后，迅速組織材料進(jìn)場計(jì)劃，并組織人員落實(shí)

22、調(diào)配材料， 確保按計(jì)劃進(jìn)場，保證施工需要。 在施工現(xiàn)場設(shè)置材料庫房，安排專人收管施工材料，及時辦理材料進(jìn)出庫手續(xù)， 為滿足工程施工進(jìn)度，做好材料的預(yù)備工作，保證正常的施工供應(yīng)。 第四節(jié) 施工機(jī)具準(zhǔn)備 1. 機(jī)具的準(zhǔn)備，按照工藝流程圖，確定了所使用機(jī)具的名稱、型號、生產(chǎn)能力 和需求量。根據(jù)本施工方案施工進(jìn)度，確定了機(jī)具的類型、數(shù)量、進(jìn)場時間和進(jìn)場后 的存放地點(diǎn)。 2. 人機(jī)固定，專機(jī)專門人員操作。 3. 機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)、定期維修和保養(yǎng) 項(xiàng)目部在機(jī)械作業(yè)前向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，按安全操作規(guī)范要求安排工作和 進(jìn)行指揮，不得違章作業(yè)，也不得強(qiáng)令機(jī)械帶病工作，更不能野蠻施工。 智能停車系統(tǒng)停車場施工

23、組織設(shè)計(jì)方案日期 11 五、勞動力準(zhǔn)備 1. 如我單位中標(biāo)，我們立即按投標(biāo)文件規(guī)定組建項(xiàng)目經(jīng)理部，派送該項(xiàng)目施工 的管理人員，組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)。 2. 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司選擇和我公司長期合作的施工過同類型工程建設(shè) 的并且管理素質(zhì)高的施工隊(duì)伍和勞務(wù)班組，簽定勞務(wù)用工合同，保證合法用工。 3. 公司針對項(xiàng)目專業(yè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行篩選審查，確定后進(jìn)行培訓(xùn)和技術(shù)交底。按施 工進(jìn)度計(jì)劃和工序特點(diǎn)分別組織進(jìn)場作業(yè)。 4. 現(xiàn)場操作人員全部選用有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的本公司在冊職工及專業(yè)班組， 并且有創(chuàng)精品工程經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場。并通過對廣大職工的各種培訓(xùn)教育，提 高職工的質(zhì)量意識和安全的責(zé)任感。 智

24、能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 12 第四章第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 1、工程總工期控制計(jì)劃 工程總工期目標(biāo)：計(jì)劃開工日期 2017 年 X 月 X 日至 2017 年 X 月 X 日完工，計(jì) X 日歷天。 施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排詳見海西州行政服務(wù)和公共資源交易中心公共停車場建 設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表。 （見附表） 2、施工進(jìn)度計(jì)劃管理 2.1 施工配套保證計(jì)劃 方案計(jì)劃： 此計(jì)劃要求的是擬編制的施工方案的日期。 “方案先行，樣板引路”是保證工期 和質(zhì)量的關(guān)鍵，通過方案和樣板制定出合理的工序、有效的施工方法和質(zhì)量控制標(biāo) 準(zhǔn)。詳見施工方案編制計(jì)劃。 合格分供方和專業(yè)施工

25、隊(duì)計(jì)劃： 此計(jì)劃要求的是在分項(xiàng)工程開工所必須的物資供應(yīng)商、專業(yè)施工隊(duì)合約簽訂期 限和進(jìn)場時間。由于本工程的工期較短，所以對分供方和專業(yè)施工隊(duì)的選擇是極其 重要的工作。在此計(jì)劃中充分體現(xiàn)對分供方和專業(yè)施工隊(duì)伍的選擇、資質(zhì)審查、考 察、報(bào)審和合同簽訂期限和進(jìn)場時間要求。 主要材料、設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃和主要施工機(jī)械進(jìn)出場計(jì)劃： 此計(jì)劃要求的是分項(xiàng)工程所必須使用的設(shè)備材料進(jìn)場計(jì)劃以及施工機(jī)械設(shè)備的 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 13 最遲進(jìn)出場期限。對于特殊加工制作和供應(yīng)的材料設(shè)備應(yīng)充分考慮其加工周期和供 應(yīng)周期。為保證有關(guān)分項(xiàng)的盡早插入，對大型機(jī)械制定出最遲退場。詳見主要施工 機(jī)械需用計(jì)劃表和主

26、要材料采購計(jì)劃表。 2.2.質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收計(jì)劃 分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收是保證下一分部分項(xiàng)工程盡早插入的關(guān)鍵，本工程由于計(jì)劃 實(shí)行分階段分層驗(yàn)收，要求驗(yàn)收必須及時。此項(xiàng)驗(yàn)收計(jì)劃需業(yè)主和業(yè)主代表、監(jiān)理 方、設(shè)計(jì)方和質(zhì)量監(jiān)督部門的密切配合。 3、交叉施工原則及措施 本工程工期比較緊迫，如何解決好土方開挖、各管線敷設(shè)、道路施工等交叉配 合及盡可能地利用空間和時間資源，是保證工期的關(guān)鍵。 施工隊(duì)伍在項(xiàng)目部統(tǒng)一組織管理和協(xié)調(diào)下開展施工?？紤]到工期時間緊，首先 在停車場區(qū)土方開挖進(jìn)行路燈管線施工，隨著管線向南推進(jìn)，同時對停車場進(jìn)行施 工，快速取水閥管道施工，西部綠化區(qū)土方施工，可同時進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場工作面可 靈活掌握

27、，哪個可以施工就先進(jìn)行施工，同時考慮優(yōu)化資金源，盡可能提前完成。 從中間向四周展開，從地下向地面施工，上道工序考慮到下道工序的工作面及交通、 安全，下道工序考慮到上道工序的成品保護(hù)。 4、工期保證措施 4.1 前期準(zhǔn)備 進(jìn)場后，加緊進(jìn)行生產(chǎn)，生活臨時設(shè)施建設(shè)，把臨設(shè)建在場區(qū)的西北角，占用 點(diǎn)綠化帶，布置臨時水電，以滿足前期施工人員的生產(chǎn)、生活需要。 建立完善的材料供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，選擇重合同、守信用、有實(shí)力的物資供應(yīng)商， 確保按工程進(jìn)度作好材料供應(yīng)工作。 選擇有多年創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)的合格勞務(wù)分包隊(duì)伍，簽訂有關(guān)勞務(wù)施工合同，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價， 保證施工人員在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)場。 4.2 組織措施 組建精干、高效的項(xiàng)

28、目班子，確保指令暢通、令行禁止，以最大程度地滿足工 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 14 程的需要。 同甲方、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)方密切配合，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，對工 程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面全面負(fù)責(zé)，從組織形式上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。 加強(qiáng)對項(xiàng)目施工生產(chǎn)的監(jiān)控與指導(dǎo)，保證各種生產(chǎn)資源及時、足量的供給。 根據(jù)總工期進(jìn)度計(jì)劃的要求，強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)控制，明確影響工期的材料、設(shè)備、分 承包商的考察日期和進(jìn)場日期，加強(qiáng)對各分包商的計(jì)劃管理。 4.3 技術(shù)措施 編制有針對性的施工方案和技術(shù)交底： “方案先行，樣板引路”是我公司項(xiàng)目施工管理的原則。本工程將按照施工方 案編制計(jì)劃，制定詳細(xì)的、有針對性和可

29、操作性的施工方案和技術(shù)交底，讓項(xiàng)目管 理層和操作層熟悉掌握有關(guān)施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使工程施工有條不紊的按期保質(zhì) 完成。 廣泛采用新技術(shù)、新材料和新工藝： 先進(jìn)的施工工藝、材料和技術(shù)是進(jìn)度計(jì)劃成功的保證。我公司將針對工程特點(diǎn) 和難點(diǎn)采用先進(jìn)的施工技術(shù)和材料，提高施工速度，縮短施工工期，從而保證各階 段工期目標(biāo)和總體工期目標(biāo)。 4.4 管理措施 發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理優(yōu)勢，對各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行有效組織、管理、協(xié)調(diào)和控制， 我們將以合約為控制手段，以總控計(jì)劃為依據(jù)，發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)管理的優(yōu)勢，調(diào)動各 施工隊(duì)伍的積極性，使各專業(yè)施工隊(duì)伍密切合作、相互配合、相互支持，尤其是交 叉施工的合理有效銜接。利用我們長期以

30、來所形成的項(xiàng)目管理方法對各專業(yè)施工隊(duì) 伍進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)、管理和控制，在計(jì)劃、工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成品保 護(hù)、物資管理、技術(shù)管理、資料管理等方面對專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行管理，我們將站在總包 的高度全面協(xié)調(diào)、組織和控制所有專業(yè)施工隊(duì)伍，調(diào)整、規(guī)范各專業(yè)施工隊(duì)伍的行 為，高校地實(shí)現(xiàn)讓設(shè)計(jì)、建立，尤其是業(yè)主滿意的工程目標(biāo)。 建立例會制度，保證各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí) 計(jì)劃管理是項(xiàng)目管理最為重要的手段，我們將建立完善的生產(chǎn)例會制度。每日 召開各專業(yè)碰頭會，及時解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)中的問題；不定期召開專題會，及時解決影 響進(jìn)度的有關(guān)問題；每星期一召開項(xiàng)目部、分包單位、業(yè)主和監(jiān)理四方工程例會， 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方

31、案日期 15 圍繞工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、生產(chǎn)安全等內(nèi)容檢查上一次例會以來的計(jì)劃執(zhí)行 情況，分析工程進(jìn)展形勢，互通信息，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，制定工作對策。通過例會制 度，使施工各方信息交流渠道暢通，問題解決及時。制定四級控制計(jì)劃，通過日計(jì) 劃保證周計(jì)劃，通過周計(jì)劃保證月計(jì)劃，通過月計(jì)劃保證總進(jìn)度計(jì)劃。 加強(qiáng)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理 為保證施工機(jī)械在施工過程中運(yùn)行的可靠性，我們將在施工中采取以下措施： 1、加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)以及機(jī)械易損件的采購儲存工作。 2、對機(jī)械、焊接設(shè)備等機(jī)械設(shè)備落實(shí)定期檢查制度。 3、保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，加強(qiáng)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的管理工作。 4.5 外圍保障保證措施 設(shè)專人專職負(fù)

32、責(zé)，加強(qiáng)消防保衛(wèi)、文明施工、環(huán)保與擾民等工作以及與政府有 關(guān)部門的聯(lián)系。對于擾民及民擾，提供完善的管理和服務(wù)，減少由于外圍保障不周 而對施工造成的干擾，從而創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和條件，使施工人員能夠集中精力 進(jìn)行施工生產(chǎn)，保證施工過程能夠不間斷地快速進(jìn)行。 5、現(xiàn)場平面布置 5.1、施工現(xiàn)場平面布置原則 現(xiàn)場平面布置應(yīng)充分考慮周邊環(huán)境因素及施工需要，因此，我們本著“文明、文明、 規(guī)范、整潔、合理規(guī)范、整潔、合理”的原則，先從現(xiàn)場布置入手，并遵循以下原則： 1、現(xiàn)場平面隨著工程進(jìn)度進(jìn)行布置和安排，階段平面布置要與該時期的施工重 點(diǎn)相適應(yīng)。 2、在平面布置中應(yīng)充分考慮好施工機(jī)械設(shè)備、辦公、道路、現(xiàn)場

33、出入口、堆放 場地等的優(yōu)化合理布置。 3、施工材料主要為塊材堆放應(yīng)盡量在施工段處，以減少發(fā)生二次搬運(yùn)為原則。 4、中小型機(jī)械的布置，要處于安全環(huán)境中，包括安全作業(yè)距離。 5、臨電電源、電線敷設(shè)要避開人員流量大的安全出口，以及容易與施工機(jī)械碰 傷之處，電線盡量采用暗敷方式。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 16 6、設(shè)置便于大型運(yùn)輸車輛通行的現(xiàn)場道路并保證其可靠性。 5.2、現(xiàn)場用水的保證措施 1、為了施工用水的可靠性和保障性，使施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)立專人負(fù) 責(zé)，加強(qiáng)管理。 2、施工時應(yīng)注意保證消防管路暢通，消火栓箱內(nèi)設(shè)施完備，且箱前道路暢通，無 阻塞或堆放雜物。 3、現(xiàn)場平面應(yīng)

34、及時清掃，保證干凈無積水。 4、對進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員進(jìn)行開源節(jié)流教育，闡述節(jié)約用水的重要性和必要 性，使每位員工對節(jié)能降耗有正確的理解和認(rèn)識，對于屢教不改者給予處罰。 5.3、現(xiàn)場臨時用電方案 5.3.1 電纜的敷設(shè) 現(xiàn)場電纜采用埋地敷設(shè)方式；經(jīng)過車道的電纜需用 60 的鋼管防護(hù)敷設(shè)，經(jīng)過 過道的電纜要用 60 的鋼管加蓋板敷設(shè)。 5.3.2 臨電的使用、管理和維護(hù) 1、安全用電措施 （1）消防泵電源電纜必須從現(xiàn)場配電總開關(guān)上口接出，不得接在下口。 （2）照明燈具高度必須大于 1.9m。 （3）配電箱必須安放在干燥通風(fēng)的部位。 （4）工地所有配電箱都要標(biāo)明箱的名稱、所控制的各線路名稱、編號

35、、用途等。 （5）配電箱及開關(guān)箱的周圍應(yīng)有兩人同時工作的足夠空間和通道，不要在箱旁 堆放建筑材料和雜草、雜物。 （6）為了在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時能保證現(xiàn)場照明不中斷，配電箱內(nèi)的動力開 關(guān)與照明開關(guān)必須分開使用。 （7）開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。注意開關(guān)箱內(nèi)的用電設(shè)備不可一閘多用，嚴(yán)格 實(shí)行一機(jī)一閘一漏電，以保證安全。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 17 2、電氣防火措施 （1）嚴(yán)禁帶電搬移配電箱。 （2）應(yīng)保持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對地絕緣良好，不得有破 損、硬傷、帶電體裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患，以防突發(fā)事件的產(chǎn)生。 （3）電氣接線不得有壓接不實(shí)現(xiàn)象，以免打火。

36、 （4）使用足夠截面的電纜線，避免電纜發(fā)熱引起火災(zāi)。 （5）電氣失火必須立即拉閘斷電以防止火勢蔓延。 （6）每班前巡視檢查一次，重點(diǎn)檢查線路保護(hù)、漏電開關(guān)及保護(hù)零線完好，做 好交接班工作。 （7）現(xiàn)場配備干粉滅火器，并定期檢查保持完好。 3、電工安全操作 （1）從事電氣作業(yè)人員必須持證上崗，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。 （2）施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁帶電作業(yè)，停電作業(yè)時必須懸掛“禁止合閘、有人操作” 安全標(biāo)志。 （3）夜間施工必須提供足夠的照明。 （4）嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)范圍規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 （5）電工作業(yè)前必須穿戴符合安全要求的勞動保護(hù)用品，并使用基本安全用具 及必要工具。 （6）停電時必須拉閘斷電，配電箱加

37、鎖。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 18 第五章第五章 主要施工方案、方法與技術(shù)措施主要施工方案、方法與技術(shù)措施 第一節(jié) 測量放線 1、軸線測量：根據(jù)總平面圖標(biāo)定紅線樁，計(jì)算出建筑物的軸線控制線，并在現(xiàn) 場設(shè)立井字軸線控制網(wǎng)，使用 T2 型經(jīng)緯儀測出各軸線控制樁，根據(jù)控制軸線樁的集 團(tuán)，于確定每個預(yù)制樁的位置。0.00 以上在建筑物四角保留控制樁向上投測軸線， 并在相鄰永久性建筑物上面建立軸線控制點(diǎn)，軸線實(shí)行雙控制。 2、測量各開間軸線時，要始終從控制軸線一端開始，允許誤差平均到各間單內(nèi) 確保每層軸線閉合，墻大角垂直。 3、水準(zhǔn)測量：根據(jù)規(guī)劃標(biāo)定的水準(zhǔn)點(diǎn)，使用 S3 自動安平水準(zhǔn)儀，

38、采用往返測 法，把水準(zhǔn)點(diǎn)引致施工現(xiàn)場，并在施工現(xiàn)場建立水準(zhǔn)標(biāo)高控制網(wǎng)。 第二節(jié) 混凝土工程 本工程結(jié)構(gòu)全部使用商品混凝土，在開工前根據(jù)公司下發(fā)的合格分供方中選取 一家商品混凝土攪拌站，以保證工程順利施工。 1、材料要求 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 19 水泥:必須合格分包方產(chǎn)品,進(jìn)場要有產(chǎn)品合格證及認(rèn)證書,經(jīng)復(fù)試合格后方準(zhǔn)使 用. 石子:選用直徑 0.5-3.15cm 的機(jī)碎石，含泥量不大于 1%，針片狀含量按重量計(jì) 不大于 10%。經(jīng)復(fù)試合格后使用。 砂子：宜用細(xì)度模數(shù) 2.3 以上的中粗砂，含泥量不大于 3%，復(fù)試合格后使用。 2、坍落度要求 根據(jù)混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/

39、T1095 及我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)， 在申請配合比時，要求坍落度為 140160mm。 3、混凝土的澆筑 在澆筑前，對模板及其支架、預(yù)埋件必須進(jìn)行檢查，做好預(yù)檢和交接檢，把模 板內(nèi)雜物清理干凈，模內(nèi)不得有積水。 砼澆筑應(yīng)按施工段連續(xù)進(jìn)行，澆筑厚度為 100-200mm，按圖施工。 振搗棒采用不 50 棒，其插點(diǎn)間距為 40cm，振搗棒應(yīng)快插慢拔，布點(diǎn)均勻一致， 不得漏振、過振,洞口兩側(cè)應(yīng)同時澆筑振搗，以免造成洞口模板位移。 或采用平板振動器與振搗棒配合振搗，平板振動器的移動間距應(yīng)保證振動器的 平板能蓋過振實(shí)部分的邊緣，原則是較薄的如 100 mm 左右的就用平板振動器振搗。 在砼澆筑過程中

40、，應(yīng)隨時檢查模板、支架的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形移位時，應(yīng)及 時采取措施進(jìn)行處理。 4、混凝土的養(yǎng)護(hù) 對已澆筑的混凝土，應(yīng)在澆筑完畢后的 12h 以內(nèi)（結(jié)合當(dāng)時氣溫情況） ，開始對 混凝土進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于 7d，養(yǎng)護(hù)期間始終保持濕潤狀態(tài)。 5、施工縫的留設(shè) 施工縫處須待已澆筑砼的抗壓強(qiáng)度不小于 1.2MPa 時，才允許繼續(xù)澆筑，在繼續(xù) 澆筑混凝土前，施工縫砼表面應(yīng)鑿毛，剔除浮動石子，并用水沖洗干凈后，先澆一 層水泥漿，然后繼續(xù)澆筑混凝土，應(yīng)細(xì)致操作振實(shí)，使新舊混凝土緊密結(jié)合。 6、回填灰土施工 6.1 材料和機(jī)具準(zhǔn)備 1.材料準(zhǔn)備：土樣內(nèi)不含有有機(jī)雜質(zhì)，過篩后粒徑小于 15mm，新熟化白

41、灰粉。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 20 2.機(jī)具準(zhǔn)備：蛙式打夯機(jī)，張篩網(wǎng)（網(wǎng)眼1.5cm，用于素土過篩） ，以及鐵鍬、 串筒、人工木夯等等。 6.2 作業(yè)條件 1.回填前，對路床、基坑進(jìn)行驗(yàn)收，素土壓實(shí)系數(shù)要達(dá)到要求，并要辦好隱檢 手續(xù)。 2.作最大干容重和最佳含水率試驗(yàn)，以此來確定每層虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參 數(shù)。試驗(yàn)測得數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)理通過。在具體施工中通過環(huán)刀法取樣測得的回填土的干 容重達(dá)到最大干容重的 90%即認(rèn)為合格。 3.回填前，抄好水平標(biāo)高，以此來控制回填土厚度。 4.回填前,把基坑底的垃圾雜物清理干凈，保證基底清潔無雜物。 6.3 施工順序 基坑(槽)底清理檢查土質(zhì)分層

42、鋪土、耙平夯打密實(shí)試驗(yàn)合格驗(yàn)收 6.4 施工方法 回填前檢驗(yàn)回填土的含水率是否最優(yōu)（檢驗(yàn)方法為：用手將灰緊捏成團(tuán)，兩指 輕捏即碎） 。若含水率偏高，可采用翻松，晾曬或均勻摻入干土等措施；若含水率偏 低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。 回填土應(yīng)分層鋪攤，每層鋪攤厚度控制在 200mm-250mm。按三七，或二八灰土 拌制，按圖要求，隋拌隋鋪，每層鋪攤后，隨之耙平，并采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 由于場地狹窄，在一些打夯機(jī)進(jìn)不去的地方，采用木夯人工夯。人工夯虛鋪厚度為 20cm， 人工夯要求“夯高過膝，一夯壓半夯，夯排三次” 。 打夯前應(yīng)對回填土初步平整，打夯機(jī)依次夯打，均勻分布，不留間隙。打夯應(yīng) 一夯壓

43、半夯，夯夯相連，行行相連，縱橫交叉。夯打次數(shù)由試驗(yàn)確定。 6.5 質(zhì)量要求 基底處理必須符合清潔無雜物的要求。 回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。用環(huán)刀法取樣，取樣方法為在每夯實(shí)厚度表 面下 2/3 范圍內(nèi)進(jìn)行，檢查數(shù)量每 2050m 范圍內(nèi)取一處。 在現(xiàn)場配備環(huán)刀法試驗(yàn)設(shè)備，及時測定環(huán)刀取樣后灰土的干容重。 嚴(yán)格控制回填土標(biāo)高和平整度。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 21 加強(qiáng)對天氣的監(jiān)測，了解當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)。做到雨天停止回填土施工和拌制,當(dāng) 出現(xiàn)“橡皮土”時，必須挖出換土重填。 7、快速取水管道安裝 7.1、土方工程施工 a、土方開挖 開挖前必須查明地下設(shè)施情況，開挖方式采取1m3

44、反鏟機(jī)機(jī)械開挖為主，在挖至 設(shè)計(jì)基底高程以上20 厘米時，改為人工清理，若由于操作不當(dāng)造成超挖時，用砂填 補(bǔ)。如無特殊要求，管槽全部土方開挖采取右岸棄土，棄土內(nèi)腳距同側(cè)溝口不小于 11.5 米，堆土高度不小于2.0 米。一般情況下棄土側(cè)在供水方向的右側(cè)，遇有棄 土困難時由甲方指定棄土位置，開挖出來的石頭石碴運(yùn)離施工現(xiàn)場。嚴(yán)禁土石混合 堆放，給回填和場地清理造成困難。做好坑側(cè)的止水和坑底的降排水工作。 開挖出溝槽后，利用控制樁將中樁引測到溝底，用經(jīng)緯儀校正中樁并按50米一 個加密，并將管底高程測設(shè)到中樁上。在中樁上掛線，人工清理至設(shè)計(jì)管底高程。 人工清理應(yīng)在管道安裝前進(jìn)行。 地下管線通過地區(qū)，采

45、取局部人工開挖。清理溝底時應(yīng)加深150mm，做為回填砂 子墊平溝底的砂墊層。管線溝基處理：對于溝基土質(zhì)情況良好含水量較少的溝段， 管溝開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，修平溝底，用蛙式打夯機(jī)反復(fù)夯實(shí)直至溝底基礎(chǔ)達(dá)到壓實(shí) 要求。 b、填砂層、土方回填 采用分層對稱的原則組織回填，滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求；土方場外運(yùn)輸，在開挖 各段間靈活調(diào)配。在土方開挖完畢后，進(jìn)行200mm柔性細(xì)砂墊層的回填施工。管線鋪 設(shè)施工完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，及時回填溝槽，管線上部200mm范圍內(nèi)有補(bǔ)償區(qū)域回填 中砂或細(xì)砂，無補(bǔ)償位置填中砂?；靥畈捎萌斯づc機(jī)械配合回填的方法，在管道兩 側(cè)對稱分層回填，鋪土層厚20cm?；靥顣r應(yīng)注意： （1）水壓試

46、驗(yàn)前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5m，水 壓試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時回填其余部分。 （2）當(dāng)管道敷設(shè)在爐渣雜物等腐蝕性較強(qiáng)的土層內(nèi)時，管道周圍應(yīng)換以腐蝕性 小的土壤，換土部分應(yīng)予夯實(shí)。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 22 （3）回填土?xí)r，槽底至管頂以上50cm 范圍內(nèi)，不得含有機(jī)物以及大于50mm的磚、 石等硬塊。 （4）管道兩側(cè)和管頂以上50cm 范圍內(nèi)的回填材料，由溝槽兩側(cè)對稱運(yùn)入槽內(nèi)， 不得直接扔到管道上，且采用輕夯壓實(shí)，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過30cm，回 填其他部位時，應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中推入。 （5）回填壓實(shí)逐層進(jìn)行，不得損傷管道，壓實(shí)時，管道兩側(cè)

47、應(yīng)對稱進(jìn)行，且不 得使管道移位或損傷。 （6）非同時進(jìn)行的兩個回填土段的搭接處不得形成陡坎，應(yīng)隨鋪土將夯實(shí)層留 成階梯狀，階梯的長度大于高度的二倍；管頂以上填土夯實(shí)高度達(dá)1.5M以上可用機(jī) 械夯填。 （7）直埋管道的敷土深度在車行道下不小于1M，其他部位不小于0.6M 7.2、管道安裝 a、管道坡口：下管前應(yīng)現(xiàn)將進(jìn)行坡口處理，坡口形式為“V”形坡口，坡口的 角度5565為宜。為保證坡口質(zhì)量，管端坡口時應(yīng)采用坡口機(jī)或角向磨光機(jī)等機(jī) 具進(jìn)行機(jī)械坡口，然后采用角向磨光機(jī)抹去管口表面的氧化皮，并將影響焊接質(zhì)量 的凸凹處打磨平整。 b、布管、下管：由于本工程中的管道管徑不大，故選擇在溝邊固定連接，再放

48、入槽內(nèi)。 （1）布管在溝邊堆土的另一側(cè)進(jìn)行，管道的外側(cè)距離管溝不得小于500mm。 （2）下管時按槽內(nèi)所放線入位，徐徐的將管子放入溝槽中。 （3）下管時注意事項(xiàng)：在布管、下管的過程中應(yīng)注意保護(hù)管道及人員的安全。 c、管道連接 （1）管道在組對焊接前應(yīng)將管子內(nèi)的雜物清理干凈。直埋管道在安裝前應(yīng)清除 內(nèi)壁的銹皮及管內(nèi)的砂土雜物。 （2）管道對口前應(yīng)將管端30mm 范圍的油污、水、浮銹清理干凈，直至露出金 屬本色。組裝焊接前管子端口平面，偏斜值應(yīng)小于1mm，最大不超過1.5mm。 （3）對口后的管子應(yīng)沿圓周等距離施工過程中，管道對口前應(yīng)保持1.01.5mm 間隙，對口時要多轉(zhuǎn)動幾次，使錯口值減少和間

49、隙均勻；管道對好口后，要用點(diǎn)焊 固定(點(diǎn)焊要求與正式焊接要求相同)。對口點(diǎn)焊時，應(yīng)做4 個定位焊點(diǎn)；管道組對、 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 23 點(diǎn)焊后，應(yīng)及時測量管道的錯邊量和立管垂直度，達(dá)不到要求時應(yīng)及時糾正，嚴(yán)重 時應(yīng)拆掉重來，直至符合施工規(guī)范要求； （4）焊接要求：凡是參加管道焊接的焊工應(yīng)經(jīng)過考試合格，并持有上崗證，方 能參與焊接；管道焊接時一般在常溫下進(jìn)行，如遇到小雨、大風(fēng)情況下應(yīng)停止焊接， 或采取防風(fēng)防雨的措施。焊縫完成后應(yīng)使之自然冷卻。 （5）多層焊時，每層焊后應(yīng)認(rèn)真清理溶渣，運(yùn)焊條時，在坡口的邊緣應(yīng)停留時 間長一些，利用電弧的吹力使邊上尖角處的溶渣浮在表面上，焊接時

50、保持溶池清晰， 分清液態(tài)金屬與溶渣。每層之間的接頭應(yīng)錯開。 （6）焊縫檢查 焊縫的表面及及熱影響區(qū)不得有裂紋、氣孔、夾渣和弧坑等缺陷。焊接兩側(cè)咬 邊的總長度不得超過總長度的10，內(nèi)表面的凹陷深度不得大于0.5mm，凹陷總長度 不得大于該焊縫總長度的10。焊縫檢查應(yīng)在水壓試驗(yàn)前進(jìn)行，管道焊縫探傷應(yīng)按 規(guī)范CJJ28-89 進(jìn)行。 7.3、管道試壓、沖洗施工 a、快速取水管道試壓施工要點(diǎn) （1）管道安裝完畢后進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。試壓用壓力表及安裝位置應(yīng)符合 要求。壓力表必須在校驗(yàn)的有效期內(nèi)，其表的滿量程應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)壓力的1.52倍。 管道應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為1.5倍設(shè)計(jì)壓力

51、，嚴(yán)密性試驗(yàn) 壓力應(yīng)為1.25倍設(shè)計(jì)壓力，且不得低于0.6Mpa。 （2）試壓時，先將管道系統(tǒng)中的閥門全部打開，通大氣的管道不封堵。為了使 新裝管道與運(yùn)行中的管道隔絕，可在法蘭中插入盲板。試壓管線最高點(diǎn)應(yīng)有放空閥， 最低點(diǎn)應(yīng)有排水裝置。這些工作準(zhǔn)備完畢后方可向管道內(nèi)進(jìn)水，然后再關(guān)閉排水閥 門，打開放空閥直至放空閥中不斷出水時再關(guān)閉放空閥。管道進(jìn)滿水后勿立即升壓， 應(yīng)先全面檢查管道有無漏水現(xiàn)象，如有漏水先修復(fù)后方可升壓。 （3）加壓過程應(yīng)緩慢進(jìn)行，先升至試驗(yàn)壓力的四分之一，再全面檢查一次管道 是否有滲漏現(xiàn)象。如果加壓已超過0.3MPa 以上，即使發(fā)現(xiàn)法蘭和焊縫有滲漏現(xiàn)象， 也不能帶壓擰緊螺栓或補(bǔ)

52、焊，應(yīng)降壓再修理，以免發(fā)生事故。當(dāng)升壓到要求的強(qiáng)度 試驗(yàn)壓力時，觀察10 分鐘，如壓力不下降，且管道、管件和接口未發(fā)生滲漏或破壞 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 24 現(xiàn)象，然后將壓力降至嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力，即介質(zhì)的工作壓力，進(jìn)行外觀檢查，并用 小于1.5kg 的小錘輕敲焊縫，如仍無滲漏現(xiàn)象，壓力表指針又無變化，即認(rèn)為試壓 合格。 （4）除上述要求之外，其它需要注意的事項(xiàng)有：試壓前，現(xiàn)場施工技術(shù)管理人 員應(yīng)根據(jù)不同管道系統(tǒng)情況制定不同的、有針對性的試壓方案；即便是已考慮到注 水和泄水問題，施工人員仍應(yīng)充分考慮緊急情況下的快速泄水和排水措施，以免因 試壓過程中管網(wǎng)突然發(fā)生大面積泄漏而帶來不良

53、后果； 如果管網(wǎng)較大時，可采用多點(diǎn)并聯(lián)注水、初始時多泵并聯(lián)打壓、后期時單泵打 壓的方式進(jìn)行試壓工作，采用這種方法試壓，既可以縮短試壓時間，也可以保證試 壓效果；本工程中，除非特別要求，各種管道系統(tǒng)試壓程序、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等執(zhí)行常規(guī) 作法要求；試壓合格并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可驗(yàn)收后，施工人員應(yīng)及時拆除臨時接管、 接件等，并在認(rèn)真清理現(xiàn)場后撤場，讓出作業(yè)面給下一工序施工；同時施工技術(shù)人 員要及時作好資料記錄，以備工程整體交驗(yàn)時使用。 b、管道沖洗施工要點(diǎn) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，管道系統(tǒng)試壓合格后應(yīng)及時進(jìn)行全系統(tǒng)的沖水清洗，徹底清除 管道安裝和管道試壓過程中殘留的殘?jiān)?、銹質(zhì)、污物。管道沖洗時需要注意的事項(xiàng) 有：沖洗前，

54、現(xiàn)場施工技術(shù)管理人員應(yīng)根據(jù)不同管道系統(tǒng)情況制定不同的、有針對 性的沖洗方案，特別是同一系統(tǒng)內(nèi)沖洗段和非沖洗段的隔離一定要考慮周全，以免 影響沖洗效果和降低工作效率；要注意到調(diào)壓設(shè)施不得與管道同時進(jìn)行沖洗，應(yīng)分 別分段進(jìn)行；沖洗合格并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可驗(yàn)收后，施工人員應(yīng)及時拆除臨時接管、 接件等，恢復(fù)管路，并在認(rèn)真清理現(xiàn)場后撤場，讓出作業(yè)面給下一工序施工；沖洗 完畢后，施工技術(shù)人員要及時作好資料記錄，以備工程整體交驗(yàn)時使用。 8、庭院燈管線管道安裝 8.1、材料檢驗(yàn) PVC-C 管檢驗(yàn)：管子和管件的顏色應(yīng)一致，無色澤不均及分解變色線；內(nèi)外壁應(yīng) 光滑、平整、無氣泡、無裂口、無明顯痕紋和凹陷；接口配合

55、面應(yīng)光滑平整。 粘接劑應(yīng)有內(nèi)容齊全的使用說明書，粘接劑內(nèi)不得有團(tuán)塊、不溶顆粒和其他雜 質(zhì)，不得呈膠凝狀態(tài)或有分層現(xiàn)象。 智能停車系統(tǒng)停車場施工組織設(shè)計(jì)方案日期 25 8.2、土方開挖 土方開挖要求同快速取水管道。 8.3、基礎(chǔ)夯實(shí) a.將土找平后用平板振動夯夯實(shí)，要求基礎(chǔ)層的平整度、高程、厚度、寬度、壓 實(shí)度須符合設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收合格后方可下管。 b.管道的支墩與錨定結(jié)構(gòu)，要在管道鋪設(shè)后試壓前施工；管道支墩、管枕，不得 直接鋪設(shè)在未經(jīng)處理的松土上，且管墩同原狀土緊密接觸。 8.4、PVC 管敷設(shè) 1.PVC 管采用承插式溶劑粘接型剛性連接。 2.切口斷面應(yīng)平整光滑并垂直于軸線，不得有任何變形；插

56、口處端應(yīng)銼出倒角。 3.管子或管件在粘合前應(yīng)將承口內(nèi)側(cè)和插口外側(cè)擦拭干凈。 4.涂刷膠粘劑前，應(yīng)將承口和插口試插一次，并標(biāo)識出插入深度控制位置。 5.涂刷膠粘劑時，應(yīng)先涂承口，再涂插口；應(yīng)沿軸向迅速均勻涂抹，不得漏涂或 涂抹過厚。 6.涂刷粘接劑后，應(yīng)立即找正方向?qū)⒐茏硬迦氤锌?，推擠至標(biāo)識位置；然后將管 旋轉(zhuǎn) 1/4 圈；并保持推力不變至少 60s。 7.插接完畢，應(yīng)及時將技出的粘接劑擦拭干凈，并避免受力或振動。接頭的靜止固 化時間不得小于粘接劑使用說明書的規(guī)定。 8.5、土方回填 PVC 管要求同快速取水管道 第三節(jié) 瀝青混凝土施工方案 1、瀝青混凝土路面施工 1.1 路面面層施工： （1）瀝青透層油： 透層瀝青在已振實(shí)的碎石基層上灑布，主要材料為慢裂的灑布型陽離子或陰離 子乳化瀝青（PC-2