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文檔簡介
1、一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?l 掌握小功率隨動系統(tǒng)的工作原理及設(shè)計過程l 掌握元部件選擇、參數(shù)測試,根據(jù)給定技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)建模、設(shè)計與仿真的過程l 學(xué)習(xí)利用matlab進(jìn)行參數(shù)估計、數(shù)據(jù)處理及系統(tǒng)分析的方法l 鍛煉在實(shí)際系統(tǒng)中解決問題的能力二、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容l 熟悉系統(tǒng)組成與工作原理l 選擇元部件,測試、擬合元部件參數(shù),獲得元部件傳遞函數(shù)l 對組件和系統(tǒng)進(jìn)行建模,進(jìn)行模擬系統(tǒng)的硬件設(shè)計l 根據(jù)系統(tǒng)靜態(tài)與動態(tài)參數(shù)的要求進(jìn)行系統(tǒng)方案設(shè)計l 使系統(tǒng)模型在matlab下的simulink中進(jìn)行仿真,同時測試實(shí)際模擬系統(tǒng)靜、動態(tài)性能指標(biāo),比較二者的差別l 分析仿真結(jié)果,調(diào)試模擬系統(tǒng)三、 技術(shù)指標(biāo)l 輸入5v產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)
2、角90l D/A輸出5v時達(dá)到轉(zhuǎn)速26 rad/sl 靜態(tài)精度1.5l D/A輸出120mv電機(jī)起動l 閉環(huán)系統(tǒng)近似為二階非周期環(huán)節(jié)0.9 n20 rad/s四、 實(shí)驗(yàn)設(shè)備l XSJ-II型直流小功率隨動系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)箱l 穩(wěn)壓電源l 示波器l 數(shù)字萬用表l 轉(zhuǎn)速表l 直流力矩電機(jī)、角位置測量電位器、測速發(fā)電機(jī)五、 系統(tǒng)組成及工作原理1工作原理整個系統(tǒng)的原理線路如下圖所示:給定電位器和反饋電位器組成一對誤差檢測器,當(dāng)給定電位器轉(zhuǎn)過一個角度時,誤差檢測器產(chǎn)生偏差電壓,該電壓輸入信號通過A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)入80C196KB芯片中,經(jīng)過控制算法的處理,產(chǎn)生控制指令,由D/A轉(zhuǎn)換器輸出后加到運(yùn)算放大器的輸入端,
3、再經(jīng)放大后驅(qū)動直流電動機(jī),電動機(jī)帶動負(fù)載 (慣性輪)轉(zhuǎn)動的同時,也帶動反饋電位器的電刷轉(zhuǎn)動,使誤差檢測器產(chǎn)生的偏差電壓通過A/D又加到芯片中,運(yùn)用控制指令的計算,形成一個完整的閉環(huán)控制系統(tǒng),直至偏差電壓減小到零,在新的位置達(dá)到平衡為止,才實(shí)現(xiàn)了被控制軸與給定電位器的輸入軸隨動的目的。2實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組成小功率隨動系統(tǒng)的元部件共包括執(zhí)行電機(jī)、測速發(fā)電機(jī)、角位置測量電位計、直流放大器、系統(tǒng)控制臺、單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng)等六個主要部分,其中執(zhí)行電機(jī)和系統(tǒng)控制臺構(gòu)成被控對象,測速發(fā)電機(jī)和角位置測量電位計分別構(gòu)成速度反饋(內(nèi)環(huán))和位置反饋(外環(huán))。主要部件如下 角位置測量電位器 高精度長壽命導(dǎo)電塑料電位器WDD65S
4、-2; 阻值1K,功率2W,電氣角度; 機(jī)械轉(zhuǎn)動角度無止擋; 線性度0.5%;執(zhí)行機(jī)構(gòu):直流低速力矩電機(jī)(型號SYL一1.5) 轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻不小于100兆歐; 轉(zhuǎn)子繞組經(jīng)受耐壓500伏1分鐘; 靜摩擦力矩(組裝式)0.0294lNm; 空載啟動電流0.18安; 轉(zhuǎn)子直流電組(C)27歐姆10; 連續(xù)堵轉(zhuǎn)力矩0.147Nm5; 連續(xù)堵轉(zhuǎn)電流0.9安; 連續(xù)堵轉(zhuǎn)電壓約20伏; 空載轉(zhuǎn)速約800轉(zhuǎn)分; 轉(zhuǎn)向火花1.5級; 永磁直流測速發(fā)電機(jī)(型號70CDY一1) 靈敏度1伏弧度秒; 紋波電壓1(20轉(zhuǎn)分時波動峰值對平均值); 每轉(zhuǎn)紋波頻率33周轉(zhuǎn); 線性度1; 不對稱度1; 最大運(yùn)行速度400轉(zhuǎn)
5、分; 直流電阻230(20); 最小負(fù)載電阻23K; 靜摩擦力矩300gcm;以上三個部件已組裝成一個整體,三者用聯(lián)軸節(jié)均同軸連接。在組合體上面有一接線板,分別為電位計正負(fù)電壓及輸出信號接線柱;力矩電機(jī)的控制電壓接線柱;測速發(fā)電機(jī)接線柱。在組合體左端裝有轉(zhuǎn)角測量用的刻度盤,右端可往電機(jī)軸上加裝慣性輪,以改變負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量。直流放大器該系統(tǒng)采用晶體管直流放大器,配有兩級直流運(yùn)算放大器和一級功率放大器。其中功率放大器由一級電壓放大和功率放大組成;電壓放大器由CA3140運(yùn)算放大器完成,其放大倍數(shù)可通過配置輸入及反饋電阻改變,開環(huán)增益的可調(diào)范圍近似為80db,并可通過加入不同的RC網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行動態(tài)校正。
6、系統(tǒng)控制臺實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)相互連接及參數(shù)調(diào)整由系統(tǒng)控制臺完成。全部放大器、電源及必要的附加電路均安裝在該控制臺內(nèi),如圖7-2所示,在控制臺上可完成下述工作: 將系統(tǒng)各部分按要求連接; 作為運(yùn)算放大器的排題板,通過加入不同阻值及網(wǎng)絡(luò)形成不同的放大系數(shù)及校正網(wǎng)絡(luò); 利用信號電位計加入任意輸入信號; 利用控制臺上的電壓表直接測量功放的輸出電壓。圖7-2系統(tǒng)控制臺六、 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)元部件測試及建模1系統(tǒng)各部件的數(shù)學(xué)模型1)直流力矩電機(jī) 圖7-3電樞控制直流電動機(jī)電樞控制直流電動機(jī)的工作實(shí)質(zhì)是將輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,也就是由輸入的電樞電壓在電樞回路中產(chǎn)生電樞電流,再由電流與激磁磁通相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,從而拖動負(fù)
7、載運(yùn)動。因此,直流電動機(jī)的運(yùn)動方程可由以下三部分組成。電樞回路電壓平衡方程: (7-1) (7-2)式中:輸入電壓(V); 電樞電流(I);電樞電阻(); 電樞電感(H); 電樞反電勢(V); 反電勢系數(shù)(V/rad/s); 電動機(jī)轉(zhuǎn)動角速度(rad/s)電磁轉(zhuǎn)矩方程: (7-3) 式中: 電動機(jī)轉(zhuǎn)動系數(shù)(Nm/A); 電磁轉(zhuǎn)矩(Nm);電動機(jī)轉(zhuǎn)矩平衡方程: (7-4)式中: 電樞轉(zhuǎn)動慣量(kgm); 電動機(jī)軸上的粘性摩擦系數(shù)(Nm/rad/s); (t)負(fù)載力矩(Nm);由(7-2)(7-4)中消去中間變量、及便可得到以為輸出量,以為輸入量的直流電動機(jī)微分方程為: (7-5)在工程應(yīng)用中,由
8、于電樞電路電感較小,通常忽略不計,因而式(7-5)可簡化為 (7-6)式中: 電動機(jī)機(jī)電時間常數(shù)(s); 是電動機(jī)傳遞系數(shù);令,則有 (7-7)由式(7-7)可見,電樞控制直流電動機(jī)當(dāng)以轉(zhuǎn)速為輸出時,其動態(tài)方程為一階線性常微分方程。對(7-7)式兩邊分別進(jìn)行拉氏變換,得到: (7-8)由(7-8)式進(jìn)行變換,可得直流電動機(jī)的傳遞函數(shù)模型為: (7-9)2)測速發(fā)電機(jī)直流測速發(fā)電機(jī)是將角速度轉(zhuǎn)換成電壓信號的測速裝置,用以構(gòu)成速度反饋。 圖7-4直流測速發(fā)電機(jī)永磁式直流測速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與待測量的軸相連,在電樞兩端輸出與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸角速度成正比的直流,即: (7-10)式中: 轉(zhuǎn)子角位移(rad);轉(zhuǎn)子
9、角速度(rad/s);測速發(fā)電機(jī)輸出斜率,表示單位角速度的輸出電壓(mV/rad/s)對(7-10)進(jìn)行拉氏變換,可得直流測速發(fā)電機(jī)的傳遞函數(shù)為: 或 3)電位器圖7-5電位器電橋空載時,單個電位器的電刷角位移與輸出電壓的關(guān)系是: (7-11)式中,是電刷單位角位移對應(yīng)的輸出電壓,稱電位器傳遞系數(shù)(Vrad),電位器電源電壓(V);電位器最大工作角(rad);對式(7-10)求拉氏變換,可求得電位器傳遞函數(shù)為 (7-12) 式(7-12)表明,電位器的傳遞函數(shù)是一個常值,它取決于電源電壓E和電位器最大工作角度。2元件參數(shù)的測試1)電機(jī)調(diào)速特性的測量 調(diào)速特性是在一定的負(fù)載下,轉(zhuǎn)速與控制電壓的關(guān)
10、系曲線。在電機(jī)的電壓權(quán)限內(nèi)(大于死區(qū)小于上限)改變控制電壓,并用光電轉(zhuǎn)速表測量電機(jī)相應(yīng)轉(zhuǎn)速。每改變一次電壓后,測量一個轉(zhuǎn)速,并按下面表格提示輸入此電壓值及光電轉(zhuǎn)速表所記錄的脈沖個數(shù)(即光電轉(zhuǎn)速表的顯示數(shù)據(jù)),如此重復(fù)此過程則可得此方向一組數(shù)據(jù);然后把電機(jī)上所加電壓的極性對調(diào),再重復(fù)上述過程,則又可得一組數(shù)據(jù)。測試完后用MATLAB來擬合調(diào)速特性曲線,并求出擬合后的斜率及截矩值。電機(jī)調(diào)速特性測量表 正轉(zhuǎn)Ua(v)死區(qū)4681012141618N(脈沖/分)3.42107.67328567.1805.21039132215581813n/4(轉(zhuǎn)/分)3.5326.9282141.8201.3260
11、330.7389.5453.4(r/s)3.402.8198.58714.8521.0827.234.6340.2947.48平均值3.45反轉(zhuǎn)Ua(v)死區(qū)-4-6-8-10-12-14-16-18N(脈沖/分)-3.60106.3341.3588.78341085133615981840n/4(轉(zhuǎn)/分)-3.7026.5885.33147.2208.5271.3334.1399.5460.1(r/s)-3.402.7848.93615.4121.8328.4134.9841.8348.18平均值-3.57MATLAB擬合得Km=2.41392)測速機(jī)梯度的測量 圖7-6測速機(jī)測量在電機(jī)電壓
12、權(quán)限內(nèi),改變控制電壓,并用光電轉(zhuǎn)速表測量電機(jī)相應(yīng)轉(zhuǎn)速同時用數(shù)字電壓表測量測速機(jī)兩瑞電壓,并按實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格記錄此電壓值及轉(zhuǎn)速表所記錄的脈沖個數(shù),如此重復(fù)此過程則可得此方向一組數(shù)據(jù);然后把電機(jī)上所加電壓的極性對調(diào),再重復(fù)上述過程,則又可得一組數(shù)據(jù)。測試完后用MATLAB來擬合測速機(jī)梯度曲線,并求出擬合后的斜率值。測速機(jī)梯度測量表 正轉(zhuǎn)Ua(v)死區(qū)4681012141618N(脈沖/分)3.421443555848201050128115201766n/4(轉(zhuǎn)/分)3.533688.75146205262.5320.3380441.5(r/s)3.403.779.29415.2921.4727.4
13、933.5439.7946.23Uc(V)-0.87-2.02-3.32-4.7-6.05-7.42-8.77-10.24平均值3.45反轉(zhuǎn)Ua(v)死區(qū)-4-6-8-10-12-14-16-18N(脈沖/分)-3.601253556008351074131115691816n/4(轉(zhuǎn)/分)-3.7031.2588.75150208.75268.5327.7392.3454(r/s)-3.403.2739.29415.70821.8628.1234.3241.0847.54Uc(V)0.882.113.474.886.37.739.2310.75平均值-3.57MATLAB擬合得Kt=0.22
14、293)電位計梯度的測量電位計測試時主要測量線性度及負(fù)載效應(yīng)。電位計梯度測量電路如圖7-7所示。 圖7-7電位計測量在空載的情況下,將電位計在0360度旋轉(zhuǎn),每轉(zhuǎn)動20度,用數(shù)字電壓表測量輸出電壓值,并同時把角度和測量的電壓值按實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格記錄下來,但注意一般在-170170度這20度范圍內(nèi)進(jìn)入了非線性區(qū),因此擬合程序需分別擬合正負(fù)線性區(qū),再求擬合后的斜率值。如此重復(fù)則可得一組數(shù)據(jù)。測試完后用MATLAB來擬合電位計梯度曲線,并求出擬合后的斜率值。電位計梯度測量表 ()020406080100120140160U(V)0-1.36-2.74-4.13-5.52-6.93-8.31-9.70-1
15、1.21 ()020406080100120140160U(V)1.362.734.105.496.868.249.6110.99MATLAB擬合得K (rad)4.03364) 時間常數(shù)的測量機(jī)電時間常數(shù)可用過渡過程測試法。 實(shí)驗(yàn)步驟: 按圖7-8所示連接線路; 圖7-8連接線路 將開關(guān)K突然合上,一個階躍電壓加到電樞兩端,通過筆錄儀觀測輸出曲線,筆錄儀可實(shí)時地顯示并記錄下這個過程。所以可將與轉(zhuǎn)速的動態(tài)響應(yīng)看成非周期(慣性)環(huán)節(jié),從圖7-9中即可求得,其中包含了機(jī)電時間常數(shù)和電磁時間常數(shù)。由于電磁時間常數(shù)較小,為使測試更符合實(shí)際,所用功率放大器及電機(jī)負(fù)載應(yīng)是真實(shí)的。一般采用誤差帶法求,取5%
16、的誤差帶,此時。動態(tài)響應(yīng)曲線Tm=0.22s5)電機(jī)死區(qū)電壓的測量實(shí)驗(yàn)步驟:將電壓加至電機(jī)兩端,將穩(wěn)壓電源置于最小檔(將旋鈕旋至最左邊)使電壓接近0,合上開關(guān)K后,慢慢增大電壓到電機(jī)剛好開始轉(zhuǎn)動,讀下這時的u, 由于電機(jī)在不同起始位置阻力矩不同,所以將電機(jī)的起始位置放在幾個不同角度,重復(fù)實(shí)驗(yàn)。然后再將電壓反極性重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),將測得數(shù)據(jù)填入下表中,可計算出兩個方向的死區(qū)電壓平均值和最大值。電機(jī)死區(qū)電壓測量表 ()020406080100120140160U(V)2.552.072.382.472.472.452.452.282.53平均值2.41 ()020406080100120140160U
17、(V)-2.65-2.64-2.58-2.29-2.50-2.38-2.86-2.70-2.44平均值-2.56電機(jī)死區(qū)分別為2.41V、-2.56V3.系統(tǒng)建模1) 直流電機(jī)模型:Ua(s)(s)2) 測速機(jī)模型:0.2229KtU(s)(s)3) 電位計模型:4.0336KU(s)(s)4) 時間積分方框圖:(s)(s)5) 電機(jī)非線性模型方框圖:UiUo電機(jī)死區(qū)分別為2.41V、-2.56V6) 綜合得系統(tǒng)初始模型:U KKt七、 系統(tǒng)動靜態(tài)參數(shù)設(shè)計1系統(tǒng)動、靜態(tài)參數(shù)設(shè)計閉環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1) 系統(tǒng)傳遞函數(shù)由閉環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖得系統(tǒng)傳遞函數(shù):2) 系統(tǒng)靜態(tài)參數(shù)設(shè)計靜態(tài)參數(shù)指標(biāo): 給定電位器輸入9
18、0產(chǎn)生反饋電位器輸出轉(zhuǎn)角90;測得給定電位器和反饋電位器梯度幾乎相等,由90K=90KK4得K4=1。(其中K、 K分別為給定電位器和反饋電位器梯度) D/A輸出5V時達(dá)到轉(zhuǎn)速26弧度/秒;即26rad/sKtK35V,得K35/(26rad/sKt)0.8628 D/A輸出電機(jī)死區(qū)電壓2.56,得K221.333取K2=25。 靜態(tài)精度1.5;即1.5KK4K1/1800.12V,得K11.136取K1=23) 系統(tǒng)動態(tài)參數(shù)設(shè)計 動態(tài)參數(shù)指標(biāo):閉環(huán)系統(tǒng)近似為二階非周期環(huán)節(jié)0.9 n20 rad/s對應(yīng)調(diào)節(jié)時間ts250ms,超調(diào)0.1524% n47.0420 rad/s 2n得=0.609
19、0.94) 設(shè)計結(jié)果依據(jù)靜態(tài)特性要求選取:K1=2 、K2=25、 K3=0.8628 、K4=1后,動態(tài)特性只有阻尼比=0.6090.9不滿足要求,可通過加入PD校正環(huán)節(jié),使其滿足要求。八、 元部件的選擇各個K的實(shí)現(xiàn)(放大器的電阻選擇)控制臺上有三個放大器可以利用。放大器的分配: A1實(shí)驗(yàn)K1、K4 ;A2實(shí)現(xiàn)K3、K20.5 ;A3實(shí)現(xiàn)K20.5。A1、A2為加法器、A3為反向放大器。 A1電阻值選擇 A2電阻值選擇 A3電阻值選擇九、 未校正系統(tǒng)的matlab仿真1. 對應(yīng)控制臺電路2. 未校正系統(tǒng)MATLAB模型上面已設(shè)計出K1=2 、K2=25、 K3=0.8628 、K4=1,但是控制臺實(shí)際電路中由于電阻值并不精確等于設(shè)計值,故通過重新實(shí)際測量各個放大器的增益,對K1、K2、K3、K4適當(dāng)修改以和實(shí)際電路吻合。3. 階躍響應(yīng)仿真結(jié)果:算得調(diào)節(jié)時間ts=389ms、超調(diào)=19.76%,算得對應(yīng)=0.4587、n=25.2220和理論計算動態(tài)參數(shù)n47.04、阻尼比=0.609有存在一定差距,可能是由仿真時加入的死區(qū)及限幅引起
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