1、第4講地球的自轉(zhuǎn)及其地理意義最新考綱考法指南核心素養(yǎng)地球運(yùn)動(dòng)的地理意義。以區(qū)域圖、光照?qǐng)D或熱點(diǎn)事件、生活實(shí)踐為切入點(diǎn)，考查地方時(shí)、區(qū)時(shí)、日期的計(jì)算，晨昏線的判讀及應(yīng)用，是本講內(nèi)容的主要考查形式和方向。如2018全國(guó)卷T6；2015全國(guó)卷T8。1.區(qū)域認(rèn)知：定位區(qū)域位置，確定區(qū)域所在時(shí)區(qū)，進(jìn)行時(shí)間的相關(guān)計(jì)算。2綜合思維：結(jié)合材料信息，對(duì)應(yīng)時(shí)間計(jì)算原則、晨昏線移動(dòng)特點(diǎn)及影響等知識(shí)，綜合判斷相關(guān)的地理現(xiàn)象。知識(shí)點(diǎn)一| 地球的自轉(zhuǎn)特征及應(yīng)用1地球自轉(zhuǎn)方向甲乙丙甲圖為側(cè)視圖，方向?yàn)樽晕飨驏|；乙圖為北極上空俯視圖，呈逆時(shí)針?lè)较?；丙圖為南極上空俯視圖，呈順時(shí)針?lè)较颉?周期時(shí)間意義恒星日23時(shí)56分4秒地球自

2、轉(zhuǎn)的真正周期太陽(yáng)日24小時(shí)晝夜交替的周期3.速度(1)角速度與線速度的分布規(guī)律角速度：除南北兩極點(diǎn)外，任何地點(diǎn)的自轉(zhuǎn)角速度都相同，約為15/h。線速度：由赤道向兩極逐漸減??；赤道最大，極點(diǎn)為0。(2)影響地球自轉(zhuǎn)線速度變化的因素因素影響關(guān)系緯度緯度相同，線速度相同；緯度越低，線速度越大負(fù)相關(guān)海拔緯度相同，海拔越高，線速度越大正相關(guān)(3)地球自轉(zhuǎn)速度規(guī)律的應(yīng)用比較和判斷緯度高低a在海拔相同的情況下，自轉(zhuǎn)線速度越大，緯度就越低；線速度越小，緯度就越高。b赤道的自轉(zhuǎn)線速度為1 670 km/h，南北緯30為1 447 km/h，南北緯60為837km/h，根據(jù)所給地點(diǎn)線速度數(shù)值，就可以判斷其所處高、

3、中、低緯度。選擇航天發(fā)射基地位置航天發(fā)射基地應(yīng)選擇在自轉(zhuǎn)線速度較大(緯度低、海拔高)的地區(qū)，并且向東發(fā)射?？挤?借助星空觀測(cè)實(shí)踐，考查地球自轉(zhuǎn)方向的判斷地軸北極在自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)中始終指向北極星附近。下圖為甲地觀測(cè)者夜晚觀察北極星示意圖。讀圖，完成12題。1甲樹(shù)位于乙樹(shù)的()A北方 B東方C南方D西方2如果甲處觀察者在夜間連續(xù)觀察2小時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)()A北極星與地面夾角將逐漸升高B北極星與地面夾角將逐漸降低C圖中某恒星沿圓形軌道向M方向移動(dòng)D圖中某恒星沿圓形軌道向N方向移動(dòng)1D2.C第1題，讀圖可知，該地位于40N(該地觀測(cè)北極星的仰角即為該地的地理緯度)，北極星所在方向?yàn)檎保约讟?shù)位于乙樹(shù)的正西方

4、。第2題，北極星與地面的夾角與當(dāng)?shù)氐牡乩砭暥认嗤?，?dāng)?shù)氐牡乩砭暥炔粫?huì)發(fā)生變化，所以北極星與地面夾角不會(huì)發(fā)生變化。 由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，恒星的位置相對(duì)固定，因而其視運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)為向M方向運(yùn)動(dòng)?？挤?借助等值線示意圖，考查影響地球自轉(zhuǎn)線速度的因素(2019湖北荊州第一次質(zhì)量檢查)下圖是地球表面自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖。讀圖回答34題。3圖示區(qū)域大部分位于()A北半球中緯度B北半球低緯度C南半球中緯度D南半球低緯度4圖中a、b兩點(diǎn)緯度相同，但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同，原因是 ()Aa點(diǎn)地勢(shì)高，自轉(zhuǎn)線速度大Bb點(diǎn)地勢(shì)低，自轉(zhuǎn)線速度大Ca點(diǎn)地勢(shì)低，自轉(zhuǎn)線速度大Db點(diǎn)地勢(shì)高，自轉(zhuǎn)線速度大3A4.A第3題，南

5、北緯60處的自轉(zhuǎn)線速度為837千米/小時(shí)，讀圖可知，圖示區(qū)域的緯度略小于60，且緯度自北向南減小。第4題，在緯度相同的情況下，海拔越高，地球自轉(zhuǎn)線速度越大。考法3借助實(shí)例分析，考查地球自轉(zhuǎn)速度對(duì)航天基地選址影響2016年9月15日，“天宮二號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答56題。5相對(duì)于海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的優(yōu)勢(shì)主要在于()A降水少，晴天多，發(fā)射窗口期長(zhǎng)B緯度低，地球自轉(zhuǎn)線速度大，可節(jié)省燃料C空中及海上交通都很方便，便于運(yùn)輸D人口稀少，發(fā)射后殘骸不易危及人們安全6相對(duì)于海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的不利條件是()A地形平坦開(kāi)闊，不利于國(guó)防安全B深居

6、內(nèi)陸，交通不便C緯度較高，燃料和成本相對(duì)較高D基礎(chǔ)設(shè)施不完善，技術(shù)更新相對(duì)落后5A6.C第5題，海南文昌位于季風(fēng)氣候區(qū)，多陰雨天氣，而酒泉位于我國(guó)西北內(nèi)陸，氣候干旱，晴天多，有利于航天發(fā)射。第6題，海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心緯度低，自轉(zhuǎn)線速度大，可以節(jié)省燃料和成本，而酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心相比較則緯度較高，不具備這一優(yōu)勢(shì)。拓展提升 航天基地選址的條件分析1發(fā)射基地選址的條件氣象條件晴天多、陰雨天少，風(fēng)速小，濕度低，有利于發(fā)射和跟蹤緯度因素緯度低，自轉(zhuǎn)線速度大，可以節(jié)省燃料和成本地勢(shì)因素地勢(shì)越高，地球自轉(zhuǎn)線速度越大地形因素地形平坦開(kāi)闊，有利于跟蹤觀測(cè)海陸位置大陸內(nèi)部氣象條件好，隱蔽性強(qiáng)，人煙稀少，安全性強(qiáng)；

7、海上人類活動(dòng)少，安全性強(qiáng)交通條件內(nèi)外交通便利，有利于大型航天裝備的運(yùn)輸安全因素出于國(guó)防安全考慮，有的建在山區(qū)、沙漠地區(qū)，有的建在地廣人稀處2.航天回收?qǐng)龅氐倪x址條件我國(guó)的航天回收?qǐng)龅卦趦?nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)。有利條件：地勢(shì)平坦，視野開(kāi)闊，便于搜救；人煙稀少，有利于疏散人群；氣候干旱，多晴朗天氣；地質(zhì)條件好。知識(shí)點(diǎn)二| 地方時(shí)、區(qū)時(shí)的計(jì)算1時(shí)差產(chǎn)生的原因由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，同緯度的甲、乙相比，乙地相對(duì)位置偏東，乙地時(shí)刻較早。2地方時(shí)(1)含義：因經(jīng)度不同而不同的時(shí)刻，稱為地方時(shí)。經(jīng)度每隔1，地方時(shí)相差4分鐘。(2)判斷：圖中甲、乙、丙中，甲、丙位于同一條經(jīng)線上，地方時(shí)相同。(3)計(jì)算：圖中甲與丁

8、經(jīng)度相隔60，地方時(shí)相差4小時(shí)，按“東加西減”原則計(jì)算，若丁地地方時(shí)為6時(shí)，甲地在丁地西側(cè)，則甲地為2時(shí)。3時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí)讀時(shí)區(qū)劃分示意圖，回答問(wèn)題。(1)時(shí)區(qū)：由圖可知，全球共劃為24個(gè)時(shí)區(qū)。中時(shí)區(qū)以0經(jīng)線為中央經(jīng)線，向東向西各跨7.5；東西十二區(qū)以180經(jīng)線為中央經(jīng)線。由中時(shí)區(qū)向東為東時(shí)區(qū)，向西為西時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度為15。(2)規(guī)律：相鄰兩個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)相差1小時(shí)，每向東跨1個(gè)時(shí)區(qū)，時(shí)間加1小時(shí)；每向西跨1個(gè)時(shí)區(qū)，時(shí)間減1小時(shí)。(3)區(qū)時(shí)：各時(shí)區(qū)都以本時(shí)區(qū)中央經(jīng)線的地方時(shí)作為本時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。(4)區(qū)時(shí)計(jì)算注：“、”號(hào)的選取同地方時(shí)的計(jì)算。若求出的時(shí)間大于24小時(shí)，則減去24小時(shí)，日期加一天；若

9、求出的時(shí)間為負(fù)值，則加上24小時(shí)，日期減一天?？挤?借助區(qū)域定位，根據(jù)已知地方時(shí)求算區(qū)時(shí)(2018全國(guó)卷)恩克斯堡島(下圖)是考察南極冰蓋雪被、陸緣冰及海冰的理想之地。2017年2月7日，五星紅旗在恩克斯堡島上徐徐升起，我國(guó)第五個(gè)南極科學(xué)考察站選址奠基儀式正式舉行。據(jù)此完成下題。12月7日，當(dāng)恩克斯堡島正午時(shí)，北京時(shí)間約為()A2月7日9時(shí)B2月7日15時(shí)C2月7日17時(shí)D2月8日7時(shí)A第一步，確定兩地的時(shí)區(qū)，北京時(shí)間是東八區(qū)的區(qū)時(shí)；根據(jù)圖中經(jīng)緯度，恩克斯堡島經(jīng)度約為165E，所在時(shí)區(qū)應(yīng)為東十一區(qū)，又知該地的地方時(shí)為12時(shí)，故該地所在時(shí)區(qū)區(qū)時(shí)也為12時(shí)。第二步，確定兩地時(shí)差，東八區(qū)和東十一區(qū)的

10、時(shí)差為3個(gè)小時(shí)。第三步，東八區(qū)位于東十一區(qū)的西側(cè)，其區(qū)時(shí)應(yīng)在12時(shí)的基礎(chǔ)上減去3個(gè)小時(shí)，故2月7日，當(dāng)恩克斯堡島正午時(shí)，北京時(shí)間約為2月7日9時(shí)，A選項(xiàng)正確，B、C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。考法2借助區(qū)域定位、已知區(qū)時(shí)，求算區(qū)時(shí)(2015全國(guó)卷)1996年我國(guó)與M國(guó)簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國(guó)有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國(guó)內(nèi))在M國(guó)從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國(guó)需求外，還遠(yuǎn)銷其他國(guó)家。下圖示意M國(guó)的位置。據(jù)此完成下題。如果都以當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：0012：00和14：0018：00作為工作時(shí)間，在M國(guó)的中資企業(yè)若在雙方工作時(shí)間內(nèi)向其總部匯報(bào)業(yè)務(wù)，應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的()A8：009：00

11、B11：0012：00C14：0015：00D17：0018：00解題流程M國(guó)國(guó)土大部分位于0經(jīng)線和10W經(jīng)線之間，主要屬于中時(shí)區(qū)，與北京時(shí)間相差8個(gè)小時(shí)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間是8：009：00時(shí)，北京時(shí)間為16：0017：00，都處在工作時(shí)間。嘗試解答A解題技巧 地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算方法1求差的技巧“同減異加”(1)經(jīng)度差：兩地同在東(西)經(jīng)度，取兩數(shù)之差；一地在東經(jīng)度，另一地在西經(jīng)度，取兩數(shù)之和。(2)時(shí)區(qū)差：兩地同在東(西)時(shí)區(qū)，取兩數(shù)之差；一地在東時(shí)區(qū)，另一地在西時(shí)區(qū)，取兩數(shù)之和。2求時(shí)間的技巧“東加西減”先畫出表示全球所有經(jīng)線(或時(shí)區(qū))的數(shù)軸，標(biāo)出已知經(jīng)線(或時(shí)區(qū))及其地方時(shí)(或區(qū)時(shí))，再標(biāo)出所求

12、經(jīng)線(或時(shí)區(qū))，計(jì)算出兩地經(jīng)度差(或時(shí)區(qū)差)后，再將其轉(zhuǎn)化為地方時(shí)差(或區(qū)時(shí)差)。如下圖所示：如上題，由圖示經(jīng)緯網(wǎng)可判定M國(guó)大部分屬于中時(shí)區(qū)，M國(guó)的區(qū)時(shí)比總部采用的北京時(shí)間(東八區(qū))晚8個(gè)小時(shí)?？挤?借助統(tǒng)計(jì)圖表、已知區(qū)時(shí)，求算時(shí)區(qū)(2017北京高考)大數(shù)據(jù)顯示，城市機(jī)動(dòng)車流量變化在一定程度上可體現(xiàn)城市的生活節(jié)奏。機(jī)動(dòng)車流量百分比是指某時(shí)段機(jī)動(dòng)車流量占當(dāng)日機(jī)動(dòng)車總流量的比例。下圖為甲城市工作日機(jī)動(dòng)車流量變化圖。讀圖，回答下題。3甲城市所處時(shí)區(qū)是()A西二區(qū) B西十區(qū)C東十區(qū)D東二區(qū)B讀圖可知，甲城市的工作時(shí)間為北京時(shí)間2：3010：30，工作日機(jī)動(dòng)車流量高峰值出現(xiàn)在上下班前后，城市工作時(shí)間一般

13、為當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：0018：00。B對(duì)：若甲城市位于西十區(qū)，則工作時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：3016：30，處于白天。A錯(cuò)：若甲城市位于西二區(qū)，則工作時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間16：3000：30，大部分時(shí)間處于晚上。C錯(cuò)：若甲城市位于東十區(qū)，則工作時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間4：3012：30，有一段時(shí)間處于凌晨。D錯(cuò)：若甲城市位于東二區(qū)，則工作時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間20：30次日4：30，處于夜間。考法4依據(jù)光照?qǐng)D信息，考查區(qū)時(shí)計(jì)算4(2019合肥模擬)如圖是以極點(diǎn)為中心的半球圖(陰影部分表示黑夜)，經(jīng)線MO以東為東半球，以西為西半球，箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。此時(shí)，北京時(shí)間最接近()A3時(shí)20分B15時(shí)20分C2時(shí)D14時(shí)A由MO以東為

14、東半球可知，MO為20W，由晨昏線分布可知此時(shí)20W為18時(shí)，160E經(jīng)線為6時(shí)，北京時(shí)間(120E經(jīng)線的地方時(shí))為3時(shí)20分?？挤?結(jié)合具體實(shí)例，考查行程所用的時(shí)間計(jì)算(2018江西贛州一模)2017年1月15日北京時(shí)間上午約9時(shí)，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人乘專機(jī)離開(kāi)北京，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午12時(shí)40分抵達(dá)瑞士蘇黎世國(guó)際機(jī)場(chǎng)，出席2017年達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇。據(jù)此回答下題。5專機(jī)飛行時(shí)間約為()A10小時(shí)40分B12小時(shí)40分C9小時(shí)30分D7小時(shí)30分A圖示蘇黎世位于東一區(qū)，北京位于東八區(qū)，兩地相差7小時(shí)，到達(dá)蘇黎世時(shí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間為12：40，此時(shí)北京時(shí)間為19：40，而從北京起飛時(shí)北京時(shí)間為9時(shí)，則飛機(jī)飛行時(shí)間

15、約為10小時(shí)40分，故A正確。解題技巧 與行程有關(guān)的時(shí)間計(jì)算若有一架飛機(jī)某日某時(shí)從A地起飛，經(jīng)過(guò)m小時(shí)飛行，降落在B地，求飛機(jī)降落時(shí)B地的時(shí)間。這類問(wèn)題若能建立下列關(guān)系，也就不難解答了。起飛時(shí)A地時(shí)間降落時(shí)A地時(shí)間時(shí)差時(shí)差起飛時(shí)B地時(shí)間降落時(shí)B地時(shí)間計(jì)算公式如下：降落時(shí)B地時(shí)間起飛時(shí)A地時(shí)間時(shí)差行程時(shí)間(m)(注意：加減的選取原則為東加西減)知識(shí)點(diǎn)三| 晝夜交替與晨昏線、水平運(yùn)動(dòng)物體的偏向讀圖，回答下列問(wèn)題。圖甲圖乙圖丙1晝夜現(xiàn)象成因：地球是一個(gè)既不發(fā)光也不透明的球體。2晝夜交替(1)產(chǎn)生：地球不停自轉(zhuǎn)，晝夜也就不斷交替。(2)周期：1個(gè)太陽(yáng)日(24小時(shí))。(3)意義：影響人類的起居作息。3晝

16、夜界線晨昏線。(1)自西向東由晝進(jìn)入夜為昏線，如圖乙中的，圖丙中的。(2)自西向東由夜進(jìn)入晝?yōu)槌烤€，如圖甲中的，圖乙中的，圖丙中的。4沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)讀水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)示意圖，回答問(wèn)題。(1)偏轉(zhuǎn)原因：地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生地轉(zhuǎn)偏向力。(2)偏轉(zhuǎn)規(guī)律：北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏。(如上圖所示)(3)產(chǎn)生影響：地轉(zhuǎn)偏向力在氣流和水流的水平運(yùn)動(dòng)中表現(xiàn)得最為明顯。(4)應(yīng)用：河流沿岸人類活動(dòng)的選址受地轉(zhuǎn)偏向力的影響，北半球河流沖蝕右岸，在左岸淤積，故港口、防洪堤壩一般建于右岸，聚落、挖沙場(chǎng)宜選在左岸(如下圖)。晨昏線的應(yīng)用晨昏線是地球光照?qǐng)D中的重要組成部分，隱含著很多地理信息，利用它可以

17、幫助我們很好地解讀光照?qǐng)D，其主要的應(yīng)用現(xiàn)總結(jié)如下：1確定地球的自轉(zhuǎn)方向2確定地方時(shí)3確定太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置(1)確定緯度：和晨昏線相切的緯線的度數(shù)與太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯線的度數(shù)互余，如上圖中A點(diǎn)的緯度數(shù)90B點(diǎn)緯度數(shù)；晨昏線與地軸夾角的度數(shù)等于太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度數(shù)，如圖中12。(2)確定經(jīng)線：地方時(shí)為12時(shí)的經(jīng)線為太陽(yáng)直射點(diǎn)所在的經(jīng)線，如圖中A點(diǎn)所在的經(jīng)線。考法1結(jié)合示意圖，考查晨昏線的判斷1北京時(shí)間2011年11月3日1時(shí)36分6秒，“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器與“神舟八號(hào)”飛船成功實(shí)現(xiàn)首次交會(huì)對(duì)接。下圖是“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”首次對(duì)接空間位置示意圖。首次成功對(duì)接時(shí)，地球表面的晨線是()A線 B線C線D

18、線A北京時(shí)間為1時(shí)36分6秒，根據(jù)地方時(shí)的計(jì)算方法，可以求得0時(shí)所在經(jīng)線的經(jīng)度大約是96E，由于赤道上晝夜等長(zhǎng)，晨線與赤道的交點(diǎn)的地方時(shí)為6時(shí)，據(jù)此可以求出晨線與赤道的交點(diǎn)的經(jīng)度大約是174W，圖中的線符合?？挤?利用光照?qǐng)D特點(diǎn)，考查晨昏線的判斷2從羅馬到北京的某國(guó)際航班經(jīng)過(guò)18小時(shí)的飛行，于某星期一的17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場(chǎng)。此時(shí)，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。飛機(jī)降落時(shí)，晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的()D在北京機(jī)場(chǎng)17時(shí)10分看到日落，說(shuō)明該日北京晝短夜長(zhǎng)且北京正處在昏線上，圖D與上面的分析相符?？挤?借助光照?qǐng)D，考查晨昏線的應(yīng)用3一艘海輪從上海出發(fā)駛向美國(guó)舊金山。當(dāng)海輪途

19、經(jīng)圖中P點(diǎn)時(shí)正值日出，圖中EF線表示晨昏線。此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置最接近()A15N，135EB15S，135WC2326N，0D2326S，180B題中信息顯示，P點(diǎn)正值日出，圖中EF線表示晨昏線，由此可判斷EF為晨線，北極地區(qū)出現(xiàn)極夜，說(shuō)明太陽(yáng)直射南半球，晨昏線與緯線的切點(diǎn)在極圈以內(nèi)，可推知，直射點(diǎn)應(yīng)在02326S之間?？挤?結(jié)合生產(chǎn)實(shí)例，考查地轉(zhuǎn)偏向力的影響(2019長(zhǎng)沙模擬)面向河流下游，左手方視為河流左岸，右手方視為河流右岸。讀某一平直河流剖面圖，完成45題。4若該河為平直河道，剖面是由于自然力的影響，則該河位于()A南半球B北半球C赤道上D回歸線上5若該河自西向東流動(dòng)，河堤需要特別加

20、固的是()A北岸B南岸C東岸D西岸4B5.B第4題，從圖中可以看出河流的右岸受到侵蝕，北半球水平運(yùn)動(dòng)的物體向右偏，所以該河位于北半球。第5題，若該河自西向東流動(dòng)，南岸為右岸，河流主要侵蝕南岸，所以河堤需要特別加固的是南岸。知識(shí)點(diǎn)四| 地球上日期的變更1日界線日界線特征自然界線地方時(shí)為0時(shí)(或24時(shí))的經(jīng)線不固定，會(huì)隨地球自轉(zhuǎn)而發(fā)生變化人為界線大致以180經(jīng)線作為“今日”和“昨日”的分界線固定2.日期變更特點(diǎn)順著地球自轉(zhuǎn)方向(自西向東)，過(guò)0時(shí)經(jīng)線日期要加一天，過(guò)國(guó)際日期變更線(180線)日期則要減一天。如下圖所示：(1)經(jīng)線展開(kāi)圖示(2)極地投影圖示3日期范圍的求解技巧(1)數(shù)軸法新的一天的范

21、圍是從0時(shí)所在經(jīng)線向東到180經(jīng)線，舊的一天的范圍是從0時(shí)所在經(jīng)線向西到180經(jīng)線。解答此類題目的關(guān)鍵是求出0時(shí)所在經(jīng)線并科學(xué)繪圖。例如，當(dāng)北京時(shí)間為12時(shí)時(shí)，與北京屬于同一日期的范圍為60W向東至180(如圖所示)，跨240個(gè)經(jīng)度，占全球的2/3。(2)180時(shí)間法180經(jīng)線的地方時(shí)是幾點(diǎn)，進(jìn)入新的一天的區(qū)域所占時(shí)間就是幾小時(shí)；反過(guò)來(lái)，全球進(jìn)入新的一天的區(qū)域所占時(shí)間是幾小時(shí)，180經(jīng)線的地方時(shí)就是幾點(diǎn)。例如：當(dāng)180經(jīng)線的地方時(shí)為6時(shí)時(shí)，則新的一天占全球的1/4，舊的一天占全球的3/4。當(dāng)180經(jīng)線的地方時(shí)為0時(shí)時(shí)(即180經(jīng)線與0時(shí)經(jīng)線重合時(shí))，全球?yàn)橥惶?。?dāng)180經(jīng)線的地方時(shí)為12時(shí)時(shí)

22、(即180經(jīng)線與0時(shí)經(jīng)線相對(duì)時(shí))，全球兩個(gè)日期各占一半。考法1以熱點(diǎn)新聞為載體，考查日期的變更及范圍12018俄羅斯世界杯于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日7月15日(北京時(shí)間6月147月15日)舉行。世界杯揭幕戰(zhàn)于北京時(shí)間6月14日23：00開(kāi)球。本屆世界杯揭幕戰(zhàn)我國(guó)平均收視率突破4%。據(jù)此完成(1)(2)題。(1)世界杯開(kāi)球時(shí)刻，屬于6月15日的地區(qū)范圍占全球的()A1/2 B1/4 C1/6D1/8(2)世界杯揭幕戰(zhàn)平均收視率較高，主要原因是()A球隊(duì)水平較高B時(shí)間相差較小C黑夜時(shí)間較長(zhǎng)D白晝時(shí)間較長(zhǎng) (1)D(2)B第(1)題，日期范圍確定的界線是地方時(shí)0時(shí)經(jīng)線和180經(jīng)線，從0時(shí)經(jīng)線向東到180經(jīng)

23、線的范圍為“今天”，其他范圍為“昨天”。世界杯開(kāi)球時(shí)刻為北京時(shí)間23：00，北京時(shí)間為120E的地方時(shí)，根據(jù)地方時(shí)的計(jì)算方法可知，地方時(shí)0時(shí)經(jīng)線為135E，從135E向東到180經(jīng)線的范圍為6月15日，其他范圍為6月14日，因此屬于6月15日的地區(qū)范圍占全球的1/8。第(2)題，俄羅斯和我國(guó)只有五個(gè)小時(shí)的時(shí)差，時(shí)差相對(duì)較小，揭幕戰(zhàn)于北京時(shí)間23：00開(kāi)球時(shí)，我國(guó)球迷還未休息，故平均收視率較高?？挤?以區(qū)域圖為載體，考查某個(gè)日期的范圍(2018海南高考)下圖示意海南島的位置。讀圖，完成下題。21月1日，當(dāng)海口正午時(shí)，地球上進(jìn)入新年的區(qū)域面積與地球總面積的比例()A等于1/2B多于1/2少于2/3

24、C等于2/3D多于2/3解題流程 通常以180經(jīng)線和地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線為界將全球劃分成兩個(gè)日期，0時(shí)經(jīng)線以東至180經(jīng)線為新的一天。圖中?？诘慕?jīng)度約為110E，所以當(dāng)?shù)貫?月1日正午即110E的地方時(shí)為12：00，因此地方時(shí)為0時(shí)的經(jīng)線為70W。即70W向東至180共250個(gè)經(jīng)度進(jìn)入新年，250/3602/3。嘗試解答D再練一題(教師用書獨(dú)具)北京時(shí)間2016年10月17日7時(shí)30分在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，“神舟十一號(hào)”載人飛船點(diǎn)火升空，并進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空。2016年10月19日凌晨，“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。據(jù)此回答(1)(2)題。(1)家住美國(guó)紐約(74W，41N)的某華僑觀看了“神舟十一號(hào)”載人飛船的發(fā)射直播，當(dāng)飛船點(diǎn)火升空時(shí)，紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間是 ()A2016年10月17日20：30B2016年10月16日20：30C2016年10月16日18：30D2016年10月17日18：30(2)“神舟十一號(hào)”發(fā)射時(shí)，與北京同日期的范圍與全球面積的