買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 摘要 采煤機是機械化采煤作業(yè)的主要設(shè)備之一，牽引部是采煤機的重要部件。采煤機的牽引方式有機械牽引、液壓牽引和電牽引，現(xiàn)在電牽引采煤機已經(jīng)成為了市場上的主要產(chǎn)品。 本設(shè)計的目的是設(shè)計出強度滿足理論要求、結(jié)構(gòu)符合實際情況的 682型電牽引采煤機牽引部。在本設(shè)計中，首先對牽引部進行了傳動裝置的總體設(shè)計與相關(guān)運動參數(shù)的計算，然后依據(jù)有關(guān)公式和標準，對各級齒輪傳動、軸與軸承分別進行了設(shè)計和校核，主要是對行星結(jié)構(gòu)的相關(guān)齒輪、軸和軸承進行了計算。 最后的計算結(jié)果表明：本設(shè)計得到的牽引部中的全部齒輪，行星結(jié)構(gòu)中的行星軸、太陽輪、行星結(jié)構(gòu)中的軸承的結(jié)構(gòu)是合理的，強度也是符合安全要求的，可以投入生產(chǎn)和在煤礦生產(chǎn)中使用。 關(guān)鍵詞：采煤機；牽引部；行星輪系 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 2 is of of is an s of on of is to of in of 82In of of of in at of by of in of of s is is in be he of of 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 目錄 前言 . 1 1 682 電牽引采煤機牽引部的總體設(shè)計 . 8 動方案 . 8 步確定傳動級數(shù)與分配傳動比 . 9 動級數(shù)的確定 . 9 動比的分配 . 9 2 傳動參數(shù)計算 . 10 動效率計算 . 10 軸轉(zhuǎn)速計算 . 11 軸輸入功率 . 11 算各軸輸入轉(zhuǎn)矩 . 12 3 齒輪嚙合參數(shù)、強度、幾何參數(shù)計算 . 13 輪類型的選擇 . 13 輪材料的選擇 . 13 輪傳動的設(shè)計 . 13 一級齒輪傳動的設(shè)計 . 14 二級齒輪傳動的設(shè)計 . 20 三級齒輪傳動的設(shè)計 . 26 星齒輪傳動的設(shè)計 . 32 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 4 4 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度計算 . 39 布估算軸徑及軸結(jié)構(gòu)設(shè)計 . 39 軸的估算 . 39 軸的估算 . 39 軸的估算 . 41 軸的估算 . 42 星軸的估算 . 45 星軸強度校核計算 . 45 許用彎曲應(yīng)力計算 . 46 安全系數(shù)校核法計算 . 48 5 軸承的選型及壽命計算 . 51 承的類型選擇 . 51 承的校核計算 . 51 6 技術(shù)經(jīng)濟分析 . 54 結(jié) 論 . 55 致 謝 . 56 參考資料 . 57 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 前言 采煤機是機械化采煤作業(yè)的主要設(shè)備之一，其功能是落煤和裝煤。 采煤機一般由牽引部、截割部、滾筒、搖臂、電控箱、滑靴和附屬裝置等部分組成（見圖 1）。其中，牽引部通過其主動鏈輪與固定在工作面輸送機兩端的牽引 鏈相嚙合，使采煤機沿工作面移動，因此，牽引部是采煤機的重要部件。 123456圖 1 采煤機結(jié)構(gòu)示意圖 煤機牽引部擔負著移動采煤機，使工作機構(gòu)連續(xù)落煤或調(diào)動機器的任務(wù)。牽引部包括牽引機構(gòu)及傳動裝置兩部分。牽引機構(gòu)是直接移動機器的裝置，有鏈牽引和無鏈牽引兩種類型。傳動裝置用來驅(qū)動牽引機構(gòu)并實現(xiàn)牽引速度的調(diào)節(jié)。傳動裝置有機械傳動、液壓傳動和電傳動等類型，分別稱為機械牽引、液壓牽引和電 牽引。 機械牽引是指全部采用機械傳動裝置的牽引部。其特點是工作可靠，但只能是有級調(diào)速，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，目前已經(jīng)很少使用；液壓牽引是利用液壓傳動來驅(qū)動的牽引部。液壓傳動的牽引部可以實現(xiàn)無級調(diào)速，變速、換向和停機等操作比較方便，保護系統(tǒng)比較完善，并且能隨負載變化自動地調(diào)節(jié)牽引速度；電牽引采煤機（圖 2）是對專門驅(qū)動牽引部的電動機調(diào)速從而調(diào)節(jié)牽引速度的采煤機。 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 6 123 4567圖 2 電牽引采煤機示意圖 牽引采煤機是將交流電輸入可控硅整流、控制箱 1 控制直流電動機 2 調(diào)速，然后經(jīng)齒輪減速裝置 3帶動驅(qū)動輪 4使機器移動。兩個滾筒 7分別用交流電動機 5 經(jīng)搖臂 6來驅(qū)動。由于截割部電動機 5 的軸線與機身縱軸線垂直，所以截割部機械傳動系統(tǒng)與液壓牽引的采煤機不同，沒有錐齒輪傳動。這種截割部兼作搖臂的結(jié)構(gòu)可使機器的長度縮短。 隨著我國高產(chǎn)高效采煤工作面的不斷發(fā)展 ,電牽引采煤機已經(jīng)有逐步取代液壓牽引采煤機的趨勢。電牽引采煤機技術(shù)先進、可靠性好 ,是直接以電動機作為驅(qū)動減速箱的原動力 ,因而要求減速箱有較大的速比 ,同時受工作面空間條件限制 ,要求傳動裝置尺寸小。因此 ,電牽引采煤機無論牽引部或截煤部均在最后輸出級采用行星機構(gòu)。行星齒輪傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、單級傳動比大、承載能力強、效率高等優(yōu)點 ,在采掘運機械的傳動系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。行星齒輪傳動機構(gòu)的常用類型有 23中 2傳動功率范圍不受限制 ,在采掘運機械傳動系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛?，F(xiàn)代采煤機牽引部機械傳動系統(tǒng)中的前 2 級或前 3 級傳動機構(gòu)中 ,雖然各類型采煤機有所不同 ,但其末級傳動卻全都采用行 星齒輪傳動。采煤機工作環(huán)境惡劣 ,載荷變化大 ,常拌有沖擊載荷且安裝空間限制較嚴格 ,故對行星齒輪傳動機構(gòu)設(shè)計要求較高。 行星齒輪機構(gòu)傳動具有以下特點： (1)結(jié)構(gòu)緊湊 ,重量輕 ,體積小； (2)傳動比較大； (3)傳動效率高； (4)運動平穩(wěn) ,抗沖擊和震動的能力較強。采煤機行星輪系設(shè)計難度比較大，它的設(shè)計好壞直接關(guān)系到采煤機牽引部能否正常運行，對設(shè)計提出了很高的要求和挑戰(zhàn)。 從小的方面來講，采煤機牽引部的研究及行星輪的設(shè)計可以盡可能減少行星機構(gòu)和牽引部的體積，以適應(yīng)井下狹小有限的工作空間。有利于增強采煤機的工作能力、增強 采煤機在井下惡劣環(huán)境中的適應(yīng)能力。從大的方面來講，不僅有利于提高煤礦生產(chǎn)效率和改進買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 采煤技術(shù)，發(fā)展先進生產(chǎn)力，促進經(jīng)濟騰飛和發(fā)展。也可以提高產(chǎn)品的競爭能力，為生產(chǎn)企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟收益。 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 8 1 682 電牽引采煤機牽引部的總體設(shè)計 動方案 采煤機牽引部由電動機和傳動裝置組成，其中傳動裝置包括傳動件（齒輪傳動、蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動）和支撐件（軸、軸承、機體等）兩部分。它的重量和成本在牽引部中占很大比重，其性能和質(zhì)量對牽引部的工作影響也很大。因此合理設(shè)計傳 動方案具有重要意義。在本設(shè)計的傳動件的選擇中，由于帶傳動和鏈傳動不適合井下繁重的工作要求和惡劣的工作環(huán)境，而蝸桿傳動的傳動效率低、功率損失大，因此傳動件全部采用齒輪傳動。 滿足牽引部性能要求的傳動方案，可以由不同傳動機構(gòu)類型以不同的組合形式和布置順序構(gòu)成。合理的方案應(yīng)保證工作可靠，并且結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、加工方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護便利。 對于該牽引部，有下面兩種傳動方案可供選擇。如圖 1 如圖 1a），該方案的特點是： 構(gòu)較分散； 齒輪 ，錐齒輪 的制作加 工 難度較大； 維護 困難。 如圖 1b），該方案的特點是： 構(gòu)緊湊； 工和組裝容易，維護方便； 方便。 經(jīng)過比較，本牽引部的設(shè)計決定采用傳動方案 b。 圖 1牽引方案圖 -1 a） b） 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 步確定傳動級數(shù)與分配傳動比 動級數(shù)的確定 本設(shè)計已知總傳動比為 參考其他相近類型采煤機牽引部的設(shè)計，確定 牽引部齒輪傳動為四級傳動，其中前三級為圓柱齒輪傳動，最后一級為行星輪傳動。傳動簡圖見圖 1中， 0 軸為電動機軸（輸入軸）， 5軸為輸出軸。 圖 1動簡圖 -2 傳動比的分配 從總體考慮，傳動比按照“前小后大”的原則分配，可以得到： 01i=1， 12i =3i=4i=5i= （ 1 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 10 2 傳動參數(shù)計算 為進行傳動件的設(shè)計計算，要推算出各軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩（或功率）。如將牽引部傳動裝置各軸由高速到低速依次定位 0 軸（電動機軸）、 1 軸、 2 軸、 3 軸、 4 軸、 5 軸（輸出軸）（見圖 2以及 01i、 12i 、為相鄰兩軸間的傳動比； 01、 12 、為相鄰兩軸間的傳動效率； 0P、 1P 、為各軸的輸入功率（ 0T、 1T 、為各軸的輸入轉(zhuǎn)矩（ N ； 0n、 1n 、為各軸的轉(zhuǎn)速（ r/, 則可按電動機軸至工作機運動傳遞路線推算，得到各軸的運動和動力參數(shù)。 圖 2動簡圖 -1 已知01i=1， 12i =3i=4i=5i=動效率計算 取齒輪聯(lián)軸器的效率為 輪傳動的效率為 承的效率為 星減速器的效率為 01= 12 = 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 23= 34= 45= 軸轉(zhuǎn)速計算 已知0n=1500r/算各軸轉(zhuǎn)速如下 115000101 r/ r/ r/ r/ r/軸輸入功率 已知0P=額P=30算各軸輸入功率如下 （ 2 0 7 （ 2 （ 2 9 2 （ 2 9 6 （ 2 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 12 算各軸輸入轉(zhuǎn)矩 1 9 1 0 0 01 5 0 0060 （ 2 1 8 3 4 0 1 0 0 0010101 N （ 2 4 1 0 2 0 3 4 0 0121212 N （ 2 1 4 7 3 0 0 0 2 0 0232323 （ 2 6 3 8 3 1 0 7 3 0 0 0343434 （ 2 3 4 7 4 4 3 0 8 3 1 0 0454545 （ 2 運動和動力參數(shù)計算結(jié)果整理于表 2 表 2軸運動和動力參數(shù) 號 0 1 2 3 4 5 輸入功率（ 30 入轉(zhuǎn)矩（ N 191000 183400 410200 1473000 6383100 34744300 轉(zhuǎn)速（ r/ 1500 1500 630 165 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 3 齒輪嚙合參數(shù)、強度、幾何參數(shù)計算 輪類型的選擇 齒輪傳動應(yīng)滿足下列兩項基本要求： 1、 傳動平穩(wěn) 要求瞬時傳動比不變，盡量減小沖擊、振動噪聲； 2、 承載能力高 要求在尺寸小、 重量輕的前提下，輪齒的強度高、耐磨性好，在預(yù)定的使用期限內(nèi)不出現(xiàn)斷齒等失效現(xiàn)象。 根據(jù)這兩點要求，再考慮工作環(huán)境和加工難度的因素，選擇齒輪類型為標準圓柱直齒輪。 輪材料的選擇 齒輪材料應(yīng)具備下列基本條件： 1、 齒面具有足夠的硬度，以獲得較高的抗點蝕、抗磨粒磨損、抗膠合和抗塑性流動的能力； 2、 在變載荷和沖擊載荷下有足夠的彎曲疲勞強度； 3、 具有良好的加工和熱處理工藝性； 4、 價格較低。 在本設(shè)計中，齒輪材料選用優(yōu)質(zhì)碳素合金鋼 18滲碳淬火，滲碳層深度 面硬度為 58 62在同類材料中其性能最優(yōu)越，熱處理后的性能指標很高 ,但價格較高。 輪傳動的設(shè)計 在本設(shè)計中，齒輪設(shè)計遵循的思路是，首先對分度圓直徑和齒寬進行初步計算，接著通過計算確定齒輪精度等級、齒數(shù) z、模數(shù) m、分度圓直徑 d 和中心距 a 等齒輪參數(shù)，然后對齒輪分別進行齒面接觸疲勞強度驗算和齒根彎曲疲勞強度驗算，以確定齒輪設(shè)計是否符合強度要求。最后，在驗算無誤、符合要求的情況下，進行總結(jié)和計算，得出齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸。 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 14 下列計算中， 1代表小齒輪， 2代表大齒輪。 一級齒輪傳動的設(shè)計 已知： i=12i =1T = 1T =183400 N 1n =1n =1500 r/ 初步尺寸設(shè)計 初步計算時的許用接觸應(yīng)力 H 為 H （ 3 式 中 齒輪材料的接觸疲勞極限 。 由圖 ，可得 1= 2=1500 入 上式 ，可得 1500=1350 步計算小齒輪直徑 1d 為 3 211 1 （ 3 式中 系數(shù)，查表 ，可得0； 1T 小齒輪轉(zhuǎn)矩， 1T =183400 N d 齒寬系數(shù)，查表 ，可得d= u 齒數(shù)比， u =12zz=i= H 初步計算的初用接觸許用接觸應(yīng)力， H =1350 代入各數(shù)值，計算可得 3 211 1 =3 2 5 8 3 4 0 090 =67 1d =116 齒輪參數(shù)計算 初取齒數(shù) 1z =30，則 2z = 130=71 （ 3 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ m= 11 116/30= （ 3 查表 ，取 m=4，則 1z = 116/4=29 2z = 129=69 可得實際分度圓直徑 d、中心距 11 29 116 （ 3 22 69 276 （ 3 2 )6929(42 )( 21 196 （ 3 b=d 1d=116=40.6 1b =2b =40 3 齒面接觸疲勞強度驗算 圓周速度 1 0 0 060 1 5 0 01 1 61 0 0 060 11 s （ 3 由齒輪的圓周速度 v，查表 ，選取齒輪精度為 7級， 名義圓周力為 1 1 61 8 3 4 0 02211 （ 3 實際圓周力要綜合考慮各種因素的影響，為 （ 3 K= 3 式中 K 載荷系數(shù) ； 使用系數(shù)，查表 ，可得 動載系數(shù)，由圖 ，可得 齒間載荷分配系數(shù)，查表 ,先求 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 16 1 1 61 8 3 4 0 02211 （ 3 40 3 1 6 K c o 合度系數(shù) 因00 N/表，得 齒向載荷分布系數(shù)，查表 2 2，得 32110 =29256 +310 56 = 總工作時間為000 h，應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 81 0 063016060 hL 7812 L 求得應(yīng)力循環(huán)系數(shù) 由圖 ，可得接觸壽命系數(shù) 許用接觸應(yīng)力 H 為 m Z 式中 齒輪材料的接觸疲勞極限，已知 1= 2=1500 接觸壽命系數(shù)，已知1 接觸最小安全系數(shù)，由表 ，可得 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 代入各數(shù)值，計算 可得 0 0m i Z=1500 0 0m i i Z=1636 際接觸應(yīng)力 H 為 式中 彈性系數(shù)，查表 ，可得 節(jié)點區(qū)域系數(shù) ，查表 ，可得 Z 重合度系數(shù)，通過計算，可得Z= K 載荷系數(shù)， K= K 1. 2 代入各數(shù)值，計算可得 0 20 =913 論： H 100 N/面重合度 c o 1 1 合度系數(shù) 因00 N/表，得 齒向載荷分布系數(shù)，查表 2 2，得 32110 =210090 +310 90 = 總工作時間為000 h，應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 71 0 016516060 hL 7712 L 求得應(yīng)力循環(huán)系數(shù) 由圖 ，可得接觸壽命系數(shù) 許用接觸應(yīng)力 H 為 m Z 式中 齒輪材料的接觸疲勞極限，已知 1= 2=1500 接觸壽命系數(shù)，已知1 接觸最小安全系數(shù)，由表 ，可得 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 代入各數(shù)值，計算可得 0 0m Z=1636 0 0m i i Z=1705 際接觸應(yīng)力 H 為 式中 彈性系數(shù)，查表 ，可得 節(jié)點區(qū)域系數(shù)，查表 ，可得 Z 重合度系數(shù)，通過計算，可得Z= K 載荷系數(shù)， K= K 1. 2 代入各數(shù)值，計算可得 =1099 論： H 100 N/面重合度 c o 合度系數(shù) 因00 N/表，得 齒向載荷分布系數(shù)，查表 2 2，得 32110 =29696 +310 96 = 總工作時間為000 h，應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 71 0 hL 7712 L 求得應(yīng)力循環(huán)系數(shù) 由圖 ，可得接觸壽命系數(shù) 許用接觸應(yīng)力 H 為 m Z 式 中 齒輪材料的接觸疲勞極限，已知 1= 2=1500 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 36 接觸壽命系數(shù)，已知1 接觸最小安全系數(shù)，由表 ，可得 代入各數(shù)值，計算可得 i Z=1650 0 0m i i Z=1664 際接觸應(yīng)力 H 為 式中 彈性系數(shù)，查表 ，可得 節(jié)點區(qū)域系數(shù)，查表 ，可得 Z 重合度系數(shù)，通過計算，可得Z= K 載荷系數(shù)， K= K 1. 2 代入各數(shù)值，計算可得 9 5 7 7 51 4 92 =1259 論： H S=面足夠安全 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 5 軸承的選型及壽命計算 軸承是支撐軸頸的部件，有時也用來支撐軸上的回轉(zhuǎn)零件。 按照承受載荷的方向，軸承可分為徑向軸承和推力軸承兩類。軸承上的反作用力與軸中心線垂直的稱為徑向軸承；與軸中心線方向一致的稱為推力軸承。 根據(jù)軸承 工作的摩擦性質(zhì)，又可分為滑動摩擦軸承（簡稱滑動軸承）和滾動摩擦軸承（簡稱滾動軸承）兩類。在采煤機牽引部設(shè)計的軸承選擇中，軸承全部選用滾動軸承。 承的類型選擇 選擇滾動軸承類型時，必須考慮下列因素： 1、軸承所受載荷的大小和方向（徑向、軸向或既有徑向又有軸向的聯(lián)合載荷）； 2、軸承載荷的性質(zhì)（固定、變動或沖擊載荷）； 3、工作環(huán)境（溫度和濕度等）和軸承轉(zhuǎn)速； 4、對軸承剛性的要求（要求預(yù)緊以增加軸承部件的剛度）； 5、調(diào)心性能的要求 (軸中心線和殼體孔中心線不同心度的大小 )； 6、軸向位移的要求（固定 支承或游動支承）； 7、要求軸承工作時振動小、噪聲低和安裝維修方便等。 在牽引部的傳動裝置中，由于傳動件齒輪全部為直齒圓柱齒輪而沒有斜齒輪，軸承只承受徑向力而基本不承受軸向力，因此牽引部中用到的軸承基本全部采用圓柱滾子軸承和向心球軸承。在行星結(jié)構(gòu)中，由于采用了太陽輪浮動機構(gòu)，需要有自動調(diào)心的功能，因此在行星結(jié)構(gòu)中，行星軸上的軸承和行星架尾端的軸承選用調(diào)心滾子軸承。 承的校核計算 決定軸承尺寸時，要針對主要失效形式進行必要的計算。一般工作條件的回轉(zhuǎn)滾動軸承，應(yīng)進行接觸疲勞壽命計算和靜強度計算；對于擺 動或轉(zhuǎn)速較低的軸承，只需作靜強度計算；高速軸承由于發(fā)熱而造成的粘著磨損、燒傷常是突出矛盾，除進行壽命計算外，還需核驗極限轉(zhuǎn)速。在本設(shè)計的軸承校核計算中，對軸承進行接觸疲勞壽命計算和靜強度計算。 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 52 12232； 22213E； 33948cc/ 5星結(jié)構(gòu)示意圖 he of 圖 5星結(jié)構(gòu)中，一共有圓柱滾子軸承 92232、調(diào)心滾子軸承 222133948cc/種軸承，其中，軸承 22213E 受力，需要校核，而由于各行星輪作用在軸上的總力為 0，所以軸承 92232和 23948cc/需進行校核。 軸承 22213 表 5軸承 22213E 校核 -1 2213 E 代號 名稱 單位 計算公式 計算結(jié)果 n 轉(zhuǎn)速 r 支反力 N 6 6 4 902121 額定動載荷 N 查表 216000 N 查表 176000 P 當量動載荷 N 59841 工作期限 h 5000 h 3103105 9 8 4 12 1 6 0 0 6 7 01 6 6 7 0 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 許用安全系數(shù) 13.5 3324517600000 論： L ， S ， 軸承強度符合要求 。 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 54 6 技術(shù)經(jīng)濟分析 電牽引采煤機就是用可以調(diào)速的直流電動機來驅(qū)動牽引部，調(diào)速 、 換向 、 保護和監(jiān)視均由電氣系統(tǒng)完成，具有調(diào)速方便 、 調(diào)速范圍大 、 調(diào)速特性好等特點。機械傳動部分大為簡化，體積和重量可以相應(yīng)縮小和減輕（采煤機總重量比液壓牽引采煤機減輕約 1/3） ；效率高（比液壓牽引部提高 7 10%）；可使截割部的功 率增加 10 15%。使加工容易，布置簡單，所以在現(xiàn)在的實際生產(chǎn)中電牽引采煤機將逐漸取替液壓牽引采煤機成為采煤業(yè)的主力裝置。 任何產(chǎn)品的設(shè)計都要從總體結(jié)構(gòu)的方案設(shè)計開始，采煤機設(shè)計也不例外。在整個方案設(shè)計階段，由于新材料，新制造工藝和基礎(chǔ)理論研究成果的不斷出現(xiàn)，因此，人們要根據(jù)信的技術(shù)水平和研究成果設(shè)計出更經(jīng)濟 、 更實用 、 更方便的采煤機，電牽引采煤機已經(jīng)成為近代采煤業(yè)的一種發(fā)展趨勢和主力設(shè)備，所以對電牽引采煤機的深入的設(shè)計和研究是一項艱巨和深遠的任務(wù)。 從小的方面來講，采煤機牽引部的研究及行星輪的設(shè)計可以盡可能 減少行星機構(gòu)和牽引部的體積，以適應(yīng)井下狹小有限的工作空間。有利于增強采煤機的工作能力、增強采煤機在井下惡劣環(huán)境中的適應(yīng)能力。從大的方面來講，不僅有利于提高煤礦生產(chǎn)效率和改進采煤技術(shù)，發(fā)展先進生產(chǎn)力，促進經(jīng)濟騰飛和發(fā)展。也可以提高產(chǎn)品的競爭能力，為生產(chǎn)企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟收益 。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 答辯無憂，值得下載！ 結(jié) 論 電牽引采煤機具有調(diào)速方便 、 調(diào)速范圍大 、 調(diào)速特性好等特點。機械傳動部分大為簡化，體積和重量可以相應(yīng)縮小和減輕（采煤機總重量比液壓牽引采煤機減輕約 1/3）；效率高（比液壓牽引部提高 7 10%）；可使截割 部的功率增加 10 15%， 隨著我國高產(chǎn)高效采煤工作面的不斷發(fā)展 ,電牽引采煤機已經(jīng)有逐步取代液壓牽引采煤機的趨勢。 在 對 682 型電牽引采煤機的牽引部進行的設(shè)計中，首先 進行了傳動裝置的總體設(shè)計與相關(guān)運動參數(shù)的計算， 然后 對齒輪、軸、軸承分別進 行了設(shè)計與校核，重點針對行星結(jié)構(gòu)的相關(guān)齒輪、軸和軸承進行了計算。 最后的計算結(jié)果表明，設(shè)計得到的牽引部中的全部齒輪，行星結(jié)構(gòu)中的行星軸、太陽輪以及行星結(jié)構(gòu)中的軸承的結(jié)構(gòu)是合理的，強度是符合安全要求的，可以投入生產(chǎn)并在煤礦生產(chǎn)中使用。 李杰：采煤機牽引部設(shè)計 56 致 謝 我的畢業(yè)論文是在 賈勝德 老師的指導(dǎo)下