XXXX大學(xué)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開題報(bào)告及任務(wù)書論文（設(shè)計(jì)）題目淺析電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流的發(fā)展學(xué)生姓名XXXX專業(yè)指導(dǎo)教師1.選題目的和意義：意義：電子商務(wù)和物流在中國(guó)的迅速發(fā)展的同時(shí)，二者當(dāng)中存在很多方面的問(wèn)題。電子商務(wù)的最終實(shí)現(xiàn)需要強(qiáng)大的現(xiàn)代物流作為后盾，第三方物流由于具有專業(yè)化等多種優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是最適合電子商務(wù)模式的現(xiàn)代物流形式。在電子商務(wù)活動(dòng)中,第三方物流業(yè)的建立與完善,不僅影響有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動(dòng)的順利進(jìn)行,而且也已成為我國(guó)第三方物流業(yè)能否順利發(fā)展的一個(gè)至關(guān)重要的因素。目的：本文試圖立足于我國(guó)的國(guó)情，以電子商務(wù)的發(fā)展為背景，主要介紹電子商務(wù)活動(dòng)內(nèi)容、電子商務(wù)與物流的關(guān)系、第三方物流的內(nèi)涵、我國(guó)電子商務(wù)與第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀、電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)第三方物流發(fā)展的制約因素、以及我國(guó)第三方物流發(fā)展的基本思路和建議等方面。努力揭示電子商務(wù)背景下第三方物流的本質(zhì)特征，以促進(jìn)我國(guó)第三方物流的健康和穩(wěn)定發(fā)展。2.本選題在國(guó)內(nèi)外的研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)：電子商務(wù)與第三方物流都是正在興起和蓬勃發(fā)展的行業(yè)，是研究熱點(diǎn)問(wèn)題之一。很多大中專院校都開辦電子商務(wù)與物流專業(yè)，但理論研究與實(shí)際運(yùn)用之間有一定的距離。據(jù)2006年2月19日，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院互聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心公布的2005年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告顯示。2005年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)整體增長(zhǎng)迅猛，網(wǎng)上成交額由2004年的3500億元升至2005年的5531億元，增長(zhǎng)158%。B2B市場(chǎng)占到了整個(gè)電子商務(wù)市場(chǎng)份額近98%，阿里巴巴公司以87.2%的懸殊優(yōu)勢(shì)占據(jù)這一領(lǐng)域的第一名。而B2C和C2C合計(jì)不到2%，其中C2C(個(gè)人網(wǎng)上交易)成交額高達(dá)135.05億元，比2004年增長(zhǎng)280%，而我國(guó)網(wǎng)民網(wǎng)上消費(fèi)購(gòu)物比例在2005年12月達(dá)到71.30%，首次超過(guò)亞太地區(qū)70%的平均水平?！暗谌轿锪鳌保═hirdPartyLogistics，簡(jiǎn)稱3PL或TPL）是在1988年美國(guó)物流管理委員會(huì)的一項(xiàng)顧客服務(wù)調(diào)查中,第一次提出第三方物流這個(gè)概念，并在全球迅速發(fā)展。目前，美國(guó)使用第三方物流企業(yè)的比例約為79%，而且其需求仍在不斷增長(zhǎng)。整個(gè)美國(guó)第三方物流的收入以每年15%-20%增長(zhǎng)。根據(jù)2006年歐洲第三方物流發(fā)展報(bào)告顯示，在歐洲各國(guó)第三方物流收入占物流總收入的比重平均達(dá)到36.3%.,歐洲第三方物流的市場(chǎng)占有率達(dá)到42%。2005年6月28日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、鐵道部、交通部、國(guó)家質(zhì)檢總局、民航總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等八個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)了全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)2005年2010年發(fā)展規(guī)劃，標(biāo)志我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)體系已經(jīng)初步形成。2007年4月13日由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，2006年全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)59.6萬(wàn)億元，按現(xiàn)價(jià)計(jì)算同比增長(zhǎng)24%，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)認(rèn)為，中國(guó)第三方物流企業(yè)步入快車道，物流需求的增長(zhǎng)促進(jìn)第三方物流企業(yè)的擴(kuò)張式發(fā)展，目前中國(guó)已有上萬(wàn)家第三方物流企業(yè)，主要形成了三種類型：從傳統(tǒng)運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)轉(zhuǎn)型的國(guó)有物流企業(yè)，如中遠(yuǎn)、中外運(yùn)、中國(guó)郵政、鐵路系統(tǒng)、中儲(chǔ)物流等；中外合資與外商獨(dú)資物流企業(yè)，如敦豪（DHL）、聯(lián)邦快遞（FedEx）、聯(lián)合包裹（UPS）、TNT、馬士基、美國(guó)總統(tǒng)輪船、海陸等；民營(yíng)物流企業(yè)，如寶供、錦程、南方、宅急送等。這樣，以中國(guó)國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)和外資（含中外合資）企業(yè)共同構(gòu)成了我國(guó)各具特色、相互融通的現(xiàn)代物流企業(yè)群體，形成“三足鼎立”、競(jìng)爭(zhēng)合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的我國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展格局。3.主要研究?jī)?nèi)容：本文計(jì)劃研究目錄體系結(jié)構(gòu)如下本文首先介紹電子商務(wù)與物流的關(guān)系：物流-電子商務(wù)活動(dòng)的重要組成部分；第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式。其次闡述電子商務(wù)與第三方物流在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀，其中電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀從我國(guó)電子商務(wù)環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)環(huán)境、電子支付環(huán)境、電子商務(wù)法律法規(guī)建設(shè)等四個(gè)方面闡述；從物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變、國(guó)外物流巨頭進(jìn)入中國(guó)、民營(yíng)物流的快速發(fā)展等四個(gè)方面來(lái)說(shuō)明我國(guó)第三方物流的發(fā)展。第三分析電子商務(wù)環(huán)境下我國(guó)第三方物流發(fā)展的制約因素，指出存在信息化水平、物流技術(shù)設(shè)備、物流服務(wù)水平、物流人才等四方面制約因素。最后提出電子商務(wù)環(huán)境下發(fā)展我國(guó)第三方物流的建議，可以從加快物流信息化建設(shè)、提高物流企業(yè)管理現(xiàn)代化水平、加快民營(yíng)物流品牌建設(shè)、人才的引進(jìn)與培養(yǎng)、向第四方物流的直接轉(zhuǎn)變等五個(gè)方面入手。4.完成論文的條件、方法及措施，包括實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、調(diào)研計(jì)劃、資料收集、參考文獻(xiàn)等內(nèi)容。在相關(guān)書籍、學(xué)校在線圖書館、專業(yè)網(wǎng)站收集相關(guān)數(shù)據(jù)，結(jié)合專業(yè)所學(xué)完成本次論文寫作。主要參考文獻(xiàn)有如下：1陳亮，2006.2：中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)5531億元，。2CNNIC,2006.7：第十八次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告，。3姚毅，2006.3：網(wǎng)銀交易突破72萬(wàn)億元，。4中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),2005.12:十一五中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展展望及分析，中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)。5標(biāo)準(zhǔn)化工作部，2005.8：國(guó)務(wù)院八部委發(fā)布全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)2005年2010年發(fā)展規(guī)劃，。6何成保、陳在山、張素娟，2005：寶供集團(tuán)中國(guó)物流業(yè)的一面旗幟，中外企業(yè)文化，第8期，第24頁(yè)。7吳清一，2005：現(xiàn)代物流概論（第二版），中國(guó)物資出版社，第158頁(yè)。8何愈，2005.7:公私合作模式對(duì)中國(guó)城市物流規(guī)劃的借鑒，長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)社會(huì)科學(xué)版。9王之泰，2005:新編現(xiàn)代物流學(xué)，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社,第155-157頁(yè)。10吳青，2005:基于條碼技術(shù)的信息流、實(shí)物流的同步融合架構(gòu)，物流技術(shù),第5期，第43頁(yè)。11JamesF.Robeson,WilliamC.Copacino，1998,“TheLogisticsHandbook”,TheFreePress,第112-114頁(yè).12RONALDHBallon,2004,“BusinessLogisticsManagement”,NewYorkPrenticePress,第139頁(yè).13AsplanViak,