買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1 摘 要 鱗板輸送機(jī)是由一系列支承在滾子鏈上相互搭接的金屬磷板形成以個(gè)連續(xù)移動(dòng)的工作面來(lái)載運(yùn)散裝固體物料的輸送設(shè)備。 磷板輸送機(jī)有水平型、傾斜型、水平傾斜型三種機(jī)型，其工作原理基本相同，物料的移動(dòng)是靠磷板載運(yùn)而形成。鱗板輸送機(jī)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用范圍廣、輸送能力搭、運(yùn)行阻力小、安裝維修方便、使用壽命長(zhǎng)。它不但能水平輸送，也能傾斜輸送；能多點(diǎn)加料，設(shè)備工藝布置靈活。鱗板輸送機(jī)可用于沿水平或傾斜方向由儲(chǔ)倉(cāng)向破碎機(jī)、輸送機(jī)或其它工作機(jī)械輸送各種塊狀或松散物料。有輕型和中型之分。 鱗板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械，是 為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。它的牽引機(jī)構(gòu)是鱗板鏈，承載裝置是運(yùn)輸機(jī)，鱗板鏈安裝在運(yùn)輸機(jī)的槽面。運(yùn)輸機(jī)沿運(yùn)輸路線全線鋪設(shè)，鱗板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉 形 置于運(yùn)輸機(jī)中，與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套，實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移輸送機(jī)械化。 沿輸送機(jī)全長(zhǎng)都可向溜槽中裝煤，裝入運(yùn)輸機(jī)中的煤被鱗板鏈拖拉，在運(yùn)輸機(jī)內(nèi)滑行到卸載端卸下。 鱗板輸送機(jī)在使用 中 要受拉、壓、彎曲、沖擊摩擦和腐蝕等多種作用，因此，必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐腐蝕性。由于它的運(yùn)輸方式是物料和鱗板 鏈 都在槽內(nèi)滑行，因此運(yùn)行阻力和磨損 都很大。但是，在采煤工作面運(yùn)煤，目前還沒(méi)有更好的機(jī)械可代替，只能從結(jié)構(gòu)上、強(qiáng)度上和制造工藝上不斷研究，使它更加完善、耐用。 關(guān)鍵詞： 鱗板輸送機(jī)；頭部總成；驅(qū)動(dòng)總成；運(yùn)輸機(jī) 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 2 by a of to a of to of in is of by to a of to It of be be to a of or or to or of is a of of of is a is a in of by to in of to a of of be to in in to in be of of in in of is no of to it 文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 3 目 錄 前 言 . 5 1概 述 . 6 術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展 . 6 板輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) . 6 2主要部件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求 . 7 部總成 . 10 輪裝置 . 10 輪 . 11 速器 . 12 軸 . 14 軸器 . 14 動(dòng)機(jī) . 16 驅(qū)動(dòng)總成 . 17 輸機(jī)及附屬部件 . 17 板鏈 . 21 輪張緊裝置 . 23 移裝置 . 26 固裝置 . 27 3總體方案的確定 . 28 要技術(shù)參數(shù) . 28 動(dòng)機(jī)的選擇 . 28 輸能力計(jì)算 . 29 . 30 傳動(dòng)比的確定 . 30 動(dòng) 比的分配 . 30 . 31 軸轉(zhuǎn)速計(jì)算 . 31 軸功率計(jì)算 . 32 軸扭矩計(jì)算 . 32 . 52 速軸軸的設(shè)計(jì) . 52 軸的設(shè)計(jì) . 55 軸的設(shè)計(jì) . 57 出軸的設(shè)計(jì) . 58 4減速器鍵、軸承的校核 . 60 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4 . 60 軸鍵的校核 . 60 軸鍵的校核 . 60 軸鍵的校核 . 60 出軸鍵的校核 . 61 速器軸承的校核 . 61 算軸軸承壽命 . 61 算軸軸承壽命 . 62 算軸軸承壽命 . 63 算輸出軸軸承壽命 . 64 5箱體及附件的設(shè)計(jì)校核 . 66 的強(qiáng)度校核 . 67 的受力分析 . 68 輪詳細(xì)參數(shù) . 72 6液力聯(lián)軸器概述 . 74 結(jié) 論 . 76 致 謝 . 77 參考文獻(xiàn) . 78 附 錄 . 80 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5 前 言 鱗板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。它的牽引機(jī)構(gòu)是鱗板鏈，承載裝置是運(yùn)輸機(jī)，鱗板鏈安裝在運(yùn)輸機(jī)的槽面。運(yùn)輸機(jī)沿運(yùn)輸路線全線鋪設(shè)，鱗板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉行置于運(yùn)輸機(jī)中，與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套，實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移輸送機(jī)械化。煙輸送機(jī)全長(zhǎng)都可向溜槽中裝煤，裝入運(yùn)輸機(jī)中的煤被鱗板鏈拖拉，在運(yùn)輸機(jī)內(nèi)滑行到卸載端卸下。 鱗板輸送機(jī)在使用只能感要受拉、壓、彎曲、沖擊摩擦和腐蝕等多種作用，因此，必須有足夠 的強(qiáng)度、剛度、耐磨和耐腐蝕性。由于它的運(yùn)輸方式是物料和鱗板斂都在槽內(nèi)滑行，因此運(yùn)行阻力和磨損都很大。用鱗板輸送機(jī)運(yùn)輸散碎物料的方式出現(xiàn)于工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。早期的鱗板輸送機(jī)長(zhǎng)度只有幾十米；功率小，牽引鏈的強(qiáng)度也不高。經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)和發(fā)展，目前綜合采礦用的鱗板輸送機(jī)除了運(yùn)煤之外，還有很多功能。鱗板輸送機(jī)在綜合采煤工作面與采煤機(jī)和液壓支架配套工作。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 6 1 概 述 近年來(lái)隨著高產(chǎn)高效集約化礦井的迅速發(fā)展，煤礦都在爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)一礦一井一面的高度集約化生產(chǎn)模式。作為長(zhǎng)臂工作面的主要運(yùn)輸設(shè)備，鱗板輸送機(jī)的輸送能力 主要由高產(chǎn)高效礦井的生產(chǎn)能力來(lái)決定，同時(shí)也決定了鱗板輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。 術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展 國(guó)內(nèi)外鱗板輸送機(jī)都在向大運(yùn)量、長(zhǎng)運(yùn)距、大功率、高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命與高可靠性方向發(fā)展。但是運(yùn)量、運(yùn)距和功率的增大受到諸多因素的限制。首先，運(yùn)輸機(jī)的高度不宜太高，否則會(huì)影響裝煤效果。其次，輸送機(jī)的長(zhǎng)度也不宜太長(zhǎng)，會(huì)降低推進(jìn)速度。然后最主要的影響因素還在于關(guān)鍵元部件的技術(shù)性能和壽命。所以，在鱗板輸送機(jī)向大型化發(fā)展的同時(shí)，高性能元部件的研發(fā)將成為今后鱗板輸送機(jī)的發(fā)展重點(diǎn)，軟啟動(dòng)技術(shù)、工況檢測(cè)、運(yùn)行狀態(tài)控制等機(jī)電一體化技術(shù)的運(yùn)用將成為今后鱗板輸送機(jī)發(fā)展的重要標(biāo)志。 板輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 鱗板輸送機(jī)是一種特殊板式輸送機(jī)，可以作為固定式機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備 ,運(yùn)送散狀物料或單件重物 , 尤其適用于輸送大塊的或灼熱的物料 , 便于物料在運(yùn)輸過(guò)程中完成冷卻、千燥、加熱、清洗及分類等工序?？梢詢A斜向上或向下輸送 , 在機(jī)械、化工、建材、冶金、動(dòng)力及礦山等工業(yè)部門(mén)具有廣泛的適用性。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 7 2 主要部件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求 鱗板式輸送機(jī)主要由頭部總成、支撐架總成、鱗板裝置、尾架總成、噴油裝置、保溫系統(tǒng)及整體密封等裝置組成。 頭架用于安裝驅(qū)動(dòng)裝置；驅(qū)動(dòng)裝置 包括頭部鏈輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電機(jī)減速機(jī)等部件組成。根據(jù)需要，支撐架兩側(cè)可設(shè)置便于檢修的人行通道。鱗板裝置由牽引鏈條和搪瓷面鱗板組成。尾架總成由尾架和從動(dòng)裝置組成。尾架用于安裝從動(dòng)裝置；從動(dòng)裝置由從動(dòng)軸、從動(dòng)輪、張緊裝置組成。噴油裝置用油箱供出的油經(jīng)壓縮空氣，經(jīng)噴油嘴均勻霧化在鱗板上，以避免其沾料。保溫系統(tǒng)由密封罩和加熱裝置組成。密封罩是在輸送機(jī)全長(zhǎng)范圍內(nèi)安裝 ,密封罩上部予留煙氣接口，有利于瀝青煙氣收集。加熱裝置是用高溫導(dǎo)熱油通過(guò)鋼管在鱗板下面進(jìn)行加熱，設(shè)有高溫截止閥用于調(diào)節(jié)流量大小，進(jìn)而控制溫度的高低。 鱗板輸 送機(jī)產(chǎn)品適用范圍及選型要求： 1、鱗板寬度系列： B=65080010001200中B=8001000兩種應(yīng)用比較廣泛； 2、運(yùn)送單個(gè)物件的重量：一般為 75大可達(dá) 120 3、輸送機(jī)長(zhǎng)度：一般為 60大可達(dá)到 200m； 4、輸送機(jī)速遞系列 :v= 5、輸送機(jī)的提升高度： H=大可達(dá)到 10m； 6、對(duì)于各類物料，輸送機(jī)的最大允許傾角為 25度； 鱗板輸送機(jī)，按工 作需要，對(duì)其結(jié)構(gòu)有如下要求： 1、能用于左或右工作面； 2、各部件便于在井下拆裝和運(yùn)輸 3、同一型號(hào)的部件安裝尺寸和連接尺寸應(yīng)保證相同，同類部件買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 8 應(yīng)保證通用互換； 4、鱗板鏈安裝后，在正、反方向都能順利運(yùn)行； 5、有緊鏈裝置，且操作方便，安全可靠； 6、能不拆卸用機(jī)械推移，為此，應(yīng)有便于安裝推移裝置的連接點(diǎn)； 7、要有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨性； 8、從端部卸載的 鱗板輸送機(jī)，頭輪裝置應(yīng)有足夠的卸載高度，防止空段鱗板鏈返程帶回煤； 9、一般應(yīng)有上鏈器，上鏈器是供鱗板鏈在下槽脫出時(shí)通過(guò)它返回槽內(nèi)的裝置； 10、用 于機(jī)械采煤的工作面鱗板輸送機(jī)，頭輪裝置的外廓尺寸和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)便于采煤機(jī)自切開(kāi)口； 11、用于采煤機(jī)的工作面鱗板輸送機(jī)，應(yīng)結(jié)合技術(shù)上的需要，能裝設(shè)下列部分或全部附屬部件： 采煤機(jī)的導(dǎo)向裝置； 鏟煤板； 擋煤板； 無(wú)鏈牽引采煤機(jī)的齒軌； 放置電纜、水管、乳化液管路的槽或支架； 在頭部總成和驅(qū)動(dòng)總成能安裝采煤機(jī)外牽引的傳動(dòng)部裝置，牽引鏈的固定裝置或刨煤機(jī)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置和控制保護(hù)裝置； 12、用于綜采工作面的鱗板輸送機(jī)，相關(guān)的外廓尺寸應(yīng)與采煤機(jī)和液壓支架相配； 13、鱗板輸送機(jī)沿傾斜面鋪設(shè)，在工作中有下滑 可能時(shí)，應(yīng)有防滑錨固裝置； 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 9 鱗板輸送機(jī)是一種固定的地面輸送機(jī)，它可以沿水平、傾斜方向輸送物料。在冶金、煤碳、化工、汽車(chē)、電力、機(jī)械制造等行業(yè)被廣泛應(yīng)用。其優(yōu)點(diǎn)如下： 1、用板鏈為牽引元件，不僅強(qiáng)度大、效率高、工作可靠，且可作為長(zhǎng)距離輸送（目前輸送長(zhǎng)度己達(dá) 1000米），輸送能力大，一些裙邊式輸送機(jī)的輸送能力達(dá)每小時(shí) 1000 2、牽引鏈上可裝各種結(jié)構(gòu)的附件，以滿足對(duì)不同物料的不同輸送要求，實(shí)現(xiàn)各種連續(xù)工藝過(guò)程。配上移行器后輸送線布置靈活，這一性能是其它類型的輸送機(jī)不可與之比擬的； 3、與帶式輸送機(jī)相比 ，承托式輸送機(jī)可在較大傾角和較小彎曲半徑條件下輸送物料。板式輸送機(jī)的傾角可達(dá) 30 35，彎曲半徑一般約為 3m 5m； 4、可以輸送較高溫度物料（ 600 700）。亦可適應(yīng)較苛刻工況，如笨重的圓木、銳利棱角的礦石及有害化學(xué)品等。 5、適應(yīng)性強(qiáng) ,本機(jī)適用于不帶粘性的散狀物料及粒狀 ,塊狀物料的輸送 ,尤其適用于塊狀較大，且具有鋒利棱角，灼熱的（如水泥熟料等）物料的輸送，而且在輸送過(guò)程中可同時(shí)完成冷卻，清洗等工藝過(guò)程； 6、整機(jī)裝置緊湊，安裝，調(diào)試，維修方便； 7、鏈板：結(jié)構(gòu)合理，剛性好，耐沖擊性強(qiáng)； 8、以 滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，運(yùn)行阻力低； 9、適用 0 角； 10、輸送距離 30采用環(huán)鏈及板鏈做牽引件，輸送距離 30防止滑動(dòng)，需采用板鏈做牽引件，在輸送距離在 30采用環(huán)鏈結(jié)構(gòu)，可采用頭尾雙驅(qū)動(dòng)，尾部驅(qū)動(dòng)輪使用光輪。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 10 部總成 隨著綜采工作面生產(chǎn)能力的迅速提高，鱗板輸送機(jī)端卸載已經(jīng)難以滿足要求，國(guó)內(nèi)外大運(yùn)量重型鱗板輸送機(jī)均采用交叉?zhèn)刃遁d機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)幾代改進(jìn)，在卸載能力、效率、壽命等方面都有了很大的提高。同時(shí)，卸載高度的降低也為綜采配套帶來(lái)了便利。 頭部總成 由頭輪裝置、鏈輪、減速器、盲軸、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)和支架組成，是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給鱗板鏈的裝置。圖 2 圖 2輪裝置 頭輪裝置由十字滑塊聯(lián)軸器、過(guò)載保護(hù)裝置和帶兩個(gè)驅(qū)動(dòng)鏈輪的主軸部分組成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造工作量小、成本低、安裝調(diào)整方便。 頭輪裝置又因牽引鏈的不同而使鏈輪結(jié)構(gòu)不同，分為 裝置的許多牽引力系列與配套的 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 11 圖 2 圖 2裝置 輪 鏈輪是一個(gè)組件，由鏈輪和連接筒組成。鏈輪是傳力部件，也是易損部件，運(yùn)轉(zhuǎn)中除受靜載荷外，還有脈沖和沖擊載荷。 圖 2用部分式連接筒，連接筒兩端由環(huán)槽與鏈輪的環(huán)槽相連，內(nèi)孔用平鍵分別與減速器伸出及盲軸連接，部分用螺栓固接。鏈輪用花鍵與減速器是伸出軸和盲軸連接。安裝時(shí)必須保證兩個(gè)鏈輪的齒輪在相同的相位角上。這種結(jié)構(gòu)的有點(diǎn)是鏈輪磨損后可以只更換鏈輪。但是，連接筒螺栓銹死時(shí)，很難拆卸。所以連接筒與鏈輪焊接成一體，連接筒兩端的內(nèi)花鍵分別與減速器輸出軸和盲軸 連接，這種結(jié)構(gòu)拆裝維修方便。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 12 圖 2鏈輪的齒形和基本尺寸參考礦用圓環(huán)鏈鏈輪的齒形和基本尺寸計(jì)算（ 8算。 鏈輪用優(yōu)質(zhì)鋼鑄造或鍛造后，調(diào)質(zhì)處理，鏈握和齒形表面經(jīng)淬火處理。我國(guó)礦用圓環(huán)鏈輪技術(shù)條件（ 9定了各項(xiàng)技術(shù)要求。 速器 我國(guó)目前生產(chǎn)的鱗板輸送機(jī)減速器多為平行布置式、三級(jí)傳動(dòng)的圓錐圓柱齒輪減速器。其適用條件為：齒輪圓周速度不大于 18m/s；安裝角度為 1 25；高速軸的轉(zhuǎn)速不大于 1500r/速器工作的環(huán)境溫度為 C +35 C；適用于正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。 為適應(yīng)不同需要，三級(jí)傳動(dòng)的圓錐圓柱出論減速器有三種裝配形式： 四軸（或第一軸）裝斷銷(xiāo)過(guò)載保護(hù)，這用形式用于 30下的減速器； 減速器的第二軸買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 13 端裝緊鏈裝置，利用液力耦合器實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，單機(jī)功率為 4075減速器的第一軸裝緊鏈裝置，利用液力耦合器實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，單機(jī)功率 90上的減速器采用這種形式。采用雙速電動(dòng)機(jī)時(shí)，不能用液力耦合器，因?yàn)橐毫︸詈掀鞑荒茉诘?速下工作。用雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)臋C(jī)械或電氣過(guò)載保護(hù)裝置。 減速器的軸端形式按配套需要選用。輸入軸端有圓頭平鍵和漸開(kāi)線外花鍵兩種；輸出軸端有矩形花鍵、漸開(kāi)線內(nèi)花鍵和漸開(kāi)線外花鍵三種。 為使其在左右兩種采煤工作面和頭部總成、驅(qū)動(dòng)總成都能通用，鱗板輸送機(jī)減速器的箱體應(yīng)上下對(duì)稱。箱體的結(jié)構(gòu)還應(yīng)使鱗板輸送機(jī)在大傾角條件下工作時(shí)，各齒輪和軸承都能得到充分的潤(rùn)滑。 為便于改變鏈速，減速器應(yīng)能用更換第二對(duì)齒輪的辦法，在一定范圍內(nèi)改變傳動(dòng)比。 減速器都采用圓弧錐齒輪。圓弧錐齒輪的承載能力大，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低。檢修更換齒 輪時(shí)，必須注意齒輪的齒制相同，并應(yīng)成對(duì)更換。 圖 2一對(duì)齒輪為圓弧錐齒輪，第二對(duì)為斜齒圓柱齒輪，第三對(duì)為直齒圓柱齒輪。箱體用球墨鑄鐵制造，以保證強(qiáng)度。為使在傾斜狀態(tài)下，第一軸上球軸承也能得到良好的潤(rùn)滑，用擋環(huán)和油封隔成一個(gè)獨(dú)立的油室，使?jié)櫥筒粫?huì)流入箱體油室內(nèi)。為使在大傾角下錐齒輪也能得到潤(rùn)滑，在箱體的相應(yīng)部位設(shè)隔離油室。為防止工作時(shí)油過(guò)熱，箱底部裝有冷卻水管。 如果礦用鱗板輸送機(jī)的頭部總成裝在平巷的位置，可采用圓柱齒輪減速器。 行星齒輪減速器的體積、質(zhì)量小，效率高，大功率的減速器采用買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 14 它有 利。 軸 盲軸是裝在頭輪裝置的不裝減速器一側(cè)、支承鏈輪的一個(gè)組件。盲軸組件是用于與圓錐圓柱齒輪減速器的鏈輪連接組件相配的盲軸組件，其軸承座裝在頭輪裝置側(cè)板的座孔內(nèi)，用螺栓固定。 圖 2軸器 電動(dòng)機(jī)與減速器的連接有彈性聯(lián)軸器和液力耦合器兩種。用液力耦合器有以下有點(diǎn)：使電動(dòng)機(jī)輕載保護(hù)功能；減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊和震動(dòng)；多電機(jī)驅(qū)動(dòng)能使各電機(jī)的負(fù)荷較均勻；如果與電動(dòng)機(jī)的特性匹配得當(dāng)，能增大驅(qū)動(dòng)裝置的啟動(dòng)力矩。 中型和重型鱗板輸送機(jī)都采用液力耦合器。 液力耦合器是一種液力傳動(dòng)器件，其主要組成部分由： 1泵輪、 2外殼、 3易熔塞、 4渦輪、 5工作液。泵輪 1和外殼 2把渦輪 4封在其買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 15 中，并用螺栓緊密連接構(gòu)成密封的工作腔。泵輪的出軸與電動(dòng)機(jī)連接，渦輪的出軸與減速器連接。泵輪與渦輪上都有許多徑向直葉片，兩輪上的葉片數(shù)目不等。在工作腔內(nèi)灌注一定量的工作液體，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪中的工作液體被葉片夾持著同泵輪一起旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生流向外緣的離心力就必定大于渦輪使工作液體產(chǎn)生的離心力壓力。因此，泵輪內(nèi)的液體沿徑向葉片之間的通道向外流動(dòng)，并在泵輪外緣流入渦輪；同時(shí)，由于連續(xù)性的緣故 ，在靠近聯(lián)軸器軸線的泵輪內(nèi)緣，工作液體又從渦輪流回泵輪，形成環(huán)流。于是，工作液體除了繞聯(lián)軸器軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（牽連運(yùn)動(dòng)）之外，還要繞泵輪和透平輪所組成的循環(huán)圓的中心進(jìn)行環(huán)流運(yùn)動(dòng)（相對(duì)運(yùn)動(dòng)），因此，工作液體的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)的螺管狀的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。 進(jìn)入螺管運(yùn)動(dòng)的液體質(zhì)點(diǎn)在泵輪被加速增壓，泵輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的動(dòng)能，液體進(jìn)入渦輪后，推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，液體被減速降壓，液體的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成渦輪的機(jī)械能而輸出做功。由此可見(jiàn)，液力耦合器是依靠液體環(huán)流運(yùn)動(dòng)傳遞能量的，而產(chǎn)生環(huán)流的先決條件是泵輪轉(zhuǎn)速大于渦輪轉(zhuǎn)速，即二者之間存在轉(zhuǎn)速差。當(dāng)二 者轉(zhuǎn)速相等時(shí)，液體的環(huán)流運(yùn)動(dòng)消失，能量傳遞也停止了。 根據(jù)液力轉(zhuǎn)動(dòng)的理論，液力耦合器所能傳遞的力矩 52 (2式中 轉(zhuǎn)矩系數(shù)； 工作液體的重度， 2/ n 泵輪的轉(zhuǎn)速， r/ D 泵輪的有效直徑， m 。 液力耦合器的工作液可用礦物油、水或難燃液。在礦井中采用礦買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 16 物油作工作液，有引起火災(zāi)的危險(xiǎn)，為防止油溫過(guò)高，安全型液力耦合器的工作腔裝有易溶塞。易溶塞上有通孔，用專門(mén)配置的易熔合金封死。當(dāng)過(guò)載時(shí)間較長(zhǎng)，油溫超過(guò)限定的溫度時(shí)易熔合金被融化，腔內(nèi)有野噴出，泵輪與渦輪失掉液力連接從而保護(hù)了電機(jī)不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載，鏈子不被拉斷，也不致因油溫過(guò)高而造成事故。 動(dòng)機(jī) 鱗板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)不用液力耦合器時(shí)，采用雙鼠籠轉(zhuǎn)子并具有高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的隔離防爆型電動(dòng)機(jī)。采用液力耦合器時(shí)，對(duì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩?zé)o高 要求，只是要求最大轉(zhuǎn)矩要高。因?yàn)橛靡毫︸詈掀鲿r(shí)，電動(dòng)機(jī)是輕載啟動(dòng)，如果液力耦合器的輸入特性與電動(dòng)機(jī)的特性匹配得當(dāng)，則對(duì)負(fù)載的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩可接近電動(dòng)機(jī)的最大力矩。 為解決鱗板輸送機(jī)的重載啟動(dòng)困難，德國(guó)和英國(guó)使用雙速電動(dòng)機(jī)。 雙速電動(dòng)機(jī)是兩種額定轉(zhuǎn)速的鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，它的定子上裝有兩套繞組，一套低轉(zhuǎn)速繞組，一套高轉(zhuǎn)速繞組。以低轉(zhuǎn)速繞組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能給出 3倍以上額定轉(zhuǎn)矩的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。低速運(yùn)行時(shí)的輸出功率約為高速時(shí)的 1/2，啟動(dòng)電流比用高速繞組的電流低得多，電壓降低。使用雙速電動(dòng)機(jī)時(shí)，以低速繞組啟動(dòng)，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，換接高 速繞組常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。 采用雙速電動(dòng)機(jī)需要專門(mén)的控制開(kāi)關(guān)，以低速啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)到給定的時(shí)間，斷開(kāi)低速繞組，間隔約 150通高速繞組運(yùn)行。在環(huán)節(jié)的斷電間隔中，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因負(fù)載不同約下降 50250r/使時(shí)你、滿載啟動(dòng)，高速繞組也不是從靜止啟動(dòng)的，因而高速啟動(dòng)的電流也不高。雙速電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性使鱗板輸送機(jī)在重載下能平穩(wěn)啟動(dòng)。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 17 采用雙速電動(dòng)機(jī)與適用液力耦合器相比，因沒(méi)有液力耦合器的滑差，不需經(jīng)常檢查和補(bǔ)充工作液體，沒(méi)有過(guò)載噴油之患。但是，也沒(méi)有液力耦合器的幾種有益功能。雙速電動(dòng)機(jī)專用的控制開(kāi)關(guān)中，必須要有完善可 靠的電器保護(hù)裝置。 驅(qū)動(dòng)總成 驅(qū)動(dòng)總成分由頭輪裝置、二級(jí)傳動(dòng)頭輪裝置和驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、 速器組成。 如圖 2 圖 2輸機(jī)及附屬部件 運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身，有槽幫鋼和中板焊接而成。上槽是裝運(yùn)物料的承載槽，下槽底部敞開(kāi)供鱗板鏈返程用。為減小鱗板鏈返程的阻力，或在底板松軟的條件下使用時(shí)防止槽體下陷，在槽幫鋼下加焊接底板構(gòu)成封底槽。使用封底槽安裝下股鱗板鏈和處理下股鏈?zhǔn)鹿时容^困難，可以用間隔幾節(jié)封底槽裝一節(jié)有可拆中板的封底槽的辦法， 以減少困買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 18 難。 用于機(jī)械采煤工作面的運(yùn)輸機(jī)，除了運(yùn)煤外，還有承載采煤機(jī)騎在上面運(yùn)行的負(fù)荷，即垂直方向受采煤機(jī)的重壓和滾筒切割煤層時(shí)的沖擊。推、拉液壓支架的側(cè)向力和縱向里，使中板拱曲受彎，連接件受拉、壓和彎曲。大塊煤巖卡死在槽中時(shí)，中板受壓。運(yùn)輸機(jī)的惡劣工作條件，造成它的損失外還有槽體變形和連接件損壞。因此，運(yùn)輸機(jī)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。為檢測(cè)運(yùn)輸機(jī)的質(zhì)量，運(yùn)輸機(jī)的形式列入標(biāo)準(zhǔn)的有中單鏈、中雙鏈、邊雙鏈型三種。 運(yùn)輸機(jī)除了標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度以外，為適應(yīng)采煤工作面長(zhǎng)度變化的需要，設(shè)有調(diào)節(jié)槽。 機(jī)頭過(guò)度槽和機(jī)尾過(guò)度槽是 頭輪裝置與機(jī)尾架連接的特殊槽，它的一端與運(yùn)輸機(jī)連接，另一端與頭輪裝置或機(jī)尾架連接。為了使從下槽脫出的鱗板鏈在運(yùn)行種回到槽內(nèi)，可在尾部過(guò)度槽的下翼緣裝設(shè)上鏈器。 運(yùn)輸機(jī)受煤和鱗板鏈的劇烈摩擦，是使用量和消耗量最大的部件。運(yùn)輸機(jī)的井下使用壽命，目前是按過(guò)媒量衡量。鱗板輸送機(jī)通用技術(shù)條件參考列于表 2 表 2術(shù)參數(shù) 規(guī)格型號(hào) 鱗板寬度產(chǎn)能力t/h 物料粒度行速度 m/s 輸送長(zhǎng)度 率速機(jī)型號(hào) 00 20 130 10 10 350 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 19 20 350 3000 00 25 150 10 3 350 10 400 2000 3000 50 35 200 10 4 400 1000 2000 300 650 00 55 280 10 00 1050 200 650 303 750 型式 輸送槽寬度 B（ 輸送速度 V（ m/s） 側(cè)板高度 H（ 輸送鏈節(jié)距P（ 最大輸送量 Q（ m3/h） 輕 400 6000 450 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 20 型 500 0 16000 630 200150 800 25050 1850 中型 800 6050 900 1000 200400 1200 25015 1750 為提高運(yùn)輸機(jī)的使用壽命，目前采 用的方法有多種。如：將兩端進(jìn)行淬火處理，或加焊高錳鋼鑄造端頭，中板兩端鏈道處于等離子噴焊耐磨合金；易磨損處堆焊硬質(zhì)合金鋼；加大中板厚度；改進(jìn)槽幫鋼的斷面以增加強(qiáng)度和剛度。 制造運(yùn)輸機(jī)的槽幫鋼有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定的形式有 D 型、 E 型和 D 型為中單鏈鱗板輸送機(jī)用熱軋槽幫鋼， E 型為中單鏈和邊雙鏈用，邊雙鏈也可以使用 型相比不僅中板寬度減小從而增大了剛度，而且還增大了中板與槽幫鋼的焊接強(qiáng)度，便于焊接，鏈子不磨焊縫。運(yùn)輸機(jī)的擦幫剛中腰上的連接座供安裝鏟煤板、擋煤板和無(wú)鏈牽引齒條用 。在綜合工作面使用中，液壓支架上的推移千斤頂連接在擋煤板下部的長(zhǎng)孔上，由于推移輸送機(jī)特別是拉移液壓支架的阻力很大，致使支座的負(fù)荷特別大，如果焊接不牢會(huì)拉壞支座。因此提高支座的可靠性是一個(gè)重要問(wèn)題。 運(yùn)輸機(jī)的連接裝置是將單個(gè)運(yùn)輸機(jī)連接成鱗板輸送機(jī)機(jī)身的組件，它既要保證對(duì)中性，使兩槽之間上下、左右的錯(cuò)口量不超過(guò)規(guī)定，又要允許相鄰兩槽在平、豎兩個(gè)面內(nèi)能折曲一定角度，使機(jī)身有良好的彎曲性能，還要求同一型號(hào)運(yùn)輸機(jī)的安裝、連接尺寸相同，能通用互換。目前應(yīng)用的有插銷(xiāo)式、啞鈴式、插入圓柱銷(xiāo)式等。連接裝置是運(yùn)輸機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)， 目前還在不斷改進(jìn)。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 21 鏟煤板在推移運(yùn)輸機(jī)時(shí)用來(lái)清理工作面的浮煤，它固定在運(yùn)輸機(jī)的支座上，安裝后上緣應(yīng)低于槽幫，下緣要超出槽底，寬度方向與采煤機(jī)滾筒應(yīng)有一間隔。鏟煤板的刃口應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。 機(jī)采礦用的擋煤板是一個(gè)有多種功能的組合件，其作用是防止煤向采空區(qū)灑落，以及為采煤機(jī)導(dǎo)向、放置電纜和水管、為千斤頂提供連接點(diǎn)等。擋煤板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，因?yàn)樗淖冃魏蛽p壞會(huì)影響采煤機(jī)的運(yùn)行。運(yùn)輸機(jī)在彎曲狀態(tài)下，擋煤板之間不僅不能互相干涉，還應(yīng)使采煤機(jī)能正常運(yùn)行。平巷中使用鱗板輸送機(jī)時(shí)，擋煤板僅作增加裝煤量和防止撒沒(méi)之用 。 板鏈 鱗板鏈有鏈條和鱗板組成，是鱗板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)。鱗板鏈的作用是刮推槽內(nèi)的物料。目前使用的有中單鏈、中雙鏈、邊雙鏈三種。 鱗板鏈?zhǔn)褂玫逆湕l，早期用板片鏈和可拆模鍛鏈，現(xiàn)在都用圓環(huán)鏈，鏈條在運(yùn)行中不僅要承受很大的靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷，而且還要在受滑動(dòng)摩擦作用的條件下運(yùn)行，要受礦水的浸蝕，因此目前使用的圓環(huán)鏈都是用優(yōu)質(zhì)合金鋼焊接而成的，并經(jīng)熱處理和預(yù)拉伸處理，使之具有強(qiáng)度高、韌性大、耐磨和耐腐蝕等特性。 圓環(huán)鏈已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈（ 12718圓環(huán)鏈的形式、基本參數(shù)及 尺寸、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及驗(yàn)收規(guī)則都作了規(guī)定。 圓環(huán)鏈會(huì)歌是以連環(huán)棒料直徑和鏈節(jié)距的毫米尺寸表示，標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格有七種： 10 40， 14 50， 18 64， 22 86， 24 86， 26 92，30 108。圓環(huán)鏈按強(qiáng)度劃分為 B、 C、 D 三個(gè)等級(jí)，各級(jí)的基礎(chǔ)機(jī)械性能要求見(jiàn)表 2 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 22 12718圓環(huán)鏈的脈沖負(fù)荷壽命及彎曲繞度值都有規(guī)定。為保證鏈子與鏈輪正常嚙合，對(duì)圓環(huán)鏈尺寸公差也作了規(guī)定。 鱗板的形式的狀態(tài)要能在運(yùn)行時(shí)有刮底清幫、防止煤粉粘結(jié)和堵塞的作用，并應(yīng)盡量減小質(zhì)量。鱗板可用軋制異型鋼或用鍛 造、鑄造合金鋼經(jīng)韌化熱處理制成。鱗板了、鏈條不與中板接觸，兩側(cè)與槽幫形狀相同，刮底清幫效果好。 掛不能的間距按所運(yùn)物料的性質(zhì)和煤塊塊度及安裝傾角確定。鱗板鏈切入物料的阻力，應(yīng)大于物料在槽內(nèi)移動(dòng)的阻力。鱗板間距過(guò)大，不能帶動(dòng)物料運(yùn)行，或只能帶動(dòng)部分物料運(yùn)行；鱗板間距過(guò)小，加大了鏈子重力，曾加了運(yùn)行阻力，讓費(fèi)了材料。雙鏈鱗板鏈的鱗板，還有制成兩條鏈子使之保持中心距，并使繞經(jīng)鏈輪的鏈環(huán)與鏈窩能正常嚙合的功用，因?yàn)轺[板變形嚴(yán)重時(shí)，通過(guò)鏈輪時(shí)容易掉鏈。 鱗板與鏈條的連接，邊雙鏈?zhǔn)侥壳岸嗖捎?后用螺栓與鱗板連接；中單鏈鱗板上有窩鏈，以此鏈窩與鏈條的平行環(huán)相配，用特制的 雙鏈的鱗板上有鏈窩，用卡鏈橫梁和鱗板夾保持平環(huán)，以螺栓和自鎖螺母固定。 目前使用的三種鱗板鏈可作如下比較。邊雙鏈的拉煤能力強(qiáng)，特別適于拉大塊較多的硬煤，單邊雙鏈兩條鏈?zhǔn)芰Σ痪鶆?，特別是運(yùn)輸機(jī)在彎曲在狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)更為嚴(yán)重；中單鏈用大直徑圓環(huán)鏈，強(qiáng)度很高且沒(méi)有受力不均勻的問(wèn)題，多練事故少，鱗板遇到刮卡阻塞時(shí)可偏移通過(guò)，鱗板變形時(shí)不會(huì)導(dǎo)致過(guò)鏈輪時(shí)跳鏈，中單鏈的缺點(diǎn)是因鏈環(huán)尺寸大，所用鏈輪直徑增大，機(jī)頭、機(jī)尾的高度 相應(yīng)增加，拉煤能力不如邊雙鏈，特別時(shí)對(duì)大塊煤較多的硬煤；中雙鏈能較好地克服邊雙鏈?zhǔn)芰Σ痪鶆虻娜秉c(diǎn)，顯示出它的優(yōu)點(diǎn)。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 23 輪張緊裝置 該裝置由為尾輪軸、兩個(gè)尾部鏈輪和一對(duì)張緊螺桿組成。這種張緊裝置的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，缺點(diǎn)是螺桿易銹蝕，是張緊困難。 由于牽引鏈不同而使鏈輪結(jié)構(gòu)不同，尾輪張緊裝置也分為 鱗板寬度的不同他們的張緊行程為： B=650， S=320 B=800， S=500 鱗板鏈安裝時(shí)，要給予一定的預(yù)緊力，使它運(yùn)行時(shí)在張力最 小點(diǎn)不發(fā)生鏈條松弛或堆積。給鱗板鏈?zhǔn)┘訌埦o力的裝置叫緊鏈裝置。 早期是輕型鱗板輸送機(jī)用改變機(jī)尾軸位置的辦法人力緊鏈，現(xiàn)在都采用定軸距緊鏈。目前應(yīng)用的方式有三種：一種是將鱗板鏈一端固定在頭輪裝置上，另一端繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪，用頭部總成的電動(dòng)機(jī)使鏈輪反轉(zhuǎn)，將鏈條拉緊，電動(dòng)機(jī)停止反轉(zhuǎn)時(shí)，立即用一種制動(dòng)裝置將鏈輪閘住，防止鏈條回松；另一種方式與目前一種基本相同，只是不用電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)緊鏈，而用專設(shè)的液壓馬達(dá)緊鏈；第三種方式是采用專用的液壓缸緊鏈。 第一種緊鏈方式使用的緊鏈器有三種：棘輪緊鏈器、摩擦輪緊鏈器、閘盤(pán)緊鏈器。 棘輪 緊鏈器裝在 減速器二軸的伸出端，棘輪固裝在二軸端，手把在運(yùn)行位置時(shí)，彈簧頂桿使插爪脫離棘輪，棘輪任意轉(zhuǎn)動(dòng)，緊鏈時(shí)將緊鏈器把手扳到“緊鏈位置”，插爪被彈簧頂入棘輪的齒跟，然后反向繼續(xù)開(kāi)動(dòng)電機(jī)，使機(jī)頭鏈輪反轉(zhuǎn)，因棘輪插爪的限制，電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)鏈條不能回松。當(dāng)鏈條被拉伸到有足夠拉力時(shí)，停止電動(dòng)機(jī)，買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 24 從鏈條自由端拆除多余的鏈段，將鱗板鏈接在一起后，在啟動(dòng)電機(jī)使鏈輪反轉(zhuǎn)的同時(shí)，將手把復(fù)位到“運(yùn)行位置”，使插爪脫離棘輪，拆除緊鏈器掛鉤即可正常運(yùn)行。 棘輪緊鏈器機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，適于輕型鱗板輸送機(jī)。因?yàn)橛糜诠β瘦^大的 鱗板輸送機(jī)時(shí)，緊鏈后棘輪與插爪之間的壓力很大，搬開(kāi)把手不安全。 摩擦輪緊鏈器如圖 2在 I 型和型減速器二軸的伸出端，制動(dòng)輪固定裝在二軸端閘帶環(huán)繞在制動(dòng)輪外緣。制動(dòng)時(shí)使用把手經(jīng)凸輪和拉桿將閘帶拉緊，在制動(dòng)輪緣上產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。該緊鏈操作與棘輪緊鏈器不同的是，緊鏈時(shí)需由兩人配合操作，一人開(kāi)動(dòng)電機(jī)，一人操作凸輪手把；斷電時(shí)，立即扳動(dòng)凸輪，用閘帶將制動(dòng)輪閘住；緊鏈結(jié)束時(shí)，僅有一人扳轉(zhuǎn)凸輪并松開(kāi)閘帶即可。摩擦輪緊鏈器比棘輪緊鏈器操作安全，它在減速器的安裝位置與棘輪緊鏈器相同。 閘盤(pán)緊鏈器由閘盤(pán)和制動(dòng)裝置組 成，閘盤(pán)裝在 動(dòng)裝置安裝在連接筒上。 緊鏈時(shí)反轉(zhuǎn)開(kāi)動(dòng)電機(jī)，鏈輪反轉(zhuǎn)，鱗板鏈逐漸拉緊到電機(jī)堵轉(zhuǎn)為止，立即扳動(dòng)手輪，用夾鉗將閘盤(pán)閘住，同時(shí)切斷電機(jī)電源。由于夾鉗對(duì)閘盤(pán)的制動(dòng)力與鱗板鏈的張緊力有一定的比例關(guān)系，鏈條的張緊力顯示在張力指示器上。慢慢反轉(zhuǎn)手輪松開(kāi)夾鉗，放松被拉緊的鱗板鏈，到指示器顯示出鱗板鏈需要的張緊力為止，立刻將閘盤(pán)閘死。手輪是利用螺旋副和杠桿夾緊或松開(kāi)夾鉗；張力指示器依靠螺旋副一端的液壓缸，通過(guò)液壓作用顯示處閘盤(pán)制動(dòng)力或鏈條張緊力。 買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 25 圖 2 擦輪緊鏈器 第二種緊鏈方式使用的液壓你、馬達(dá)按在連接筒上，減速箱一軸上裝緊鏈齒輪。 液壓馬達(dá)緊鏈裝置的液壓系統(tǒng)裝置的液壓系統(tǒng)及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。緊鏈時(shí)，將操作手把扳到 輪將主減速器一軸上的緊鏈齒輪與緊鏈減速器上的齒輪嚙合。手動(dòng)換向閥扳到緊鏈位置，壓力液經(jīng)梭閥進(jìn)入液控腔，克服彈簧壓力，時(shí)插爪從齒槽中脫出，與此同時(shí)液壓馬達(dá)供壓力液，液壓馬達(dá)帶動(dòng)機(jī)頭鏈輪反轉(zhuǎn)緊鏈，緊鏈力的大小用溢流閥調(diào)節(jié)，有壓力表上的讀數(shù)經(jīng)換算得到，緊鏈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，壓力表上升到規(guī)定的壓力值，即表明已達(dá)到了規(guī)定的緊鏈力。將手動(dòng)換向閥扳到中間位 置，馬達(dá)停止，液控鎖卸壓，在彈簧作用下，插爪插入齒輪的齒槽。鱗板鏈保持張緊狀態(tài)。拆去多余的鏈段，接好鏈子后，將手動(dòng)換向閥換到運(yùn)轉(zhuǎn)位置，液壓馬達(dá)帶動(dòng)接好的鱗板鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，緊鏈掛鉤松開(kāi)后，停止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，卸載緊鏈掛鉤，將操作手把扳到 輪脫開(kāi)買(mǎi)文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 26 緊鏈齒輪，關(guān)斷截止閥，完成緊鏈操作。 電氣閉鎖裝置的作用是：當(dāng)惰輪與緊鏈齒輪嚙合時(shí)，切斷主電機(jī)的電源，惰輪脫開(kāi)時(shí)主電機(jī)才能接通，以防止