1 注冊(cè)建筑師考試復(fù)習(xí) 一設(shè)計(jì)前期和場(chǎng)地設(shè)計(jì)（ 90） 1. 基地地面高程應(yīng)按城市規(guī)劃確定的控制標(biāo)高設(shè)計(jì) 基地地面宜 高 出城市道路的路面，否則應(yīng)有排除地面水的措施 基地應(yīng)有 兩個(gè)以上 不同方向通向城市道路的出口（人員密集的基地） 基地應(yīng)至少 一面 臨接城市道路 基地有滑坡、洪水淹沒(méi)或海潮侵襲的可能時(shí)，應(yīng)有安全防護(hù)措施 基地沿城市道路的長(zhǎng)度至少不小于基地周長(zhǎng)的 1/6 基地或建筑物的出入口，應(yīng)避免直對(duì)城市主要干道的交叉口 2. 設(shè)計(jì)前期工作有：編制項(xiàng)目建議書(shū)；擬制設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書(shū)；進(jìn)行預(yù)可行性和可行性研究報(bào)告；項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告 3. 投 資估算劃分為四個(gè)階段 : 規(guī)劃階段、評(píng)審階段、項(xiàng)目建議書(shū)階段、可行性研究階段 4. 我國(guó)借用國(guó)外貸款的種類(lèi)有國(guó)際金融組織貸款、政府貸款、商業(yè)貸款 5. 工業(yè)項(xiàng)目可行性研究的核心內(nèi)容是投資估算與資金籌措 6. 土地使用權(quán)出讓的建筑項(xiàng)目一般有：商業(yè)、旅游、娛樂(lè)、居住、工業(yè) 其中 居住用地 的土地使用出讓最高年限為 70 年 7. 國(guó)家建設(shè)征用土地時(shí) 耕地 1000畝， 其他 土地 2000 畝以上需國(guó)務(wù)院批準(zhǔn) 8. 根據(jù)城市房地產(chǎn)管理法有關(guān)規(guī)定，在土地使用權(quán)出讓合同約定的使用年限界滿(mǎn)，土地使用者需繼續(xù)使用土地的，應(yīng)最遲于界滿(mǎn)前 十二個(gè)月 申請(qǐng)續(xù)期 9. 給排水設(shè)施建設(shè) 用地、園林綠化建設(shè)用地、消防設(shè)施建設(shè)用地屬基礎(chǔ)設(shè)施用地 10. 城市用地分類(lèi)中的綠地包括公共綠地和生產(chǎn)防護(hù)綠地 11. 城市用地有居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政設(shè)施用地、綠地和特殊用地（軍事等）共九 類(lèi) 12. 生活居住用地中的公共服務(wù)設(shè)施用地屬于生活居住用地 13. 城市用地面積計(jì)算原則應(yīng)按平面投影面積計(jì)算、現(xiàn)狀和規(guī)劃用地計(jì)算采用同一比例尺的圖紙 14. 房地產(chǎn)權(quán)利人欲進(jìn)行房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓或抵押時(shí)，對(duì)于房屋的所有權(quán)和該房屋占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)，一般規(guī)定房屋的所有權(quán)和土地使用權(quán)必須同時(shí)轉(zhuǎn)讓 15. 工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè) 地區(qū)的選擇應(yīng)遵循的原則是適當(dāng) 聚集布置 、 靠近 原料、燃料和消費(fèi)地原則 16. 大型建設(shè)項(xiàng)目在選擇場(chǎng)地時(shí)要收集地形圖， 1： 500 的比例尺的圖紙最適合 17. 建筑物抗震設(shè)防的 重點(diǎn) 是 7、 8、 9 度地震烈度的地區(qū) 18. 結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)是以地震 烈度 為依據(jù)的 19. 地震烈度表示地面及房屋建筑遭受地震破壞的程度（分十二級(jí)） 20. 地震震級(jí)表示一次地震能量的大小 21. 震級(jí)每差一級(jí)，地震波的能量將差 32 倍 22. 國(guó)際上通用的是 里氏 震級(jí) 23. 在場(chǎng)地進(jìn)行的功能分析中，與確定合理的建筑朝向有關(guān)系的有： 建筑物使用太陽(yáng)能供熱、冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)場(chǎng)地東面的高速公路產(chǎn)生交通噪聲 24. 中國(guó)建筑 氣候區(qū)劃分為一級(jí)區(qū)區(qū)劃和二級(jí)區(qū)區(qū)劃 25. 風(fēng)級(jí) 表中的風(fēng)級(jí)共分為 13 級(jí) 26. 、建筑氣候區(qū)，主要應(yīng)考慮住宅冬季防寒保溫要求，防風(fēng)沙 、建筑氣候區(qū)，主要應(yīng)考慮住宅夏季防熱和組織自然通風(fēng)、導(dǎo)風(fēng)入室的要求 27. 住宅 應(yīng)每戶(hù)至少有一個(gè)居室、宿舍每層至少有半數(shù)以上的居室能獲得冬至滿(mǎn)窗不少于 1 小時(shí) 的日照 28. 托幼、老年人公寓的主要居室、醫(yī)院療養(yǎng)院半數(shù)以上的病房能獲得冬至滿(mǎn)窗不少于 3 小 時(shí)的日照 29. 用地指標(biāo)托兒所為 12方米 /人；幼兒園為 15方米 /人 2 30. 場(chǎng)地的外形較為經(jīng)濟(jì)合理的是矩形（長(zhǎng)寬比為 1： 31. 規(guī)劃用地的周界為城市道 路、居住區(qū)級(jí)道路小區(qū)路或自然分界線時(shí)，用地范圍至道路中心線或自然分界線；規(guī)劃用地與其他用地相鄰，用地范圍劃至雙方用地的交界線 32. 緩解城市噪聲的最好方法是增加噪聲源與受聲點(diǎn)的距離 33. 當(dāng)基地與道路紅線不連接時(shí)，應(yīng)采取設(shè)通路的方法與紅線連接 34. 單車(chē)道通路寬度不小于 4m、雙車(chē)道通路寬度不小于 7m 35. 盡端式車(chē)行道長(zhǎng)度超過(guò) 35m 應(yīng)設(shè)回車(chē)場(chǎng)；一般回車(chē)場(chǎng) 12*12；大型消防車(chē)回車(chē)場(chǎng) 15*15 36. 消防站的選址應(yīng)使消防隊(duì)在 5要達(dá)到責(zé)任區(qū)的最遠(yuǎn)點(diǎn) 37. 在城市一般地區(qū)可不計(jì)入建筑控制高度的部分有局部突出屋面的樓梯間、電梯機(jī)房、水箱間及煙 囪等 38. 醫(yī)院選址應(yīng)符合下列要求： 交通方便、面臨 兩條 城市 道路 、便于利用城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境安靜，遠(yuǎn)離污染源、地形力求規(guī)整、遠(yuǎn)離易燃易爆物品的生產(chǎn)和貯存區(qū)，并遠(yuǎn)離高壓線及其設(shè)施、 不應(yīng)鄰近 少年 兒童活動(dòng) 密集場(chǎng)所 39. 商業(yè)中心每建 100公樓規(guī)定配建 動(dòng)車(chē)停車(chē)位 展覽館、醫(yī)院每建 100動(dòng)車(chē)停車(chē)位 火車(chē)站、碼頭每 100 旅客 劇院每 100 坐位 育館每 100 坐位 0. 劇場(chǎng)前面應(yīng)當(dāng)有不少于 的集散廣場(chǎng)； 劇場(chǎng)的道路寬度應(yīng)不小于劇場(chǎng)安全出口寬度 的總和； 800 座 8 米； 900 12 米； 1200 座 15 米 若不能滿(mǎn)足疏散總寬度，應(yīng)有連接疏散小巷不小于 41. 建筑容積率 =建筑面積 /用地面積 42. 建筑的使用系數(shù) =使用面積 /建筑面積 % 43. 場(chǎng)地的三通一平是： 水 通、 電 通、 路 通、平整 場(chǎng)地 44. 項(xiàng)目建議書(shū)的作用 國(guó)家選擇建設(shè)項(xiàng)目的依據(jù)，項(xiàng)目建議書(shū)批準(zhǔn)后即為立項(xiàng) 批準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目，可以列入項(xiàng)目前期工作計(jì)劃，開(kāi)展可行性研究 涉及利用外資的項(xiàng)目，在批準(zhǔn)立項(xiàng)后，方可開(kāi)展工作 45. 可行性研究的作用： 作為建設(shè)項(xiàng)目投資決策和編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的依據(jù) 作為向銀行申請(qǐng)貸款的依據(jù) 作為 與建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的部門(mén)商談合同、協(xié)議的依據(jù) 作為建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ) 作為擬采用新技術(shù)、新設(shè)備研制計(jì)劃的依據(jù) 作為建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)充地形、地質(zhì)工作合乎補(bǔ)充工業(yè)性試驗(yàn)的依據(jù) 作為安排基本建設(shè)計(jì)劃和開(kāi)展各項(xiàng)建設(shè)前期工作的參考 作為環(huán)保當(dāng)局審查建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù) 46. 設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書(shū)報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí)，必須附有城市規(guī)劃部門(mén)的選址意見(jiàn)書(shū)； 在申請(qǐng)用地時(shí)，需核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證，經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府審查批準(zhǔn)后，由土地部門(mén)劃撥土地； 禁止在批準(zhǔn)臨時(shí)使用的土地上建設(shè)永久性的建、構(gòu)筑物和其他設(shè)施； 在取得建設(shè)工程規(guī)劃許可后，方可 申請(qǐng)辦理開(kāi)工手續(xù)； 47. 在初步設(shè)計(jì)階段開(kāi)始以前最先應(yīng)取得可行性研究報(bào)告 48. 在初步設(shè)計(jì)階段建筑師要考慮業(yè)主的需要、顧客的需要、可行性研究報(bào)告 49. 初步設(shè)計(jì) 文件深度應(yīng)滿(mǎn)足審批的要求： 應(yīng)符合已審定的設(shè)計(jì)方案、能據(jù)以 確定土地 征用范圍、能據(jù)以進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)和進(jìn)行 施工準(zhǔn)備 及主要設(shè)備及 材料 的準(zhǔn)備、應(yīng)提供工程設(shè)計(jì) 概算 ，作為審批確定項(xiàng)目投資的依據(jù) 50. 項(xiàng)目發(fā)展周期的三個(gè)階段 投資前階段：項(xiàng)目建議書(shū) 行性研究 目決策 投資階段：初步設(shè)計(jì)、列入年度計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)、建筑工程和設(shè)備安裝、生產(chǎn)準(zhǔn)備投料試生產(chǎn)、驗(yàn)收 生產(chǎn)階段：開(kāi)始 生產(chǎn) 51. 施工周期不包括設(shè)計(jì)前期工作；方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)及技術(shù)設(shè)計(jì)的審批時(shí)間；施工圖預(yù)算；設(shè)計(jì)前勘察調(diào)研時(shí)間 3 52. 土地使用權(quán)出讓可采取 拍賣(mài) 、 招標(biāo) 和雙方 協(xié)議 的方式 53. 建設(shè)較大規(guī)模的新開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)應(yīng)首先進(jìn)行供 電 、供 水 、 通訊 、道 路 等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè) 54. 設(shè)計(jì)文件中（除特殊材料專(zhuān)門(mén)技術(shù)專(zhuān)利產(chǎn)品）不得指定建材、構(gòu)配件設(shè)備的生產(chǎn)廠供應(yīng)商 55. 設(shè)計(jì)修改由原設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)，建筑施工企業(yè)不得擅自修改工程設(shè)計(jì) 56. 勘察設(shè)計(jì)單位必須對(duì)其勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量負(fù)責(zé) 57. 項(xiàng)目 建議書(shū) 階段的投資估算允許誤差是 20% 58. 場(chǎng)地選址是建筑師要和投資方、開(kāi)發(fā)公司及政府主管部門(mén)聯(lián)系關(guān)注 最終選址 59. 建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)必須有環(huán)保篇章具體落實(shí)環(huán)評(píng)報(bào)告 60. 選擇廠區(qū)生活區(qū)需設(shè)計(jì)資料： 生活區(qū)的總?cè)藬?shù)、單身與家屬的人口數(shù)、生活區(qū)的總建筑面積，單宿、家屬住宅及公共福利設(shè)施的建筑面積、生活區(qū)水、電、煤氣、蒸汽的需要量 61. 開(kāi)發(fā)商委托設(shè)計(jì)單位做前期工作，設(shè)計(jì)單位首先要代表開(kāi)發(fā)商去規(guī)劃局根據(jù)項(xiàng)目建議書(shū)著手設(shè)計(jì)資料了解規(guī)劃要求 62. 建住宅樓上水由城市供水，污水排入城市管網(wǎng)，要收集下列基礎(chǔ)資料：允許排入下水道的污水量、污水連接點(diǎn)的坐標(biāo)和標(biāo)高、連接點(diǎn)管道的埋深、管徑、坡度 63. 有效日照時(shí)間按太陽(yáng)日出至日落方位角（高度角）運(yùn)動(dòng)中的 8 點(diǎn)至 16 點(diǎn)（大寒日） 區(qū)中小城市和、區(qū)為 冬至 日 9 點(diǎn)至 15 點(diǎn) 64. 南、東南及西南為全陽(yáng)坡；北、東北及西北為背陽(yáng)坡； 東西 為 半陽(yáng)坡 65. 選擇場(chǎng)地時(shí)要收集環(huán)保資料：當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)對(duì)環(huán)保的要求及意見(jiàn)、本地區(qū)的環(huán)境污染本底濃度、鄰近企業(yè)生產(chǎn)有何污染及三廢排放濃度 66. 居住區(qū)場(chǎng)地允許 坡度范圍，以取大值更妥 67. 相對(duì)濕度是在常溫下空氣實(shí)有水汽壓與同溫下飽和水汽壓之比、是相對(duì)濕度體現(xiàn)空氣接近水蒸汽飽和的程度、相對(duì)濕度以百分率表示 68. 空氣溫度是用干球溫度計(jì)在暴露于空氣中但不受太陽(yáng)直接輻射處測(cè)得 69. 污染系數(shù) =風(fēng)向頻率（ %） /平均風(fēng)速（ m/s） 70. 風(fēng)玫瑰圖中表示了全年、夏季和冬季的主導(dǎo)風(fēng)向 ,其中夏季是指 夏 季 6、 7、 8 三個(gè)月的風(fēng)速平均值 冬季是指 冬 季 12、 1、 2 三個(gè)月的風(fēng)速平均值 71. 有污染的廠裝置布置在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，當(dāng)主導(dǎo)風(fēng)向明顯時(shí) 布置在污染系數(shù)最大方位側(cè)，當(dāng)風(fēng)向頻率較明顯時(shí) 72. 下風(fēng)部分受污染程度與該方向的風(fēng)頻大小成正比，與風(fēng)速成反比 73. 地下水含 鈉離子 較高時(shí)，會(huì)對(duì)硅酸鹽水泥產(chǎn)生侵蝕作用 74. 自重濕陷黃土是在無(wú)壓力下，受水浸濕發(fā)生濕陷 75. 了解水文地質(zhì)包括地表水、地下水、滯水層的情況 76. 托幼園選址：基地遠(yuǎn)離各種污染源、 四 個(gè)班以上應(yīng)有獨(dú)立基地、 服務(wù)半徑為 300m、應(yīng)設(shè)有集中 綠化 園地，并禁止種植有毒帶刺植物、必須設(shè)置各班用活動(dòng)場(chǎng)地，還應(yīng)設(shè)有全園 共用 的室外 游戲場(chǎng)地 、平面布置應(yīng)功能分區(qū)明確，避免干擾，方便使用管理，有利交通疏散、活動(dòng)室寢室有良好的采光和通風(fēng)、日照要充足，地界的南側(cè)應(yīng)無(wú)毗鄰的高大建筑物、應(yīng)遠(yuǎn)離污染源、應(yīng) 避免在交通繁忙 的街道兩側(cè)建設(shè)、應(yīng) 避開(kāi)醫(yī)院 77. 小學(xué)的服務(wù)半徑通常為不宜大于 5008. 中學(xué)的服務(wù)半徑通常為不宜大于 10009. 對(duì)于新居住區(qū)的綠化率不小于 30%；舊居住區(qū)的改造綠化率不小于 25% 80. 居住區(qū)綠地包括 公共 綠地（居住區(qū)公 園、小游園、組團(tuán)綠地）、 宅旁 綠地、公共服務(wù) 設(shè)施所屬綠地 和 道路 綠地四類(lèi) 81. 綜合醫(yī)院選址要求： 環(huán)境安靜，遠(yuǎn)離污染源、不應(yīng)鄰近少年活動(dòng)密集場(chǎng)所、交通方便，宜面臨 兩條 城市道路，便于利用城市基礎(chǔ)設(shè)施，地形力求規(guī)整以解決多功能分區(qū)和多出入口的合理布局，遠(yuǎn)離易燃易爆品高壓線路及其設(shè)施 82. 防火規(guī)范建筑限高指：有 室外地面 到建筑 檐口 或女兒墻之間的高度值 83. 熟地指已經(jīng)七通一平的土地 ，七通一平： 給水、排水、通電、通路、通訊、通暖氣、通天燃?xì)饣蛎簹?、平整土?84. 地形測(cè)量圖規(guī)定坐標(biāo)是： X 南北（大）方向軸線、 Y 東（大）西方向軸線、施工圖坐標(biāo)格 網(wǎng)以 A、 B表示坐標(biāo)代號(hào) 85. 方格網(wǎng)土方計(jì)算法規(guī)定左上方為填挖高度，右上方為設(shè)計(jì)標(biāo)高，右下方為原地面標(biāo)高 86. 住宅旁綠地，不計(jì)建筑周邊 圍、宅前小路及小區(qū)或組團(tuán)路邊人行便道的寬度 87. 規(guī)劃用地內(nèi)人口界于小區(qū)與居住區(qū)之間，公建 規(guī)模 應(yīng)按 下一級(jí) 配建，所增人數(shù)及規(guī)劃用地周?chē)?設(shè)施 增配 高一級(jí) 有關(guān)項(xiàng)目 88. 中等城市建居住小區(qū)時(shí)，用地指標(biāo)規(guī)定低層 20 多層 15 中高層 13 高層 10 4 89. 辦公樓建筑基地的容積率為 1是屬低多層 90. 文化活動(dòng)站 應(yīng)配以居住 小區(qū)級(jí) 的居住群體 91. 大型公建室外停車(chē)位所占面積，以小汽車(chē)指標(biāo)在 25合適 92. 劇場(chǎng)建筑的建筑覆蓋率應(yīng)控制在 3093. 建筑的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題上，應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)形式、設(shè)備的選型、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 94. 教學(xué)樓應(yīng)朝南北向，操場(chǎng) 長(zhǎng)軸 應(yīng) 南北 向 教學(xué)用房應(yīng)有良好的自然通風(fēng) 南向的普通 教室 冬至日底層滿(mǎn)窗不少于 2 小時(shí) 的日照 兩排教室的 長(zhǎng)邊相對(duì) 時(shí)其間距或長(zhǎng)邊與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的間距不應(yīng)小于 25M 95. 風(fēng)玫瑰圖中 粗線全年 、 細(xì)線冬季 、 虛線夏季 、風(fēng)頻大方向?yàn)橹鲗?dǎo)風(fēng)向 96. 某地區(qū)的地理經(jīng)緯度數(shù)一般為非整數(shù) 97. 場(chǎng)地布置時(shí)，應(yīng)合理選擇建筑體形，盡量采用自然通風(fēng)、山地背風(fēng)面可 擋某方向強(qiáng)風(fēng)，如合理布置仍能有良好通風(fēng)、高層建筑的布局應(yīng)避免形成高壓帶和風(fēng)口 98. 可行性研究階段主要任務(wù)就是多方案中擇優(yōu)，從而推薦最佳方案 99. 在設(shè)計(jì)前期工作階段，需在項(xiàng)目建議書(shū)的基礎(chǔ)上作可行性研究工作 100. 統(tǒng)計(jì)部門(mén)規(guī)定第一次正式破土開(kāi)槽開(kāi)始施工的時(shí)間，為進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段 101. 方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)為大型民用建筑工程的三階段程序 102. 竣工驗(yàn)收委員會(huì)應(yīng)由銀行、物資、環(huán)保、勞動(dòng)、統(tǒng)計(jì)等部門(mén)組成 103. 竣工驗(yàn)收的目的是為了檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和工程質(zhì)量，保證正常生產(chǎn)；有關(guān)部門(mén)單位可總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；建設(shè)單位對(duì)合格項(xiàng)目可移交 104. 日照間距對(duì)建筑密度、用 地指標(biāo)、用地規(guī)模有直接關(guān)系 105. 日照百分率指某一段時(shí)間內(nèi)，實(shí)際日照時(shí)數(shù)占太陽(yáng)的可照時(shí)數(shù)的百分比，它與緯度、氣候條件有關(guān) 106. 不同方位日照間距折減系數(shù) 方 位 0 15 15 30 30 45 45 60 60 折減系數(shù) 07. 建筑物的埋深應(yīng)大于凍土深度 108. 選擇場(chǎng)地應(yīng)考慮地下水位高度，地下水對(duì)基礎(chǔ)有無(wú)腐蝕，蓄水層水量 109. 建設(shè)用地應(yīng)盡量少占 或不占耕地 110. 國(guó)家土地使用權(quán)出讓金由建設(shè)者支付，使用期是 有限 的 111. 控制噪聲應(yīng)首先采取選用低噪聲的工藝和設(shè)備 112. 城市規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) 用地指標(biāo)（ ） 13. 城市用地分： 居住、 工業(yè)、 道路廣場(chǎng)、 綠化用地 四大類(lèi) 用地指標(biāo)（ ） 18 10 7 9 占比例 % 20 15 8 814. 一級(jí)城市人均用地指標(biāo)為 91 115. 居住、工業(yè)、道路廣場(chǎng)和綠地四大類(lèi)用地總和占建設(shè)用地的 60116. 試點(diǎn)小區(qū)的容積率一般為 17. 居住區(qū)中 ,住宅用地的比例為 45小區(qū)中 ,住宅用地的比例 為 55118. 大城市 市區(qū)及近郊非農(nóng)業(yè)人口指標(biāo)為 50 萬(wàn) 119. 容積率 =總建筑面積 /用地面積 無(wú)單位 120. 建筑系數(shù) =建筑物占地面積 /用地面積 121. 綠化系數(shù)（綠化率） =綠化面積 /用地面積 122. 人口 毛 密度；每公頃 居住 用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量 123. 人口 凈 密度；每公頃 住宅 用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量 124. 住宅建筑套密度（毛）；每公頃居住用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（套 / 5 125. 住宅建筑套密度（凈）；每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（套 / 126. 住宅面積毛密度；每公頃居住用地上擁有的住宅建筑面積 127. 住宅面積凈密度；每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑面積 128. 住宅建筑凈密度；住宅建筑基底面積與住宅用地的比率（ %） 129. 建筑密度；居住區(qū)用地內(nèi)，各類(lèi)建筑基底面積與居住區(qū)用地的比率（ %） 130. 在估算居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施所需的用地面積和建筑面積時(shí)，使用的控制指標(biāo)單位是 人 131. 工民建的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)算公式一般不要單位綜合指標(biāo) 132. 居住區(qū)人口規(guī)模為 30000 服務(wù)半徑 800 10000 小區(qū)人口規(guī)模為 7000 服務(wù)半徑 400 2000 組團(tuán)人口規(guī)模為 1000 服務(wù)半徑 150 300 133. 住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值稱(chēng)平均層數(shù) 134. 居住區(qū)與工廠區(qū)之間的步行距離以 25宜 135. 控制綜合醫(yī)院的用地指標(biāo)和平均建筑面積指標(biāo)時(shí)，使用的單位是 136. 管線應(yīng)直角相接，且轉(zhuǎn)彎井不宜在路上 137. 商業(yè)中心停車(chē)場(chǎng)指標(biāo)為 /10038. 居住區(qū)道路與城市道路連接時(shí)，其交角不宜小于 75 夾角 139. 底層公建住宅，用地總面積按各自總建筑面積比分?jǐn)?140. 特級(jí)工程收費(fèi)在一級(jí)工程收費(fèi)基礎(chǔ)乘以 系數(shù) 141. 風(fēng)玫瑰圖一般用八個(gè)或十六個(gè)（、 32）羅盤(pán)方位表示，風(fēng)從外面 吹向 地區(qū) 中心 中心圓 圈內(nèi) 的數(shù)字代表全年的 無(wú)風(fēng) 頻率 每個(gè)圓圈的間隔為頻率，數(shù)值以 %表示 八方位風(fēng)頻頂點(diǎn)連線為該風(fēng)向風(fēng)頻 142. 地面傾角 6以下的場(chǎng)地 1： 500 和 1： 1000 比例尺的地形圖的基本等高距為 ： 2000 時(shí)為 1M 1： 5000 時(shí)為 2M 143. 大型建設(shè)項(xiàng)目選擇場(chǎng)地時(shí)，收集 1： 500 比例尺的地形圖較合適 144. 在同一條等高線上的各點(diǎn)標(biāo)高都相同 在同一張地形圖上，等高線距是相同的 在同一張地形圖上，等高線間距是不同的，與地面坡度成反比 等高線可表示各種地貌 145. 城市公廁間距或服務(wù)范圍： 主要繁 華街道或新建居民區(qū) 300 流動(dòng)人口密集街道 300 米 一般街道 750 未改造的老居民區(qū) 100 146. 城市公廁凈高宜為 147. 檔案館共分為特國(guó)家、甲省直轄市、乙省轄市、丙縣級(jí) 四 個(gè)等級(jí) 148. 大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置 建筑應(yīng)有不少于 兩個(gè)面 的出入口與城市道路相鄰接 或基地內(nèi)應(yīng)有不小于 1/4 周邊總長(zhǎng)度和建筑物不少于 兩個(gè)出入口 與一邊城市道路相鄰接 大中型商店基地內(nèi)，建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于 4設(shè)集散場(chǎng)地和停車(chē)場(chǎng) 149. 圖書(shū)館基地應(yīng)地點(diǎn)適中，交通方便， 公共圖書(shū)館應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場(chǎng)地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風(fēng)條件，建設(shè)地段應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向，應(yīng)留有必要的發(fā)展余地 150. 長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站的布局： 分區(qū)明確，避免旅客、車(chē)輛及行包流線的交叉 站前廣場(chǎng)應(yīng)明確劃分車(chē)流、客流路線、停車(chē)區(qū)域、活動(dòng)區(qū)域及服務(wù)區(qū)域 汽車(chē)進(jìn)出站口應(yīng)設(shè)置引道，并應(yīng)滿(mǎn)足駕駛員視線要求 汽車(chē)進(jìn)出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應(yīng)有隔離措施 151. 電臺(tái)電視臺(tái)場(chǎng)地選擇 6 宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道 環(huán)境安靜無(wú)強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中 無(wú)飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器 足夠發(fā)展余地 152. 多層車(chē)庫(kù)宜選在道路暢通、交通方便的地方 但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處 應(yīng)考慮一定的室外用地作停車(chē)、調(diào)車(chē)和修車(chē)用 體量大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周?chē)h(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一 重點(diǎn)防火部門(mén)，與周?chē)ㄖ３忠欢ǖ南谰嚯x和衛(wèi)生間距 尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住宅建筑 153. 城市廣場(chǎng)可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂(lè)、紀(jì)念、宗教等六類(lèi) 154. 旅客站站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)劃要求： 廣場(chǎng)形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車(chē)流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào) 滿(mǎn)足城市規(guī)劃要求 人流、車(chē)流不得交叉 各種不同 車(chē)流避免沖突 過(guò)境交通不得穿越廣場(chǎng)，廣場(chǎng)內(nèi)要選擇恰當(dāng)?shù)娜诵谢顒?dòng)平臺(tái)以使廣場(chǎng)空間與流線組織各得其所 主要美化環(huán)境，適當(dāng)安排綠化，方便旅客休息 功能分區(qū)明確；停車(chē)場(chǎng)地適當(dāng)分隔；全面考慮發(fā)展問(wèn)題；要充分利用地形條件和特點(diǎn)等 155. 航空港與城市的理想距離為 10里 156. 居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團(tuán)道路和宅間道路共 四級(jí) 居住區(qū)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于 120M，并應(yīng)設(shè)不小于 12M*12M 的回車(chē)場(chǎng) 居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連 當(dāng)沿街道建筑物長(zhǎng)度超過(guò) 160增設(shè)洞口尺寸不小于 4M*4M 的消防車(chē)道 人行出入口間距一般不超過(guò) 80M，超過(guò)時(shí)則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口 機(jī)動(dòng)車(chē)道對(duì)外出入口間距不應(yīng)大于 150M 過(guò)境車(chē)輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢 157. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬 上道路的總稱(chēng)。 分四級(jí)：一級(jí) 14級(jí) 10級(jí) 6級(jí) 58. 殘疾人步行速度為 159. 公交站點(diǎn)的最大服務(wù)半徑是 500M 160. 公交車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)車(chē)位的方式宜順車(chē)進(jìn)出，條件不允許可倒車(chē)進(jìn)，絕對(duì)不允許倒車(chē)出 161. 行道樹(shù)株距一般位 662. 建筑總平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容： 合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物及工程 設(shè)施相互間的平面布置 結(jié)合地形，合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置 協(xié)調(diào)室外管線敷設(shè)而進(jìn)行的管線綜合布置 綠化布置和環(huán)保 163. 管線宜與建筑物或道路平行布置 主干管線應(yīng)布置在靠近主要用戶(hù)較多的一側(cè) 164. 臨時(shí)讓永久、小管徑讓大管徑、可彎曲的讓不可彎曲的、新設(shè)計(jì)的讓原有的 有壓力的讓重力流的、施工工程量小的讓施工工程量大的 165. 城市用地共分 10 大類(lèi)、 46 中類(lèi)、 73 小類(lèi) 166. 大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作依據(jù)主要是經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書(shū) 167. 大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作步驟 168. 建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作報(bào)告 內(nèi)容 場(chǎng)地選擇的依據(jù)、建設(shè)地區(qū)概況以及選擇過(guò)程、選擇標(biāo)準(zhǔn) 各個(gè)場(chǎng)址方案的綜合分析及結(jié)論 場(chǎng)址方案的主要技術(shù)條件的比較、基建費(fèi)用的比較和經(jīng)營(yíng)費(fèi)的比較 當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門(mén)對(duì)選址的意見(jiàn)和有關(guān)必須的協(xié)議文件、場(chǎng)址的區(qū)域位置圖、總圖可作為附件 169. 場(chǎng)址選擇收集氣象資料有嚴(yán)寒日日數(shù)、采暖期日數(shù)、冬季初凍和春季解凍的日期 7 當(dāng)?shù)夭捎玫挠炅坑?jì)算公式 歷年和逐月的平均、最大和最小降雨量 一次暴雨持續(xù)時(shí)間及其最大雨量以及連續(xù)最長(zhǎng)降雨天數(shù) 170. 煤氣基礎(chǔ)資料有當(dāng)?shù)孛簹庹灸芄?yīng)的煤氣量、煤氣壓力、發(fā)熱量及其化學(xué)成分 接管點(diǎn)至工程項(xiàng)目引入點(diǎn)的距離，以 及接管點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高、管徑 煤氣的供應(yīng)價(jià)格 171. 離震中越遠(yuǎn)，地震烈度越小 172. 地震烈度分為 12 級(jí) 地震震級(jí)分里氏 10 等級(jí) 基本烈度是某地區(qū)百年遇最大烈度 173. 地震烈度是指某一地區(qū)在今后一定時(shí)期內(nèi)（ 100 年），在一般場(chǎng)地條件下可能遭受的 最大 烈度 174. 中型建設(shè)項(xiàng)目選址時(shí)應(yīng)避開(kāi)山區(qū)不均勻地基 175. 當(dāng)?shù)鼗休d力小于 100注意地基的變形問(wèn)題 一層建筑 60、三層建筑 100、五層建筑 120 76. 城市的防洪標(biāo)準(zhǔn)： 特別重要城市 洪水重現(xiàn)期 200 年 重要城市 100 中等城市 50 小城市 20 177. 為預(yù)防洪水侵襲場(chǎng)址不宜選在緊靠水壩壩址的下游一側(cè) 178. 場(chǎng)址不易選擇在經(jīng)常泛濫的江湖兩側(cè)，特別在洪水淹沒(méi)線的范圍以?xún)?nèi) 179. 在坡地建筑物的高坡一側(cè)布設(shè)截洪溝 180. 設(shè)計(jì)建構(gòu)筑物的地坪標(biāo)高，應(yīng)高出計(jì)算洪水水位 81. 大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇應(yīng)避開(kāi)： 地震烈度大于 9 度的地區(qū) 發(fā)育的巖溶（咯斯特）地區(qū) 一級(jí)膨脹性和較厚的三級(jí)濕陷性黃土地區(qū) 182. 居民區(qū)場(chǎng)地應(yīng)不占良田，盡量利用荒地，山地 場(chǎng)地用地要充裕和衛(wèi)生條件良好 盡量靠近城市，以利用城市已有的公共設(shè)施 183. 對(duì)居民區(qū)有污染的工廠，應(yīng)位于生活居民區(qū)污染系數(shù)最小方位側(cè) 184. 污水廠選址于排水集中 量大 的 低地 ，地理位置適中 185. 環(huán)境影響報(bào)告書(shū)屬可行性研究階段 環(huán)境影響報(bào)告書(shū)應(yīng)由建設(shè)單位上報(bào) 186. 場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)排水方式宜 隨地勢(shì) 排水最好 187. 抗震基本烈度以中國(guó)地震烈度區(qū)劃為準(zhǔn) 188. 玻璃面朝東、西、南向最少者熱負(fù)荷量小 189. 每人每座使用面積： 辦公樓的普通辦公室 3 小學(xué)校的普通教室 中學(xué)的實(shí)驗(yàn)室 甲級(jí)劇場(chǎng)觀眾廳的觀眾席 190. 600 戶(hù)的組團(tuán)居住區(qū)主要公共設(shè)施是：托幼、衛(wèi)生、早點(diǎn)、居委會(huì) 191. 建筑物長(zhǎng)度是建筑物各 分段 中線 長(zhǎng)度 的總 和 192. 嚴(yán)寒地區(qū)：長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特、沈陽(yáng) 193. 寒冷地區(qū)：北京、西安、鄭州 194. 夏熱冬冷地區(qū)：合肥、長(zhǎng)沙 195. 夏熱冬暖地區(qū)：廣州 8 196. 溫和地區(qū)：昆明 197. 夏至日的赤緯角為 23 27；冬至日為 27 198. 場(chǎng)地設(shè)計(jì)一般需要取得的氣溫資料有： 常年絕對(duì)最高氣溫和常年絕對(duì)最低氣溫 歷年最熱月、最冷月的月平均氣溫 199. 總平面布置時(shí)必須滿(mǎn)足規(guī)劃要點(diǎn)有： 用地紅線范圍的建筑高度限制；退讓距離；建筑密度；容積率；綠地率 200. 新建 10 層以上建 筑必須做深基礎(chǔ)，可利用地下空間，建滿(mǎn)堂紅人防地下室 201. 規(guī)劃確定的新建居住區(qū)、統(tǒng)建住宅和大型公共建筑應(yīng)建人防地下室 202. 市區(qū)新建 9 層以下、非深基礎(chǔ)的民用建筑項(xiàng)目，總建筑面積超過(guò) 7000203. 公共建筑物的出入口宜設(shè)置在主干道兩側(cè) 204. 地震設(shè)防的城市，干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退讓 505. 次干道兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口，并可設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施 206. 市區(qū)建筑容積率大于 4 的地區(qū)（城市規(guī)模 200 萬(wàn)人口的城市），其道路支路的密度應(yīng)在 6里 /公里 2 207. 建筑物一級(jí)耐久年限 100 年以上 建筑物二級(jí)耐久年限 50 建筑物三級(jí)耐久年限 25 建筑物四級(jí)耐久年限 15 年以下 208. 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中總建筑密度為第二位、綠地率位第三位 209. 建筑物和建筑突出物均 不得 向 道路 上空 排泄 雨水 210. 綜合醫(yī)院設(shè)計(jì)規(guī)范要求在門(mén)診、急診入口附近均 應(yīng)設(shè) 車(chē)輛 停放場(chǎng) 地 211. 改擴(kuò)建步行商業(yè)街的紅線寬度不宜小于 10M（不按人流量確定） 新建步行商業(yè)街，應(yīng)留出不小于 5M 的寬度供消防車(chē)通行 步行商業(yè)街如設(shè)有上空頂蓋時(shí)，凈高不宜小于 行商業(yè)街長(zhǎng)度不宜大于 500M 步行商 業(yè)街的各個(gè)出入口附近 應(yīng)設(shè) 置 停車(chē)場(chǎng) 地 212. 商業(yè)步行區(qū)的道路寬度可采用 10急疏散出口的間距為 160 米 距城市次干道距離不宜大于 200 米，距公交站不宜大于 100 米 步行區(qū)應(yīng)進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì) 213. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬 上道路的總稱(chēng)。 分四級(jí)：一級(jí) 14級(jí) 10級(jí) 6級(jí) 14. 山地南低北高，依山勢(shì)平行建住宅群，可在滿(mǎn)足日照要求條件下，縮小建筑間距，對(duì)提高建筑密度有利 215. 夏季主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)朝向長(zhǎng)的建筑吹，并引導(dǎo)風(fēng)穿堂過(guò) 216. 居住 區(qū)級(jí)公建服務(wù)半徑 800 小區(qū) 級(jí)公建服務(wù) 半徑 400 組團(tuán) 級(jí)公建服務(wù)半徑 150 217. 居住區(qū) 級(jí)道路按紅線寬度計(jì)算 20M,道路車(chē)道寬為 9 米 小區(qū) 路按路面寬度計(jì)算 5團(tuán) 路按路面寬度計(jì)算 3間 小路也應(yīng)計(jì)入道路用地面積 18. 道路旁設(shè)騎樓，柱外緣距道路紅線大于 樓底層外墻到道路紅線 ；凈高 ；騎樓地面應(yīng)于人行道地面相平，無(wú)人行道時(shí)高出路邊界 19. 小區(qū)路設(shè)人行便道時(shí)，人行便道不計(jì)算 220. 配建停車(chē)場(chǎng)屬于公建用地 ,居民小汽車(chē)停方場(chǎng)屬道路用地 221. 居住區(qū)規(guī)劃的總用地分別為居住區(qū)用地和其他用地二類(lèi) 222. 居住區(qū)內(nèi) 公共綠地的總指標(biāo)為 223. 居住區(qū)的室外兒童游戲場(chǎng)的適用坡度應(yīng)為 224. 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的道路 ,其縱坡宜按 非機(jī)動(dòng)車(chē)道 要求控制 225. 公共汽車(chē)站停車(chē)場(chǎng)停車(chē)總數(shù)不超過(guò) 50 輛時(shí)可設(shè) 一個(gè) 出入口 9 客車(chē)進(jìn)出口應(yīng)用文字和燈光分別標(biāo)明進(jìn)站口和出站口 每組 停車(chē)數(shù)量不宜超過(guò) 50 輛 站場(chǎng)停車(chē)超過(guò) 50 輛，應(yīng)按組設(shè)汽車(chē)水箱供水點(diǎn) 226. 一類(lèi)高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級(jí)為一、二級(jí)的汽車(chē)庫(kù)之間的防火間距為 20 米 227. 廣場(chǎng)地面坡度，一般滿(mǎn)足排水 尤以 宜 228. 消防車(chē)道寬度不應(yīng)小于 防車(chē)道凈高 不宜小于 4M 建筑的沿街部分超過(guò) 160M 時(shí)，應(yīng)設(shè)穿過(guò)建筑物的消防通道 229. 易受積水雨水影響的樓地面應(yīng)比同層相鄰使用空間部分低 20免溢水 230. 居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，窗對(duì)窗及陽(yáng)臺(tái)視線干擾距離不宜小于 18 米 231. 建筑周?chē)鷳?yīng)設(shè)環(huán)形消防通道，可利用交通道路 232. 汽車(chē)坡道出入口與平地相銜接按坡度 1/2 i計(jì) 233. 殘疾人非機(jī)動(dòng)車(chē)道最小寬度不得小于 向坡度 234. 當(dāng)建筑設(shè)有進(jìn)車(chē)道時(shí)，室內(nèi)地坪應(yīng)盡可能接近室外平整地標(biāo)高，一般室內(nèi)外高差為 35. 考慮地下水位、地質(zhì)條件，地下水低的地段，可考慮挖方，減少建筑基礎(chǔ)埋 深，地下水位高的地段不宜挖方 236. 居住區(qū)干道有縱坡控制要求應(yīng)大于 ，宜平緩，稍低于附近居住區(qū)用地的標(biāo)高 237. 建筑物坡道，汽車(chē)一般最大 8%，手推車(chē)不大于 6%，電瓶車(chē)不大于 4%，自行車(chē)可不大于 3% 238. 順風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向平行等高線，建筑斜交等高線布置，通風(fēng)良好 迎風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向垂直等高線，建筑順等高線或斜交等高線布置，通風(fēng)良好 239. 山地高壓風(fēng)區(qū)，風(fēng)壓較大，不宜建高樓以免背面渦風(fēng)區(qū)產(chǎn)生更大渦流 240. 背風(fēng)區(qū)，可能產(chǎn)生繞風(fēng)或窩風(fēng)，布置居住建筑，通風(fēng)不好 241. 山地建房時(shí)，為防山洪危害，要靠修建排洪溝，攔洪壩 242. 面積較大，地勢(shì)較平坦的地段，多用 暗溝排水 場(chǎng)地排水方式，建構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地多用明溝排水 建構(gòu)筑物標(biāo)高變化比較多的地段，多用明溝 道路標(biāo)高高于建筑物標(biāo)高的地段，多用明溝 243. 室外管線亞熱帶地區(qū)不需要專(zhuān)門(mén)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 244. 供水管材一般不用工程塑料管 245. 膨脹土地區(qū)管線布置應(yīng)避免埋深、依據(jù)山勢(shì)布置、采用管溝敷設(shè)是應(yīng)避開(kāi)暗流地帶、建筑物四周不應(yīng)作明溝排水 246. 蒸汽管或熱水管可架空敷設(shè)，地溝敷設(shè)，不可與煤氣管共架敷設(shè)，不應(yīng)直埋 247. 直埋電纜與建筑關(guān)系不允許埋入散水，且距建筑物散水 248. 地下電纜可與道路交叉布置，但電纜中心線至路面最小垂直凈距應(yīng)為 1M 249. 污水 在下，給水次之，煤氣在上，電力、電訊依次靠近建筑，彼此錯(cuò)開(kāi) 250. 公園游人集中場(chǎng)所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木 251. 綠地率指居住區(qū)內(nèi)公共綠地、專(zhuān)用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地，不包括屋頂、曬臺(tái)等人工綠地 252. 土方工程系統(tǒng)圖， +表示填方， -表示挖方，中間無(wú)符號(hào)表示不需工程挖填土方量，屬施工待整平區(qū) 253. 表示道路橫拱排水應(yīng)在路面之上畫(huà)箭頭 254. 對(duì)車(chē)流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大于 70M 距人行道、引橋道、地鐵出入口大于 5M 距公交站臺(tái)大于 10M 距中小學(xué)、公園、殘疾建筑大于 20M 當(dāng)基地道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段 與城市道路連接 255. 在大城市車(chē)輛較多的主干道，靠近交叉路口附近設(shè)置公交中途站，一般應(yīng)設(shè)在交叉路口 100 米以外處 256. 不允許突入道路紅線的建筑突出物有： 臺(tái)階、平臺(tái)、窗臺(tái) 地下建筑及建筑基礎(chǔ) 除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線 257. 有人行道的 2 米以上窗扇、窗罩， 以上活動(dòng)遮陽(yáng)，人行道減 1 米， 3 米 10 以上陽(yáng)臺(tái)、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐 1 米 以上雨蓬、挑檐，人行道減 1 米， 3 米 258. 無(wú)人行道的 以上窗扇、窗罩， 以上雨蓬、挑檐， 1 米 259. 地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地 下建筑物深度的 ，不得小于 5 米 260. 場(chǎng)地雨水暗溝的坡度大于 明溝的坡度大于 261. 場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于洪水位標(biāo)高 ，否則應(yīng)采取防洪措施 262. 市區(qū)中心的臨街建筑，應(yīng)根據(jù)面臨道路的寬度控制建筑高度 263. 基地內(nèi)車(chē)行路邊緣至相鄰 無(wú) 出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于 基地內(nèi)車(chē)行路邊緣至相鄰 有 出入口的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于 基地內(nèi)車(chē)行路邊緣至相鄰有出入口并 通汽車(chē) 的建筑物的外墻間的距離不應(yīng)小于 6 各類(lèi)管道支架和圍墻時(shí)為 264. 居住區(qū)道路邊緣到建筑物的距離 無(wú) 出入口居住區(qū)道路 高層 5 米 ，多層 3 米；小區(qū)路 3 米；組團(tuán)、宅間 2 米 有 出入口居住區(qū)道路高層 ，多層 區(qū)路 5 米；組團(tuán)、宅間 距山墻高層 4 米 ，多層 2 米；小區(qū)路 2 米；組團(tuán)、宅間 距圍墻均為 265. 基地地面坡度不應(yīng)小于 地面坡度大于 應(yīng)分成 臺(tái)地 ，臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋土墻或護(hù)坡 266. 基地車(chē)行道的縱坡不應(yīng)小于 亦不應(yīng)大于 在個(gè)別路段可不大于 但其長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò) 80 米，路面應(yīng)有防滑措施 5800)、 6500)、 7300)、 8150)、 9100)、 1080) 橫坡宜為 267. 基地人行道的縱坡不應(yīng)大于 大于 宜設(shè)踏步或局部坡度可不大于 坡道，路面應(yīng)有防滑措施；橫坡宜為 268. 建筑物底層地面應(yīng)高出室外地面至少 269. 當(dāng)場(chǎng)地路坡度較大時(shí)應(yīng)設(shè)緩沖段再銜接城市干道 270. 人行道 坡 1距建筑物 71. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車(chē) 6M；貨車(chē) 9M 272. 停車(chē)場(chǎng)通道的最大縱坡度小型車(chē)為直線 15%；曲線 12% 273. 在豎向設(shè)計(jì)中，計(jì)算土石方平衡時(shí)，對(duì)于非粘性土壤使用的松散系數(shù)為 74. 當(dāng)?shù)缆返目v坡為 1%時(shí)，雨水井的設(shè)置間距宜為 60 275. 當(dāng)場(chǎng)地的匯水面積大于 3000 平方米時(shí)，應(yīng)設(shè)至少 2 個(gè)雨水井 276. 道路交叉口的視距 21M 277. 一般小型汽車(chē)場(chǎng) 25；小型汽車(chē)庫(kù) 30278. 停車(chē)場(chǎng) 直線 通道的最大縱坡可以做到 15% 停車(chē)場(chǎng) 曲 線通道的最大縱坡可以做到 12% 279. 倒車(chē)進(jìn)，順車(chē)出的行駛方式進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)可使得通道寬度最小 280. 停車(chē)場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)車(chē)行道的寬度最小為 6 米 281. 地面停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，小汽車(chē)與小汽車(chē)之間的橫向凈距應(yīng)保證有 282. 停車(chē)場(chǎng)出入口， 50 輛以上 2 個(gè)， 500 輛以上 3 個(gè)；出入口之間大于 15M 283. 地下 停車(chē)庫(kù) 100 輛以上 2 個(gè)出入口 284. 多層車(chē)庫(kù) 100 輛，可設(shè) 一個(gè)雙 車(chē)道出入口；出入口寬度 7M；單車(chē)寬 +雙車(chē)寬 + 285. 自行車(chē)單臺(tái)停車(chē)尺寸為 2*行車(chē)坡道凈寬不應(yīng)小于 坡一般在 圍 286. 環(huán)境保護(hù)三同時(shí)為主體工程與環(huán)保工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn) 287. 建筑造價(jià)的相關(guān)因素：建筑場(chǎng)地購(gòu)置費(fèi)用；建筑設(shè)計(jì)費(fèi)用；建筑施工費(fèi)用；建筑施工監(jiān)理；不可遇見(jiàn)費(fèi)用 288. 建筑法規(guī)的相關(guān)因素：建筑各項(xiàng)法規(guī)的約束；建筑規(guī)范的要求；地區(qū)民族、傳統(tǒng)、信仰的傳統(tǒng)要求 289. 區(qū)域性地形圖常用 1/5000至 1/10000；總圖常 用 1/500 至 1/1000 的地形圖 290. 我國(guó)地圖等高線是以 青島 平均海平面作零點(diǎn)高程，以米為單位計(jì) 11 291. 九度地震設(shè)計(jì)烈度地區(qū)不宜建設(shè)；八度以下地震區(qū)要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施 292. 停車(chē)場(chǎng)出入口處視線避免遮擋，出入口后退 2M 的道中線上兩側(cè)各 60 角范圍無(wú)障礙物 293. 地面設(shè)計(jì)小于 3%自然坡一般選擇平坡式 大于 3%一般擬定臺(tái)階式；場(chǎng)地長(zhǎng)度超過(guò) 500M，坡度小于 3%，也可用臺(tái)階式 中坡地與陡坡地的分界線為 25% 294. 場(chǎng)地建筑至道路的排水坡度最好 1一般允許 295. 場(chǎng)地建筑地坪高，進(jìn)車(chē)道略低，一般差 96. 場(chǎng) 地建筑地坪高，遇人行道一般差 許 97. 城市型道路有雨水口，一般最小縱坡 比建筑室內(nèi)地坪低 98. 郊區(qū)型道路有邊溝排雨水，豎向設(shè)計(jì)為方便排水，場(chǎng)地坡度宜在 圍 299. 明溝排水坡度一般為 特殊困難可采用 300. 地下管線從建筑向道路路牙，由淺至深，依次為通訊電纜、電力電纜、熱力管溝、壓縮空氣、煤氣、氧氣、乙炔、給水、雨水，最后為污水管 301. 地下管線重疊，將常檢修和小管徑放上面 302. 地下管線可敷設(shè)于綠化下，但不宜于喬木下面 303. 煤氣管與熱力管至喬木中 心的最小水平距離為 304. 各種地下管道之間的最小垂直距離為 305. 土石方圖方格網(wǎng)間距一般為 20般概算可取 20M 格，詳細(xì)計(jì)算可采取 5M 格 306. 綠化布置分規(guī)則式（西洋式）、自然式（結(jié)合地貌空間）、混合式（中西合一）、中國(guó)式（因山取勢(shì)人工造園）工四種 307. 樹(shù)木與建筑物的間距 至喬木中心 至灌木中心 外墻有窗 墻無(wú)窗 08. 路拱橫向坡度 水泥、瀝青混凝土路面 整齊塊石路面 不整齊塊石路面 碎石礫石等粒料路面 309. 道路縱坡在 8%間； 11%坡長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò) 80M，宜有防滑措施； 5長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò) 800M； 最小縱坡不宜小于 310. 剛性路面指現(xiàn)澆混凝土路面、預(yù)制塊路面 柔性路面指瀝青、粘性、塑性路面 311. 一般高層建筑的基礎(chǔ)埋深不應(yīng)小于建筑主體高度的 1/102 312. 根據(jù)高層建筑消防規(guī)定 ,應(yīng)保證有 1/3 外墻直接落地 ,以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)可以用云梯撲救 313. 磚混結(jié)構(gòu)建筑的建筑面積估算可以以軸線計(jì)算面積加上 6%的圍護(hù)面積 314. 經(jīng)營(yíng)一個(gè)旅游賓館，合理的間數(shù)應(yīng)為 200 間 315. 居住區(qū)內(nèi)的商業(yè)服務(wù)、金融郵電與文體中心等采用的布置方式有 獨(dú)立成片集中布置 沿街線狀布置 沿街與成片集中布置相結(jié)合 316. 文化館建筑在總平面設(shè)計(jì)布局時(shí)，宜采用分 散式的形式 317. 道路路邊緣與喬木中心的最小間距為 318. 生活區(qū)內(nèi)主要車(chē)行道的寬度一般為 319. 地下車(chē)庫(kù)的坡道坡度為 10%，與平地相接時(shí)，設(shè)坡度為 5%的緩坡段，長(zhǎng)度為 3 320. 一般混凝土路面的拱坡坡度為 321. 停車(chē)場(chǎng)庫(kù)應(yīng)設(shè) 兩個(gè) 出入口的條件是 地下停車(chē)庫(kù)車(chē)位大于 25 輛 地面停車(chē)場(chǎng)車(chē)位大于 50 輛 12 多層停車(chē)場(chǎng)車(chē)位大于 100 輛 322. 為了有較好的行駛條件，道路的變坡點(diǎn)距離應(yīng)在 50 米以上 323. 道路縱斷面變坡處，當(dāng)相鄰縱坡差大于 1，應(yīng)設(shè)置豎曲線， 其豎曲線的最小半徑凹型為 100 米，凸型為 300 米 324. 給居民區(qū) 配套的商業(yè)中心，每 100 平方米營(yíng)業(yè)面積應(yīng)考慮 自行車(chē)車(chē)位 325. 居住區(qū)內(nèi)步行道的最小縱坡應(yīng)為 326. 在坡地坡度的分級(jí)中，中坡地與陡坡地的分界線為 25% 327. 標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)地的外圍尺寸為 15米 *38 米 328. 停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)坪的排水坡度應(yīng)為不大于 329. 垂直式停車(chē)方式車(chē)位占地面積最小 330. 一塊坡度較大的地形擬采用臺(tái)階式的處理方式，臺(tái)階高度不宜大于 6 米 331. 停車(chē)場(chǎng)出口距 地下 行人 通道 應(yīng)保證至少 50 米距離 332. 基地內(nèi)應(yīng)有排除地面及路面雨水至城市排水系統(tǒng)的設(shè)施 333. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車(chē) 6M；貨車(chē) 9M 334. 一般小型汽車(chē)場(chǎng)用地面積 25；小型 汽車(chē)庫(kù) 30微型 汽車(chē)的停車(chē)面積與當(dāng)量小汽車(chē)的換算倍數(shù)為 型 汽車(chē)的停車(chē)面積與當(dāng)量