I摘要自動風(fēng)門的設(shè)計是針對內(nèi)蒙古大雁某礦地質(zhì)條件進(jìn)行的項目，實現(xiàn)大雁某礦運(yùn)輸石門處風(fēng)門的自動控制。自動風(fēng)門系統(tǒng)由風(fēng)門機(jī)構(gòu)、電氣控制、絲杠連接機(jī)構(gòu)等幾個部分組成，可以應(yīng)用在全礦區(qū)各個人員通行、風(fēng)流不能通過的巷道中。該項目的研究成功和有效應(yīng)用將對保障礦井正常通風(fēng)、提高礦井生產(chǎn)安全性以及對煤礦生產(chǎn)提高效率具有很深遠(yuǎn)的意義。本設(shè)計采用可編程控制器實現(xiàn)整體機(jī)構(gòu)的自動化，由傳感器探測人員運(yùn)料車的位置，當(dāng)人員、物料通過時自行打開、關(guān)閉，避免了工人在通過運(yùn)輸石門時繁瑣的操作過程和高強(qiáng)度的工作量，使礦井運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)械化水平得到提高，最終達(dá)到提高生產(chǎn)的目的。關(guān)鍵詞結(jié)構(gòu)設(shè)計絲杠機(jī)構(gòu)自動風(fēng)門IIAbstractThedesignoftheautomaticairdoorphysicaldesignisforthegeologicalstructureoftheDayanthirdundergroundmineNeimenggu，tobringaboutautomaticfortheairdoorblowthemine.Thedesignoftheautomaticairdooriscomposedoftheairdoorransmission-mechanism,theelectromechanicaldevice，thethreadbarrollingthatandtheother.Theautomaticairdoorcouldbeusedeachthetunnelthatforpersonspassthroughincapacitatedventilationalloftheairway.Ifthedesignoftheautomaticairdoorhassucceededintheairway,itcouldensuresafetyinproductionandraisesworkingefficiencyandalsocouldpromoteefficiencyfortheflowoftheproductionofthemine.Plcisusedinthedesignoftheairdoortobringoutautomaticandsensingdeviceisusedtoreactionthemenandthedistributionofmaterialsoftheairway.Oncethemenorthedistributionofmaterialspasstheplace,airdoorcouldbeopenedautomaticallytosavefromatroubleforthementoopenorclosetheairdoor.Thetransportcapacityintheminemustberaisedbecausetheusefortheautomaticairdoor，andForthefinaldestinationoutputofcoal.KeywordsthephysicaldesignthreadbarrollingtheautomaticairdoorIII目錄摘要.IAbstract.II第1章概述.11.1研究的背景與意義.11.2國內(nèi)外發(fā)展情況.21.3設(shè)計的基本參數(shù).3第2章總體設(shè)計.42.1總體功能.42.2總體布局設(shè)計.42.2.1驅(qū)動機(jī)構(gòu)選擇.42.2.2總體布置安排.62.3總體參數(shù)的確定.82.3.1礦井風(fēng)量計算.82.3.2礦井風(fēng)速的驗算.122.3.3風(fēng)流點(diǎn)壓力計算.132.3.4電動機(jī)的選擇.14第3章各部件設(shè)計.173.1絲杠連桿傳動計算.173.2絲杠機(jī)構(gòu)設(shè)計.203.2.1耐磨性校核：.223.2.2計算螺桿強(qiáng)度：.253.2.3驗證螺桿穩(wěn)定性：.263.2.4計算螺桿的橫向振動：.283.2.5計算總驅(qū)動轉(zhuǎn)矩:.293.3蝸桿減速器傳動的設(shè)計.323.3.1蝸桿傳動參數(shù).323.3.2幾何尺寸計算.353.3.3接觸強(qiáng)度及磨損強(qiáng)