標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 6809.9-2013《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第9部分:監(jiān)控系統(tǒng)》與GB/T 6809.9-2007相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了更新和完善,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

首先,新版標(biāo)準(zhǔn)對術(shù)語定義進(jìn)行了更為精確的修訂。例如,對于某些關(guān)鍵監(jiān)控系統(tǒng)的組件或功能描述更加具體,使得相關(guān)概念更加清晰易懂,有助于行業(yè)內(nèi)的一致理解和應(yīng)用。

其次,增加了新的術(shù)語條目以反映技術(shù)進(jìn)步所帶來的變化。隨著監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展,一些新型傳感器、數(shù)據(jù)采集方法以及故障診斷算法被引入到內(nèi)燃機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中,這些新技術(shù)的應(yīng)用在2013版標(biāo)準(zhǔn)里得到了體現(xiàn)。

再次,調(diào)整了部分術(shù)語之間的關(guān)系結(jié)構(gòu)。通過對原有體系架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化重組,使得整個術(shù)語框架更符合邏輯且易于查找使用,提高了標(biāo)準(zhǔn)作為參考資料的價值。

此外,還加強(qiáng)了與其他相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)之間的一致性和協(xié)調(diào)性。確保本標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語能夠與其他領(lǐng)域的類似定義保持一致,避免因表述差異而導(dǎo)致的理解偏差。


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  • 2013-12-31 頒布
  • 2014-10-01 實施
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GB∕T 6809.9-2013 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第9部分:監(jiān)控系統(tǒng)_第1頁
GB∕T 6809.9-2013 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第9部分:監(jiān)控系統(tǒng)_第2頁
GB∕T 6809.9-2013 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第9部分:監(jiān)控系統(tǒng)_第3頁
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GB∕T 6809.9-2013 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第9部分:監(jiān)控系統(tǒng)-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS27020 J90 . 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T680992013/ISO7967-92010 . 代替 : GB/T6809.92007 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第9部分 監(jiān)控系統(tǒng) : ReciprocatinginternalcombustionenginesVocabularyofcomponentsand sstemsPart9 Controlandmonitorin sstems y : g y (ISO7967-9:2010,IDT)2013-12-31發(fā)布 2014-10-01實施 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 發(fā) 布 中 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會 GB/T680992013/ISO7967-92010 . : 前 言 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 分為九個部分 GB/T6809 : 第 部分 固定件及外部罩蓋 1 : ; 第 部分 氣門 凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu) 2 : 、 ; 第 部分 主要運(yùn)動件 3 : ; 第 部分 增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng) 4 : ; 第 部分 冷卻系統(tǒng) 5 : ; 第 部分 潤滑系統(tǒng) 6 : ; 第 部分 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 7 : ; 第 部分 起動系統(tǒng) 8 : ; 第 部分 監(jiān)控系統(tǒng) 9 : 。 本部分是 的第 部分 GB/T6809 9 。 本部分按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。 本部分代替 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第 部分 監(jiān)控系統(tǒng) 與 GB/T6809.92007 9 : 。 相比 主要內(nèi)容變化如下GB/T6809.92007 , : 修改了規(guī)范性引用文件 見第 章 ( 2 ); 對術(shù)語和定義進(jìn)行了重新分類 ; 修改了部分術(shù)語 見 版 ( 3.1.9,2007 5.2.4); 修改了部分術(shù)語的定義 。 本部分使用翻譯法等同采用 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第 部分 監(jiān) ISO7967-9:2010 9 : 控系統(tǒng) 英文版 ( )。 與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下 : 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 詞匯 第 部分 發(fā)動機(jī)設(shè)計和運(yùn)行術(shù)語 GB/T1883.12005 1 : (ISO2710-1: 2000,IDT); 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 詞匯 第 部分 發(fā)動機(jī)維修術(shù)語 GB/T1883.22005 2 : (ISO2710-2:1999, IDT)。 本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出 。 本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會 歸口 (SAC/TC177) 。 本部分起草單位 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 上海內(nèi)燃機(jī)研究所 雪龍集團(tuán)股份有限公司 : 、 、 。 本部分主要起草人 林志強(qiáng) 陳云清 賀財霖 計維斌 鐘瀚 謝正良 : 、 、 、 、 、 。 本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為 : GB/T6809.92007。 GB/T680992013/ISO7967-92010 . : 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第9部分 監(jiān)控系統(tǒng) :1 范圍 的本部分規(guī)定了與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)有關(guān)的術(shù)語 GB/T6809 。 則提供了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類和規(guī)定了這種發(fā)動機(jī)及其工作和特性的基本術(shù)語 ISO2710 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 所有部分 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 詞匯 ISO2710( ) (ReciprocatinginternalcombustionenginesVocab-ulary)3 術(shù)語和定義 31 一般術(shù)語 . 311 . 系統(tǒng) system 由相關(guān)元件所組成的集合 通過執(zhí)行規(guī)定功能來達(dá)到某一給定目標(biāo) , 。312 . 控制 control 為達(dá)到規(guī)定目標(biāo)而對系統(tǒng)或由系統(tǒng)采取的針對性措施 。 注 除了控制措施本身外 控制還可包括監(jiān)測和防護(hù) : , 。313 . 監(jiān)測 monitoring 對系統(tǒng)或系統(tǒng)零件的運(yùn)行所作的觀察 以便通過檢測不正確的功能來檢驗正確功能 , 。 注 這可以通過測量系統(tǒng)的一個或多個變量并將實測值與規(guī)定值進(jìn)行比較來達(dá)到 : 。314 . 控制系統(tǒng) controlsystem 使發(fā)動機(jī)和 或其相關(guān)系統(tǒng)中的受控條件保持在預(yù)期值的系統(tǒng) / 。315 . 監(jiān)測系統(tǒng) monitoringsystem 用于對運(yùn)行中的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)或零部件進(jìn)行連續(xù)監(jiān)

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