企業(yè)研究論文-對(duì)第三方物流服務(wù)的再認(rèn)識(shí)內(nèi)容摘要：本文在對(duì)第三方物流的概念及其內(nèi)涵剖析基礎(chǔ)上，提出企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的管理思維和決策必須以服務(wù)為導(dǎo)向，把第三方物流服務(wù)視為各種有形和無(wú)形服務(wù)的集合，包括核心服務(wù)、便利性服務(wù)和支持性服務(wù)。物流企業(yè)唯有在這三方面不斷提高服務(wù)質(zhì)量，才能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。關(guān)鍵詞：第三方物流服務(wù)質(zhì)量隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)更為嚴(yán)峻，波特的價(jià)值鏈管理理論認(rèn)為，企業(yè)的全部生活活動(dòng)體現(xiàn)在物質(zhì)的價(jià)值上就是不斷增值的過(guò)程，其中增值最大的環(huán)節(jié)是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，也是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。因此，企業(yè)內(nèi)部管理的完善和優(yōu)化體現(xiàn)在價(jià)值鏈管理上就是加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)環(huán)節(jié)，減少不增值的環(huán)節(jié)，即將企業(yè)有限的資源集中在實(shí)現(xiàn)高附加值的核心業(yè)務(wù)的運(yùn)作上，而規(guī)模經(jīng)濟(jì)的發(fā)展往往要求企業(yè)經(jīng)營(yíng)不擅長(zhǎng)的非核心業(yè)務(wù)，投入大量的資源以維持全方位的專業(yè)化運(yùn)作。第三方物流業(yè)的出現(xiàn)解決了規(guī)模經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的柔性要求的矛盾，企業(yè)通過(guò)與第三方物流提供者實(shí)現(xiàn)資源共享的方式，將非核心業(yè)務(wù)外包出去，實(shí)現(xiàn)其專業(yè)化的服務(wù)，將有限的資源投入到核心業(yè)務(wù)的專業(yè)化運(yùn)作上，實(shí)現(xiàn)總體運(yùn)行的高效率。進(jìn)入上世紀(jì)90年代后，信息技術(shù)特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展和社會(huì)分工的進(jìn)一步細(xì)化，推動(dòng)著管理技術(shù)和管理思想的迅速更新，由此產(chǎn)生了供應(yīng)鏈、虛擬企業(yè)等一系列強(qiáng)調(diào)外部協(xié)調(diào)和合作的新型管理觀念，增加了物流活動(dòng)的復(fù)雜性，又對(duì)物流活動(dòng)提出了零庫(kù)存、準(zhǔn)時(shí)制、快速反應(yīng)、有效的顧客反應(yīng)等更高的要求，使一般企業(yè)很難承擔(dān)此類業(yè)務(wù)，由此產(chǎn)生了專業(yè)化物流服務(wù)的需求。第三方物流思想正是為滿足這種需求而產(chǎn)生的物流思想。第三方物流服務(wù)概述第三方物流的概念所謂第三方物流（Third-PartyLogistic，即TPL），是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同的形式委托給專業(yè)物流服務(wù)公司并保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程的管理和合同制物流（ContractLogistics）。是為第三方物流。第三方物流的內(nèi)容第三方物流是一種新的物流管理理念和方式，其概念源于管理學(xué)中的Outsourcing，即外包。但第三方物流并不等同于外包，所謂的外包是指粗放型的業(yè)務(wù)外部委托，而第三方物流則是在更新、更高層次上的發(fā)展，其包含更豐富的內(nèi)容：以其個(gè)性化服務(wù)，在物流企業(yè)與客戶之間建立榮辱與共的聯(lián)盟關(guān)系第三方物流的科學(xué)性正在于它充分體現(xiàn)了社會(huì)合理分工的原則，以其第三方的專業(yè)優(yōu)勢(shì)向物流需求企業(yè)提供個(gè)性化服務(wù)，即針對(duì)特定客戶的個(gè)別業(yè)務(wù)特征提供為其定制的特定服務(wù)，而非面向多個(gè)客戶提供一般的服務(wù)，改變了物流企業(yè)與客戶之間的關(guān)系，由“一對(duì)多”變?yōu)椤耙粚?duì)一”即物流企業(yè)依托于客戶，客戶則以物流企業(yè)為后勤，失掉任何一方，企業(yè)都無(wú)法有效運(yùn)作，甚至無(wú)法繼續(xù)生存。以現(xiàn)代電子信息技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的綜合化物流服務(wù)傳統(tǒng)的企業(yè)物流功能外包主要是某一項(xiàng)或是某幾項(xiàng)物流功能的對(duì)外委托，并且委托是分散的，如將倉(cāng)儲(chǔ)功能委托給倉(cāng)儲(chǔ)公司，而將運(yùn)輸功能委托給運(yùn)輸公司。第三方物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì)第三方物流服務(wù)給企業(yè)帶來(lái)了眾多益處，主要表現(xiàn)在：集中主業(yè)企業(yè)能夠?qū)⒂邢薜娜?、?cái)、物集中于核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行新產(chǎn)品和新技術(shù)的研究與開發(fā)以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。節(jié)約投資根據(jù)對(duì)工業(yè)用車的調(diào)查結(jié)果，企業(yè)解散自有車隊(duì)而代之以尋求公共運(yùn)輸服務(wù)的主要原因就是為了減少有關(guān)的固定費(fèi)用，這不僅包括購(gòu)買車輛的投資，還包括與車間、倉(cāng)庫(kù)、發(fā)貨設(shè)施、包裝機(jī)械以及員工工資等有關(guān)的開支。減少庫(kù)存第三方物流服務(wù)商借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)的運(yùn)送手段，使企業(yè)庫(kù)存開支減少，并改善企業(yè)的現(xiàn)金流量。創(chuàng)新管理第三方物流服務(wù)可利用物流服務(wù)商的創(chuàng)新性物流管理技術(shù)和先進(jìn)的渠道管理信息系統(tǒng)為自己開辟業(yè)務(wù)發(fā)展道路。一流的第三方物流服務(wù)商一般在全球擁有廣泛的網(wǎng)絡(luò)，并擁有開展物流服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)。當(dāng)企業(yè)計(jì)劃在自己不熟悉的地理環(huán)境中開展業(yè)務(wù)時(shí)，可充分利用第三方物流服務(wù)商的專有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行有關(guān)運(yùn)作。提升企業(yè)形象第三方物流服務(wù)商與顧客，不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是戰(zhàn)略伙伴，他們?yōu)轭櫩椭耄ㄟ^(guò)全球性的信息網(wǎng)絡(luò)使顧客的供應(yīng)鏈管理得到優(yōu)化；他們可利用完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全控制；他們通過(guò)遍布全球的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)提供者（分包方）大大縮短交貨期，幫助顧客改進(jìn)服務(wù)和樹立品牌形象。第三方物流服務(wù)商通過(guò)“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)，制訂出以顧客為導(dǎo)向、低成本和高效率的物流方案，使顧客在同行業(yè)中脫穎而出，為其在競(jìng)爭(zhēng)中取勝創(chuàng)造有利條件。我國(guó)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀1999年3月，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)對(duì)我國(guó)物流市場(chǎng)進(jìn)行了一次典型調(diào)查。調(diào)查范圍覆蓋全國(guó)，調(diào)查對(duì)象主要是家電、電子、日化、食品等行業(yè)的450家大中型工業(yè)企業(yè)，其中80%的企業(yè)產(chǎn)品銷售全國(guó)或全球。通過(guò)對(duì)這90多家企業(yè)物流狀況的分析發(fā)現(xiàn)，工業(yè)企業(yè)從過(guò)去對(duì)“大而全”、“小而全”自辦物流的盲目追求開始逐步發(fā)展到尋求專業(yè)的第三方物流商。調(diào)查表明，目前工業(yè)企業(yè)的物流全部由企業(yè)自理的占調(diào)查企業(yè)的26%，全部委托給第三方代理的占52%，自理和委托相結(jié)合的占22%（其中委托比例在30%以下的占42.3%，在30%60%之問(wèn)的占36.5%，60%以上的占21.2%）。在被調(diào)查企業(yè)中，有45.3%的企業(yè)選擇純運(yùn)輸企業(yè)，3.l%企業(yè)選擇純倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。此外，64.3%的企業(yè)希望新的物流商提供綜合物流服務(wù)，28.6%的企業(yè)希望提供干線服務(wù)，7.2%的企業(yè)希望提供分銷服務(wù)。一系列的調(diào)查與研究均表明，目前中國(guó)第三方物流的發(fā)展還處于起步階段，現(xiàn)有物流服務(wù)還不能滿足客戶的緊迫需求，同時(shí)在合作關(guān)系上還普遍存在著信任問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題的解決依賴于雙方物流觀念上的轉(zhuǎn)變和合作方式的創(chuàng)新。對(duì)于非物流企業(yè)來(lái)講，需要以一種全新的角度來(lái)看待第三方物流服務(wù)。第三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者，而非一般的買賣對(duì)象。第三方物流企業(yè)在物流領(lǐng)域扮演的是客戶戰(zhàn)略同盟的角色。在服務(wù)內(nèi)容上，它為客戶提供的不僅僅是一次性的運(yùn)輸或配送服務(wù)，而是一種具有長(zhǎng)期契約性質(zhì)的綜合性物流服務(wù)，最終職能是保證客戶物流體系的高效運(yùn)作和不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。從這個(gè)角度來(lái)看，第三方物流企業(yè)與其說(shuō)是一個(gè)專業(yè)物流公司，不如說(shuō)是客戶的一個(gè)專職物流部門，只是這個(gè)“物流部門”更具有專業(yè)優(yōu)勢(shì)和管理經(jīng)驗(yàn)。與傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)相比，第三方物流的服務(wù)范圍不僅僅限于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，它更加注重客戶物流體系的整體運(yùn)作效率與效益，供應(yīng)鏈的管理與不斷優(yōu)化是它的核心服務(wù)內(nèi)容，它的業(yè)務(wù)深深地觸及到客戶企業(yè)銷售計(jì)劃、庫(kù)存管理、定貨計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了與客戶一般意義上的買賣關(guān)系，而是緊密地結(jié)合成一體，形成了一種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，第三方物流的服務(wù)領(lǐng)域還將進(jìn)一步擴(kuò)展，甚至?xí)蔀榭蛻翡N售體系的一部分，它的生存與發(fā)展必將與客戶企業(yè)的命運(yùn)緊密聯(lián)系在一起。一個(gè)企業(yè)的迅速發(fā)展光靠自身的資源、力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須尋找戰(zhàn)略合作伙伴，通過(guò)同盟的力量獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而第三方物流扮演的就是這種同盟者的角色，與客戶形成的是相互依賴的市場(chǎng)共生關(guān)系。第三方物流服務(wù)的深化通過(guò)對(duì)第三方物流發(fā)展歷程的回顧，以及對(duì)第三方物流的概念及其內(nèi)涵的剖析，筆者認(rèn)為應(yīng)從服務(wù)的角度對(duì)第三方物流進(jìn)行再認(rèn)識(shí)。由于第三方物流業(yè)與一般制造業(yè)和銷售業(yè)