本專業(yè)案例有什么特點(diǎn) ?如何對(duì)案例進(jìn)行分析 ?難點(diǎn)和重點(diǎn)如何掌握 ? 港口與航道工程專業(yè)綜合 (案例 )題目的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)來(lái)源于該專業(yè)工程和施工的特殊性，例如： (1)工程所處環(huán)境條件 (施工條件 )的特殊性，由此帶來(lái)了一系列有別于其他工程專業(yè)的特點(diǎn)。 工程處于海中，遭受波浪、潮汐、海流、海冰、泥沙、臺(tái)風(fēng)等的作用。內(nèi)河工程遭受洪水、枯水的作用。 由此帶來(lái)了海底高程、變化著的海面、潮位高程、海水深度等的確定，各種基準(zhǔn)面間的轉(zhuǎn)換關(guān)系的特點(diǎn)和難點(diǎn)。 海水的化學(xué)腐蝕作用、所含鹽分和氯離子的滲透性和對(duì)鋼材 (鋼筋 )的銹蝕作用、在北方海水中的凍融作用帶來(lái)了港口與航道高程中對(duì)水泥、砂、石和混凝土等材料應(yīng)用和要求有別于其他高程的特殊性。根據(jù)海水、波浪、潮汐、海洋大氣等對(duì)海工建筑物垂直方向上不同部位和高程的破壞作用程度的不同，港口與航道工程建筑物分為不同的 4 個(gè)區(qū)域，對(duì)不同的區(qū)域有不同的技術(shù)要求和條件指標(biāo)限制。 由于海水、環(huán)境條件的嚴(yán)酷、施工條件的惡劣等，所以在港航工程中對(duì)工程的耐久性要求甚高，在許多條件下，強(qiáng)度要服從于耐久性的要求。提高混凝土工程耐久性的要求是港航工程的一大特色。 (2)工程的地基處于十幾米乃至幾十米 深的海水下，有的處于剛吹填造陸的軟土地基和超軟土地基上，所以港航工程軟土地基的處理、加固是其特點(diǎn)。 (3)近些年來(lái)，港口與航道工程大型化、向外海發(fā)展，建筑物的測(cè)量定位失去了可視的固定參照物，傳統(tǒng)的測(cè)量手段和方法已經(jīng)完全失效， GPS 的高精度定位 (沉樁定位 )是港航工程技術(shù)上的重大突破。 (4)港口與航道工程所獨(dú)有的幾大結(jié)構(gòu)型式：重力式、高樁、板樁等。 (5)內(nèi)河淺灘、急灘、潮汐河口的整治方法和獨(dú)有的整治建筑物。 (6)海上航道疏浚、吹填造陸技術(shù)及其環(huán)保的要求。 (7)港航工程施工的特殊性：大 型船機(jī)設(shè)備 (打樁船、起重浮吊、拖輪、大型混凝土構(gòu)件出運(yùn)船、大型水上混凝土拌和船、各種挖泥船、泥駁船等等。、 (8)在項(xiàng)目管理中工程特點(diǎn)的體現(xiàn)：例如，在合同工期管理和工程進(jìn)度控制上，要充分考慮到不利自然條件的影響 (有效工作日的估算 )；在工程質(zhì)量管理上，高程定位起算面的換算、突出耐久性的要求等 ；在施工管理上，存在著水上水下施工作業(yè)的申請(qǐng)、批準(zhǔn)、延期等的程序和固定 ；在安全管理上，防風(fēng)、防臺(tái)預(yù)案的制定與實(shí)施 ；疏浚工程施工中棄泥區(qū)的選定與申報(bào)、批準(zhǔn) ；挖泥、棄泥的環(huán)保問(wèn)題等等。 港口與航道工程專業(yè)的綜合 (案例 )題的特點(diǎn)，就是由上述的環(huán)境與施工條件、工程結(jié)構(gòu)及性能要求、施工工藝與裝備及工程項(xiàng)目管理等特點(diǎn)構(gòu)成的。 在對(duì)案例進(jìn)行分析時(shí)要注意抓住以下幾點(diǎn)： (1)充分、認(rèn)真看清楚背景材料，背景材料所交待的就決定了這一案例的特點(diǎn)和難點(diǎn) ；另外，一定要搞清楚背景材料所交待的信息中，哪些是有用的，哪些是無(wú)用的 ；哪些是相互關(guān)聯(lián)著的，哪些是獨(dú)立的 ；在分析和回答問(wèn)題時(shí)，背景材料中給出的有用信息都應(yīng)該用上。 (2)分析案例的重點(diǎn)和難點(diǎn)，有時(shí)二者并不一定是重合的。分析和確定問(wèn)題的重點(diǎn)和難點(diǎn)對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理并不難，在工程項(xiàng)目投 標(biāo)時(shí)，技術(shù)標(biāo)書(shū)中是必定有項(xiàng)目重點(diǎn) (關(guān)鍵點(diǎn) )、難點(diǎn)分析的，在編制項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，也必定有分析項(xiàng)目重點(diǎn) (關(guān)鍵點(diǎn) )、難點(diǎn)一節(jié)，把這些聯(lián)系起來(lái)，就可以了?？荚嚨陌咐绕鸸こ讨械膶?shí)際問(wèn)題要簡(jiǎn)單得多、典型得多。 (3)要把案例中要求回答的問(wèn)題看清楚再回答。論述性的問(wèn)題，可以充分發(fā)揮自己的經(jīng)驗(yàn) ；某些須計(jì)算回答的問(wèn)題。往往借助圖示分析，可能效果更好。 (4)復(fù)習(xí)時(shí)，結(jié)合考試用書(shū)中的案例進(jìn)行練習(xí)。 (5)要抓重點(diǎn)、主體部分 (掌握層次的 70%部分 )，但又要均衡覆蓋，例如合同、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全等。一份試卷 5 個(gè)綜合 (案例 )題，不大可能只集中在少數(shù)幾個(gè)方面。 如何復(fù)習(xí)專業(yè)技術(shù)內(nèi)容 ? 本書(shū)中涉及到的大量專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)對(duì)于絕大多數(shù)參考人員并不陌生，只是在工作中可能某些經(jīng)常用到，某些偶爾用到，有一些多年不遇而感生疏，只要加以集中復(fù)習(xí)和梳理，并不難掌握，建議大家在復(fù)習(xí)中注意以下幾點(diǎn)： (1)一定要擠時(shí)間把書(shū)由粗到精地看幾遍，特別是以往工作中因少遇而感生疏了的哪些知識(shí)，應(yīng)再拾起溫習(xí)。 “考試用書(shū) ”，顧名思義主要是用來(lái)復(fù)習(xí)考試的，根據(jù)以往參考人員的經(jīng)驗(yàn)，只要集中精力復(fù)習(xí)好這本考試用書(shū)就足夠用了，無(wú)需再東看西找更多 的參考資料，以免耽誤時(shí)間、分散精力，甚至搞錯(cuò)方向。 (2)對(duì)于本書(shū)的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)部分的基本概念、基本知識(shí)、基本原理、基本規(guī)定等無(wú)需死記硬背，但務(wù)求加以理解，即便是以往從未涉及的也要弄懂、弄通。 其標(biāo)志是在不同的背景情況下，能運(yùn)用這些知識(shí)和技術(shù)解決實(shí)際問(wèn)題。但對(duì)少數(shù)在本專業(yè)中涉及到重大質(zhì)量、安全、進(jìn)度和最基本但屬于牽扯到全局性的經(jīng)常應(yīng)用的基本數(shù)據(jù)，不僅要予以重視而且還是要記住的。 (3)結(jié)合本書(shū)所附光盤的問(wèn)答題，融會(huì)相同和相近的知識(shí)和技術(shù)，自編自答多選題 ；針對(duì)一些內(nèi)在特點(diǎn)突出、邊界條件限制嚴(yán) 格的內(nèi)容，結(jié)合易于混淆的內(nèi)容，可以自編自答多選題。 (4)結(jié)合本書(shū)的案例和所附光盤的問(wèn)答題，注意港口與航道工程專業(yè)技術(shù)和知識(shí)在實(shí)際工程和項(xiàng)目管理背景中的出現(xiàn)和解決問(wèn)題時(shí)的應(yīng)用。 (5)對(duì)于書(shū)中出現(xiàn)的本專業(yè)內(nèi)自己所不熟悉的專業(yè)技術(shù)和未接觸過(guò)的一些新技術(shù)，要弄懂弄通，必要時(shí)可以重點(diǎn)地向熟悉的同事請(qǐng)教。 (6)注意理解 “掌握 ”： “熟悉 ”： “了解 ”=7： 2： 1 的層次安排，抓住重點(diǎn)復(fù)習(xí)。 (7)專業(yè)中的某些技術(shù)和知識(shí)的畫(huà)圖標(biāo)示性很強(qiáng)，在復(fù)習(xí)中可以以圖示形象地幫助理解和加強(qiáng)記憶，在考試中更應(yīng)注意加以運(yùn)用 。 (8)應(yīng)當(dāng)在自己已經(jīng)復(fù)習(xí)到了一定程度的基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)貐⒓涌记拜o導(dǎo)班 (如： 考試吧網(wǎng)校 )，通過(guò)聽(tīng)輔導(dǎo)和交流討論進(jìn)一步加深印象和理解，獲取和鞏固重點(diǎn)，解決某些疑問(wèn)。 如何復(fù)習(xí)專業(yè)項(xiàng)目管理內(nèi)容 ? 港口與航道工程的項(xiàng)目管理與實(shí)務(wù) (其中包括檢驗(yàn)應(yīng)試者解決實(shí)際問(wèn)題的能力 )是 一級(jí)建造師考試 的重點(diǎn)，因此專業(yè)項(xiàng)目管理的內(nèi)容也必定是復(fù)習(xí)的重點(diǎn)。建議在復(fù)習(xí)中注意以下幾點(diǎn)： (1)抓住項(xiàng)目管理中具有行業(yè)特色和專業(yè)特點(diǎn)的部分 在前面我們已經(jīng)分析了港口與航道工程的項(xiàng)目管理與實(shí)務(wù)與三個(gè)綜合科目的關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，沒(méi)有專業(yè)特點(diǎn)的、與綜合科目?jī)?nèi)容嚴(yán)重重復(fù)的內(nèi)容不太可能出現(xiàn)在專業(yè)管理與實(shí)務(wù)的考試中。在復(fù)習(xí)本書(shū)項(xiàng)目管理部分的內(nèi)容時(shí)，要重點(diǎn)注意： 1)運(yùn)用本專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)解決有關(guān)項(xiàng)目管理內(nèi)容的實(shí)際問(wèn)題 ； 2)重點(diǎn)是在多年實(shí)際工作中遇到的經(jīng)常性、綜合性的主體和主流性的問(wèn)題，而不是 那種偶發(fā)性、怪僻的細(xì)枝末節(jié)的問(wèn)題 ； 3)注意理解 “掌握 ”： “熟悉 ”： “了解 ”=7： 2： 1 的層次安排。 “掌握 ”的部分約占全書(shū)的 70%。這一部分是 “考試大綱 ”要求的重點(diǎn)，也是本書(shū)的重點(diǎn)。這一部分主要包括了作為港口與航道工程專業(yè)一級(jí)建造師必須牢牢掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技術(shù)、工程專技術(shù)業(yè)技術(shù)，特別要掌握這些知識(shí)和技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用。 “掌握 ”部分的重點(diǎn)是港口與航道工程項(xiàng)目管理中解決實(shí)際問(wèn)題能力的提高，通過(guò)復(fù)習(xí)備考、考前輔導(dǎo)，特別是結(jié)合參考人員自己從事港口與航道工程項(xiàng)目管理實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)在合同管 理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、安全管理、成本管理中對(duì)實(shí)際問(wèn)題處理的經(jīng)驗(yàn)和方法。 “掌握 ”部分中的工程法規(guī)部分，尤其是對(duì)本書(shū)中所列工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 (水運(yùn)工程部分 )相關(guān)條款的理解和運(yùn)用，也是參考人員必須掌握的重點(diǎn)。 “熟悉 ”部分，是作為工程項(xiàng)目管理中常常遇到的一些實(shí)際問(wèn)題。這一部分約占全書(shū)的 20%左右。 “了解 ”部分，是港口與航道工程施工管理中時(shí)而遇到的一些相關(guān)專業(yè)的知識(shí)和技能。這一部分占全書(shū)的 10%左右。 (2)項(xiàng)目管理部分包括了有關(guān)合同管理、成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全管 理、環(huán)保與文明生產(chǎn)等內(nèi)容，這是作為一名一級(jí)建造師的主要工作內(nèi)容，必須全面復(fù)習(xí)。項(xiàng)目管理部分的內(nèi)容多主要出現(xiàn)在考試的綜合 (案例 )分析題中，不僅對(duì)其所賦的分值高，而且題目的綜合性強(qiáng)、內(nèi)容覆蓋面較全，一般來(lái)說(shuō)也比較均衡。 (3)結(jié)合書(shū)中項(xiàng)目管理部分的案例和本書(shū)所附光盤有關(guān)項(xiàng)目管理部分的問(wèn)答題進(jìn)一步加深理解運(yùn)用。 (4)根據(jù)交通運(yùn)輸部 2009-01-01 實(shí)施的新版水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) (257-2008)對(duì)原書(shū)中相應(yīng)的部分作了重點(diǎn)修改。相應(yīng)的習(xí)題集中相關(guān)的問(wèn)題也做了改動(dòng)，廣大考生應(yīng)予注意。 如何復(fù)習(xí)專 業(yè)技術(shù)內(nèi)容 ? 本書(shū)中涉及到的大量專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)對(duì)于絕大多數(shù)參考人員并不陌生，只是在工作中可能某些經(jīng)常用到，某些偶爾用到，有一些多年不遇而感生疏，只要加以集中復(fù)習(xí)和梳理，并不難掌握，建議大家在復(fù)習(xí)中注意以下幾點(diǎn)： (1)一定要擠時(shí)間把書(shū)由粗到精地看幾遍，特別是以往工作中因少遇而感生疏了的哪些知識(shí)，應(yīng)再拾起溫習(xí)。 “考試用書(shū) ”，顧名思義主要是用來(lái)復(fù)習(xí)考試的，根據(jù)以往參考人員的經(jīng)驗(yàn)，只要集中精力復(fù)習(xí)好這本考試用書(shū)就足夠用了，無(wú)需再東看西找更多的參考資料，以免耽誤時(shí)間、分散精力，甚至搞錯(cuò)方向。 (2)對(duì)于本書(shū)的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)部分的基本概念、基本知識(shí)、基本原理、基本規(guī)定等無(wú)需死記硬背，但務(wù)求加以理解，即便是以往從未涉及的也要弄懂、弄通。 其標(biāo)志是在不同的背景情況下，能運(yùn)用這些知識(shí)和技術(shù)解決實(shí)際問(wèn)題。但對(duì)少數(shù)在本專業(yè)中涉及到重大質(zhì)量、安全、進(jìn)度和最基本但屬于牽扯到全局性的經(jīng)常應(yīng)用的基本數(shù)據(jù)，不僅要予以重視而且還是要記住的。 (3)結(jié)合本書(shū)所附光盤的問(wèn)答題，融會(huì)相同和相近的知識(shí)和技術(shù)，自編自答多選題 ；針對(duì)一些內(nèi)在特點(diǎn)突出、邊界條件限制嚴(yán)格的內(nèi)容，結(jié)合易于混淆的內(nèi)容，可以自編自答多選題。 (4)結(jié)合本書(shū)的案例和所附光盤的問(wèn)答題，注意港口與航道工程專業(yè)技術(shù)和知識(shí)在實(shí)際工程和項(xiàng)目管理背景中的出現(xiàn)和解決問(wèn)題時(shí)的應(yīng)用。 (5)對(duì)于書(shū)中出現(xiàn)的本專業(yè)內(nèi)自己所不熟悉的專業(yè)技術(shù)和未接觸過(guò)的一些新技術(shù)，要弄懂弄通，必要時(shí)可以重點(diǎn)地向熟悉的同事請(qǐng)教。 (6)注意理解 “掌握 ”： “熟悉 ”： “了解 ”=7： 2： 1 的層次安排，抓住重點(diǎn)復(fù)習(xí)。 (7)專業(yè)中的某些技術(shù)和知識(shí)的畫(huà)圖標(biāo)示性很強(qiáng)，在復(fù)習(xí)中可以以圖示形象地幫助理解和加強(qiáng)記憶，在考試中更應(yīng)注意加以運(yùn)用。 (8)應(yīng)當(dāng)在自己已經(jīng)復(fù)習(xí)到了一定程度的基礎(chǔ)上適當(dāng)?shù)貐⒓?考前輔導(dǎo)班 (如： 考試吧網(wǎng)校 )，通過(guò)聽(tīng)輔導(dǎo)和交流討論進(jìn)一步加深印象和理解，獲取和鞏固重點(diǎn)，解決某些疑問(wèn)。 意。 如何復(fù)習(xí)專業(yè)法規(guī)及相關(guān)知識(shí) ? 法律、法規(guī)問(wèn)題的重點(diǎn)是工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 (水運(yùn)工程部分 )的相關(guān)