延長二級(jí)壓縮機(jī)的使用壽命具有良好的作用 壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器 目前大多數(shù)空調(diào)企業(yè)都采用制冷劑儲(chǔ)槽儲(chǔ)存制冷劑，而儲(chǔ)槽中制冷劑汽液體的飽和壓力一般情況下在 110112MPa左右，對(duì)此，在實(shí)際應(yīng)用中必須考慮回收后的制冷劑向儲(chǔ)槽轉(zhuǎn)移時(shí)的各種影響因素。首先在制冷劑回收動(dòng)力方面，考慮到回收速度以及輸出壓力的因素，如果采用目前傳統(tǒng)的用于抽真空技術(shù)的真空泵作為回收動(dòng)力，那么在速率以及輸出壓力方面將很難滿足實(shí)際的需要。 特別是在輸出壓力方面，根本無法滿足制冷劑向儲(chǔ)槽轉(zhuǎn)移時(shí)轉(zhuǎn)移壓力必須大于儲(chǔ)槽內(nèi)部壓力的要求，因此可考慮采用壓縮機(jī)作為回收動(dòng)力，利用壓縮機(jī)工作時(shí)低壓端的負(fù)壓將制冷劑由工件吸出，再通過壓縮機(jī)壓縮后輸出，而輸出壓力的大小可通過選用壓縮機(jī)的壓縮比大小來實(shí)現(xiàn)；轉(zhuǎn)移方面，設(shè)備在轉(zhuǎn)移回收的制冷劑時(shí)的轉(zhuǎn)移壓力必須要保證大于儲(chǔ)槽內(nèi)制冷劑飽和壓力。 根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，儲(chǔ)槽的飽和壓力約為11112MPa，如果直接采用一個(gè)壓縮機(jī)進(jìn)行一級(jí)壓縮，輸出要達(dá)到儲(chǔ)槽的壓力就必須選用壓縮比較大的壓縮機(jī)，這樣，壓縮機(jī)在選型以及在使用壽命方面就較為困難，如果選用多級(jí)壓縮，問題就容易解決了；在制冷劑的凈化再生方面，由于制冷劑充入工件后，必定含有一定量的油份、水份以及雜質(zhì)，如果這些物質(zhì)不清除就接入系統(tǒng)，必定對(duì)儲(chǔ)槽系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑造成污染，因此，必須采用有效的凈化再生手段以保證制冷劑的純度。 經(jīng)過研究分析，我們采取了類似壓縮空氣凈化再生的工藝，就是在制冷劑氣態(tài)的時(shí)候通過多級(jí)過濾、干燥吸附、加熱再生的工藝手段保證制冷劑的純度。在制冷劑液化方面可以采用冷凝器冷凝的方式解決，為便于設(shè)備的安裝使用，可采用風(fēng)冷式冷凝技術(shù)。 制冷劑回收、循環(huán)、再生設(shè)備的技術(shù)設(shè)計(jì)及特點(diǎn)根據(jù)上述分析，作出了以下設(shè)計(jì)方案： （ 1）采用兩級(jí)壓縮技術(shù)，第一級(jí)壓縮機(jī)（采用317kW即 5匹谷輪旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)）的作用主要是將制冷劑回收進(jìn)入設(shè)備，再通過二級(jí)壓縮機(jī)（采用 212kW即 3匹谷輪旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)）將制冷劑加壓，以滿足制冷劑轉(zhuǎn)移的需要，為避免壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象，設(shè)備在兩級(jí)壓縮機(jī)入口端采用氣液分離技術(shù)，以保證制冷劑以氣態(tài)形式進(jìn)入壓縮機(jī)。 （ 2）除油過程采用旋風(fēng)式分離器加精密過濾器方式，除水則采用加熱吸附再生干燥技術(shù)，同時(shí)為了提高再生干燥的效率，干燥器還采用了抽真空技術(shù)，通過提高干燥器的真空度來活化干燥器內(nèi)分子篩的再生功能，通過該凈化工藝使制冷劑的油霧清的技術(shù)要求。 （ 3）采用風(fēng)冷式液化裝置，將氣態(tài)制冷劑利用空調(diào)冷凝器的原理液化。 （ 4）采用儲(chǔ)液罐加磁感應(yīng)液位轉(zhuǎn)移技術(shù)，通過液位感應(yīng)，當(dāng)儲(chǔ)液罐液位達(dá)到一定量時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)移制冷劑，為保證所回收的制冷劑均以液態(tài)形式進(jìn)入制冷劑集中供應(yīng)系統(tǒng)，儲(chǔ)液罐設(shè)有最低液位，當(dāng)制冷劑到達(dá)最低液位時(shí)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)移操作自動(dòng)關(guān)閉。 （ 5）采用 PLC集中控制方式， GOT全中文操作界面，以便實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話；控制系統(tǒng)可自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)各部分工作狀況，同時(shí)具有警示功能。 設(shè)備工作原理及設(shè)備的技術(shù)性能設(shè)備回收口上裝有的快速接頭與工件上的快速接頭連接后，設(shè)備啟動(dòng)，位于設(shè)備回收管上的壓力傳感器同時(shí)感應(yīng)被回收工件內(nèi)的動(dòng)態(tài)殘余壓力，并與設(shè)備設(shè)定的壓力值比較，由于工件內(nèi)的制冷劑是以氣液混合物的形式被回收，工件內(nèi)的制冷劑經(jīng)過制冷一段時(shí)間的回收后，制冷劑汽化后的擴(kuò)散速度將會(huì)跟不上被回收的速度。 因此，根據(jù)這種情況，為使制冷劑充分回收，同時(shí)考慮能耗關(guān)系，設(shè)備在初始回收階段，一、二級(jí)壓縮機(jī)將同時(shí)啟動(dòng)，當(dāng)安裝于設(shè)備回收管上的壓力傳感器檢測到管道上的動(dòng)態(tài)壓力低于設(shè)備默認(rèn)值時(shí)，二級(jí)壓縮機(jī)停止工作，一級(jí)壓縮機(jī)繼續(xù)工作，并將工件內(nèi)的制冷劑壓縮至一級(jí)與二級(jí)壓縮機(jī)之間的管道內(nèi)，此時(shí)，工件的回收速度將有所減慢，以便工件內(nèi)的殘余液態(tài)制冷劑充分液化，而二級(jí)壓縮機(jī)入口處的壓力將會(huì)逐漸升高，這過程設(shè)備將強(qiáng)制保持兩分鐘