學車入門篇（認識儀表、操縱機件、起步、變速）行車制動器踏板1，作用:車輛在行駛過程中，如需要減速或者停車就用它。2，行車制動器踏板的使用方法：踩踏行車制動器踏板時要由輕到重，等車快停時，再由重到輕。意思就是：如果沒有停車位置的限制，要輕踏行車制動器踏板直至完全停車，如果有停車位置的限制，踩踏這么輕，到停車位置時車停不住，這時可再踩重些，等車快停穩(wěn)時，再由重到輕。也就是說，在停車的一瞬間，必須保持較輕的制動力，你看火車為什么停的那么平穩(wěn)，桌子上放一杯水都不灑，說明別人用制動用得非常到位，如果我們肯不懈努力，勤學苦練，也能達到火車停車的水平。離合器踏板一、作用：切斷發(fā)動機和變速箱之間的動力，有利于起步、變速、和停車。二、使用方法：往下踩時，必須迅速踩到底，在抬起的過程中，要遵循兩快、兩慢、一停頓的使用方法。什么是兩快、兩慢、一停頓呢？聽我慢慢給你說來。首先，將離合器在抬起時的總行程分為五個點位，（第1點、全部踩到底，第5點、全部抬起來，第3點、就是中間還有一點叫做聯(lián)動點，也叫做半離合或半聯(lián)動，第4點、聯(lián)動點再往上抬一些稱全聯(lián)動，第2點、聯(lián)動點再往下踩一些稱初聯(lián)動）。這五個點位的含意：第1點的含意是，發(fā)動機你轉(zhuǎn)你的，變速箱1軸（就是和離合器相連的軸）上的第一個齒輪停止轉(zhuǎn)動。第5點的含意是，發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個齒輪必須跟著發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈。第3點、就是聯(lián)動點的含意，發(fā)動機轉(zhuǎn)一圈變速箱1軸上的第一個齒輪，只轉(zhuǎn)半圈、多半圈或少半圈。第4點的含意和第5點相同，它們之間是自由行程，第2點的含意和第1點相同，它們之間是空行程?，F(xiàn)在我來告訴你，什么時候應該快，什么時候應該慢，什么時候應該停頓。第1點和第2點之間是空行程應該快，第4點和第5點之間是自由行程應該快，這就是兩快。第2點和第3點之間要慢，第3點和第4點之間也要慢，這就是兩慢。在第3點要停頓一下，這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。離合器聯(lián)動點位置的確定：關(guān)于聯(lián)動點，每個車的位置都不同，就是同一輛車，隨著離合器的使用，聯(lián)動點的位置也在變化，對于初學者，整個行程都慢些，逐漸向正確的使用方法靠近。那么，在起步時怎樣來確定聯(lián)動點的位置呢？聽我細細給你說來，在平路起步抬離合器踏板的過程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車開始動，這時離合器就進入了聯(lián)動點區(qū)域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車輛不是沖闖就是發(fā)動機熄火，等車前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來，這樣在起步時車輛非常平穩(wěn)。此主題相關(guān)圖片如下：加速踏板（俗稱：油門）A、作用：1、提高和降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。2、增加和減小發(fā)動機的輸出功率。B、使用方法：一般情況下，不要猛踏和猛放，要輕踏緩抬。如果你考的是B證，在用兩腳離合器減檔加空油時，和某些特殊情況下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放對于發(fā)動機是不利的，這就和人用猛勁的情況是相同的。轉(zhuǎn)向盤A、作用：使汽車轉(zhuǎn)彎和直線行駛。B、使用方法：1、交叉打法：首先將 轉(zhuǎn)向盤看做鐘表，12點在最上邊正中間，6點在最下邊正中間。在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，無論左手還是右手抓轉(zhuǎn)向盤，上去就抓12點左右位置，為什么分個左右呢？比如：向左轉(zhuǎn)時，上去就抓12點偏右的位置（就是抓12點和1點之間），轉(zhuǎn)到6、7點之間時，另外一只手再抓12點偏右的位置向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進行，向右轉(zhuǎn)時，上去就抓12點偏左的位置（就是抓11點和12點之間），轉(zhuǎn)到5、6點之間時換手，這樣兩次就能轉(zhuǎn)一圈。這種方法，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的速度快，在轉(zhuǎn)急彎和需要快速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的場合使用。2、推拉打法：這種打法有三個要點，第一、兩只手不再交叉，左手在 轉(zhuǎn)向盤12點和6點的左邊，右手在右邊。第二、兩只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住轉(zhuǎn)向盤向下或向上轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的同時，另外一只手也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓向下或向上滑動。比如：左手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點位置向下拉時，右手也在12點位置順著轉(zhuǎn)向盤的外圓和左手保持平行的情況下，跟著向下滑動，兩只手在6點位置相遇后，你還想向左轉(zhuǎn)，這時，右手抓住轉(zhuǎn)向盤向上推，左手在和右手保持平行的情況下，也順著轉(zhuǎn)向盤的外圓，跟著向上滑動。如果右手抓住轉(zhuǎn)向盤在12點位置向下拉時，左手也和右手那樣操作。推拉的距離可長可短，這種方法，在轉(zhuǎn)比較緩的彎時使用，是一種比較舒服的打法。3、單手打方向：主要是在倒車時使用。左手抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到7點左右時，可用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤，然后將五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右（同時，用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤繼續(xù)向左轉(zhuǎn)動）后，再抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)，如果向右轉(zhuǎn)動時，則翻手的方法相反。變速器操縱桿A、變速器的作用：1、可以變換行駛速度。2、可以變換扭力。3、可以變換行駛方向。B、變速器操縱桿的使用方法：在此，以（長城皮卡）變速器為例說明其使用方法。1、使用方法：變速桿上方有一個橫著的王字，這個王字就是變速桿的行走路線，中間的橫線就是變速桿的空檔位置，因變速桿下部有兩個側(cè)向限位彈簧，變速桿在空檔位置時，被限制在3、4檔和橫線的十字路口，你如果要掛1、2檔，就必須把變速桿向左扳，往前1檔后2檔，你如果要掛5、R檔，就必須把變速桿向右扳，往前5檔后R檔，你如果要掛3、4檔，既不向左扳，又不向右扳，往前3檔后4檔，你如果要把變速桿從1檔換入2檔，直直往后扳就行了，經(jīng)過丁字路口時不能松手，如果松手后往后扳就掛入4檔了，你如果要把變速桿從2檔換入3檔，當變速桿到丁字路口時，手一松，變速桿就自動回到（3、4檔和橫線的）十字路口，然后往前推就換入3檔。其它各檔位類似。2、檢查變速桿是否是空檔的方法：變速桿只有在橫線位置時才是空檔，在橫線位置時左右擺動的幅度最大，掛上任何一個檔后，擺動的幅度明顯變小，這就是區(qū)別是否是空檔的方法。C、換檔時的三個要求：1、要求必須規(guī)范，也就是說變速桿要走正路，不要橫扳或斜著扳，這樣容易損壞 變速器。2、要求必須準確，不能掛錯檔。3、要求必須迅速，不能拖泥帶水。駐車制動器操縱桿A、駐車制動器的作用：1、在車停住以后，它起制動作用。2、在緊急制動時，它配合行車制動器共同起作用。B、駐車制動器操縱桿的使用方法：在此，以（長城皮卡） 的 駐車制動器操縱桿為例，說明其使用方法： 駐車制動器操縱桿分為兩種形式，一種為前置式，一種為側(cè)置式，盡管它們的位置不同，但是它們的作用是相同的。前置式在向后拉時起制動作用，側(cè)置式在上拉時起制動作用。前置式解除的時候，必須把手柄內(nèi)的按鍵按下去，將手柄往右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)不動時往前推，推至接近到底時，再將手柄向左轉(zhuǎn)平就行了。側(cè)置式解除的時候，必須把手柄前端的按鍵按進去，再將手柄放到底就解除制動了。發(fā)動車輛發(fā)動車輛，一共有四個步驟：1、踏下離合器踏板。2、檢查變速桿是否在空檔位置，如果不在空檔，應將變速桿放入空檔。3、右腳要將加速踏板踏下少許。4、接通起動機電路。注意事項：只要發(fā)動機一經(jīng)起動，就必須迅速將電門鑰匙松開，在松開電門鑰匙的同時，也要將加速踏板抬起（冬季、或冷車起動時不要全部抬起，應將發(fā)動機保持較低的轉(zhuǎn)速預熱升溫），否則，會降低起動機的使用壽命。車輛起步起步時有七個步驟：1、踏下離合器踏板。2、將變速桿掛入一檔位置。3、打開轉(zhuǎn)向燈開關(guān)。4、按喇叭。5、解除駐車制動器。6、右腳稍微加一點油門，保持在起步時發(fā)動機的動力充足。7、抬離合器踏板（在平路起步抬離合器踏板的過程中，只要發(fā)現(xiàn)汽車開始動，這時離合器就進入了聯(lián)動點區(qū)域，必須要停，1毫米都不能抬，如果抬了，車輛不是沖闖就是發(fā)動機熄火，等車前行5米以上，再將離合器踏板慢慢全部抬起來，這樣在起步時車輛非常平穩(wěn)。）變速1、增檔：起步后，車進入正常行駛路線時，踩踏加速踏板，將車速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內(nèi)，這時，踏下離合器踏板，抬起加速踏板（踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時進行），迅速將變速桿放入空檔位置，令變速桿在空檔位置停留1秒鐘左右，迅速將變速桿換入高一檔位置，緊接著抬起離合器踏板，但是離合器踏板抬到聯(lián)動點時，要停2-3秒鐘，然后再將離合器踏板全部抬起來，當離合器踏板抬到聯(lián)動點以上時，就可以加油繼續(xù)行駛，增檔過程結(jié)束。然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。2、減檔：分為兩種：（一）上坡途中，發(fā)動機動力不足時減檔。上坡途中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機動力不足時，立即踏下離合器踏板，抬起加速踏板（踏下離合器踏板和抬起加速踏板必須同時進行），迅速將變速桿經(jīng)空檔位置換入低一檔位置（變速桿在空檔位置不停，但是，如果掛不進時，不能強行掛入，等同步器將前后齒輪同步后，即可順利掛入），緊接著抬起離合器踏板，（但是離合器踏板抬到聯(lián)動點時要停2-3秒鐘，然后再將離合器踏板全部抬起來）迅速踏下加速踏板，就可以加油繼續(xù)上坡。（二）交通、道路條件不適合高速檔行駛時減檔。如果發(fā)現(xiàn)前方交通、道路條件不適合高速速檔行駛時，應先抬起加速踏板，令車輛減速，如果車速降到本檔的低端，車輛即將出現(xiàn)抖動時，踏下離合器踏板，迅速將變速桿經(jīng)空檔位置換入低一檔位置，緊接著抬起離合器踏板。如需再減，方法同上。停車停車方法：1,如果是有檔車，必須先踏離合器踏板，緊接著踏行車制動器踏板，等車停穩(wěn)后，將變速桿置于空檔位置，拉緊駐車制動器操縱桿，然后將兩只腳抬起即可。2,如果是無級變速車，則先抬起加速踏板，然后踏行車制動器踏板，等車停穩(wěn)后，將操縱桿置于停車時的制動檔。所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪的半徑之差。內(nèi)輪差的大小與方向量的大小和車輛軸距的長短有關(guān)，方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大，車輛的軸距越長，則內(nèi)輪差越大。比如長城皮卡車， 將方向盤打死時，內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就會掉到溝里，你車的左邊就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上。后懸外移后懸外移：后懸，即汽車后軸以后的車箱部分 ，它在轉(zhuǎn)彎時的轉(zhuǎn)彎半徑，要大于前后輪，汽車后軸以后的車箱部分越長，則 后懸外移越大。假如，你車的左邊還停著一輛車，并離你的車較近，當你的車在剛起步時，就不能向右打方向過多，否則，你車的左后角就要碰擦你左邊的車。在倒車時，你如果需要向左打方向，你就必須考慮到你車頭的右邊有無車輛或其它障礙物。否則，你就得付出代價！車走中間的方法車走道路中間方法：首先，你必須在道路正中間看一條直線，當汽車直行時，你座位的右邊必須與你看的直線上下垂直（指小車），如有誤差，及時調(diào)整方向。調(diào)整方向方法：假如，你發(fā)現(xiàn)你座位的右邊，離開你看的中線偏向左邊時，你就必須及時向右轉(zhuǎn)動方向盤，令車向右偏移，當你座位的右邊馬上就要和你看的直線上下垂直時，你就必須向左回方向，不能等你座位的右邊和你看的直線上下垂直時才回方向（如果是這樣，你的車又偏向右邊了，你在路上左拐一下，右拐一下，永遠也走不直），另外，回方向的量一定要比打方向的量要少，否則，你回方向的量和你打方向的量相同，你的車又偏向左邊了。掌握左右輪位置:車在公路上行駛時掌握右輪位置的方法：首先要知道你車右前輪的中心點，離你坐的位置的中心點的橫向距離（比如是1.2米），想叫 右輪走到何處，你就從何處的中心點，向左目測1.2米的距離，看一條直線，在你通過的時候，必須保證你坐的位置的中心點和你看的直線上下垂直，這時，你目測的距離如果準確，那么，你車的 右輪正好就在，你想叫 右輪走的地方。這就要求你，平時要多練習目測，在駕駛車輛的時侯，目測能力的準確與否，直接影響到行車安全。為什么有時候聽說或親眼所見誰、誰、誰的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測準確率。所以，在學習駕駛車輛技術(shù)的 同時，也要努力提高目測的準確率。掌握左輪位置的方法：類似掌握右輪的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點，離你坐的位置的中心點的橫向距離是多少。汽車上有三種最重要的儀表一、機油表：機油表（ 現(xiàn)代的汽車上，大都改為機油指示燈圖標1、作用：指示發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)，工作正常與否。2、使用方法：機油指示燈，在發(fā)動機正常工作時它不亮，如果，在發(fā)動機正常工作時發(fā)現(xiàn)它亮了，就說明發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這時，你就必須立即停車，檢查故障原因，予以排除，否則就會造成拉缸，發(fā)動機就得大修，使你在經(jīng)濟上蒙受巨大損失。二、水溫表：1、作用：指示發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，工作正常與否。2、使用方法：以長城皮卡汽車為例，一