青榮城際鐵路 段 夏格莊特大橋（ 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 審批： 中鐵一局集團(tuán)青榮城際鐵路工程 施工 指揮部第二項(xiàng)目部 二一 一 年 三 月 青榮城際鐵路 段夏 格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 中鐵一局青榮城際鐵路 段第二項(xiàng)目部 1 目錄 制范圍及設(shè)計(jì)概況 . 1 制依據(jù) . 1 制范圍 . 1 計(jì)概況 . 1 2. 工程概況 . 2 路情況 . 2 要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) . 2 要工程數(shù)量 . 3 計(jì)概況 . 4 橋孔跨布置順序及對(duì)應(yīng)梁跨通用圖 . 4 臺(tái)及基礎(chǔ)形式 . 4 座布置 . 4 境類別、作用等級(jí)及各部位混凝土強(qiáng)度等級(jí) . 4 籃設(shè)置 . 6 測(cè)標(biāo) . 6 基檢測(cè) . 6 屏障 . 6 . 6 然地理特征 . 6 形、地貌及水系 . 6 象特征 . 6 通情況 . 6 線水源、電源、燃料等可資利用情況 . 7 工用水 . 7 工用電 . 7 工用油燃料 . 7 工建筑材料 . 7 . 8 工總體目標(biāo) . 8 量目標(biāo) . 8 全目標(biāo) . 8 保目標(biāo) . 8 明施工目標(biāo) . 9 工組織機(jī)構(gòu) . 9 工組織機(jī)構(gòu)職能 . 10 工隊(duì)伍任務(wù)劃分 . 11 工計(jì)劃工期 . 11 工計(jì)劃?rùn)M道圖 . 11 . 12 工便道 . 12 子隊(duì)駐地和鋼筋加工廠建設(shè) . 13 凝土拌合站 . 13 . 13 青榮城際鐵路 段夏 格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 中鐵一局青榮城際鐵路 段第二項(xiàng)目部 2 體施工方案的組織措施 . 13 工準(zhǔn)備階段 . 13 工階段 . 14 工驗(yàn)收階段組織措施 . 15 度計(jì)劃分級(jí)和成本控制 . 15 本和質(zhì)量控制 . 16 業(yè)資料 . 16 孔樁施工 . 17 孔樁施工方法和工藝 . 17 工工藝流程圖 . 24 筋籠制作及安裝 . 25 管安裝 . 27 次清孔 . 28 注水下砼 . 28 身質(zhì)量保證措施 . 33 制基礎(chǔ)沉降主要技術(shù)措施 . 33 身質(zhì)量檢測(cè) . 33 臺(tái)施工 . 33 臺(tái)施工方法 . 33 體積混凝土施工質(zhì)量保證措施 . 41 臺(tái)施工工藝流程圖 . 44 臺(tái)質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) . 45 墩身施工 . 45 身施工方法 . 46 內(nèi)綜合接地系統(tǒng)預(yù)埋 . 47 工工藝流程圖 . 48 身質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) . 49 工測(cè)量 . 50 工放樣測(cè)量 . 50 降變形觀測(cè) . 50 季及雨季施工措施 . 55 冬季施工措施 . 55 季施工準(zhǔn)備 . 55 及砌體冬季施工安排及措施 . 55 雨季施工措施 . 56 工應(yīng)急預(yù)案 . 58 . 61 要工程設(shè)備數(shù)量 . 61 要材料供應(yīng)計(jì)劃 . 63 要材料供購(gòu)方式 . 63 要材料供應(yīng)計(jì)劃 . 63 要材料現(xiàn)場(chǎng)使用管理 . 64 要材料供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案 . 64 動(dòng)力計(jì)劃和動(dòng)態(tài)分布圖 . 64 動(dòng)力人員配置 . 64 動(dòng)力動(dòng)態(tài)分布圖 . 65 青榮城際鐵路 段夏 格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 中鐵一局青榮城際鐵路 段第二項(xiàng)目部 3 合架子隊(duì)設(shè)置 . 65 子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)及主要崗位 人員配置 . 65 子隊(duì)的增強(qiáng)配置 . 67 務(wù)用工管理 . 68 . 69 質(zhì)量保證體系及措施 . 69 1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) . 69 職責(zé)分工 . 70 質(zhì)量保證體系及框圖 . 70 質(zhì)量保證措施 . 73 全保證體系及措施 . 75 安全管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系 . 75 安全保證體系及框圖 . 76 安全保障體系框圖 . 77 安全保證的主要措施 . 79 工期保證措施 . 85 組織管理上保證工期 . 85 計(jì)劃安排上保證工期 . 85 從資源配置上保證工期 . 85 施工環(huán)保、水土保持措施 . 86 建立施工環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu) . 86 建立健全環(huán)保、水保管理體系 . 87 環(huán)保及水土保持措施 . 88 土地資源保護(hù)措施 . 89 文明施工措施 . 90 文明施工目標(biāo) . 90 文明施工保證管理機(jī)構(gòu) . 90 文明施工責(zé)任制 . 90 文明施工措施 . 91 計(jì)文件與施工規(guī)范 . 93 . 93 附圖 A夏格莊特大橋施工進(jìn)度安排橫道圖 附圖 B第二架子隊(duì)及 2 號(hào)鋼筋加工場(chǎng)平面布置圖 附圖 C夏格莊特大橋施工總平面布置圖 青榮城際鐵路 段夏 格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 中鐵一局青榮城際鐵路 段第二項(xiàng)目部 1 夏格莊 特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 編制范圍 及設(shè)計(jì)概況 依據(jù) （ 1） 國(guó)家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定； （ 2） 國(guó)家、鐵道部頒布的現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，施工技術(shù)規(guī)范，各種試驗(yàn) (檢驗(yàn) )、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) (規(guī)程 )和驗(yàn)標(biāo)； （ 3） 已到位 夏格莊 特大橋施工圖、相關(guān)配套圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查相關(guān)資料。 （ 4） 青榮城際鐵路建設(shè)指揮部新建鐵路青島至榮成城際鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。 （ 5） 鐵三院新建鐵路青島至榮成城際鐵路 技術(shù)交底。 （ 6）我單位近年修建武廣客專、京滬高鐵等高速鐵路積累的經(jīng)驗(yàn)。 青榮城際鐵路 段 夏 格 莊 特 大橋 長(zhǎng) 2005年 6 月 ,鐵三院根據(jù)計(jì)長(zhǎng)函 2005 18號(hào)“關(guān)于委托開(kāi)展青島煙臺(tái)威海榮成城際鐵路項(xiàng)目預(yù)可行性研究工作的通知”要求 ,完成了預(yù)可行性研究報(bào)告。 2006年 5 月鐵道部、山東省聯(lián)合對(duì)本項(xiàng)目預(yù)可研進(jìn)行了審查。 2009年 2 月 16日 ,鐵道部、山東省聯(lián)合以鐵計(jì)函 2009 197 號(hào)“ 關(guān)于報(bào)送青島至榮成城際鐵路項(xiàng)目建議書(shū)的函”上報(bào) 國(guó)家發(fā)改委 。 2009年 5 月 5 日 ,鐵三院完成青島至榮成城際軌道交通預(yù)可行性研究并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。 2009年 3 月至 4 月開(kāi)展全線的初測(cè)工作 ,充分征求沿線各地、市地方 青榮城際鐵路 段夏 格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 中鐵一局青榮城際鐵路 段第二項(xiàng)目部 2 政府、部隊(duì)和相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)和建議 ,2009 年 6 月 10日 編制完成本項(xiàng)目可行性研究 報(bào)告 (送審稿 )。 2009年 6 月 13至 15 日 ,鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心對(duì)青島至榮成城際鐵路可行性研究 (送審稿 )進(jìn)行了審查。 2009年 6 月 18 20日 ,中咨公司對(duì)本項(xiàng)目建議書(shū)進(jìn)行了評(píng)估； 2009年 11月 2 日國(guó)家發(fā)展和改革委以 “發(fā)改基礎(chǔ) 2009 2774 號(hào)” 對(duì)項(xiàng)目建議書(shū)進(jìn)行了批復(fù)。 2009年 11月根據(jù)項(xiàng)目建議書(shū)批復(fù)意見(jiàn)及可研審查意見(jiàn) (草稿 ),對(duì)可行性研究進(jìn)行了補(bǔ)充完善 ,完成正式可行性研究報(bào)告。 2010年 3 月 5 日國(guó)家發(fā)展和改革委以“發(fā)改基礎(chǔ) 2010 377 號(hào)” 對(duì)項(xiàng)目可行性研究進(jìn)行了批復(fù)。 2009年 8 月 11 月開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)定測(cè)工作 ,并于 2010 年 2 月 28 日完成了項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)。 2010年 3月 20日 2010年 3月 23日鐵道部組織進(jìn)行了青榮城際鐵路初步設(shè)計(jì)審查 ,并形成關(guān)于新建青島至榮成城際鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù) (草稿 )。 2010年 6 月 25日鐵道部以“鐵鑒函 2010 823 號(hào)”對(duì)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。批復(fù)總工期為 項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算總額按 中靜態(tài)投資 元。 2. 工程概況 夏格莊 特 大橋 于地形 平 緩地段 ， 沿線跨鄉(xiāng)村土路 6 條 、 鄉(xiāng)村水泥路 2 條 和 黃汶頭村 。 橋梁 全長(zhǎng) 于直線段上，孔跨由 64支 箱 梁 +2支 箱 梁 布置 。 鐵路等級(jí)： 客運(yùn)專線 ； 青榮城際鐵路 段夏 格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 中鐵一局青榮城際鐵路 段第二項(xiàng)目部 3 正線數(shù)目：雙線； 設(shè)計(jì)速度： 250km/h; 線間距： 線路平面 ： 直線段 最大設(shè)計(jì)坡度： 主要工程數(shù)量表 項(xiàng)目名稱 單位 規(guī)格 工程數(shù)量 備注 鉆孔樁基礎(chǔ) 樁基 根 544 砼 40混凝土 鋼筋 T 承臺(tái) 個(gè) 66 砼 40混凝土 砼 15混凝土 鋼筋 T 墩臺(tái) 墩身 砼 35混凝土 砼 40混凝土 砼 45混凝土 鋼筋 T 鋼筋 T 頂帽及托盤(pán) 砼 35混凝土 鋼筋 T 鋼筋 T 支承 墊石 砼 40混凝土 鋼筋 T 鋼筋 T 臺(tái)頂防水層 34 防水層 183 防水涂料 附屬工程 錐體 數(shù)量 內(nèi)級(jí)配碎石 t 后滲入水泥量 t 內(nèi)滲入水泥量 心磚面積 根 /m 109/109 泄水管 后 青榮城際鐵路 段夏 格莊特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 中鐵一局青榮城際鐵路 段第二項(xiàng)目部 4 及對(duì)應(yīng)梁跨通用圖 孔數(shù)或聯(lián)數(shù) 跨度（ m） 梁型 梁通用圖號(hào) 24 32 雙線簡(jiǎn)支梁 通橋（ 2009） 2229 24 雙 線簡(jiǎn)支梁 通橋（ 2009） 22290 32 雙線簡(jiǎn)支梁 通橋（ 2009） 2229墩臺(tái)及基礎(chǔ)形式 墩臺(tái)號(hào) 墩臺(tái)類型 橋臺(tái)通用圖號(hào) 基礎(chǔ)類型 備注 青方臺(tái) 雙線一字形橋臺(tái) 青榮橋通 01 鉆孔樁基礎(chǔ) 臺(tái)頂斜置 1 65號(hào)墩 雙線圓端形橋墩 通橋（ 2009） 4201孔樁基礎(chǔ) 榮方臺(tái) 雙線一字形橋臺(tái) 青榮橋通 01 鉆孔樁基礎(chǔ) 臺(tái)頂斜置 本橋坡道上梁跨全部斜置。簡(jiǎn)支梁采用盆式橡膠支座，全橋所有固定支座（ 和橫向活動(dòng)支座（ 設(shè)于每孔簡(jiǎn)支梁的 青島方，全橋所有縱向活動(dòng)支座（ 和多向活動(dòng)支座（ 設(shè)于每孔簡(jiǎn)支梁的榮成方，本橋所有固定支座（ 和縱向活動(dòng)支座（ 均設(shè)于線路左側(cè)，所有橫向活動(dòng)支座（ 多向活動(dòng)支座（ 設(shè)于線