.,沒有安全知識，員工就會稀里糊涂受傷害；沒有安全意識，事故就會不請自來,安全知識重要,安全意識更重要,祁有紅著名安全管理與安全文化專家,.,.,統(tǒng)計顯示，98%的事故是因?yàn)槿说脑蛞鸬?。而根?jù)有關(guān)部門針對大中型企業(yè)近3年來發(fā)生的事故所作的另一項(xiàng)統(tǒng)計顯示，人為因素中，安全意識薄弱的因素占到90%多，而安全技術(shù)水平所占比例不到10%。,.,安全意識差，是事故多發(fā)的主要原因！,.,安全原則,安全第一：要保證安全的主觀意愿,預(yù)防為主：有保障安全的實(shí)際行為,.,安全實(shí)踐三大法則,.,法則一：安全知識勝于安全設(shè)施,.,法則二：安全意識強(qiáng)于安全知識,.,法則三：安全意愿優(yōu)于安全意識,慢下來,.,誰是安全的受益者？,南方電網(wǎng)公司的考試，要求每個人必須是100分，直到考核合格為止，才能正式上崗，否則一直拿待崗工資。,這么做有什么好處？,.,社會,個人,企業(yè),.,誰是安全的最大受益者？,一個家庭總共幾口人？,.,安全培訓(xùn)是對員工最大的福利,安全管理是對員工最大的關(guān)懷,.,阿根廷：卡特德拉爾死亡彎道,1994,2004,2005,2006,2007,320起交通事故106人喪生,“前方多彎道，請減速行駛”,“這是世界第一的事故段”,“這里離醫(yī)院很遠(yuǎn)”,.,阿根廷：卡特德拉爾死亡彎道,1994,2004,2005,2006,2007,6,0,0,“家人在家等你吃飯，請不要讓他們失望”,“安全駕駛，不要讓白發(fā)蒼蒼的父母為你傷心”,“您的平安是對家人最好的愛”,葛麥斯法則,.,誰是安全工作的主體？,四不傷害：不傷害自己不傷害他人不被他人傷害保護(hù)他人不受傷害以自我為軸心做好安全防范工作,.,安全工作人人有責(zé),遵守安全操作規(guī)范落實(shí)勞動保護(hù)措施,不移動、不損壞、不拆除安全設(shè)施和標(biāo)志,發(fā)現(xiàn)、分析危險因素查找隱患拒絕違規(guī)操作,團(tuán)體合作，大家互助分享經(jīng)驗(yàn)，監(jiān)督提醒,M1,M2,M4,M3,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,不讓他人愛傷害,.,這是一個充滿風(fēng)險的世界,毒牛奶,地溝油,蘇丹紅,70碼,過勞死,壓力大,動車也不安全,.,學(xué)會辨識危害因素,企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)列明的20類事故,物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息、其它傷害等。,.,意識不到危險，才是最大的危險,永不沉沒的巨輪,最安全的高鐵,.,迷信設(shè)備過分依賴,但是民間還有一句俗語：“不是不報，時候未到”,心存僥幸忽略危險,過于自信拒絕警示,.,忽視了危險，危險就會找上門來,2008年11月15日，下午15時20分，在建中的杭州市蕭山湘湖風(fēng)情大道地鐵工地突然一聲巨響，兩側(cè)的鋼筋“噼里啪啦”地倒下基坑。街面上的人都還沒反應(yīng)過來是怎么回事，就已“飛”著掉進(jìn)了一個積滿水的大坑里。,事發(fā)前一個月，在地鐵施工工地的墻面上就已經(jīng)出現(xiàn)一道明顯的裂痕。“從上到下有10多米長，裂縫縫隙可以伸進(jìn)去一只手，基坑的維護(hù)墻面明顯已經(jīng)斷裂”,.,安全工作在細(xì)節(jié)里,安全第一預(yù)防為主,“上醫(yī)治未病，中醫(yī)治欲病，下醫(yī)治已病?！?扁鵲論醫(yī),即醫(yī)術(shù)最高明的醫(yī)生并不是擅長治病的人,而是能夠預(yù)防疾病的人,.,只要上崗，集中思想。做好準(zhǔn)備，熟悉預(yù)案。嚴(yán)守程序，有條不紊。防呆防錯，技術(shù)管理。,預(yù)防三十二字,.,40萬-17萬,40秒疏散，0傷亡,“責(zé)任高于一切，成就源于付出?！?.,杜絕僥幸心理,無論不一定，還是不確定，只要有可能，就要把它變成不可能。防微杜漸勝過亡羊補(bǔ)牢。,一次足以致命,.,隨著路況提升和交通量的不斷增加，員工在上下班期間的交通安全問題日益突出，為保障員工人身安全，增強(qiáng)員工在上下班途中的自我保護(hù)意識，做出以下幾點(diǎn)提醒：,.,上下班駕駛機(jī)動車、非機(jī)動車的員工要遵守交通法規(guī)系好安全帶、佩帶安全帽，做到謹(jǐn)慎駕駛。,.,上下班及工作期間駕駛機(jī)動車、非機(jī)動車時必須保證車況良好（要經(jīng)常檢查剎車、燈光等）不駕駛安全設(shè)施不全有安全隱患的機(jī)動車、非機(jī)車。,.,駕駛汽車、摩托車、電動車等交通工具時必須做到低速行駛，寧停三分，不搶一秒，不超速，不開英雄車。,.,在通過十字路口或需要轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時，必須更加小心，按照紅綠燈指示行駛，要做到一站、二看、三通過,.,雨雪天氣駕駛摩托車、電動車最好穿戴緊身雨衣，防止因扯掛或雨衣絞入輪子、鏈條內(nèi)導(dǎo)致意外事故發(fā)生。,.,嚴(yán)禁酒后駕駛汽車、摩托車、電動車等交通工具,.,因公出差人員或外派（駐外）人員，身處異地，更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識，避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生,.,在遇到臨時性突發(fā)任務(wù)需要提前上班或推遲下班時間時，在上下班途中更應(yīng)該按照上述規(guī)定謹(jǐn)慎駕駛牢記安全第一，避免自己受到意外傷害。,.,上下班途中或因公外出期間受到機(jī)動車傷害后，除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外，要保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“110”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果,.,.,自覺學(xué)習(xí)道路交通安全法、道路交