可編程控制器技術教學改革初探什么是可編程控制器 摘要：中等職業(yè)學校要完成為社會主義經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)技能熟練、高素質(zhì)勞動者的重任，教學改革勢在必行。作為當代工業(yè)生產(chǎn)自動化的支柱學科，本文對中等職業(yè)學校電氣運行與控制、機械加工與制造等專業(yè)的主干專業(yè)課可編程控制器技術如何改革進行了探索。 關鍵詞：可編程控制器技術 教學改革 職業(yè)教育 中等職業(yè)學校肩負著為社會主義經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)技能熟練、高素質(zhì)勞動者的重任，要完成這個任務，真正把學生培養(yǎng)成為社會主義建設所需要的合格人才，就必須實現(xiàn)學校與企業(yè)、專業(yè)設置與職業(yè)崗位、教學內(nèi)容與職業(yè)標準、學生能力與行業(yè)要求、教學過程與企業(yè)生產(chǎn)過程實現(xiàn)自然對接。因此，中等職業(yè)學校的教學改革勢在必行。筆者對專業(yè)課可編程控制器技術的改革作以探索。 一、以教材特點和學情，改革教學方法 可編程控制器即PLC,是集計算機技術、自動控制技術、通信技術為一體的新型自動控制裝置。其教材具有理論性強、專業(yè)性強、知識難度較大的特點。在教學時若仍采用傳統(tǒng)的滿堂灌的教學方法，學生一定難以接受。針對這種情況，我嘗試將教材分成5個知識模塊：PLC基礎知識模塊；PLC編程元件與指令系統(tǒng)模塊；PLC程序設計模塊；PLC應用系統(tǒng)設計模塊；PLC網(wǎng)絡與通信模塊。將每個知識模塊轉換成與實踐對應的項目，模塊1安排了去工廠參觀生產(chǎn)流水線、PLC的接線安裝、電動機的點動控制、電動機的連續(xù)控制4個項目，模塊2安排了電動機正反轉控制、電動機的手動Y-控制、搶答器程序設計、報警器程序的設計4個項目，模塊3安排了多臺電機順序控制、交通信號燈的控制，小車自動送料系統(tǒng)的控制，貨物傳輸帶控制系統(tǒng)的控制4個項目，模塊4安排了彩燈控制系統(tǒng)設計、多種液體混合的控制系統(tǒng)程序設計、機械手的控制系統(tǒng)設計、電梯控制程序的設計4個項目，模塊5安排了用一臺電腦控制多臺PLC的實驗、兩臺PLC通過“CAN通信端”連成CAN主從通信網(wǎng)絡綜合實驗兩個項目。圍繞著項目組織開展教學，變學生被動的接受知識為主動參與項目的全過程。學生在項目實踐過程中，理解和把握課程要求的知識和技能，體驗到創(chuàng)新的艱辛與樂趣。項目教學法實施過程如下：先由教師進行必要的教學和實驗，使學生掌握必要的基礎知識，然后按35人一小組，把全班分成若干小組，布置項目任務，學生根據(jù)項目要求，進行分析研究，查找資料，寫出各自的設計思想與方法，選擇編程元件，畫出流程圖，設計功能圖，繪制梯形圖，寫出語句表，完成接線圖，必要時利用PLC仿真軟件進行仿真試驗。接著在老師的指導下，學生相互交流，最后確定項目的實施方案，經(jīng)改進后，學校提供實驗器材由學生正式實施項目，最后教師進行評估總結。在項目教學過程中，教師是學生學習的組織者、指導者和促進者，教師要努力培養(yǎng)學生主動學習的態(tài)度和能力，把學生看成課堂學習的主體。學生是學習活動的主動參與者和知識意義的構建者。學生要學會認真觀察、動腦思考、動手操作實驗、口頭書面表達、收集信息、分析信息、加工信息的本領。通過這種教學方法，有目的地培養(yǎng)學生的專業(yè)能力、信息處理能力、與人交流能力、解決問題能力、自我學習能力以及創(chuàng)新能力。增強學生的綜合素質(zhì)。 二、以調(diào)動學生學習積極性，改革教學手段 在可編程控制器技術教學過程中，將傳統(tǒng)的教學手段與現(xiàn)代化的教學手段有機結合，充分發(fā)揮傳統(tǒng)教學、多媒體教學和仿真教學的各自優(yōu)勢，注重學生學習的實用性，調(diào)動學生學習的積極性，確保良好的教學效果。例如在講PLC特點時，教師可將PLC的特點清楚地寫在黑板上，聯(lián)系實際，逐條剖析講解，學生可條理清晰地掌握PLC的特點。但用此種教學手段進行PLC工作原理分析、PLC的程序設計和一些抽象概念教學就顯得力不從心了。多媒體教學能將枯燥的理論知識化靜為動、寓教于樂，培養(yǎng)和激發(fā)學生的學習興趣，能使抽象的問題形象化，便于學生對知識點的理解和掌握。例如，在進行十字路口交通信號燈控制教學時，教師可用多媒體將十字路口行人車輛交通場景和交通信號燈的工作過程及對應的工作時序圖展示在學生面前，通過場景、燈光，圖象的動態(tài)演示將學生的注意力牢牢吸引住。激發(fā)了學生的強烈的求知欲，學生通過交通信號燈工作過程與其時序圖對比，深刻理解并掌握了紅、黃、綠交通信號燈的時序關系，為設計其控制程序打下了基礎。在學生興趣正濃時，教師接著演示功能圖的畫法：先將上述時序圖中每個時序段用“步”表示，確定各步之間的轉換條件和每步動作（輸出），用有向連線將各步按先后順序連接起來，用轉換將步與步隔開，標明轉換條件，畫出每步的動作，注明動作對象，通過圖片演示，學生很快掌握了功能圖的畫法。在此基礎上，教師順水推舟，對應功能圖給學生展示梯形圖的形成過程。通過觀察，學生看到了活的“能流”在流動，看清了每個編程元器件的作用，興趣高漲，學習的主動性、自覺性倍增。然后，教師再講梯形圖的畫法、語句表的寫法，則將水到渠成，馬到成功。利用計算機仿真技術可模擬實驗實訓的操作步驟，體現(xiàn)技能訓練的操作性、過程性、情景性，可對PLC的接線進行虛擬連接，可對其故障進行判斷與檢測。在教學中運用仿真教學手段，營造工作任務仿真場景，貼近工作崗位，模擬實際工作過程與步驟，培養(yǎng)學生的實際動手能力，提高學生實踐技能培養(yǎng)的效率與效果。 三、以培養(yǎng)目標和就業(yè)需求，改革教學評價方法 隨著中等職業(yè)學校教學改革的不斷深入，中等職業(yè)學校教學評價也應跟上改革的步伐，改革教學評價方法要以中等學校培養(yǎng)目標為依據(jù)，以就業(yè)需求為導向。具體作法如下：轉變教學評價觀念，從注重對理論教學的監(jiān)控評價轉向?qū)碚撆c實踐結合的監(jiān)控評價，突出實踐教學的地位；教學評價的內(nèi)容要改變單一的理論考核為理論考核、實驗實訓考核、平時學習態(tài)度、學習紀律考核相結合。理論考核占40%，實驗實訓考核占40%，平時學習態(tài)度、學習紀律考核占20%；對理論知識考核采取閉卷開卷相合形式。對實驗實訓考核采取抽簽形式（單人進行），實驗實訓考核要按專業(yè)標準進行，如：程序設計是否正確，輸入程序、讀出程序及修改程序是否熟練，運行調(diào)試是否正常，故障分析與排除方法是否準確等。對有創(chuàng)新能力的學生給予5%的加分。 通過可編程控制器技術的教學改革使我體會到，教學改革是一個長期的系統(tǒng)的工程，它需要全校各部門的通力合作才能完成。單學科的教學改革也如此，它不但要求所