第15講交通運(yùn)輸及對(duì)地理環(huán)境的影響_第1頁(yè)
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df,2012年高考總復(fù)習(xí)地理,df,第15講交通運(yùn)輸及對(duì)地理環(huán)境的影響,知識(shí)回眸,題組演練,知識(shí)回眸,返回,知識(shí)結(jié)構(gòu),返回,返回,知識(shí)梳理,一、生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式1.地域聯(lián)系對(duì)發(fā)揮各區(qū)域比較優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)各方面的發(fā)展具有重要意義。2.地域聯(lián)系的主要方式,返回,返回,二、交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響1.交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響聚落空間形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、河道等)擴(kuò)展,這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,會(huì)引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化;同時(shí),交通線的衰落也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變。,返回,2.交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響(1)影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度:山區(qū)交通運(yùn)輸線路稀少,交通運(yùn)輸方式單一,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度明顯小于平原地區(qū)。(2)影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的位置:交通最優(yōu):商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線;市場(chǎng)最優(yōu):市中心有多條道路通過,商業(yè)活動(dòng)的范圍很大,消費(fèi)人口眾多。,題組演練,返回,返回,返回,返回,返回,返回,返回,返回,返回,完,返回,回首,

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