ch印章檢測裝置的研發(fā)由廣西中研股份有限公司發(fā)布，吳、李超珍負責(zé)。在2009年質(zhì)控結(jié)果發(fā)布材料前言中，GD-x1包裝機的小盒質(zhì)量問題大多是由密封引起的，表現(xiàn)為密封歪斜、掉落、長度等。煙包外觀檢測器安裝后，封口質(zhì)量問題得到有效控制。然而，在市場上的煙草撤回的統(tǒng)計中，印章的缺乏仍然占相當(dāng)大的比例。印章缺失屬于質(zhì)量缺陷認定中的一類質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響產(chǎn)品聲譽和企業(yè)形象。術(shù)語表、組總表、GD-X1布局、問題提出、主題選擇、包遞送流程圖、包密封、離散包的帶遞送、連續(xù)包的帶遞送、小玻璃紙包、包外觀檢測器、包裝帶和包紙，從設(shè)備布局和工藝流程中可以發(fā)現(xiàn)，包在帶遞送6米后，在進入小玻璃機器之前沒有檢測到包密封。此次活動的重點是，在啟動過程中，發(fā)現(xiàn)輸送帶下的密封標(biāo)簽從煙包上脫落：2007年11月至2008年1月，11號機站的煙包漏貼密封標(biāo)簽數(shù)量統(tǒng)計表：從工藝流程分析，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷的原因是：1。皮帶啟停沖擊大，運輸不穩(wěn)定，煙包積壓搖晃，導(dǎo)致煙包密封標(biāo)簽脫落；2.原機器在質(zhì)量控制方面仍有一些不足，在小袋包裝玻璃紙之前沒有進行密封和貼標(biāo)試驗。經(jīng)過討論，小組認為有兩種解決缺包問題的方法：ch缺包，設(shè)計皮帶變頻減速系統(tǒng)，開發(fā)缺包檢測器，預(yù)預(yù)防，過程控制，和(2)確定主題，時間：2008年2月20日，地點：車間技術(shù)辦公室參與者：小組所有成員，經(jīng)過分析和討論，小組成員一致認為活動課的題目是：CH缺包檢測裝置的研發(fā)，3，設(shè)定目標(biāo)，1，設(shè)定目標(biāo)，目標(biāo)值：100%的CH缺包檢測準(zhǔn)確率。4.提出各種計劃并確定最佳計劃。從2008年3月1日至8日，團隊咨詢了行業(yè)內(nèi)外此類測試的制造和使用情況，沒有發(fā)現(xiàn)可以直接使用和參考的產(chǎn)品。針對這種情況，小組成員采用“頭腦風(fēng)暴法”提出了多種檢測缺失密封標(biāo)簽煙包的技術(shù)方案，并用親和圖總結(jié)如下：根據(jù)親和圖，小組成員決定從以下方案進行測試和分析：(1)選擇檢測器識別技術(shù)，根據(jù)待檢測密封標(biāo)簽的特點，有以下三種技術(shù)方法。該團隊采用CV-070CCD型號的檢測攝像機作為檢測單元，SIEMENSPC670工控機作為圖像處理機構(gòu)，蜂鳴器作為檢測輸出機構(gòu)，并進行了兩次測試。實驗結(jié)果如下表所示：2 .成本：攝像機、工控電腦、蜂鳴器和連接線，總成本38562元；控制器，2。成本：色碼傳感器、邏輯控制器、蜂鳴器、連接線，總成本：3642元；1。該組采用KT5W-2型色碼傳感器作為檢測單元，邏輯控制器作為處理單元，蜂鳴器作為檢測輸出機構(gòu)，進行了兩次測試。實驗結(jié)果如下表所示：2 .成本：光電傳感器、邏輯控制器、蜂鳴器、連接線，總成本：1562元；經(jīng)過測試和分析，團隊成員選擇的檢測技術(shù)如下：基于色差識別技術(shù)，1。該團隊采用SDL-R18電容式傳感器作為檢測單元，邏輯控制器作為處理單元，蜂鳴器作為檢測輸出機構(gòu)，并進行了兩次測試。(2)CH缺失印章檢測裝置的結(jié)構(gòu)選擇，(3)經(jīng)過實驗分析，團隊成員一致決定開發(fā)一種基于色差識別技術(shù)的獨立檢測器。(3)分解確定的方案在分析了生產(chǎn)過程中的工藝流程后，團隊成員初步分解了供應(yīng)鏈1.開發(fā)一種檢測和識別設(shè)備。檢測識別裝置包括傳感器選擇和檢測位置設(shè)計兩個方面。常用的色碼傳感器型號有KT10W-2、KT5W、NT6-03022和KT5L。團隊對這些型號的“色碼傳感器”進行了如下分析：團隊成員分析了設(shè)備結(jié)構(gòu)。可用于檢查和安裝的位置有：CH輸送鏈、CH角擋板和CH角上方的三個位置。探測器安裝在擋板上，需要改造擋板上的探測孔，如孔徑過大，煙包在傳輸過程中可能會變形；如果孔徑太小，金屬反射會造成誤檢測。4月12日，潘安岳、吳等團隊成員利用黃金分割法進行實驗，尋找并確定擋板改造的最佳孔徑(煙包高度為20毫米，傳感器光斑直徑為6毫米)。第一次實驗，修改后的孔直徑為6-20毫米，測試結(jié)果沒有達到設(shè)定的目標(biāo)，P1優(yōu)于P2。在第二個實驗中，測試點P3，15，16，測試結(jié)果進一步選擇在11-20毫米和20毫米之間。測試結(jié)果表明，目標(biāo)實現(xiàn)，P3優(yōu)于P1。為了進一步確定最佳孔徑，小組成員在15-20毫米范圍內(nèi)取P5=2015-16=19進行實驗。測試結(jié)果如下：測試結(jié)果顯示目標(biāo)未能達到，P3比P4好。增加測試樣本，使用最佳孔徑進行測試。實驗結(jié)果表明，改進后的孔徑是最佳的。經(jīng)過實驗分析，團隊成員選擇的傳感器型號為NT6-03022，檢測位置為CH進氣道轉(zhuǎn)角擋板，檢測孔徑為16 mm?？刂葡到y(tǒng)的開發(fā)靈活多樣，通常有以下三種方案：2 .控制裝置的研究與開發(fā)。團隊成員選擇的控制設(shè)備的開發(fā)方法是：單片機開發(fā)。根據(jù)需要，團隊成員查閱技術(shù)手冊，有以下三種更適合使用的單片機。經(jīng)過分析，小組成員選擇的單片機類型為ATF16V8B微處理器。方案1: AT89S51，方案2: ATF16V8B，方案3: ATMEGA8L，檢測器執(zhí)行機構(gòu)涉及兩個方面，剔除端口的設(shè)計和計數(shù)器的開發(fā)。原機器有三個可使用的剔除端口。實現(xiàn)計數(shù)器有兩種方法。(1)小組成員將特征煙包放置在選定的檢查口，啟動設(shè)備，在特征煙包到達電梯之前檢查其移除過程，并查找時間、班次數(shù)量和查找特征煙包的時間等數(shù)據(jù)。2.取出煙盒的玻璃紙狀況良好，數(shù)量為10包。拆除后，電梯停止運行，需要在運行前手動復(fù)位。(1)團隊成員在選定的檢測口放置特征煙包，啟動設(shè)備，檢查煙包到達CT消除口的過程，發(fā)現(xiàn)時間、班次數(shù)量、發(fā)現(xiàn)特征煙包的時間等數(shù)據(jù)。2.煙盒、紙盒和紙袋的數(shù)量是10個。香煙盒被取出后，機器將自動停止給玻璃加料，機器將正常運行。小組成員在選定的檢測口放置特征化煙包，啟動設(shè)備，檢查煙包到達ch炮塔移除口的過程，并搜索特征化煙包的時間、班次數(shù)和時間等數(shù)據(jù)。2.拒收的煙包為散裝，數(shù)量為4包。被拒絕后，機器將自動補充煙盒，機器將正常運行。測試和分析煙包計數(shù)方案，小組成員確定了消除端口：在ch轉(zhuǎn)臺消除和計數(shù)器接近開關(guān)。計數(shù)器采用接近開關(guān)方案，需要針對安裝位置和傳感器選擇進行設(shè)計。小組成員分析了該設(shè)備的工作原理，并對設(shè)備進行了檢查，以確認CH入口推桿、CH轉(zhuǎn)臺和CH傳動鏈能夠滿足計數(shù)器的計數(shù)要求。經(jīng)過分析，小組成員確定執(zhí)行裝置為：BE12/4P接近開關(guān)用于檢測推桿數(shù)量，而ch剔除端口用于剔除有缺陷的香煙pch轉(zhuǎn)臺剔除端口、BE12/4P接近開關(guān)計數(shù)、CH密封檢測裝置、檢測位置的CH角擋板、ATF16V8B微處理器開發(fā)、控制單元、執(zhí)行單元、原機24V電源、電源單元、檢測單元、NT6-03022色碼傳感器、最佳方案制定、5、對策制定、實施1:NT6-03022色碼傳感器檢測器安裝位置示意圖、6。按對策實施，部分物理圖、安裝后效果圖、機械設(shè)計圖、傳感器靈敏度組成員調(diào)整圖、擋板修改設(shè)計圖、擋板加工后實施2:檢測位置為CH角擋板，經(jīng)設(shè)備管理部批準(zhǔn)。5月12日，該組成員拆開設(shè)備檢修間隙中的擋板，并要求車間車床加工技術(shù)員加工檢測孔。擋板改造完成后，小組成員測得改造孔的直徑為16毫米，與設(shè)計完全一致；團隊成員手動轉(zhuǎn)動汽車，測試傳感器對煙盒的錯誤檢測和煙盒的變形。實現(xiàn)3: ATF16V8B微處理器開發(fā)控制系統(tǒng)。1.團隊成員設(shè)計了電路圖。2.制造電路板。3.芯片編程。電路板安裝在機柜中。結(jié)論：電路板設(shè)計合理，程序運行正常。團隊成員訪問測試電源，輸入模擬信號，并測量輸出信號是否滿足既定要求。實施4: BE12/4P接近開關(guān)計數(shù)，1。設(shè)計并安裝支架的機械零件圖。加工實物圖，安裝效果圖，最后安裝效果圖。推桿是鋁合金的。接近開關(guān)技術(shù)規(guī)范表明，接近開關(guān)是最理想的鋼檢測，其次是合金。為了達到最佳效果，隊員們在推桿檢測位置加了一塊不銹鋼板：隊員們接通測試電源，手動轉(zhuǎn)動汽車，測試計數(shù)的準(zhǔn)確性。結(jié)論：無遺漏計數(shù)證明計數(shù)開關(guān)安裝和調(diào)整正確。將邏輯控制器的拒絕信號連接到CH轉(zhuǎn)臺的拒絕端口。輸出信號線，機具5: CH轉(zhuǎn)臺剔除端口。結(jié)論：剔除口對輸入信號反應(yīng)準(zhǔn)確，剔除可靠。執(zhí)行上述步驟后，模擬輸入剔除信號，驗證剔除的準(zhǔn)確性。接入原3/450和3/451 24V電源。6.連接原機器的電源。結(jié)論：該檢測儀穩(wěn)定、連續(xù)、可靠，達到了預(yù)期的設(shè)計目標(biāo)。1。廣東包裝機漏封標(biāo)簽煙包檢驗工作開展后，團隊統(tǒng)計了2008年6月至8月11#機生產(chǎn)過程的檢驗、抽樣檢驗、自檢和市場反饋情況。7.2008年6月至8月效果檢驗、檢驗和試驗統(tǒng)計，2008年6月至8月漏封標(biāo)簽檢測器檢驗結(jié)果統(tǒng)計，2008年6月至8月11#機漏封標(biāo)簽煙包數(shù)量統(tǒng)計。在核實過程中，該單位的生產(chǎn)編號為：家田峽(山水)?；顒咏Y(jié)束后，成品香煙中沒有發(fā)現(xiàn)丟失的密封和標(biāo)簽煙盒。目標(biāo)實現(xiàn)了！我們查閱了2008年6月至2008年9月11#機器設(shè)備有效運轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。3.項目實施后，探測器的長期運行表明，沒有影響設(shè)備的生產(chǎn)、安全和運行。在項目被證明達到預(yù)期效果后，車間將把探測器的使用和維護內(nèi)容納入標(biāo)準(zhǔn)