供電公司抗冰雪保供電工作側記 供電公司抗雪保電工作側記 26日以來，暴雪連綿，1月28日上午8時*市發(fā)布暴雪和道路結冰橙色預警；至28日下午2點，該市累計積雪深度已達38厘米，積雪量創(chuàng)市氣象臺1952年建臺以來歷史最高紀錄，為五十年一遇。面對罕見自然災害的侵襲，*供電公司及早謀劃、全面考慮、系統(tǒng)組織、快速反應、高效執(zhí)行，譜寫了一曲勇于亮劍、團結抗戰(zhàn)的輝煌戰(zhàn)歌。 吹響集結號 氣象未明籌劃早。1月22日，蘇南地區(qū)尚未有明顯降雪跡象，氣象預報也不明朗，*公司收到市政府轉發(fā)的 _文件?！坝輨t立，不虞則破”，該公司利用生產周會進行了前期布置，安排值班人員、搶修人員、搶修物資、后勤物資早準備，特別安排設備、線路特巡和車輛的檢查，強調了系統(tǒng)和設備的安全運行狀態(tài)。 暴雪來臨應急快。26日下午，市政府召開緊急會議后，該公司負責人當即組織相關部門召開會議，迅速啟動突發(fā)事件應急預案，成立抗雪保電應急指揮部，對抗擊雨雪惡劣天氣工作做出進一步部署，并決定推遲原定于28日召開的職代會，集中精力應對暴風雪。27、28兩天，正是暴風雪肆虐之時，也是抗雪保電的關鍵時刻，夜寒地凍，極有可能發(fā)生導線覆冰、斷線斷桿等嚴重情況，為此該公司領導帶隊，應急指揮人員在公司本部集中在崗值班，以便隨時商討、采取有效措施。 雪冰轉換應對細。1月29日大雪漸止，天氣轉陰，氣溫降低，暖雪轉為冷冰。對此，該公司及時召開了富有轉型特征的第二次抗雪保電應急會議，總結經驗，研討新的天氣形勢下的工作重點，特別是比照該市1984年暴雪對地區(qū)電網的影響和臨近省市雪災情況，充分考慮可能發(fā)生的問題，細化預防和應對措施。 一日三報溝通暢。準確及時的信息是正確決策的基礎，該公司嚴格早中晚一日三報的信息匯報制度，指定專人每天數次與氣象部門聯系，并將氣象信息及時發(fā)到應急指揮部的每個人員；各部門之間加強溝通，應急指揮部成員、值班搶修人員24小時手機開機，確保聯絡不斷。 亮劍風雪中 組織是魂，電網是骨。確保電網安全、設備安全、人身安全是抗雪保電的重中之重。 嘉澤變電運行操作班管轄著常武地區(qū)西南16座變電所，在暴雪紛飛中，他們把所有變電所都仔細巡視了一遍，同時堅持對三座220千伏變電所每天巡視，班長張華對筆者說：“踩著近40公分的雪巡視真是不一樣，平時巡視三個變電所的時間，現在只能巡視一個，一方面是車行、步行困難，另一方面每個機構箱都要打開看看，防止?jié)B水短路。三天下來車子已經換了四付防滑鏈?！?該公司針對大雪及可能出現的及結冰情況，突出強調電網和設備的巡視，一方面嚴格貫徹省公司要求，重點對電網薄弱環(huán)節(jié)、500千伏過江線路、變電站及220千伏樞紐變等重要線站實施嚴密監(jiān)控，對區(qū)內35千伏以上線路組織特巡57次，可疑之處還冒雪登塔檢查；同時針對道路交通不暢的實際情況，充分發(fā)揮農電工、群眾義務巡線員的作用，監(jiān)視并及時通報臨近高壓線塔的積雪變化；各供電所也組織員工用絕緣棒對10千伏及以下線路除雪。29、30日，該公司還召集機關干部、黨團員、后勤人員組成突擊隊，集中到分布在曠野中的變電所清除積雪，開辟巡視通道。*地區(qū)110千伏及以上電網至今運行情況良好，未發(fā)生事故。 該公司大量的生產用車普遍為無雪地行駛經驗的兼職駕駛員使用，為此車輛管理部門在公司網站有針對性地發(fā)布冰雪天氣車輛駕駛注意事項；組織全面的車輛檢查，對查出的車燈損壞、缺機油等缺陷，強制性消缺后方允許上路；主動與石油公司聯系，在油料緊張的情況下，確保電力生產和搶修車輛用油；積極準備防滑設備，安裝了近200付防滑鏈。 花一樣綻放 暴雪肆虐、寒風凜冽，擋不住供電人的服務熱情。據統(tǒng)計，*公司95598供電熱線從26日零點至29日中午12點，共接入常武地區(qū)報修電話7356次，高出了平時的三倍?！盀閼獙@次暴雪，我們還專門從新區(qū)營業(yè)廳臨時抽調了6名員工來充實我們的熱線隊伍”。該公司營銷部對此次惡劣天氣是作了充分的準備。 與此同時，保重要用戶正常供電的工作也正按照應急預案，井然有序的開展起來。從26日開始，*公司就陸續(xù)組織人員對交通樞紐指揮中心、110指揮中心、行政中心、醫(yī)院等重要場所進行特巡，其中僅星期日一天就出動人員近60人次。由于正值春運高峰期，此次暴雪給交通運輸帶來了不小的壓力，為此，該公司將保障*鐵路牽引站、鐵路供電所電力供應做為了重中之重，設置了專人定點管理監(jiān)控，嚴防死守，截至目前，*段鐵路供電一切正常。在積極保障重要用戶、居